спасибо тебе жень смотрю все твои видосы на днях ковырял такой же карб и был сильно удивлен когда после сборки остался шарик теперь все понятно где я лопухнулся
отличное видео. была такая дичь на Patron Stilet 50. была поставлена новая поршневая на 100 кубиков прошлым летом. позавчера решил залить немного бензина с маслом + еще бензина. и до этого открывал мембранку с иглой и как рас белый уступчик или как он там. который держит иглу и пружину внутри мембраны я поставил на оборот. и смотря это видео 2 раза разбирал карбюратор а причина была такова что после залива немножко масла давая оборотов он начинал глохнуть пока не давал еще более высоких оборотов. ну и я решил почистить карбюратор. почистил и решил у иглы поплавка скобу сделать ближе к поплавку что бы она не болталась на поплавке. не делайте этого!!!! из-за этого был недолив бензина в поплавковую камеру. пересмотрев это видео еще раз 8 я понял что нужно отогнуть проволочку держащую иглу что бы игла на поплавку свободно тряслась. поставил собрал. и вооля все работает. но перебои все таки были давая газу начинал глохнуть но я считаю это проблема масла. потому что бензин с маслом иногда полезно даже 4-х тактнику но веть изза этого и перебои. давая газу он иногда начинал глохнуть. ))))). спасибо огромное очень классная инфа!!!!
Подскажите, снимал крышку...мыл чистил для замены смазки. Затем увидел что остается шайба. Откуда - не заметил. Стояла наверное либо между бендексом и крышкой, либо крышкой и храповиком. Почему то на профильных видео шайбы ни у кого не видно. У вас была?
2:32 прям как в том видео где чувак пристально смотрел в монитор пытаясь протащить квадратик к финишу, а потом резкий крик и вылезает страшная морда... только я монитор не разил и не намочил одежду мочей.
Здравствуйте Андрей! Я хотел у вас посоветоваться где можно заказать храповик чтобы шпилька в храповике была не заваренная а чтобы храповичок ходил по ней вверх вниз?
А разве не зависит регулировка иглы в зависимости от того в каких климотических условиях проживает владелец? Так как за частую это имеет огромное значение в работе двиготеля и его дольнейшем состоянии.
"сюда лезть можно не надо")) Кстати дырки между досок на верстаке не мешают?Туда наверняка всякие мелкие шаёбочки наровят залететь.Можно их конечно оттуда магнитом доставать.Но я бы лучше герметиком замазал, а потом шлифонул.
У меня ямаха джог всунута в кануни,всё работало,но сейчас не пойму проблемы,есть провалы карб чистый настроеный,ролики и ремень правильно подобраны,я думаю что проблема в катушке зажигания,потому как при прогазовке капает из выхлопной трубы,что делать?????
Слушай, у меня nexus matrix, перестал заводится, крутит но не заводит, далее стартер вопще не крутит, слышен звук как будто ток не доходит. ЧТО ДЕЛАТЬ ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!! Хочу продать а в таком состоянии никто не купит
с моим китайцем таже херня,твоё видео просто спасло моё положение, так к карбюраторщику нести на прочистку 700р,а так я спокойно сам смогу всё сделать,класс
привет пит стоп! вопрос такой , сколько должно быть оборотов винта смеси на карбе (180 см/куб.),если возникли доп.вопросы-крутить нужно на скутере где двиг и цпг состояние нового(а также новые расходники) ах да и сколько км/ч должен ехать этот 180 см/к ,а то чет 100-110 набирает и усе , жду вашего ответа!!!
и вот снова вопрос-клапан обогатитель,карб достался с рабочей эл. частью,но с отсутствующей иглой.я так пониимаю ее длина-критична?а потому-из чего ее сделать,и какой длины? и второй вопрос- колодец куда входит игла обогатителя в карбюраторе- в самом низу должно быть отверстие? в моем случае там либо что то забито,либо и не было.если все же должно быть-стакон бронзовый как то вытаскивается из карбюратора?
***** вообще пред история такова,купили мопедку за не дорого,не заводилась, потому полезли и в карб, и в поршневую(не зря,,к слову) карб-песочек ,прокладка жирно на герметике(резинка на поддноне карба) клапана держали,НО все же были изрядно грязные(нагар большой на выпуске) сняли,почистили,притерли,все хорошо с головкой.Карбюратор,промыли,продули(шлицы болтов не то что бы разбиты-их там просто нет!) пока остановились на закпке колец поршневых - тепловой зазор на кольцах примерно 1-2мм, иглу на карбюраторе-кто то и зачем то(вот не знаю зачем) пытался снизу утоньшить, жестокие задиры,искривление. Еще вот какой вопрос - мопедка ирбис ир50 - по докам вроде как 2.2 л.с. , почему так мало?как сделать больше? ведь на многих китайцах такого порядка как правило 4.7
У меня вот такая проблема. Электростартер крутит замечательно, заряда хватает, даже пробовали другой аккумулятор, а скутер не заводиться. Только с кик-стартера. Иногда на теплом двигателе заводиться за доли секунды (это электростартер) - нажал и прям сразу! Искра есть но слабая- это если электростартер, а если кик-стартер то (не скажу, что отличная, но нормальная) искра есть. На холодную заводит ТОЛЬКО с кик-стартера. Когда едешь, при газе, начинает стрелять, как автомат. Иногда при сбросе газа стрельнет неслабо. Что делать? Свечу менял, Катушку (бабину) менял. Кстати... Иногда на малых оборотах, без газа, может чихнуть, прям как собака. Скутер 50 кубов. 4 такта. Помогите, пожалуйста!!!
+Maxim Ktm Ну ето может быть сильно богатая смесь если стреляет а с електро стартера незаводитса и искра слабая ето скорее всего генератор что то в нём он не даёт нужного напрежения.
Во-первых не шурупы, а винты. А во-вторых чушь это все, попшикал компрессором в канальчики, язычок у поплавка подогнул и все мол завелось сразу. Карбюраторы когда чистят, резинки снимают, и заливают составом для чистки. А тот карб, что ты показал и так чистый был весь. А вообще на скутер такой садиться страшно, что до ремонта, что после.
знаю пишу коммент не вовремя, а с опозданием на 4 года, но мб кто сталкивался. двиг 139 на средних боротах начинает пердеть и не ехать как будто зажигание херовое, мембрана целая, с настройками иглы тоже игрался, карб чистил, в чем дело понять не могу.
я кстати понял в чем беда, мою мембрану с годами разъело бензином и она стала чуть больше чем нужно, скутеру как никак 12 лет, стоило поставить новую и вуя ля, ровная тяга на всем диапазоне оборотов.
У меня пару вопросов про кикстартер и карбюратор (139qmb). С кикстартером проблема такова, завожу с кикстартера и после заводки оно стреляет резко обратно со скоростью вращения двигателя, в результате этого разбиваются храповики и полумесяцы, В чем причина? С карбюратором проблема такова, завожу скутер, вроде норм работает, с холостым ходом кое как норм, но проеду 5 или 10 км с начало меня дергает потом глохну, в чем причина? В заранее СПАСИБО!!!
Возможно смесь богатая покрути винт качества смеси , у меня похожее было я проезжал примерно 10км после этого скутер глох и не заводился продолжительное время а на следующий день опять можно было ехать 10км у меня вроде был винт отвёрнут аж на 3.5 оборота вроде если мне память не изменяет.
Хех, такая же проблема, только не глохну, а еду с передергиваением. Ножку так же отдает, наверно из-за раннего зажигания. Карбюратор переливает, а если бензина в баке пол литра или меньше, заводится с первого раза. Если проблему решил, скажи как?!
ты умничай тогда когда свое видео снимешь!!!языками тут все мастера а результат на лицо пока 1! да может он еще что-то в нем доработал но тема видео говорит за себя и лишнего ничего ненужно
Вот такая проблема, у меня Хорс 056 ( 139 QMB движок, стандарт ) если болт подачи топлива закрутить ( смесь Безнин/воздух ) и полностью выкрутить болт холостого хода, то скутер должн глохнуть, но хуй там, он всё равно держит 3.500 оборотов и может только повышать их, но не скидывает никак, что мне делать?
Братцы скутеристы спасаите советом У меня скутер омакс леопард купил за 4500р убитый я его отремотировал но электро стартер на 12волтовом акоме от машины крутит но не заводится а на зарядке при 24вольта прекрасно заводится помогите пожалуста
Ну помогите народ сам в шоке, не знаю в чем прикол скутер Viper R3 80 кубов, карб 80, вариатор спорт ролики подобраны правильно, компрессия отличная с пол тычка стартерам, но едет 65 км) надоело искать проблему, раньше бежал с хреновой компрессия 75, но тут дошло что карб новый, а игла регулировочная, ставлю на 1/4 все держит норм, динамика 40 км, норм но потом до 65 вяло и едет так же 65 как не регулирую вообще 65 крайняк 68, надоело подскажите мастера, а то свой сами в шоке едет как 49 кубов мотор 139QMB
Что делать если скутер не заводится все зазоры выставлены о зажигание тоже заводится с 15 раза и глохнет что делать от пиши пожалуйста на почту max95715@gmail.com
Мастер своего дела ! Всё очень доходчиво .
Так залипательно рассказываете, что аж скутер захотелось купить!
"Шморголка" убойное слово))Огонь просто)).
А про ноготь у меня тоже длинный, но не такой.Ощущения когда он ломается не из приятных.
спасибо тебе жень смотрю все твои видосы на днях ковырял такой же карб и был сильно удивлен когда после сборки остался шарик теперь все понятно где я лопухнулся
Уже снято,ждите,пока скомпилирую.
Ютуп предложил в начале 23 года. Мастерская самую малость преобразилась)
молодец все понятно и доходчиво
Все супер доходчиво! нижайший поклон!
Евгений спасибо За видосы меня очень поправляет.
браво МАЭСТРО!!!!!!!!! лайк
отличное видео. была такая дичь на Patron Stilet 50. была поставлена новая поршневая на 100 кубиков прошлым летом. позавчера решил залить немного бензина с маслом + еще бензина. и до этого открывал мембранку с иглой и как рас белый уступчик или как он там. который держит иглу и пружину внутри мембраны я поставил на оборот. и смотря это видео 2 раза разбирал карбюратор а причина была такова что после залива немножко масла давая оборотов он начинал глохнуть пока не давал еще более высоких оборотов. ну и я решил почистить карбюратор. почистил и решил у иглы поплавка скобу сделать ближе к поплавку что бы она не болталась на поплавке. не делайте этого!!!! из-за этого был недолив бензина в поплавковую камеру. пересмотрев это видео еще раз 8 я понял что нужно отогнуть проволочку держащую иглу что бы игла на поплавку свободно тряслась. поставил собрал. и вооля все работает. но перебои все таки были давая газу начинал глохнуть но я считаю это проблема масла. потому что бензин с маслом иногда полезно даже 4-х тактнику но веть изза этого и перебои. давая газу он иногда начинал глохнуть. ))))). спасибо огромное очень классная инфа!!!!
бензин с маслом четырехтактнику? ))))
сними про свой скут полноценный обзор как что сделано какие доработки мне лично очень интересно !
Зачёт!) спасибо большое!!!)))
спс что показал как правильно собрать этот карбюратор
Спасибо за видео, все супер!!! А как правильно настроить на нем Х/Х?
ну красава у меня точь такои же гемор с кикстартером плюс я убил стартер , и стою на грани сжигания скутерка ((((
Подскажите, снимал крышку...мыл чистил для замены смазки. Затем увидел что остается шайба. Откуда - не заметил. Стояла наверное либо между бендексом и крышкой, либо крышкой и храповиком. Почему то на профильных видео шайбы ни у кого не видно. У вас была?
2:32 прям как в том видео где чувак пристально смотрел в монитор пытаясь протащить квадратик к финишу, а потом резкий крик и вылезает страшная морда... только я монитор не разил и не намочил одежду мочей.
Здравствуйте Андрей! Я хотел у вас посоветоваться где можно заказать храповик чтобы шпилька в храповике была не заваренная а чтобы храповичок ходил по ней вверх вниз?
А разве не зависит регулировка иглы в зависимости от того в каких климотических условиях проживает владелец? Так как за частую это имеет огромное значение в работе двиготеля и его дольнейшем состоянии.
Лесть можно-не надо😁
"сюда лезть можно не надо"))
Кстати дырки между досок на верстаке не мешают?Туда наверняка всякие мелкие шаёбочки наровят залететь.Можно их конечно оттуда магнитом доставать.Но я бы лучше герметиком замазал, а потом шлифонул.
мой хуй
Ускорения с киком движка супер ржал пипец
Евгений не могли бы вы объяснить подробней все о этом электро клапане!?
Привет. А если электроклапан поставить не в крайнем положении, а посередке?
Жень ты забыл продуть самый важный канал под приводом заслонки!
У меня ямаха джог всунута в кануни,всё работало,но сейчас не пойму проблемы,есть провалы карб чистый настроеный,ролики и ремень правильно подобраны,я думаю что проблема в катушке зажигания,потому как при прогазовке капает из выхлопной трубы,что делать?????
Можешь подсказать где ты смог найти пружину для быстрого стартера карбюратора.
можно ли на этот мотор поставить зажигание от триммера? т.к скутер достался после пожара, денег на новый генератор и электрику нет
Сними ремонт кикстартера на 157qmj, раза три выставлял по меткам но все равно через пару заводок заклинивает кикстартер
Подскажи что делать,когда кикаю кик стартером издает трекс,внутрь лазил нечего не нашел,такое ощущение как будто в холостую крутит
Женя, а полумесяц ровно ставить просто на нём в начале есть заварочка такая и когда я поставил у меня именно на том месте заедает, как помоги?
Евгений сколько будет стоить новый кроповик?
Подскажите пожалуйсто почему карбюратор не реагирует на ручку газа??? спасибо ...движок 139 fmb
попробуй убрать пружину с мембраны(под крышкой сверху),мне помогло...
сними ремонт альфы настройка карба
Для чего в нём эконостат?,связанный с мембраной дросселя.
Что именно заедает?
Здарова
От какой монеди подайде кик стартером на хондаdj
Слушай, у меня nexus matrix, перестал заводится, крутит но не заводит, далее стартер вопще не крутит, слышен звук как будто ток не доходит. ЧТО ДЕЛАТЬ ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!! Хочу продать а в таком состоянии никто не купит
2:26 её заебало
с моим китайцем таже херня,твоё видео просто спасло моё положение, так к карбюраторщику нести на прочистку 700р,а так я спокойно сам смогу всё сделать,класс
22:35 - где пружина на мембране?
Как проверить работоспособность электромагнитного клапана?
привет пит стоп! вопрос такой , сколько должно быть оборотов винта смеси на карбе (180 см/куб.),если возникли доп.вопросы-крутить нужно на скутере где двиг и цпг состояние нового(а также новые расходники) ах да и сколько км/ч должен ехать этот 180 см/к ,а то чет 100-110 набирает и усе , жду вашего ответа!!!
Обороты винта смеси это на холостой ход а общая смесь регулируетсч иглой и поплавок
и вот снова вопрос-клапан обогатитель,карб достался с рабочей эл. частью,но с отсутствующей иглой.я так пониимаю ее длина-критична?а потому-из чего ее сделать,и какой длины?
и второй вопрос- колодец куда входит игла обогатителя в карбюраторе- в самом низу должно быть отверстие? в моем случае там либо что то забито,либо и не было.если все же должно быть-стакон бронзовый как то вытаскивается из карбюратора?
Нужно фото.
***** сделал иглу из гвоздика,фото в качестве не очень(телефон) как сюда закинуть?
***** yadi.sk/d/RQffXKp2M6HdB вот так
yadi.sk/d/0zuJA4TmM6HdH
***** вообще пред история такова,купили мопедку за не дорого,не заводилась, потому полезли и в карб, и в поршневую(не зря,,к слову) карб-песочек ,прокладка жирно на герметике(резинка на поддноне карба) клапана держали,НО все же были изрядно грязные(нагар большой на выпуске) сняли,почистили,притерли,все хорошо с головкой.Карбюратор,промыли,продули(шлицы болтов не то что бы разбиты-их там просто нет!) пока остановились на закпке колец поршневых - тепловой зазор на кольцах примерно 1-2мм,
иглу на карбюраторе-кто то и зачем то(вот не знаю зачем) пытался снизу утоньшить, жестокие задиры,искривление.
Еще вот какой вопрос - мопедка ирбис ир50 - по докам вроде как 2.2 л.с. , почему так мало?как сделать больше? ведь на многих китайцах такого порядка как правило 4.7
Два на обоих...
на да ладно,ответов так и нет,пойдем други путем,завтра куплю поршневую на 80 кубиков, и карб под нее
а там уже будем смотреть
Здравствуйте подскажите пожалуйсто 150сс карб можно на 80 сс ?
osman aliev переливать будет
Что у тебя за видеокамера?
Что может быть если будет дырочка в диафрагме?
Maks Maksimov вакуума не будет, не будет реагировать на газ, а точнее когда откручиваешь ручку газа твой скутерок сразу будет глохнуть
У меня вот такая проблема. Электростартер крутит замечательно, заряда хватает, даже пробовали другой аккумулятор, а скутер не заводиться. Только с кик-стартера. Иногда на теплом двигателе заводиться за доли секунды (это электростартер) - нажал и прям сразу! Искра есть но слабая- это если электростартер, а если кик-стартер то (не скажу, что отличная, но нормальная) искра есть. На холодную заводит ТОЛЬКО с кик-стартера. Когда едешь, при газе, начинает стрелять, как автомат. Иногда при сбросе газа стрельнет неслабо. Что делать? Свечу менял, Катушку (бабину) менял. Кстати... Иногда на малых оборотах, без газа, может чихнуть, прям как собака. Скутер 50 кубов. 4 такта. Помогите, пожалуйста!!!
Maxim Ktm Ну ты для начала скажи,что за мопед?
Китайский скутер. Eurotex runner 50
Maxim Ktm смотри герметичность цилиндра на подсос воздуха
+Maxim Ktm Ну ето может быть сильно богатая смесь если стреляет а с електро стартера незаводитса и искра слабая ето скорее всего генератор что то в нём он не даёт нужного напрежения.
+Maxim Ktm а еще глянь подсвечник, там уголек мог сгореть, вот и искра слабая.
Можно не надо!!!)))
Во-первых не шурупы, а винты. А во-вторых чушь это все, попшикал компрессором в канальчики, язычок у поплавка подогнул и все мол завелось сразу. Карбюраторы когда чистят, резинки снимают, и заливают составом для чистки. А тот карб, что ты показал и так чистый был весь. А вообще на скутер такой садиться страшно, что до ремонта, что после.
У меня такой же скут. Только не настолько убит
Евгений , помоги . Я поменял ремень , всё смазал. Но когда хочу с ножки кик стартера завести , ножка чуть-чуть опускается , в чём дело?
+Слава Баталов ето нормально ели чю чють
Помогите, у меня вопрос, что будет если я поставлю крышку вариатора без направляющих на вариаторе 139qmb
Ничего
2.27 посмотреть всем
знаю пишу коммент не вовремя, а с опозданием на 4 года, но мб кто сталкивался. двиг 139 на средних боротах начинает пердеть и не ехать как будто зажигание херовое, мембрана целая, с настройками иглы тоже игрался, карб чистил, в чем дело понять не могу.
Prosto tak тоже самое у меня, уже как карб не крутил, богатит чихает, а если даешь газу едет и дергается
я кстати понял в чем беда, мою мембрану с годами разъело бензином и она стала чуть больше чем нужно, скутеру как никак 12 лет, стоило поставить новую и вуя ля, ровная тяга на всем диапазоне оборотов.
как настроить карбюратор дельты???
139QMB не скидивает обороти клапана норм прилягают поршень кольца новые на регулеровку смеси не реагирует што может быть?????
проверь бензиновый клапан, попробуй пустить бензин самотеком в карб без клапана. Мне помогло
+Igor Koshan венты оборотов покрути или поиграйся с жеклёрами
У меня пару вопросов про кикстартер и карбюратор (139qmb). С кикстартером проблема такова, завожу с кикстартера и после заводки оно стреляет резко обратно со скоростью вращения двигателя, в результате этого разбиваются храповики и полумесяцы, В чем причина? С карбюратором проблема такова, завожу скутер, вроде норм работает, с холостым ходом кое как норм, но проеду 5 или 10 км с начало меня дергает потом глохну, в чем причина? В заранее СПАСИБО!!!
Карбюратор (YOU-ALL) Japan
Возможно смесь богатая покрути винт качества смеси , у меня похожее было я проезжал примерно 10км после этого скутер глох и не заводился продолжительное время а на следующий день опять можно было ехать 10км у меня вроде был винт отвёрнут аж на 3.5 оборота вроде если мне память не изменяет.
Я когда откручивал свечу и увидел что топлива вобще там не было. А на счёт винта я всегда делаю 2.5 обороты, бывает 1.5
Хех, такая же проблема, только не глохну, а еду с передергиваением. Ножку так же отдает, наверно из-за раннего зажигания. Карбюратор переливает, а если бензина в баке пол литра или меньше, заводится с первого раза. Если проблему решил, скажи как?!
а там еще должно быть пластиковое кольцо а штопорное кольцо не надо что ли
тож эту пружину забываю
больше видео
ведио. классс
ты умничай тогда когда свое видео снимешь!!!языками тут все мастера а результат на лицо пока 1! да может он еще что-то в нем доработал но тема видео говорит за себя и лишнего ничего ненужно
не могу завести 139QMB после установки поршневой уже нога болит в шлепке дырка а толку нет даже не схватывает
Вот такая проблема, у меня Хорс 056 ( 139 QMB движок, стандарт ) если болт подачи топлива закрутить ( смесь Безнин/воздух ) и полностью выкрутить болт холостого хода, то скутер должн глохнуть, но хуй там, он всё равно держит 3.500 оборотов и может только повышать их, но не скидывает никак, что мне делать?
+Вано Жовнерук поиграйся с жеклёрами поставь меньше.
+Pvpvirus поздно) уже 157 мотор купил, но спасибо буду знать)
Братцы скутеристы спасаите советом У меня скутер омакс леопард купил за 4500р убитый я его отремотировал но электро стартер на 12волтовом акоме от машины крутит но не заводится а на зарядке при 24вольта прекрасно заводится помогите пожалуста
+Сергей Кузьмин может електро стартер поменяли на мощнее или ампеража нехватает
у меня тоже бил но я срезал его потомучто мешать начял
Ну помогите народ сам в шоке, не знаю в чем прикол скутер Viper R3 80 кубов, карб 80, вариатор спорт ролики подобраны правильно, компрессия отличная с пол тычка стартерам, но едет 65 км) надоело искать проблему, раньше бежал с хреновой компрессия 75, но тут дошло что карб новый, а игла регулировочная, ставлю на 1/4 все держит норм, динамика 40 км, норм но потом до 65 вяло и едет так же 65 как не регулирую вообще 65 крайняк 68, надоело подскажите мастера, а то свой сами в шоке едет как 49 кубов мотор 139QMB
+V Tope редуктор может быть или передней правой щике вариатора(если смотреть по ходу движения) быть пипец или ещё пипец может быть сцыплению
а зачем, меня давно интересует)
бля подскажите, а чем чистить карб?
+Антон Зен блять водой.Он же сам сказал бензином.
Подключить 12 вольт полярность не имеет значение и замерить шток, подождать минуть если шток вылез мм на 3 значит рабочий
кто знает модель мопеда
Полный пиздец я реально ржал минут 10
200 руб
я брал
А зачем ???
жень , с блогом что то не то , там какая то китайская херня , а не блог
Что делать если скутер не заводится все зазоры выставлены о зажигание тоже заводится с 15 раза и глохнет что делать от пиши пожалуйста на почту max95715@gmail.com
похоже на хонду
забил пружину в менбраму тикнути
+міша олексюк нет он не забыл посмотри сам
Компрессию померяй
винты а не шурупы
Етот скутер на цепи???