Когда выдет из строя какой то кретически важный агрегат то на месяц другой трамвай станет рабочей лошадкой))))) Машина к нам не завозилась в магазинах запчастей нет на неё, исключение только то, что от 3го Фокуса подходит
@@artem_adamovich я рассматривал такую машину к покупке. Люблю Форды) На той которую присмотрел была трещина на лабовом. Позвонил в несколько магазинов стёкол нет. Под заказ оригинал 110 штук. Живу в Екатеринбурге город не маленький. Спросил про другие запчасти для ТО тоже толком ни чего нет. В итоге взял Кугу первого поколения с двиглом от Фокуса СТ на 200 сил и полном приводе. Машина для меня стала открытием, я даже не знал, что такие Куги у нас продавались. К сравнению на ней тоже менял лобовое NGC он же оригинал с датчиком дождя и подогревом 28000 если не ошибаюсь
@@АлексейТретьяков-ю2у вот сейчас смотрю себе фокус 4, астру к, пежо 308, гольф 7. Проблем с запчастями глобальных практически нет по ним. Самый беспроблемный и дешевый по запчастям это естественно гольф. Но и по всем остальным тоже как таковых проблем нет, можно с Польши если что притянуть в РБ, что многие и делают, некоторые запчасти чуть ли не в два раза бывают дешевле, так что у нас это не прям большая проблема
@@АнатолийГришин-м9ф а я продал такой недавно, т.к. в Липецке с зарчастями очень туго. Комплект грм и цепь купил, но так и не успел поставить. Теперь вот думаю кому продать...
Вам еще не совсем Егор все сказал. Я тоже совсем недавно приобрел такойже в белом цвете. Живу в белорусии. но помимо ремня ГРМ в этих 16 клапанных двигателях между двумя распредвалами стоит цепочка которая очень часто при таких пробегах рвется. Ее желательно менять на усиленный комплект тоесть обновленный корпус распред валов, новая более утолщенная цепь на 8 мм. а стоит в таких машинах таких лет 7 мм . новые распредвалы и новый натяжитель и соответственно целый комплект прокладок .колечек сальников. заглушек.Одним словом идет такой комплект. В Белорусии это все есть. но и цена соответствующая. не малая. А ели установить цепь старого образца 7 мм то ее замену тогда желательно осуществлять тысяч через 100 вместе с комплектом ГРМ помпой ремнем и роликами.Нове цепи 8 мм на старые распредвалы не подходят. разница в звездах. Но это двигатель 1.5 ДВ 5. аналог 1.6 ДВ 6. Эти двигатели французкого производства сейчас стоят в большинстве машин с таким обьемом. Но если его вовремя обслужить он Вас еще долго будет радовать.
А проблемы 8 акпп вы озвучите?))) Начните с них сначала на обзоре, потом добавьте о двигателе)))) Особенно с таким пробегом. Кому нужен авто с ремонтом в 400-500 т. Р можете покупать)))
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Егор,отлично ,привет из Санкт-Петербура, приобрел такой же с механикой.
Спасибо, 👍 и спасибо что сказали из какого города, интересно посмотреть географию от куда смотрят.
как цепь 7 мм? норм или уже поменяли на 8мм?
А почему ничего не говорите о кузове - оцинкован он или нет ?
Когда выдет из строя какой то кретически важный агрегат то на месяц другой трамвай станет рабочей лошадкой)))))
Машина к нам не завозилась в магазинах запчастей нет на неё, исключение только то, что от 3го Фокуса подходит
Прикинь в РБ практически вообще ничего не завозилось и все нормально обслуживается
@@artem_adamovich я рассматривал такую машину к покупке. Люблю Форды) На той которую присмотрел была трещина на лабовом. Позвонил в несколько магазинов стёкол нет. Под заказ оригинал 110 штук. Живу в Екатеринбурге город не маленький. Спросил про другие запчасти для ТО тоже толком ни чего нет.
В итоге взял Кугу первого поколения с двиглом от Фокуса СТ на 200 сил и полном приводе. Машина для меня стала открытием, я даже не знал, что такие Куги у нас продавались. К сравнению на ней тоже менял лобовое NGC он же оригинал с датчиком дождя и подогревом 28000 если не ошибаюсь
@@АлексейТретьяков-ю2у вот сейчас смотрю себе фокус 4, астру к, пежо 308, гольф 7. Проблем с запчастями глобальных практически нет по ним. Самый беспроблемный и дешевый по запчастям это естественно гольф. Но и по всем остальным тоже как таковых проблем нет, можно с Польши если что притянуть в РБ, что многие и делают, некоторые запчасти чуть ли не в два раза бывают дешевле, так что у нас это не прям большая проблема
Подвеска сзади - многорычажка здесь?
Если не ошибаюсь то да
В универсалах многорычажная в хэтчбеках балка
@@ВладимирКрупеньков-щ5й Это зависит от двигателя, его объёма, а не от кузова...
Спасибо за обзор,авто понравился,но курс сейчас растет и сколько будет стоить на выходе интересно узнать
Всё зависит конечно от курса и комплектации автомобиля, примерно 1,3-1,5
Егор, день добрый, вчера приобрёл данный автомобиль, интересует вопрос по ГРМу, когда его менять и может он менялся уже?
Здравствуйте, ремень меняется по регламенту на 180.000км.
Ясно, а через вас можно заказать комплект оригинала ГРМ помпа ролики, в Москве он просто космос стоит
Тут и цепь стоит на распредвалах.. только не знаю через сколько замена.
@@АнатолийГришин-м9ф а я продал такой недавно, т.к. в Липецке с зарчастями очень туго. Комплект грм и цепь купил, но так и не успел поставить. Теперь вот думаю кому продать...
Вам еще не совсем Егор все сказал. Я тоже совсем недавно приобрел такойже в белом цвете. Живу в белорусии. но помимо ремня ГРМ в этих 16 клапанных двигателях между двумя распредвалами стоит цепочка которая очень часто при таких пробегах рвется. Ее желательно менять на усиленный комплект тоесть обновленный корпус распред валов, новая более утолщенная цепь на 8 мм. а стоит в таких машинах таких лет 7 мм . новые распредвалы и новый натяжитель и соответственно целый комплект прокладок .колечек сальников. заглушек.Одним словом идет такой комплект. В Белорусии это все есть. но и цена соответствующая. не малая. А ели установить цепь старого образца 7 мм то ее замену тогда желательно осуществлять тысяч через 100 вместе с комплектом ГРМ помпой ремнем и роликами.Нове цепи 8 мм на старые распредвалы не подходят. разница в звездах. Но это двигатель 1.5 ДВ 5. аналог 1.6 ДВ 6. Эти двигатели французкого производства сейчас стоят в большинстве машин с таким обьемом. Но если его вовремя обслужить он Вас еще долго будет радовать.
А проблемы 8 акпп вы озвучите?))) Начните с них сначала на обзоре, потом добавьте о двигателе)))) Особенно с таким пробегом. Кому нужен авто с ремонтом в 400-500 т. Р можете покупать)))