Как заменить стойку амортизатора передней подвески на VW POLO 5 Седан [TUTORIAL AUTODOC]
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2020
- Как заменить стойку амортизатора передней подвески на VW POLO 5 (612) 1.6 Седан 2009-настоящее время [TUTORIAL AUTODOC]
Стойка амортизатора на автомобилях: AUDI A1 Hatchback (8X1, 8XK) (05.2010-...) / SEAT Ibiza IV Hatchback (6J5, 6P1) (03.2008-...) / SEAT Toledo IV Hatchback (KG3) (07.2012-...) / VW Polo V Hatchback (6R1, 6C1) (03.2009-...) / SKODA Fabia III Hatchback (NJ3) (08.2014-...), как правило, заменяется по идентичному алгоритму. Однако могут быть некоторые отличия, вызванные особенностью конструкции транспортного средства.
⚡ AUTODOC CLUB - club.autodoc.co.uk
Добавь свое авто в гараж AUTODOC CLUB и получи персональные рекомендации о периодичности ремонта - club.autodoc.co.uk/?to=/user/...
Все видео и инструкции в формате PDF на VW POLO 5 по замене запчастей смотрите и скачивайте на AUTODOC CLUB - club.autodoc.co.uk/manuals/vw...
❱❱ Install the AUTODOC CLUB App - club.onelink.me/d2X8?pid=yout...
🔝 ТОП бренды, которые производят стойку амортизатора: BILSTEIN; SACHS; MONROE; RIDEX; STARK.
📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте!
❱❱ Установите приложение AutoDoc - interstitials.onelink.me/1036...
🛒 Переходи на наш сайт: www.autodoc.eu/?Yo...
Пружины: www.autodoc.co.uk/car-parts/c...
Пружины на VW POLO 5: www.autodoc.co.uk/car-parts/c...
Амортизатор: www.autodoc.co.uk/car-parts/s...
Амортизатор на VW POLO 5: www.autodoc.co.uk/car-parts/s...
Опора стойки: www.autodoc.co.uk/car-parts/s...
Опора стойки на VW POLO 5: www.autodoc.co.uk/car-parts/s...
Медная смазка LIQUI MOLY: www.autodoc.co.uk/liqui-moly/...
Спрей WD-40: www.autodoc.co.uk/wd-40/13563...
Универсальный спрей очиститель LIQUI MOLY: www.autodoc.co.uk/liqui-moly/...
🔔 Подпишись на канал AUTODOC, чтобы не пропустить новые видео о замене автозапчастей ➜ / @autodoc.autoparts
Если вам помогло это видео, ставьте лайки и делитесь им со своими друзьями!
Если вам интересен наш контент, можете посмотреть другие видеоуроки:
► Видеоуроки для VW - • Видеоуроки для VW | AU...
► Видеоуроки для VW POLO 5 - • Видеоуроки для VW POLO...
► Как заменить наконечники поперечной рулевой тяги на VW POLO 5 (612) - • Как заменить наконечни...
► Как заменить тягу стабилизатора передней подвески на VW POLO 5 (612) - • Как заменить тягу стаб...
📢 Ищите AUTODOC в социальных сетях:
Instagram: / autodoc_autoparts
Facebook: / autodoc.co.uk
Twitter: / autodoc_berlin
RUclips: / @autodoc.autoparts
TikTok: / autodoc.eu
Snapchat: / autodoc.uk
Yandex Zen: zen.yandex.ua/id/5d88abd7433e...
#autodoc #autodoctutorial #autodoctips
Об ответственности:
Видеоролик содержит лишь советы и рекомендации, которые могут быть полезными для вас при осуществлении ремонтных работ и замены. AutoDoc не несёт никакой ответственности за ущерб, травмы и порчу имущества, полученные в процессе осуществления ремонтных работ и замены вследствие некорректного использования и трактования предоставленной информации. Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата. За некорректное и травмоопасное использование ремонтного оборудования, инструментов и автозапчастей ответственность несёт исключительно сам пользователь. AutoDoc настоятельно рекомендует быть аккуратными и соблюдать правила безопасности при совершении любых ремонтных работ и замены. Помните: эксплуатация автозапчастей низкого качества не гарантирует вам должного уровня безопасности на дорогах.
© 2019 AUTODOC GmbH All rights reserved 
Авто/Мото
отличное видео! спасибо!
Аутодок на счёт видео молодцы!
, нормально
Вы че обалдели, на 8:05 зазор в 10 мм между опорой и верхней чашкой? пипец
А разве стойки стабилизатора затягивают на подвешенной машине? Надо верное на колеса ставит или в лучшем случае рабочий вид делать машине чтоб докручивать болты на стойке стабилизатора
После замены амортизаторов скрип резины на больших не ровностях под капотом что не так?
опорники, стойки стаба
С правой стороны не обязательно откручивать все. Меняется так же как и с левой стороны
Спасибо за уточнение.
Здравствуйте можно узнать инструмент которым раздвигали цапфу чтоб достать стойку?
Это специальная торцевая головка для демонтажа амортизатора.
А что опора не притягивается разве к опорному подшипнику,тоесть опору можно поменять без снятия амортизатора впринципе.
По видео так получается
а зачем крутить шток, амортизатора, А? ПРИ ВЫКРУЧИВАНИИ ГАЙКИ, КРЕПЛЕНИЯ ОПОРНОЙ ЧАШКИ? пипец
Мне кажется что когда были субтитры было намного прияней и позновательней смотреть ваши ролики
Спасибо, мы обязательно это учтем в наших новых видео.
Гайка ступицы одноразовая при откручивании у нее ломаются усики
Первый раз вижу чтоб подшипник закручивали а подом опору одевали.Разве они не вместе одной гайкой закручиваются?
Наши видео носят рекомендательный характер. Со всеми регламентными заменами и значениями можно ознакомиться непосредственно в технической документации к твоему авто или воспользоваться помощью сервиса технического обслуживания авто.
Они неправильно сделали, на поло опора притягивается гайкой к опорному подшипнику
@@XoTTaBbI41ты не прав. Ничего она не притягивается
Гайка ступицы 50Nм на 90°
50нм+45°
Где такой сервис ?
К сожалению, у нас нет физического автосервиса.
Замените музыку на коментирование операций. Горазда полезнее будет.
щас развал нужно делать?
Да, рекомендуется после данной замены произвести корректировку развал-схождение.
а зачем снимать шрус и нижнию опору!? без этого , стойка не вылезет ?
Да, действительно, без снятия стойку невозможно будет достать а так же будет затрудненная установка обратно.
@@autodoc.autoparts зашибено
Сколько ходит опора стойки мне кажется до 50 тыщ она не ходит
Всё зависит от условий эксплуатации. В любом случае необходимо руководствоваться рекомендациями по сервисному обслуживанию от автопроизводителя.
У меня 180тыс. И норм все
Родная одна 92 прожила и умерла, завтра менять обе буду. Вторая живая, но оставлю на запас 😅
Гайки шаровой 100нм.
В руководстве по ремонту так и написано, но наверное это ощибка, при таком моменте может и шпильки обломать
На 3.36 у вас уже снята опора ,а гайка ещё накручены,так зачем тогда если менять опору откручивать гайку подшипника?Считаю что менять в этом узле ни чего не надо кроме амортизатора и подшипника если уж что вдруг всё остальное вечно в том числе опора,пересмотрел,перечитал и везде одна шелуха,ни одного нормального ролика и контента по ремонту данного узла в интернете нет.!
Газомаленные жёсткие они
менял недавно сам , ШРУС не вынимал
я не только шрус не вынимал, а ещё и шаровую и рулевую не откручивал ))
@@user-ro5rd8iv8fреально?А то я тут ахринел ,что мне придется делать
@@user-ro5rd8iv8fа че так можно?
Правую сторону? Просто левая да, так снимается, а вот правая нет
Ступицу можно не снимать