Jurandi eu tenho uma dica um pouco melhor e mais eficiente: aumenta a aceleração na casa de uns 2000 rpm, não precisa acelerar muito. Com a aceleração um pouco mais acima, vc consegue regular com mais precisão o giclê da mistura, dá pra regular no ponto exato. Percebi que com a aceleração baixa, é um pouco mais difícil encontrar o ponto. depois só regular a aceleração no modo desejado ou anterior. Espero que minha dica sirva. abraçooo
Mesma técnica para colocar motor do carro no ponto pelo distribuidor, acelera um pouco e faz o ajuste até ficar estável e constante a aceleração, depois vai baixando para deixar na lenta.
depende , tem moto que vc regular com ela acelerada e depois vai tentar abaixar a rotação no parafuso de aceleração e não fica uma marcha lenta boa , a minha mesmo se eu deixar na rotação mais anta no parafuso da mistura ela não da marcha lenta , fica acelerada e com buraco na aceleração , tenho que ir abrindo o parafuso pra rotação cair e a marcha lenta ficar perfeita com aceleração subindo perfeita
Mandei fazer isso em uma oficina na minha Fan 125 KS 2010, o mecânico fez isso em menos de 5 minutos, não me cobrou nada, e a moto tá ótima, antes parecia uma "máquina de costura" de tão tremida que ficava quando estava acelerando, e um simples ajuste no carburador resolveu todo o problema, a moto está rodando SUPER MACIA e parece até uma moto nova! Eu nem acreditei!!! Obrigado por esse vídeo.
esse parafuso seria tão simples de regular se fosse em outra posição igual carburador de pop e biz , ai é terrivel regular , ainda mais se o cara tiver uma mão mais gordinha
a minha é uma CBR 450. achei o ponto desse parafuso e o funcionamento ficou perfeito. Porém tem que ficar muito solto, quase caindo. agora estou perdido no que seja isso.
Cara ja mexi de tudo quanto é jeito nesse parafuso de ar e combustivel a moto n fica redonda fica estabilizada depois embaralha e depois estabiliza de novo ja apertei e afrouxei o parafuso e n fica 100 por cento meu carburador é novinho da escude
De acordo com o manual da fan 125 2012 vc tem q usar um tacometro para regular o carburador pq a rotação exata é 1400 ou 100 rpm. O manual fala q vc não deve tentar compensar na regulagem do carburador um problema em outra parte do sistema, ou seja se vc colocou a regulagem padrão e ela não ficou boa é sinal q tem algum problema em outra parte do sistema da moto e vc tem q resolver, e não compensar na regulação do carburador, pois isso pode danificar o motor.
Sim, mas em motor velho isso não se aplica, pois as peças já tem grande desgaste, o motor tem menos compressão, logo não consegue funcionar com a rotação mínima padrão
Sempre que regulo, neste parafuso de ar-combustivel aperto todo e folgo duas voltas e meia, padrão Honda. Após isso faço a regulagem no parafuso lateral com ela ligada
Padrão e carburador novo,galerias internas 100%,gigles novos aí sim essa regulagem da certo de 2 voltas e meia,mais na regra não existe quantidade certa,pois tem pressão atmosférica,tipo do combustível ,filtro de ar obstruído ou não,existe várias coisas pra.poder regular corretamente.
O Jurandir eu tenho uma shynerai quando vou ligar ela de manhã ela pega normal mas depois de um tempo ela apaga e tem quer acelerar pra ela segurar lenta e como que ela só funcionava com o resto de gasolina que tinha no carburador
Cara fui mandei trocar a caixa de marcha completa ficou filé cm força , mas eu não contava que a moto fosse ficar falhando e ruim pra pegar q só ... Lembrando que ela tava cm torbal e não falhava aí como abriram o motor apartir daí ela ficou ruim nessa parte .. queria uma dica se e um problema sério .. e outra o carburador e novo ainda
Muito bom sua aulas parabens! Jurandir eu descobrir uma entrada de ar no parafuso que acelera a moto, acertei com 2 voltas e meia, mas antes de descobrir eu apanhei muito para descobrir, mas deu certo ficou show agora.
@@Alan_Ancap vc quase deu a volta na terra... brincadeira no meu eu dei 3 voltas e meia, carburador Velth. Ficou legal mas não e como se fosse original (Keihin) mas tá valendo...
Jurandi! Minha Moto E Uma Fam 150 Toco Na Partida, No Relé E Nada De Pegar. Eu Limpei O Carburador logo sedo Mais Ela Pegou Normal Mechi Na Instalação Pra Fazer Põe chave! Não sei se desconectou algo. Me Ajuda!
Minha moto é ano 2006 ks não dá marcha lenta com motor frio coloque carburador de outra moto ficou bom aí comprei outro carburador novo original mesmo assim não resolveu o que pode ser você pode me ajudar
Pode ser uma dessas coisas válvula presa, válvula precisando de acentamento, motor com baixa compressão, coletor de admissão ruim, e tente regular o carburador na primeira partida do dia
Obrigado por dar dicas e mostrar seu conhecimento eu tava com a bros apagando principalmente fria ia até o portão e apagava e tava saindo tipo um oleo marron no parafuzinho tive que tirar banco e tanque porque o troço do fica amontoado nao da de mexer no parafuso tirei o carburador linpei até o baruho da moto mudo tava cheio de picuma por dentro eu na sabia desse parafuso do ar tá cantando direitinho como voce falou muito obrigado por me ajudar. Um abraço sou de rio grande RS
Olá me chamo Everton... eu tenho uma fan 125 2012 comprei um carburador novo pra ela ...mais ela está vazando gasolina pelo suspiro. Só pingado não muito ...e também está pedendo muito ..e pedindo reserva muito rápido....tem como me ajudar?
Oi amigo minha moto tá fraca e falhando em alta Rotação o mecânico disse que ela está com carburador de 125 vc acha si eu colocar da STRADA 200 ELA ficara um pouco mais rápida??
Alguém me tira uma dúvida...Eu tenho uma Titan 2000, começou falhar e mandava mecânico, comprei um carburador SCT botei no lugar e de vez em quando ela dava uma falhadinha, agora aumentou, tá horrível chega a 90km ela para como se fosse pedindo reserva e fica falhando muito, nos quebra-molas ela estanca. Alguém me dá umas dicas do que pode ser ?
Irmão minha moto está ruim pra pegar de manhã..já troquei bateria reler. Vela.moto de arranco. E o problema...continua oque pode ser...ela é partida...DP de várias tentativas ela pega e qd está quente ela pega mormal oque pode ser
E o parafuzim vc passa cola pra nao perde? A mi hnha titan 150 d Ta demorando volta a marcha lenta o meu diafragma ta rasgado ia troca ele eu fis uma limpesa no carburador
Mandou muito. Só tô com uma dor de cabeça. Quando eu ligo a moto fria ela fica num giro normal, mas quando eu rodo nela e ela esquenta o giro altera e fica muito alto até incomoda, o que poderia fazer para solucionar esse caso Mestre Jurandir ?
Jurandir comprei um carburador scud novo para minha fan 125 2008 mas não consigo regular, já tentei quase de tudo até a agulha já mexi. Para pegar tem que puxar o afogador e quase desenroscar todo o parafuso de ar. Quando desço o afogador ela morre. Vc teria alguma dica. Obrigado. Agora a tarde quase consegui acertar, coloquei a agulha na 2 posição e achei a regulagem no carburador com 4 volta no parafuso do ar, só que quando vai acelerar fica morrendo
Olá meu amigo, depois que eu fiz a regulagem, começou a sair água no escapamento, naquele furinho que tem embaixo. O que eu posso ter feito de errado, consegue me ajudar?
@@jurandimotos Caramba! E não tava soltando água antes. Por isso pensei que foi minha culpa. Mas agora tá segurando legal na lenta, até pra dar partida tá top. Só achei que tá jogando muita água. Vou trocar de posto.
Opa amigo, limpei o carburador da minha cg , gicle baixa 35 e gicle alta 115 original keihim, mas o parafuso do ar só fica melhor aceleração todo fechado, tenho mudar o gicle de baixa ou a agulha do pistonete?
Mestre. Minha motoca ela está com um problema e não sei se é carburador. Quando ela esta fria, ela fica bem fraca quando acelera até morrer, sendo que ela pega no estalo e a lenta dela fica 1500 certinha e redondo. Quando ela esquenta esse problema para, mas se eu acelerar rápido ela morre também. Quando pego velocidade (80km) ela fica engasgando, Pode ser algum problema de gicle ?
Boa noite. Jurandir o parafuso da mistura do carburador não quer sair(creio que é original da 150) ta em uma intruder que comprei. Como faço pra tirar, ele ta muuuuuito preço, chega faz barulho de aperto e não sai
Boa noite, coloquei os reparos da minha e agulha tudo novo, porém a moto continua com dificuldade pra ligar e os dois parafusos da mistura de ar com combustível tb não tá funcionando não, regulou de todo jeito e não altera em nada, ela funciona e fica querendo desligar msm com o punho topado, fica com a aceleração fraca. Sabe dizer oq pode ser ?
Jurandir minha Titan 150, está falhando quando eu pucho o acelerador pra dá aquela arrancada, ela pega de boa, anda de boa, mais quando eu dou aquela puchada ela falha. Já fiz a limpeza do carburador, troquei o filtro, vela, cachimbo, viltro de combustível. E continua do mesmo jeito, o que pode tá acontecendo?
Boa noite Jurandir motos você que entende de moto quero fazer uma pergunta para você minha Pop 100 quando eu boto na primeira que vou começar a sair devagarzinho dão pequeno estrala dentro do motor como se tivesse alguma coisa folgada que é que você me diz
carburador tem total a ver com o consumo do combustível. Uma regulagem rica na alimentação de combus vai consumir mais e pode até causar falhas por conta da queima
Alguém sabe o que pode ser a 150 Titan acelerando na rodovia e quando passa de 70/80 ela começa a dar umas leves falhada parece que volta a aceleração da moto, motor feito a uns 2 meses e na foi feita duas troca de óleo certinha
Boa noite meu nobre o corpo da injeção da Suzuki gsr150 a borboleta tá com uma folga da pre ver o outro lado ir a moto não dá lenta de maneira nenhuma já foi já troquei o sensor de lenta ir nada pode ser o corpo da injeção esse borboleta troca
Boa noite amiho curto muito seus vídeos tenho uma titam 150 2008 ela está dando uma mistura pobre a vela está ficando branca como faço pra resolver isso no passo a passo
Jurandi, mas na regulagem do ar o da lenta eu solto todo ou deixo como esta???,e consegui fazer a regulagem do ar,pois achei a aceleração alta no do ar e depois ajustei a lenta parece que ficou bom só pela manhã fica morrendo mas depois que esquenta vai embora
Opa me diga uma coisa.. o parafuso e ar do carburador da minha moto caiu dois dias ela tá falhando só pensei agora q era ele. Pode prejudicar o motor da minha moto???
Jurandi a moto do meu irmao liga de boa na partida só quando esquenta e fria é ruim de pega tem q pucha afogador injeta gasolina é uma 150 vo da uma limpada pra ve mais é novo tentei diminui o ar mais ela só fico certa com ar tudo aberto se fecha ela nem liga e pela vela ta marromzinho
Se puder me ajudar, raramente acha video de suzuki yes, segunda vou montar um 4mm nela queria saber se voce sabe a medida do gicle pra da um acerto bom nela.
Gente tem uma coisa que aconteu comigo minha moto ficou toda doida sem força nao dava regulagem fazendo muito barulho isto me aconteceu eu pensei que minha moto tava com as engrenagem todas quebrada eu sempre faço limpeza e regulagem de carburador, só que um dia eu fiz na pressa e esqueci de olhar a agulha do pistonete ela tem uma travinha que si soltou e ela ficava pulando a moto ficou andando como um lixo minha sorte que eu comprei um carburador e coloquei nela, só depois de eu tirar o carburador que eu fui ver, si eu estivesse levando em um mecanico ele iriam inventar varios problemas para me cobra um bom dinheiro ainda mais aqui onde eu moro
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
Jurandi eu tenho uma dica um pouco melhor e mais eficiente:
aumenta a aceleração na casa de uns 2000 rpm, não precisa acelerar muito. Com a aceleração um pouco mais acima, vc consegue regular com mais precisão o giclê da mistura, dá pra regular no ponto exato. Percebi que com a aceleração baixa, é um pouco mais difícil encontrar o ponto. depois só regular a aceleração no modo desejado ou anterior. Espero que minha dica sirva. abraçooo
Verdade irmão bem melhor mesmo já que identificamos a regulagem pelo som
Isso mesmo faço isso
Mesma técnica para colocar motor do carro no ponto pelo distribuidor, acelera um pouco e faz o ajuste até ficar estável e constante a aceleração, depois vai baixando para deixar na lenta.
@@wagnersouza1969 isso mesmo boa
depende , tem moto que vc regular com ela acelerada e depois vai tentar abaixar a rotação no parafuso de aceleração e não fica uma marcha lenta boa , a minha mesmo se eu deixar na rotação mais anta no parafuso da mistura ela não da marcha lenta , fica acelerada e com buraco na aceleração , tenho que ir abrindo o parafuso pra rotação cair e a marcha lenta ficar perfeita com aceleração subindo perfeita
Mandei fazer isso em uma oficina na minha Fan 125 KS 2010, o mecânico fez isso em menos de 5 minutos, não me cobrou nada, e a moto tá ótima, antes parecia uma "máquina de costura" de tão tremida que ficava quando estava acelerando, e um simples ajuste no carburador resolveu todo o problema, a moto está rodando SUPER MACIA e parece até uma moto nova! Eu nem acreditei!!!
Obrigado por esse vídeo.
@petrocky no parafuso debaixo? Ele é o que regula a entrada de ar... A minha continua excelente
esse parafuso seria tão simples de regular se fosse em outra posição igual carburador de pop e biz , ai é terrivel regular , ainda mais se o cara tiver uma mão mais gordinha
Jurandi ....minha 008 tá ruin a aceleração já mexi todo jeito....será correto e trocar kit reparo do carburador ?
Tem que tentar não deixar muita mistura de ar porque se não depois que esquentar começa dar falta na aceleração mais forte
carburador sujo
mecânico mandou compra
um novo Bros antiga 2009
e pra moto 125 com carburador 150 ? kkkkkkkkkkkkk
Funciona do msm jeito cara
a minha é uma CBR 450. achei o ponto desse parafuso e o funcionamento ficou perfeito. Porém tem que ficar muito solto, quase caindo. agora estou perdido no que seja isso.
Cara ja mexi de tudo quanto é jeito nesse parafuso de ar e combustivel a moto n fica redonda fica estabilizada depois embaralha e depois estabiliza de novo ja apertei e afrouxei o parafuso e n fica 100 por cento meu carburador é novinho da escude
De acordo com o manual da fan 125 2012 vc tem q usar um tacometro para regular o carburador pq a rotação exata é 1400 ou 100 rpm. O manual fala q vc não deve tentar compensar na regulagem do carburador um problema em outra parte do sistema, ou seja se vc colocou a regulagem padrão e ela não ficou boa é sinal q tem algum problema em outra parte do sistema da moto e vc tem q resolver, e não compensar na regulação do carburador, pois isso pode danificar o motor.
Sim, mas em motor velho isso não se aplica, pois as peças já tem grande desgaste, o motor tem menos compressão, logo não consegue funcionar com a rotação mínima padrão
Minha moto ficou indo e voltando um mês do mecânico e não deu jeito. Segui o vídeo e resolveu! Parabéns!
Quando a moto tá jogando muita gasolina pra câmera de combustão ela fumaça
alguem sabe dizer se tem algum problema deixar o parafuso da mistura quase totalmente apertado ,sobrando só uma volta do parafuso para fora ?
Jurandi a moto fan 125 pode andar com parafuso de ar fechado é normal
Sempre que regulo, neste parafuso de ar-combustivel aperto todo e folgo duas voltas e meia, padrão Honda. Após isso faço a regulagem no parafuso lateral com ela ligada
Show de bola
Nao eh padrão a quantidade de voltas ..depende de motor para motor
Padrão e carburador novo,galerias internas 100%,gigles novos aí sim essa regulagem da certo de 2 voltas e meia,mais na regra não existe quantidade certa,pois tem pressão atmosférica,tipo do combustível ,filtro de ar obstruído ou não,existe várias coisas pra.poder regular corretamente.
@@jurandimotos❤
É o certo mesmo é regular com a moto funcionando pra saber o ponto certo .
O Jurandir eu tenho uma shynerai quando vou ligar ela de manhã ela pega normal mas depois de um tempo ela apaga e tem quer acelerar pra ela segurar lenta e como que ela só funcionava com o resto de gasolina que tinha no carburador
O cara tá afinando a moto que nem um violão
Cara fui mandei trocar a caixa de marcha completa ficou filé cm força , mas eu não contava que a moto fosse ficar falhando e ruim pra pegar q só ... Lembrando que ela tava cm torbal e não falhava aí como abriram o motor apartir daí ela ficou ruim nessa parte .. queria uma dica se e um problema sério .. e outra o carburador e novo ainda
Eu abaixando a regulagem para o 2 assim como falam, eu consigo economizaram gasolina?
A regulagem do carburador da factor é do mesmo jeito ? Deixando o parafuso da mistura na maior aceleração.
Cristianodasilva
Jurandir tenho uma fan 125 2006 qual giclê da alta e da baixa eu tenho q colocor nela?
Ontem eu pesquisando isso e o Jurandi me vem com essa, ta me rastreando cara ? Show de bola 😄
Kkkk estou aqui lendo os pensamentos da galera
mostra a moto Jonny 50 tinha
Tô por aqui também 😁
@@jurandimotos xxxx
Gicle 150 tá um 115 ser um 105 será vai funcionar bem ? Quero economizar sou motoboy
Jurandir troquei a corrente de comando mais a minha pop 100 ainda continua com chiado na parte onde fica a corrente de comando vc pode me ajudar ???
Ja sofri muito cm carburador desregulado e uns mecanicos de bosta colocando outros defeitos nada a ver
Muito bom sua aulas parabens!
Jurandir eu descobrir uma entrada de ar no parafuso que acelera a moto, acertei com 2 voltas e meia, mas antes de descobrir eu apanhei muito para descobrir, mas deu certo ficou show agora.
Q bom mano
O meu carburador como é paralelo são 5 voltas. A lenta ficou perfeito, a moto pega sem precisar ficar acelerando.
@@Alan_Ancap vc quase deu a volta na terra... brincadeira no meu eu dei 3 voltas e meia, carburador Velth. Ficou legal mas não e como se fosse original (Keihin) mas tá valendo...
@@DavidMalako kkkkk o meu é da marca danixx, mas tocou na partida elétrica pegou que nem catarro. Foi sofrido acertar, eu quase fiquei louco.
@@Alan_Ancap acho que depois do original o da marca Scud é melhor, e muito recomendada até em outros canais
Como fico sabendo q o carburador nao da mais regulagem?
Quando vc regula e não dar regulagem
Valeu pela dica
Mas oque significa acochar?
Apertar
Top dms o vídeo,like!
Me tira uma dúvida pfv...qual a melhor marca de carburador q vc indica...eh para uma fan 125 2007.
Scud
A minha só tá segurando ligada com o afogador, se eu tiro o afogador n importa se está quente ou fria ela desliga, oq eu faço? CG quadrada 1993
esse parafuso de ar ai não esta bom acho (reparos ) muita volta e ainda não deu alteração cosistente
A
Minha ta congelando o carburador e não ta passando de 80 km.minha moto é uma Dafra apache
Esse primeiro carburador que o senhor estar qual moto é?percebi que a entrada da adimição não ussa prizilha mais sim parafusso
Jurandi! Minha Moto E Uma Fam 150
Toco Na Partida, No Relé E Nada De Pegar. Eu Limpei O Carburador logo sedo Mais Ela Pegou Normal
Mechi Na Instalação Pra Fazer Põe chave! Não sei se desconectou algo.
Me Ajuda!
Minha moto é ano 2006 ks não dá marcha lenta com motor frio coloque carburador de outra moto ficou bom aí comprei outro carburador novo original mesmo assim não resolveu o que pode ser você pode me ajudar
Pode ser uma dessas coisas válvula presa, válvula precisando de acentamento, motor com baixa compressão, coletor de admissão ruim, e tente regular o carburador na primeira partida do dia
@@jurandimotos mas com outro carburador ficou ótimo mas com um novo original
Não de resultado obrigado pela resposta
Obrigado por dar dicas e mostrar seu conhecimento eu tava com a bros apagando principalmente fria ia até o portão e apagava e tava saindo tipo um oleo marron no parafuzinho tive que tirar banco e tanque porque o troço do fica amontoado nao da de mexer no parafuso tirei o carburador linpei até o baruho da moto mudo tava cheio de picuma por dentro eu na sabia desse parafuso do ar tá cantando direitinho como voce falou muito obrigado por me ajudar. Um abraço sou de rio grande RS
Olá me chamo Everton... eu tenho uma fan 125 2012 comprei um carburador novo pra ela ...mais ela está vazando gasolina pelo suspiro. Só pingado não muito ...e também está pedendo muito ..e pedindo reserva muito rápido....tem como me ajudar?
Eu tenho uma moto ano 1997, estava assim levei nu mecânico ficou pior Affff.Ainda casando gasolina DEUS o livre.
O vídeo é bom, mais o português tá de sacanagem kk
Carburador Limpado😂, agora vamos pra regulação😂
Eu aperto todo volto 2 volta e meia e já era fica filé
Isso é no carburador original. Se for paralelo que nem o da minha só deu certo 5 voltas.
Oi amigo minha moto tá fraca e falhando em alta Rotação o mecânico disse que ela está com carburador de 125 vc acha si eu colocar da STRADA 200 ELA ficara um pouco mais rápida??
As vezes quando ta fria fica numa marcha lenta legal mas quando esquenta fica muito alta a marcha lenta
Alguém poderia me explicar porque ocorre isso
Alguém me tira uma dúvida...Eu tenho uma Titan 2000, começou falhar e mandava mecânico, comprei um carburador SCT botei no lugar e de vez em quando ela dava uma falhadinha, agora aumentou, tá horrível chega a 90km ela para como se fosse pedindo reserva e fica falhando muito, nos quebra-molas ela estanca. Alguém me dá umas dicas do que pode ser ?
Troquei carburador da ybr por um da fan 2009 tá engasgando porque como resolver troquei ontem a moto tá difícil pegar
Irmão minha moto está ruim pra pegar de manhã..já troquei bateria reler. Vela.moto de arranco. E o problema...continua oque pode ser...ela é partida...DP de várias tentativas ela pega e qd está quente ela pega mormal oque pode ser
Boa Noite Jurandir tenho uma Fan 150 2010 injeção eletrônica já fiz o motor 2 vezes logo volta a fumar .
Retificou ou colocou kit cilindro
Pode ter sido defeito de retifica, não foi trocado os retentores de válvula, assentamento de válvulas, ou o kit cilindro de má qualidade
E o parafuzim vc passa cola pra nao perde? A mi hnha titan 150 d
Ta demorando volta a marcha lenta o meu diafragma ta rasgado ia troca ele eu fis uma limpesa no carburador
Mandou muito. Só tô com uma dor de cabeça. Quando eu ligo a moto fria ela fica num giro normal, mas quando eu rodo nela e ela esquenta o giro altera e fica muito alto até incomoda, o que poderia fazer para solucionar esse caso Mestre Jurandir ?
ruclips.net/video/HJMhU8ta2wI/видео.html mano esse vídeo vai lhe explicar o q está acontecendo
@@jurandimotos valeu agradecido
tenta deixar a moto quente pra fazer essa regulagem ..
Jurandir comprei um carburador scud novo para minha fan 125 2008 mas não consigo regular, já tentei quase de tudo até a agulha já mexi. Para pegar tem que puxar o afogador e quase desenroscar todo o parafuso de ar. Quando desço o afogador ela morre. Vc teria alguma dica. Obrigado. Agora a tarde quase consegui acertar, coloquei a agulha na 2 posição e achei a regulagem no carburador com 4 volta no parafuso do ar, só que quando vai acelerar fica morrendo
tem algum problema de andar sem esse parafuso?
Sem o da lenta não tem como....sem o do ar até é possível, mas fica ruim de lenta, e bebe mais que o Lula kkkk por incrível que pareça kkkk
Tenho uma tintan 150 2005 ,de um dia pra cá só tá pagando pela manhã suspendendo o afogador ,oque pode ser?
Carburador novo paralelo para biz 125 fica bom?
Se puder me ajudar fico agradecido, tenho uma crf450 2005 e comprei um carburador novo, a minha pergunta é o seguinte ele já vem de fábrica regulado.
Serve para a factor 125 carburador cv ? Vulgarmente chamado de carburador de diafragma ?
Serve sim mano
Jurandir uma pergunta o da minha 150 o parafuso do ar tem q fica muito apertado se solto ele um pouco a moto morre detalhe carburador tem 3 mes
Olá meu amigo, depois que eu fiz a regulagem, começou a sair água no escapamento, naquele furinho que tem embaixo. O que eu posso ter feito de errado, consegue me ajudar?
Combustível ruim é q faz isso
@@jurandimotos Caramba! E não tava soltando água antes. Por isso pensei que foi minha culpa. Mas agora tá segurando legal na lenta, até pra dar partida tá top. Só achei que tá jogando muita água. Vou trocar de posto.
@@jurandimotos Muito obrigado pela ajuda professor. Salvou vou! Deus abençoe
Jurandir eu tenho uma cinquentinha jet mais ou carburador só exalando gasolina e fica pingando pelo suspiro me dê uma dicas para eu fazer Pará
Como regular carburador titan sport 150?
Jurandi a minha titan 150 2006 so fica redonda com uma volta no parafuso de mistura ta correto observação carburador paralelo
Opa amigo, limpei o carburador da minha cg , gicle baixa 35 e gicle alta 115 original keihim, mas o parafuso do ar só fica melhor aceleração todo fechado, tenho mudar o gicle de baixa ou a agulha do pistonete?
Mestre. Minha motoca ela está com um problema e não sei se é carburador. Quando ela esta fria, ela fica bem fraca quando acelera até morrer, sendo que ela pega no estalo e a lenta dela fica 1500 certinha e redondo. Quando ela esquenta esse problema para, mas se eu acelerar rápido ela morre também. Quando pego velocidade (80km) ela fica engasgando, Pode ser algum problema de gicle ?
Essa regulagem não pareceu ter mudado muita coisa não ela continua com aceleração baixa mesmo você regulando a aceleração não pareceu ter aumentado
Parabéns professor
Top das galáxias
Vou regular a ml do meu pai
Ta engasgando
Jurandir me desculpa por fazer esta pergunta, vc não concerta moto 50cc?
Boa noite. Jurandir o parafuso da mistura do carburador não quer sair(creio que é original da 150) ta em uma intruder que comprei. Como faço pra tirar, ele ta muuuuuito preço, chega faz barulho de aperto e não sai
Boa noite, coloquei os reparos da minha e agulha tudo novo, porém a moto continua com dificuldade pra ligar e os dois parafusos da mistura de ar com combustível tb não tá funcionando não, regulou de todo jeito e não altera em nada, ela funciona e fica querendo desligar msm com o punho topado, fica com a aceleração fraca. Sabe dizer oq pode ser ?
Jurandir,como faço a regulagem do carburador da 150 sport a vácuo? Faz um vídeo ai
Tentei regular meu carburador ele aperta até o maximo e não tem essa diferença, depois da limpeza não estou conseguindo regular
Jurandir minha Titan 150, está falhando quando eu pucho o acelerador pra dá aquela arrancada, ela pega de boa, anda de boa, mais quando eu dou aquela puchada ela falha. Já fiz a limpeza do carburador, troquei o filtro, vela, cachimbo, viltro de combustível. E continua do mesmo jeito, o que pode tá acontecendo?
Regulagem do parafuso de ar ou carburador com excesso de combustível
@@jurandimotos quando tá com excesso de combustível qual o procedimento tem q fazer??
@@IsaacSantos-sd9xz trocar sede com agulha do carburador
@@jurandimotos vou fazer a troca. Qual a marca você recomenda???
Boa noite Jurandir motos você que entende de moto quero fazer uma pergunta para você minha Pop 100 quando eu boto na primeira que vou começar a sair devagarzinho dão pequeno estrala dentro do motor como se tivesse alguma coisa folgada que é que você me diz
Jurandir qualquer carburado 150 serve na 125???
Tenho uma titan 125 03/04 e ta fazendo 23km/l normal isso ?
Essa regulagem influência no consumo do combustível? Ou nao tem nada a ver?
carburador tem total a ver com o consumo do combustível. Uma regulagem rica na alimentação de combus vai consumir mais e pode até causar falhas por conta da queima
Minha moto tá engasgado demais Jurandir coloquei no reparo novo no caburador mais continua engasgado a
Bom dia Jurandir faz um vídeo ensinando como tirar o motor da fan 125 ks ano 2012 do quando da moto pra troca o eixo do pião
Eu montei o carburador da 150 na minha YBR mais ela tá falhando quando vai acelerar e gastando muito
Alguém sabe o que pode ser a 150 Titan acelerando na rodovia e quando passa de 70/80 ela começa a dar umas leves falhada parece que volta a aceleração da moto, motor feito a uns 2 meses e na foi feita duas troca de óleo certinha
Carburador derramar óleo oq fazer ? É qual o melhor pneu traseiro pra Suzuki Yes 125 , eu ja coloquei dois pneu e sempre eles tao abrindo na lateral
Boa noite meu nobre o corpo da injeção da Suzuki gsr150 a borboleta tá com uma folga da pre ver o outro lado ir a moto não dá lenta de maneira nenhuma já foi já troquei o sensor de lenta ir nada pode ser o corpo da injeção esse borboleta troca
preciso fazer esse procedimento
mais na Twister 2008
Boa noite amiho curto muito seus vídeos tenho uma titam 150 2008 ela está dando uma mistura pobre a vela está ficando branca como faço pra resolver isso no passo a passo
Jurandi minha moto qando xega 120 km ela falha pq
Esse parafuso do ar vou ga no desenvolvimento da moto
O meu não falha,pega de primeira só que não está dando final ,não corta nem o giro
Vale para Titan 150 Sport 2007 ??
Vale sim
Tenho uma dúvida Jurandir, eu regulei meu carburador deixei top,só q quando ela esquenta ela aumenta a RPM sozinha
A minha regulagem e no padrão Honda mais quando a moto esquenta a contagem aumenta,aí fica nesse moído kkk
Jurandi, mas na regulagem do ar o da lenta eu solto todo ou deixo como esta???,e consegui fazer a regulagem do ar,pois achei a aceleração alta no do ar e depois ajustei a lenta parece que ficou bom só pela manhã fica morrendo mas depois que esquenta vai embora
Como diz aqui em Salvador: Vc é Barril!!!!!
Opa me diga uma coisa.. o parafuso e ar do carburador da minha moto caiu dois dias ela tá falhando só pensei agora q era ele. Pode prejudicar o motor da minha moto???
Jurandi a moto do meu irmao liga de boa na partida só quando esquenta e fria é ruim de pega tem q pucha afogador injeta gasolina é uma 150 vo da uma limpada pra ve mais é novo tentei diminui o ar mais ela só fico certa com ar tudo aberto se fecha ela nem liga e pela vela ta marromzinho
Qual é a posição inicial que devemos deixar os parafusos?
A minha XTZ éu bato na partida éla não quer pégar de jeito nenhum
Se puder me ajudar, raramente acha video de suzuki yes, segunda vou montar um 4mm nela queria saber se voce sabe a medida do gicle pra da um acerto bom nela.
Gente tem uma coisa que aconteu comigo minha moto ficou toda doida sem força nao dava regulagem fazendo muito barulho isto me aconteceu eu pensei que minha moto tava com as engrenagem todas quebrada eu sempre faço limpeza e regulagem de carburador, só que um dia eu fiz na pressa e esqueci de olhar a agulha do pistonete ela tem uma travinha que si soltou e ela ficava pulando a moto ficou andando como um lixo minha sorte que eu comprei um carburador e coloquei nela, só depois de eu tirar o carburador que eu fui ver, si eu estivesse levando em um mecanico ele iriam inventar varios problemas para me cobra um bom dinheiro ainda mais aqui onde eu moro
Jurandir fiz toda a parte elétrica da minha moto 150 sport troquei bateria mais ainda assim a bateria vive arriando oque posso fazer nesse caso?
Boa tarde mano eu conseguir trocar a vela a moto melhorou muito mais na alta continua enganchado quando chegar na alta.. obrigado
Jurandir porque a moto de carborado ficar dando os tiros quando apessoa acelerar de levar tem vezes que até ela desligar eu oquê msm
A minha conta de boa fica ligada de boa o problema é quando estou andando ela tem hora que o carburador falha e não é o combustível
O carburador da minha today tá vazando gasolina o que q eu faço?
Qual marca de carburador da titan 98 125 e bom pra comprar a minha o mecânico falou que tem que trocar me ajuda por favor