Gli interni sono sempre spettacolari, ma da fuori sembra già vecchia.. D’altra parte il primo modello pressoché identico ha quasi 10 anni! Credo che sia il risultato di un risparmio costi esasperato anche nel design per poter finanziare la sorella elettrica EX90, di cui però ne venderanno una manciata.. Rimango perplesso sulla strategia, come per tutte le tedesche..
Spettacolo la chiusura porta il suono che ha fatto: "plot". Interessante la lamina di legno con la sua tonalità molto armoniosa con la livrea esterna😊😊😊
Da possessore di Auto tedesca moderna , sono nettamente superiori nelle volvo . Ma dí parecchio . Le vecchie tedesche potevano competere nello stesso segmento della xc90. Ora non è più così . Poi ovviamente ci sono altri aspetti da valutare , tipo che non offre le motorizzazioni adeguate , ma come qualità interna sono ai livelli di lexus. Non cito brand di lusso perché comunque siamo nel segmento premium
@@angelocanonico3775 ne abbiamo avute tante in famiglia di Mercedes . Qualche passat . Sono dovuti scendere di qualità , per via della scarsa reperibilità della componentistica interna . Purtroppo la mia attuale Mercedes ha diversi problemi di rumori . Il piano black che montano dopo un tot di km inizia a scricchiolare. Non te ne accorgi da nuova , inizia a fare rumore dopo un po’ di usura . A me dispiace parecchio eh. Parliamo di auto costruite molto bene meccanicamente parlando . Con motorizzazione adeguate. Ma la qualità interna non è ai livelli dei loro motori , e delle loro piattaforme. Forse bisogna tornare indietro, con meno schermi vari . Vale per tutti eh, tutti i costruttori . Forse una lexus potrebbe essere la soluzione, ma questo CVT da taxi non convince . Ogni marchio ha qualcosa che non va in questo 2024…
Io ce l’ho da nove anni. Sono stato uno dei primissimi in Italia ad averla. Adesso non mi servirebbe nemmeno visto che i figli sono volati fuori dal nido ormai e sette posti x 5 m sono superflui… ma non trovo il coraggio di venderla, la uso solo per i lunghi raid in giro per l’europa che faccio con la consorte ed è assolutamente impagabile per confort e prestazioni. Non ho cambiato nemmeno la batteria in nove anni. Solo i materiali di consumo. Questo restyling fuori è spettacolare, dentro preferisco la mia nella zona del tablet. Ritirando una Ex 30 venerdì, ho visto da vicino la nuova ex90… dentro è ancora più bella. Volvo ha un design ed una qualità che le tedesche piene di un sacco di minchiate in giro per l’abitacolo se lo sognano, hanno lo stile degli alberi di natale
@@fedem4 questo lo dici tu 🤷🏻♂️ che ha uno schema di sospensione diverso dalle altre Auto non vuol dire che è pericolosa , abbiamo capito che le Auto tedesche sono le migliori ma adesso stai esagerando un po
@@angelocanonico3775 2.0 4 cilindri, macpherson-multilink (4 bracci), non sei capace di comprendere? Civic: 2.0 4 cilindri (Honda, che non deve imparare da nessuno come fare i motori, soprattutto i 4 cilindri), macpherson modificato e multilink (5 bracci), serve altro? 90k per avere una meccanica inferiore ad una segmento C allungata come Civic, che aveva il multilink a 5 bracci anche due gen fa.
@angelocanonico3775 quindi un 2000 4 cilindri, per muovere una tale massa , è paragonabile ad un motore di cubatura maggiore 6 o cilindri ? Con il mio gls di quasi 15 anni , a gasolio, in autostrada giro abbondantemente sotto ai 2000 giri
@RogueRemus Pensa diversamente in che senso? Inquinare l'aria e far ammalare me? Se per te questo è "pensare diversamente" allora non hai nulla in contrario se vengo con un diesel sotto casa tua a sgasare dalla mattina alla sera.
Se ne facciano una ragione le vedove del diesel (quindi anche io): Volvo è dal 2018 che non sforna più NUOVI MODELLI (quindi non restyling di generazioni già esistenti) a gasolio, più precisamente dal lancio della S60, bellissima berlina che tuttavia era sprovvista fin da subito di tale motorizzazione. Quindi almeno loro, a differenza della stragrande maggioranza delle case costruttrici di oggi che stanno rimuovendo i diesel da circa 2/3 anni a causa delle folli politiche ideologiche dell'Unione Europea (ma molto spesso anche a causa della riduzione dei costi spudorata che molte aziende stanno applicando e una scellerata politica di promozione di motori ridicoli, ibridini vari e inutili e inefficienti plug-in), Volvo ha fin da subito puntato verso questa politica "green", giusta o sbagliata che sia... Per questo non vedremo più una Volvo a gasolio, e tra poco nemmeno più Volvo a benzina... neanche un ripensamento dell'UE che potrebbe portare molte case costruttrici a rivedere i propri piani li distoglierà dall'obbiettivo che avevano già allora
I designer hanno lavorato di fino …. No i designer hanno lavorato a gratis o non li hanno assunti per niente ! Volvo e da tempo cinese e si vede ! Buona fortuna ai futuri possessori vi servira affidabilita 0 come range rover
@@angelocanonico3775semplicemente la Giulia ha avuto un risalto mediatico assurdo per la macchina che è... Quando è uscita ha eclissato l'uscita di scena di 458 speciale, l'ultima v8 aspirata di Maranello. Questa Volvo non ha avuto quella copertura mediatica, quindi è stata meno criticata
Auto da 5* fuori e dentro ma purtroppo da 1* sotto il cofano. Senza il diesel o un vero ibrido(no mild hybrid o pesante e costoso PHEV) le XC90 in Italia saranno più rare di una Ferrari
Auto stupenda. Sottovalutata rispetto le tedesche ma non ha niente da invidiare anzi probabilmente su molti aspetti è anche superiore … prezzo molto alto ma d’altronde è un ammiraglia
@@GS_RS6 aahahahahahahahahahaahahahahahahhahahaahhaahhaha e infatti, lui è quello che non critica mai...i cattivoni sono sempre gli altri...pazzesco ahahahahaahahah
tu hai avuto il coraggio di criticare auto tedesche ben più potenti e costose di questa. haahahahahahahahahah quello non è pazzesco? di meccanica e schemi sospensivi che ne sai? hai mai analizzato questa volvo? 🤣
@@GS_RS6 e bè, vuoi mettere? lui ha criticato,su automoto,la m3 touring x drive, arrivando persino a incazzarsi con il tester che l'ha provata,solo perchè non l'ha criticata. questo però non è pazzesco ahahahahahahahahahaahah
per me è bellissima ma un po' troppo grossa. Mi piacerebbe che facessero un restyling del genere alla XC 60, decidendo di confermare il motore termico anche per lei
Mio padre ha il modello pre restyling( quello che c’era fino a 2 mesi fa). A me piace tanto, è super comoda, secondo me ha un bel design e mi piacciono molto gli interni un po’ da salotto svedese. Consuma anche poco. Il vero pacco secondo è il motore che nonostante spinga bene per essere un 2 litri secondo me un bel 3.0 V6 sarebbe stato meglio anche come sinfonia. Reputo che sia un auto per passare più inosservato delle tedesche ma in realtà non ha niente da invidiare. Mio padre prima ha avuto 2 Range Rover, un Q7, un Grand Cherokee, le ho provate tutte e secondo me non ha nulla di meno. Ovviamente range e grado cherokee tutt’altra cosa in fuoristrada ma questo è un suv le altre sono anche dei veri fuoristrada.
Q7, X5 e GLE hanno anche 6 e 8 cilindri, oltre ad un sistema di trazione integrale molto più raffinato, Rx invece ha un powertrain ibrido superiore e una gran qualità degli interni. La sicurezza di questa Volvo è impareggiabile, ma la scarsa offerta di motori e l'affidabilità leggermente inferiore rispetto alle tedesche, e di molto inferiore rispetto alle Lexus, non le giova affatto. Peccato perché ha linee molto pulite, sobrie ed eleganti (anche negli interni)
Gli interni sono sempre spettacolari, ma da fuori sembra già vecchia.. D’altra parte il primo modello pressoché identico ha quasi 10 anni! Credo che sia il risultato di un risparmio costi esasperato anche nel design per poter finanziare la sorella elettrica EX90, di cui però ne venderanno una manciata.. Rimango perplesso sulla strategia, come per tutte le tedesche..
Sono alto 2 metri e ho una XC90 da due anni, per me è la macchina definitiva! Ovviamente diesel però...
Macchina favolosa❤
Spettacolo la chiusura porta il suono che ha fatto: "plot".
Interessante la lamina di legno con la sua tonalità molto armoniosa con la livrea esterna😊😊😊
Colore rende moltissimo 😊😊...
Se ne pentiranno di aver tolto il diesel
Ma se nel loro paese non le usano più da quasi 5 anni.
Ma che stai dicendo?
@trismuto7923 sto dicendo che togliendo il diesel non va bene
@@angelocanonico3775 Sì va bene, inquina e costa alla collettività
@@trismuto7923 l'elettrico inquina di meno 🤣
@@angelocanonico3775 eccone un altro
Posso dire che i materiali utilizzati per gli interni rimangono sempre di alta qualità come le tedesche…
Gli interni Volvo sono anche migliori
Da possessore di Auto tedesca moderna , sono nettamente superiori nelle volvo . Ma dí parecchio . Le vecchie tedesche potevano competere nello stesso segmento della xc90. Ora non è più così . Poi ovviamente ci sono altri aspetti da valutare , tipo che non offre le motorizzazioni adeguate , ma come qualità interna sono ai livelli di lexus. Non cito brand di lusso perché comunque siamo nel segmento premium
@@FabrizioPinto-ec6xh sono d'accordo
@@angelocanonico3775 ne abbiamo avute tante in famiglia di Mercedes . Qualche passat . Sono dovuti scendere di qualità , per via della scarsa reperibilità della componentistica interna . Purtroppo la mia attuale Mercedes ha diversi problemi di rumori . Il piano black che montano dopo un tot di km inizia a scricchiolare. Non te ne accorgi da nuova , inizia a fare rumore dopo un po’ di usura . A me dispiace parecchio eh. Parliamo di auto costruite molto bene meccanicamente parlando . Con motorizzazione adeguate. Ma la qualità interna non è ai livelli dei loro motori , e delle loro piattaforme. Forse bisogna tornare indietro, con meno schermi vari . Vale per tutti eh, tutti i costruttori . Forse una lexus potrebbe essere la soluzione, ma questo CVT da taxi non convince . Ogni marchio ha qualcosa che non va in questo 2024…
@@FabrizioPinto-ec6xh di abbassare la qualità è stato una loro scelta
La fanno 1000 a tre cilindri? No? Che peccato, ne avrebbero vendute a migliaia…
Io ce l’ho da nove anni. Sono stato uno dei primissimi in Italia ad averla. Adesso non mi servirebbe nemmeno visto che i figli sono volati fuori dal nido ormai e sette posti x 5 m sono superflui… ma non trovo il coraggio di venderla, la uso solo per i lunghi raid in giro per l’europa che faccio con la consorte ed è assolutamente impagabile per confort e prestazioni. Non ho cambiato nemmeno la batteria in nove anni. Solo i materiali di consumo. Questo restyling fuori è spettacolare, dentro preferisco la mia nella zona del tablet. Ritirando una Ex 30 venerdì, ho visto da vicino la nuova ex90… dentro è ancora più bella. Volvo ha un design ed una qualità che le tedesche piene di un sacco di minchiate in giro per l’abitacolo se lo sognano, hanno lo stile degli alberi di natale
Almeno le competitor tedesche e giapponesi hanno una buona meccanica, questa ha lo schema tecnico di una golf...
@@fedem4 questo lo dici tu 🤷🏻♂️ che ha uno schema di sospensione diverso dalle altre Auto non vuol dire che è pericolosa , abbiamo capito che le Auto tedesche sono le migliori ma adesso stai esagerando un po
@@angelocanonico3775 2.0 4 cilindri, macpherson-multilink (4 bracci), non sei capace di comprendere?
Civic: 2.0 4 cilindri (Honda, che non deve imparare da nessuno come fare i motori, soprattutto i 4 cilindri), macpherson modificato e multilink (5 bracci), serve altro? 90k per avere una meccanica inferiore ad una segmento C allungata come Civic, che aveva il multilink a 5 bracci anche due gen fa.
@@fedem4lui scrivi solo corse e pista.
Di meccanica non sa nulla
Neanche la disposizione meccanica.
@@vadocomeundiavolo una volta mi ha scritto "Nessuno va in pista", sotto il video di una Ferrari
Voglio proprio vedere senza motori diesel un suv del genere quanti ne venderanno in Italia....
La XC 90 X me deve rimanere diesel essendo nata X i viaggi lunghi elettrico, mild hybrid e plug- in assolutamente no
4 cilindri? Ahahahahah
Queste Auto vengono comprate per il confort e comodità, non ci devi fare le corse
@angelocanonico3775 quindi un 2000 4 cilindri, per muovere una tale massa , è paragonabile ad un motore di cubatura maggiore 6 o cilindri ? Con il mio gls di quasi 15 anni , a gasolio, in autostrada giro abbondantemente sotto ai 2000 giri
@@stefanofedeli3987 hai prova questa volvo ?
@@angelocanonico3775 non si può dare risposta adesso, ne parleremo tra qualche anno sulla durata di questi motori grazie al downsizing.
@@stefanofedeli3987 questo modello esiste da 10 anni 🤣
Una volta non ci stavano i social... Quindi ho detto tutro
Se avesse avuto un diesel avrebbe venduto il quadruplo rispetto a quello che venderà così
I minus habens in cerca del diesel sono troppo divertenti
Invece offendere chi la pensa diversamente da te denota intelligenza e apertura mentale vero? Te lo chiede uno che è a favore del cambiamento...
@RogueRemus Pensa diversamente in che senso? Inquinare l'aria e far ammalare me?
Se per te questo è "pensare diversamente" allora non hai nulla in contrario se vengo con un diesel sotto casa tua a sgasare dalla mattina alla sera.
@RogueRemus Pensala come ti pare, però stai inquinando l'aria che è di tutti, quindi se ti chiamo minus habens ho solo ragione.
@@TRASH-CAN-44 Anche tu stai inquinando che discorsi sono, mi sa che sei parecchio confuso.
@@TRASH-CAN-44Produrre veicoli elettrici e’ molto piu inquinante di veicoli a combustione interna compreso il loro smaltimento
Bellissima, ma la mancanza di un diesel in Italia peserà molto negativamente sulle vendite. Da Volvista dí vecchia data me ne rammarico.
il mercato italiano é (purtroppo) molto marginale
Шаман и мишель кенин
Se ne facciano una ragione le vedove del diesel (quindi anche io): Volvo è dal 2018 che non sforna più NUOVI MODELLI (quindi non restyling di generazioni già esistenti) a gasolio, più precisamente dal lancio della S60, bellissima berlina che tuttavia era sprovvista fin da subito di tale motorizzazione. Quindi almeno loro, a differenza della stragrande maggioranza delle case costruttrici di oggi che stanno rimuovendo i diesel da circa 2/3 anni a causa delle folli politiche ideologiche dell'Unione Europea (ma molto spesso anche a causa della riduzione dei costi spudorata che molte aziende stanno applicando e una scellerata politica di promozione di motori ridicoli, ibridini vari e inutili e inefficienti plug-in), Volvo ha fin da subito puntato verso questa politica "green", giusta o sbagliata che sia...
Per questo non vedremo più una Volvo a gasolio, e tra poco nemmeno più Volvo a benzina... neanche un ripensamento dell'UE che potrebbe portare molte case costruttrici a rivedere i propri piani li distoglierà dall'obbiettivo che avevano già allora
Io spero che non vedremo più l'Europa
@@angelocanonico3775 bravo, gli altri continenti, ti aspettano 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
È perfetta parcheggiata in terza fila o sui binari del tram in centro a Milano
I designer hanno lavorato di fino …. No i designer hanno lavorato a gratis o non li hanno assunti per niente ! Volvo e da tempo cinese e si vede ! Buona fortuna ai futuri possessori vi servira affidabilita 0 come range rover
Diesel....
Ne venderanno 0 senza una motorizzazione diesel
Nel loro paese ormai hanno solo elettriche, ritenta.
Nel frattempo apri la mente che la seconda rivoluzione industriale è finita il secolo scorso
guarda che al resto del mondo (civilizzato) del diesel non frega nulla
@@trismuto7923 solo nel loro paese hai detto bene...e rimarrà così per un bel po' 😉
@@mysandbox1724 se sei convinto di sta cosa ti lascio con tue fantasie
come ti è già stato detto, del diesel non frega nulla a nessuno fuori da sto paese di disgraziati
100 mila euro? Ma allora non stanno capendo un caxxo di quello che sta succedendo nel mercato automobilistico.
Ma come fate a dire che è una nuova generazione? Per carità sempre bellissima ma è un facelift neanche troppo marcato.
Perché da quando è nata la Giulia tutti dicono che è vecchia ma di questa Volvo che è entrata nel mercato 10 anni fa nessuno dice niente?
Perché in Italia è una tradizione buttare fango sulle Auto italiane 🤷🏻♂️ ma per i criticoni stanno arrivando le Alfa Romeo made in Francia 🤣
@@angelocanonico3775veramente questa volvo è stata più volte criticata
@@vadocomeundiavoloda quelli che comprano esclusivamente tedesco 😂
@@angelocanonico3775dai che la prossima Stelvio se connetti il telefono succede qualcosa 😂
@@angelocanonico3775semplicemente la Giulia ha avuto un risalto mediatico assurdo per la macchina che è... Quando è uscita ha eclissato l'uscita di scena di 458 speciale, l'ultima v8 aspirata di Maranello. Questa Volvo non ha avuto quella copertura mediatica, quindi è stata meno criticata
Auto da 5* fuori e dentro ma purtroppo da 1* sotto il cofano. Senza il diesel o un vero ibrido(no mild hybrid o pesante e costoso PHEV) le XC90 in Italia saranno più rare di una Ferrari
Svedese come metà dei prodotti Ikea😂
La solita identica volvo... Non possiamo chiamarla ... La nuova volvo xc90... Tra l altro.... Adesso è un po' più brutta.... peccato...😢😢
Ma perche ribadire cosi tanto che non è un restyling quando invece lo è ? ( e neppure dei piu invasivi)
Perchè sono poco professionali
@@vadocomeundiavoloproprio tu parli di professionalità 😂
@@angelocanonico3775perchè tu che professione eserciti ?
Parassita del governo tedesco 🤣🤣🤣
@@angelocanonico3775 ahahahahahahahahaah lui può,perchè lavora nel settore. haahahahahahahahaha
@@vadocomeundiavolo smerdato .
No diesel no party
si stanno sicuramente strappando i capelli
Saltano ancora i motori a 90’000 chilometri?
Auto stupenda. Sottovalutata rispetto le tedesche ma non ha niente da invidiare anzi probabilmente su molti aspetti è anche superiore … prezzo molto alto ma d’altronde è un ammiraglia
Ha da invidiare tutto
Meccanica da utilitaria.
Le tedesco sono su un altro livello.
@@vadocomeundiavoloTu hai proprio le competenze per dirlo 🤷🏻♂️🤣 con questi SUV non ci devi correre
@@angelocanonico3775chi ha scritto correre ?
Pure oggi vuoi farti perculare ?
Non scrivi pista ?
🤣🤣🤣
@@vadocomeundiavolo tu ti perculi già da solo con la tua immagine, vai per perculare e vieni perculato 🤣 🤦🏻♂️
@@angelocanonico3775 quale immagine ?
Che cambi discorso ? 🤣
Pazzesco ci sono persone che hanno il coraggio di criticare la meccanica,e lo schema sospensivo di questa macchina 😂
@@angelocanonico3775 mamma mia che gente che c'è in giro...
@@GS_RS6
Per gli amanti delle utilitarie da 100k.
🤣
@@GS_RS6 aahahahahahahahahahaahahahahahahhahahaahhaahhaha e infatti, lui è quello che non critica mai...i cattivoni sono sempre gli altri...pazzesco ahahahahaahahah
tu hai avuto il coraggio di criticare auto tedesche ben più potenti e costose di questa. haahahahahahahahahah quello non è pazzesco? di meccanica e schemi sospensivi che ne sai? hai mai analizzato questa volvo? 🤣
@@GS_RS6 e bè, vuoi mettere? lui ha criticato,su automoto,la m3 touring x drive, arrivando persino a incazzarsi con il tester che l'ha provata,solo perchè non l'ha criticata. questo però non è pazzesco ahahahahahahahahahaahah
per me è bellissima ma un po' troppo grossa. Mi piacerebbe che facessero un restyling del genere alla XC 60, decidendo di confermare il motore termico anche per lei
C'è il diesel? Allora se ne può stare parcheggiata in concessionaria...
Fattene una ragione no diesel anymore , io ho preso una mazda cx80 diesel 3.3 6 cilindri e va perfettamente bene
@TheWaltmc se ne facciano una ragione loro non avranno i miei soldi e di tanti altri. Complimenti per l'acquisto.
@@TheWaltmc quella da 250cv?🤔
@вованчикс si 3.3 6 cilindri 254 hp
Mio padre ha il modello pre restyling( quello che c’era fino a 2 mesi fa). A me piace tanto, è super comoda, secondo me ha un bel design e mi piacciono molto gli interni un po’ da salotto svedese. Consuma anche poco. Il vero pacco secondo è il motore che nonostante spinga bene per essere un 2 litri secondo me un bel 3.0 V6 sarebbe stato meglio anche come sinfonia. Reputo che sia un auto per passare più inosservato delle tedesche ma in realtà non ha niente da invidiare. Mio padre prima ha avuto 2 Range Rover, un Q7, un Grand Cherokee, le ho provate tutte e secondo me non ha nulla di meno. Ovviamente range e grado cherokee tutt’altra cosa in fuoristrada ma questo è un suv le altre sono anche dei veri fuoristrada.
La meccanica non regge il confronto con le tedesche
Q7, X5 e GLE hanno anche 6 e 8 cilindri, oltre ad un sistema di trazione integrale molto più raffinato, Rx invece ha un powertrain ibrido superiore e una gran qualità degli interni. La sicurezza di questa Volvo è impareggiabile, ma la scarsa offerta di motori e l'affidabilità leggermente inferiore rispetto alle tedesche, e di molto inferiore rispetto alle Lexus, non le giova affatto. Peccato perché ha linee molto pulite, sobrie ed eleganti (anche negli interni)
@@TheMrdeashawn ecco i due esperti sempre in prima linea a difendere le tedesche
@@angelocanonico3775 Lexus Rx e Mazda Cx80 sono passate al gruppo VAG?
@@fedem4 non hanno i V12 e i V16
100 K per un due litri 4 cilindri , in posizione trasversale e sospensione anteriore Mcpharson.
E la chiamano premium.
Di premium ha solo il prezzo.
Il Touareg è più premium 🤣🤦🏻♂️
@ se non sei informato fai solo brutta figura.
@@vadocomeundiavolo la brutta figura lo fai tu perché questi SUV non sono Auto da corsa , poi non conoscono un utilitaria con un 2.0 4 cilindri
@@vadocomeundiavolo il mondo si regge sui fessi
@@angelocanonico3775 infatti spendere 100 K per una meccanica da utilitaria come questa volvo è da fessi. 👍
Prezzo allucinogeno
Il braccio nell'inquadratura, sai dove te lo devi mettere?!
Non fumare!
@giovannil8244 zitta!