Строили с отцом гараж. На крышу ложили рельсы и между ними закладывали доски 40мм. Потом цементная стяжка и т.д. Так вот, рельсы б/у были длинные, 8 метров. Нам было достаточно и четырех. Стало быть каждую надо было распилить пополам. В 80-е годы о болгарке можно было только мечтать. Пользовались ножовкой по металлу. Пропиливпли головку рельса на 2 - 3 мм. Под место пропили ложили шлакоблочину. Отец становился на один конец рельса, я проходил по рельсу от шлакоблока на другой конец. Рельс сначала заметно изгибался, а потом со звоном переламывался. Рельсы использовали шахтные Р-56.
I've done this many times using a Chisel to score the Rail and Sledge Hammer to snap it. You don't really need a big Cut. A score with a Chisel across the Top and down the Webbing and Base. This is done with a Track Chisel and Sledge Hammer. Now Gas Powered Disk Grinders are used to Cut Rail to size then it's put in place and chemically Welded.
@@mazaycrafts I could see that if you heated the rail with a rosebud tip but just cutting with a metal cutting blade doesn't get the metal very hot , but , I see it worked .....
![GRAN DESAFÍO usando una VIEJA VIA de TREN [MARTILLO JAPONES] JAPANESE WOOWORKING HAMMER](http://i.ytimg.com/vi/ZuViswzFE40/mqdefault.jpg)
Строили с отцом гараж. На крышу ложили рельсы и между ними закладывали доски 40мм. Потом цементная стяжка и т.д. Так вот, рельсы б/у были длинные, 8 метров. Нам было достаточно и четырех. Стало быть каждую надо было распилить пополам. В 80-е годы о болгарке можно было только мечтать. Пользовались ножовкой по металлу. Пропиливпли головку рельса на 2 - 3 мм. Под место пропили ложили шлакоблочину. Отец становился на один конец рельса, я проходил по рельсу от шлакоблока на другой конец. Рельс сначала заметно изгибался, а потом со звоном переламывался. Рельсы использовали шахтные Р-56.
Благодарю, что поделились опытом.
Just what i needed and no BS. Thanks!
What kinda blade did you use?
I've done this many times using a Chisel to score the Rail and Sledge Hammer to snap it. You don't really need a big Cut.
A score with a Chisel across the Top and down the Webbing and Base. This is done with a Track Chisel and Sledge Hammer. Now Gas Powered Disk Grinders are used to Cut Rail to size then it's put in place and chemically Welded.
Thanks for sharing your experience. I'm sure it will be useful to many
@@mazaycrafts If anyone wants to know how to do it, LMK. It's almost as fast as a Chop Saw.
@@michaelmcgarrity6987 I would like to know how to do it. Tell me, please.
Спасибо за видео. А я всё голову ломал как как. Диск 125 маленький. 👍👍👍👍👍👍👍
That was very helpful thank you !
Id never thot it woukd break off with this method!
What;s the reason for pouring water on it ? ?
Cool the metal. Cold metal is more brittle and less ductile, which means it is easier to break.
@@mazaycrafts I could see that if you heated the rail with a rosebud tip but just cutting with a metal cutting blade doesn't get the metal very hot , but , I see it worked .....
مگه جنس ریل فولاد نیست فولاد کشسانی دارد ولی این مثل چدن شکست
Tempering by pouring water to steel Brittleness of steel increase ,so if you hammer it it will crack easily
New title suggestion. How to Mostly Cut a Railroad Rail with an Angle Grinder, Then do the Last 10% of Work With Sledge.
You can do it with a hand chisel. It’s entirely unnecessary to cut that deep with the grinder. About 1/32” is sufficient.
Вы партизанили?
what a sin,wasting our natural resources