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動画に出てくるトレノと言いRE雨宮FDと言い普段リトラクタブル付いてる車が固定式ライトにしたらカッコいい
めっちゃわかる
NSXもそうですね
実さん、スピンした後の処理の仕方がすごく上手い。さすが。無理に止まらずうまくヨーを逃してる
スピンした瞬間に選手の写真が変わってる…。芸が細かい…。
この頃は学生が実習でレースに参加してたり三原順子がMR2で出てたりチャレンジチームが多くて面白かった
15:06 ここの言い方好きw9000万円がパァ⤵︎wwww
２年後に菅生で燃えることになるとは…しかもラストラン…
その動画、RUclipsにある？
マジですか！！(゜ロ゜ノ)ノどうしたんだろう⁉️って思ってたけどそんなエンディングだったんですね( ノД`)…
この頃のGTは、チューニングカーの延長だよなあ。この時が面白いという意見に同意。でも、現状のスーパーGTも世界最速のツーリングカーレースだし、元F1ドライバーが集まってくるから否定も出来ない。要は、JGTCも含めスーパーGTは素晴らしいカテゴリーのレース
この頃も市販車との共通部品が殆ど無いシルエットフォーミュラ的な車でしたよ。市販車ベースでチューニングやっていたのは96年くらいまでですね。
レイブリックとウェッズスポーツ着てる二人が懐かしい。山路さんもいるし…
ロマンの塊みたいなマシン
ハチロクGTの詳細なレポート動画ありがとうございます😊ブリスターフェンダーと固定ライトかっこいい😊こんなドラマあったとは知りませんでした😅
このシリーズ大好きです！
Love this era of JGTC, such a wide variety of cars and a lot of action.
Fully fledged supercar manufacturers up against tuning companies 😁
@@matteightytwo that is what is missing these days in motorsports
アキラとオリダーのレポートが全力でテキトー（笑）
このハチロクは個人的にはGT2でだいぶお世話になったな（特に馬力制限が厳しいレース）
割と速かったような こっちはモモコルセのMR2使ってました、しかしgt40が来るとギリ勝てるか勝てないかorz
Glad to see more JGTC cars of the 90s
Bro that 86 goes over 158 mph
マツキヨスープラってあったんだみなさん元気のいい時代ですねガソリンや輸入品安くて実生活もいい時代でした
この頃のGTマシンは３００も５００も恰好いいし、市販車も無理すれは買えそうなラインナップで胸アツですよね。
今は(笑)。
この後にシェイクダウン前にハチロクの出来を覗きに来ていた坂東親分のところからセリカの皮を被ったスープラが出ているのが、このマシンメイクの優秀性を物語っているのかもしれませんね。
車重、鉛板無しだと780kgなのか…超軽量だな
全日本選手権とはいえまだ何となく牧歌的な雰囲気があるね。メカも短パン半袖の人もいるし笑笑
この車、結構ポテンシャルはあったんだよね。(1年目だけだけどw)スーパーGTに復活しないかな？マザーシャシーAE86とかw
この回大好き！待ってました！
4:42 ヒラピーがこのサンデー86作ってるとき、ハンマー持って乗り込んでた水戸納豆の2人じゃん!笑
今週からスーパーGT始まるんで来ました❗観戦したかったなあ
こん時のJGTC最高に面白い頃
今となってはレジェンドドライバーの皆さんもお若いですね。AE86 GTも無事完走して良かったですね。
The Nomad, Viper, and the AE86. Love it.
11:46 道上こっちみんなｗ
2:2555号車が一瞬90スープラに見えたw
どれ？
青のバイパーです
タイサンバイパーくそかっこいい
燃えたGTハチロクはヒラぴーが持ってたような…
一旦復元計画が持ち上がるも結局立ち消えとなった模様・・・
最後燃えちゃったのがね…
スーパーGT(旧全日本GT選手権)の中でも珍マシンのランキングに入りますよねw
32GT-Rじゃなくて32GTSがいたり、SR20積んだ32GT-Rもいたし、今やランボルギーニは普通だけどカウンタックが500に出てたり、ロータリー積んだNAロードスターいたり、グループCで走ってたポルシェ962Cがいたり、94年から2000年くらいまでのGTはとにかく意欲的なクルマが多かった。
Tomoaki F あとGT300にFTOやハッチバックのミラージュ、IMSA用のZやカマロ、今は普通だけど、当時は唯一無二だったメルセデス(GT500でしかもDTM車両)もエントリーしていたりで個性的で面白味もあった
エンスト(笑)
キャバリエもいたなぁー
市原リョウ indoorspecialist メルセデスのGT500はHKSしか知らなかったけど、DTM車両がいたんだね。
ドルーピーさん若い！
I wish we had English subs but thank you for the video :)
MR2とシルビアがいる時点で神
ベースが軽いから重り積んでも1tちょいか今のGT3勢はbop込みで1350kgある車もいるからなぁ、その代わりパワーは倍近いけど
めちゃくちゃ気になってた
片思いですか？
0:30 今西さんが映ってますね。伝説のメカニック。
04:15A'PEXの金曽メカ、って、今やapr代表の金曽さんの当時のお姿ｗ
髪型すげぇー人いた。
モヒカンさんかな⁉️
15:07 9000万がポーンって情けない言い方が好きw
この86まだ現存するらしいからトムススープラみたいにレストアしてほしいなってか章さんホンダなのに86のレポートなんかしていいのか？w
燃えたって聞いたような....
確か全焼したような。多分違う方のトレノかな。2台くらいあったような。
@@坂道グループ箱推し 燃えた86はプロジェクトミユの86でしたよね？
@@野田優穂 カラーリングは違いますが同じマシンです。
ハチロクと86の合同走行がみたいです。クラウドファンディングでGTハチロク復刻できませんか…?
2000万くらいあれば作れるから金貯めれば？笑
財布のなか50円しかないですが(マジ) 実際クラファするのなら協力したいです
やっぱりレーシングマシンの発進はシビアなんだなぁ
なつかしいね
雨さん良い靴履いてるな
土屋武士さん若いなー
ハチロクＤＶＤでは本戦の様子と結果が入ってないので見れたのはうれしいです。ずっと気になってたんですよこのデビュー菅生戦に内容と結果なぜＤＶＤに入れなかったのか気になる
😎板{年式考えろってぇんだよ～・・・とか言いながら、86のピットに行っちゃうあたり。こういうの好きなんですね。親分(*≧∀≦)
田中実さんが若い！！！
エッソが燃えてるシーンでさらっととんでもない金額聞こえた
今のGT500マシンもそのくらいかかっているという話も……。
蒼崎一希 今のGT300プリウス、スープラも
虎柄スープラ好きです
DVD持ってるけど、改めて見ると面白いンゴねぇ🤔
#12:51 にっこり
モヒカンの人はドルーピーのあの方？
スポンサーステッカーが貼られてイメージがガラッと変わりましたね。そう言えばカラーリング担当は我らがマナピーでしょうか？
@1:01 ハイフラの醸し出す輩感が好き。www
やっぱりマツモトキヨシR7好きだなあ
このハチロクもトランピオ履いてたのか～。いまじゃほとんど見ないトーヨーのスリック…。
ほとんど見ないというかラインナップないっしょ…
15:08 9000万円がポーン笑
きたきたきた〜！！！！
タイヤはトーヨー（ダンロップじゃ無いのか？）インタークーラーはデンソーラヂエーターはカルソニック（ライバル会社の組み合わせ）
この年だけダンロップは参戦してないんですよだから前年ダンロップユーザーだったチームはこの年みんなトーヨー履いてます95年の震災の影響なんでしょうかね
86に1000万かかってるって聞いた時はびびったw
名のあるもの でもJTCCだとかF3のパーツ流用しているから安い方
出るときにもっと回転数開けたら良いように思えるけど多板式だから挙動がシングルクラッチとはことなるんだろうなぁ～💦
トリプルプレート乗ったことないだろ。始めて運転する時に回転上げて繋ぐバカいるかよ。
当時も思ったけどヒラピーBLITZ時代は数字出てなかったから正直凄いって思わなかったけど独立後、アキラさんの８６やコレ作ってメチャクチャ凄い人だと尊敬した。レースガレージだからウチらみたいな一般人のチューンは受けて貰えないだろうけどヒラピーにボディ作って欲しいって思った(*´▽｀*)あとダートオーバルに新車の７０スープラ強奪とか悲惨な目にあったりした時はマジで可哀想って思った
順調ですよ！うちは！運転手はなんて言ってるかは知らんけどねww
この頃夏のレースではよくパーコレーション起きてたよね
いまこの車はどーしてるんだろ
イギリスF3、F3000走った田中実選手をどうやって招聘したのか
ちょうどGT500をクビになった直後だったからね…
I wonder whatever happened to this car.
ヒラピーのとこの車はこういうの多かったよね、前もキャバリエだったし…aprになってからもカローラとかプリウスもありましたね
aprは平ピーじゃなくて当時アペックスのメカニックとして入ってた金曽さんのチームです一応平ピーもアドバイザーで今aprにいますがね
@@RUclipsr-ii9tq なるほど まぁクラフトもaprも変わったマシンで参戦するのは面白いですよね〜
そうだった、クラフトはあれからgt500に移って走ってたんだった…すっかり忘れてたorz
カミカゼサキョウ aprの31は来年タイヤ変わるかもよ
LASER PLASMA 今年が正念場かな今年でBS失ったらそこを狙って来年ミシュランがアプローチしに来ると読んでる
トムスのカストロスープラは20年後発見されるのか…w
ドルーピーの松岡モヒカンさんおるやんw
15:08 9000万円がパーって考えると今のレーシングカーって高いなぁ、3億円するって話だもんなぁ
あれ？FRPのドアがバタついてガムテで応急処置しとったのは別のレースでしたっけ？？？
それは第5戦の富士です
ミミライ 情報あざーっす！ ( ´ ▽ ` )そうかー富士でしたか。ドアのバタつきとか、デビュー戦で出そうな不具合ですが、トップスピードが桁違いの富士なら なるほど納得です。おぼろげな記憶の補完ありがとうございました♪
hotaka3 いえいえお力になれたのであれば幸いです
シルエットフォーミュラみたいな86
最近またミニカーになったしグランツーリスモ7に、収録来ませんかね………エスクードができたんだもの
パイプフレームでとりあえず組んで、最後に86の側を「よっこらせ」って被せて造ったってヒラピー言ってたよね。この頃のGTは土屋エンジニアリングのsw20だったりこの86だったり面白い車が勝負になってた時代でしたねぇ。。。今の時代はちょっと自分には合わない、、、
タイサンバイパーのオンボード初めて見た
でもその翌年ラーマンが担当したことで、バイパーのオンボードはよく見るようになったと。
メカニックではあのゴンタさんの存在が目立ちますね。
こんなに吹かしてもエンストするのか〜
Whats wrong with the engine?....timing too low?
12:13
このレースでトムス1ー2だった記憶
カストロール号が1位でマツキヨ号が2位だった気がする
カープ坊や そう。黒沢琢ちゃんが1番記憶に残るレースとのこと
途中で出てきた金曽メカってaprの人？
ですねー、たしかこの数年後くらいにA'PEXの方針転換で独立することになってaprを立ち上げることになったはずです。
蒼崎一希 今では史上初のフルシーズンBS履いてのノーポイントでBSから最後通告されている模様
@@Kazuki_Aozaki やはりそうでしたか。ありがとうございます。
ヒラピーも今はaprにいるぞ。
巻髪のとも アドバイザーだっけ。織戸さんもapr所属して１４年にバカにしていたエコカーに乗っている模様
レース中にエンストはやだあ(笑)
マクラーレンは勝ててなんで ディアブロやバイパーは勝てなかったんだろ
トレノのライト固定にするならレビンにすれば良くね？
レビンだと前面投影面積が広くなってかえって空気抵抗がでるから若干ノーズが低いトレノにしたのでは?
うん(わかってる///)
@@byakuya2470 なんか…(マジレスすまん…)
炎上して土屋圭市ぶちギレてたイメージしかない笑
ヘタクソの寿司職人みたいなヘラヘラしたドライバーどないかしろよ。
動画に出てくるトレノと言いRE雨宮FDと言い普段リトラクタブル付いてる車が固定式ライトにしたらカッコいい
めっちゃわかる
NSXもそうですね
実さん、スピンした後の処理の仕方がすごく上手い。さすが。
無理に止まらずうまくヨーを逃してる
スピンした瞬間に選手の写真が変わってる…。芸が細かい…。
この頃は学生が実習でレースに参加してたり三原順子がMR2で出てたりチャレンジチームが多くて面白かった
15:06 ここの言い方好きw
9000万円がパァ⤵︎wwww
２年後に菅生で燃えることになるとは…
しかもラストラン…
その動画、RUclipsにある？
マジですか！！(゜ロ゜ノ)ノ
どうしたんだろう⁉️
って思ってたけど
そんなエンディングだったんですね( ノД`)…
この頃のGTは、チューニングカーの延長だよなあ。この時が面白いという意見に同意。でも、現状のスーパーGTも世界最速のツーリングカーレースだし、元F1ドライバーが集まってくるから否定も出来ない。
要は、JGTCも含めスーパーGTは素晴らしいカテゴリーのレース
この頃も市販車との共通部品が殆ど無いシルエットフォーミュラ的な車でしたよ。市販車ベースでチューニングやっていたのは96年くらいまでですね。
レイブリックとウェッズスポーツ着てる二人が懐かしい。
山路さんもいるし…
ロマンの塊みたいなマシン
ハチロクGTの詳細なレポート動画ありがとうございます😊
ブリスターフェンダーと固定ライトかっこいい😊
こんなドラマあったとは知りませんでした😅
このシリーズ大好きです！
Love this era of JGTC, such a wide variety of cars and a lot of action.
Fully fledged supercar manufacturers up against tuning companies 😁
@@matteightytwo that is what is missing these days in motorsports
アキラとオリダーのレポートが全力でテキトー（笑）
このハチロクは個人的にはGT2でだいぶお世話になったな（特に馬力制限が厳しいレース）
割と速かったような こっちはモモコルセのMR2使ってました、しかしgt40が来るとギリ勝てるか勝てないかorz
Glad to see more JGTC cars of the 90s
Bro that 86 goes over 158 mph
マツキヨスープラってあったんだ
みなさん元気のいい時代ですね
ガソリンや輸入品安くて実生活もいい時代でした
この頃のGTマシンは３００も５００も恰好いいし、市販車も無理すれは買えそうなラインナップで胸アツですよね。
今は(笑)。
この後にシェイクダウン前にハチロクの出来を覗きに来ていた坂東親分のところからセリカの皮を被ったスープラが出ているのが、このマシンメイクの優秀性を物語っているのかもしれませんね。
車重、鉛板無しだと780kgなのか…超軽量だな
全日本選手権とはいえまだ何となく牧歌的な雰囲気があるね。メカも短パン半袖の人もいるし笑笑
この車、結構ポテンシャルはあったんだよね。(1年目だけだけどw)
スーパーGTに復活しないかな？
マザーシャシーAE86とかw
この回大好き！待ってました！
4:42 ヒラピーがこのサンデー86作ってるとき、ハンマー持って乗り込んでた水戸納豆の2人じゃん!笑
今週からスーパーGT始まるんで来ました❗観戦したかったなあ
こん時のJGTC最高に面白い頃
今となってはレジェンドドライバーの皆さんもお若いですね。
AE86 GTも無事完走して良かったですね。
The Nomad, Viper, and the AE86. Love it.
11:46 道上こっちみんなｗ
2:25
55号車が一瞬90スープラに見えたw
どれ？
青のバイパーです
タイサンバイパーくそかっこいい
燃えたGTハチロクはヒラぴーが持ってたような…
一旦復元計画が持ち上がるも結局立ち消えとなった模様・・・
最後燃えちゃったのがね…
スーパーGT(旧全日本GT選手権)の中でも珍マシンのランキングに入りますよねw
32GT-Rじゃなくて32GTSがいたり、SR20積んだ32GT-Rもいたし、今やランボルギーニは普通だけどカウンタックが500に出てたり、ロータリー積んだNAロードスターいたり、グループCで走ってたポルシェ962Cがいたり、94年から2000年くらいまでのGTはとにかく意欲的なクルマが多かった。
Tomoaki F あとGT300にFTOやハッチバックのミラージュ、IMSA用のZやカマロ、今は普通だけど、当時は唯一無二だったメルセデス(GT500でしかもDTM車両)もエントリーしていたりで個性的で面白味もあった
エンスト(笑)
キャバリエもいたなぁー
市原リョウ indoorspecialist
メルセデスのGT500はHKSしか知らなかったけど、DTM車両がいたんだね。
ドルーピーさん若い！
I wish we had English subs but thank you for the video :)
MR2とシルビアがいる時点で神
ベースが軽いから重り積んでも1tちょいか
今のGT3勢はbop込みで1350kgある車もいるからなぁ、その代わりパワーは倍近いけど
めちゃくちゃ気になってた
片思いですか？
0:30 今西さんが映ってますね。伝説のメカニック。
04:15
A'PEXの金曽メカ、って、今やapr代表の金曽さんの当時のお姿ｗ
髪型すげぇー人いた。
モヒカンさんかな⁉️
15:07 9000万がポーンって情けない言い方が好きw
この86まだ現存するらしいからトムススープラみたいにレストアしてほしいな
ってか章さんホンダなのに86のレポートなんかしていいのか？w
燃えたって聞いたような....
確か全焼したような。多分違う方のトレノかな。2台くらいあったような。
@@坂道グループ箱推し 燃えた86はプロジェクトミユの86でしたよね？
@@野田優穂 カラーリングは違いますが同じマシンです。
ハチロクと86の合同走行がみたいです。
クラウドファンディングでGTハチロク復刻できませんか…?
2000万くらいあれば作れるから金貯めれば？笑
財布のなか50円しかないですが(マジ) 実際クラファするのなら協力したいです
やっぱりレーシングマシンの発進はシビアなんだなぁ
なつかしいね
雨さん良い靴履いてるな
土屋武士さん若いなー
ハチロクＤＶＤでは本戦の様子と結果が入ってないので見れたのはうれしいです。ずっと気になってたんですよこのデビュー菅生戦に内容と結果なぜＤＶＤに入れなかったのか気になる
😎板{年式考えろってぇんだよ～
・・・とか言いながら、86のピットに行っちゃうあたり。こういうの好きなんですね。親分(*≧∀≦)
田中実さんが若い！！！
エッソが燃えてるシーンでさらっととんでもない金額聞こえた
今のGT500マシンもそのくらいかかっているという話も……。
蒼崎一希 今のGT300プリウス、スープラも
虎柄スープラ好きです
DVD持ってるけど、改めて見ると面白いンゴねぇ🤔
#12:51 にっこり
モヒカンの人はドルーピーのあの方？
スポンサーステッカーが貼られてイメージがガラッと変わりましたね。そう言えばカラーリング担当は我らがマナピーでしょうか？
@1:01 ハイフラの醸し出す輩感が好き。www
やっぱりマツモトキヨシR7好きだなあ
このハチロクもトランピオ履いてたのか～。いまじゃほとんど見ないトーヨーのスリック…。
ほとんど見ないというかラインナップないっしょ…
15:08 9000万円がポーン笑
きたきたきた〜！！！！
タイヤはトーヨー
（ダンロップじゃ無いのか？）
インタークーラーはデンソー
ラヂエーターはカルソニック
（ライバル会社の組み合わせ）
この年だけダンロップは参戦してないんですよ
だから前年ダンロップユーザーだったチームはこの年みんなトーヨー履いてます
95年の震災の影響なんでしょうかね
86に1000万かかってるって聞いた時はびびったw
名のあるもの でもJTCCだとかF3のパーツ流用しているから安い方
出るときにもっと回転数開けたら良いように思えるけど多板式だから挙動がシングルクラッチとはことなるんだろうなぁ～💦
トリプルプレート乗ったことないだろ。始めて運転する時に回転上げて繋ぐバカいるかよ。
当時も思ったけど
ヒラピー
BLITZ時代は数字出てなかったから
正直凄いって思わなかったけど
独立後、アキラさんの８６や
コレ作って
メチャクチャ凄い人だと
尊敬した。
レースガレージだから
ウチらみたいな一般人の
チューンは受けて貰えないだろうけど
ヒラピーにボディ作って欲しいって思った(*´▽｀*)
あとダートオーバルに
新車の７０スープラ強奪とか
悲惨な目にあったりした時は
マジで可哀想って思った
順調ですよ！うちは！運転手はなんて言ってるかは知らんけどねww
この頃夏のレースではよくパーコレーション起きてたよね
いまこの車はどーしてるんだろ
イギリスF3、F3000走った田中実選手をどうやって招聘したのか
ちょうどGT500をクビになった直後だったからね…
I wonder whatever happened to this car.
ヒラピーのとこの車はこういうの多かったよね、前もキャバリエだったし…aprになってからもカローラとかプリウスもありましたね
aprは平ピーじゃなくて当時アペックスのメカニックとして入ってた金曽さんのチームです
一応平ピーもアドバイザーで今aprにいますがね
@@RUclipsr-ii9tq なるほど まぁクラフトもaprも変わったマシンで参戦するのは面白いですよね〜
そうだった、クラフトはあれからgt500に移って走ってたんだった…すっかり忘れてたorz
カミカゼサキョウ aprの31は来年タイヤ変わるかもよ
LASER PLASMA 今年が正念場かな
今年でBS失ったらそこを狙って来年ミシュランがアプローチしに来ると読んでる
トムスのカストロスープラは20年後発見されるのか…w
ドルーピーの松岡モヒカンさんおるやんw
15:08 9000万円がパーって考えると今のレーシングカーって高いなぁ、3億円するって話だもんなぁ
あれ？FRPのドアがバタついてガムテで応急処置しとったのは別のレースでしたっけ？？？
それは第5戦の富士です
ミミライ 情報あざーっす！ ( ´ ▽ ` )
そうかー富士でしたか。ドアのバタつきとか、デビュー戦で出そうな不具合ですが、トップスピードが桁違いの富士なら なるほど納得です。
おぼろげな記憶の補完ありがとうございました♪
hotaka3 いえいえお力になれたのであれば幸いです
シルエットフォーミュラみたいな86
最近またミニカーになったし
グランツーリスモ7に、収録来ませんかね………エスクードができたんだもの
パイプフレームでとりあえず組んで、最後に86の側を「よっこらせ」って被せて造ったってヒラピー言ってたよね。
この頃のGTは土屋エンジニアリングのsw20だったりこの86だったり面白い車が勝負になってた時代でしたねぇ。。。今の時代はちょっと自分には合わない、、、
タイサンバイパーのオンボード初めて見た
でもその翌年ラーマンが担当したことで、バイパーのオンボードはよく見るようになったと。
メカニックではあのゴンタさんの存在が目立ちますね。
こんなに吹かしてもエンストするのか〜
Whats wrong with the engine?....timing too low?
12:13
このレースでトムス1ー2だった記憶
カストロール号が1位でマツキヨ号が2位だった気がする
カープ坊や そう。黒沢琢ちゃんが1番記憶に残るレースとのこと
途中で出てきた金曽メカってaprの人？
ですねー、たしかこの数年後くらいにA'PEXの方針転換で独立することになってaprを立ち上げることになったはずです。
蒼崎一希 今では史上初のフルシーズンBS履いてのノーポイントでBSから最後通告されている模様
@@Kazuki_Aozaki やはりそうでしたか。ありがとうございます。
ヒラピーも今はaprにいるぞ。
巻髪のとも アドバイザーだっけ。織戸さんもapr所属して１４年にバカにしていたエコカーに乗っている模様
レース中にエンストはやだあ(笑)
マクラーレンは勝ててなんで ディアブロやバイパーは勝てなかったんだろ
トレノのライト固定にするなら
レビンにすれば良くね？
レビンだと前面投影面積が広くなってかえって空気抵抗がでるから若干ノーズが低いトレノにしたのでは?
うん
(わかってる///)
@@byakuya2470
なんか…
(マジレスすまん…)
炎上して土屋圭市ぶちギレてたイメージしかない笑
ヘタクソの寿司職人みたいなヘラヘラしたドライバーどないかしろよ。