Ich fahr das Ding mit 316tsd km, Volle Leistung UND Luftfahrwerk ist oben!!! Immer wieder ein geiles Erlebnis dieses Ding zu fahren, wie auf einem Nashorn bergab! Da ist dann auch die Schwachstelle, denn er bremst auch gefühlt genauso..... und natürlich der REELE Verbrauch von 20 Liter auf 100 km....
Der Stufenheckgolf. Rostet genau so hart wie der Golf2 eben auch. Aber für Vw verhältnisse eines der besseren Fahrzeuge. International betrachtet maximal im Mittelfeld.
@@mare8431 Weil wenn was an den Rädern ist wirds extrem teuer. Den Oschi musst du da raus wuchten, die Verkleidung abkabeln und dann willst du ja auch nicht nur ein Zahnrad wechseln, wenn man also schonma dran ist macht man gleich den ganzen Schwung. Bei nem VR6 Passat kannst du die Steuerkette problemlos selbst wechseln, da hast du nur Materialkosten zwischen 200 und 250 EUR und das Ding gänzt. Bei dem Kollegen machst du das nicht selber, da gehst du in die Werkstatt und wirst mit Sicherheit 1,5 Riesen los. Ich fahr so ein Geschöpf nicht und kenn daher die Preise nicht, aber mein Bauch sagt mir 1,5 bis auf über 2
@Thomas Maler ja das stimmt, deshalb wurde der ja auch extra verbaut, um dieses enorme Drehmoment langlebig zu vertragen. Aber wenn da doch was dran sein sollte, sollte man sich das echt gut überlegen.
Der V 10 läuft wie ein Uhrwerk! Allerdings ist der Dicke im Unterhalt echt sehr teuer! Sollte was an den Zahnrädern sein muss der Motor raus!! Das kostet schon fast zwei Düsenjäger + Teile.
Da wird erklärt das der V10 einen Kettenspanner hat, dies ist allerdings nicht der Fall? Wie können Sie sich das erklären? Der Touareg V10 Tdi hat nur Zahnräder die ineinander greifen,keine Riemen und Ketten! Auch von VW selbst ist hier in RUclips ein Motorvideo vom V10!
Der Patrol 4,2 Liter 6 Zylinder Diesel hatte auch keine Kette sondern Stirnräder und hatte 125 PS der Läuft immer noch in Spanien und hat 800.000 ,.KM auf den Tacho und läuft immer noch und hat vorne eine Winde Motorgesteuert und kein Elektro Scheiße , wie viele SUV Kisten !
Vielleicht...aber dann darfst max. 2 Sitze drin haben...war zumindest mal beim Nissan Patrol von einem Bekannten so, der hat dann die Rückbank ausgebaut...
Klar kannst den als LKW zulassen. Das mit den 2 Sitzen ist Schwachsinn. Darfst auch beim LKW 9 Sitzplätze haben. Für alles drüber brauchst du dann nen Bus Schein.
Jetzt bekommt man die Autos ab 3 weil sich zu viele Leute die gebraucht gekauft haben aber schon nicht ansatzweise das Geld für ne Inspektion nicht hatten. Und wenn dann noch die Winkelgetriebe kommen, dann hat man Spaß. Zudem frisst das Auto reifen und Bremsen im Akkord. Alle 15 bis maximal 30000 neue Bremsen
natürlich ist ein kleinerer motor billiger im unterhalt... is man halt einer von den leuten die meinen ehhh mein V6 ist fast genau so schnell wie der v10 :D dann wirste an der ampel halt bitter enttäuscht xD
Vom Unterhalt und Motortechnisch steh ich zum halben V10, sozusagen den R5 dieser hat auch ein Stirnradgetriebe anstatt Kette oder Riemen. Im Falle eines Schadens an der Kopfdichtung muß beim R5 auch nicht der ganze Motor raus. Ist halt mehr der Motor der Vernunft. Der Touareg ist sowieso etwas zum gleiten und kein Rennwagen.
Dan kennst du aber den Tuareg schlecht TDI V8 4 Ltr mit 421 PS und Drehmoment 900 und Verbrauch 10 Liter Diesel auf 100 km und unter 5 Sekunden auf !00 kmh der Verseift auch manchen Sportwagen
Der V10 TDI hat weder Steuerkette noch Zahnriemen! Es ist eine wartungsfreie Zahnradkassette Spritzwandseitig am Motor Verbaut! Ich meine der 5-Zylinder hatte es auch, von dem stammt der V10TDI ja ab! Also seitens Kette kann bei diesem Motor kein rasseln oder Klappern auftreten.
@@ramadorpl hallo, wir hatten den Phaeton! Und dieser Motor hat eine Zahnradkassette! Gerne können Sie sich den Technischen Lehrfilm von VW hier auf YT ansehen. Der kursiert hier noch rum 😅
@@Marshell99 Das Tacho wurde in vielen VW's verwendet, unter anderem auch im W12 Pheaton, der ohne Geschwindigkeitsbegrenzer mehr als 305km/h rennen kann (selbst schon probiert). Denn für jedes Auto ein neues Tacho zu konstruieren hat sich damals nicht gelohnt
Selbst ich als technischer Laie weiß, dass solche Kraftprotze oft gedrosselt sind. Und, wie meine Vorredner schon sagten, gibt's bei VW Einheitstachos. Ich selber fahre beruflich einen VW T5 mit ca. 85 PS, natürlich Diesel, wie bei der Post üblich. Mein Tacho geht bis 200. Naja, immerhin habe ich ihn auf der Autobahn, als ich mal zu einem Fahrertraining musste, auf 160 km/h gebracht.
Übrigens bis zur dritten Fahrstufe (Automatik) hat der Nur 350 Newtonmeter Drehmoment. Und ich weiß wovon ich spreche mein Dad hat fast 7 Jahre an diesen Auto gearbeitet und hat diverse Lehrgänge besucht
@@rainerstoff7561 350nm vllt. nicht. Aber der ist höchstwahrscheinlich etwas begrenzt sodass der Antriebsstrang nicht morsch geht, sprich dass das Auto in den kleinen Gängen nicht die vollen 750nm aufbauen darf. So ist es zumindest bei anderen Autos, die 800nm und mehr drücken können. Aber wie gesagt, es ist eher eine Vermutung. Auf 350nm begrenzt wäre aber schon hart lächerlich.
Das ganze Auto ist ein Problem. Turbos, Lima, Injektor und diverse andere teure Teile gelten als Verschleißteile. Jede Reparatur kostet mindestens 1000€. Wenn Touareg besser den R5 oder V6 TDI. Oder den V8 Benziner. Der ist auch sehr gut
Da sieht man dass die Jungs überhaupt keine Ahnung haben. Der v10 TDI hat keine kette sondern zahnräder. Jp ist überhaupt nicht der oberchecker für den er sich gibt
Ich fahr das Ding mit 316tsd km, Volle Leistung UND Luftfahrwerk ist oben!!! Immer wieder ein geiles Erlebnis dieses Ding zu fahren, wie auf einem Nashorn bergab! Da ist dann auch die Schwachstelle, denn er bremst auch gefühlt genauso..... und natürlich der REELE Verbrauch von 20 Liter auf 100 km....
Das schönste am ganzen Video ist der schöne Jetta 2 im Hintergrund. Das waren noch echt gute Autos! Keine unnötige Elektrik, einfach pures Autofahren.
vatersbester1 ok
Der Stufenheckgolf. Rostet genau so hart wie der Golf2 eben auch. Aber für Vw verhältnisse eines der besseren Fahrzeuge. International betrachtet maximal im Mittelfeld.
finde ich auch
Nee
Verwandter hat n Jetta 3 mit vr5 oderso, steht jedenfalls drauf haha. Mit Recaro sitzen ab Werk!
Der Verkäufer vom Touareg ist auch gut, vergleicht er den Neuwagenpreis mit dem Zeitwert 😅😅😅
Klar sollte man den Neuwagenpreis ansprechen. Wo liegt das Problem?
soso, V10 TDI und Steuerkette??? Da fehlt Sachkunde!
Waren da nicht drölf Stirnräder drinne und Pumpe Düse...
Beste
Jungs? Der V10 TDI hat weder Riemen noch Steuerkette. STIRNRÄDER... wenn da was klackert oder rasselt trotzdem nicht kaufen ;)
Warum sollte man ihn besser nicht kaufen?
@@mare8431 Weil wenn was an den Rädern ist wirds extrem teuer. Den Oschi musst du da raus wuchten, die Verkleidung abkabeln und dann willst du ja auch nicht nur ein Zahnrad wechseln, wenn man also schonma dran ist macht man gleich den ganzen Schwung. Bei nem VR6 Passat kannst du die Steuerkette problemlos selbst wechseln, da hast du nur Materialkosten zwischen 200 und 250 EUR und das Ding gänzt. Bei dem Kollegen machst du das nicht selber, da gehst du in die Werkstatt und wirst mit Sicherheit 1,5 Riesen los. Ich fahr so ein Geschöpf nicht und kenn daher die Preise nicht, aber mein Bauch sagt mir 1,5 bis auf über 2
@Thomas Maler ja das stimmt, deshalb wurde der ja auch extra verbaut, um dieses enorme Drehmoment langlebig zu vertragen. Aber wenn da doch was dran sein sollte, sollte man sich das echt gut überlegen.
Der V 10 läuft wie ein Uhrwerk! Allerdings ist der Dicke im Unterhalt echt sehr teuer!
Sollte was an den Zahnrädern sein muss der Motor raus!! Das kostet schon fast zwei Düsenjäger + Teile.
Wie viele Nockenwellen hat der Motor?
V10 tdi hat keine kette, geht über zahnräder
Stimmt
Da sieht man das JP in wirklichkeit keine Ahnung von Motoren hat!
Doch eine Steuerkette zum Antrieb der Nockenwelle, haben fast alle touareg modelle
@@gxhantnein beim
V10 ist das über stirnräder also
Keine Kette
@@Winnetou834 und trotzdem hat er mehr geschafft in seinem Leben als du
Da wird erklärt das der V10 einen Kettenspanner hat, dies ist allerdings nicht der Fall? Wie können Sie sich das erklären? Der Touareg V10 Tdi hat nur Zahnräder die ineinander greifen,keine Riemen und Ketten! Auch von VW selbst ist hier in RUclips ein Motorvideo vom V10!
Diese Formulierung 😂😂😂😂
JP hat leider tatsächlich null plan von dem was er redet, wie man in seinen videos sehr oft bestätigt bekommt, zB Erklährung VTG Turbolader.
Der Patrol 4,2 Liter 6 Zylinder Diesel hatte auch keine Kette sondern Stirnräder und hatte 125 PS der Läuft immer noch in Spanien und hat 800.000 ,.KM auf den Tacho und läuft immer noch und hat vorne eine Winde Motorgesteuert und kein Elektro Scheiße , wie viele SUV Kisten !
Richtig der V10 TDI hat keine Kette hat eine Räderkassette :-)
Kette ich lach mich weg !Voll die Experten !
Trotzdem haben die immernoch mehr Ahnung als ich und du
@@2.5tdi offensichtlich nicht
@@kingmoe1888 traurig wie manch Leute meinen sie wissen alles besser 😂🤣
@@2.5tdi ja siehe diese beiden Medienspinner und du Fanboy
Hört jetzt mit der Kette auf idioten!!
Hab’s 300 mal gelesen
kirec mehmet Wusstes du dass der V10 tdi garkeine Kette oder Riehmen hat ?
Es sind Zahnräder. Wartungsfrei? Feine Sache
Bremsbeläge vorne 600 Euro? Völliger Blödsinn. Kann jeder im Internet recherchieren. Abgesehen davon, die Bremsbeläge bremsen bis zum Schluss gut.
Mega Auto!
Schayenne
Kette bei einem V10 TDI. War fa nicht mal wad mit einer Räderkasette
Das ist richtig da sind die "Experten" oder "PS Profis eher Anfänger" wenn sie dieses elementare Detail nicht wissen.
Der beste SUV den es gibt :)
Ich wäre dann für nen Audi Q7 oder SQ5 :D
Ist auch nice, aber SAG NICHTS gegen den VW :)
MegaTopdriver Ne mach ich nicht! Ist ein Top Auto! Touareg V10.. würde ich auch nehmen! :D
+Apfelfreund
100 | Krimskrams | Aber HD!
+Apfelfreund
100 | Krimskrams | Aber HD!
Hatte in den Kommentaren noch gar nicht gelesen, dass der V10 TDI keine Steuerkette und keinen Zahnriemen hat. :-)
Achso echt? gut, dass das noch 5.000 andere Leute kommentiert haben. :D
now the v10 diesel is probably scrapped by those stupid emission things
Er ist gut . Solang nicht der differenzdrucksensor ersetzt werden muss
Sagt mal, macht ihr ein auf Milli Vanilli? Man beachte beim Ankommen den Beetle im Hintergrund ;)
Kein partikelfilter? ... nehm ich 😍😂
Falsch die haben alle einen und noch mehr !
irgendwie finde ich es komisch das Sidney sein Beetle im Hintergrund steht xD
Hat halt keinen Geschmack der Gute.. sieht man schon an seiner Neon-Kleidung eines 14 Jährigen
Kann man den auch irgendwie mit LKW-Zulassung fahren? Würde mich mal interessieren...
Vielleicht...aber dann darfst max. 2 Sitze drin haben...war zumindest mal beim Nissan Patrol von einem Bekannten so, der hat dann die Rückbank ausgebaut...
Klar kannst den als LKW zulassen.
Das mit den 2 Sitzen ist Schwachsinn. Darfst auch beim LKW 9 Sitzplätze haben.
Für alles drüber brauchst du dann nen Bus Schein.
Das gibt es schon über 10 Jahre nicht mehr , dank Finanzämter und Politik !
Ja kann man! Also in Österreich zumindest da die Anhängelast 3,5 Tonnen beträgt! Ich hab meinen mit LKW Zulassung!
Zahnräder keine Kette 😑
Jetzt bekommt man die Autos ab 3 weil sich zu viele Leute die gebraucht gekauft haben aber schon nicht ansatzweise das Geld für ne Inspektion nicht hatten. Und wenn dann noch die Winkelgetriebe kommen, dann hat man Spaß. Zudem frisst das Auto reifen und Bremsen im Akkord. Alle 15 bis maximal 30000 neue Bremsen
Wir bauen uns gerade den Touareg 7L zum Offroad Camper um. Wer mehr sehen möchte, schaut mal auf unseren Kanal ❤️
Die chantall. Reifen platt? Oder hat die abgelaufen
wo ist der Ölpeilstab?
Perfekt engines
Probiere einmal vw12 6.0
Ist das in Remscheid..auf der Burgerstrasse?..gefahren nach wermelskirchen..?
Ist dann der V8 besser? Also wegen NM?
ne wir haben den touareg v10 mit 450 PS mit 320 km\h
Is kla Spongebob
hab noch keinen gesehen der über 250kmh rennt, träum weiter du märchenerzähler! bei 420ps und 950nm rennt der 245kmh.
Dr. Lass den Spaten reden! Wahrscheinlich fährt er selbst den Fiat Panda.
V6 tdi Touareg chipgetuned und biturbo umbau... 326 ps 280 kmh EASY
VW Phaeton V10 TDi und Spass dabei
Der TDI V 10 der hat überhaupt keine Kette sondern Stirnräder !
Made in Bratislava my home
Der touareg kostet 13,900 € und ich habe genau das gleiche modell für 5.000 € gefunden was ist der unterschied ???
Die Mängelliste! 😉
+shindy sonyblack der für fünf is platt
für 5000€ hat der 350.000km auf der uhr und 10 vorbesitzer als polen
Fifi hat den Innenraum vergewaltigt?
maybe the previous owner died in that car and he comes with it
Was regnet dat den?
Ist der als V6 im Unterhalt billiger?
natürlich ist ein kleinerer motor billiger im unterhalt... is man halt einer von den leuten die meinen ehhh mein V6 ist fast genau so schnell wie der v10 :D dann wirste an der ampel halt bitter enttäuscht xD
Die waren in Remscheid
Vom Unterhalt und Motortechnisch steh ich zum halben V10, sozusagen den R5 dieser hat auch ein Stirnradgetriebe anstatt Kette oder Riemen. Im Falle eines Schadens an der Kopfdichtung muß beim R5 auch nicht der ganze Motor raus. Ist halt mehr der Motor der Vernunft. Der Touareg ist sowieso etwas zum gleiten und kein Rennwagen.
Dan kennst du aber den Tuareg schlecht TDI V8 4 Ltr mit 421 PS und Drehmoment 900 und Verbrauch 10 Liter Diesel auf 100 km und unter 5 Sekunden auf !00 kmh der Verseift auch manchen Sportwagen
VR6 Turbo ist besser oder der R32 Turbo im Toureg. Hört sich auch viel besser an
Kein Rußpartikelfilter, was das heist? Wenn es nicht rußt hat’s keine Leistung🤔
Ob die heute noch ihre VWs verkaufen?
Deutsches auto von Slowakei
Vir 7 jahren 14k gekostet heute nur 4k
Der V10 hat keine Steuerkette
🤔
cool
Welche bauyahr hat dass auto
1991
Mr. Was geht Sie das an haha
Ich hätte gerne nen Polo 6n Kombi umgebaut auf V10 TDI mit Allrad, das wär mein Traum xD
Der V10 TDI hat weder Steuerkette noch Zahnriemen! Es ist eine wartungsfreie Zahnradkassette Spritzwandseitig am Motor Verbaut! Ich meine der 5-Zylinder hatte es auch, von dem stammt der V10TDI ja ab! Also seitens Kette kann bei diesem Motor kein rasseln oder Klappern auftreten.
Hallo. Hatten Sie diesen Touareg V10?
@@ramadorpl hallo, wir hatten den Phaeton! Und dieser Motor hat eine Zahnradkassette! Gerne können Sie sich den Technischen Lehrfilm von VW hier auf YT ansehen. Der kursiert hier noch rum 😅
Leider gibt es ihn nur im Disel aber 800nw😍
Es gibt ihn auch als Benziner. Der W12 Touareg.
Die 750 NM hat er vergessen...
235 km/h Topspeed und Tacho is 320 km/h ???
Hobbitz LP
Auf dem Tacho steht immer mehr
Milhouse Van Houten ja klar aber meist so 20-30 mehr nicht knappe 100
@@Marshell99 Das Tacho wurde in vielen VW's verwendet, unter anderem auch im W12 Pheaton, der ohne Geschwindigkeitsbegrenzer mehr als 305km/h rennen kann (selbst schon probiert). Denn für jedes Auto ein neues Tacho zu konstruieren hat sich damals nicht gelohnt
Selbst ich als technischer Laie weiß, dass solche Kraftprotze oft gedrosselt sind. Und, wie meine Vorredner schon sagten, gibt's bei VW Einheitstachos. Ich selber fahre beruflich einen VW T5 mit ca. 85 PS, natürlich Diesel, wie bei der Post üblich. Mein Tacho geht bis 200. Naja, immerhin habe ich ihn auf der Autobahn, als ich mal zu einem Fahrertraining musste, auf 160 km/h gebracht.
mit was für einem auto sind die zu dem Händler gefahren ?
+Lukas Nachnahme Nissan Gtr
danke
kein ding
Aider moi a refaire ma voiture touareg v10 j'ai des problème de vitesse et de cardants
The white man is drunk?
welche Kette ?😂😂
Übrigens bis zur dritten Fahrstufe (Automatik) hat der Nur 350 Newtonmeter Drehmoment. Und ich weiß wovon ich spreche mein Dad hat fast 7 Jahre an diesen Auto gearbeitet und hat diverse Lehrgänge besucht
Was laberst du? 350nm hat der 1.9er tdi
@@rainerstoff7561 350nm vllt. nicht. Aber der ist höchstwahrscheinlich etwas begrenzt sodass der Antriebsstrang nicht morsch geht, sprich dass das Auto in den kleinen Gängen nicht die vollen 750nm aufbauen darf. So ist es zumindest bei anderen Autos, die 800nm und mehr drücken können. Aber wie gesagt, es ist eher eine Vermutung. Auf 350nm begrenzt wäre aber schon hart lächerlich.
Gibt's beim v10 tdi irgendwelche Krankheiten? Ich bin am überlegen ob ich mir vielleicht einen zu legen werde.
Das ganze Auto ist ein Problem. Turbos, Lima, Injektor und diverse andere teure Teile gelten als Verschleißteile. Jede Reparatur kostet mindestens 1000€. Wenn Touareg besser den R5 oder V6 TDI. Oder den V8 Benziner. Der ist auch sehr gut
@@a.z.3214 Ich mach aber alle Reparaturen selber. Injektoren kann man im Ultraschallbad reinigen. Turbolader kann man überholen.
Das Teil ist extrem teuer im Unterhalt! Solche Autos sind nicht ohne Grund so billig in der Anschaffung.
Bodo Kettenspanner
😂
Ähm motor 28 000€?
Das ist ein V10
He Leute, sorry aber Fehler passieren, auch wenn diese Fehler von der Redaktion geplant waren aber hört mal auf hier rum zu stänkern
alguém sabe falar português ae ????
v10 ? primeira vez kk
Der verbrauch geht ja voll in ordnung
Ja man hat es verstanden müsst es nicht 300 mal schreiben 😉er hat also ne Kette keine Zahnräder 😂
Hanwel01 Clash of Clans Andersrum
Nathan YT das war Ironie 😂
Da sieht man dass die Jungs überhaupt keine Ahnung haben. Der v10 TDI hat keine kette sondern zahnräder. Jp ist überhaupt nicht der oberchecker für den er sich gibt
800€ für nen Ölwechsel, niemals, freie Werkstatt muss Go
Das sind die Preise von Porsche !
Ein Fahrzeug hat so und so viele Kilometer gefahren und nicht gelaufen
Gefahren oder gelaufen Kilometer ist Kilometer gelaufen , gefahren oder gekrochen es bleibt immer ein Kilometer
500ps müsste der VW haben damit die Newtenmeter gut mit den Motor spielen.
PS und Drehmoment ist ein großer Unterschied
Ja, immer dieses typische Gelaber. Kette, genau!....Auch hier sieht man wieder, das ihr null Plan habt - und den Leuten laufend Dünnes erzählt....
Steuerkette? Kettenspanner? 13l Durchschnittsverbrauch? Ja klar ne.. Die Typen haben sowas kein plan🤣
Ist lustig der V10 TDI hat keine Steuerkette
235 Kmh, sind ja nicht gerade viel, für die Leistung des Motors... Aber bei dem Gewicht ist es kein Wunder...
Bei 235 sind die abgeriegelt.
Ich fuhr schon vor 50 Jahren Autos die über 200 Fuhren und 200 kmh ist auch heute immer noch schnell !
Der hat garkeine Kette... Du Anfänger..
bremsbeläge 800€ wo lebt der 😂
Damals war das schon so und die gehen meist von Werkstatt aus mit Einbau
Sau hässlich das Ding.
Und vor allem 0815 Design
absolut nichts besonderes
Das gilt für jeden Vw.
Hackmannhasstaudi ja fast jeder. die haben einfach nichts einzigartiges an sich.
@@veaft2878 nein...alte bmw und Mercedes sahen schon immer anders aus als die Masse
Patrick Stump trotzdem würde er dein Auto in jeder Hinsicht auseinander nehmen
@@n1c0.no1d3 Jo, der alte 7er? 5er E60? Merkste'?
Es gibt keine Kette!
Ich fahre nur im Suv .😂
Der V10 TDI hat keine Kette! Stirnräder!!!!!!
So viel Dummgebabbel. Damit verdient man hierzulande gutes Geld. Solltet besser Werbespots für Lidl oder Rewe machen
motorien bratworst
Scheis profis !
Da kommen Geräusche aus dem Antriebsstrang... Totaler Blödsinn!
Der hat keine Kette !!!!
Das auto v10 hat so viel problems nicht gut auto schlecht kaufe
ahahahahahahahah VW V10 hat keine kete spaner!!! 6:40 ier seit nich profi!!!
Oh Gott, wie peinlich
Das ist genau die Art von Auto, die die Welt nicht braucht. Naja, wenn demnächst das Tempolimit auf den Autobahnen kommt...
ziemlich träge Kiste
Der hat aber keine kette du trotel
Der touareg hat keine kette und trottel schreibt man nicht mit einem t. Du bist hier also richtig
lol er meckert rum das er cayenne schajenne ausspricht tuts aber selber datlogik
750 NM???????????????????? HÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ????
Ja hat er. Ist halt Diesel Power
v10... 313 PS????????????????????????????????????
Reicht doch. Ergibt ne vernünftige Literleistung und quasi "Anit-Downsizing".
Des ist ja auch ein scheiss Auto wer braucht die Schwanzprothese?
Ich z.b. als 3.0 Diesel. Weil es eins der wenigen Autos ist die 3 Tonnen ziehen dürfen.