De hecho el rango de precios inicial es sin considerar los motores turbo (aun no salían) La version grand touring que el prueba hoy en día no rebasa los 500k
Tengo 3 meses con él y la verdad es que es un excelente auto. Diseño exterior e interior de primera . Buen motor. Un auto para manejarlo, disfrutarlo y siempre lo quieres estar viendo donde lo dejes estacionado, simplemente sobresale de los demás autos . Felicidades mazda !
Lo tengo hace 3 meses, pase de un grand I 10 al mazda 3 y el cambio es notable. Vi cuanto review del auto los pros y contra. Es una compra que vale la pena, un agrado manejarlo en caja manual y de vez en cuando pisarle a fondo 🥰
@@cesarmendozarodriguez8071 el auto es excelente , el ensamblado y cuanto a calidad de su interior, el único pero es un detalle en la pintura pero en el Mercado actualmente no he encontrado nada que se le compare. En cuanto a consumo resulta ser bastante económico, la caja de cambios automática es impecable. Pese a ese detalle en la pintura conservo muy conforme mi mazda 3 🙌
Después de varios meses de conducción puedo afirmar que es más seguro operar la pantalla desde los controles de consola donde la mano descansa de forma natural y que tan sólo con unos cuantos vistazos se selecciona lo que uno desea. La pantalla touch requiere no sólo vistazos sino el control de los dedos para seleccionar lo deseado con la consecuencia de requerir mayor tiempo de distracción visual. Por otra parte, el tamaño de la pantalla es excelente, la visión de los menus, la información y de Apple Car Play es nítida y la navegación de opciones fácil e intuitiva. A veces es difícil cambiar costumbres por haber usado varias pantallas touch antes, pero esta nueva pantalla es un gran acierto de Mazda. Saludos Gabo!
tengo el sedan, y efectivamente despues de un rato te acostumbras a operar los botones, en lo personal prefiero no tener que andar ensuciando la pantalla con los dedazos
@@CarlosMartinez-vp3jx Si notas el consumo, no me parece muy eficiente honestamente. Y pues cuando vas en carretera es imposible no pisarle a ver como se conduce, acelera hermosamente pero despues de un rato te das cuenta que quiza no debiste, hahaha
Carlos Martinez Con gusto! Yo manejo de forma moderada, es decir, no ando haciendo arrancones. Tampoco a vuelta de rueda. En esas condiciones en ciudad me da aproximadamente entre 10 y 12 kms/l. Sólo he hecho Mexico-Querétaro y con velocidades de 110 a 130 km/h me ha dado alrededor de 16,5 kms/l A mi parecer es muy buen consumo. Saludos.
Tengo problemas en la pintura con el Mazda 3. El aire acondicionado libera aire caliente sin estar funcionando 🥲 fallas pero no importantes en los alza vidrios. Si bien su mecánica es espectacular estos detalles me desaniman
@@bernarditacccortez719 cierra las ventilas amigo todos los carros entra aire caliente aunque no tengas prendida el ac, es por el calor del carro solo cierralas y listo
Después de ver varios vídeos tuyos de autos deportivos con un costo menor al medio millón (civic, leon, etc.). Me has ayudado a elegir mi próximo auto, en un mes me hago con un mazda 3. Muchas gracias Gabriel 😀.
Realmente un excelente auto lo fui a probar a una agencia.. siendo ex dueño de algunos BMW y Mercedes de hace algunos años puedo decir que tiene mucha calidad de ensamble y materiales.. es un auto muy refinado y su diseño es muy atractivo es.un cochazo la verdad.. de potencia lo sentí bien a secas.. ojalá tuviese unos 50 caballos más.y unas 50 libras pie más como mínimo , si estr auto tuviese el motor turbo de la cx sería el auto perfecto.. está muy chingón la verdad.. no es marca premium pero sus acabados son muy buenos
tengo un mazda 2019 igt con 60000 km y les puedo decir los bueno y lo malo: Lo bueno un excelente consumo de combustible sobre todo en carretera. La bateria se agoto a los 45000 km y me la repusieron en la agencia por una nueva ya que entró en garantía. El carro lo levante a 215km/h y es estable y jala más que el civic turbo ya que ese se aburra a los 200km/h, cero problemas mecánicos, ninguna fallas del tablero ni nada todo excelente. Lo malo: pega en todos los pinches baches y le salen chichones a las llantas de manera muy fácil (llanta toyo), pega en casi todos los topes o cuando sales de algún estacionamiento y esta en bajada ya que la facia esta muy abajo y raspa y sientes que se te raya el c..o!.
La generación era muy buena porque su precio era competitivo, está nueva generación también lo es pero con su mecánica inferior al Civic y Jetta, está lejos de ser el mejor, muchos además se dejan embobat por el diseño y lo llaman casi premium, yo ya fui a verlo y todo el tablero tiene plásticos duros y de varias piezas, quiere decir que a los pocos años va a empezar a sonar
Gracias por el vídeo me encantó tu reseña, yo tengo el Mazda 3 2016 en color rojo y no puedo evitar voltear en la calle a ver el nuevo Mazda sobre todo en rojo ese nuevo tono llama mucho la atención. Qué bueno que el 2019 ya no pega en los topes jaja
En general muy buen auto en acabados interiores y exteriores, la suspensión trasera sería por reducción de costos, lo malo de esos motores es que gastan bastante gasolina para la cilindrada que tiene.
Desde que se anunció el lanzamiento de este coche me gustó demasiado, lo fui a conocer en físico y quede encantado, con todo y sus defectos y limitantes. Este video y el del sedán lo he visto muchas veces y en otros canales, pero al fin, después de tantos años, ya tengo el mío, es una gran satisfacción haber logrado tenerlo al fin.
Tengo el Mazda 3 2017 SGT, te comento que la pantalla táctil no la utilizo, todo lo hago con la consola. Se me hace gran acierto quitar el touch, por cuestiones de seguridad, higiene y estética. Lo que si siento que le hace falta es un cargador inalámbrico y espejos abatibles automáticos.
@Laich F. No todos quieren andar jugando carreritas, el motor está bien para su segmento, el espacio de atrás no me interesa, por mi que se los quitaran e hicieran coupe
@@VladimirBenitezM jajaja la mejora en el aspecto mecánico es cuestión de seguridad, no de "carreritas" para uso en ciudad no se siente la diferencia, pero si en carretera y caminos difíciles, no es para nada un mal auto pero le falta mucho para estar en la cima, Civic aún con los 35mil extra que cuesta es mejor producto, y en hatchback el león o golf siguen siendo superiores
Irónicamente aunque no la toques tienes que voltear a verla y eso ya es un factor de seguridad, por estética se ve más bonito pero es impractico, por algo BMW que lleva años usando la perilla ya optó por pantalla touch, es decir mazda va en reversa a lo que una marca premium como BMW ha determinado como mejor interface
Hola! Justo el mes pasado acabo de comprarme el Mazda 3 o Axela sport 1.5 S como lo llaman aquí en Japón 🇯🇵 Siempre he tenido Axela sport y me gustan los modelos y lo principal la marca! Mi papá y mi esposo tienen un Demio o un Mazda 2 también les encanta! Saludos desde Tochigi-Japón 💋
Gabo, más de la mitad del mundo no mide más de 1.85 m. Así que estate tranquilo que los demás si podrán usar los asientos traseros, igual se agradece el dato :v
Mido 1.80 y me siento muy cómoda manejándolo. De acuerdo con todos los puntos que se comentaron en el video, sólo hay que tener cuidado con los topes y baches porque si pega, aunque si ven en la parte delantera e inferior tiene un protector como de plástico.
De tan ver tus vídeos es triste saber que la mayoría (por lo decir todos ) no los podré ni probar , pero me encanta ver tus reseñas . Saludos y excelente video .
Que buen coche, creo que para la mayoría de conductores este será el mejkr para ellos y es fácil de recomendar. Yo en lo personal, preferiría un golf básico o un León equipado por manejo (Si quisiera un hatchback) o un civic manual también por el manejo (si quisiera sedan). Pero que buen coche es este Mazda 3.
Tengo un Audi A3 2018 1.4 TFSI COD hatchback que me costó $405k en diciembre 2017. Ha sido un coche perfecto para mí. Muy económico, relativamente rápido, cómodo y seguro. Mazda 3, Golf, Civic hoy cuestan más y si tuviera que cambiar mi coche lo haría por un mazda 3 hatchback, me gusta mucho. No me importa conectividad, me interesan acabados, manejo y seguridad. Solamente extrañaría el modo dos cilindros del Audi, obviamente por el bajo consumo de gasolina y que no pago el mantenimiento. Pero honestamente felicito mucho a mazda por su evolución.
sergio88413 Creí que yo era el único que pensaba eso jejeje... Tengo el A3 sedán 1.8 attraction mismo año y me encanta, cuando vi el Mazda 3 dije wow! El diseño, materiales se ven de premium, aunque todavía no lo manejo pero siento que extrañaría el punch del turbo y aún siendo el 1.8 si se maneja resistiéndote al acelerador es súper eficiente. Si lo tuviera que cambiar yo también me iría por Mazda 3 en sedán.
Broth te consulto sobre tu cx3! Qué tal es la Suspencion? Aguanta? En cuanto a los baches en ciudad! Y qué tal es al sacarla a carreteras un poco sin asfalto ?
@@alexanderguerrero2555 tuve una cx3, es una suspensión suave qué en carretera se maneja muy bien. La lleve al límite 210km/h y vaya que se comporta muy bien, rebases, pendientes, sin ningún problema. Saludos
Aparte el touch de la cx3 se desactiva cuando el auto se pone en movimiento no lo puedes usar andando como se pretende hacer en este video creo que solo es cuestión de acostumbrarse a la perilla que es muy ágil por cierto
Escupí el café cuando llegue a este comentario... me hiciste la mañana. Y antes de que alguien lo ponga... lo pondré yo: ¨NO TE LA VAS A COJER, SALUDOS!¨
Me gustó mucho esta nueva versión, tanto que ya lo compré y con 3 semanas de uso sigo viéndolo perfecto para mi que no llevo a casi nadie de pasajero. excelente video!
Yo ya compré uno! Excelente carro! De lo único que me quejo es de los espejos que no te permite calcular que tan lejos o cerca viene un carro y los puntos ciegos que tiene muchos. Me hace falta acostumbrarme más!
Gabo, tengo un Mazda 3 de la generación pasada y jamás he usado la pantalla touch, solo los controles. Así que se justifica que no sea touch, al no ser touch no es necesario que esté tan cerca. Además ahora la pantalla mira al piloto la generación que tengo está al centro y mirando los asientos traseros. Y otra cosa que bueno que mantuvieron en motor 2,5. Yo tengo esa versión y es más deportiva. En Europa sólo venden la versión 2.0
A mí me gusta el tamaño del motor, ya quedan pocos coches de segmentos compactos con 2,5 litros de desplazamiento y si Mazda puede mejor su eficiencia sin reducirle el tamaño, excelente.
Yo tengo un Mazda3 2016, con el 2.5, después de 70mil km, puedo decir que ese motor si bien no es super economico, es excelente, pero lo que mas me gusta, es que no hay (en mi opinión) ninguno otro, sea Turbo o no, que de la respuesta que da este, quizá no el más rápido ni el más eficiente, pero tiene, a nivel del mar, la potencia mas que suficiente para ser rápido y divertido, y es muy fácil predecir como va a reaccionar, no hay turbos que esperar, tiene mas torque que toda la competencia con motores NA (he manejado literalmente toda la competencia: ruclips.net/user/andavidvideos), me encanta.
El sistema de entretenimiento del nuevo mazda 3 está mucho mejor que el de la versión pasada. Además, su diseño me gusta mucho; apesar de que no sea tactil es muy facil de usar cuando manejas. Me atrevería a decir que su sistema de entretenimiento es el mejor de su categoría, muy parecido al de los BMW pero mucho más barato y de muy buena calidad. ;)
Brooo, yo también soy super fanático de honda civic, fue mi primer carro del cual me enamore, por su diseño, y su tablero electrónico que específicamente era del 2005 al 2010 o algo así, pero cuando me subí al mazda 3 versión sedan, bro, hubo un antes y un después. Te identificas con este carro, es una preciosidad, su tablero, el diseño, la comodidad, el confort y su adaptación (mido 1.70 y el dueño era como de 1.65) y se adapta a ti como si fuera..... Ufff... No quiero caer en ser exagerado, pero esta difícil alcanzar a los demás y sinceramente solo me gusto este segmento de mazda, las SUV y otras categorías pues, le falta mucho.... Es la opinión de un analista, un saludo.
@Jesus Anaya mi 2001 sonaba mucho sin embargo se manejaba muy comodamente, y el sonido no es molesto. El 2019 que tengo ahora es version turbo y no es tan ruidoso y de igual forma super comodo de manejar
Gabo buen día! Te escribo desde Colombia, a mi juicio es un excelente vehículo, y estoy de acuerdo contigo, en que se paga un precio justo por todo lo que se obtiene; Mazda elevó sus estándares frente a sus rivales y está haciendo cosas interesantes pensando siempre en pro de la seguridad de sus ocupantes y sobre todo en la sensación de manejo. Gracias por tus vídeos, son excelentes, fuerte abrazo
Muy técnico Gabo. Dos cosas interesantes que parecen obvias, el diseño de la parrilla, me encanta lo que has dicho de que busca un único punto de fuga orientado al conductor. Y el de los asientos, también parece evidente pero sigue siendo clave, el hecho de que no hay puntos de presión, y de ahí la comodidad para largos viajes. Pequeños detalles grandes diferencias.
Como todo buen auto va a tener sus mejoras !! En pruebas de seguridad 5 estrellas , el motor 2.5 ya es un motor ya probado , ya vendrá la versión turbo 💨 y otros motores Buen diseño , exelente comodidad en los asientos , no lo recomiendo para poner los coches de bebé , exelente para 4 adultos , va a terner par de detalles como todo auto primera generación , Aunque les recomiendo si buscan espacio el VW Passat 👍🏻 tiene un abundante espacio interior y buen espacio a la parte de atrás . Saludos desde Puerto Rico 🍻
Que parte es la que se tiene que vencer ? :/ siempre veo tus videos y coincido con muchos comentarios. 1.- menciona los segundos que tarde del 1 a 100 km el carro 2.- deberias de abrir tambien el motor 3.- los carros que tienen luces en los interiores tambien grábalos en la noche para verlos saludos
Llevo 2 meses con este auto y estoy muy conforme, vengo de una Infiniti FX50 y lo único que extraño de ella es la potencia del V8, todo lo demás lo hace muy bien el Mazda3
Lo tengo desde inicios de febrero de los primeros que llegaron, y así es el mío tuvo un problema de software, en agencia me cargaron la versión siguiente y yo usando AppleCare se ve súper bien, con la actualización ya mejoro con android, se ve ya completa la pantalla. Y si, con 2,5 hay que ponerle tanque lleno pa ‘ que no de lata.
@@anemite2 Hay autos mas caros con suspesión trasera de barra de torsión (Casi todos los Peugeot, y hasta varios premium, Clase A de MB por ejemplo). Se ahorran mas las marcas poniendo CVTs que con suspensión de eje de torsión, y también hay muchos autos mas caros con ese tipo de transmisión. Ya lo manejaste y tienes argumentos? Yo si, y tiene mejor manejo que otros con suspensión independiente y hay otros autos como el 308 de Peugeot con barra de torsión que tienen excelente manejo.
Compre el mazda 3 2019en arizona, no tiene aire atras tampoco. Pero si tiene corrección de volante en carretera ( si te estas saliendo de la linea se corrije solo y el volante vibra y se pone roja la pantalla) Tambien otra cosa que tiene y el de mexico no , creo yo, son los paddle shifters. Que son para usarlo en modo Manual. La verdd nose ni como se usan. No los e usado
A mi parecer, el tablero alejado y siendo manejado desde la consola me parece genia, lujoso; es un auto para empresarios que no buscan usarlo como un juguete sino mas como andar lujosamente y con ese diseño de pantalla lo lograron!
Excelente auto!!materiales, motor, diseño(interior y exterior) , el único pero las plazas traseras, es el más bonito de su segmento tanto en hatchback o sedan hasta ahorita, hay esperar a ver el nuevo leon....
Yo lo tengo y te puedo decir que nunca extrañas la pantalla táctil, es menos puerca y todo se ve limpio y en tu línea de vision, no hay que apartar la vista del camino para ver todo, excelente ahi y no hay delay alguno. Tampoco he tenido falla absoluta en el apartado electrónico. Pero yo recuerdo que cuando Mazda anuncio el SkyactivX la tirada era que sería un motor diseñado para gasolinas chafas, la compresión que hace no requiere de un alto octanaje así que ese no es el pretexto. La cosa es que al ser un motor literalmente único deben asegurarse que al momento en que lleguen a venderlo (ninguna país actual lo oferta) llegue sin fallas. Ahora coincido aquí en el DF se nota la barra de torsión al caer en baches, pero en carretera ya lo he sacado varias veces y es donde mejor se maneja, espectacular si uno busca un auto que responda inmediatamente y en exceso cómodo. Y así como el vato del minuto 10:23 la gente se lo queda mirando cabrón.
Lamentablemente salazar odia peugeot .Cuando llegue y haga la reseña dira lo mismo que dijo de la 3008, que tiene muchas piezas y que una de esas va a fallar. Al igual que tu lo espero con muchas ancias
@@castolo5755 lo dudo mucho, Peugeot tiene fuertes ventas en sus autos de uso utilitarios, el cambio de marca es muy costoso y le puede salir más caro a PSA hacerlo
Jesus F. Eeeeh pues no , civic tiene mas espacio interior , mas cajuela , mas motor , un manejo en curva muy superior a este , tiene mas seguridad y a mi en lo personal se me hace mas bonito el civic , odio como se ve la parte trasera del mazda y la delantera pues es la misma del mazda 6 con 2 detallitos cambiados , ademas sigue trayendo esas horribles llantas. Lo unico que le veo de ventaja al mazda es transmision y la calidad interior . Y esto es una nueca generacion del mazda , el civic salio en 2016 , cuando salga la nueva generacion que deberia llegar en 2020-21 otra vez seguira siendo el mejor , hasta el nuevo jetta esta mejor que el mazda
@@josesosa4882 el Civic aún cuenta con problemas en los motores 1.5 turbo la otra el Jetta será mejor en espacio pero en manejo y calidad de interiores para nada el eje de torsión trasero sí perjudica el manejo no como el mazda
Llevo 3 semanas con el Mazda 3 Hb ISport Manual y es el coche perfecto. Tengo 20 años y para ir con la novia, amigos y a la Uni es mas que suficiente. Lo preferí ante el Leon Fr o Swift 1.4. Y no me arrepiento.
@@juanpa993 de 10.5 a 11.5 kmxL. En mi experiencia esta muy bien. En la familia tenemos un Kia Rio que anda dando lo mismo y es casi medio motor del Mazda, es 1.6, 120hp.
El problema es que los mexicanos nos hemos acostumbrado a los altisimos costos de estos vehiculos. Recordemos que en otros paises mas desarrollados los autos son mucho mas baratos. Deberíamos hacer lo que los españoles, no consumir productos elevados hasta que bajen sus costos. Estamos hablando de casi medio millon de pesos. Realmente un Fortuna.
Bueno , mi opinion sobre este coche es que lo acabo de comprar , eso si con el motor 2.0 de 122cv que para el uso que le voy a dar me es perfecto por prestaciones y consumo ya que antepongo consumo y comodidad a prestaciones , vivo en España y cada vez estamos aqui mas vigilados por radares y camaras y si cometes muchas infracciones pues aparte de que las multas son muy costosas te puedes muy facilmente quedar sin carnet de conducir y yo soy conductor profesional y no me la puedo jugar , asi que a mi por lo menos y despues de ver muchisimos coches me quedo con este Mazda 3 y os comiedo que lo vayais a ver por que verlo en un video y poder verlo en la realidad y sobre todo poder conducirlo es algo que no transmite ningun video o foto El problema es que cuando lo ves y lo pruebas seguramente te enamores de el como me paso a mi y anule una compra en firme de un Seat Leon FR y me he quedado con el Mazda La unica pega que le he encontrado son como dice el video son las plazas traseras , yo no tengo hijos y el coche es para mi y mi novia asi que quien quiera venir conmigo pues ya sabe que le tocara ir estrecho XD
@@justinjustified1 un vecino lo tiene en color rojo y en realidad no noto la diferencia. Me sigue pareciendo feo el pilar C, pero claro es solo una apreciación propia.
Sin duda cuando vaya a vender mi golf pienso en éste mazda, sin embargo al subirme a uno (fui a hacer prueba de manejo) y los materiales no se sienten distantes de golf, es más, en el tablero y partes bajas de las puertas no se siente mucha diferencia.
La intro anterior era mejor, más corta, ya se reconoce el audio, en mi opinión es un gran carro, espero esa pantalla en Mazda 6, vi este en Polymetal Gray (en tu otro video de AWD) y me gustó más, like si lo esperas en ese color
Tengo este modelo y cada vez que me subo me vuelvo a enamorar, esta un nivel arriba de el auto promedio, mis opciones eran el bmw 120i , honda civic y forte, maneje todos y aunque el bmw es una chulada, solo completaba años 2017 y aca en mi ciudad ya tenian 60 mil kms para arriba y no encontre ningun m sport disponible, no me arrepiento corre bien y da 12 km por lt
En Chile hay 4 versiones, 2 versiones para manual y 2 versiones para automático, las versiones manual son "s" y "v", las automáticas son "gt" y "gtx", yo tengo la versión "s" manual y vendría siendo como versión intermedia, xqe digamos qe ya casi gtx pasa a otro nivel, y en la versión "v" ya viene muy equipada, incluso con salidas de aire para los asientos traseros qe es lo que mensionaste en el video, para qe quizás en algún momento lo tomen en cuenta ejeje saludos
5 лет назад+5
Muchas gracias, esperaba muchísimo la reseña de este bellísimo auto. Felicidades por la nueva intro, excelentes tus videos Gabo, sin dudas el mejor!!!!!
Tengo un mazda 3 HB 2014 SGT Le puse cámara de reversa, cambie el negro piano por imitación fibra de carbono, pinte de negro la parrilla y la parte negra de atrás, le puse el SD de mapas y biseles LED en los faros de niebla y cuando subí al nuevo y lo maneje, sentí un poco más de confort, mejores materiales, pero menos diversión, estéticamente, me sigue gustando el mío. Yo pondría a competir el anterior, con el actual ya que el anterior (con los agregados que le puse) no le.pide nada a nuevos modelos que le compiten. La diferencia son $150000 y 70000km mi carro se sigue sintiendo perfecto
Yo acabo de adquirir un Mazda 3 Sedan 2019. Pero tiene algunos detalles respecto a los accesorios de Kit de Seguridad. Me refiero es especifico a las "Protecciones de Espejos Retrovisores". Se me hizo muy sencillo la instalación del mismo, ya que solo pusieron la moldura del protector con un adhesivo parecido al silicona. Y aparte, desde que salió de la Agencia, la Presión de las Llantas (psi) son muy inestable. Y en una de ellas, siempre a sido muy irregular. Lo he llevado varias veces para valoraciones y siempre el resultado es el mismo "Que no tiene nada la Llanta". NO SE SI ES UN DEFECTO NORMAL EN LOS AUTOMOVILES MAZDA´S?...? PERO EN GENERAL ESTOY MAS QUE SATISFECHO POR TENER UN MAZDA 3. ES MUY PRECISO EN CONDUCCION, AHORRO DE COMBUSTIBLE Y ME SIENTO MUY SEGURO.
Después de 2 años de soñar con este auto hoy estoy esperando a que me entreguen el 2024 🙏🏻 si se pudo!
Felicidades hermano, cuál versión?, cómo van las entregas de Mazda?
@@mau_vh muchas gracias hermano! Es isport HB, me tardaron 1 mes 2 semanas pero ya tienen disponibles en muchas agencias!
Saludos bro
Felicidades amigo, ojala lo estés disfrutando 👋🏽
Gracias hermano! Disfrutándolo muchísimo, es un excelente auto y con mucha potencia saludos hermano @@carlosgarfias5165
Felicidades! Disfrútalo, armando mi plan para llegar también
He soñado toda mi vida con este hermoso auto, ojalá algún día se cumpla mi sueño.
Tu puedes man
@@luisilufi8219 Gracias
Xd pero creo q el diseño es moderno , pero entiendo la pasión crack
Todo es posible con f
¿Toda tu vida? ¿A caso tienes dos años al igual que este modelo?
Aun no lo veo y ya se que dira que mide 1.85
al minuto 6:28 lo dice jajaja
@@isabelgarcia-tz1pr Eso qué tiene que ver con el video? jaja
Siempre lo dice 😂
@@brianhernandez4060 es un dato relevante PARA comprar un auto pendejo XD
ES ALFONSO: ALTO FEO Y SONSO.
Increíble que a la data del vídeo el vehículo tenía un rango de precio de $335,900 - $415,900. Ahora ronda entre los $454,900 - $554,900, una locura!
De hecho el rango de precios inicial es sin considerar los motores turbo (aun no salían) La version grand touring que el prueba hoy en día no rebasa los 500k
@@leonardochavez289 El Grand touring ya esta en $508,000
Vamos Gabo, di lo tuyo 6:27
Jajajajaja
JAJAJAJA C MAMO
Mido 1.85m jajajaja
un clásico
Carlos Mancilla 😂😂😂
Tengo 3 meses con él y la verdad es que es un excelente auto. Diseño exterior e interior de primera . Buen motor. Un auto para manejarlo, disfrutarlo y siempre lo quieres estar viendo donde lo dejes estacionado, simplemente sobresale de los demás autos . Felicidades mazda !
¿que tal te va con los topes? ¿no pega muy facil?
Cómo te ha ido con el?
@@jesusrojas7690 me fue muy bien, ya no lo tengo, ahora tengo una camioneta por espacio. Pero es un muy buen auto.
@@almudenamartinez800 la verdad es que no me tocaba pasar por topes, pero de seguro si pega.
10:23 el bato quedo flipado con el diseño del mazda 3
Stiven Ftw, que significa... flipado?
Por tu información gracias por anticipado... SALUDOS A TODOS.
No supera al Mercedes clase A 2019 😍
@@moisesacostagonzalez7312 significa muy asombrado
@@cristopherrojasmartinez3098 GRACIAS amigo, ahora ya lo sé.... SALUDOS.
PLOP CUMZATE zate no compares un auto de 600,000 pesos mexicanos con uno de 410,000 🙄
Lo tengo hace 3 meses, pase de un grand I 10 al mazda 3 y el cambio es notable. Vi cuanto review del auto los pros y contra. Es una compra que vale la pena, un agrado manejarlo en caja manual y de vez en cuando pisarle a fondo 🥰
Qué tal el consumo de gasolina ?
Con cualquier carro respecto al grand i10 notaras un gran cambio
El consumo es bueno pero estoy muy desanimada porque tengo problemas con la pintura en mi mazda 3
Qué tan durable resultó el auto? Algunos sonidos ? El interior se deterioró rápido?
@@cesarmendozarodriguez8071 el auto es excelente , el ensamblado y cuanto a calidad de su interior, el único pero es un detalle en la pintura pero en el Mercado actualmente no he encontrado nada que se le compare. En cuanto a consumo resulta ser bastante económico, la caja de cambios automática es impecable. Pese a ese detalle en la pintura conservo muy conforme mi mazda 3 🙌
Pude verlo en vivo y es una bestia, demasiado hermoso
Acabo de comprar el coche, y ver tus videos me hace sentirme mas seguro de la compra!
Como te va con el coche??
Yo estoy por comprarme uno...
Después de varios meses de conducción puedo afirmar que es más seguro operar la pantalla desde los controles de consola donde la mano descansa de forma natural y que tan sólo con unos cuantos vistazos se selecciona lo que uno desea. La pantalla touch requiere no sólo vistazos sino el control de los dedos para seleccionar lo deseado con la consecuencia de requerir mayor tiempo de distracción visual.
Por otra parte, el tamaño de la pantalla es excelente, la visión de los menus, la información y de Apple Car Play es nítida y la navegación de opciones fácil e intuitiva. A veces es difícil cambiar costumbres por haber usado varias pantallas touch antes, pero esta nueva pantalla es un gran acierto de Mazda. Saludos Gabo!
Trex531 qué tal te va con el consumo de combustible, entiendo que es un motor grande pero es muy exagerado el consumo de combustible?? Gracias!!
tengo el sedan, y efectivamente despues de un rato te acostumbras a operar los botones, en lo personal prefiero no tener que andar ensuciando la pantalla con los dedazos
@@CarlosMartinez-vp3jx Si notas el consumo, no me parece muy eficiente honestamente. Y pues cuando vas en carretera es imposible no pisarle a ver como se conduce, acelera hermosamente pero despues de un rato te das cuenta que quiza no debiste, hahaha
Carlos Martinez
Con gusto! Yo manejo de forma moderada, es decir, no ando haciendo arrancones. Tampoco a vuelta de rueda. En esas condiciones en ciudad me da aproximadamente entre 10 y 12 kms/l. Sólo he hecho Mexico-Querétaro y con velocidades de 110 a 130 km/h me ha dado alrededor de 16,5 kms/l A mi parecer es muy buen consumo. Saludos.
@@Trex531 completamente de acuerdo, creo que ya que se me pase la emocion del coche, empezare a ser mas tranquilo en mi conduccion. Saludos!!!
Gabo, en Chile el Mazda 3 incluye aire acondicionado en la parte trasera y calefacción en asientos delanteros ✌🏻
Quiero puro comprarme uno
Tengo problemas en la pintura con el Mazda 3. El aire acondicionado libera aire caliente sin estar funcionando 🥲 fallas pero no importantes en los alza vidrios. Si bien su mecánica es espectacular estos detalles me desaniman
@@bernarditacccortez719 cierra las ventilas amigo todos los carros entra aire caliente aunque no tengas prendida el ac, es por el calor del carro solo cierralas y listo
Lo amo cada dia que me subo en las mañana para ir a mi trabajo. . Excelente auto , totalmente recomendado amigos. Saludos.
cómo te ha ido? Estoy a punto comprar auto y por leer comentarios negativos tengo un poco de temor del mazda 3.
@@raulcs1786 excelente auto. Totalmente recomendado y tienes auto para muchos años y su valor no baja tanto despues cuando quieras renovarlo .
Que tal el consumo de gasolina de tu mazda? Gracias
x2 y salir a carretera con el 😍
Después de ver varios vídeos tuyos de autos deportivos con un costo menor al medio millón (civic, leon, etc.). Me has ayudado a elegir mi próximo auto, en un mes me hago con un mazda 3. Muchas gracias Gabriel 😀.
Realmente un excelente auto lo fui a probar a una agencia.. siendo ex dueño de algunos BMW y Mercedes de hace algunos años puedo decir que tiene mucha calidad de ensamble y materiales.. es un auto muy refinado y su diseño es muy atractivo es.un cochazo la verdad.. de potencia lo sentí bien a secas.. ojalá tuviese unos 50 caballos más.y unas 50 libras pie más como mínimo , si estr auto tuviese el motor turbo de la cx sería el auto perfecto.. está muy chingón la verdad.. no es marca premium pero sus acabados son muy buenos
tengo un mazda 2019 igt con 60000 km y les puedo decir los bueno y lo malo: Lo bueno un excelente consumo de combustible sobre todo en carretera. La bateria se agoto a los 45000 km y me la repusieron en la agencia por una nueva ya que entró en garantía. El carro lo levante a 215km/h y es estable y jala más que el civic turbo ya que ese se aburra a los 200km/h, cero problemas mecánicos, ninguna fallas del tablero ni nada todo excelente. Lo malo: pega en todos los pinches baches y le salen chichones a las llantas de manera muy fácil (llanta toyo), pega en casi todos los topes o cuando sales de algún estacionamiento y esta en bajada ya que la facia esta muy abajo y raspa y sientes que se te raya el c..o!.
Véndemelo 👍
No hay que mentir para convivir, ni de chiste le gana a un civic
Tengo la generación anterior y estoy contentísimo, es para mi el mejor del segmento para su precio, lo está haciendo muy bien Mazda.
La generación era muy buena porque su precio era competitivo, está nueva generación también lo es pero con su mecánica inferior al Civic y Jetta, está lejos de ser el mejor, muchos además se dejan embobat por el diseño y lo llaman casi premium, yo ya fui a verlo y todo el tablero tiene plásticos duros y de varias piezas, quiere decir que a los pocos años va a empezar a sonar
Que rendimiento te da y en que ciudad?
Gracias por el vídeo me encantó tu reseña, yo tengo el Mazda 3 2016 en color rojo y no puedo evitar voltear en la calle a ver el nuevo Mazda sobre todo en rojo ese nuevo tono llama mucho la atención.
Qué bueno que el 2019 ya no pega en los topes jaja
Déja la intro anterior, tiene más estilo y más simple, pero buen video 🤙
Totalmente de acuerdo. "Menos es más".
De acuerdo
De acuerdo
totalmente de acuerdo gabo
Y quiten ésa música por favor. Tus competidores dejan la voz del que explica sin provocar distracción. Además ya es amena tu explicación.
Aquí en Perú, la versión top tiene salidas de aire acondicionado para los ocupantes traseros. Saludos Gabo.
Tienes razón, es porque el que llega a Perú es de Japón.
Pero el problema es que en Peru se los venden 10 mil dólares más caro.
Es que allá los autos Mazda los necesitan para trabajar de Uber y otorgar más servicio al cliente y acá en Mexico no los utilizamos para Uber.
¡Carrazo! En diseño es, para mí, el más atractivo de su segmento. Gracias por compartir.
En general muy buen auto en acabados interiores y exteriores, la suspensión trasera sería por reducción de costos, lo malo de esos motores es que gastan bastante gasolina para la cilindrada que tiene.
Yo tengo un mazda 2012 hb sport, un auto muy elegante, ojalá cuando termine mi carrera pueda adquirir uno de estos del año 🍁💕
Desde que se anunció el lanzamiento de este coche me gustó demasiado, lo fui a conocer en físico y quede encantado, con todo y sus defectos y limitantes. Este video y el del sedán lo he visto muchas veces y en otros canales, pero al fin, después de tantos años, ya tengo el mío, es una gran satisfacción haber logrado tenerlo al fin.
Tengo el Mazda 3 2017 SGT, te comento que la pantalla táctil no la utilizo, todo lo hago con la consola. Se me hace gran acierto quitar el touch, por cuestiones de seguridad, higiene y estética.
Lo que si siento que le hace falta es un cargador inalámbrico y espejos abatibles automáticos.
@Laich F. No todos quieren andar jugando carreritas, el motor está bien para su segmento, el espacio de atrás no me interesa, por mi que se los quitaran e hicieran coupe
@@VladimirBenitezM jajaja la mejora en el aspecto mecánico es cuestión de seguridad, no de "carreritas" para uso en ciudad no se siente la diferencia, pero si en carretera y caminos difíciles, no es para nada un mal auto pero le falta mucho para estar en la cima, Civic aún con los 35mil extra que cuesta es mejor producto, y en hatchback el león o golf siguen siendo superiores
Irónicamente aunque no la toques tienes que voltear a verla y eso ya es un factor de seguridad, por estética se ve más bonito pero es impractico, por algo BMW que lleva años usando la perilla ya optó por pantalla touch, es decir mazda va en reversa a lo que una marca premium como BMW ha determinado como mejor interface
Vladimir Benítez x2. He tenido el 3 y el CX3 y jamás usé el touch, siempre con los botones
@@anemite2 tengo un serie 3 y uso la perilla, aunque tal vez sea por que odio la grasa dactilar en mi coche (con el acabado piano ya me desespera)
Hola! Justo el mes pasado acabo de comprarme el Mazda 3 o Axela sport 1.5 S como lo llaman aquí en Japón 🇯🇵 Siempre he tenido Axela sport y me gustan los modelos y lo principal la marca! Mi papá y mi esposo tienen un Demio o un Mazda 2 también les encanta! Saludos desde Tochigi-Japón 💋
¡Porfin el vídeo que más de uno esperaba desde hace mucho!
Saludos Gabo
Gabo, más de la mitad del mundo no mide más de 1.85 m. Así que estate tranquilo que los demás si podrán usar los asientos traseros, igual se agradece el dato :v
Diego Cárdenas Silvera sería más útil que dijera cuánto pesa porque más de la mitad de los mexicanos tenemos sobrepeso
@@paraqueirodon y somos enanos.
Pd: Mido 1.80 :v
Marc7 Channel comparados con Gabo si
Yo mido 1.90 así que imposible que quepa en la parte trasera así que aunque lo quiera no se puedo tengo que usar carros grandes
Yo tengo 2.06 pero aqui en Argentina se usa mucho pick up/camioneta. Lindo coche!
Champion...
No mostraste el closter de instrumentos en primer plano, nunca se vieron las agujas.
Mido 1.80 y me siento muy cómoda manejándolo. De acuerdo con todos los puntos que se comentaron en el video, sólo hay que tener cuidado con los topes y baches porque si pega, aunque si ven en la parte delantera e inferior tiene un protector como de plástico.
Ya lo vi en vivo y está mas que padrisimo, la calidad de mazda no se discute, lo digo por experiencia.
De tan ver tus vídeos es triste saber que la mayoría (por lo decir todos ) no los podré ni probar , pero me encanta ver tus reseñas .
Saludos y excelente video .
Me lo compré y la pantalla es magnífica.. creo que le falló ahí a Gabo su revisión
Deberías de incluir la vista del panel de instrumentos en todos tus videos, a muchos nos interesa el diseño del mismo. Buen video!
ese diseño es de los más hermosos, elegantes y con presencia por el precio, bien ahí Mazda
Que buen coche, creo que para la mayoría de conductores este será el mejkr para ellos y es fácil de recomendar. Yo en lo personal, preferiría un golf básico o un León equipado por manejo (Si quisiera un hatchback) o un civic manual también por el manejo (si quisiera sedan). Pero que buen coche es este Mazda 3.
Tengo un Audi A3 2018 1.4 TFSI COD hatchback que me costó $405k en diciembre 2017. Ha sido un coche perfecto para mí. Muy económico, relativamente rápido, cómodo y seguro. Mazda 3, Golf, Civic hoy cuestan más y si tuviera que cambiar mi coche lo haría por un mazda 3 hatchback, me gusta mucho. No me importa conectividad, me interesan acabados, manejo y seguridad. Solamente extrañaría el modo dos cilindros del Audi, obviamente por el bajo consumo de gasolina y que no pago el mantenimiento. Pero honestamente felicito mucho a mazda por su evolución.
Muy acertado el comentario, estoy de acuerdo. Saludos!
sergio88413 Creí que yo era el único que pensaba eso jejeje... Tengo el A3 sedán 1.8 attraction mismo año y me encanta, cuando vi el Mazda 3 dije wow! El diseño, materiales se ven de premium, aunque todavía no lo manejo pero siento que extrañaría el punch del turbo y aún siendo el 1.8 si se maneja resistiéndote al acelerador es súper eficiente. Si lo tuviera que cambiar yo también me iría por Mazda 3 en sedán.
No supera al Mercedes clase A 2019 😍
Rodrigo Bustos Cuando tengas uno platicamos.
PLOP CUMZATE zate Ni al Bentley GT 🙄
Tengo una CX 3 2019! Jamas uso el touch. Todo es mas rápido con la perilla y seguro!
Broth te consulto sobre tu cx3! Qué tal es la Suspencion? Aguanta? En cuanto a los baches en ciudad! Y qué tal es al sacarla a carreteras un poco sin asfalto ?
@@alexanderguerrero2555 tuve una cx3, es una suspensión suave qué en carretera se maneja muy bien. La lleve al límite 210km/h y vaya que se comporta muy bien, rebases, pendientes, sin ningún problema. Saludos
Aparte el touch de la cx3 se desactiva cuando el auto se pone en movimiento no lo puedes usar andando como se pretende hacer en este video creo que solo es cuestión de acostumbrarse a la perilla que es muy ágil por cierto
Estuve esperando este vídeo, como puberta de 15 años cuando lo va a hacer por primera vez con su novio malandro. Por fin😍
Jajaja ya somos dos
Escupí el café cuando llegue a este comentario... me hiciste la mañana. Y antes de que alguien lo ponga... lo pondré yo: ¨NO TE LA VAS A COJER, SALUDOS!¨
Jajaja un novio malandro no pondria enfasis en las pantallitas
@@sercontreras jajajaja yo te hice la mañana y tú me la jodiste☹️☹️😂😂. Saludos carnal ✌️
@@ChristianGonzalez-vb1xl jaja al parecer somos varios men
Maldita contaminación que se ve al inicio del video. Por otro lado ese auto es una chulada!!! Y excelente trabajo qué haces Gabo
6:26 - Yo mido 1.85 .... Yeah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Otro acomplejado más....
Hice pruebas a civic, jetta y este es el mejor en todo buen manejo, muy buen aplomo y excelente calidad, te da una sensación de carro Premium
Me gustó mucho esta nueva versión, tanto que ya lo compré y con 3 semanas de uso sigo viéndolo perfecto para mi que no llevo a casi nadie de pasajero. excelente video!
Cómo te ha ido con el vehículo amigo?
@@jesusrojas7690 muy bien! Sin ninguna falla y buena respuesta de aceleración y estabilidad en calle y carretera.
Yo ya compré uno! Excelente carro! De lo único que me quejo es de los espejos que no te permite calcular que tan lejos o cerca viene un carro y los puntos ciegos que tiene muchos. Me hace falta acostumbrarme más!
10:27 soy el tipo del fondo admirando la hermosura del auto 👀
Gabo, tengo un Mazda 3 de la generación pasada y jamás he usado la pantalla touch, solo los controles. Así que se justifica que no sea touch, al no ser touch no es necesario que esté tan cerca. Además ahora la pantalla mira al piloto la generación que tengo está al centro y mirando los asientos traseros. Y otra cosa que bueno que mantuvieron en motor 2,5. Yo tengo esa versión y es más deportiva. En Europa sólo venden la versión 2.0
A mí me gusta el tamaño del motor, ya quedan pocos coches de segmentos compactos con 2,5 litros de desplazamiento y si Mazda puede mejor su eficiencia sin reducirle el tamaño, excelente.
Yo tengo un Mazda3 2016, con el 2.5, después de 70mil km, puedo decir que ese motor si bien no es super economico, es excelente, pero lo que mas me gusta, es que no hay (en mi opinión) ninguno otro, sea Turbo o no, que de la respuesta que da este, quizá no el más rápido ni el más eficiente, pero tiene, a nivel del mar, la potencia mas que suficiente para ser rápido y divertido, y es muy fácil predecir como va a reaccionar, no hay turbos que esperar, tiene mas torque que toda la competencia con motores NA (he manejado literalmente toda la competencia: ruclips.net/user/andavidvideos), me encanta.
El sistema de entretenimiento del nuevo mazda 3 está mucho mejor que el de la versión pasada. Además, su diseño me gusta mucho; apesar de que no sea tactil es muy facil de usar cuando manejas. Me atrevería a decir que su sistema de entretenimiento es el mejor de su categoría, muy parecido al de los BMW pero mucho más barato y de muy buena calidad. ;)
Buen video, ya no dejes que haga video otras personas, ya eres la imagen de tu canal. Ánimo
Desde que vi el diseño de este nuevo mazda 3 me encantó y cada vez me dan ganas de tener uno.
Siempre eh sido de Civic, eh pasado desde un SI 2001 hasta el el 2019, sin embargo eh de admitir que el Mazda 3 es una belleza automotriz
Brooo, yo también soy super fanático de honda civic, fue mi primer carro del cual me enamore, por su diseño, y su tablero electrónico que específicamente era del 2005 al 2010 o algo así, pero cuando me subí al mazda 3 versión sedan, bro, hubo un antes y un después. Te identificas con este carro, es una preciosidad, su tablero, el diseño, la comodidad, el confort y su adaptación (mido 1.70 y el dueño era como de 1.65) y se adapta a ti como si fuera..... Ufff... No quiero caer en ser exagerado, pero esta difícil alcanzar a los demás y sinceramente solo me gusto este segmento de mazda, las SUV y otras categorías pues, le falta mucho.... Es la opinión de un analista, un saludo.
@Jesus Anaya mi 2001 sonaba mucho sin embargo se manejaba muy comodamente, y el sonido no es molesto.
El 2019 que tengo ahora es version turbo y no es tan ruidoso y de igual forma super comodo de manejar
Gabo buen día! Te escribo desde Colombia, a mi juicio es un excelente vehículo, y estoy de acuerdo contigo, en que se paga un precio justo por todo lo que se obtiene; Mazda elevó sus estándares frente a sus rivales y está haciendo cosas interesantes pensando siempre en pro de la seguridad de sus ocupantes y sobre todo en la sensación de manejo. Gracias por tus vídeos, son excelentes, fuerte abrazo
Chulada de coche, mí auto favorito 😍 buen video mi Gabo, objetivo y que bueno que no pasaste por alto el detalle de la suspensión y la electrónica. 👍
Ya era de esperar que el Mazda 3 se llevará la estrella de Autodinámico y bien merecida la tiene. Excelente video gabo... 👌
9:13 cuidado con el bache !
Gracias Gabo por la reseña.. saludos cordiales desde Guatemala.
17:20 mira toda esa contaminación 0:
Muy técnico Gabo. Dos cosas interesantes que parecen obvias, el diseño de la parrilla, me encanta lo que has dicho de que busca un único punto de fuga orientado al conductor. Y el de los asientos, también parece evidente pero sigue siendo clave, el hecho de que no hay puntos de presión, y de ahí la comodidad para largos viajes. Pequeños detalles grandes diferencias.
Yo estoy enamorada de esta marca ✨😍🙍
Como todo buen auto va a tener sus mejoras !!
En pruebas de seguridad 5 estrellas , el motor 2.5 ya es un motor ya probado , ya vendrá la versión turbo 💨 y otros motores Buen diseño , exelente comodidad en los asientos , no lo recomiendo para poner los coches de bebé , exelente para 4 adultos , va a terner par de detalles como todo auto primera generación , Aunque les recomiendo si buscan espacio el VW Passat 👍🏻 tiene un abundante espacio interior y buen espacio a la parte de atrás .
Saludos desde Puerto Rico 🍻
Que parte es la que se tiene que vencer ? :/ siempre veo tus videos y coincido con muchos comentarios. 1.- menciona los segundos que tarde del 1 a 100 km el carro 2.- deberias de abrir tambien el motor 3.- los carros que tienen luces en los interiores tambien grábalos en la noche para verlos saludos
El no es de esos tarado primero ve todo el canal y ya enteredas pendejo
Llevo 2 meses con este auto y estoy muy conforme, vengo de una Infiniti FX50 y lo único que extraño de ella es la potencia del V8, todo lo demás lo hace muy bien el Mazda3
10:23 ese mazda 3 si roba miradas he
Eh
Si definitivamente 👌👌🥰
Lo tengo desde inicios de febrero de los primeros que llegaron, y así es el mío tuvo un problema de software, en agencia me cargaron la versión siguiente y yo usando AppleCare se ve súper bien, con la actualización ya mejoro con android, se ve ya completa la pantalla. Y si, con 2,5 hay que ponerle tanque lleno pa ‘ que no de lata.
Gasolina verde amigo ? Que rendimiento te está dando?
Por el precio sí debieron ponerle aire acondicionado trasero, también se maman.
Si le hace falta, curiosamente en Australia es el unico país que se que si lo tiene. Y en Europa ofrecen como opción el cargador por inducción.
Por el precio debieron haberle puesto suspensión trasera independiente, pero mazda prefiere poner piel falsa para simular calidad
@@anemite2 Hay autos mas caros con suspesión trasera de barra de torsión (Casi todos los Peugeot, y hasta varios premium, Clase A de MB por ejemplo). Se ahorran mas las marcas poniendo CVTs que con suspensión de eje de torsión, y también hay muchos autos mas caros con ese tipo de transmisión. Ya lo manejaste y tienes argumentos? Yo si, y tiene mejor manejo que otros con suspensión independiente y hay otros autos como el 308 de Peugeot con barra de torsión que tienen excelente manejo.
Compre el mazda 3 2019en arizona, no tiene aire atras tampoco. Pero si tiene corrección de volante en carretera ( si te estas saliendo de la linea se corrije solo y el volante vibra y se pone roja la pantalla)
Tambien otra cosa que tiene y el de mexico no , creo yo, son los paddle shifters. Que son para usarlo en modo Manual. La verdd nose ni como se usan. No los e usado
@@iggyjoens4504 En México si tiene paletas de cambio, y su uso es bastante sencillo. Los tiene desde el modelo 2015 en sus versiones mas equipadas.
Tengo ganas de comprarme un MAZDA3 hace mucho rato. Excelente review estimado!
10:25
Yo observando el auto que nunca podré tener !
🤣
Pobre tipo del video
Que mentalidad amigo...
""chale cainal""
No supera al Mercedes clase A 2019😍
PLOP CUMZATE zate si ya lo dijiste como 3 veces en otros comentarios!
A mi parecer, el tablero alejado y siendo manejado desde la consola me parece genia, lujoso; es un auto para empresarios que no buscan usarlo como un juguete sino mas como andar lujosamente y con ese diseño de pantalla lo lograron!
Lo único importante aquí es que mides 1.85
Yo agradezco eso, porque mido lo mismo y ahora que estoy pensando en comprar un auto me sirve mucho para saber si estaré cómodo
Excelente auto!!materiales, motor, diseño(interior y exterior) , el único pero las plazas traseras, es el más bonito de su segmento tanto en hatchback o sedan hasta ahorita, hay esperar a ver el nuevo leon....
10:23 al vato de atrás le gustó el mazda jajaja
Lo que no sabes que luego de este vídeo lo secuestraron al gabo!! Jajajaja
Yo lo tengo y te puedo decir que nunca extrañas la pantalla táctil, es menos puerca y todo se ve limpio y en tu línea de vision, no hay que apartar la vista del camino para ver todo, excelente ahi y no hay delay alguno. Tampoco he tenido falla absoluta en el apartado electrónico. Pero yo recuerdo que cuando Mazda anuncio el SkyactivX la tirada era que sería un motor diseñado para gasolinas chafas, la compresión que hace no requiere de un alto octanaje así que ese no es el pretexto. La cosa es que al ser un motor literalmente único deben asegurarse que al momento en que lleguen a venderlo (ninguna país actual lo oferta) llegue sin fallas. Ahora coincido aquí en el DF se nota la barra de torsión al caer en baches, pero en carretera ya lo he sacado varias veces y es donde mejor se maneja, espectacular si uno busca un auto que responda inmediatamente y en exceso cómodo. Y así como el vato del minuto 10:23 la gente se lo queda mirando cabrón.
a que te refieres con la barra de torsión al caer en baches?? es mas duro que antes? o que? Saludos
Totalmente de acuerdo con la ⭐️ Mazda lo hizo muy bien con este carraso.
El precioo de este mazda 3.a.cuanto equivale
Llegó más rápido el regalo que pedí de reyes de niño y jamás me trajeron que este vídeo de revisión del Mazda 3
Por favor, avisa cuando llegue el peugeot 208
Según gabo en México no hay pegueot
Lamentablemente salazar odia peugeot .Cuando llegue y haga la reseña dira lo mismo que dijo de la 3008, que tiene muchas piezas y que una de esas va a fallar. Al igual que tu lo espero con muchas ancias
Por hay me comentaron que va a entrar Citroen y lo más seguro es que sustituya a Peugeot
@@castolo5755 lo dudo mucho, Peugeot tiene fuertes ventas en sus autos de uso utilitarios, el cambio de marca es muy costoso y le puede salir más caro a PSA hacerlo
excelente compra, estoy satisfecho a 2 meses de haber visto este video que me animo a comprarlo
cómo te ha ido? Estoy a punto comprar auto y por leer comentarios negativos tengo un poco de temor del mazda 3.
Que tal el consumo de gasolina?
No mames, ya me voy a comprar uno.... me enamore de ese piche auto.
Por fin el Video que esperaba de este Gran Canal me facina el nuevo Mazda 3, estoy de acuerdo con la estrella 👍
No le pongan filtros a los vídeos, se ve feo!🙏🏻
Es pa que se vea guapo el Josh
No es filtro es la contingencia xD
@@leopoldogamboa4097 no lo dudo 😂
Cuál puto filtro?
Opino igual que Leopoldo 😅
Gracias Gabo .... me gustan tus videos.... realista y buen consegero ... cool
Ofrece mucho y no es tan caro como otros vehículos del segmento
Mil veces mejir el Civic 1.5 Turbo.
Menos mecánica competente como el Civic ni mayor equipo que el Jetta
Jesus F. Eeeeh pues no , civic tiene mas espacio interior , mas cajuela , mas motor , un manejo en curva muy superior a este , tiene mas seguridad y a mi en lo personal se me hace mas bonito el civic , odio como se ve la parte trasera del mazda y la delantera pues es la misma del mazda 6 con 2 detallitos cambiados , ademas sigue trayendo esas horribles llantas. Lo unico que le veo de ventaja al mazda es transmision y la calidad interior . Y esto es una nueca generacion del mazda , el civic salio en 2016 , cuando salga la nueva generacion que deberia llegar en 2020-21 otra vez seguira siendo el mejor , hasta el nuevo jetta esta mejor que el mazda
Forte 2019 ex
@@josesosa4882 el Civic aún cuenta con problemas en los motores 1.5 turbo la otra el Jetta será mejor en espacio pero en manejo y calidad de interiores para nada el eje de torsión trasero sí perjudica el manejo no como el mazda
Llevo 3 semanas con el Mazda 3 Hb ISport Manual y es el coche perfecto. Tengo 20 años y para ir con la novia, amigos y a la Uni es mas que suficiente. Lo preferí ante el Leon Fr o Swift 1.4. Y no me arrepiento.
Alfredo Javier Santiago Mañón cuánto es tu consumo de gasolina ⛽️?
@@juanpa993 de 10.5 a 11.5 kmxL. En mi experiencia esta muy bien. En la familia tenemos un Kia Rio que anda dando lo mismo y es casi medio motor del Mazda, es 1.6, 120hp.
Trae el sedán también lo queremos ver. Esta muy chulo el nuevo Mazda 3
El problema es que los mexicanos nos hemos acostumbrado a los altisimos costos de estos vehiculos. Recordemos que en otros paises mas desarrollados los autos son mucho mas baratos. Deberíamos hacer lo que los españoles, no consumir productos elevados hasta que bajen sus costos. Estamos hablando de casi medio millon de pesos. Realmente un Fortuna.
Ya Vi los dos y pensé que se vería mejor el hatchback pero está más padre el sedan
valio la pena la espera dos meses y medio para que me lo entregaran pero que chulada de coche
Bueno , mi opinion sobre este coche es que lo acabo de comprar , eso si con el motor 2.0 de 122cv que para el uso que le voy a dar me es perfecto por prestaciones y consumo ya que antepongo consumo y comodidad a prestaciones , vivo en España y cada vez estamos aqui mas vigilados por radares y camaras y si cometes muchas infracciones pues aparte de que las multas son muy costosas te puedes muy facilmente quedar sin carnet de conducir y yo soy conductor profesional y no me la puedo jugar , asi que a mi por lo menos y despues de ver muchisimos coches me quedo con este Mazda 3 y os comiedo que lo vayais a ver por que verlo en un video y poder verlo en la realidad y sobre todo poder conducirlo es algo que no transmite ningun video o foto
El problema es que cuando lo ves y lo pruebas seguramente te enamores de el como me paso a mi y anule una compra en firme de un Seat Leon FR y me he quedado con el Mazda
La unica pega que le he encontrado son como dice el video son las plazas traseras , yo no tengo hijos y el coche es para mi y mi novia asi que quien quiera venir conmigo pues ya sabe que le tocara ir estrecho XD
Mazda 3 Todas sus generaciones, son una maravilla.
Puras satisfacciones, 100%recomendable.
El pilar C parece diseñado por mi... cuando tenía 6 años
Yo pienso lo mismo, me lástima ver ese pedazote de lámina jaja.
El pilar se ve feo.... como de los 90.
En video o fotos es muy distinto que verlo en persona es muy bonito el auto
@@justinjustified1 un vecino lo tiene en color rojo y en realidad no noto la diferencia. Me sigue pareciendo feo el pilar C, pero claro es solo una apreciación propia.
Sin duda cuando vaya a vender mi golf pienso en éste mazda, sin embargo al subirme a uno (fui a hacer prueba de manejo) y los materiales no se sienten distantes de golf, es más, en el tablero y partes bajas de las puertas no se siente mucha diferencia.
La intro anterior era mejor, más corta, ya se reconoce el audio, en mi opinión es un gran carro, espero esa pantalla en Mazda 6, vi este en Polymetal Gray (en tu otro video de AWD) y me gustó más, like si lo esperas en ese color
El coche es más amplio que el anterior pero... El morro es muy largo, y eso lo paga el habitáculo. Saludos 🤗
Minuto 9:13 tremendo golpe de suspension.
Tengo este modelo y cada vez que me subo me vuelvo a enamorar, esta un nivel arriba de el auto promedio, mis opciones eran el bmw 120i , honda civic y forte, maneje todos y aunque el bmw es una chulada, solo completaba años 2017 y aca en mi ciudad ya tenian 60 mil kms para arriba y no encontre ningun m sport disponible, no me arrepiento corre bien y da 12 km por lt
Saludos desde Puerto Rico!
En Chile hay 4 versiones, 2 versiones para manual y 2 versiones para automático, las versiones manual son "s" y "v", las automáticas son "gt" y "gtx", yo tengo la versión "s" manual y vendría siendo como versión intermedia, xqe digamos qe ya casi gtx pasa a otro nivel, y en la versión "v" ya viene muy equipada, incluso con salidas de aire para los asientos traseros qe es lo que mensionaste en el video, para qe quizás en algún momento lo tomen en cuenta ejeje saludos
Muchas gracias, esperaba muchísimo la reseña de este bellísimo auto. Felicidades por la nueva intro, excelentes tus videos Gabo, sin dudas el mejor!!!!!
Tengo un mazda 3 HB 2014 SGT Le puse cámara de reversa, cambie el negro piano por imitación fibra de carbono, pinte de negro la parrilla y la parte negra de atrás, le puse el SD de mapas y biseles LED en los faros de niebla y cuando subí al nuevo y lo maneje, sentí un poco más de confort, mejores materiales, pero menos diversión, estéticamente, me sigue gustando el mío. Yo pondría a competir el anterior, con el actual ya que el anterior (con los agregados que le puse) no le.pide nada a nuevos modelos que le compiten. La diferencia son $150000 y 70000km mi carro se sigue sintiendo perfecto
Yo acabo de adquirir un Mazda 3 Sedan 2019. Pero tiene algunos detalles respecto a los accesorios de Kit de Seguridad.
Me refiero es especifico a las "Protecciones de Espejos Retrovisores". Se me hizo muy sencillo la instalación del mismo, ya que solo pusieron la moldura del protector con un adhesivo parecido al silicona.
Y aparte, desde que salió de la Agencia, la Presión de las Llantas (psi) son muy inestable. Y en una de ellas, siempre a sido muy irregular. Lo he llevado varias veces para valoraciones y siempre el resultado es el mismo "Que no tiene nada la Llanta".
NO SE SI ES UN DEFECTO NORMAL EN LOS AUTOMOVILES MAZDA´S?...?
PERO EN GENERAL ESTOY MAS QUE SATISFECHO POR TENER UN MAZDA 3. ES MUY PRECISO EN CONDUCCION, AHORRO DE COMBUSTIBLE Y ME SIENTO MUY SEGURO.
cómo te ha ido? Estoy a punto comprar auto y por leer comentarios negativos tengo un poco de temor del mazda 3.
Como gasta gas igual me quiero comprar el hasback
Una pregunta, que consumo de gasolina te da el motor de tu mazda? Gracias por responder
Bien gabo...!! Es un excelente auto...!!