Hallo MotoFuzzi! Ein großes Dankeschön an Dich! Wieder ein toller und aufschlussreicher Test! Ist ein tolles Teil die Forza - sieht schick aus und hat alles was man braucht! Liebe Grüße Michael
Es macht einfach immer wieder Spaß, Deine Videos anzusehen! Egal welches Video. Authentisch, natürlich und ehrlich und bist halt ein echter [Roller] Biker! Man muß auch nicht immer eine technisch perfekte Leistung bis ins letzte Detail bringen. Was nützen mir diese ganzen PS Protze. Mensch und Moped gehören zusammen. Auch auf dem unteren PS Niveau. Einen besonderen Schutzengel als Begleiter für Dich!
Vielen lieben Dank für das Video❤. Ich fahre meinen Forza 125 SE seit Februar und bin schwer begeistert😀. Vorher hatte ich den XMax 125 von 2020, der zog vielleicht etwas besser, aber vom Handling her ist der Forza für mich (wiege 55 kg) wesentlich einfacher - woran auch immer das liegt, so groß ist der Gewichtsunterschied ja eigentlich nicht. Auch das Aufbocken auf den Hauptständer ist ok, wenn man sich daran gewöhnt hat und das elektrisch verstellbare Windschild einfach genial. Alles Gute weiterhin für dich🍀
Vielen Dank für den Test und deine Einschätzung zur Sitzbank. Ich habe mir vor einer Woche die Honda Forza 350 mit der Komfortsitzbank als Sonderzubehör geholt. Ich halte die für weicher und bei längeren Fahrten für angenehmer als die Standardsitzbank. Wann testest du du die Forza 350?
Hallo Motofuzzi !!!! Mal wieder ein objektives tolles Video wie immer. Wirklich ein toller Roller mit allem was dazu gehört. Aber für knapp 6000 Euro muss ja auch was geboten werden. Mir gefällt der Roller sehr gut aber bei meinem Rollerkauf vor knapp 1 Jahr war er mir einfach zu teuer, und so habe ich mich für den Peugeot entschieden. Ich bin jetzt knapp 3000 km gefahren, letzten Sonntag fast nonstop 230km ohne Probleme. Die Leistung ist vollkommen okay und der Spaß ist immer dabei. Mittlerweile ist er toll eingefahren und bringt 110 km/h. Aber nichtsdestotrotz mal wieder ein klasse Video mit einem tollen Roller, vielen Dank. Herzliche Grüße aus Abtweiler Werner Fischer
Die normale Version also nicht Special Edition hat für den gleichen Preis (oder sogar etwas weniger) eine smarte Topbox mit keyless go inklusive. Dafür dann aber eben keine roten Felgen :)
Ja, ich glaube, das sind die Schuhe, die Bezeichnung habe ich nicht mehr im Kopf. Ich habe sie mir deshalb gekauft, weil man sie ja auch nach dem Fahren, also zum Einkaufen oder sonstwas verwenden kann. Und ja, sind bequem und kann ich empfehlen, allerdings hatte ich mit denen auch schon einen Unfall, bei dem mir der Roller auf den Fuß geknallt ist. Da waren sie dann nicht mehr so toll und bräuchten einen besseren Seitenschutz.
Ich habe mir die Forza 125 SE im Mai 2024 neu gekauft. Es gibt keinen Unterschied zur 2023'er. Ich finde die SE optisch extrem schick und habe bewusst auf das TopCase verzichtet, dass ja bei den normalen Farben in D im Preis inklusive ist. Ich frage mich nur, warum Du den Roller bei der Probefahrt mit nur 38KM auf der Uhr 10:14 mit Vollgas fährst. Sicherlich schön zu sehen, aber für den Motor nicht gut. Der sollte bis zur ersten Inspektion bei 1000KM nur bis max 80 k/mh gefahren werden. Ich habe mir ein größeres Windschild von Puig gekauft, bei meinen 1,90cm hatte das original Windschild zu wenig Höhe ab 80k/mh. Ansonsten, vielen lieben Dank für deine tollen Videos Fuzzi!!! Ich schaue mir alle an.
Hallo Bumule und Community, es gibt doch bestimmt einige sonder edition Fahrer: Fahrt ihr ohne Topcase oder habt ihr euch in Zubehör ein günstiges gekauft? Denn das orig. Honda Smartkey Topcase nachrüsten kostet über 1T€. Bitte um zahlreiche Rückmeldungen. Danke.
@@silversurfer2229Ich finde die Forza ohne Top Case sehr viel schicker und schnittiger als mit. Mir reicht der Platz unterm Sitz und ich werde nicht nachrüsten.
Moin Moin, Top-Video wieder mal 👍. Ja, der 23er ist auch sehr schön geworden. Schande über mich ,ich hab es leider zu Spät mir anschauen können😭 dein Video (3.000 km mit Honda X-ADV) Ich wer auf jeden Fall vorbeigekommen nach Fulda, Fulda ist von mir aus nur 30 km entfernt. Hab zurzeit Leider viel zu viel zu tun, aber ich werden mir noch alle Videos anschauen, die du für uns gemacht hast, ich Danke dir schon mal da für. So und wenn heute mal alles gut geht bei mir dann🤩 darf ich nach 12 Uhr! mir einen Händler suchen, wo ich X-ADV Probefahren kann 🥳.
@@MotoFuzzi Ja das habe ich mir auch gedacht die mit kaufen und das Teil erstmal in der Garage liegen lass falls man es doch mal brauchen sollte, wobei mir die Special Edition irgendwie besser gefällt, aber da kostet das Topcas einige hundert Euro Aufpreis.
Fuzzi...was ist eigentlich der Unterschied zwischen dem PCX UND FORZA ausser dem Preis nicht nachvollziehbar ? Welchen würdest Du persönlich bestellen von den beiden wenn überhaupt ?
hi @MotoFuzzi ich hab Entscheidungsprobleme zwischen dem honda forza 125 und der yamaha xmax 125 (tech max). könntest du einen direkten Vergleich machen? grüße
Servus, Sorry das ich mich hier einmische🙂. Also ich habe einen 125 Forza, Bj. 2020 ( noch E4) mit knapp 4000 km drauf. Vor ca. 2 Wochen habe ich für meine Frau eine Yamaha X Max (tech max) gekauft. Nach der Einfahrphase sind wir eine längere Strecke gefahren und immer wieder die Fahrzeuge getauscht um die richtig zu testen. Also die 3 Ps mehr sind bei Forza deutlich zu spüren, Beschleunigung, Endgeschwindigkeit( mit GPS gemessen) sind einfach besser. Dazu kommt noch das höhenverstellbare Windschild bei Forza, das Ding ist einfach super. Mein Fazit: für längere Touren nur Forza, Yamaha ist eher ein Stadtflitzer. Was noch besser ist ist die Yamaha Tricity 300, ob Solo oder zu zweit, nehmen wir aber nur am Wochenende. MfG
@@Piligrim19Gezgin75 also würdest du eher zum Honda greifen, wenn du nochmal die Entscheidung treffen müsstest für deine Frau? was mir einfach gefällt ist beim Yamaha das aggressive aussehen. daher auch die Entscheidungsprobleme 😅 und was sind denn deine GPS gemessenen Werte beim forza/xmax. grüße
@@flowlikewatah nee, ich würde bei Yamaha bleiben. Grund ist der Hauptständer, die Yamaha bekommt man auch mit 55 Kilo körpergewicht aufgebockt, die Forza dagegen nicht. Endgeschwindigkeit Forza : 117km/h, mit Rückenwind sogar mehr als 120 km/h. Yamaha schafft keine angegeben 108 km/h, kann aber sein das es später bisl mehr wird, wir sind erst bei 1500 km.
@@Piligrim19Gezgin75 welche der beiden Maschinen würdest du eher empfehlen, beziehungsweise fährst du lieber. und danke fürs einmischen, hat mir ein wenig weiter geholfen bei meiner Entscheidung
Hallo hab das tolle Teil seit ungefähr 4 Wochen , und mittlerweile 2000 km drauf . Bin soweit zufrieden hab aber das der Roller so bei 7200-8000 Umdrehungen vibrieren tut , im Fussbereich und Heck
@@cosmacaputo7320 Ist es nicht. Ich denke, er will Geld sparen. Wie gesagt, fahre auch die Forza und bei mir gibt es keine Vibrationen, daher vermute ich es ist das Hinterrad.
@@Falk4711 Probleme mit den Michelin City Grip 2 sind ja im Netz oft erwähnt, das komische ist halt das das Vorderrad gewuchtet ist , und das Hinterrad nicht. Alle forzas die er dort als neu stehen gehabt hat war wie gesagt nur das Vorderrad gewuchtet
Nö. Die uncoole Aerodynamic jedweden Fahrers wird dadurch wenns eine gute Scheibe ist sogar komplett gekillt wodurch es sogar sein kann dass der minimal schneller und sparsamer läuft
Ich hab den gleichen Roller. Du sagst es ist nicht einfach den zu überholen fährst aber nicht mal 70kmh also der Zug bis 100 ist Top und reicht völlig aus um einen zu überholen der nicht mal 70 fährt. Dauert auch keine 5 sek. btw Topspeed laut Tacho 130kmh gps 125kmh macht einen großen Unterschied nachdem ein Fahrzeug gut eingefahren ist und nicht nur 30km drauf hat.
Das ist absoluter Blödsinn. Alle 6000km müssen die Ventile "eingestellt" werden, was, wenn man handwerklich geschickt ist, auch selber machen kann. Und in den einschlägigen Foren und Facebookgruppen sowie RUclips Channels wurde noch nie von defekten Wasserpumpen geredet. Mal eine defekte Batterie wenn’s hochkommt. Die Forza 125 ist ein absolut zuverlässiger Roller und manche fahren 40-50km OHNE technische Probleme. Das Verschleißteile ersetzt werden müssen ist selbstredend.
Hallo, ich weiß immer nicht, ob diese Frage ironisch gemeint ist, weil das ganz am Anfang des Videos steht und ich es gefühlt 5x im Video erwähne. Ich bin 1,75 m.
Die Special Edition ist nur 300 € teurer als die Standard, sagst du, aber laut meinen Infos hat die Standard den Koffer hinten drauf, die SE nicht. Wenn es die 45l-Version ist: Honda verlangt dafür nen 1000er!!!
Hallo, sorry für das Durcheinander, aber ich habe immer nur die spanischen Preise im Kopf und ja, bei uns gibt es standardmäßig bei dem "normalen" Forza keine TopBox dazu. Genaue Preise bitte bei eurem Händler in DE erfragen, Sorry nochmal.
Ist dieser Roller ein Import aus irgendeinen anderen Land das wurde mir gesagt ich soll für einen Roller die man hier in Berlin kaufen kann die indischen in schwarz mit roten Felgen für 6450 € bezahlen
UVP für die Forza in D Farbe egal auch das Cynos Grau ohne alles liegt mittlerweile nackt ohne extras bei 6090€ inklusive Überführung und MwSt. wobei ohne extras nicht ganz richtig sind die anderen kommen mit Topbox in Fahrzeugfarbe die SE nicht. und in Espagna die normale bei 5375 und die SE bei 5675. Die 5875 die Fuzzi genannt hatte sind mit Zulassung vom Händler. Von daher kauf in Spanien in Bilbao oder Barcelona, nimm das CoC mit, lass hier zu flieg runter und fahr die Kiste frisch zugelassen hoch. Dann kann die direkt durch die 1000er Inspektion in Trier dann ist die nämlich nicht all zu weit drüber und fährst dann gechillt nach Köln. Das dürfte bei der normalen selbst mit den 3 Flügen dabei billiger werden als in D mehr als 100€ kostet der Flug Köln-Barca doch nie im Leben. SE lohnt die Nummer aber nicht wirklich mit Rabatten bekommste die dann auch hier beim Händler mindestens zum gleichen Kurs
Hi, so ähnlich habe ich es 2020 auch gemacht, hab aber in Österreich gekauft, per Telefon reserviert, 1000€ Anzahlung und ein paar Tage später mit dem Anhänger abgeholt. 2020 waren die in Deutschland nicht mehr zu bekommen, in Österreich dagegen in Hülle und Fülle. Topcase war im Preis drinnen. Finanzamt nicht vergessen, sonst wirds teuer 😂
Danke auch von mir für das gute Video. Ich fahre genau das Modell (auch als SE-Version OHNE das mir viel zu wuchtige Top-Case) und kann fast alles bestätigen. Die Sitzbank ist tatsächlich nicht nur etwas schöner/anders vernäht, sondern auch (noch) etwas komfortabler. Ich hatte vorher die auch ganz schöne Peugeot Pulsion GT (das Cockpit mit Navieinspie(ge)lung war sogar „nicer“, das Keyless weniger „streng“), aber irgendwie saß ich auf der Pulsion weder so bequem noch so ganz „richtig“ drauf. Also mal meine Highlights bei der Forza: Das geniale Windschild, der Sitz- UND Federungskomfort, die satte „Straßenlage“ (durch die man wirklich mutiger in die Kurve gehen kann), auch diese „Fühler“-Spiegel mit den integrierten Blinkern find ich gut (Tipp: 1/3 Schulter/Arm, 2/3 nach hinten), Start-Stopp find ich herrlich „beruhigend“, die Fahrleistung (die Pulsion war etwas schneller vom Start weg, aber so zwischen 60 und 80 ist die Forza besser) und dann auch der Verbrauch: echte 2,2 bis 2,5 Liter (Pulsion rund 1 Liter mehr). Was mich an der Forza ein wenig „nervt“: Das schöne aber (techisch) doch etwas angestaubte Cockpit (so ganz ohne „Konnektivität“), das allzu „strenge“ Keyless (ich will Sitzbank/Tank/„Handschuhfach“ IMMER öffnen können), das Windschild könnte noch 2 cm höher sein/raus fahren, die Blinker könnten gerne (wie in anderen Ländern freigeschaltet) während der Fahrt als Standlicht fungieren, ein Licht unter der Sitzbank wäre klasse (hatte die Pulsion). Aber das sind letztlich alles Kleinigkeiten, insgesamt ist die Forza 125 (SE) wirklich ein Top-Roller!
Hallo und vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Das ist immer sehr interessant für potenzielle Käufer. Ich hoffe, du hast noch viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.
Moin, ich hatte ihn vor kurzem als Service Leihfahrzueg, GPS ist er auf ebener Fahrbahn 113 gelaufen. Kann es mir auch einbilden, hab das Gefühl dass er auch besser durchzieht als meiner, vielleicht hat die SE auch andere Gewichte verbaut, keine Ahnung. Lg
Puh, 5.800€ sind schon eine Ansage für einen 125er sind happig. Hab jetzt seit einem Monat ca. den Like II ... 3.350€ und eine zeitlose Optik. Mehr muss ein 125er für mich nicht können und (viel) mehr darf er auch nicht kosten find ich..
Mit 13g Dr. Pulley schafft mein 2022er Forza 125 gute 130km/h laut Tacho und 118km/h laut GPS bei 120Kg Fahrergewicht. Die ganzen 0-100 Messungen mit Neuen Mopeds die nicht eingefahren sind, sind meiner Meinung nach Unsinn.
Schön dass Rundinstrumente statt komischem Mäusekino. Warum ein 125er einen Tacho bis 160 hat erscheint allerdings ziemlich lächerlich. Zum Ton, es knackt immer noch immer wieder...🤷🏼♂
Riesenroller würde ich gerne kaufen wo muss ich mich da bewerben ich komme aus Berlin und würde mir diesen Roller gerne abholen diesen oder einen anderen alles weitere kann man noch telefonisch sprechen da ich mich mit Computer nicht so gut auskenne würde ich gerne mal eine Telefonnummer gerne haben bedanke mich schon im voraus
Den Verbrauch und die Start/Stop hätte ich gerne bei meinem 350 Forza, Auf die zusätzlichen 15 Pferde mag ich aber auch nicht verzichten. Etwas mehr Dampf ist doch ganz angenhem.
Gibt es die Special Edition von 24 schon oder kommt erst 25 eine neue wer kann mir das beantworten
Hallo, ich habe gerade bei meinem Honda-Händler nachgefragt, und er meint: die Versionen 2023 und 2024 sind gleich, keine Veränderungen.
Hallo MotoFuzzi! Ein großes Dankeschön an Dich! Wieder ein toller und aufschlussreicher Test! Ist ein tolles Teil die Forza - sieht schick aus und hat alles was man braucht! Liebe Grüße Michael
Und wieder einmal danke ich dir fürs Zuschauen und deine Treue! :)
Es macht einfach immer wieder Spaß, Deine Videos anzusehen! Egal welches Video. Authentisch, natürlich und ehrlich und bist halt ein echter [Roller] Biker! Man muß auch nicht immer eine technisch perfekte Leistung bis ins letzte Detail bringen. Was nützen mir diese ganzen PS Protze. Mensch und Moped gehören zusammen. Auch auf dem unteren PS Niveau.
Einen besonderen Schutzengel als Begleiter für Dich!
Vielen Dank, Joe!
@@MotoFuzzi Ein schönes und erholsames Wochenende !
@@Joe-iy3nb Das wünsche ich dir auch, danke!
Coolet Video.. Tolle VERSION des HONDA FORZA 125😎🤩.. DANKESCHÖN für den schönen Einblick dieser Spezial Edition 👍
Vielen Dank fürs Vorbeischauen! Schöne Grüße!
@@MotoFuzzi Grüße zurück aus BERLIN..
Vielen lieben Dank für das Video❤. Ich fahre meinen Forza 125 SE seit Februar und bin schwer begeistert😀. Vorher hatte ich den XMax 125 von 2020, der zog vielleicht etwas besser, aber vom Handling her ist der Forza für mich (wiege 55 kg) wesentlich einfacher - woran auch immer das liegt, so groß ist der Gewichtsunterschied ja eigentlich nicht. Auch das Aufbocken auf den Hauptständer ist ok, wenn man sich daran gewöhnt hat und das elektrisch verstellbare Windschild einfach genial. Alles Gute weiterhin für dich🍀
Herzlichen Glückwunsch zur deiner Forza!!! Alles Gute weiterhin und pass gut auf dich auf. Beste Grüße!
Moin, sehr schöner Roller.
Ein Kumpel von mir wird sich das Modell auch Bestellen,kommt dann wohl im Oktober.
Schönes Video von dir, munter bleiben.
Danke, schöne Grüße!
Hallo MotoFuzzi, ich werde mir einen Forza SE kaufen, allerdings kommt bei mir ein Top Case drauf! Tolle Videos die du machst! Weiter so. Gruß Martin
Vielen Dank, Martin und dann viel Spaß mit deinem Forza!
Tolles Video mit tollem Roller. Hab meinen seid Februar ohne Probleme. Hab einen Verbrauch von 2l ohne Start Stopp
Vielen Dank und dann weiterhin gute Fahrt und viel Spaß!
Vielen Dank für den Test und deine Einschätzung zur Sitzbank.
Ich habe mir vor einer Woche die Honda Forza 350 mit der Komfortsitzbank als Sonderzubehör geholt. Ich halte die für weicher und bei längeren Fahrten für angenehmer als die Standardsitzbank.
Wann testest du du die Forza 350?
Hallo Werner, im Moment sehr viel Arbeit und gesundheitlich nicht top. Mal schauen, wo er denn schon verfügbar ist. Vielen Dank und alles Gute.
Zumindest vom "alten" 350er gibt es bereits Videos von ihm.
danke für den Test! :D
Danke fürs Zuschauen! Grüße!
Alles schön und gut beim Honda, aber leider immer noch kein Navi an Board, sehr schade!
Hallo Motofuzzi !!!!
Mal wieder ein objektives tolles Video wie immer. Wirklich ein toller Roller
mit allem was dazu gehört. Aber für knapp 6000 Euro muss ja auch was geboten werden.
Mir gefällt der Roller sehr gut aber bei meinem Rollerkauf vor knapp 1 Jahr
war er mir einfach zu teuer, und so habe ich mich für den Peugeot entschieden.
Ich bin jetzt knapp 3000 km gefahren, letzten Sonntag fast nonstop 230km
ohne Probleme. Die Leistung ist vollkommen okay und der Spaß ist immer dabei.
Mittlerweile ist er toll eingefahren und bringt 110 km/h. Aber nichtsdestotrotz
mal wieder ein klasse Video mit einem tollen Roller, vielen Dank.
Herzliche Grüße aus Abtweiler Werner Fischer
Hallo Werner, deinen Roller habe ich leider immer noch nicht gefunden. Mein Peugeot-Händler ist sehr mager ausgestattet. Schöne Grüße.
Super Video mach weiter so
Danke dir.
@@MotoFuzzi
Sehr gerne
Hey, Super Video, Wie immer 😊 Dankeschön. Ich habe mein seit 6 Wochen und bin sehr Zufrieden, allerdings finde ich die Federung sehr hart🤷♂️
Danke, Outlaw.
Du kannst die Federn hinten ja mit dem mitgelieferten Werkzeug in 5 Stufen einstellen
Das Cockpit und Windschild wären es mir sogar wert.
Die normale Version also nicht Special Edition hat für den gleichen Preis (oder sogar etwas weniger) eine smarte Topbox mit keyless go inklusive. Dafür dann aber eben keine roten Felgen :)
Ja, das stimmt. Hier in Spanien kommen die alle ohne Topbox.
Tolles Video, Hut ab! Darf man fragen welches Programm du fürs Editing nutzt? Sieht gut aus! 😊
Hallo, vielen Dank. Ich verwende PowerDirector 365. Schöne Grüße!
Optisch finde ich die SE leider nicht so schick. Der rote Tacho würde mich stören, und ohne den Topcasehalter fehlt irgendwie auch was.
Hallo MotoFuzzi. Hast du die Alpinestars cr-x drystar Schuhe? Wie findest du die? Angenehm? LG Adrian
Ja, ich glaube, das sind die Schuhe, die Bezeichnung habe ich nicht mehr im Kopf. Ich habe sie mir deshalb gekauft, weil man sie ja auch nach dem Fahren, also zum Einkaufen oder sonstwas verwenden kann. Und ja, sind bequem und kann ich empfehlen, allerdings hatte ich mit denen auch schon einen Unfall, bei dem mir der Roller auf den Fuß geknallt ist. Da waren sie dann nicht mehr so toll und bräuchten einen besseren Seitenschutz.
@@MotoFuzzi Danke dir!!!
Ich habe mir die Forza 125 SE im Mai 2024 neu gekauft. Es gibt keinen Unterschied zur 2023'er. Ich finde die SE optisch extrem schick und habe bewusst auf das TopCase verzichtet, dass ja bei den normalen Farben in D im Preis inklusive ist.
Ich frage mich nur, warum Du den Roller bei der Probefahrt mit nur 38KM auf der Uhr 10:14 mit Vollgas fährst. Sicherlich schön zu sehen, aber für den Motor nicht gut. Der sollte bis zur ersten Inspektion bei 1000KM nur bis max 80 k/mh gefahren werden.
Ich habe mir ein größeres Windschild von Puig gekauft, bei meinen 1,90cm hatte das original Windschild zu wenig Höhe ab 80k/mh.
Ansonsten, vielen lieben Dank für deine tollen Videos Fuzzi!!! Ich schaue mir alle an.
Vielen Dank und schöne Grüße!
Hallo Bumule und Community, es gibt doch bestimmt einige sonder edition Fahrer: Fahrt ihr ohne Topcase oder habt ihr euch in Zubehör ein günstiges gekauft? Denn das orig. Honda Smartkey Topcase nachrüsten kostet über 1T€. Bitte um zahlreiche Rückmeldungen. Danke.
@@silversurfer2229Ich finde die Forza ohne Top Case sehr viel schicker und schnittiger als mit. Mir reicht der Platz unterm Sitz und ich werde nicht nachrüsten.
Moin Moin, Top-Video wieder mal 👍. Ja, der 23er ist auch sehr schön geworden.
Schande über mich ,ich hab es leider zu Spät mir anschauen können😭 dein Video (3.000 km mit Honda X-ADV)
Ich wer auf jeden Fall vorbeigekommen nach Fulda, Fulda ist von mir aus nur 30 km entfernt.
Hab zurzeit Leider viel zu viel zu tun, aber ich werden mir noch alle Videos anschauen, die du für uns gemacht hast,
ich Danke dir schon mal da für.
So und wenn heute mal alles gut geht bei mir dann🤩
darf ich nach 12 Uhr!
mir einen Händler suchen, wo ich X-ADV Probefahren kann 🥳.
Ja, das ist schade. Na ja, vielleicht klappt es dann mal ein anderes Mal.
@@MotoFuzzi Ich Hoffe es :) , und die Prüfung hab ich Bestanden !
@@BINSKI1981 Gratulation!!!!
@@MotoFuzzi Danke Danke 😀
Ich habe Forza 125 2023 mit Malossi vario...top speed 130. Mit zwei Personen 120km h
Wie baut man das ein
Is there also a special edition with a better seat for the honda forza 350? I couldn't see anything online.
Hello, not that I know of. Greetings!
@@MotoFuzzi That’s okay. i’ve already decided now that my first bike will be the Honda ADV 350 😃
@@skillfuldabestYes, that's definitely a good choice, maybe even ... the best choice!!
Die Honda Forza 125 Spezial Edition ohne Topcase oder Honda Forza 125 in schwarz mit Topcase für den selben Preis?
Hallo, ich denke, das kannst nur du für dich selbst beantworten. Ich würde mich für die praktische Version (also mit Topcase) entscheiden :)
@@MotoFuzzi Ja das habe ich mir auch gedacht die mit kaufen und das Teil erstmal in der Garage liegen lass falls man es doch mal brauchen sollte, wobei mir die Special Edition irgendwie besser gefällt, aber da kostet das Topcas einige hundert Euro Aufpreis.
Fuzzi...was ist eigentlich der Unterschied zwischen dem PCX UND FORZA ausser dem Preis nicht nachvollziehbar ?
Welchen würdest Du persönlich bestellen von den beiden wenn überhaupt ?
Hallo, der PCX ist ein mittlerer und der Forza ein größerer Roller. Die kann man schlecht vergleichen. Besser wäre PCX und NMAX.
@@MotoFuzzi danke dir Fuzzi...
Immer angenehme Berichte... kenne sie fast alle Gruß
@@melihcem6019 Vielen Dank für deine Treue.
hi @MotoFuzzi
ich hab Entscheidungsprobleme zwischen dem honda forza 125 und der yamaha xmax 125 (tech max).
könntest du einen direkten Vergleich machen?
grüße
Servus, Sorry das ich mich hier einmische🙂.
Also ich habe einen 125 Forza, Bj. 2020 ( noch E4) mit knapp 4000 km drauf.
Vor ca. 2 Wochen habe ich für meine Frau eine Yamaha X Max (tech max) gekauft.
Nach der Einfahrphase sind wir eine längere Strecke gefahren und immer wieder die Fahrzeuge getauscht um die richtig zu testen.
Also die 3 Ps mehr sind bei Forza deutlich zu spüren, Beschleunigung, Endgeschwindigkeit( mit GPS gemessen) sind einfach besser.
Dazu kommt noch das höhenverstellbare Windschild bei Forza, das Ding ist einfach super.
Mein Fazit: für längere Touren nur Forza, Yamaha ist eher ein Stadtflitzer.
Was noch besser ist ist die Yamaha Tricity 300, ob Solo oder zu zweit, nehmen wir aber nur am Wochenende.
MfG
Vielen Dank für die Infos vom Praktiker. Super, dass du einen direkten Vergleich machen konntest, das kann ich meistens nicht.
@@Piligrim19Gezgin75 also würdest du eher zum Honda greifen, wenn du nochmal die Entscheidung treffen müsstest für deine Frau?
was mir einfach gefällt ist beim Yamaha das aggressive aussehen. daher auch die Entscheidungsprobleme 😅
und was sind denn deine GPS gemessenen Werte beim forza/xmax.
grüße
@@flowlikewatah nee, ich würde bei Yamaha bleiben.
Grund ist der Hauptständer, die Yamaha bekommt man auch mit 55 Kilo körpergewicht aufgebockt, die Forza dagegen nicht.
Endgeschwindigkeit Forza : 117km/h, mit Rückenwind sogar mehr als 120 km/h.
Yamaha schafft keine angegeben 108 km/h, kann aber sein das es später bisl mehr wird, wir sind erst bei 1500 km.
@@Piligrim19Gezgin75 welche der beiden Maschinen würdest du eher empfehlen, beziehungsweise fährst du lieber.
und danke fürs einmischen, hat mir ein wenig weiter geholfen bei meiner Entscheidung
Hallo hab das tolle Teil seit ungefähr 4 Wochen , und mittlerweile 2000 km drauf . Bin soweit zufrieden hab aber das der Roller so bei 7200-8000 Umdrehungen vibrieren tut , im Fussbereich und Heck
Habe ich nicht. Laß mal die Reifen auswuchten.
Vielleicht ist es das. Ist ja nicht Garantie drauf.
@@Falk4711 Garantie ist drauf , ich war schon beim Händler gewesen , er sagt das wäre normal
@@cosmacaputo7320 Ist es nicht. Ich denke, er will Geld sparen.
Wie gesagt, fahre auch die Forza und bei mir gibt es keine Vibrationen, daher vermute ich es ist das Hinterrad.
@@Falk4711 Probleme mit den Michelin City Grip 2 sind ja im Netz oft erwähnt, das komische ist halt das das Vorderrad gewuchtet ist , und das Hinterrad nicht. Alle forzas die er dort als neu stehen gehabt hat war wie gesagt nur das Vorderrad gewuchtet
@@cosmacaputo7320 Das Hinterrad auszuwuchten, ist ja auch wesentlich aufwändiger.
Finde den Fehler 😉
Ich frage mich ob die Scheibe etwas bremst wenn sie ganz oben ist.
🤔
Nö. Die uncoole Aerodynamic jedweden Fahrers wird dadurch wenns eine gute Scheibe ist sogar komplett gekillt wodurch es sogar sein kann dass der minimal schneller und sparsamer läuft
@@mariokuppers5686ann ich auch bestätigen, absolut kein Unterschied, vielleicht sogar etwas schneller da weniger luftwiderstand
Ich hab den gleichen Roller. Du sagst es ist nicht einfach den zu überholen fährst aber nicht mal 70kmh also der Zug bis 100 ist Top und reicht völlig aus um einen zu überholen der nicht mal 70 fährt. Dauert auch keine 5 sek. btw Topspeed laut Tacho 130kmh gps 125kmh macht einen großen Unterschied nachdem ein Fahrzeug gut eingefahren ist und nicht nur 30km drauf hat.
👍👍👍😎😎😎
Cada 6.000km hay que cambiar las valvulas y la rueda trasera tiene holgura y en muchas de rompe la bomba de agua,todo esto en modelo 2023
Todo eso suena terrible.
Das ist absoluter Blödsinn. Alle 6000km müssen die Ventile "eingestellt" werden, was, wenn man handwerklich geschickt ist, auch selber machen kann. Und in den einschlägigen Foren und Facebookgruppen sowie RUclips Channels wurde noch nie von defekten Wasserpumpen geredet. Mal eine defekte Batterie wenn’s hochkommt. Die Forza 125 ist ein absolut zuverlässiger Roller und manche fahren 40-50km OHNE technische Probleme. Das Verschleißteile ersetzt werden müssen ist selbstredend.
@@beekey30 Du meinst sicher 40-50.000 km 😅
Wie Groß bist du,
Hallo, ich weiß immer nicht, ob diese Frage ironisch gemeint ist, weil das ganz am Anfang des Videos steht und ich es gefühlt 5x im Video erwähne. Ich bin 1,75 m.
Stimmt jetzt sehe ich es auch im Text am anfang an sorry.😅 meinst du für einen 1.95 würde er auch noch passen?
@@Master-wc9gb Oh, dazu kann ich wenig sagen, weil ich ja nicht so groß bin. Ich glaube, da musst du dann zum Händler und eine Sitzprobe machen.
Die Special Edition ist nur 300 € teurer als die Standard, sagst du, aber laut meinen Infos hat die Standard den Koffer hinten drauf, die SE nicht. Wenn es die 45l-Version ist: Honda verlangt dafür nen 1000er!!!
Hallo, sorry für das Durcheinander, aber ich habe immer nur die spanischen Preise im Kopf und ja, bei uns gibt es standardmäßig bei dem "normalen" Forza keine TopBox dazu. Genaue Preise bitte bei eurem Händler in DE erfragen, Sorry nochmal.
Vom allen Maxiskuters 125ccm , Honda Forza gefällt mir am besten.
Ist dieser Roller ein Import aus irgendeinen anderen Land das wurde mir gesagt ich soll für einen Roller die man hier in Berlin kaufen kann die indischen in schwarz mit roten Felgen für 6450 € bezahlen
Was kostet so eins in Spanien und in Deutschland?
Grüße aus Köln.
UVP für die Forza in D Farbe egal auch das Cynos Grau ohne alles liegt mittlerweile nackt ohne extras bei 6090€ inklusive Überführung und MwSt. wobei ohne extras nicht ganz richtig sind die anderen kommen mit Topbox in Fahrzeugfarbe die SE nicht. und in Espagna die normale bei 5375 und die SE bei 5675. Die 5875 die Fuzzi genannt hatte sind mit Zulassung vom Händler. Von daher kauf in Spanien in Bilbao oder Barcelona, nimm das CoC mit, lass hier zu flieg runter und fahr die Kiste frisch zugelassen hoch. Dann kann die direkt durch die 1000er Inspektion in Trier dann ist die nämlich nicht all zu weit drüber und fährst dann gechillt nach Köln. Das dürfte bei der normalen selbst mit den 3 Flügen dabei billiger werden als in D mehr als 100€ kostet der Flug Köln-Barca doch nie im Leben. SE lohnt die Nummer aber nicht wirklich mit Rabatten bekommste die dann auch hier beim Händler mindestens zum gleichen Kurs
Hi, so ähnlich habe ich es 2020 auch gemacht, hab aber in Österreich gekauft, per Telefon reserviert, 1000€ Anzahlung und ein paar Tage später mit dem Anhänger abgeholt.
2020 waren die in Deutschland nicht mehr zu bekommen, in Österreich dagegen in Hülle und Fülle.
Topcase war im Preis drinnen.
Finanzamt nicht vergessen, sonst wirds teuer 😂
Danke auch von mir für das gute Video. Ich fahre genau das Modell (auch als SE-Version OHNE das mir viel zu wuchtige Top-Case) und kann fast alles bestätigen. Die Sitzbank ist tatsächlich nicht nur etwas schöner/anders vernäht, sondern auch (noch) etwas komfortabler. Ich hatte vorher die auch ganz schöne Peugeot Pulsion GT (das Cockpit mit Navieinspie(ge)lung war sogar „nicer“, das Keyless weniger „streng“), aber irgendwie saß ich auf der Pulsion weder so bequem noch so ganz „richtig“ drauf.
Also mal meine Highlights bei der Forza: Das geniale Windschild, der Sitz- UND Federungskomfort, die satte „Straßenlage“ (durch die man wirklich mutiger in die Kurve gehen kann), auch diese „Fühler“-Spiegel mit den integrierten Blinkern find ich gut (Tipp: 1/3 Schulter/Arm, 2/3 nach hinten), Start-Stopp find ich herrlich „beruhigend“, die Fahrleistung (die Pulsion war etwas schneller vom Start weg, aber so zwischen 60 und 80 ist die Forza besser) und dann auch der Verbrauch: echte 2,2 bis 2,5 Liter (Pulsion rund 1 Liter mehr).
Was mich an der Forza ein wenig „nervt“: Das schöne aber (techisch) doch etwas angestaubte Cockpit (so ganz ohne „Konnektivität“), das allzu „strenge“ Keyless (ich will Sitzbank/Tank/„Handschuhfach“ IMMER öffnen können), das Windschild könnte noch 2 cm höher sein/raus fahren, die Blinker könnten gerne (wie in anderen Ländern freigeschaltet) während der Fahrt als Standlicht fungieren, ein Licht unter der Sitzbank wäre klasse (hatte die Pulsion). Aber das sind letztlich alles Kleinigkeiten, insgesamt ist die Forza 125 (SE) wirklich ein Top-Roller!
Hallo und vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Das ist immer sehr interessant für potenzielle Käufer. Ich hoffe, du hast noch viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.
Moin, ich hatte ihn vor kurzem als Service Leihfahrzueg, GPS ist er auf ebener Fahrbahn 113 gelaufen. Kann es mir auch einbilden, hab das Gefühl dass er auch besser durchzieht als meiner, vielleicht hat die SE auch andere Gewichte verbaut, keine Ahnung. Lg
Welchen hast du?
Puh, 5.800€ sind schon eine Ansage für einen 125er sind happig. Hab jetzt seit einem Monat ca. den Like II ... 3.350€ und eine zeitlose Optik. Mehr muss ein 125er für mich nicht können und (viel) mehr darf er auch nicht kosten find ich..
So ein Like ist klasse, zum Brötchen holen. Pendeln, Tagestouren oder Autobahn kannste damit allerdings vollumfänglich vergessen.
Mit 13g Dr. Pulley schafft mein 2022er Forza 125 gute 130km/h laut Tacho und 118km/h laut GPS bei 120Kg Fahrergewicht.
Die ganzen 0-100 Messungen mit Neuen Mopeds die nicht eingefahren sind, sind meiner Meinung nach Unsinn.
Schön dass Rundinstrumente statt komischem Mäusekino.
Warum ein 125er einen Tacho bis 160 hat erscheint allerdings ziemlich lächerlich.
Zum Ton, es knackt immer noch immer wieder...🤷🏼♂
Weil der bereits bei leichter Bergabfahrt gerne mal die 140 Knackt...
Riesenroller würde ich gerne kaufen wo muss ich mich da bewerben ich komme aus Berlin und würde mir diesen Roller gerne abholen diesen oder einen anderen alles weitere kann man noch telefonisch sprechen da ich mich mit Computer nicht so gut auskenne würde ich gerne mal eine Telefonnummer gerne haben bedanke mich schon im voraus
First?
Sieht so aus! Gratulation!
Den Verbrauch und die Start/Stop hätte ich gerne bei meinem 350 Forza,
Auf die zusätzlichen 15 Pferde mag ich aber auch nicht verzichten.
Etwas mehr Dampf ist doch ganz angenhem.
Das stimmt, etwas mehr Dampf ist immer besser. Grüße.
Start Stop bin ich eher froh, dass ich es nicht habe. Meinen 350er fahre ich jetzt seit gut 6000km mit 3.24L Real errechnet.