เปิดตัว! Suzuki GSX-8R คลาสกลางที่หล่อที่สุด ณ เวลานี้

Bikertalk #AudtoStreet
ติดต่องาน (รีวิวรถมอไซค์ , ผลิตภัณฑ์ , ร้านอะไหล่)
email : [e-mail]
Facebook : / pomindx
หากต้องการให้โฆษณาโปรดให้รายละเอียดอย่างชัดเจน เช่น ชื่อผลิตภัณฑ์ รูปภาพผลิตภัณฑ์ที่จะให้รีวิว

[@Biker-yzfr6r]

สิ่งหนึ่ง ที่ ซูซูกิ มีในทุกๆรุ่นคือ อัตราเร่งที่ให้ ปริมาตร กระบอกสูบ วิจัย และ พัฒนา และให้ได้ตาม ที่บอก และสิ่งหนึ่ง ความทนทาน สิ่งที่ชอบแบรนด์นี้ แพง ถูก สลับ ทุกคลาส นั้นคือ ทุนกับรถหนึ่งคัน จริงๆ รุ่นนี้แพง จัง ซูซูกิ ก็จะ ซื้อไม่ซื้อ ก็เรื่องของคุณ และมีรถที่ถูกกว่า ค่าย ในรุ่นเดียวกันด้วย มันสื่อ ถึงความตรงไปตรง ดี

[@chance8139]

มาแนวรถ sport touring แฮนด์ยกสูงมาเชียว ยังกับ ninja 650 เลย ความสวยคงแล้วแต่มุมมองของแต่ละคน ส่วนตัวชอบ R7 มากกว่า ดูลงตัวดี

[@potcharaluechasittikrai3879]

ถ้าไม่แปะแบรนด์ ผมคงนึกว่า CF MOTO

[@user-of2lz3sk5l]

@@potcharaluechasittikrai3879 ช่ายยยยย คิดเหมือนผมเลย

[@user-pn8rd7lt7f]

แล้วแต่คนชอบครับ ส่วนตัวผมก้ชอบรถสไตล์นี้

[@ART-yz4ry]

ผมรอสอปอร์ต2สูบ ซูมานานแล้ว ได้เวลาขายกระต่าย ❤

[@user-ii7ye1op3w]

ส่วนตัวชอบสปอร์ตทัวริ่ง รุ่นนี้สวยเลย ยิ่ง2สูบด้วยกำลังดี ค่าบำรุงรักษาถูก ชอบคันสีขาวมีกระเป๋าด้วย

[@user-ks7by5ow4e]

ชอบสวยงาม

[@prodred42]

ทำแฮนด์สูงแบบ Cbr650r เป็น SprotTouring และเป็น 2 สูบ แบบ R7 สไตล์ทอร์คหนักขี่สบายนี่คือกะมาเจาะตลาดแบบกึ่งกลาง 2 รุ่นนี่เลย

[@klmn3732]

ส่วนตัวมองว่าสวยน่ะต้องการรถชงนี่พอดีขี่ไกลๆสบายหล่อด้วย😊

[@mysky8989]

เรา40อัพ เลยชอบแฮนด์แบบนี้❤

[@wunchalermw2682]

ผมว่าออกแบบได้ลงตัวสวยมากๆ ดูเท่ห์มากเลยครับ

[@suradetkhaoyangyune5302]

ส่วนตัวชอบครับปกติผมขับgixxer250อยู่เห็นคันนี้ปุ้ปรักเลยครับมาเมื่อไรจัดแน่ครับ

[@user-ws4ex6kf8s]

ทำไมเดี๋ยวนี้แต่ละค่ายนิยมทำสองสูบจังครับ อย่างดูคาติก็สูบลูกโตสูบเดียว อยากรู้ว่าเพราะมาตราฐานไอเสียยูโร5ไหม แบบนี้ในอนาคตถ้าไม่นับรถสนามเป็นไปได้ไหมจะมีแต่สองสูบ เห็นโมโตจีพีก็จะลดซีๆรถสนามแล้ว เข้าใจว่าเทคโนโลยีมันแรงจนไม่ต้องซีๆสูงมากๆแล้ว หรือนี่เป็นยุคสมัยใหม่ที่กำลังเข้าสู่กึ่งไฟฟ้าครับ

[@user-name2549]

น่าจะเพราะ ค่าซ่อมกันต้นทุดการผลิดต่ำ สูบน้อยแต่้น้น ออฟชั่น ขับสนุกเพราะไม่ต้องรอรอบนานครับ

[@user-vw5xe8yv4k]

ต้นทุนต่ำกว่าและแรงม้าเพียงพอแต่การใช้งานแล้วครับ

[@ARIIZROCKBAND]

มันถูกกว่า เซอร์วิสน้อยกว่า

[@Hayabusa-ej8jo]

สวย ล้ำยุค แน่นอน ทรงแบบนี้ 800*2 สูบ เปิดคันเร่งแรงๆ หน้ายก ท็อคหนัก ขับ650 ninja ได้25โลลิตร ตัวนี้ น่าจะ20โลลิตรต้นๆ 140-180น่าจะขับมันมากกว่า 650 ชัวร์ๆ ติดที่เบาะหลัง บางไป คนนั่งไม่สบาย

[@autostreet]

ผมว่าอาจจะ 22-23 ครับ

[@witsawabumrungyat3943]

เพราะคำว่าคนไทยชอบรูปทรงนี่แหละครับ gsx8 ไม่ได้แดก r7 แน่นอน

[@user-pn8rd7lt7f]

เขาไม่ได้ทำตลาดแค่ในไทยครับต่างประเทศชอบแนวนี้เยอะแยะ

[@jnt889]

สรุปฉันคงรออีกต่อไปgsx s100gt ไม่น่ามาไทย หรือไม่คงได้จัดninja1000จริงๆ

[@jmsssx]

ไฟท้าย ................

[@pitakme1]

มันคือทัวร์ซิ่งครับ

[@pasipati8918]

สวยมากทำตลาดดีๆสู้ได้แน่นอนตัวนี้

[@fuyakdakiller2011]

น่าจะทำเบาะสูงกว่านี้นะครับ อันนี้ดูเตี้ยๆ ยังไงไม่รู้ครับ ความคิดส่วนตัวนะครับ

[@alcoholic1288]

แปลก ส่วนตัวผมมองว่า8Rสวยกว่า R7 และมีความเป็น Bigbike มากกว่าด้วย 5555

[@autostreet]

เขาถึงเรียกว่าความชอบส่วนบุคคลไงครับ

[@nuttyrun7230]

CBR650R พึ่งเปิดตัว สวยกว่าเยอะเลยครับ

[@autostreet]

ทำคลิปไว้แล้วเข้าไปรับชมได้เลยนะครับ

[@PuttipongKuharatkan-mb3rx]

เห็นช่วงหน้าแล้วนึกถึงR1 ปี2010เลย🤣

[@maxpanupong2517]

เขาทำมาแข่งกับ R7 ครับ

[@user-lj6by8we7d]

เดี๋ยว cbr750 ก็มาครับ ตลาด สองสูบ 700 กำลังเข็มข้น

[@user-of2lz3sk5l]

Zx6 สุดละสำหรับผม

[@user-ob1yn2yi4s]

CBR750R

[@user-hq8cl5zy1i]

ไม่มีเค้าโครงรถจีนเลยครับ รถจีนจะทำหน้าหล่อๆยางเล็กไฟท้ายหนาๆใหญ่

[@JumrongSukrat-te8dn]

เอาจริงจริงR7 ยังดูดีกว่ามากครับ

[@user-hp9yc9jy7i]

ซื้อถ้ามีตัง😂😂😂

[@wanlopchayhard9801]

แฮนด์สูงเกินไป ซูซูกิ ออกแบบรถไม่ค่อยลงตัว

[@user-ij5zj5pq9k]

มันคือสปอตทัวริ่งครับไม่เเปลกที่เเฮนจะสูง

[@aeonthailand]

ถ้าแฮนด์ต่ำ ขี่ touring ปวดหลังตาย ขี่ไปก้มไปตลอดทางสงสารหลัง

[@user-ij5zj5pq9k]

@@aeonthailand จริงครับพี่ชาย

[@user-pp7ol9ej7b]

เห็นด้วยค้าบ

[@corngminimatepp4935]

มันเป็นสปอร์ตทัวร์ริ่งครับ ไม่ใช่สปอร์ตจ๋าเหมือน R7 ว่าง่ายๆก็อารมณ์เดียวกันกับ ninja650 ครับ

[@user-wk7ub2fk3p]

สีที่ใช้ลายที่ใช้โคตรเฉิ่มโคตรเชยรถใหม่แท้ๆแต่ดูโคตรเก่า