В интернете толкаюсь давненько, но такого грамотного и профессионального подхода к подобным темам не встречал никогда. Большое спасибо вам, Admiral134!!!
... классный обзор !! ... такой чистый, технический, информативный язык вообще редко встретишь !! Удачи тебе, Адмирал !! ... ну и здоровья в это трудное время ...
Начал знакомство с этого видео на вашем канале, планирую большую часть контента на вашем канале пересмотреть, т.к. информация которая передается зрителю, очень интересная и полезная! Так же хочу отметить, что автор видео работал над очередностью подачи информации, это видно в логической последовательности рассуждений и действий. За это все ставлю огромный лайк и подписываюсь на канал!
видео разительно отличается от остальных наколенных видеообзоров. Всё чётко, по деловому. Лично для меня не хватило аналитики. Что значат эти цифры, почему всё так. Подписался.
Благодарю за отзыв и слова поддержки. 1. Думаю, что у любого канала есть свои хейтеры. 2. Допускаю, что на небольших телефонах с компактным экраном, можно ошибиться с нажатием кнопки - Лайк или дизлайк. Мого раз было такое, что сначала статистика канала показывала 3-4 дизлайка, потом через пару часов - уже два или один. Это нормально. Люди исправляют свою первичную оценку. Хорошего вечера!
Привет Николай! Давно я не смотрел твои видео. Вот решил исправиться. Лайк как всегда, всё чётко и понятно. Да ....приборов у тебя я смотрю вагон. И все они необычные. Словом ты как смотрю скоро будешь иметь оборудование которому можно только позавидовать. Николай, напомни мне а как на СКАЙ М-3000 замерять сопротивление. Что то не могу то видео найти. Помню что две кнопки нужно нажать, а какие забыл. Спасибо.
@Alixandr Aleinik Приветствую Александр! Спасибо за отзыв! Чтобы измерить внутреннее сопротивление аккумуляторов на МС3000, нужно одновременно нажать кнопки "вверх" и "вниз".
Спасибо Николай за напоминание. Если честно, то подзабыл за лето и осень многое. Куча дел было. Да и дни длинные, фонарь редко использовал. Ну да ладно. Отдельно поговорим.
@@Admiral134 Спасибо. Я имею в виду, например, при сборке повербанка из шести аккумуляторов для последующей работы паралельно, за какие пределы не должно выходить разница сопротивлений, напряжений и текущей емкости между ними?
100 % заряд лития это компромисс между ёмкостью и деградацией, можно и дальше заряжать, но это быстрее начнёт убивать батарею, ну и наверно повысит внутреннее сопротивление. Таким образом заряд лития на 50% наиболее комфортный для батареи, не вызывающий дополнительную деградация, от того и сопротивление меньше. Было бы интересно посмотреть на динамику внутреннего сопротивления при нескольких циклах.
Another very well made video, congrats Admiral! Watching it, I asked myself a question-what the results would look like if we measure IR of the cells by the DC method, i.e. with something like the SkyRC MC3000? My guess is that, with this method, there will be a stronger dependence of IR from the SOC. I'll check it myself, and will report here.
Евгений, а Вы говорите по-русски? Значение внутреннего сопротивления, измеренное методами IR AC и IR DС всегда будут отличаться. Первое всегда будет ниже, так как таким методом измеряется только омическая составляющая сопротивления, а при измерении методом постоянного тока будет, значение будет выше, так как содержит и омическую составляющую, и поляризационную. В одном из справочников читал, что переменный ток частотой 1000Гц, нивелирует поляризационное сопротивление. Так же встречал в литературе указания на то, что наиболее точное значение IR будет при уровне заряда 50% и выше и через 1 час после завершения заряда.
@@Admiral134 Спасибо за ответ Адмирал! Я по русски говорю и понимаю, но писать трудно, а и некаторие знаки отсуствует у меня на клавиатуре. As soon as I have more time, I'll do some measurements of the DC IR with my RC3000. Once again, thanks for the great channel! ПП: Поздравляю все с 60 годовщиньi полета Гагарина!
Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению, есть какие нибудь формулы или таблицы, может хотя бы приблизительно?
Если ты не знаешь, для чего нужно знать внутреннее сопротивление АКБ, то тебе и не нужно смотреть подобные ролики. Сходи в магазин и купи самый дорогой, на нем будет написано 100000000 Ампер-часов.
Отличное познавательное видео! А уровень заряда в % от напряжения где-то определялся? Потому что для 2,5в=0% и 4,2в=100% это понятно, а промежуточные значения для 3,8 и 4в не линейно же по напряжению берутся
Аккумуляторы по структуре имеют паразитный параллельный конденсатор ( ионистор ) , сопротивление которого и показывает прибор. Но это не сопротивление аккумулятора при работе: просадка напряжения будет зависеть от степени заряда акб и от температуры, в чём можно самому убедиться вольтметром с нагрузкой. И, кстати, попробуйте измерить сопротивление при других температурах. Думаю разброс будет сильный.
Тому що там не 100%, а десь 80% (не знаю: пробував чи ні) я пробував заряджати до 5В: десь на рівні 4.66В акумулятор за поведінкою перетворюється на конденсатор: на обкладках дійсно 5В от тільки з навантаженням (чи через хвилину-дві) падає до 4.66В (ємкість "конденсатора" не вимірював). А, й головне: на 4.66В внутрішній опір просто захмарний: якщо на 4В 90mR, на 4.66 стає 200mR. Гіпотеза така: на рівні 4.66В закінчуються носії зарядів (а від них пряма залежність внутрішнього опору), можливо: щось таке й тут: кількість носіїв зменшується → внутрішній опір зростає.
Посмотрел до конца. Работа проделана. Спору нет.Тестер аккумуляторов стоит трояк, что довольно дорого. Если бы автор предложил методику расчета внутреннего сопротивления используя простейшие измерения (ток, напряжение) и затем подтвердил эти расчеты измерениями, думаю это было бы интересно. По крайней мере кому либо пригодилось. А так полная фигня, что-то из студенческих лаб. Имея прибор, замерять сопротивление аккумулятора как 2 пальца...
Кстати, обратил я внимание, что внутреннее сопротивление акб меняется в зависимости от ёмкости. Мерял свои акб типо втц6. При ёмкости 2850-2900мАч сопротивление 13.5мОм, а вот из этого же корпуса банка но ёмкость 1750мАч, сопротивление было уже 14.5 мОм
Чтобы избавиться от ошибок измерения было бы информативно повторить этот эксперимент раза 3 и усреднить эти значения для каждого испытуемого. Подскажите, а известна сила тока, которой прибор производит измерение? Может быть в полностью разряженом состоянии батареи уже не могут выдать требуемый ток и измерение происходит не корректео?
спасибо за тест. если будет возможность сделать тест на изменение IR акк после пайки 18650 простым паяльником, был бы очень признателен. Появилась необходимость в сборках 18650, но терзают сомнения что простым паяльником не наврежу акку и он не начнет деградировать и тд. Точечную сварку планирую приобретать, но сейчас не до нее))
@Sa Inco Такого обзора на моем канале не будет. Практически во всех спецификациях аккумуляторов указано, что прямая пайка к корпусу аккумулятора запрещена. Литий-ионные аккумуляторы не рекомендуется перегревать выше 60 градусов Цельсия! Для высоко токовых порог отсечки 75 - 80 градусов. При пайке температура выше. Даже малейший перегрев может привести к разрушению электродов и сепаратора. Так что только холодная сварка здесь поможет. Всех благ!
А как меняется (если вообще меняется)...вн.сопротивление после 100-200-300 циклов заряд\ разряд??))) Ведь химия деградирует..просто любопытно..какой ток сможет выдать хорошо "поживший" аккум))) Спс за тест👍👍
Спасибо за комментарий! У низко токовых аккумуляторов li-ion ресурс составляет 400 -500 циклов. У высокотоковых 200-300. Чем выше разрядный ток, тем быстрее расходуется ресурс. По мере выработки ресурса внутреннее сопротивление аккумуляторов увеличивается. Это связано с деградацией электродов, нарушением проницаемости сепаратора, истощением электролита.
@@Admiral134 У меня есть пара Самцов 25р...куплены в 15 году...юзаются в моде эл.сигареты)) Удивительно, но еще живы(думаю циклов 500-600 они прошли) ....правда токоотдача просела ощутимо(как и емкость)...но в паре(послед.подключение в моде).. дают 15-20А без напряга(приблизительно😀 по ощущениям в сравнении с новыми акками..и показаниями амперметра мода)))измерить точнее нечем к сожалению((
@@Denis.SmirnoFF Мой ноут с 2011 года работает почти каждый день и только недавно пришло время менять батарею. ИМЕННО НА ОСНОВЕ РЕКОМЕНДАЦИЙ Аdmiral134 выбрал те, что наиболее подходят для замены.
Admiral134,лайк и спасибо за очередной интересный и познавательный обзор,обращаюсь к ним, как к учебным пособиям.Вопрос к Вам немного не по этой теме.Хочу приобрести (посмотрев ваше видио об этом устройстве) зарядное устройство Soshine SC V1 вмест с теми аккумуляторами, что идут в комплекте с ним,для тэстера Fuke DT830B и радиомикрофона,который извел не один десяток-"Крон " и не уверен элементы 6F22 подойдут ли к моим потребителя по напряжению-в этих элементах оно 8,4вольта,а в "Кронах" больше 9вольт или решающим здесь будет их емкость?Буду благодарен за ответ!
@Михаил Алексеевич Благодарю за отзыв! На 100% не могу утверждать, что Ваши приборы будут работать до полного разряда батареи Li-ion. С другой стороны многие приборы, которые питаются от NiMH аккумуляторов 9В с емкостью 250 - 300 mAh, сохраняют работоспособность вплоть до 6В. Даже предположив, что устройство будет отключаться при 7,6В, аккумулятор будет отдавать 50% заряда, то есть 300 mAh. Все-равно это больше, чем отдал бы аналогичный NiMH аккумулятор при разряде до этого же напряжения. Думаю, эти аккумуляторы будут работать с указанными приборами.
Не ясна четко зависимость внут сопр акума и его возможностей. Есть ли таблицы соотвествия? Как оценивать 10мом и 15мом? Зависмость токотдачи от внутсопротивления линейна? Может видео снимете по этой теме. Как то понятнее выглядит тест по просадке напряжения под определенной нагрузкой, а вот по сопротивлению надо тоже глаз набить? Или должны быть таблицы. Или это как со звуком, +3дб (или 6дб, точно не помню) и громче в два раза. Может формула есть оценивать по внутсопр токосилу акума?
@Costea Такая таблица мне не встречалась. Ее можно заполнить самому, изучив спецификации часто используемых аккумуляторов. Так как я уже много таких изучил, то подсказка будет следующей. Если внутреннее сопротивление Li-ion аккумулятора ниже 20 мОм, то аккумулятор высокотоковый. Если выше значение, то низкотоковый. Примеры: 7mΩ~15mΩ - Sony VTC5A 2500 mAh 35Ампер максимальный продолжительный разрядный ток 8mΩ~18mΩ - Sony VTC6 3120 mAh 30Ампер (температура отсечки 80 градусов C) 13.20 ± 2 mΩ - Samsung 25R 2500 mAh 20Ампер ≤ 20 mΩ - LG HG2 3000 mAh 20Ампер ≤ 38 mΩ Sanyo GA 3450mAh 10Ампер (по факту 22 mΩ) ≤ 35 mΩ Samsung INR18650-35E 3400mAh 8АмперПрибор YR1035 измеряет на самом деле электрическую проводимость, которая обратно пропорциональна внутреннему сопротивлению аккумулятора, но потом делает преобразование и выдает результат в мОм.
@@Admiral134 спасиб за развернутый коммент.) Но видео я бы в закладки оставил например. А может не только я. Краткий обзор зависимостей в виде диаграм или таблицы или список десяти акумов, например. Или десять высоко токовых, десять низкотоковых. Даже если я весь канал пересмотрю то мне дольше чем вам эту таблицу примерочную составлять. Видео с сопоставлением этого прибора и распространенных зарядок уже у вас есть и можно будет ориентироваться
Производители публикуют спецификации для разных моделей аккумуляторов. Нужно ориентироваться на эти данные. Ориентировочно: у высокотоковых аккумуляторов 18650 IR AC - от 9 до 15мОм, у среднетоковых - 20 - 22мОм, у низкотоковых - более 25 мОм.
подскажите какие лучше приобрести долгоиграющие и высокоёмкие батареи для фанарей и осветительных приборов, и такие чтоб после 500 циклов не просели сильно, думал эти саньё, потом литокала и т.д куча вариантов , что посоветуете? сам пользуюсь оригинал панасоник на 3400 но хочу что то по лучше !
Выбор ккума зависит от токопотребления фонарика. Если потребление до 3А, то подойдут низкотоковые(5-6А) высокоёмкие(3400-3600мАч). Получите хорошую ёмкость и большое(400-500) кол-во циклов заряд-разряд. При более высоком токопотреблении(5-10А) имеет смысл брать среднетоковые(назову их так), например Саньё 18650GA -- высокая ёмкость при токоотдаче до 10А, правда циклов уже меньше(300). Бывают более мощные фонари, в них соответственно ставят уже высокотоковые. Резюмируя, аккумы нужно подбирать под конкретные фонари, глядя на даташиты(харак-ки) эл.питания. По характеристикам получаются определённые качели между ёмкость-токоотдача-циклы. Ну и все они вместе несколко зависят от цены. PS Выбирая по кол-ву циклов, учитывайте, как часто будете заряжать. Ли-ионные аккумы со временем стареют(химия деградирует). Если фонарём пользуетесь нечасто и непродолжительно, упираться в бОльшее кол-во циклов теряет смысл, т.к. аккум может быстрее состариться по времени, прежде чем выработает свой ресурс.
Имхо ёмкость li-po и li-ion задраны за это мы расплачиваемся малым количеством циклов заряд - разряд. В отличии от lifePO4 Т.е. если заряжать li-ion до 4.1 ёмкость уменьшиться на 20-30%, а количество циклов увеличиться в двое.
вот давно интересовал вопрос. здесь на таблице видно что чем больше заряжен аккумулятор тем меньше его внутреннее сопротивление. а когда аккумулятор заряжается, то в начале зарядки ток будет выше чем в конце при постоянном напряжении. т.е. получается наоборот.чем сильнее разряжен аккумулятор тем ниже его сопротивление. как это объяснить??
Я думаю, что причиной завершения заряда является не резко возросшее внутреннее сопротивление аккумулятора, а насыщение отрицательно заряженного электрода (состоящего из кристаллов графита) ионами лития растворенными в электролите.
но выглядит оно как повышение сопротивления.ведь на графике видно постоянное напряжение и кривая линия снижения силы тока.получается это какое то другое сопротивление,не внутреннее
Это первая версия YR1035 с маленьким экраном. После этого уже стали выпускать модель YR1035+ с большим экраном и меню на английском языке. Обе модели отлично работают.
@Night-Nice Здравствуйте! "Хороший аккумулятор" - это понятие относительное. Считается (согласно данным спецификаций аккумуляторов), что у высоко токовых аккумуляторов внутреннее сопротивление, измеренное переменным током частотой 1 кГц - должно быть ниже 20 мОм. У низко - токовых новых аккумуляторов внутреннее сопротивление должно быть в диапазоне значений от 20 до 50 мОм.
Это закон Ома для участка цепи: I=U/R и для полной цепи: I=ЭДС/(R+r). I - сила тока, А. U - напряжение, В. R - электрическое сопротивление цепи, Ом. r - внутреннее сопротивление источника питания, Ом.
@Антон Иванов Нет абсолютно лучших аккумуляторов. Есть лучшие по одному критерию. Например, если оценивать аккумуляторы по максимальному продолжительному току разряда, то лучший аккумулятор №1 - muRata US18650VTC5A - 35A. Чем меньше внутреннее сопротивление аккумулятора, тем больший ток он может выдать при разряде. Если оценивать аккумуляторы по максимальной емкости, то лучший №3 - Sanyo NCR18650GA с емкостью 3450 мАч. У высоко-токовых аккумуляторов минимальный разброс параметра IR при разных уровнях заряда. У низко токовых - наибольший разброс - 20% у Sanyo NCR18650GA.
Скажите пож, заказал аккумы, Ли ион, и никелькадмиевые из Китая. Пока дойдет, заморозят в пути, если отогреть и потом зарядить, будут последствия? И ведь это не вода, что им будет?
По спецификации, например, панасоника, -20 выживать должны гарантированно. Если провести параллели со свинцовыми аккумуляторами, то заряженная батарея должна выдерживать и более низкие температуры, но не факт, что это так.
@Азат Даминов В спецификациях большинства литий-ионных аккумуляторов указан нижний порог температуры - 20 гр. С. Как себя поведет аккумулятор, если температура будет ниже этого порога - неизвестно.
Кажется, с вами спорил в комментариях по поводу измерения импеданса аккумуляторов этими китайскими приборами в начале Января, не могу найти ветку комментариев. Я был неправ, за свои деньги на удивление хорошо работают
Возможно. Прибор YR1035, не смотря на внешний вид , как у самоделки, весьма точный. Сравнивал его показатели с промышленным мультиметром Fluke 289 (напряжение и сопротивление). Разница в показаниях была в 3-4 знаке после запятой. Один прибор откалиброван в США, а второй в Китае. А значения идентичные. Есть и другие обзоры, где авторы сравнивали его со стационарными мультиметрами стоимостью несколько тысяч долларов. Они так же остались довольны результатами сравнения.
@Юрий Лукачер Судя по указанным параметрам, речь идет о NiMH аккумуляторах? Если это так, то можно попробовать их "раскачать". Для этого надо провести процедуру формовки аккумуляторов (в зарядном устройстве МС3000 - называется Break_in). 1) разряд аккумулятора до 1,0В током 0,2С (С - емкость). 2) пауза 1 час 3) заряд аккумулятора током 0,1С - 16 часов - по таймеру. 4) пауза 1 час 5) разряд аккумулятора током 0,2С до 1,0В. Надо сделать 3 цикла. Далее после заряда можно еще раз измерить внутреннее сопротивление. После каждого из циклов емкость должна возрастать. Если после 3 цикла емкость не достигла 60% от значения нового аккумулятора, то его нужно утилизировать.
@@Admiral134 Большое спасибо за доброжел. ответ! А имеет ли смысл провести refresh на OPUS BT-C 3100 (там вроде бы 3 цикла, но без пауз)? И если да, то 200 ma или 500 ma? Спасибо!
@Юрий Лукачер Пожалуйста! К сожалению, у OPUS нет такой функции. Даже при токе 200 мА он не будет заряжать аккумулятор 16 часов. Он закончит раньше. Если у Вас есть старое зарядное устройство без экрана, которое долго заряжает аккумуляторы малым током, то лучше заряд проводить в таком 16 часов по таймеру, а разряд можно проводить в OPUS (минимальным током).
@@Admiral134 Спасибо... Применительно к авто аккумулятору что будет означать величина внутреннего сопротивления ? допустим в сравнительных характеристиках.. т.е. один и тот жже тип и производитель аккумулятора но внутреннее сопротивление отличается допустим на порядок.. это будет показателем чего? Спасибо...
@Vvv ZZZ Чем ниже значение внутреннего сопротивления, тем больший разрядный ток может выдать аккумулятор. Если есть возможность выбирать среди подобных, выбирайте образцы аккумуляторов с наименьшим сопротивлением.
@Vvv ZZZ Нет. IR и емкость не связаны между собой. Если говорить о литий-ионных аккумуляторах, то высокотоковые аккумуляторы (литий-марганцевые, никель-марганценвые) не являются чемпионами по емкости. Наибольшая емкость у литий-кобальтовых аккумуляторов. А они являются низко токовыми. У них IR будет выше, чем у высокотоковых.
Адмирал, здравстсвуйте! Какой большой powerbank (штук 8 18650) и какие аккум. туда купить? Использ. будет для зарядки планшета и возм. фотоаппарата мощного. Можно без обоснования, поскольку Вы для меня непререкаемый авторитет --что скажете, то и куплю! Спасибо! Заряжать 18650 буду с OPUS BT-C3100
@Юрий Лукачер Здравствуйте! Спасибо за доверие. Я покупал для друзей в подарок пауэрбанк Romoss 20Ah. Под этим видео ссылка 7. У него не сменные аккумуляторы. Прибор понравился мне и друзьям. Качество, надежность, большая емкость и низкая цена (включая 6 аккумуляторов). Удачных покупок!
@@Admiral134 Спасибо за ответ! Но я не понял, почему гоаоря о Rommos 20 Ah, вы пишете, что цена указана с учётом аккумов, и тут же пишете, что аккумы не сменные...Коль они несменные, зачем писать, что цена указана с ними? И, с Вашего позволения, повторю вопрос: какой купить powerbank от 6 до 12 банок с дисплеем и пр. (18650. ) И посл. В контактах канала не указана Ваша почта. И, кстати, куда лучше задать Вам вопрос -- в комменты или на почту?
@Юрий Лукачер Здравствуйте! Мне не попадались качественные пауэрбанки со съемными аккумуляторами на 6 - 12 ячеек. Из того, что я протестировал была модель Romoss 20Ah. Я подчеркнул, что эта цена за пауэрбанк уже в комплекте с аккумуляторами. Просто, если сравнить стоимость 4 Li-ion аккумуляторов в магазине Гирбест, то цена будет равна стоимости указанного пауэрбанка. Эл. почту указал в разделе О канале.
@@Admiral134 Спасибо за ответ! Поздравляю Вас с праздником! ИМХО,, интереснее, чем romoss 20000, romoss 20000 плюс. Стоит всего лишь на треть дороже. Может стОит сделать короткий обзор? Удачи! В некоторых аккумах у меня при зарядке (BT-C 3100, charge test) доходит до 130 в и дальше до конца растёт напр., а ёмкость не растёт. Так продолж. и час и 2 часа. ??? Спасибо!
@Юрий Лукачер Спасибо за поздравление! И Вас с Праздником! Не понял фразу "... В некоторых аккумах у меня при зарядке (BT-C 3100, charge test) доходит до 130 в и дальше до конца растёт напр., а ёмкость не растёт." Максимальное напряжение может быть 4,2В. А 130 в - это что?
Доброго дня! Можете ответить ? разница в напряжении ЛИФЕРУМ4 3.292 вольт и 3.322 дает разницу во внутреннем сопротивлении ? Продавец замерил CALT 302Ah при напряжении 3.322 и прибор у него показал сопротивление 00.300 М. Я смотрел на других видео 'эти батарейки там при напряжении 3.292 выдали сопротивление 00.180 м ?
Добрый день! Считается, что измерять внутреннее сопротивление Li-ion аккумуляторов нужно при уровне заряда выше 50%, и после заряда должно пройти не менее 1 часа для затухания химических реакций на электродах. LiFe это частный случай Li-ion аккумуляторов. Чтобы быть уверенным в уровне заряда, нужно зарядить его до 3,6В. Через 1 час нужно измерить внутреннее сопротивление. Через 1 час напряжение может снизиться до 3,35 - 3,4В. Единицы измерения - миллиомы. В первом случае Вы указали Мегаомы. Если внутреннее сопротивление аккумулятора достигло даже 1 килоома, то его нужно утилизировать. Если значение 00.180 м (миллиомы), то отличный результат.
@Sergey t7171 Не согласен с Вашим предположением. В Интернет есть много обзоров зарубежных авторов и российских. Специалисты сравнивали YR1035 со стационарными цифровыми мультиметрами стоимостью более 5000$. Разница в показателях была - в десятых и сотых долях миллиома. Так что прибор стоимостью 60$ отлично откалиброван как по напряжению, так и по сопротивлению. Он очень точный. Преимущество его в том, что он использует 1) 4 контактный метод определения импеданса аккумуляторов (полностью нивелируется переходное сопротивление контактов), 2) измерение проводится с помощью пропускания переменного тока частотой 1кГц. Измерение IR на постоянном токе R(d.c.) - это сумма двух сопротивлений: омического и поляризационного R(d.c.) = R(о) + R(pol). Когда измерение проводится переменным током на частоте 1 кГц, R(pol) исчезает и остается только R(о). То есть, R(1 кГц) = R(о). Другими словами этот прибор значительно точнее зарядных устройств, которые определяют IR аккумуляторов при разряде постоянным током. И еще вопрос к Вам. Полностью разряженный высокотоковый аккумулятор сможет отдать ток 20 Ампер, например? И если нет, то с чем это может быть связано?
Для непосвящённых,но интересующихся : не плохо было бы объяснить зачем потребителю знать о сопротивлении. Да и другие термины надо объяснить.. " Если учёный не может объяснить 8 летнему ребёнку чем он занимается, то это не учёный" (цитата не дословна)
Для интересующихся... уже давно отснято много ответов. На канале Адмирал134 инфы про аккумы море, и наверное самой точной, конкретной. Поймёт и малыш 8 лет и учёный. Смотрите в плейлистах.
@Михаил Коровкин "Если вы что-то не можете объяснить шестилетнему ребёнку, вы сами этого не понимаете." (Альберт Эйнштейн). Мой обзор все же адресован более взрослым зрителям. Если интересная эта тематика, могу посоветовать плейлист о правилах эксплуатации литий-ионных аккумуляторов: ruclips.net/p/PLPQMS4LWmn9Mt5BFEzgCiWW51bDfQjwPM
Обычным мультиметром можно измерить сопротивление резистора, а вот для измерения внутреннего сопротивления аккумулятора нужен специализированный прибор.
@допиливаю напильником Да, формула верная. Но при измерении внутреннего сопротивления аккумуляторов методом постоянного тока учитываются 2 компоненты - омическая и поляризационная. Значение будет выше, чем при измерении методом пропускания переменного тока частотой 1000 Гц. Считается, что при такой частоте нивелируется поляризационное сопротивление и остается омическое истинное. Многие производители аккумуляторов указывают 2 значения IR аккумуляторов - DC и AC (1kHz). Второе значение всегда ниже. И еще важно, что специализированный прибор (YR1035) использует 4-х контактную схему, что полностью нивелирует пристеночное сопротивление контактов, в отличие от 2 контактного метода, когда повторные замеры могут давать большой разброс значений.
@@Admiral134 я все замеры делаю от акб, и согласитесь, фокус с переменным током, пахнет фокусом, АКБ работает в системах с постоянной нагрузкой, соответственно и измерять нужно постоянным током, но есть нюансы
@допиливаю напильником Я знаю, что есть люди очень уверенные в своих знаниях. И вместе с тем, порой полезно почитать известных специалистов по аккумуляторной тематике. Например, Исидора Бакманна - основатели компании Cadex и популяризатора науки. Почитайте что он пишет о методах измерения внутреннего сопротивления аккумуляторов. Никаких фокусов. Только физика. batteryuniversity.com/
Все бы хорошо, только не нужно путать импеданс и сопротивление...это разные параметры. Импеданс от степени заряда практически не зависит, а вот сопротивление...измеряемое нагрузкой постоянным током...зависит от степени заряда, по нескольким причинам...самая очевидная...сопротивление измеряется методом нагрузки, то есть разряда...а импеданс наоборот, пропусканием переменного тока, то есть грубо говоря зарядом.
Поддерживаю так и надо снимать подробно, не только для тех кто понимает, но и для тех кто не знает, а подробно все и понятно!
Благодарю Вас за душевный отзыв! 🌝
В интернете толкаюсь давненько, но такого грамотного и профессионального подхода к подобным темам не встречал никогда. Большое спасибо вам, Admiral134!!!
Благодарю за комментарий и слова поддержки! Рад видеть Вас на канале! 🌝👍
... классный обзор !!
... такой чистый, технический, информативный язык вообще редко встретишь !!
Удачи тебе, Адмирал !! ... ну и здоровья в это трудное время ...
Благодарю за отзыв и пожелания! Также желаю здоровья!
Качественный ролик и безупречное изложение материала. Спасибо автору за труд.
Благодарю!
Начал знакомство с этого видео на вашем канале, планирую большую часть контента на вашем канале пересмотреть, т.к. информация которая передается зрителю, очень интересная и полезная! Так же хочу отметить, что автор видео работал над очередностью подачи информации, это видно в логической последовательности рассуждений и действий. За это все ставлю огромный лайк и подписываюсь на канал!
Благодарю за отзыв! Добро пожаловать на канал!
Спасибо большое за очередной очень интересный обзор! Всё как всегда на высшем профессиональном уровне!
@Анатолий Бредин
Благодарю за ваш отзыв и слова поддержки!
Очень хороший тест. Все без лишних разговоров. Очень понравилось.
Благодарю!
Спасибо за обзор! Как всегда все конкретно и понятно! Лайк
Благодарю за комментарий! Хорошего дня Вам!
Ну прям лекция в институте! Сразу видно образование автора. Качественный и хороший очередной обзор.
Благодарю за комментарий!
Просто жесть!!! КРАСАВА!!! Таки ЛАЙК :):):)
@Канал одесской кухни
Благодарю за отзыв!
:-))
видео разительно отличается от остальных наколенных видеообзоров. Всё чётко, по деловому. Лично для меня не хватило аналитики. Что значат эти цифры, почему всё так. Подписался.
Благодарю за отзыв! Что именно осталось непонятным? Постараюсь пояснить.
Всё подробно и понятно,спасибо за обзор!!!
Благодарю за отзыв! Хорошего дня! 👍🌝
Адмирал, приветствую! Очень нравится обзор! Спасибо!
@Kovalevalexander1979 Strugatskie
Добрый вечер!
Благодарю за комментарий!
Great walkthrough of internal impedance vs SOC!
Благодарю за отзыв!
спасибо за толковый обзор.
нет ни корявых слов, грамотная речь. Всё по делу, только факты. пусть гопари и любят балаболство, но тут супер!
Благодарю за развернутый комментарий!
С большим вниманием и удовольствием смотрю Ваши ролики, море полезной информации. Не понимаю, кто ставит дизы, наверное совсем тупые.
Благодарю за отзыв и слова поддержки.
1. Думаю, что у любого канала есть свои хейтеры.
2. Допускаю, что на небольших телефонах с компактным экраном, можно ошибиться с нажатием кнопки - Лайк или дизлайк. Мого раз было такое, что сначала статистика канала показывала 3-4 дизлайка, потом через пару часов - уже два или один. Это нормально. Люди исправляют свою первичную оценку.
Хорошего вечера!
абсолютный респект. браво
Привет Николай! Давно я не смотрел твои видео. Вот решил исправиться. Лайк как всегда, всё чётко и понятно. Да ....приборов у тебя я смотрю вагон. И все они необычные. Словом ты как смотрю скоро будешь иметь оборудование которому можно только позавидовать. Николай, напомни мне а как на СКАЙ М-3000 замерять сопротивление. Что то не могу то видео найти. Помню что две кнопки нужно нажать, а какие забыл.
Спасибо.
@Alixandr Aleinik
Приветствую Александр!
Спасибо за отзыв!
Чтобы измерить внутреннее сопротивление аккумуляторов на МС3000, нужно одновременно нажать кнопки "вверх" и "вниз".
Спасибо Николай за напоминание. Если честно, то подзабыл за лето и осень многое. Куча дел было. Да и дни длинные, фонарь редко использовал. Ну да ладно. Отдельно поговорим.
Очень интересная лекция)
Отлично😀👍👍👍
@Денис Ли
Спасибо!
Отличное видео, хороший автор!
Благодарю за добрые слова!
Спасибо за ваш труд!!!!!
Благодарю!
Однозначно позновательное и полезное видео. Песня
@Олег Макаров
Благодарю за отзыв!
Спасибо за видео
Благодарю за отзыв! 👍
Спасибо. А какое должно быть сопротивление у сбалансированных аккумуляторов? Какие лимиты?
Благодарю за отзыв!
Результаты измерений должны соответствовать данным из спецификаций аккумуляторов.
@@Admiral134 Спасибо. Я имею в виду, например, при сборке повербанка из шести аккумуляторов для последующей работы паралельно, за какие пределы не должно выходить разница сопротивлений, напряжений и текущей емкости между ними?
Думаю, разница не должна превышать 2-3%.
100 % заряд лития это компромисс между ёмкостью и деградацией, можно и дальше заряжать, но это быстрее начнёт убивать батарею, ну и наверно повысит внутреннее сопротивление. Таким образом заряд лития на 50% наиболее комфортный для батареи, не вызывающий дополнительную деградация, от того и сопротивление меньше. Было бы интересно посмотреть на динамику внутреннего сопротивления при нескольких циклах.
100 штук надо тестить, а так это был напрасный труд. Идея отличная.
Another very well made video, congrats Admiral!
Watching it, I asked myself a question-what the results would look like if we measure IR of the cells by the DC method, i.e. with something like the SkyRC MC3000? My guess is that, with this method, there will be a stronger dependence of IR from the SOC. I'll check it myself, and will report here.
Евгений, а Вы говорите по-русски?
Значение внутреннего сопротивления, измеренное методами IR AC и IR DС всегда будут отличаться. Первое всегда будет ниже, так как таким методом измеряется только омическая составляющая сопротивления, а при измерении методом постоянного тока будет, значение будет выше, так как содержит и омическую составляющую, и поляризационную. В одном из справочников читал, что переменный ток частотой 1000Гц, нивелирует поляризационное сопротивление.
Так же встречал в литературе указания на то, что наиболее точное значение IR будет при уровне заряда 50% и выше и через 1 час после завершения заряда.
@@Admiral134
Спасибо за ответ Адмирал!
Я по русски говорю и понимаю, но писать трудно, а и некаторие знаки отсуствует у меня на клавиатуре.
As soon as I have more time, I'll do some measurements of the DC IR with my RC3000.
Once again, thanks for the great channel!
ПП: Поздравляю все с 60 годовщиньi полета Гагарина!
Понравилось видео классно,потому и подписался)
Добро пожаловать на канал!
Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению, есть какие нибудь формулы или таблицы, может хотя бы приблизительно?
А чуть не забыл, лайк 👍
Благодарю!
Я так и не понял,а зачем знать это сопротивление?И какой из аккумов здесь вышел лучшим.
Если ты не знаешь, для чего нужно знать внутреннее сопротивление АКБ, то тебе и не нужно смотреть подобные ролики. Сходи в магазин и купи самый дорогой, на нем будет написано 100000000 Ампер-часов.
@@ДмитрийИванов-е6г Cмог уже разобраться без заносчивых умников вроде тебя.
Очень интересные тесты. Почаще бы.
Красава
Отличное познавательное видео! А уровень заряда в % от напряжения где-то определялся? Потому что для 2,5в=0% и 4,2в=100% это понятно, а промежуточные значения для 3,8 и 4в не линейно же по напряжению берутся
Благодарю за отзыв!
По моему читал у Исидора Бакманна: 0,1В - 12% заряда для Li-ion аккумулятора. 3,8В - соответствует уровню заряда около 50%.
Здравствуйте, можно измерять внутреннее сопротивление авто акб?
Здравствуйте! Да, можно измерить.
Аккумуляторы по структуре имеют паразитный параллельный конденсатор ( ионистор ) , сопротивление которого и показывает прибор. Но это не сопротивление аккумулятора при работе: просадка напряжения будет зависеть от степени заряда акб и от температуры, в чём можно самому убедиться вольтметром с нагрузкой. И, кстати, попробуйте измерить сопротивление при других температурах. Думаю разброс будет сильный.
Тому що там не 100%, а десь 80% (не знаю: пробував чи ні) я пробував заряджати до 5В: десь на рівні 4.66В акумулятор за поведінкою перетворюється на конденсатор: на обкладках дійсно 5В от тільки з навантаженням (чи через хвилину-дві) падає до 4.66В (ємкість "конденсатора" не вимірював). А, й головне: на 4.66В внутрішній опір просто захмарний: якщо на 4В 90mR, на 4.66 стає 200mR. Гіпотеза така: на рівні 4.66В закінчуються носії зарядів (а від них пряма залежність внутрішнього опору), можливо: щось таке й тут: кількість носіїв зменшується → внутрішній опір зростає.
Благодарю за комментарий! Интересная версия незначительного повышения внутреннего сопротивления аккумуляторов при достижении пика заряда. 👍👍👍
Посмотрел до конца. Работа проделана. Спору нет.Тестер аккумуляторов стоит трояк, что довольно дорого. Если бы автор предложил методику расчета внутреннего сопротивления используя простейшие измерения (ток, напряжение) и затем подтвердил эти расчеты измерениями, думаю это было бы интересно. По крайней мере кому либо пригодилось. А так полная фигня, что-то из студенческих лаб. Имея прибор, замерять сопротивление аккумулятора как 2 пальца...
Кстати, обратил я внимание, что внутреннее сопротивление акб меняется в зависимости от ёмкости. Мерял свои акб типо втц6. При ёмкости 2850-2900мАч сопротивление 13.5мОм, а вот из этого же корпуса банка но ёмкость 1750мАч, сопротивление было уже 14.5 мОм
Чтобы избавиться от ошибок измерения было бы информативно повторить этот эксперимент раза 3 и усреднить эти значения для каждого испытуемого. Подскажите, а известна сила тока, которой прибор производит измерение? Может быть в полностью разряженом состоянии батареи уже не могут выдать требуемый ток и измерение происходит не корректео?
Адмирал 134. Обзор 👍👍👍👍
Благодарю за Ваш отзыв!
Очень информативно!
Спасибо!
А будут тесты с lipo???я думаю для ру моделистов интересно будет 😀
@Денис Ли
Хорошо, сделаю.
Какие акб можно тестить этим прибором?
Любые с выходным напряжением от 0 до 100В.
dopiero obejrzałem !!! przydało by się jeszcze na temat nicd i nimh
Где узнать какое сопротивление должно быть на акб?
спасибо за тест. если будет возможность сделать тест на изменение IR акк после пайки 18650 простым паяльником, был бы очень признателен. Появилась необходимость в сборках 18650, но терзают сомнения что простым паяльником не наврежу акку и он не начнет деградировать и тд. Точечную сварку планирую приобретать, но сейчас не до нее))
@Sa Inco
Такого обзора на моем канале не будет.
Практически во всех спецификациях аккумуляторов указано, что прямая пайка к корпусу аккумулятора запрещена.
Литий-ионные аккумуляторы не рекомендуется перегревать выше 60 градусов Цельсия!
Для высоко токовых порог отсечки 75 - 80 градусов.
При пайке температура выше. Даже малейший перегрев может привести к разрушению электродов и сепаратора.
Так что только холодная сварка здесь поможет.
Всех благ!
Admiral134 спасибо за развернутый ответ.
Как-то измерял сопротивление б/у ноутбучных аккумах в разное состояние, и большой разницы по сопротивлению не наблюдал, 1 - 2мОм
Sony и vtc6 брать, остальное не брать, все верно?
Добрый день, какое должно быть сопротивление у уставшего аккумулятора?
У меня сони6 15 месяцев заряд разряд каждый день.внутреннее сопротивление стало 42. Устали, но и не совсем мертвы
10A - считается высокотоковым?
А как меняется (если вообще меняется)...вн.сопротивление после 100-200-300 циклов заряд\ разряд??))) Ведь химия деградирует..просто любопытно..какой ток сможет выдать хорошо "поживший" аккум))) Спс за тест👍👍
Денис СмирноFF
Будем ждать окончания "100-200-300" циклов "заряд\разряд", но для этого понадобится куча времени.
Спасибо за комментарий! У низко токовых аккумуляторов li-ion ресурс составляет 400 -500 циклов. У высокотоковых 200-300. Чем выше разрядный ток, тем быстрее расходуется ресурс. По мере выработки ресурса внутреннее сопротивление аккумуляторов увеличивается. Это связано с деградацией электродов, нарушением проницаемости сепаратора, истощением электролита.
Занимаюсь ремонтом батарей от ноутов, могу сказать что внутреннее сопротивление увеличивается в 2-3 раза после 200-300 циклов.
@@Admiral134 У меня есть пара Самцов 25р...куплены в 15 году...юзаются в моде эл.сигареты)) Удивительно, но еще живы(думаю циклов 500-600 они прошли) ....правда токоотдача просела ощутимо(как и емкость)...но в паре(послед.подключение в моде).. дают 15-20А без напряга(приблизительно😀 по ощущениям в сравнении с новыми акками..и показаниями амперметра мода)))измерить точнее нечем к сожалению((
@@Denis.SmirnoFF
Мой ноут с 2011 года работает почти каждый день и только недавно пришло время менять батарею. ИМЕННО НА ОСНОВЕ РЕКОМЕНДАЦИЙ Аdmiral134 выбрал те, что наиболее подходят для замены.
У меня элементы 18650 с сопротивлением 11мОм и с емкостью 2500Ач., что мне нужно знать еще что б понять их качество и где их можно применять?
Admiral134,лайк и спасибо за очередной интересный и познавательный обзор,обращаюсь к ним, как к учебным пособиям.Вопрос к Вам немного не по этой теме.Хочу приобрести (посмотрев ваше видио об этом устройстве) зарядное устройство Soshine SC V1 вмест с теми аккумуляторами, что идут в комплекте с ним,для тэстера Fuke DT830B и радиомикрофона,который извел не один десяток-"Крон " и не уверен элементы 6F22 подойдут ли к моим потребителя по напряжению-в этих элементах оно 8,4вольта,а в "Кронах" больше 9вольт или решающим здесь будет их емкость?Буду благодарен за ответ!
@Михаил Алексеевич
Благодарю за отзыв!
На 100% не могу утверждать, что Ваши приборы будут работать до полного разряда батареи Li-ion.
С другой стороны многие приборы, которые питаются от NiMH аккумуляторов 9В с емкостью 250 - 300 mAh, сохраняют работоспособность вплоть до 6В.
Даже предположив, что устройство будет отключаться при 7,6В, аккумулятор будет отдавать 50% заряда, то есть 300 mAh. Все-равно это больше, чем отдал бы аналогичный NiMH аккумулятор при разряде до этого же напряжения.
Думаю, эти аккумуляторы будут работать с указанными приборами.
Не ясна четко зависимость внут сопр акума и его возможностей. Есть ли таблицы соотвествия? Как оценивать 10мом и 15мом? Зависмость токотдачи от внутсопротивления линейна? Может видео снимете по этой теме.
Как то понятнее выглядит тест по просадке напряжения под определенной нагрузкой, а вот по сопротивлению надо тоже глаз набить? Или должны быть таблицы.
Или это как со звуком, +3дб (или 6дб, точно не помню) и громче в два раза.
Может формула есть оценивать по внутсопр токосилу акума?
@Costea
Такая таблица мне не встречалась.
Ее можно заполнить самому, изучив спецификации часто используемых аккумуляторов.
Так как я уже много таких изучил, то подсказка будет следующей.
Если внутреннее сопротивление Li-ion аккумулятора ниже 20 мОм, то аккумулятор высокотоковый.
Если выше значение, то низкотоковый.
Примеры:
7mΩ~15mΩ - Sony VTC5A 2500 mAh 35Ампер максимальный продолжительный разрядный ток
8mΩ~18mΩ - Sony VTC6 3120 mAh 30Ампер (температура отсечки 80 градусов C)
13.20 ± 2 mΩ - Samsung 25R 2500 mAh 20Ампер
≤ 20 mΩ - LG HG2 3000 mAh 20Ампер
≤ 38 mΩ Sanyo GA 3450mAh 10Ампер (по факту 22 mΩ)
≤ 35 mΩ Samsung INR18650-35E 3400mAh 8АмперПрибор YR1035 измеряет на самом деле электрическую проводимость, которая обратно пропорциональна внутреннему сопротивлению аккумулятора, но потом делает преобразование и выдает результат в мОм.
@@Admiral134 спасиб за развернутый коммент.)
Но видео я бы в закладки оставил например. А может не только я. Краткий обзор зависимостей в виде диаграм или таблицы или список десяти акумов, например. Или десять высоко токовых, десять низкотоковых.
Даже если я весь канал пересмотрю то мне дольше чем вам эту таблицу примерочную составлять.
Видео с сопоставлением этого прибора и распространенных зарядок уже у вас есть и можно будет ориентироваться
Доброго! А какова норма Вн. сопротивления, так сказать допустимые пределы для 18650 и АА ?
Производители публикуют спецификации для разных моделей аккумуляторов. Нужно ориентироваться на эти данные. Ориентировочно: у высокотоковых аккумуляторов 18650 IR AC - от 9 до 15мОм, у среднетоковых - 20 - 22мОм, у низкотоковых - более 25 мОм.
подскажите какие лучше приобрести долгоиграющие и высокоёмкие батареи для фанарей и осветительных приборов, и такие чтоб после 500 циклов не просели сильно, думал эти саньё, потом литокала и т.д куча вариантов , что посоветуете? сам пользуюсь оригинал панасоник на 3400 но хочу что то по лучше !
Выбор ккума зависит от токопотребления фонарика. Если потребление до 3А, то подойдут низкотоковые(5-6А) высокоёмкие(3400-3600мАч). Получите хорошую ёмкость и большое(400-500) кол-во циклов заряд-разряд. При более высоком токопотреблении(5-10А) имеет смысл брать среднетоковые(назову их так), например Саньё 18650GA -- высокая ёмкость при токоотдаче до 10А, правда циклов уже меньше(300). Бывают более мощные фонари, в них соответственно ставят уже высокотоковые. Резюмируя, аккумы нужно подбирать под конкретные фонари, глядя на даташиты(харак-ки) эл.питания. По характеристикам получаются определённые качели между ёмкость-токоотдача-циклы. Ну и все они вместе несколко зависят от цены.
PS Выбирая по кол-ву циклов, учитывайте, как часто будете заряжать. Ли-ионные аккумы со временем стареют(химия деградирует). Если фонарём пользуетесь нечасто и непродолжительно, упираться в бОльшее кол-во циклов теряет смысл, т.к. аккум может быстрее состариться по времени, прежде чем выработает свой ресурс.
Привет, подскажи пожалуйста, у меня измерения показывают на одних 024.8 на других 24.1(цифры примерные) какие из них рабочие?18650 акб.
Имхо ёмкость li-po и li-ion задраны за это мы расплачиваемся малым количеством циклов заряд - разряд. В отличии от lifePO4 Т.е. если заряжать li-ion до 4.1 ёмкость уменьшиться на 20-30%, а количество циклов увеличиться в двое.
вот давно интересовал вопрос.
здесь на таблице видно что чем больше заряжен аккумулятор тем меньше его внутреннее сопротивление.
а когда аккумулятор заряжается, то в начале зарядки ток будет выше чем в конце при постоянном напряжении. т.е. получается наоборот.чем сильнее разряжен аккумулятор тем ниже его сопротивление.
как это объяснить??
Я думаю, что причиной завершения заряда является не резко возросшее внутреннее сопротивление аккумулятора, а насыщение отрицательно заряженного электрода (состоящего из кристаллов графита) ионами лития растворенными в электролите.
но выглядит оно как повышение сопротивления.ведь на графике видно постоянное напряжение и кривая линия снижения силы тока.получается это какое то другое сопротивление,не внутреннее
Мой зарядник показывает - 123mR и 110mR они старые и следуют заменить? а то, что то быстро разряжаются в фонарике((
Показатели небольшие. Но у зарядного устройства может быть значительная погрешность в измерении. А какие показатели при измерении YR1035?
@@Admiral134 такого у меня нет. Зарядник Литокала. Повременю с покупкой акк. батареек.
Прибор точно YR1035?Он выглядит не так как те что предлагают на али.
Это первая версия YR1035 с маленьким экраном. После этого уже стали выпускать модель YR1035+ с большим экраном и меню на английском языке. Обе модели отлично работают.
Здравствуйте. А какое должно быть сопротивление у хорошего аккумулятора? А то у одного 112 мОм, у другого 29.
@Night-Nice
Здравствуйте!
"Хороший аккумулятор" - это понятие относительное.
Считается (согласно данным спецификаций аккумуляторов), что у высоко токовых аккумуляторов внутреннее сопротивление, измеренное переменным током частотой 1 кГц - должно быть ниже 20 мОм.
У низко - токовых новых аккумуляторов внутреннее сопротивление должно быть в диапазоне значений от 20 до 50 мОм.
Большое спасибо! У меня получается только один литий-ионный хороший на 22 мОм, и один Ni-MH на 50, у остальных значения около 90 и больше 100.
У меня liitokala после разряда стало 100 - 115 миллиом. Это нормально?
В общем не меняется от заряда, чем больше дигродация тем больше сопративление.
Подскажите формулу вычисления реальной токоотдачи аккумулятора?
Это закон Ома для участка цепи: I=U/R и для полной цепи: I=ЭДС/(R+r). I - сила тока, А. U - напряжение, В. R - электрическое сопротивление цепи, Ом. r - внутреннее сопротивление источника питания, Ом.
@@Admiral134 то есть есть акб. 18650 напряжение 4,2 сопротивление 0,22Ом следовательно токоотдача его 4,2/0,22=19А правильно?
Не понял какие аккумуляторы лучше.?
@Антон Иванов
Нет абсолютно лучших аккумуляторов.
Есть лучшие по одному критерию.
Например, если оценивать аккумуляторы по максимальному продолжительному току разряда, то лучший аккумулятор №1 - muRata US18650VTC5A - 35A. Чем меньше внутреннее сопротивление аккумулятора, тем больший ток он может выдать при разряде.
Если оценивать аккумуляторы по максимальной емкости, то лучший №3 - Sanyo NCR18650GA с емкостью 3450 мАч.
У высоко-токовых аккумуляторов минимальный разброс параметра IR при разных уровнях заряда. У низко токовых - наибольший разброс - 20% у Sanyo NCR18650GA.
Скажите пож, заказал аккумы, Ли ион, и никелькадмиевые из Китая. Пока дойдет, заморозят в пути, если отогреть и потом зарядить, будут последствия? И ведь это не вода, что им будет?
По спецификации, например, панасоника, -20 выживать должны гарантированно. Если провести параллели со свинцовыми аккумуляторами, то заряженная батарея должна выдерживать и более низкие температуры, но не факт, что это так.
@@nicklaich
Тоже так думаю. Ведь сотовые пачками сюда везут, и зимой и летом, и одинаково с аккумуляторами.
@Азат Даминов
В спецификациях большинства литий-ионных аккумуляторов указан нижний порог температуры - 20 гр. С.
Как себя поведет аккумулятор, если температура будет ниже этого порога - неизвестно.
@@Admiral134
Тема для новых тестов и видосов
Кажется, с вами спорил в комментариях по поводу измерения импеданса аккумуляторов этими китайскими приборами в начале Января, не могу найти ветку комментариев. Я был неправ, за свои деньги на удивление хорошо работают
Возможно.
Прибор YR1035, не смотря на внешний вид , как у самоделки, весьма точный. Сравнивал его показатели с промышленным мультиметром Fluke 289 (напряжение и сопротивление). Разница в показаниях была в 3-4 знаке после запятой. Один прибор откалиброван в США, а второй в Китае. А значения идентичные.
Есть и другие обзоры, где авторы сравнивали его со стационарными мультиметрами стоимостью несколько тысяч долларов. Они так же остались довольны результатами сравнения.
Скажите, плз, чайнику, если вн. сопр. больше 1000, то смело выбрасывать, или...? (2 а, 2700 mah, 2 года, практ. не использовались)
@Юрий Лукачер
Судя по указанным параметрам, речь идет о NiMH аккумуляторах?
Если это так, то можно попробовать их "раскачать".
Для этого надо провести процедуру формовки аккумуляторов (в зарядном устройстве МС3000 - называется Break_in).
1) разряд аккумулятора до 1,0В током 0,2С (С - емкость).
2) пауза 1 час
3) заряд аккумулятора током 0,1С - 16 часов - по таймеру.
4) пауза 1 час
5) разряд аккумулятора током 0,2С до 1,0В.
Надо сделать 3 цикла. Далее после заряда можно еще раз измерить внутреннее сопротивление.
После каждого из циклов емкость должна возрастать.
Если после 3 цикла емкость не достигла 60% от значения нового аккумулятора, то его нужно утилизировать.
@@Admiral134 Большое спасибо за доброжел. ответ! А имеет ли смысл провести refresh на OPUS BT-C 3100 (там вроде бы 3 цикла, но без пауз)? И если да, то 200 ma или 500 ma? Спасибо!
@Юрий Лукачер
Пожалуйста!
К сожалению, у OPUS нет такой функции. Даже при токе 200 мА он не будет заряжать аккумулятор 16 часов. Он закончит раньше. Если у Вас есть старое зарядное устройство без экрана, которое долго заряжает аккумуляторы малым током, то лучше заряд проводить в таком 16 часов по таймеру, а разряд можно проводить в OPUS (минимальным током).
@@Admiral134 Спасибо! Я попробую на OPUSе с 200 ма, вдруг чего-то получится. Вы исключительно доброжелательны, удачи!
@Юрий Лукачер
Благодарю за Ваши добрые слова!
Подскажите .. можно ли этим прибором измерять внутреннее сопротивление автомобильных аккумув?
Спасибо..
@Vvv ZZZ
Можно измерять IR автомобильных аккумуляторов.
Производитель YR1035 заявил рабочий диапазон напряжения - от 0 до 100В.
@@Admiral134 Спасибо... Применительно к авто аккумулятору что будет означать величина внутреннего сопротивления ? допустим в сравнительных характеристиках.. т.е. один и тот жже тип и производитель аккумулятора но внутреннее сопротивление отличается допустим на порядок.. это будет показателем чего?
Спасибо...
@Vvv ZZZ
Чем ниже значение внутреннего сопротивления, тем больший разрядный ток может выдать аккумулятор. Если есть возможность выбирать среди подобных, выбирайте образцы аккумуляторов с наименьшим сопротивлением.
@@Admiral134 Благодарю... является ли значение внутреннего сопротивления аккумулятора - показателем его ёмкости? Спасибо...
@Vvv ZZZ
Нет.
IR и емкость не связаны между собой.
Если говорить о литий-ионных аккумуляторах, то высокотоковые аккумуляторы (литий-марганцевые, никель-марганценвые) не являются чемпионами по емкости. Наибольшая емкость у литий-кобальтовых аккумуляторов. А они являются низко токовыми.
У них IR будет выше, чем у высокотоковых.
Адмирал, здравстсвуйте! Какой большой powerbank (штук 8 18650) и какие аккум. туда купить? Использ. будет для зарядки планшета и возм. фотоаппарата мощного. Можно без обоснования, поскольку Вы для меня непререкаемый авторитет --что скажете, то и куплю! Спасибо!
Заряжать 18650 буду с OPUS BT-C3100
@Юрий Лукачер
Здравствуйте!
Спасибо за доверие.
Я покупал для друзей в подарок пауэрбанк Romoss 20Ah.
Под этим видео ссылка 7.
У него не сменные аккумуляторы.
Прибор понравился мне и друзьям.
Качество, надежность, большая емкость и низкая цена (включая 6 аккумуляторов).
Удачных покупок!
@@Admiral134 Спасибо за ответ! Но я не понял, почему гоаоря о Rommos 20 Ah, вы пишете, что цена указана с учётом аккумов, и тут же пишете, что аккумы не сменные...Коль они несменные, зачем писать, что цена указана с ними?
И, с Вашего позволения, повторю вопрос: какой купить powerbank от 6 до 12 банок с дисплеем и пр. (18650. )
И посл. В контактах канала не указана Ваша почта. И, кстати, куда лучше задать Вам вопрос -- в комменты или на почту?
@Юрий Лукачер
Здравствуйте!
Мне не попадались качественные пауэрбанки со съемными аккумуляторами на 6 - 12 ячеек.
Из того, что я протестировал была модель Romoss 20Ah.
Я подчеркнул, что эта цена за пауэрбанк уже в комплекте с аккумуляторами.
Просто, если сравнить стоимость 4 Li-ion аккумуляторов в магазине Гирбест, то цена будет равна стоимости указанного пауэрбанка.
Эл. почту указал в разделе О канале.
@@Admiral134 Спасибо за ответ! Поздравляю Вас с праздником!
ИМХО,, интереснее, чем romoss 20000, romoss 20000 плюс. Стоит всего лишь на треть дороже. Может стОит сделать короткий обзор? Удачи!
В некоторых аккумах у меня при зарядке (BT-C 3100, charge test) доходит до 130 в и дальше до конца растёт напр., а ёмкость не растёт. Так продолж. и час и 2 часа. ??? Спасибо!
@Юрий Лукачер
Спасибо за поздравление!
И Вас с Праздником!
Не понял фразу "... В некоторых аккумах у меня при зарядке (BT-C 3100, charge test) доходит до 130 в и дальше до конца растёт напр., а ёмкость не растёт."
Максимальное напряжение может быть 4,2В. А 130 в - это что?
LiFePO4 банки и призматики протестируйте пожалуйста .
А ток этим прибором замерить можно?
@Аleks. S
Нет.
Только напряжение и внутреннее сопротивление аккумулятора.
Доброго дня! Можете ответить ? разница в напряжении ЛИФЕРУМ4 3.292 вольт и 3.322 дает разницу во внутреннем сопротивлении ? Продавец замерил CALT 302Ah при напряжении 3.322 и прибор у него показал сопротивление 00.300 М. Я смотрел на других видео 'эти батарейки там при напряжении 3.292 выдали сопротивление 00.180 м ?
Добрый день!
Считается, что измерять внутреннее сопротивление Li-ion аккумуляторов нужно при уровне заряда выше 50%, и после заряда должно пройти не менее 1 часа для затухания химических реакций на электродах.
LiFe это частный случай Li-ion аккумуляторов. Чтобы быть уверенным в уровне заряда, нужно зарядить его до 3,6В. Через 1 час нужно измерить внутреннее сопротивление. Через 1 час напряжение может снизиться до 3,35 - 3,4В.
Единицы измерения - миллиомы. В первом случае Вы указали Мегаомы. Если внутреннее сопротивление аккумулятора достигло даже 1 килоома, то его нужно утилизировать. Если значение 00.180 м (миллиомы), то отличный результат.
Это плюс спецприбора, Rвн всегда примерно едино, не важно какой заряд банки. А у зарядок встроенная измирилка показать может что угодно.
@Sergey t7171
Не согласен с Вашим предположением.
В Интернет есть много обзоров зарубежных авторов и российских.
Специалисты сравнивали YR1035 со стационарными цифровыми мультиметрами стоимостью более 5000$.
Разница в показателях была - в десятых и сотых долях миллиома.
Так что прибор стоимостью 60$ отлично откалиброван как по напряжению, так и по сопротивлению. Он очень точный.
Преимущество его в том, что он использует 1) 4 контактный метод определения импеданса аккумуляторов (полностью нивелируется переходное сопротивление контактов),
2) измерение проводится с помощью пропускания переменного тока частотой 1кГц.
Измерение IR на постоянном токе R(d.c.) - это сумма двух сопротивлений: омического и поляризационного
R(d.c.) = R(о) + R(pol).
Когда измерение проводится переменным током на частоте 1 кГц, R(pol) исчезает и остается только R(о).
То есть, R(1 кГц) = R(о).
Другими словами этот прибор значительно точнее зарядных устройств, которые определяют IR аккумуляторов при разряде постоянным током.
И еще вопрос к Вам.
Полностью разряженный высокотоковый аккумулятор сможет отдать ток 20 Ампер, например?
И если нет, то с чем это может быть связано?
@Sergey t7171
Вот интересный обзор.
mysku.ru/blog/aliexpress/62843.html
Для непосвящённых,но интересующихся : не плохо было бы объяснить зачем потребителю знать о сопротивлении. Да и другие термины надо объяснить.. " Если учёный не может объяснить 8 летнему ребёнку чем он занимается, то это не учёный" (цитата не дословна)
Для интересующихся... уже давно отснято много ответов. На канале Адмирал134 инфы про аккумы море, и наверное самой точной, конкретной. Поймёт и малыш 8 лет и учёный. Смотрите в плейлистах.
@@mikebatashov9109 Логичнее и удобнее : включил, услышал, понял, что это нужно, сказал : спасибо.
Ладно, разберусь.
@Михаил Коровкин
"Если вы что-то не можете объяснить шестилетнему ребёнку, вы сами этого не понимаете." (Альберт Эйнштейн).
Мой обзор все же адресован более взрослым зрителям.
Если интересная эта тематика, могу посоветовать плейлист о правилах эксплуатации литий-ионных аккумуляторов:
ruclips.net/p/PLPQMS4LWmn9Mt5BFEzgCiWW51bDfQjwPM
@@Admiral134 Спасибо. Завтра буду штудировать.
разве можно разряжать литеевый аккумулятор ниже 3 В ? он от этого не портится?
Если долго будет так лежать
На хороших акумуляторах на 3.6-3.8В майданчик із ~50% ємкості (2.5-3.6В~25% + 3.8-4.2В~25%).
а просто цешкой нельзя измерять сопротивление?
Обычным мультиметром можно измерить сопротивление резистора, а вот для измерения внутреннего сопротивления аккумулятора нужен специализированный прибор.
@@Admiral134 понял, уже проверил)
Формула проста, напряжение покоя минус напряжение под нагрузкой, результат деленый на ток. В реалии так и нужно замерять,если нет прибора
@допиливаю напильником
Да, формула верная.
Но при измерении внутреннего сопротивления аккумуляторов методом постоянного тока учитываются 2 компоненты - омическая и поляризационная. Значение будет выше, чем при измерении методом пропускания переменного тока частотой 1000 Гц. Считается, что при такой частоте нивелируется поляризационное сопротивление и остается омическое истинное. Многие производители аккумуляторов указывают 2 значения IR аккумуляторов - DC
и AC (1kHz). Второе значение всегда ниже. И еще важно, что специализированный прибор (YR1035) использует 4-х контактную схему, что полностью нивелирует пристеночное сопротивление контактов, в отличие от 2 контактного метода, когда повторные замеры могут давать большой разброс значений.
@@Admiral134 я все замеры делаю от акб, и согласитесь, фокус с переменным током, пахнет фокусом, АКБ работает в системах с постоянной нагрузкой, соответственно и измерять нужно постоянным током, но есть нюансы
@допиливаю напильником
Я знаю, что есть люди очень уверенные в своих знаниях.
И вместе с тем, порой полезно почитать известных специалистов по аккумуляторной тематике.
Например, Исидора Бакманна - основатели компании Cadex и популяризатора науки.
Почитайте что он пишет о методах измерения внутреннего сопротивления аккумуляторов.
Никаких фокусов. Только физика.
batteryuniversity.com/
Все бы хорошо, только не нужно путать импеданс и сопротивление...это разные параметры.
Импеданс от степени заряда практически не зависит, а вот сопротивление...измеряемое нагрузкой постоянным током...зависит от степени заряда, по нескольким причинам...самая очевидная...сопротивление измеряется методом нагрузки, то есть разряда...а импеданс наоборот, пропусканием переменного тока, то есть грубо говоря зарядом.
После первого замера всё стало ясно, остальное - вода и набор времени просмотра.