Cruze 1.4 turbo LTZ: Problemas e comparativo com Civic, Jetta e Corolla
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- Опубликовано: 26 апр 2018
- Breve relato sobre a experiência com o Cruze LTZ 1.4, após um ano e cinco meses de uso.
(Acesse minha página pessoal: www.helderdepaula.com.br).
Sou proprietário de um Cruze LT 1.4 Turbo 2019 e convivo muito bem com o start-stop, pois para evitar que ele desligue basta não pisar forte no freio quando estiver parado, tipo, pise leve, como se estivesse soltando pra sair que ele não desliga... macete de brasileiro kkk
Não tenho certeza mas ouvi dizer que se colocar o câmbio no modo manual ele não desliga
@@flaviolira198 sim. E tbm deixar o ar nos níveis mais altos
Tenho um CRUZE 2019 e o ''macete'' de pisar pouco no freio procede. o START STOP não desliga ou vc passa para o manual q tambem não desliga
Quando fala sem fanatismo é bom demais!
Bastante lúcido!
Obrigado pelas informações!
Prezado Wisner, eu é que agradeço por ter assistido o vídeo, assim como pelo elogio. Grande abraço!
Helder BH por nada! 😀
Entrei no vídeo sem querer e assisti até o final. Quanta lucidez. Parabéns.
Gentileza sua, Lucas. Esse vídeo foi feito de improviso, na hora do almoço, sem qualquer intenção ou pretensões, apenas aproveitando alguns minutos de folga. Obrigado pelo elogio e grande abraço.
Caramba que aula! Nunca vi tanta informação de qualidade de uma forma que qualquer pessoa consegue entender em pouco tempo! Parabéns
Imagina, Bruno... Pura gentileza sua. Vídeo feito de total improviso, para aproveitar os 10 minutos que sobraram no intervalo de almoço. Grande abraço!
Mais um inscrito professor! To pensando adquirir uma unidade e você ajudou bastante!
Caramba quanto conhecimento, parabens!!!
Sou muito fã desse carro, um dia vou realizar o sonho de tê-lo, parabéns pelo video sincero e bem explicado.
muito bom vídeo, como pouco aqui no youtube. Parabéns! Tenho um LT.
Obrigado pelo elogio ! Grande abraço.
Tbem possuo o LT.
Pretendia uma LTZ mas o interior claro realmente nao tem como no meu caso. A versao LT tem um custo benefício imbatível na categoria
Excelente explicação. Sensato, objetivo.
Cruze é um excelente carro!
Parabéns!!!
Bondade sua, Mateus! Esse vídeo foi feito de improviso nos minutos finais do horário de almoço, sem qualquer preparação! Grande abraço!
Top. Eu comprei um Cruze LTZ (2018), e estou muito satisfeito... O carro é muito bom... Parabéns pelo vídeo. Falou tudo...
Olá, vou comprar o meu na semana que vem, tenho algumas dúvidas ainda sobre ele, você usa o sistema OnStar?
Excelente! Achei tbm por acaso. A forma simples, clara e precisa de falar me seguraram ate o final. Parabéns, eng. Helder!
Helder parabéns. Pelo comentário achei bastante técnico o assunto.
Parabéns pelo vídeo, tenho o LTZ I 2016/2017 está com 18 mil km, com relação aos problemas apresentado são exatamente esses dois que você comentou no vídeo, porem o que me incomoda mesmo são os ruídos internos, de resto é só alegria.
Prezado Lucas, o carro realmente é muito bom e suas virtudes compensam os seus defeitos. Grande abraço e obrigado por ter assistido o vídeo.
Ótimo vídeo, estou adquirindo um 2019 Ltd 2!!
Prezado Mauro, obrigado pelo elogio e parabéns pela aquisição! Grande abraço!
@@HH5604 valeu amigo abç
Só um professor para um relato muito consciente
Bondade sua, Fábio... Lhe agradeço pela gentileza e por ter assistido o vídeo. Grande abraço!
Parabéns pelo seu vídeo, esse carro realmente é maravilhoso, parabéns pelo bom conhecimento compartilhado, realmente vc entende ou tem uma boa noção do assunto.. continue com esse excelente trabalho!!!
Nada disso, Matheus... pura bondade sua. Agradeço-lhe por ter prestigiado o vídeo e também pelo elogio. Grande abraço!
Muito bom o vídeo, tenho um Ltz 2, o carro realmente é muito bom. Também assisto alguns vídeos que falam cada coisa sem noção, pra quem tem o carro só resta dar rizadas!
Infelizmente, há muitas pessoas que agem de má fé utilizando a exposição que a internet possibilita, emitindo opiniões muitas vezes distorcidas, parciais, sem respaldo e com interesses escusos. Isso é um desserviço. Cabe a nós outros nos instruirmos e ter o discernimento para filtrar esse tipo de coisa. Grande abraço.
Já precisou substituir a bateria start stop dele? Vi que uma bateria Moura é 1899 e ACDelco original 2799. Achei muito caro, isso procede?
@@ericksousa911 Use bateria HELIAR
Muito bom vídeo ,sem paixão e gostei também do elogio ao Linea que muitos criticam sem sequer ter entrado em um.Abraços.
Obrigado, André ! Grande abraço.
A única restrição que tenho aos carros médios da FIAT é que ela sempre descontinua a linha de produção, fazendo os veículos usados caírem muito de preço. Daí, existe um risco mais alto em comprar e ter que investir muito mais numa troca futura.
Geraldo Gomes Nesse ponto concordo com você e acrescento o dualogic que também deprecia muito o valor de revenda.O que não concordo é que muitos nem entraram em um e criticam.
Verdade!
"Não testei, mas não gostei!"
Tenho um pallas e assim como o pallas e outros franceses, acho que o linea foi mais um injustiçado pelos que provavelmente nem carros tem.
Helder parabéns pelo vídeo ! Foi muito informativo! Faça mais vídeos como esse! Aprendi bastante.
Gentileza sua, Viviane! Eu que agradeço por ter assistido o vídeo! Grande abraço!
Muito bom o vídeo!!
Esse novo Cruise ficou top. Parece com a frente do Corolla !!
Comprei um cruze LT 2017.Show de bola!
Parabéns pela aquisição ! Obrigado por ter assistido o vídeo ! Grande abraço !
Também comprei um hatch 2017. Espero q não me arrependa devido ao barulho interno. Eddye, desculpe me a intromissão, mas vc pagou quanto no seu?
Perfeita narrativa! Parabens.
Imagina... gentileza sua. Grande abraço!
Que vídeo bom de assistir. Muito simples e claro nos pontos abordados.
Excelente comentário!!! Comprei um agora e fiquei bem animado com os comentários…
Foi o vídeo mais bem explicado sobre experiência pessoal e técnica que considerei sobre o Cruze. Também sou de BH e estou muito satisfeito com o Cruze. O meu é da cor do seu (é a cor que mais realça os detalhes cromados) e acabou de entrar nos 4000 km. Porém, no início não estava econômico dentro da cidade, mas acabei me adaptando à condução de forma mais econômica. Com relação ao start-stop, não tenho reclamação, ainda mais que o motor liga e propulsiona o veículo quase que instantaneamente. Caso não queira o motor desligado, é só desligar e ligar o ar condicionado que o motor liga novamente. O preço do seguro foi mais de 1000 reais a menos que outros concorrentes. Ainda não notei barulho interno que me incomodasse.
Grande abraço!
Obrigado por ter assistido o vídeo! Além do que você citou, há alguns "artifícios" para que o Start Stop não seja acionado: (i) colocar o câmbio em N ao parar o carro, (ii) colocar o ar condicionado no modo desembaçador e (iii) colocar o câmbio em trocas manuais. Em todos esses casos o Start Stop não funciona. Contudo, o ideal era que fosse disponibilizado um botão liga/desliga, dando ao motorista a opção de usa-lo ou não. No mais, o carro agrada bastante. Grande abraço!
Geraldo Gomes para ligar o motor, basta aliviar o pé no pedal do freio...
Me acostumei...
Sempre que paro, alivio o pé e aperto novamente...
Daí, ele liga...
Verdade! É a melhor forma de acionar novamente o motor sem precisar de artificialidades.
Sou proprietário de um Civic G10.
Testei o novo cruze e Corolla, antes da comprar o G10.
Concordo plenamente quanto a superioridade tecnológica do motor do cruze, em relação ao Civic e Corolla.
Mas o que me preocupou e me fez escolher pelo G10... Foi o acabamento e espaço interno, etambém observei essa impossibilidade de desabilitar start stop (que me incomodou)
Prezado Luíz, também considero o acabamento interior do Civic superior ao do Corolla. Além disso, o considero muito bonito. Contudo, pelo valor cobrado, e considerando que o motor turbo estava disponível somente na versão Touring, bastante cara, acabei optando pelo Cruze. Parabéns pelo carro e obrigado tanto por ter assistido o vídeo como por ter colaborado com a discussão com este seu comentário. Grande abraço e parabéns pelo carro !
Amigo, desculpe-me entrar na conversa... Mas superioridade do motor? O 1.5 T do Civic é muito superior ao do cruze. O seu deve ser o aspirado então neh?
me referia ao G10 aspirado
Amigo, somente uma pequena parcela de Civic G10 vendidos são a Touring, e principalmente comparando-se preço, costuma-se comparar o Cruze com as versões aspiradas do Civic..
Calferr se for prá comprar Civic touring melhor comprar uma BMW 2.0T ou Audi pois ele na versão 1.5 T muito caro pelo carro
Eu vou comprar um desse nessa cor e lindo esse carro barulho faz mesmo nossas estradas não presta
Tenho um lt. E satisfação até o momento. Parabéns pelo vídeo
Se houver grupo de zap sobre o carro peço que mim add. 084 994813023.
Sobre o starstop tbm concordo sobre a possibilidade do desligamento, mas há informações de ser muito melhor do que BMW e Volvo..
De fato, o start stop funciona muito bem, de forma rápida e discreta. Contudo, ainda assim, o fabricante deveria ter propiciado ao proprietário o "livre arbítrio" de utiliza-lo ou não.
Pra desligar o startstop é só ligar o desembaçador do parabrisa.
Parabéns pelo excelente e esclarecedor vídeo. Vc trocaria pelo novo coroa 2020 q vem aí no 2o semestre?
Prezado Manoel, certamente o Corolla é um bom carro. Contudo, considero sua condução "sem sal"e desestimulante. Falta o tão falado "fun to drive". Além disso, sempre o considerei muito caro pelo que oferece, havendo opções de melhor custo benefício no mercado, como o Cruze. Pelo que vi, o Corolla 2020 será mais bonito e com design mais agressivo e ousado... vamos esperar pelo preço. De qualquer forma, me recuso, hoje em dia, a comprar qualquer carro que custe mais que oitenta mil reais e que não seja sobrealimentado. No mais, obrigado por ter assistido o vídeo e grande abraço!
Que aula👏🏼👏🏼
Imagina... Bondade sua. Foi um vídeo feito completamente de improviso. Obrigado e grande abraço!
Parabéns pelo vídeo.
Show de bola nas explicações. 👏🏽👏🏽
Obrigado, Rodrigão!
Ótimo vídeo, muito rico em informações. Principalmente por você estar na categoria dos sedans médios já a algum tempo. Quanto ao barulho interno, o acabamento todo em plástico rígido pode ter sua parcela de culpa, por isso sempre prefiro carros com acabamento soft touch, ainda que alguns achem besteira. Assim como você, tive linea e pra a época o tjet era o melhor que se tinha no mercado, tanto em consumo, quanto em desempenho, depois passei por um peugeot 408 Thp, ótimo carro também e as pessoas acabam falando mal, e hoje por fim estou com Civic Touring, que apesar de ter concepção mais sofisticada que o cruze, cobra muito mais caro por isso. Então de fato hoje o melhor custo x benefício da categoria é o sedan da chevrolet. Abraço!
Obrigado por ter assistido o vídeo e por ter deixado o seu comentário. Pensamos de forma semelhante em muitos aspectos. A propósito, gostaria de lhe enviar um email... você pode me informa-lo ? Caso não queria divulga-lo aqui, faça a gentileza de me enviar uma mensagem em branco, para que eu possa lhe escrever: hpaula_1@hotmail.com. Grande abraço!
Helder BH vitor_c5@hotmail.com
mas e o Toyota corolla entra nessa categoria custo x benefício man ? ele n é o sedan medio mais vendido do Brasil ?
Danrley Santos ele é mais vendido pq tem muito fã boy. Se vc observar os equipamentos do cruze e do corolla, vc verá q o Corolla é espancado!
Aceleramais , aproveitando a deixa , que tipo de gasolina vc usa no seu civic touring ? o CVT suporta bem os 22 kgmf de torque ? não esquenta ? tive um fluence privilege , ótimo carro , mas quando subia/descia a serra de Maresias ( litoral de SP) em ritmo forte , ao cambiar no manual sentia a alavanca do câmbio quente , o CVT sentia as reduzidas para entrar nas curvas e subir as ladeiras , dizem que nas retas em alta velocidade por muito tempo esse câmbio não aguenta , qual a sua experiência a respeito ? abç
Obrigado pelo conteúdo!!! Tenho um Cruze Turbo Lt, muito satisfeito com a aquisição...
Eu é que lhe agradeço por ter assistido o vídeo. De fato, este carro é o melhor custo-benefício da categoria. Grande abraço...
Excelente vídeo! Direto nas informações que realmente interessam. Obrigado por compartilhar. Ganhou mais um inscrito. abs
Eduardo, obrigado por ter assistido o vídeo, pelo elogio e também por ter se inscrito. Grande abraço!
Que consultório meu nobre ajudou muito principalmente quem tem dúvidas a respeito do carro
Bondade sua, Wagner. Obrigado e grande abraço!
@@HH5604 nada de bondade guerreiro vemos muito fala e pouca lucidez nas informações já seu vídeo uma verdadeira consultória
Cara concordo,jetta motor e cambio...sô...tentar por 3x comprar e nao consegui,e dificil achar com todos os opcionais,qdo acha sem falta algum,e nao entra na tabela,se vc pegar com todos a fipe e do normal,o couro caramelo novo e top,se vc usa muito mancha fica horrivel,da trabalho pra limpar ,isso se nao manchar,todos os carros da volks sao identicos por dentro,vi um passat de 170 mil,com volante de fox...absurdo,ai tem porta guarda chuva na porta,kkkk,enfim os fas de vw ficam loucos,mas o Jetta desvaloriza muito,seguro alto e qdo começar as manutenções,ninguém aguenta,acho bonito,mas eu vi o 2019 parece passat,a volks nao inova,eu achei q o cruze novo lembra carro japones,ficou top,a honda eu ja acho o contrario,so falta motor,carro maravilhoso em tudo,mas todos deveriam ser turbo,corolla é o mais vendido,bonito por fora,mas nao me convence..pra mim o carro perfeito seria um civic com mecanica toyota...kkkk
O meu ainda não apresentou barulhos agora o que não gosto são dos acabamentos internos cromados, impossível dirigir o carro das 11 às 14 horas sem óculos escuros, me irrita muito. Vou colocar uma película verde no para- brisa para diminuir os raios solares.
De fato, dependendo da hora do dia e, consequentemente, do ângulo da incidência dos raios solares, o seu reflexo nas partes cromadas pode atrapalhar um pouco. Mas confesso que não sinto todo esse desconforto relatado por você. Obrigado por assistir o vídeo! Grande abraço.
kkkkkkkk No dia que comprei o meu, achei que tinha um monte de luzes acesas para tudo quanto é lado. Depois me acostumei. Meus vidros já saíram escuros da concessionária.
Coloca uma película no para brisa dianteiro que irá resolver o seu problema, eu tb sou proprietário de 1 cruze 2017, mandei instalar e fica show!!!
Mario SM coloquei uma bem clarinha que ajuda a não passar calor e realmente já melhorou.
Falando Pelo Carro maravilha!!!👏👏👏
Parabéns pelo vídeo, informações claras e sinceras de quem já tem bastante experiência neste nível de carro. Parabéns mesmo.
Prezado Marcelo, muito obrigado por ter assistido o video e tambem pelos elogios. Grande abraco!
Excelente explicação...Cara manso, parece ser muito humilde...parabéns ..
José Eudes Prezado amigo, muito obrigado por ter assistido o vídeo e também pelos elogios! Grande abraço!
Será que esses motores com turbos a longo prazo se manterá com toda integridade como um motor de um Civic ou um Corolla ?
Certamente que sim. Esses motores foram projetados, desde o seu primeiro parafuso, para serem sobrealimentados. Assim, todo o dimensionamento e especificação dos componentes foi realizado, inclusive com as margens de segurança de projeto, para isso. Grande abraço !
Desde o cruze lançando em 2009 no exterior, ele ja possui o 1.4 turbo sem problemas, so que no Brasil essa moda chegou a pouco tempo... Um dos motivos pra GM nao trazer o antiga geração com o turbo era o preconceito da população...
Na revista quatro rodas no desmonte do motor do cruze (60000 km) os micro problemas apresentados foram iguais aos do Corolla, eu só estou achando o desgaste dos freios muito alto, mas eu tenho culpa nisso kkkkk. Carro com 23mil km é já tá quase na hora da troca.
Falando Pelo Carro é Normal até 30 mil a troca das pastilhas, principalmente se vc usa mais em trechos urbanos.
Você pretende rodar quantos km com o carro? A maioria fala de durabilidade e blá blá blá, mas não roda nem 150 mil km até trocar de carro. Esse motor roda tranquilamente 300 mil km sem surpresas.
Ola! Estou comprando um LT 2019 e, por ser meu primeiro cruze, comecei a assistir alguns vídeos e a ler algumas matérias para poder conhecer melhor o carro. E, definitivamente, seu vídeo foi o mais esclarecedor, o mais técnico e o que mais me ajudou a tirar todas as dúvidas sobre minha aquisição. Sou engenheiro, trabalho com assistência técnica e vendas de material para vedação industrial e viajo muito. O carro, para mim, é uma ferramenta de trabalho. Preciso alinhar conforto, segurança, economia, confiabilidade e, claro, estética!
Eu tinha um Ford Focus hatch 2018, e posso dizer seguramente que foi o melhor carro que já tive. Me surpreendeu em todos os quisitos: ergonomia, segurança, economia, altíssima confiabilidade e muito conforto. Mas infelizmente, o modelo novo não estará disponível no Brasil.
Fiquei dividido entre o Corolla e o Cruze. Optei pelo GM, por trazer um conjunto mecânico mais moderno. Vendo seu vídeo, tenho certeza que fiz a escolha certa. Um forte abraço.
Estou na dúvida entre o Corolla 2018 e Cruze 18 ou 19, eu só penso na confiabilidade.
Porém muita gente diz que o cruze não dá problemas.
Tenho um LTZ I. Excelente!
Assisto a review com muita frequência e poucos vídeos têm a qualidade da sua apresentação. Parabéns!
Prezado Jean, obrigado por ter assistido o vídeo e também pelo elogio, embora não merecido. Grande abraço!
Concordo com o Helder BH, Carro fantástico. Aqui na minha região já consegui medias acima de 15.5 km por litro. Não sinto falta alguma do Corolla...
glauco pessiu Obrigado por ter assistido o vídeo e postado o seu comentário! Grande abraço!
vc so vai sentir na hora de revende
@@gilmarreis600
Isso mesmo, desvaloriza muito, e ruim de revenda, civic e corolla você abre a boca e já vende, e a desvalorização nem se compara, vendi o meu corolla 18 /19, tabela fipe tava na época 93.300, consegui 94.000, mas o carro tava muito novo, vai vê preço de cruze usado, muuuuuito abaixo da tabela.
Quando abrir a boca pra vender, aí você volta a falar se sente falta do corolla
@@nicolyluy2625 Hahaha comprar carro pensando no segundo dono, seu pensamento faz todo sentido.
Compramos coisa que não precisamos,para agradar pessoas que não gostamos.
*coisas
Vem pra cá Will Smith KKK. Mas e a verdade amigo
Exelente vídeo!
De quem entende e conhece do assunto
Bem objetivo rápido e técnico
Maravilha, Mário... muito obrigado pelos elogios. Grande abraço e até o próximo vídeo.
Vídeo bastante informativo, inovador na abordagem e que narração boa! Parabéns!
Prezado André, muitíssimo obrigado por ter assistido o vídeo e também pelos elogios que fez. Grande abraço!
Jeta 1.4turbo seria mais parecido tenho um Cruze ltz ano2017 turbo 1.4turbo não tenho problema com o start stop até acho legal mas para desligar é só passar o canbio para sequencial estou muito satisfeuto com ele
N precisa nem colocar no manual, é só direcionar a ventilação do ar condicionado para o para-brisa
Jetta parece o Voyage
Canal top parabéns
Gostei do seu vídeo , só teve carros muito legais , parece sim ter um bom conhecimento , falou de forma coerente e mostrando de fato entender de forma geral , parabéns !
Bruno, muito obrigado por ter assistido o vídeo e pelos elogios também ! Grande abraço! A propósito, essa moto da foto do seu perfil é sua ?
Boa noite Helder , sim é minha , moro em BH
Tenho uma S1000R... será que nunca cruzamos lá em BH, nos cafés da manhã da Moto Raja ?
Pode ser que sim , eu à uso pouco , acho muito perigoso , tenho priorizado mais os carros .
A GM deveria criar uma versão com o motor da equinox,iria decolar.🙃
Seria realmente fantástico... mas sabemos que isso jamais irá acontecer... grande abraço.
Com essas suspensão molenga? Mais provável capotar do que decolar... Esse 1.4 já acho muito pra essa suspensão. Agora se viesse mais firme, mais baixo, com multi-link e um câmbio AT mais esperto aí sim seria interessante, mas seria mais caro que um Golf GTI, logo não faria sentido.
Seria uma boa pra uma versão esportiva do cruze Hatch, mas obviamente que eles mecheriam na suspensão...
Bem pensado
@@lobomalvado25 molenga fazemdo curvas do jeito q faz imagina se não fosse
"Estado da arte". How rubbish!
"Incluso" eu acho ... kkk
Vou aguardar os próximos vídeos porque tenho interesse em aprender e conhecer detalhes a respeito de motores e transmissão.
Maravilha, Gilson. Obrigado por ter assistido o vídeo. Grande abraço!
Excelente vídeo. Obrigado por compartilhar suas experiências
“Só teve carro podre” ironia
Só pelo fato de n poder desligar o start stop, n compraria
Realmente esse é um pecado do carro, mas um pecado muito menor do que não ter um motor turbo, como no caso do Focus e do Corolla, ou até tê-lo apenas na versão mais cara, como o caso do Civic. Como não existe carro perfeito, "dos males o menor". E então o peguei mesmo assim, com o problema do Start Stop.
PRR SS não comprar um carro por causa de start stop kkkkk brincadeira!
Tem um macete de desligar o start stop, basta deixar o carro no modo manual, ou deixar o ar- condicionado em modo de ventilação.
Helder, que prazer assistir seu vídeo com comentários cheios de conhecimentos técnicos. Tive um Golf DSG7 seco (que deu problemas) e é raro encontrar pessoas informadas dos problemas que são limitados ao cambio seco. Atualmente estou num Polo 200TSI que me deixou bem satisfeito e com mecanica menos problemática pro Brasil que meu antigo DSG7.
Filipe, muito obrigado por ter assistido o vídeo e também pelo gentil elogio. Infelizmente o DSG a seco de fato mostrou problemas crônicos, o que é uma pena, pois seu funcionamento é impecável. Parabéns pelo novo carro, do qual também gosto bastante. Grande abraço!
Está gostando do polo?? Não sentiu muito ao sair do golf? Tenho um mk7 alemão manual. Estou pensando em ir pro cruze o polo tsi 0km, mas não sei se compensa sair do golf pra isso. O meu é um highline completo, o acabamento é perfeito, além de ter auto hold e multilink. Mas a mulher vive reclamando da embreagem que é um pouco pesada.
Hélder, parabéns pela explicação, comentou com simplicidade e tirou muitas dúvidas que tinha a respeito do Cruze em comparação com os seu concorrentes...
Obrigado, Antônio. Grande abraço!
Já andei em cruze,Jetta,Civic e Corolla .
Jetta tsi ,sem mais
Tive um Jetta por dois anos e meio, e, além dele, há um outro na família, de propriedade do meu irmão, há seis anos. O carro realmente é muito bom, mas, pelas razões explicadas no vídeo, preferi o Cruze. Obrigado por ter assistido o vídeo e grande abraço.
Helder BH blza amigão ,so de nao pegar um vovórola,mostrou ter personalidade forte.
Cruze é mais bonito que Civic e Corolla....
Prezado Walter, acho o Cruze e o Civic muito bonitos; já o Corolla, apenas simpático. Obrigado por ter assistido o vídeo e grande abraço.
Menos o volante que é igual aos outros, falta de criatividade, volante horroroso.
Alexandre Luis eu achei lindo
Eu sou um admirador do Cruze, porém acho muito legal ver avaliações lúcidas sobre o carro,estou próximo de comprar o meu... obrigado pelas informações.
Maravilha, Junior! Obrigado por ter assistido o vídeo e boa sorte na aquisição do seu! Grande abraço!
Parabéns, vc explica tudo nos mínimos detalhes, show de bola!!!
Imagina... Foi tudo de improviso... Gentileza sua. Grande abraço!
Parabéns pelo carro. Mas na minha opinião o cruze só ganha do civic aspirado na questão do motor turbo. Civic tem melhor acabamento interno , melhor pós venda , estabilidade e digibilidade espetaculares. Mesmo com menos potência, o civic é bem melhor de dirigir.
Prezado Rfilho, ganhar "só" no motor turbo, parece pouco... mas não é. O motor turbo torna a condução muito diferente e prazerosa, e isso se sente a todo momento. Por exemplo: Situação 1: numa estrada, com o cruise control ligado, o Cruze, mesmo nas subidas, consegue manter a velocidade constante sem ter que voltar marcha, ou voltando apenas uma, mantendo giro sempre baixo, pelo torque abundante nessa faixa de rotações. No caso do Civic, pelo torque mais baixo, precisa elevar bastante a rotação, aumentando sobremaneira o nível de ruído do motor e o consumo. Situação 2: nas retomadas, na estrada, mesmo na região baixa e intermediária de giros, as ultrapassagens são muito rápidas; no caso do Civic, é preciso se colocar o carro sempre na região de potência máxima, para que se extraia um desempenho satisfatório. Resultado: ruído e consumo elevados. Situação 3: no uso geral, na cidade, em qualquer "pisada" de acelerador, o Cruze acelera rapidamente, passando segurança e esportividade; no caso do Civic, pela falta de torque, a resposta é lenta e o câmbio CVT coloca e mantem a rotação lá na faixa de altos giros, inclusive ficando constante por lá, o que torna o som do motor alto e monotônico. Além disso, sente-se falta de desempenho, deixando a condução pouco estimulante e instigante. E assim sucessivamente... diversas outras situações poderiam ser citadas. Sem contar que, mesmo com esse motor, o Cruze é mais barato, considerando versões igualmente equipadas. Por essas e outras coisas, considero o Cruze mais negócio. Se todas as versões do Civic viessem com o motor 1.5, assim como o Cruze disponibilizou o motor turbo em todas as versões, mas mantendo-se os preços atuais, possivelmente minha opinião seria diferente.
Helder BH, adorei essa comparação. Tenho um Cruze turbo e já andei em um Civic 2018 tbem. Vc colocou em palavras exatamente a sensação que tive ao dirigir. Parabéns!
Discordo Sobre O Espaço interno do Civic Ser Melhor Que O CRUZE!
Cruze muito mais Top não tem pra Civic nem Corolla
Obrigado por ter assistido o vídeo ! Grande abraço !
O Civic touring 1.5 turbo e muito superior em todo ao cruze .
@@edsonsuemitsu4796 mais em compensação custa uns 30 mil a mais que o cruze
Obrigado meu irmão pela a sua sinceridade que Deus te a companhe e te abençoe. Boa tarde.
🙏tá chegando
Valeu pelo video. Nao vejo a hora de ver esses videos mais aprofundados sobre p cruze. Estou querendo comprar um cruze ltz no futuro.
Prezado Patrick, não estou mais com o carro. O vendi para investir em imóveis e, no momento, estou utilizando minha moto e os aplicativos de mobilidade urbana. Gostei bastante da experiência que tive com o carro e o considero o melhor custo benefício da categoria. Acredito que será feliz com o seu! Boa sorte na aquisição. Grande abraço!
Parabéns pelo vídeo. Ótimos comentários.
Maravilha, Mauro. Obrigado por ter assistido o vídeo e também pelo elogio.
Me inscrevi. Espero os vídeos didáticos sobre os temas citados. Quanto ao vídeo, muito bom ouvir quem fala com propriedade no assunto.
Prezado Deno, infelizmente ainda não consegui gravar os vídeos que prometi, devido ao excesso de trabalho, mas eles sairão, com certeza. Obrigado e grande abraço!
Muito bem explicado o vídeo, gostei continue c os vídeos, entrei pq estava na dúvida. E foi esclarecido. Obg
Obrigado, Gessiva. A falta de tempo não tem me permitido gravar mais vídeos, mas em breve devo fazer um outro, relativo ao carro que estou no momento. Grande abraço!
Excelente professor! gostaria que outros proprietários depois de um ano de uso fizessem o mesmo! Muito obrigado por dividir seu precioso tempo!
Prezado Tibúrcio, eu é que lhe agradeço por ter assistido o vídeo e também pelo elogio. Grande abraço!
Bem objetivo e com informações respaldadas pela formação acadêmica e pela experiência com carros desse porte. Muito bom!
Muito obrigado por ter assistido o vídeo e também pelos elogios! Grande abraço!
video excelente
Excelente análise, parabéns!
Obrigado por ter assistido o vídeo, Mateus! Grande abraço!
Ótimo vídeo muito bacana
Muito obrigado, Joaquim. Grande abraço!
Muito bem relatado, parabéns.
Obrigado, Dudu. Grande abraço e até o próximo vídeo.
Rapaz que relato bom . imparcial e sucinto. Sem fanatismo . gostei muito . ganhou um escrito.
Muito bom relato Helder, boa desenvoltura no texto, muito informativo.
Imagina, Guering... bondade sua. Fiz esse vídeo de forma totalmente improvisada, enquanto esperava um colega chegar para almoçarmos. Lhe agradeço por ter assistido e também pelo elogio. Grande abraço!
Parabéns pelo video bem explicativo...👍👍👏👏semi charar☺☺
Muito obrigado por ter assistido o vídeo! Grande abraço!
Muito bom vídeo para esclarecimento real sobre o Cruze e até seus concorrentes. Minha mãe tinha um Civic geração 9 1.8 e ao ver todo custo-benefício do Cruze LT e sua tecnologia, sem dúvida optamos por trocar...o carro é excelente e muito prazeroso para se dirigir. Pisou o Cruzao voa! Já vi vários relatos e vídeos de 250 km/h no painel e dizem que iria mais! Estabilidade, conforto e economia show! Eu estou com uma Tracker 1.4 turbo Premier que possui mesma mecânica, e também estou gostando muito. Mas cada um na sua categoria claro. Também o fator que me entusiasma muito é o sistema Onstar, que transmite segurança e no caso de minha mãe auxilia muito. Achei essencial. O seguro também teve este ótimo preço do seu. Abraços à todos do canal!
Obrigado pelo seu relato e pelo elogio ! Parabéns pela Tracker Premier... ótimo custo-benefício no segmento dela. Grande abraço !
Melhor análise do RUclips! Parabéns.
Gentileza sua, meu caro amigo! Fiz esse vídeo de improviso, nos minutos que sobraram no intervalo do almoço! Grande abraço!
Parabéns pelo vídeo!!!
Mais um inscrito!!!
Muitíssimo obrigado por ter assistido o vídeo e também pelo elogio! Grande abraço!
Gostei muito de sua explicação professor, parabéns
Obrigado pelo elogio! Grande abraço!
Prezado JGes, muito obrigado por ter assistido o vídeo e também pelo elogio. Grande abraço!
Muito bom o vídeo. Faz mais!
Maravilha, Adriano ! O trabalho tem me sobrecarregado demais, mas vou fazer outros sim, em breve ! Grande abraço !
Excelente vídeo parabéns, estou muito afim de um cruze
Obrigado por ter assistido o vídeo! Se Deus quiser vai conseguir o seu Cruze. Grande abraço!
Brilhante avaliação, lembrando q eu tenho um Golf c/ cambio DSG 7 marchas está hoje com 48 mil km, e o cambio está uma maravilha. Abs/
Maravilha, Carlos. O Golf é um carro excelente e, o câmbio DSG, uma jóia da engenharia, em termos de funcionamento. Todavia, realmente os relatos de falha são muito comuns. Os únicos dois donos de Golf que são próximos a mim tiveram problemas, tendo sido toda a mecatrônica trocada, no período de garantia, em ambos os casos. Fico feliz por isso não ter acontecido no seu caso. Muitíssimo obrigado pelo elogio e aproveite bastante a máquina aí. Grande abraço.
Parabéns pelo detalhamento das explicações no vídeo. Estou com meu Cruze Sport6 LTZ a 7 meses. Antes possuía um Focus Titanium Plus 2.0. Pela minha experiência e gosto pessoal gostei mais do Focus, seja pela suspensão independente que me garantiu dirigibilidade esportiva mais macia e mais prazerosa que o Cruze está me proporcionando (corroboro com sua observação quanto aos "grilos", eles existem também no Sport6 mesmo com apenas KM 15.000 e antes disso!) ou seja pela qualidade do acabamento interno (corroboro também com alguns comentários que pontuam acerca do problema de reflexos dentro do carro); mas infelizmente devido ao péssimo retorno no pós-venda que a Ford me proporcionou ao longo dos quase 1 ano e meio com o Focus, optei por vendê-lo. Com certeza não tenho um conhecimento como o seu em motorização de carro (até pela formação completamente diferente da sua) mas não senti nenhuma diferença seja positiva ou negativa com relação ao Focus; acho que no final ambos os carros possuem desempenho bem parelhos, apesar do Focus ser aspirado (embora tenha mais cavalos). No geral, o Cruze me proporciona uma boa experiência mas pelo preço acho que o carro deveria dar mais um ar de sofisticação como o que sentia no Focus, tanto na parte interna como quanto na externa (esses aros do Cruze nunca me deixaram 100 % contente). Acho que o preço se dá mais pela motorização Turbo, porque em outros quesitos infelizmente eu fico com a sensação de que outros carros da mesma categoria são superiores. Estou pensando seriamente em conhecer melhor o Civic G10 ou o Corolla 2019 para ver os prós e contras dos 3. Boa sorte.
Parabéns pelo video Helder, faço das suas, as minhas palavras. Atualmente tenho um LT Sport6, mesmas qualidades e mesmos defeitos de seus comentários, alem de um new CIVIC 2011 tive também um Cruze Sport6 2014, a diferença para esse novo modelo foi muito grande, estou muito satisfeito com a aquisição.
Maravilha, Clever ! Obrigado por ter assistido o vídeo ! Grande abraço !
Parabéns pelo vídeo, Helder. Acabei de adquirir um LT, estou na esperança de buscá-lo ainda essa semana. Peço que continue postando mais vídeos, foi bastante esclarecedor. Abraço
Prezado César, parabéns pela aquisição e muito obrigado por ter assistido o vídeo, além dos elogios. Grande abraço!
Parabéns pelo vídeo. Muito completo.
Obrigado por ter assistido o vídeo e também pelo elogio ! Grande abraço !
Muito obrigado pelo elogio, Luis Gustavo. Até o próximo vídeo !
Belo comentários sobre o carro
Parabéns pelo vídeo cara. Nota dez. Gabou um like e um inscrito
Maravilha, Enio. Lhe agradeço por ter assistido o vídeo e também pelo elogio. Grande abraço!
Cara, vc é um comentarista e tanto, conhece mesmo, parabéns!
Imagina, Renato... bondade sua. Agradeço-lhe por ter prestigiado o vídeo e também pelo elogio. Grande abraço!
Muito bom, professor!!!
Obrigado e grande abraço!
Excelente vídeo! O meu é um lt 2018. Deu um probleminha na programação do cÂmbio, que dava trancos na mudança de 2ª pra 3ª no modo manual. Problema que foi resolvido na css em 2 dias. Agora ficou show de bola! Estou muito satisfeito com o carro
Maravilha, Joao. Muito obrigado por ter assistido o video e tambem pelo elogio. Grande abraco!
Vídeo top, bem explicado... Essa cor é top, só faltou o teto, poderia vir nesse modelo!!!
Maravilha, César... obrigado pelo elogio e por ter assistido o vídeo. O teto solar, de fato, seria muito bem vindo. Grande abraço!
sou de Uberlândia tbm, um salve amigo, ótimo vídeo.
Obrigado por ter assistido o vídeo! Grande abraço!
Excelente vídeo 📹.