Verdade, tenho uma Tourer e realmente acontece isso. A embreagem desregula mesmo, é por conta do protetor de mão, a arruela da regulagem pega no plástico e por isso não firma. Porém é um detalhe que não interfere no desempenho dessa moto maravilhosa. Forte abraço!
Que bacana essa estilingada em sexta pra aquela ultrapassagem! Puxou bem pra o que se fala dela, de ser fraca nessa questão. E alongar a relação, alguns amigos aqui fizeram e o resultado foi muito bom. Perdeu quase nada nas retomadas e ganhou fôlego com um regime de giros mais baixo perto de 800 rpm.
@@leoporaii Foi o que o povo aqui conseguiu com a relação alongada. Melhorando o consumo e principalmente aquela sensação de estar a todo tempo esgoelando a motoca. kkkkkk
A minha é 2024, e continua com essa folga na embreagem desde quando sai com ela da loja. No bracinho do cabo, que sai do motor, também tem um pouco de saída de óleo.
Peguei uma 24-24 há 20 dias e realmente é show a motoca, principalmente na Estrada!!Retomada, desempenho, ultrapassagem, muito boa em curvas tb!! Foi do interior de SP pela Rastro da Serpente (SP) até Curitiba e voltei pela BR 116!!
@RodrigoHudson pro meu uso que é viagem adorei, rpm baixou em media 1k rotação em velocidade de cruzeiro, mas para desempenho prejudicou um pouco a retomada
Sugestão seria, ao invés da relação da ninja 250, vc trocar a coroa da versys de46 para 44 dentes. Ficaria nais longa e n perderia tanta força. Versys rem mais peso e arrasto q a ninja. N recimendo nem trocar o pinhão de 14 para 15 dentes pois tem vídeos de teste falando q ficou manca. Um debte a mais equivale a 3 dentes a menos na coroa. Por isso falo de diminuir dois e n três. Relação da ninja: coroa 42, pinhão 14. 42/14= 3. Relação versys: coroa 46, pinhão 14. 46/14= 3,28 Versys 1 dente no pinhão: 46/15= 3,06 (mais curta que da ninja e o povo já reclamou). Coroa 44 pinhão 14. 44/14=3,14. A relação fica mais longa que oeiginal versys e mais cheta wue a da ninja
@@andersonribeiro5492 pior que 46 pra 44 mudaria menos ainda, a 43 já não mudou muito, mas pro meu perfil achei perfeito, em viagens a moto ficou bem melhor em velocidade de cruzeiro, mas realmente, ela fica um pouco mais pata mesmo
Comecei a pagar uma versys 300 tourer e vai ficar 51 mil 60x840 mas to bem arrependido ja que cb 500x da honda ta saindo por 55k em 72x e no meu estado nao tem nenhuma loja oficial Kawasaki 😢
@@leoporaii Coloca o da ninja aí mano vê se melhora é da um retorno aqui, tenho uma Lander 2023 mas em breve vou trocar por uma versys e pesquisei muito e cabe certinho, não vi ninguém fazendo nada parecido, o pessoal sempre reclama do torque da versys.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Verdade, tenho uma Tourer e realmente acontece isso.
A embreagem desregula mesmo, é por conta do protetor de mão, a arruela da regulagem pega no plástico e por isso não firma.
Porém é um detalhe que não interfere no desempenho dessa moto maravilhosa.
Forte abraço!
@@tube0469 sim kkkkk não interfere,mas como eu disse, é irritante 😂😂😂😂
Que bacana essa estilingada em sexta pra aquela ultrapassagem! Puxou bem pra o que se fala dela, de ser fraca nessa questão. E alongar a relação, alguns amigos aqui fizeram e o resultado foi muito bom. Perdeu quase nada nas retomadas e ganhou fôlego com um regime de giros mais baixo perto de 800 rpm.
@@fmainieri é oq espero, se baixar 500 a 700 rpm eu já vou ficar feliz para caramba, isso é a diferença dela entrar ou não em modo eco kkkk
@@leoporaii Foi o que o povo aqui conseguiu com a relação alongada. Melhorando o consumo e principalmente aquela sensação de estar a todo tempo esgoelando a motoca. kkkkkk
@@fmainieri isso mesmo que eu espero 😂😂
A minha é 2024, e continua com essa folga na embreagem desde quando sai com ela da loja. No bracinho do cabo, que sai do motor, também tem um pouco de saída de óleo.
@@williampense7625 pse kkkk bem chatinho isso
Peguei uma 24-24 há 20 dias e realmente é show a motoca, principalmente na Estrada!!Retomada, desempenho, ultrapassagem, muito boa em curvas tb!! Foi do interior de SP pela Rastro da Serpente (SP) até Curitiba e voltei pela BR 116!!
@@naestradacomka2609 toppp, mds quero fazer Rastro da Serpente ainda
Trocou a relação?
@@RodrigoHudson sim, está com coroa 43 dentes
@@leoporaii oq vc achou da troca? melhorou? oq mais você ajustou na moto?
@RodrigoHudson pro meu uso que é viagem adorei, rpm baixou em media 1k rotação em velocidade de cruzeiro, mas para desempenho prejudicou um pouco a retomada
@@leoporaii entendi. e no caso melhorou o consumo?
@@RodrigoHudson um pouco sim, consigo manter até 115 por hora com o eco no painel
Faz um teste d topspeed e consumo com a mão na bomba
@@elisondlima2075 tops speed se for 160 é muito kkkkkkk
A minha é 0 , 2024, não consigo fazer mais que 24km/L.
Isso na cidade, não deu pra pegar uma estrada ainda.
Sempre diva entre 23/24km /L
@@guilhermefarias9580 cidade fico entre 22 e 25 no painel
Sugestão seria, ao invés da relação da ninja 250, vc trocar a coroa da versys de46 para 44 dentes. Ficaria nais longa e n perderia tanta força. Versys rem mais peso e arrasto q a ninja. N recimendo nem trocar o pinhão de 14 para 15 dentes pois tem vídeos de teste falando q ficou manca.
Um debte a mais equivale a 3 dentes a menos na coroa. Por isso falo de diminuir dois e n três.
Relação da ninja: coroa 42, pinhão 14. 42/14= 3.
Relação versys: coroa 46, pinhão 14. 46/14= 3,28
Versys 1 dente no pinhão: 46/15= 3,06 (mais curta que da ninja e o povo já reclamou).
Coroa 44 pinhão 14. 44/14=3,14. A relação fica mais longa que oeiginal versys e mais cheta wue a da ninja
@@andersonribeiro5492 pior que 46 pra 44 mudaria menos ainda, a 43 já não mudou muito, mas pro meu perfil achei perfeito, em viagens a moto ficou bem melhor em velocidade de cruzeiro, mas realmente, ela fica um pouco mais pata mesmo
Comecei a pagar uma versys 300 tourer e vai ficar 51 mil 60x840 mas to bem arrependido ja que cb 500x da honda ta saindo por 55k em 72x e no meu estado nao tem nenhuma loja oficial Kawasaki 😢
@@antoniobarbosa6408 bahh loucura ein kkkk realmente a honda tava mais vantajosa
Coloca a ecu da ninja vê se melhora o torque, pq o da verys é 2.6 o da ninja e 2.8
@@washingtondasilva2883 eita isso é novidade pra mim kkk
@@leoporaii Coloca o da ninja aí mano vê se melhora é da um retorno aqui, tenho uma Lander 2023 mas em breve vou trocar por uma versys e pesquisei muito e cabe certinho, não vi ninguém fazendo nada parecido, o pessoal sempre reclama do torque da versys.
@@washingtondasilva2883 acho q sou o único q não reclama kkkk mas vou testar a relação primeiro
@@leoporaii kkkkkk me dá um retorno por favor se puder claro.
@@washingtondasilva2883 sobre a relação? Se for sim kkk até mês q vem já coloco