День добрый! Хорошо, что выложили видео дрессажа Екатерины Поповой и Фэйвори. Накануне был семинар по судейству, в том числе дрессажа. Обсудить это выступление на семинаре не удалось. Много стартов было и мало времени для обсуждения дрессажа всех желающих. Много вопросов к судьям по этой езде. Вопросы остались открытыми. Например, за счет чего получились высокие оценки? Не понятно. Хотелось бы знать.
Катя! Ну это ты круто сказала, что я всегда выигрывала дрессаж! Не всегда! (К сожалению). Симпатия или не симпатия? Есть документ: Технические результаты называется. И если смотреть данную езду (а мы сейчас про нее) и технические, то мы увидим там местами отличные оценки. Или даже преотличные. За счет чего же так получилось? Вариантов много. Например: Симпатия. Возможна? Возможна. И это не только мое мнение. Многих наших стартующих. Далее. Если как ты говоришь дело не в симпатии. Тогда еще в чем может быть. А! Судьи не компетентны. Это вторая причина. Третьий вариант. Неужели судьи проплачены??? (Шутка!) И четвертое. В данный момент ты круто ехала, что такие баллы. Мы все проехали невыразительно. И это уже история. Сил и времени уже не было на семинаре обсуждать вашу с липицианом езду и ты вероятно перекрестилась руками и ногами. Но хорошо, что это был всего лишь семинар, а не Чемпионат России. Это реально был бы сканадал. Например отсылается видео в Федерацию и письмо с просьбой оценить езду независимым судьям (как вариант). Я не понимаю, какой смысл так судьям подставляться. А как это еще назвать? Если что, то они сами будут виноваты. Мне собственно терять нечего. Нет ни от кого зависимости. Если что, то я без российского драйвинга как и он без меня переживем. Но я все к чему это так долго вещаю: Разница в оценках между хорошей ездой и слабой должна быть существенна. Балов 10-15. А не 2-3. Это относится ко всем. Накосячил и получи соотвественно. Например сейчас: Между Бартом и Фейвори какая разница в баллах? Очень небольшая. По европейским меркам мы все проехали по оценкам 65-68, а липициану бы поставили может 76-78. Ты ж была с ним в Европе и ехала тогда лучше, но получала то 69-73. Сейчас грядут тренировочные старты. Не поеду. Про мой ответ догадаться не сложно. Мы все платим деньги и хотим чтобы за наши деньги были оказаны адекватные услуги. Гляну на вас со стороны.
Татьяна Подгорная все я думаю прекрасно понимают, что такие баллы как на клубных стартах в России в Европе не получишь. Это как минимум плюс 10-15 шт. Если вы дослушали до конца, я так и сказала, что на данном турнире, я бы добавила себе десяточку. К рядовым европейским стартам, ещё плюс 10-15 добавят на чемпионате мира. Это все понятно. Уровень спортсменов разный. Если Барту ставить 65, то у нас будут пары, которым просто нечего будет ставить. Я не оправдываю судей в ваших глазах, а лишь только не понимаю, почему вы не можете спросить у них это лично, а не выносить это здесь... ну не для этого мы тут все собрались. Лично я уже год пытаюсь добиться изменение теста на более легкий, что бы не возникало таких вопросов. Где все всем понятно, за что тебе поставили ту или иную оценку. Так как у нас больше половины спортсменов и не определит собранная это рысь или рабочая. Но все хотят ехать 3В. Ну раз все хотят, буду ездить. Лично если у меня возникает вопрос хоть по одному элементу и проезду себя или кого то другого, я спрашиваю это на месте. И всегда получаю развёрнутый ответ.
@@ЕкатеринаПопова-е4е Соглашусь, что не этично было сюда выносить. Но гляжу на эту езду и вспоминаю полученные вами баллы и не могу остановиться. И об этике забываю. О чем думали судьи в момент, когда оценивали. Вот интересно. Я дослушала до конца, да и ты добавила себе десяточку. Не они же! Но оценки получены и места расставлены. Сегодня можно сказать и про двадцаточку. К концу семинара все устали и разошлись, обсуждения не случилось. А спонтанно получилось такое вот обсужение. Только теперь про европейские оценки и российские. Со стороны судей - эта медвежья услуга. Пары едут и думают, как классно едем. А приезжают в Европу и говорят: Странно, я в России так хорошо ехала, а что ж здесь так плохо. Да мне про судей давно понятно. И не только мне. Заклинило меня после семинара. Вот идет семинар. Мы все надеялись, что судьи поставят реальные оценки за отсутствие сбора, про остановки и сбои и т.д. Укажут на ошибки и оценят соответственно. И чего? И ничего. Конечно езди 3В сколько угодно. А насчет дискредитации судей. Фамилии нет - нет и дискредитации. Ты так рьяно переживаешь за судей. Понятно почему. Все сводится к оценкам. Прений больше не будет. Давно имею только один вывод: надо тренироваться и ехать классно. Никогда ничего у них не спрашивала. Получила свои баллы и получила. Ну спросишь, а толку то. Ничего ж не изменят. А на серьезных стартах это может быть потеря места например. Но вот оценки на семинаре - это не подлежат никакому объяснению. Просто я лично определилась, что выезжать на местные старты скорее всего не буду. Смысла нет. Да и коню что новая, что старая площадка. У него и старая, как новая )))). Буду смотреть на вас всех и наслаждаться.
@@ЕкатеринаПопова-е4е Маленькая добавочка к вышесказанному: Вот ты пишешь, что если Барту ставить 65, то другим парам нечего будет ставить. Но в более легких зачетах можно судить по-лояльнее, а если люди едут 3* то судить надо строго. Не нужна в этом зачете лояльность и жалость.
Хороший вопрос. Семинары проводятся не очень часто комитетом по драйвингу при ФКСР. В группе Драйвинг в России в ФБ обычно бывают объявления, присоединяйтесь, чтобы не пропустить. В июле в КСК Пегас возможно будет очередной судейский семинар
Если вы про Команду по драйвингу "Экволакус", то ребята стоят на базе в КСК "Виват, Россия!" около Москвы. Но связаться с ними можно всегда через соц.сети. Вроде запустили прямые эфиры в 20.00 в инстаграме
Да, судейство - тема актуальная для всего конного спорта. Но! Выезка многочисленна. Стартующих много и судейских бригад тоже не мало. Но! Драйвинг в России малочисленный. Хилый, если сравнивать с другими странами. Вот смотрю на это выступление и думаю, что драйвер даже не заморачивался в элементах, например, где нужно ехать "вожжи в одной руке", как будто уверен, что получит нормальные оценки, как она б не проехала. Это сложно, но все едут, перехватывают и едут дальше. А Катя просто решила для себя эту проблему вообще даже не заморачиваться. На семинаре было сказано, что за каждый перехват снимается один балл, а тут ваще и попыток не было. Это упражнение выполнено плохо на 3 или 4, не больше. И судьи поощряют такую езду. Это что? Не уважение к другим стартующим? Или призыв ехать также, чтоб получать отличные оценки? Или думают, что мы дураки? Или судьи некоторые не знакомы с тестом? Слишком лояльное отношение и длительное время наблюдается в отношении отдельного всадника (все знают какого). Дрессаж в отличии от паркура и марафона сильно зависит от симпатий: нравится всадник или конь. Но если накосячил, то получи соответствующе. А если ставится преотлично за сомнительного качества езду, то драйвинг с таким судеством развалится. И так хилый. Между хорошей ездой и паршивой должно быть балов 10-13, а не 2 или 3. Я спокойно проживу без российскго драйвинга и также российский драйвинг без меня. Выезд на страты стоит денег. Я лучше куплю евро и поеду на старты в Европу. Но оплачивать неадекватное судейство и чьи-то титулы не хочу и не буду.
Татьяна, все судьи восторгаются вашим конем. У судейской явные симпатии и к вам ( помню вас как человека, который всегда выигрывал дрессаж) и к вашему прекрасному коню. Я думаю дело не в симпатии...
Daria Borovleva Речь идёт о симпатии судей, которую упомянула Татьяна. Что от этого зависит оценки. А симпатия либо есть, либо нет. Не думаю, что она зависит от времени.... пара либо нравится сразу и радует глаз, либо не нравится многие годы. А вообще хочется посоветовать вам милые девушки, лишь одно! Своими сообщениями вы дискредитируете судей. Это не очень этично на публичном канале, который создан популяризировать драйвинг в России.Если у вас есть какие то претензии к судье, или в моем случае я так понимаю ко всей судейской бригаде, так как баллы Судей не имеют большой разницы. И я замечу, что судьи меняются почти каждый старт, один человек точно новый уже 3 соревнования. То решайте свои претензии на месте. Судебные протоколы не отдаются на руки ещё 2 дня после дрессажа, и каждый может их попросить и указать судьям на их неадекватные по вашему мнению оценки. В выездке это обычная практика. Судьи не машины, особенно когда они без Чичиков и реально могут не заметить смену ноги или сбой. Не со всех точек хорошо видно каждый элемент.
Обычно, в драйвинг переходят после верхового конного спорта. Многие отмечают, что драйвинг-выездка сложнее, чем классическая верховая ))) Но все познается в сравнении, нужно пробовать!
Хороший фильм, спасибо. Побольше видео с комментариями конников-спортсменов выкладывайте 👍
Спасибо! Спортсмены-конники активно подключаются, ведь конный драйвинг для них - это стиль жизни, рассказывать про него и лошадей могут часами )))
День добрый! Хорошо, что выложили видео дрессажа Екатерины Поповой и Фэйвори. Накануне был семинар по судейству, в том числе дрессажа. Обсудить это выступление на семинаре не удалось. Много стартов было и мало времени для обсуждения дрессажа всех желающих. Много вопросов к судьям по этой езде. Вопросы остались открытыми. Например, за счет чего получились высокие оценки? Не понятно. Хотелось бы знать.
Татьяна, судейство - тема актуальная для всего конного спорта, особенно выездки
Очень интересный формат! Снимайте побольше с комментариями самих спортсменов
Спасибо, стараемся!
Катя! Ну это ты круто сказала, что я всегда выигрывала дрессаж! Не всегда! (К сожалению). Симпатия или не симпатия? Есть документ: Технические результаты называется. И если смотреть данную езду (а мы сейчас про нее) и технические, то мы увидим там местами отличные оценки. Или даже преотличные. За счет чего же так получилось? Вариантов много. Например: Симпатия. Возможна? Возможна. И это не только мое мнение. Многих наших стартующих. Далее. Если как ты говоришь дело не в симпатии. Тогда еще в чем может быть. А! Судьи не компетентны. Это вторая причина. Третьий вариант. Неужели судьи проплачены??? (Шутка!) И четвертое. В данный момент ты круто ехала, что такие баллы. Мы все проехали невыразительно. И это уже история. Сил и времени уже не было на семинаре обсуждать вашу с липицианом езду и ты вероятно перекрестилась руками и ногами. Но хорошо, что это был всего лишь семинар, а не Чемпионат России. Это реально был бы сканадал. Например отсылается видео в Федерацию и письмо с просьбой оценить езду независимым судьям (как вариант). Я не понимаю, какой смысл так судьям подставляться. А как это еще назвать? Если что, то они сами будут виноваты. Мне собственно терять нечего. Нет ни от кого зависимости. Если что, то я без российского драйвинга как и он без меня переживем. Но я все к чему это так долго вещаю: Разница в оценках между хорошей ездой и слабой должна быть существенна. Балов 10-15. А не 2-3. Это относится ко всем. Накосячил и получи соотвественно. Например сейчас: Между Бартом и Фейвори какая разница в баллах? Очень небольшая. По европейским меркам мы все проехали по оценкам 65-68, а липициану бы поставили может 76-78. Ты ж была с ним в Европе и ехала тогда лучше, но получала то 69-73. Сейчас грядут тренировочные старты. Не поеду. Про мой ответ догадаться не сложно. Мы все платим деньги и хотим чтобы за наши деньги были оказаны адекватные услуги. Гляну на вас со стороны.
Татьяна Подгорная все я думаю прекрасно понимают, что такие баллы как на клубных стартах в России в Европе не получишь. Это как минимум плюс 10-15 шт. Если вы дослушали до конца, я так и сказала, что на данном турнире, я бы добавила себе десяточку. К рядовым европейским стартам, ещё плюс 10-15 добавят на чемпионате мира. Это все понятно. Уровень спортсменов разный. Если Барту ставить 65, то у нас будут пары, которым просто нечего будет ставить. Я не оправдываю судей в ваших глазах, а лишь только не понимаю, почему вы не можете спросить у них это лично, а не выносить это здесь... ну не для этого мы тут все собрались. Лично я уже год пытаюсь добиться изменение теста на более легкий, что бы не возникало таких вопросов. Где все всем понятно, за что тебе поставили ту или иную оценку. Так как у нас больше половины спортсменов и не определит собранная это рысь или рабочая. Но все хотят ехать 3В. Ну раз все хотят, буду ездить. Лично если у меня возникает вопрос хоть по одному элементу и проезду себя или кого то другого, я спрашиваю это на месте. И всегда получаю развёрнутый ответ.
@@ЕкатеринаПопова-е4е Соглашусь, что не этично было сюда выносить. Но гляжу на эту езду и вспоминаю полученные вами баллы и не могу остановиться. И об этике забываю. О чем думали судьи в момент, когда оценивали. Вот интересно. Я дослушала до конца, да и ты добавила себе десяточку. Не они же! Но оценки получены и места расставлены. Сегодня можно сказать и про двадцаточку. К концу семинара все устали и разошлись, обсуждения не случилось. А спонтанно получилось такое вот обсужение. Только теперь про европейские оценки и российские. Со стороны судей - эта медвежья услуга. Пары едут и думают, как классно едем. А приезжают в Европу и говорят: Странно, я в России так хорошо ехала, а что ж здесь так плохо. Да мне про судей давно понятно. И не только мне. Заклинило меня после семинара. Вот идет семинар. Мы все надеялись, что судьи поставят реальные оценки за отсутствие сбора, про остановки и сбои и т.д. Укажут на ошибки и оценят соответственно. И чего? И ничего. Конечно езди 3В сколько угодно. А насчет дискредитации судей. Фамилии нет - нет и дискредитации. Ты так рьяно переживаешь за судей. Понятно почему. Все сводится к оценкам. Прений больше не будет. Давно имею только один вывод: надо тренироваться и ехать классно. Никогда ничего у них не спрашивала. Получила свои баллы и получила. Ну спросишь, а толку то. Ничего ж не изменят. А на серьезных стартах это может быть потеря места например. Но вот оценки на семинаре - это не подлежат никакому объяснению. Просто я лично определилась, что выезжать на местные старты скорее всего не буду. Смысла нет. Да и коню что новая, что старая площадка. У него и старая, как новая )))). Буду смотреть на вас всех и наслаждаться.
@@ЕкатеринаПопова-е4е Маленькая добавочка к вышесказанному: Вот ты пишешь, что если Барту ставить 65, то другим парам нечего будет ставить. Но в более легких зачетах можно судить по-лояльнее, а если люди едут 3* то судить надо строго. Не нужна в этом зачете лояльность и жалость.
Подскажите, где можно найти информацию по судейским семинарам по драйвингу?
Хороший вопрос. Семинары проводятся не очень часто комитетом по драйвингу при ФКСР. В группе Драйвинг в России в ФБ обычно бывают объявления, присоединяйтесь, чтобы не пропустить. В июле в КСК Пегас возможно будет очередной судейский семинар
Подскажите, у кого можно про выбор евро упряжи узнать?
На этой неделе планируем снять видео с полным разбором, на что обратить внимание при покупке упряжи
@@ЕкатеринаПопова-е4е отличная идея! Советы в покупке конной амуниции всегда актуальны. Разумная экономия в конном спорте как никогда сейчас кстати!
Липицианов в конном спорте что-то не видно вообще. В Олимпийских видах конного спорта на них выступают?
Олимпийские виды нет. А в драйвинге это лучшие лошади по статистике уже много лет.
Интересно. Не всякий спортсмен готов свои косяки обсуждать. В каком конном клубе стоите?
Если вы про Команду по драйвингу "Экволакус", то ребята стоят на базе в КСК "Виват, Россия!" около Москвы. Но связаться с ними можно всегда через соц.сети. Вроде запустили прямые эфиры в 20.00 в инстаграме
Да, судейство - тема актуальная для всего конного спорта. Но! Выезка многочисленна. Стартующих много и судейских бригад тоже не мало. Но! Драйвинг в России малочисленный. Хилый, если сравнивать с другими странами. Вот смотрю на это выступление и думаю, что драйвер даже не заморачивался в элементах, например, где нужно ехать "вожжи в одной руке", как будто уверен, что получит нормальные оценки, как она б не проехала. Это сложно, но все едут, перехватывают и едут дальше. А Катя просто решила для себя эту проблему вообще даже не заморачиваться. На семинаре было сказано, что за каждый перехват снимается один балл, а тут ваще и попыток не было. Это упражнение выполнено плохо на 3 или 4, не больше. И судьи поощряют такую езду. Это что? Не уважение к другим стартующим? Или призыв ехать также, чтоб получать отличные оценки? Или думают, что мы дураки? Или судьи некоторые не знакомы с тестом? Слишком лояльное отношение и длительное время наблюдается в отношении отдельного всадника (все знают какого). Дрессаж в отличии от паркура и марафона сильно зависит от симпатий: нравится всадник или конь. Но если накосячил, то получи соответствующе. А если ставится преотлично за сомнительного качества езду, то драйвинг с таким судеством развалится. И так хилый. Между хорошей ездой и паршивой должно быть балов 10-13, а не 2 или 3. Я спокойно проживу без российскго драйвинга и также российский драйвинг без меня. Выезд на страты стоит денег. Я лучше куплю евро и поеду на старты в Европу. Но оплачивать неадекватное судейство и чьи-то титулы не хочу и не буду.
Татьяна, все верно . Мы - драйверы стартуем в европе не один год, и я тоже все вижу.
Татьяна, все судьи восторгаются вашим конем. У судейской явные симпатии и к вам ( помню вас как человека, который всегда выигрывал дрессаж) и к вашему прекрасному коню. Я думаю дело не в симпатии...
Daria Borovleva встретимся в Европе😉
Екатерина Попова о какой симпатии идёт речь ? У тебя лошадь в работе 7 лет , а у Татьяны 7 месяцев.
Daria Borovleva Речь идёт о симпатии судей, которую упомянула Татьяна. Что от этого зависит оценки. А симпатия либо есть, либо нет. Не думаю, что она зависит от времени.... пара либо нравится сразу и радует глаз, либо не нравится многие годы. А вообще хочется посоветовать вам милые девушки, лишь одно!
Своими сообщениями вы дискредитируете судей. Это не очень этично на публичном канале, который создан популяризировать драйвинг в России.Если у вас есть какие то претензии к судье, или в моем случае я так понимаю ко всей судейской бригаде, так как баллы Судей не имеют большой разницы. И я замечу, что судьи меняются почти каждый старт, один человек точно новый уже 3 соревнования. То решайте свои претензии на месте. Судебные протоколы не отдаются на руки ещё 2 дня после дрессажа, и каждый может их попросить и указать судьям на их неадекватные по вашему мнению оценки. В выездке это обычная практика. Судьи не машины, особенно когда они без Чичиков и реально могут не заметить смену ноги или сбой. Не со всех точек хорошо видно каждый элемент.
Интересно у вас тут в драйвинге. Сильно похоже на классическую выездку 😁
Обычно, в драйвинг переходят после верхового конного спорта. Многие отмечают, что драйвинг-выездка сложнее, чем классическая верховая ))) Но все познается в сравнении, нужно пробовать!