그나마 울산이셔서 2달만에 as 2번이나 받으신듯 서울은 더 받기 힘들어요ㅋㅋ 1번 보내고 나서 다시는 안 보내겠다 다짐하게 됨 그래도 큰 문제 없이 타곤 있네요 저도 뒷브레이크 가이드클립 때문에 따다닥 소리 나서 손 봐야 하는데.. 하긴 이런 건 방문as로 해준다는데 그냥 명원에는 전화부터가 하기 싫음.. 무시만 당하니ㅋㅋ 여튼 여러 분석과 정리가 잘 된 영상 잘 봤습니다
주행중에 수로틀먹통 주행중에 꺼짐 이런 오토바이 판매하고 있다는게 문제이죠.. 그리고 as는 정말 엉망이고 다시 구매하라고 하면 절대 구매안하죠 하루에 1시간만에 스로틀 5번이나 스로틀 먹통 일때도 있었지요 아 이렇게 첫 사고가 나는구나 생각이 들었죠 무사고 오토바이 운전인데 플레타 만나서 사고가 나는구나 그리고 거리나 속도는 맘에 들지만 나머지는 정말 싸구려 제품만 사용했는지 플라스틱 장난감 같은 느낌 조그만 충격으로도 절대 나를 보호 안해주겠구나 생각이 들죠 차체가 오토바이가 아니고 장난감 같아요 마지막으로 받자마자 이곳저곳 녹 슬어있고 암담하죠.. 오토바이 최고의 하자 주행중 스로틀먹통이나 오토바이 꺼짐으로 달리다가 주행이 불가능한 상태가 완벽히 수정되기 전에는 쳐다보지도 마세요 자기 오토바이는 아직 잘가고있다고 안심하지마세요 저도 3개월후 1천키로부터 스로틀먹통과 꺼짐 현상이 나왔습니다
만들기만 하고 as는 나몰라 .... 수많은 업체가 이런 형태로 사라 졌는데 .... 대리점 에서도 홍보용 으로 하나 굴리다가 뻗어서 세워놨고 .... 손님이 세워 놨다가 차가 박아서 수리 의뢰 왔는데 되돌려 보내 더라구요. 연락도 아예 안된다고 합니다. 자신 없으면 시작을 마시지 구입 하신분들만 맘 상하실듯 .... 이래서 메이커, 많이 돌아다니는거 찾는거겠죠.
비용 어마어마 합니다. 130인가? 150인가? 그렇던데요. 저도 구입전에 고려를 많이 했던 사항합니다. 엔진오일 교환비 연료비 아껴서 배터리값으로 지출하고도 모자라서 웃돈주는 건 아닌지... 결론은 제 주행거리 및 패턴 그리고 인터넷에 공유되고있는 글들을 보았을 때 불량이 아닌이상 배터리가 몇 년 안에 주행에 지장을 줄 정도로 문제가 생기지는 않을것같다 입니다. 제가 본 글중 기억에 남는게 리튬이온배터리 0~100%까지 충 방전을 300회에서 500회 정도 하니 배터리의 충전용량이 새것에 비해 70%가 되더라. 그러나 배터리를 0%, 100%까지 풀 방전 풀 충전하지않고 약간 여유분을 주고서 같은 충방전 실험을 했더니 같은 횟수에도 용량변화가 미비하여 새것 대비 90%를 유지했다. 그래서 저는 생각한게 300번 충 방전하여 용량이 새것에 70프로 된 상태가 수명 다된거라면 제가 한달에 많으면 4번 충전하는데 그러면 1년에 48번 대충 50번 잡고 6년을 사용해야 수명이 다된다는 결론나오더라거요. 근데 분명 메이커에서도 이를 알고 오토바이 배터리0% 가 되어도 여유분을 남겨 놓았을테고 저도 이걸 알고있으니 20% 쯤에서 계속 충전을 해준다면 배터리 수명이 다되어서 플레타를 못타지는 않겠단 생각이 지배적입니다.
영상 잘 만드셨네요~ 잘 봤습니다~ 저두 플레타 이제 근 6개월 되었지만, 만족은 합니다. 단. AS 빼고요 ㅋㅋ 말씀 그대로 인원은 부족한게 불량은 많고. 밀리고. 전국 일주하면서 수거하고 수리하고 보내고... 또한 브레이크... 개선품 만드는 중이라곤 하는데 아직 미정이라 ;; 진짜 재부팅, 먹통, 브레이크, 충전 관련 이러한 문제 발생된 부분들만 완벽히 해결만 된다면 플레타 지금까지 출시된 전기 스쿠터 중에 최고이긴 합니다. 다른 전기 이륜차 찾아보고 있지만,,, 플레타만한 넘이 없긴 하더군요 ㅠㅠ
@@Done-Q 저두 그랬죠. 그리고 17일 부터 아예 스로틀 먹통 발샐. 27일 방문 수리 예정. 즉 지금까지 타지도 못하고 방치중입니다 ^^; 명원의 AS 행태에 문제가 많아 증거 자료 남기기 위해 블로그에 일일이 정리하여 포스트도 해놓고 있는 중이네요. 돈큐님 플레타는 문제 없으시길~
15년째 출퇴근 타고있습니다. 봉지걸이 플레타 타기전 nex에선 저런 현상 없었고요. 시트는 보이져 q2경우 에어쇽이 있어서 저렇지 않았고요 출고가 300초반인 rev125조차도 쇽은 없었지만 시트가 자중에 스스로 내려오지 않게 장치가 있었습니다. 어느 스펙을 동 스펙이라하는지 모르겠네요.
그나마 울산이셔서 2달만에 as 2번이나 받으신듯
서울은 더 받기 힘들어요ㅋㅋ 1번 보내고 나서 다시는 안 보내겠다 다짐하게 됨
그래도 큰 문제 없이 타곤 있네요 저도 뒷브레이크 가이드클립 때문에 따다닥 소리 나서 손 봐야 하는데.. 하긴 이런 건 방문as로 해준다는데 그냥 명원에는 전화부터가 하기 싫음.. 무시만 당하니ㅋㅋ
여튼 여러 분석과 정리가 잘 된 영상 잘 봤습니다
겉핥기식 리뷰 일줄 알고 봤는데.. 속이 꽉찬 리뷰네여.. 근데 스로틀 먹통에 대해선 얘기 없으신거 보니, 아직 경험 못하셨나봐요..
네, 뽑기를 잘 하였는지 아직 경험 못했습니다.
정말 잘보고 많은 도움이되었습니다^^의도치않은 본능적인 유머감각이 상당하십니다, 제얼굴이 심각하게 찌푸려졌다 웃느라 펴졌다 계속그랬습니다. 박사님.. 아니 소장님.. 몰라뵜습니다 바통령님!! 또 뵙겠습니다~~
4:05 티맥스 알차 못잡습니다ㅋㅋㅋ
😮 안녕하세요 자세한설명 귀에 쏙쏙 들어옵니다 감사해요~
남편이 잘타고 다니는데... 이회사가 없어졌다고 하며 AS 받을곳 수소문 중입니다 도와주시면 감사 하겠습니다~~
회사가 없어진거 맞아요. 전국이륜차협의회에서 as를 받을 수 있다고는 들었는데요. 사실상 as받기가 쉽지않습니다. 네이버 카페 'CLUB FLETA' 에 가입하셔서 정보를 얻어보세요. 거의 자가정비로 수습하고있어요.
예 예~
고맙습니다
선생님 영상 보니 손재주가 뛰어난 분이시군요^^
유용한정보가 되겠습니다
전기스쿠터에 관심이 생겨 유로 찾아보고 있었는데 리뷰의 진심이 느꺼지는 좋은 영상이네요! 구독 좋아요하고 갑니다!
다 좋은데, 치명적인 단점인 충전.. 17키로짜리 넣엇다 뺏다하기도 힘들고 충전기 소리도 크고, 충전할 만한 데도 별로 없고.. 겨울에 용량 줄고.. 그래핀 터질때까지 기다려 보렵니다.
1년 동안 잘 타고있는데 아쉬운점이 없진 않은듯 합니다. 왜 뒷부분이 허전한가 했는데 하중을 줄이려는 의도도 있었나 보네요
주행중에 수로틀먹통 주행중에 꺼짐 이런 오토바이 판매하고 있다는게 문제이죠..
그리고 as는 정말 엉망이고
다시 구매하라고 하면 절대 구매안하죠
하루에 1시간만에 스로틀 5번이나 스로틀 먹통 일때도 있었지요 아 이렇게 첫 사고가 나는구나 생각이 들었죠
무사고 오토바이 운전인데 플레타 만나서 사고가 나는구나
그리고 거리나 속도는 맘에 들지만
나머지는 정말 싸구려 제품만 사용했는지 플라스틱 장난감 같은 느낌
조그만 충격으로도 절대 나를 보호 안해주겠구나 생각이 들죠
차체가 오토바이가 아니고 장난감 같아요
마지막으로 받자마자 이곳저곳 녹 슬어있고 암담하죠..
오토바이 최고의 하자 주행중 스로틀먹통이나 오토바이 꺼짐으로 달리다가 주행이 불가능한 상태가 완벽히 수정되기 전에는 쳐다보지도 마세요
자기 오토바이는 아직 잘가고있다고 안심하지마세요
저도 3개월후 1천키로부터 스로틀먹통과 꺼짐 현상이 나왔습니다
하~~~~신청 취소해야하나ㆍㆍ2022 년꺼 신청했는데 암울하네요
만들기만 하고 as는 나몰라 .... 수많은 업체가 이런 형태로 사라 졌는데 .... 대리점 에서도 홍보용 으로 하나 굴리다가 뻗어서 세워놨고 .... 손님이 세워 놨다가 차가 박아서 수리 의뢰 왔는데 되돌려 보내 더라구요. 연락도 아예 안된다고 합니다. 자신 없으면 시작을 마시지 구입 하신분들만 맘 상하실듯 .... 이래서 메이커, 많이 돌아다니는거 찾는거겠죠.
반갑습니다. 울산분이셨군요.
저도 오늘 플레타 중고구입하기로했는데
정보공유 부탁드리겠습니다~^^
반갑습니다. 아는게 있으면 알려드리겠습니다.
플레타 B배터리 40일이되어도 못받고있습니다 본사전화도 안받아요 사실분 참고하세요
2022 버전도알켜주세효~~~
그런데 배터리 수명이 얼마나 되는지 아시나여 잘 타고 나중에 배터리 교채비용 어마무지 할거 같어서 지는 좀 플레타 구매하기가 망설여짐
비용 어마어마 합니다. 130인가? 150인가? 그렇던데요.
저도 구입전에 고려를 많이 했던 사항합니다. 엔진오일 교환비 연료비 아껴서 배터리값으로 지출하고도 모자라서 웃돈주는 건 아닌지...
결론은 제 주행거리 및 패턴 그리고 인터넷에 공유되고있는 글들을 보았을 때 불량이 아닌이상 배터리가 몇 년 안에 주행에 지장을 줄 정도로 문제가 생기지는 않을것같다 입니다. 제가 본 글중 기억에 남는게 리튬이온배터리 0~100%까지 충 방전을 300회에서 500회 정도 하니 배터리의 충전용량이 새것에 비해 70%가 되더라. 그러나 배터리를 0%, 100%까지 풀 방전 풀 충전하지않고 약간 여유분을 주고서 같은 충방전 실험을 했더니 같은 횟수에도 용량변화가 미비하여 새것 대비 90%를 유지했다.
그래서 저는 생각한게 300번 충 방전하여 용량이 새것에 70프로 된 상태가 수명 다된거라면 제가 한달에 많으면 4번 충전하는데 그러면 1년에 48번 대충 50번 잡고 6년을 사용해야 수명이 다된다는 결론나오더라거요. 근데 분명 메이커에서도 이를 알고 오토바이 배터리0% 가 되어도 여유분을 남겨 놓았을테고 저도 이걸 알고있으니 20% 쯤에서 계속 충전을 해준다면 배터리 수명이 다되어서 플레타를 못타지는 않겠단 생각이 지배적입니다.
사고 싶은대 정보좀주세요 지금 와코 사전예약 내년거 주무한상태고요 플레타 갈아탈래요 어서 구매할수있나요 내년 정부 지원금까지 기달릴수있어요
명원아이앤씨 공식전화번호로 전화해보세요. 저도 전화로 진행했습니다.
@@Done-Q 네 감사합니다
혼다 커브의 효율성이나 경제성을 넘어서는 전기바이크는 아직 없는거같네요. 믿음직스러운 제조사도 아직 없는거같고..
시기상조라 봅니다
아직 타고 계신가요?
그럼요. 잘 타고다니고 있습니다.
영상 잘 만드셨네요~ 잘 봤습니다~
저두 플레타 이제 근 6개월 되었지만, 만족은 합니다.
단. AS 빼고요 ㅋㅋ
말씀 그대로 인원은 부족한게 불량은 많고. 밀리고. 전국 일주하면서 수거하고 수리하고 보내고...
또한 브레이크... 개선품 만드는 중이라곤 하는데 아직 미정이라 ;;
진짜 재부팅, 먹통, 브레이크, 충전 관련 이러한 문제 발생된 부분들만 완벽히 해결만 된다면 플레타 지금까지 출시된 전기 스쿠터 중에 최고이긴 합니다.
다른 전기 이륜차 찾아보고 있지만,,, 플레타만한 넘이 없긴 하더군요 ㅠㅠ
전 아직 주행관련 문제를 일으킨적 없는데 문제 생길까봐 두렵네요~ 카페 보고 있으면 저도 예외는 아닌 것 같아요.
@@Done-Q
저두 그랬죠.
그리고 17일 부터 아예 스로틀 먹통 발샐.
27일 방문 수리 예정.
즉 지금까지 타지도 못하고 방치중입니다 ^^;
명원의 AS 행태에 문제가 많아 증거 자료 남기기 위해 블로그에 일일이 정리하여 포스트도 해놓고 있는 중이네요.
돈큐님 플레타는 문제 없으시길~
오토바이를 잘안타보신거같아요 시트닫히는거 봉지고리 다 저게정상이에요 동스펙 바이크들은요
15년째 출퇴근 타고있습니다.
봉지걸이 플레타 타기전 nex에선 저런 현상 없었고요. 시트는 보이져 q2경우 에어쇽이 있어서 저렇지 않았고요 출고가 300초반인 rev125조차도 쇽은 없었지만 시트가 자중에 스스로 내려오지 않게 장치가 있었습니다. 어느 스펙을 동 스펙이라하는지 모르겠네요.
옛날 오토바이는 맞음 한 14년도 정도까지 pcx도 1세대 는 저런식이 엇음
결론은 사지 말라는거네 플레타 믿고 걸러야 겠네
형 이거 아직도 탐?
저거 없으면 안되는데요.
이분 목소리가 좀 신기하게 들리는게,,
휴대폰에서 소리나는 기분이아니라 귀안에서 소리가증폭돼 들림
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오... 그렇네요 마이크 탓인가?? 댓글 읽다가 공감이 탁~! 돼서 댓글 답니다 ㅋㅋㅋ
결론..사지마세요네요
문제가 없진 않지만 대 만족중.
연비주행 하면 150킬로 감.
불만있는 사람들은 빨리 다른 전기 오토바이 사야함. 그러면 이게 그나마 제일 좋았다는걸 알겠지.
2022년 신청해놨는데 님 댓꿀보고 힘얻어갑니다
별로인듯 싶어요 개인적으로는