Dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen. Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.
@@Bikelover-ts6qbAs soon as all legal regulations to which we must adhere have been established, Turntec will be available to order from any bike shop or wholesaler.
Eigenartig das sowas erlaubt werden muss, es sollte sogar Pflicht sein.. Aber nicht durch den,, Gesetzgeber sondern der Sicherheit verpflichtend.. Meine Meinung dazu.. Danke für die Mühe und den Beitrag..
Erst hiess es lieferbar Ende 2023, dann anfang 2024, jetzt Mitte 2024. Wann können wir es denn jetzt endlich kaufen. Habe ein S-Pedelec und würde es ultra gerne montieren
Auch wenn gerade durch die Medien geht, dass die Blinker nun an allen Fahrrädern erlaubt seien, so ist dem noch nicht so. Aktuell warten auch wir noch auf die genaue Formulierung der Gesetzestexte um dann endlich ein komplett regelkonformes Produkt auf den Markt bringen zu dürfen.
Ich habe mir schon lange das GO dafür gewünscht und seit einer Woche den Blinker an meinem Pedelec. Meine Erfahrung: Autofahrende nehmen ihn sehr gut wahr und reagieren sehr gut darauf. Würde ich Sterne vergeben: 4 von 5. Denn ich hätte mir bei der Bedienung einen starren Schalter (wie bei meiner Vespa) gewünscht, statt des 'weichen' Schalters. Mit Handschuhen kontrolliere ich deswegen immer, ob der Schalter reagiert hat. Ich nehme an, dass der Grund die Möglichkeit für einen Warnblinker ist? Insgesamt ein tolles Produkt, danke dafür!
Ich habe das System bei Fahrrad Hogendorn gesehen. Ideen dazu. - Ein Y Kabel im Zubehör für das System wäre nicht schlecht. (Stromanschluss) - Einen Piepser als Option - Ein Tablot mit 2 Led li re und eine blaue LED Fernlicht Anzeige.
Hierzu gibt es keine explizierten gesetzlichen Vorgaben. Wichtig für das Turntec-System ist nur, dass dies mit 12 V versorgt wird, damit die Blinker-Ausfallerkennung nicht ungewollt ausgelöst wird.
Bitte Titel präzisieren, nicht Bikes sondern Pedelecs mit 12-48V. Unfassbare 349,-€ für ein paar Blinker. Für einen Motorroller kostet das Set in 12V etwa 40-80€
Titel präzisieren? was stand da vorher? aktuell steht da ""blinker am FAHRRAD jetzt legal?". und das ist völlig Korrekt, weil die gesetzliche Grundlage sich sowohl auf "manuelle" Fahrräder ohne Motor, als auch auf Pedelecs bezieht! zu, Rest: ähm, ja. die Preisgestaltung der Pedelecs im Allgemein finde ich absurd. Ich fahre aktuell den TEUERSTEN "premium" E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeug gemäß ekfv mit 20 km/h) auf dem deutschen Markt mit 2150€ (IO Hawk Legacy), nur abgelöst vom Nachfolgemodell das nun mit ca. 2500-3000€ auf den Markt kommt (IO Hawk Elite-x). Maximale Federung und Geländegängigkeit, leistungsstarker Motor, robuste Konstruktion, 1300Wh Akku mit einer Reichweite von bis zu 120 Km ... vollintegrierte Blinker vorne und hinten (Marke KELLERMANN aus dem Motorrad/Moped, da kostet das Set auch ca. 300€ ... nix mit 40-80€!!!) Ich sehe keinen Grund dafür, Warum ein billiges Pedelec mindestens 1,5x so viel kostet ... ... ein brauchbares etwa doppelt so viel ... ... und ein gutes etwa 3x so viel ... wie der TEUERSTE E-SCOOTER auf dem deutschen Markt. Ich sehe aber genug gründe, warum mich diese Preisgestaltung abschreckt. - nur 250W Motorleistung, wirkt auf mich etwas mager. mehr darf ein pedelec gesetzlich nicht. - kleine Akkukapazitäten von 250 bis 400 Wh. - Keine Blinker, ein Defizit in sachen Sicherheit und Komfort. - meist keine Federung, oder nur eine "dürftige" Federgabel. - Teilweise nur eine kleine Funzel als Lampe, mit der man gesehern wird aber nix sieht (klar, es gibt ausnahmen). - lächerliches Display das einem Taschenrechner aus den 90er Jahren gleicht, wie das Bosch Purion (auch da gibt es ausnahmen) Schau ich mir die Modelle bis 4.000€ an, sehe ich keinen Grund, warum auch nur eines davon mehr als 1500€ kostet. Wären diese Pedelec Preise gerechtfertigt, würde mein Scooter mindestens 5.000 - 7.000€ kosten 🙄 Und was Beleuchtung und Sicherheit angeht: die B+M IQ-XL kostet auch 300€. Musst du ja nicht kaufen, es gibt im Baumakrt auch Lampen für 10€! Trotzdem fahr ich seit fast einem Jahr mit der IQ-XL und bin davor 1,5 Jahre mit der IQ-XM gefahren. weil es mir wichtig ist, im dunkeln auch was zu sehen und nicht nur gesehen zu werden!
Ein Deutscher Hersteller mit deutschen Löhnen zu deutschen Preisen und wenn davon 10000 Stück jeden Monat über den Tresen gehen würden, würde der Preis auch sicherlich schnell fallen. Aber das ist wohl eher unwahrscheinlich, bei so einem Nischenprodukt muß anders kalkuliert werden. Ein schmuckes Extra was mein S-Ped (bald) abrundet.
@@pikasmaxzum einem das, zum anderen entwickeln und produzieren wir komplett am Standort Meinerzhagen in Deutschland. ABER dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen. Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.
😂👍🏼 ich habe mir die Teile bei aliexpress gekauft und mir das alles selber gebaut und man kann das auch für Fahrrad machen die kein E-Bikes sind glaube ich sollte mal ein Video rausbringen .😂 Fahre seit 2 Jahre so
Hallo, vielen Dank für das hilfreiche Video! Ich fahre ein CAGO CS Lastenrad und würde gerne wissen, ob es möglich ist, die vorderen Blinker direkt am Rahmen, in der Nähe der Gabel oder Schutzblechhalterung, also knapp hinter dem gelenkten Vorderrad, zu montieren, oder müssen die Blinker zwingend am Lenker installiert werden?
Hallo @ukulalaebusuku, wir bieten unterschiedliche Verlängerungskabel an, um auch die Montage an Lastenrädern etc. zu ermöglichen. Die Blinker für vorne sind jedoch mit ihren Klappschellen eigentlich für die Montage am Lenker ausgelegt. Es ist aber sicher kein Problem das individuell anzupassen und die Blinker im vorderen Bereich am Front Rack anzubringen.
Irrsinnig viele Autofahrer grüßen mich freundlich, obwohl ich sie nicht kenne! Ich bin der einzige Radfahrer in unserer Stadt, der beim Abbiegen die Hand bzw. den Arm raushält, um meine Abbiege-Richtung anzuzeigen.
So hier mal ein Update von mir : ich habe das turntec Blinker System für 199 Euro gekauft. Mit Hilfe meines Fahrrad Mechaniker Kumpel eingebaut . Grund des Kaufes : meine Frau hat etwas Angst mit dem Arm ausstrecken. Hat auch mit einem Fahrrad Unfall zu tun der aber Jahrzehnte her ist . Egal jetzt sorry ich schweife ab. 1. Ware kam an Kontrolle gemacht alles ok 2. Einbau : nicht ganz einfach hatte aber Hilfe eines Fachmannes 3. das Licht muss eingeschaltet sein beim fahren denn das System wird an den lichtausgang des Bosch Motors angeschlossen. Zumindest bei unserem Bosch System. Ist aber kein Problem für sie bei Tag auch mit Licht zu fahren 👍. 4. 1 mal drücken blinkt es 15 Sekunden und geht dann aus . Lang gedrückt halten Blinker bleiben an bis man nochmal drückt . Funktioniert astrein. 5. das System ist jetzt Nix für mich aber für unsichere Fahrer oder die beim handausstrecken unsicher sind eine geniale Sache mit voller StVZO Erlaubnis . Ich gebe für das turntec blinkersystem eine uneingeschränkte kaufempfehlung. Daumen hoch 👍 Langzeit Test der Haltbarkeit und Qualität folgt noch . Gruß 👋
ich bin grad dabei, vom E-Scooter auf E-Bike umzusteigen fdür den Alltag. Bisher hatte ich das Blinker Set von Velorian im Auge, nun hab ich eures gesehen. Ich muss sagen ich bin ein Fan von der IQ-XM und IQ-XL aus eurem Hause, und benutze diese schon seit 2,5 Jahren. Was mir an euren Blinkern nicht gefällt, ist die Bedienung. Kurz drücken für 10x blinken lang drücken für dauerhaftes blinken bis man sie aus schaltet. anders herum wäre es mir lieber.
Vielen Dank für die netten Worte zum IQ-XM und IQ-XL. Da die Situation für Blinker aktuell noch sehr dynamisch ist, kann es sein, dass sich an den Blinkzyklen noch etwas ändert. Mehr kann zu diesem Zeitpunkt leider noch nicht gesagt werden. Aber eventuell ist auch für diese Vorliebe etwas dabei.
@@Moggyver was würde null Sinn machen? Dass ich drauf drücke und sie so lange blinken bis ich sie wieder aus schalte? Warum? Für mich macht eher die aktuelle Funktion null Sinn. 1. Wenn ich an der Ampel stehe und Blinker, müsste ich 5 mal drauf drücken weil die immer nach 10x blinken automatisch aus gehen. 2. Wenn ich nen Spurwechsel durchführe, dann wird 2-4x geblinkt ... Dann würde das Ding halt unnötig und irritierend weiter blinken. Stell dir das mal beim Auto vor. Du schaltest den blinker ein, und er blinkt für eine festgelegte Zeit (nicht länger oder kürzer), und geht von allein aus ... Das wäre unvorstellbar, und im Alltag nicht realisierbar.
@@shadeofthenightttv3052 In meinem Auto gibt es für den Blinker zwei Stufen. Erste Stufe des Hebels: 3x Blinken Zweite Stufe des Hebels: dauerhaft Blinken, bis der Blinker durch den Lenkeinschlag, oder den Hebel wieder ausgeschaltet wird.
@@bastianw2217 ja, 3x blinken um den Spurwechsel anzuzeigen is ja legitim (abgesehen davon gab es das nicht, als ich in der Fahrschule war). Aber was is das bei turntec? 10x blinken? 10 Sekunden blinken? Das kannste für'n Spurwechsel auch nicht verwenden. Da blinkst du ewig weiter nachdem du den Spurwechsel abgeschlossen hast (und die Leute denken du willst dann noch weiter nach links, was aber nicht stimmt)
@@martinfleischmann438 ja China lösungen machen es schon lange vor und das für humanes Geld auch wenn die lösung illegal ist und Deutsche lösung heisst fast 400 euro für scheis Blinkerlösung an ein Fahrrad soviel kosten nicht mal 4 LED Blinker von Motorrad
Aktuell noch nicht, aber einfach mal in etwas Zeit unseren Service anschreiben (service@bumm.de oder 02354/915-7111). Eventuell können wir dann etwas über unseren Ersatzteile-Shop machen.
@@karlnapp99 Nö, so einen Tesla nehme ich nicht mal geschenkt. Außerdem braucht man für so einen Tesla noch Blinkerflüssigkeit, die fahren ja momentan alle ohne rum...
Ich hab sie vorbestellt. Ja 199 Euro ist ne Hausnummer. Aber ich Zahl das gerne wenn es gut funktioniert 👍 hoffe ich zumindest mal . Einbau macht mein zwei Rad Mechaniker Meister der neben mir wohnt . Wenn ich getestet habe melde ich mich mal . Erstmal dauerts ja noch. Zuerst mal der Gesetzgeber der das erlauben muss . Aber bitte ohne Pflicht . Und übrigens gibt’s auch eBikes mit Bosch Motoren die preislich fair sind . Gibt’s auch weit unter 4000 . Jeder wie er kann . Ich geb auch keine Summen für ein eBike aus das mehr kostet als ein Motorrad 😂
Hallo ScabbleMUC, dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen. Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.
@@ScrabbleMUC Das ist schwer zu kalkulieren, da es immer auf die Bauart des jeweiligen Fahrrades ankommt. Bei unseren diversen Probefahrrädern konnte es eine geübte Fachkraft in einer Stunde schaffen. Es konnte aber auch mal viel, viel länger dauern.
Eine Lösung für Lastenräder wäre sinnvoll. Bei vielen Lastenrädern werden die vorderen Blinker vermutlich durch das Regenverdeck blockiert und für andere Verkehrsteilnehmer nicht sichtbar sein.
Hallo @Pseudonym. Der Anbau an Lastenräder stellt durch unsere unterschiedlichen Verlängerungskabel eigentlich kein Problem dar. Viele Grüße aus Meinerzhagen!
Blinken braucht Bewusstsein. Autos haben Blinker und werden von vielen Menschen nicht benutzt. Warum sollte das beim Fahrrad anders sein? Nur weil dann Fahrräder Blinker haben, heißt das nicht, dass Fahrradfahrer sie benutzen, ist nicht selten das gleiche Klientel wie beim Autofahren.
Vom Gesetzgeber her ist es erlaubt, diese Anlage auch an einem Fahrrad mit Nabendynamo (kein E-Bike) zu verwenden. Dafür muss und darf jedoch zusätzlich ein Akku mit 12 W Ausgangsspannung verwendet werden.
Hallo gibt es da schon was neues ? Aktuelle Infos vom Gesetzgeber? Und wann die Sets für Vorbestellung rausgehen ? Kann nicht mehr abwarten zu testen 😂
Stand jetzt (Mitte April 24) gibt es noch keine näheren Angaben des Gesetzgebers. Wir verstehen die Ungeduld, wünschen gerade aber nur eine große Vorfreude.
Generell kann jeder Blinker sinnvoller sein, als keinen Blinker am Rad zu haben. Bei der Position der Lenkerenden stehen wir allerdings vor diversen Problemen, die eine solche Anbaustelle teilweise schwierig gestalten können. Beispielsweise kann ein stark gebogener Blinker die Wahrnehmbarkeit stark einschränken. Anderenfalls ist diese Position oft belegt durch Griffe, Spiegel oder ähnliches. Zusätzlich ist dies eine sehr exponierte Stelle zum Anecken oder bei Stürzen. Wenn „nur“ am Lenkerende Blinker verbaut sind, können diese recht schnell durch das Rad oder die Person auf dem Fahrrad verdeckt werden. Aus diesen und weiteren Gründen haben wir uns daher für Turntec am allseits bekannten Vorbild Motorrad orientiert und ein komplettes Blinker-System entwickelt. Wie wir auf dem Market merken, fahren bereits sehr viele von Euch ebenfalls sicher mit dieser Entscheidung.
Witzig, dass sich Leute über Preise für Produkte aus Deutschland aufregen, aber gleichzeitig Hunderte von Euro für Marken wie Jack Wolfskin, Adidas oder Wellenstein ausgeben, die in Asien produzieren. Warum darf Qualität aus Deutschland nicht kosten? Ihr bezahlt doch auch für Mode, die nach einer Saison out ist, oder Taschen, die aus dem gleichen Werk wie die Billig-Alternativen kommen. Ich unterstütze gerne deutsche Wertschöpfung - und wer sich über den Preis beschwert, kann ja weiter auf 5-Euro-Optionen setzen und sich dann wundern, warum Firmen abwandern.
😂 das was sie da präsentieren ist auch China Ware🎉 ganzen autoteile von Mercedes Audi VW usw sind auch in China hergestellt wir sind nicht mehr in der 90er 😂 🤌🏼
Die sollen ersteinmal dafür Sorgen, das absolut jedes Fahrrad, eine ordentliche Lichtanlage hat und nur damit auf öffentlichen Straßen fahren dürfen. Die dürften auch niemals ohne Lichtanlage verkauft werden und damit auf die Straße kommen. Da würde ich richtig saftige Bußgelder verhängen, so ab 500 Euro aufwärts, damit es die Leute mal lernen. Ich im Auto, überlebe unverletzt einen Fahrradunfall, der Biker nicht. Wieviele ich immer Nachts ohne Licht sehe, das geht mir nicht in den Kopf, ist denen ihr Leben so wenig Wert? Und du als Autofahrer bist dann natürlich Schuld, wenn einen umfährst. Leider sehe ich auch oft Eltern, die Licht am Rad haben, aber das Kinderfahrrad hat kein Licht, das ist mir absolut ein Rätsel, was denen im Kopf fehlt.
Hallo foxcraft3207, dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen. Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.
@adlonk.3812 Die Kommunistische Partei Chinas tut schon einiges dafür, dass chinesische Arbeiter wie Sklaven behandelt werden dürfen und kein Arbeiter es jemals wagt aufzumucken. Das gibt es in Deutschland nicht. Stattdessen gibt es hier Gewerkschaften. Nicht mal kritische RUclips-Kommentare über deutsche Produkte werden zensiert. Armes Deutschland.
Hallo Romiman1, dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen. Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro. Ansonsten empfehlen wir immer, bei jedem Rad, ein Schloss von Abus.
@@lpz3snDank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen. Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.
das würde ich so nicht sagen. ich fahr seit 4,5 jahre E-Scooter, und seit 2,5 jahren mit Blinker. aktuell bin ich am überlegen, vom Scooter aufs E-Bike umzusteigen für den Alltagsbedarf. Da würde ich um nix auf der Welt auf den Komfort der Blinker verzichten.
Bis in die 1950er Jahre hinein gab es Autos mit Winkern statt Blinkern. Die Ewiggestrigen schworen darauf und taten Blinker am Auto als unnötig und gefährlich ab.
Dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen.
Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.
Schnäppchen.
Where can I buy turntec?
@@Bikelover-ts6qbAs soon as all legal regulations to which we must adhere have been established, Turntec will be available to order from any bike shop or wholesaler.
Knapp 200 Euro für 4 Lämpchen, bissl Plastik, Gummi und Mini Elektronik. Läuft bei euch :)
Qualität kostet halt. Dann bestellen sie doch einfach den Schrott bei Temu . 😂😂😂@@rostigerspieler
Der "Schnipser" gg. Ende der Präsentation, der zeigt, dass zumindest die hinteren Blinker flexibel befestigt sind, war ein wichtiges Detail 🙂
Eigenartig das sowas erlaubt werden muss, es sollte sogar Pflicht sein.. Aber nicht durch den,, Gesetzgeber sondern der Sicherheit verpflichtend.. Meine Meinung dazu.. Danke für die Mühe und den Beitrag..
Da kommt bei mir so ein nostalgisches "Sendung mit der Maus"- Feeling auf...
Wird es das S
das währe gut aber bei denn preisen da werden nur entusiasten kaufen können also nix für normalo Radler
Erst hiess es lieferbar Ende 2023, dann anfang 2024, jetzt Mitte 2024. Wann können wir es denn jetzt endlich kaufen. Habe ein S-Pedelec und würde es ultra gerne montieren
Auch wenn gerade durch die Medien geht, dass die Blinker nun an allen Fahrrädern erlaubt seien, so ist dem noch nicht so.
Aktuell warten auch wir noch auf die genaue Formulierung der Gesetzestexte um dann endlich ein komplett regelkonformes Produkt auf den Markt bringen zu dürfen.
Wann kommen die denn nun raus?
Jetzt ist es legal @Busch und Müller
Ich habe mir schon lange das GO dafür gewünscht und seit einer Woche den Blinker an meinem Pedelec.
Meine Erfahrung:
Autofahrende nehmen ihn sehr gut wahr und reagieren sehr gut darauf.
Würde ich Sterne vergeben:
4 von 5.
Denn ich hätte mir bei der Bedienung einen starren Schalter (wie bei meiner Vespa) gewünscht, statt des 'weichen' Schalters.
Mit Handschuhen kontrolliere ich deswegen immer, ob der Schalter reagiert hat.
Ich nehme an, dass der Grund die Möglichkeit für einen Warnblinker ist?
Insgesamt ein tolles Produkt, danke dafür!
Die Blinker am Gepäckträger sind flexibel Befestigt und sind dennoch Stabil und klappern bei der Fahrt nicht herum.
Gibt’s das auch für Nabendynamos?
Besser und günstiger ist natürlich eine USB Einheit zum Aufladen, will doch nicht noch Kabel verlegen, Werkstattkosten noch obenauf?
Ich habe das System bei Fahrrad Hogendorn gesehen.
Ideen dazu.
- Ein Y Kabel im Zubehör für das System wäre nicht schlecht.
(Stromanschluss)
- Einen Piepser als Option
- Ein Tablot mit 2 Led li re und eine blaue LED Fernlicht Anzeige.
@Achimjo62, diese Informationen geben wir gerne an unsere Entwicklungsabteilung weiter.
Wer mit der Hand nicht blinken kann sollte nicht Fahrrad fahren
Hallo. Wie funktioniert es bei einen normalen Fahrrad ohne Akku ? Das würde mich sehr interessieren
Hierzu gibt es keine explizierten gesetzlichen Vorgaben.
Wichtig für das Turntec-System ist nur, dass dies mit 12 V versorgt wird, damit die Blinker-Ausfallerkennung nicht ungewollt ausgelöst wird.
Wenn ich richtig gelesen sind sie seit Freitag erlaubt 18.05.2024 wurde das geändert
Wäre super interessant, die Montage beispielhaft zu zeigen, ebenso die Teile im nicht verbauten Zustand.
Bitte Titel präzisieren, nicht Bikes sondern Pedelecs mit 12-48V.
Unfassbare 349,-€ für ein paar Blinker.
Für einen Motorroller kostet das Set in 12V etwa 40-80€
Titel präzisieren? was stand da vorher? aktuell steht da ""blinker am FAHRRAD jetzt legal?". und das ist völlig Korrekt, weil die gesetzliche Grundlage sich sowohl auf "manuelle" Fahrräder ohne Motor, als auch auf Pedelecs bezieht!
zu, Rest: ähm, ja. die Preisgestaltung der Pedelecs im Allgemein finde ich absurd. Ich fahre aktuell den TEUERSTEN "premium" E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeug gemäß ekfv mit 20 km/h) auf dem deutschen Markt mit 2150€ (IO Hawk Legacy), nur abgelöst vom Nachfolgemodell das nun mit ca. 2500-3000€ auf den Markt kommt (IO Hawk Elite-x).
Maximale Federung und Geländegängigkeit, leistungsstarker Motor, robuste Konstruktion, 1300Wh Akku mit einer Reichweite von bis zu 120 Km ...
vollintegrierte Blinker vorne und hinten (Marke KELLERMANN aus dem Motorrad/Moped, da kostet das Set auch ca. 300€ ... nix mit 40-80€!!!)
Ich sehe keinen Grund dafür, Warum ein billiges Pedelec mindestens 1,5x so viel kostet ...
... ein brauchbares etwa doppelt so viel ...
... und ein gutes etwa 3x so viel ... wie der TEUERSTE E-SCOOTER auf dem deutschen Markt.
Ich sehe aber genug gründe, warum mich diese Preisgestaltung abschreckt.
- nur 250W Motorleistung, wirkt auf mich etwas mager. mehr darf ein pedelec gesetzlich nicht.
- kleine Akkukapazitäten von 250 bis 400 Wh.
- Keine Blinker, ein Defizit in sachen Sicherheit und Komfort.
- meist keine Federung, oder nur eine "dürftige" Federgabel.
- Teilweise nur eine kleine Funzel als Lampe, mit der man gesehern wird aber nix sieht (klar, es gibt ausnahmen).
- lächerliches Display das einem Taschenrechner aus den 90er Jahren gleicht, wie das Bosch Purion (auch da gibt es ausnahmen)
Schau ich mir die Modelle bis 4.000€ an, sehe ich keinen Grund, warum auch nur eines davon mehr als 1500€ kostet.
Wären diese Pedelec Preise gerechtfertigt, würde mein Scooter mindestens 5.000 - 7.000€ kosten 🙄
Und was Beleuchtung und Sicherheit angeht: die B+M IQ-XL kostet auch 300€. Musst du ja nicht kaufen, es gibt im Baumakrt auch Lampen für 10€!
Trotzdem fahr ich seit fast einem Jahr mit der IQ-XL und bin davor 1,5 Jahre mit der IQ-XM gefahren. weil es mir wichtig ist, im dunkeln auch was zu sehen und nicht nur gesehen zu werden!
Ein Deutscher Hersteller mit deutschen Löhnen zu deutschen Preisen und wenn davon 10000 Stück jeden Monat über den Tresen gehen würden, würde der Preis auch sicherlich schnell fallen. Aber das ist wohl eher unwahrscheinlich, bei so einem Nischenprodukt muß anders kalkuliert werden. Ein schmuckes Extra was mein S-Ped (bald) abrundet.
@@shadeofthenightttv3052 ein Fahrrad hat keine 12V Elektrik, sondern 6V.
@@fletscherchristian1880 wer zu viel Geld hat.
da hol ich mir doch lieber aus der E-Bucht vier Blinker für 6€ das Stück.
Dazu ein NE555 und eine kleine Batterie
Wo kriege ich den Strom bei Bosch Gen3 her? Motor hat keinen freien Steckplatz.
Turntec kann auch parallel zur Beleuchtung an den Lichtabgang angeschlossen werden. Dann aber bitte den Lichtabgang auf dauer-An stellen lassen.
Well, this is pretty neat 🤩
I will definitely consider the purchase!
Warum muss das Zeug so schweineteuer sein? 350 € ??
Das müsste Standardmäßig verbaut sein und vom Gesetzgeber ☝️☝️☝️verordnet 😎
@@pikasmaxzum einem das, zum anderen entwickeln und produzieren wir komplett am Standort Meinerzhagen in Deutschland. ABER dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen.
Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.
Baut man für ca 10 Euro Materialpreis und max 5h Arbeitszeit zzgl Recherche dar dazu benötigten Elektronikbauteile ...
Qualität kostet halt min jung 😉
@@maikeltronic6061weil das auch jeder kann, du geiler...
Welche Möglichkeiten gibt für das normale Fahrrad ohne elektrischen Antrieb?
Ganz ehrlich das kaufe ich von Temu für 5€ aber 350€ ist komplett übertrieben.
😂👍🏼 ich habe mir die Teile bei aliexpress gekauft und mir das alles selber gebaut und man kann das auch für Fahrrad machen die kein E-Bikes sind glaube ich sollte mal ein Video rausbringen .😂 Fahre seit 2 Jahre so
@@SyoMioAliexpress??? Ist das nicht dieser Chinesen Schopp? 😂😂
@@SyoMioaber wie kommst du auf 350€? 😂😂😅
Hallo, vielen Dank für das hilfreiche Video! Ich fahre ein CAGO CS Lastenrad und würde gerne wissen, ob es möglich ist, die vorderen Blinker direkt am Rahmen, in der Nähe der Gabel oder Schutzblechhalterung, also knapp hinter dem gelenkten Vorderrad, zu montieren, oder müssen die Blinker zwingend am Lenker installiert werden?
Hallo @ukulalaebusuku, wir bieten unterschiedliche Verlängerungskabel an, um auch die Montage an Lastenrädern etc. zu ermöglichen. Die Blinker für vorne sind jedoch mit ihren Klappschellen eigentlich für die Montage am Lenker ausgelegt. Es ist aber sicher kein Problem das individuell anzupassen und die Blinker im vorderen Bereich am Front Rack anzubringen.
Irrsinnig viele Autofahrer grüßen mich freundlich, obwohl ich sie nicht kenne!
Ich bin der einzige Radfahrer in unserer Stadt, der beim Abbiegen die Hand bzw. den Arm raushält, um meine Abbiege-Richtung anzuzeigen.
So hier mal ein Update von mir : ich habe das turntec Blinker System für 199 Euro gekauft.
Mit Hilfe meines Fahrrad Mechaniker Kumpel eingebaut .
Grund des Kaufes : meine Frau hat etwas Angst mit dem Arm ausstrecken. Hat auch mit einem Fahrrad Unfall zu tun der aber Jahrzehnte her ist .
Egal jetzt sorry ich schweife ab.
1. Ware kam an Kontrolle gemacht alles ok
2. Einbau : nicht ganz einfach hatte aber Hilfe eines Fachmannes
3. das Licht muss eingeschaltet sein beim fahren denn das System wird an den lichtausgang des Bosch Motors angeschlossen.
Zumindest bei unserem Bosch System. Ist aber kein Problem für sie bei Tag auch mit Licht zu fahren 👍.
4. 1 mal drücken blinkt es 15 Sekunden und geht dann aus .
Lang gedrückt halten Blinker bleiben an bis man nochmal drückt .
Funktioniert astrein.
5. das System ist jetzt Nix für mich aber für unsichere Fahrer oder die beim handausstrecken unsicher sind eine geniale Sache mit voller StVZO Erlaubnis .
Ich gebe für das turntec blinkersystem eine uneingeschränkte kaufempfehlung.
Daumen hoch 👍
Langzeit Test der Haltbarkeit und Qualität folgt noch .
Gruß 👋
Vielen Dank für das positive Feedback! ☺
ich bin grad dabei, vom E-Scooter auf E-Bike umzusteigen fdür den Alltag.
Bisher hatte ich das Blinker Set von Velorian im Auge, nun hab ich eures gesehen.
Ich muss sagen ich bin ein Fan von der IQ-XM und IQ-XL aus eurem Hause, und benutze diese schon seit 2,5 Jahren.
Was mir an euren Blinkern nicht gefällt, ist die Bedienung.
Kurz drücken für 10x blinken
lang drücken für dauerhaftes blinken bis man sie aus schaltet.
anders herum wäre es mir lieber.
Vielen Dank für die netten Worte zum IQ-XM und IQ-XL.
Da die Situation für Blinker aktuell noch sehr dynamisch ist, kann es sein, dass sich an den Blinkzyklen noch etwas ändert. Mehr kann zu diesem Zeitpunkt leider noch nicht gesagt werden. Aber eventuell ist auch für diese Vorliebe etwas dabei.
@@Moggyver was würde null Sinn machen? Dass ich drauf drücke und sie so lange blinken bis ich sie wieder aus schalte? Warum?
Für mich macht eher die aktuelle Funktion null Sinn.
1. Wenn ich an der Ampel stehe und Blinker, müsste ich 5 mal drauf drücken weil die immer nach 10x blinken automatisch aus gehen.
2. Wenn ich nen Spurwechsel durchführe, dann wird 2-4x geblinkt ... Dann würde das Ding halt unnötig und irritierend weiter blinken.
Stell dir das mal beim Auto vor. Du schaltest den blinker ein, und er blinkt für eine festgelegte Zeit (nicht länger oder kürzer), und geht von allein aus ... Das wäre unvorstellbar, und im Alltag nicht realisierbar.
@@shadeofthenightttv3052 In meinem Auto gibt es für den Blinker zwei Stufen.
Erste Stufe des Hebels: 3x Blinken
Zweite Stufe des Hebels: dauerhaft Blinken, bis der Blinker durch den Lenkeinschlag, oder den Hebel wieder ausgeschaltet wird.
@@bastianw2217 ja, 3x blinken um den Spurwechsel anzuzeigen is ja legitim (abgesehen davon gab es das nicht, als ich in der Fahrschule war).
Aber was is das bei turntec? 10x blinken? 10 Sekunden blinken? Das kannste für'n Spurwechsel auch nicht verwenden. Da blinkst du ewig weiter nachdem du den Spurwechsel abgeschlossen hast (und die Leute denken du willst dann noch weiter nach links, was aber nicht stimmt)
Ginge das nicht kabellos per Batterien und NFC oder Bluetooth?
Gibt es
@@martinfleischmann438 ja China lösungen machen es schon lange vor und das für humanes Geld auch wenn die lösung illegal ist und Deutsche lösung heisst fast 400 euro für scheis Blinkerlösung an ein Fahrrad soviel kosten nicht mal 4 LED Blinker von Motorrad
Ist das System auch für 45er S-Pedelecs zugelassen
Ja, Turntec ist auch für 45er S-Pedelecs zugelassen.
Blöde Frage, gibts den Schalter mit der Schelle separat? Der wäre perfekt für mein KFZ.
Aktuell noch nicht, aber einfach mal in etwas Zeit unseren Service anschreiben (service@bumm.de oder 02354/915-7111). Eventuell können wir dann etwas über unseren Ersatzteile-Shop machen.
Du fährst also ein neues Tesla Model 3?
@@karlnapp99 Nö, so einen Tesla nehme ich nicht mal geschenkt. Außerdem braucht man für so einen Tesla noch Blinkerflüssigkeit, die fahren ja momentan alle ohne rum...
Ich hab sie vorbestellt. Ja 199 Euro ist ne Hausnummer.
Aber ich Zahl das gerne wenn es gut funktioniert 👍 hoffe ich zumindest mal .
Einbau macht mein zwei Rad Mechaniker Meister der neben mir wohnt .
Wenn ich getestet habe melde ich mich mal .
Erstmal dauerts ja noch.
Zuerst mal der Gesetzgeber der das erlauben muss .
Aber bitte ohne Pflicht .
Und übrigens gibt’s auch eBikes mit Bosch Motoren die preislich fair sind .
Gibt’s auch weit unter 4000 .
Jeder wie er kann .
Ich geb auch keine Summen für ein eBike aus das mehr kostet als ein Motorrad 😂
Hallo gibst es auch für (Fahrrad -Anhänger/Wohnwagen) ?
Nach aktuellem Stand nicht, da wir noch auf die Vorgaben durch den Gesetzgeber warten.
Ja, gibt es tatsächlich.
Endlich, es geschehen noch Wunder.
Kann man die auch bei Gen 2 montieren?
Ja, Turntec kann auch bei Bosch Gen 2 montiert werden.
Hallo Frank........hallo Sebastian. Ja Frank........genau Sebastian. 😅
UVP: 349,00 € !!! Warum !!!
Hallo ScabbleMUC, dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen.
Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.
@@BuschMuellerKG Vielen Dank für die Info. Das klingt doch schon besser, aber wie viel wird der Einbau kosten?
@@ScrabbleMUC Das ist schwer zu kalkulieren, da es immer auf die Bauart des jeweiligen Fahrrades ankommt. Bei unseren diversen Probefahrrädern konnte es eine geübte Fachkraft in einer Stunde schaffen. Es konnte aber auch mal viel, viel länger dauern.
Gab es in den 70gern für 20 DM
Hallo jetzt legal oder noch illegal?
Zu 100 % legal und erlaubt.
Eine Lösung für Lastenräder wäre sinnvoll. Bei vielen Lastenrädern werden die vorderen Blinker vermutlich durch das Regenverdeck blockiert und für andere Verkehrsteilnehmer nicht sichtbar sein.
Hallo @Pseudonym. Der Anbau an Lastenräder stellt durch unsere unterschiedlichen Verlängerungskabel eigentlich kein Problem dar.
Viele Grüße aus Meinerzhagen!
Blinken braucht Bewusstsein. Autos haben Blinker und werden von vielen Menschen nicht benutzt. Warum sollte das beim Fahrrad anders sein? Nur weil dann Fahrräder Blinker haben, heißt das nicht, dass Fahrradfahrer sie benutzen, ist nicht selten das gleiche Klientel wie beim Autofahren.
Hab schon seit 2 Jahren blinker am Fahrrad meiner ist ohne Kabel nur USB auflad bar ich habe ein normales Fahrrad
Die Anlage ist nur für E-Bike oder kann man ein ganz normales Fahrrad mit Nabendynamo damit ausstatten?
Vom Gesetzgeber her ist es erlaubt, diese Anlage auch an einem Fahrrad mit Nabendynamo (kein E-Bike) zu verwenden.
Dafür muss und darf jedoch zusätzlich ein Akku mit 12 W Ausgangsspannung verwendet werden.
@@BuschMuellerKG danke
Blinker am Fahrrad konnte man sich schon seit langem mit billigen LEDs und etwas elektronischem Huehnerfutter billig und gut selber bauen
erlaubt ans fahrrad bauen ist es nicht muss erst die stvo nummer erfüllen die es nicht gibt. aber fahrradhelme mit blinker sind erlaubt
@@user-lw9py Blinkerhandschuhe gibt es auch schon länger
@@maikeltronic6061 sieht man nur von hinten schlecht.
Hallo gibt es da schon was neues ? Aktuelle Infos vom Gesetzgeber? Und wann die Sets für Vorbestellung rausgehen ?
Kann nicht mehr abwarten zu testen 😂
Stand jetzt (Mitte April 24) gibt es noch keine näheren Angaben des Gesetzgebers. Wir verstehen die Ungeduld, wünschen gerade aber nur eine große Vorfreude.
Jetzt ab 18.05.24 gab es die Freigabe 👍👍 wenn ich nicht falsch verstanden habe
wäre nicht ein Blinker in den Lenkerenden sinnvoll?
Generell kann jeder Blinker sinnvoller sein, als keinen Blinker am Rad zu haben.
Bei der Position der Lenkerenden stehen wir allerdings vor diversen Problemen, die eine solche Anbaustelle teilweise schwierig gestalten können.
Beispielsweise kann ein stark gebogener Blinker die Wahrnehmbarkeit stark einschränken.
Anderenfalls ist diese Position oft belegt durch Griffe, Spiegel oder ähnliches.
Zusätzlich ist dies eine sehr exponierte Stelle zum Anecken oder bei Stürzen.
Wenn „nur“ am Lenkerende Blinker verbaut sind, können diese recht schnell durch das Rad oder die Person auf dem Fahrrad verdeckt werden.
Aus diesen und weiteren Gründen haben wir uns daher für Turntec am allseits bekannten Vorbild Motorrad orientiert und ein komplettes Blinker-System entwickelt.
Wie wir auf dem Market merken, fahren bereits sehr viele von Euch ebenfalls sicher mit dieser Entscheidung.
Witzig, dass sich Leute über Preise für Produkte aus Deutschland aufregen, aber gleichzeitig Hunderte von Euro für Marken wie Jack Wolfskin, Adidas oder Wellenstein ausgeben, die in Asien produzieren. Warum darf Qualität aus Deutschland nicht kosten? Ihr bezahlt doch auch für Mode, die nach einer Saison out ist, oder Taschen, die aus dem gleichen Werk wie die Billig-Alternativen kommen. Ich unterstütze gerne deutsche Wertschöpfung - und wer sich über den Preis beschwert, kann ja weiter auf 5-Euro-Optionen setzen und sich dann wundern, warum Firmen abwandern.
😂 das was sie da präsentieren ist auch China Ware🎉 ganzen autoteile von Mercedes Audi VW usw sind auch in China hergestellt wir sind nicht mehr in der 90er 😂 🤌🏼
Die sollen ersteinmal dafür Sorgen, das absolut jedes Fahrrad, eine ordentliche Lichtanlage hat und nur damit auf öffentlichen Straßen fahren dürfen. Die dürften auch niemals ohne Lichtanlage verkauft werden und damit auf die Straße kommen. Da würde ich richtig saftige Bußgelder verhängen, so ab 500 Euro aufwärts, damit es die Leute mal lernen. Ich im Auto, überlebe unverletzt einen Fahrradunfall, der Biker nicht. Wieviele ich immer Nachts ohne Licht sehe, das geht mir nicht in den Kopf, ist denen ihr Leben so wenig Wert? Und du als Autofahrer bist dann natürlich Schuld, wenn einen umfährst. Leider sehe ich auch oft Eltern, die Licht am Rad haben, aber das Kinderfahrrad hat kein Licht, das ist mir absolut ein Rätsel, was denen im Kopf fehlt.
Noch schlimmer finde ich das es keine Helmpflicht gibt für Fahrräder.
Bei dem preis kann man eich gleich ein neues Fahrrad kaufen
Hallo foxcraft3207, dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen.
Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.
Für 200 Euro ?? Fahrrad vom Flohmarkt ??
@adlonk.3812so ist es !
Früher stand made in germany mal für etwas...
Heute nur noch für überteuerten Schmutz...
@adlonk.3812 Die Kommunistische Partei Chinas tut schon einiges dafür, dass chinesische Arbeiter wie Sklaven behandelt werden dürfen und kein Arbeiter es jemals wagt aufzumucken. Das gibt es in Deutschland nicht. Stattdessen gibt es hier Gewerkschaften. Nicht mal kritische RUclips-Kommentare über deutsche Produkte werden zensiert. Armes Deutschland.
Ob die Autofahrer darauf achten.... weiß nicht 🤔
Bei solchen Preisen wird Dir dann das ganze Fahrrad nur wegen der Blinker geklaut... :-(
Hallo Romiman1, dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen.
Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro. Ansonsten empfehlen wir immer, bei jedem Rad, ein Schloss von Abus.
@@BuschMuellerKG Aaaahh.... :-)
Quanto costa?
350€ UVP also so viel wie ein ganzes Fahrrad (inkl. StVZO Kram wie Beleuchtung usw)
oder kurz; nix für arme Leute.
@@lpz3snDank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen.
Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.
Legal illegal scheißegal
🤣🤣🤣🤣🤣
Bis Jetzt sind wir alle ohne Blinker am Rad gefahren 😂 braucht man nicht wirklich. Also kein Gadget für mich um ehrlich zu sein
das würde ich so nicht sagen. ich fahr seit 4,5 jahre E-Scooter, und seit 2,5 jahren mit Blinker.
aktuell bin ich am überlegen, vom Scooter aufs E-Bike umzusteigen für den Alltagsbedarf. Da würde ich um nix auf der Welt auf den Komfort der Blinker verzichten.
Bis in die 1950er Jahre hinein gab es Autos mit Winkern statt Blinkern. Die Ewiggestrigen schworen darauf und taten Blinker am Auto als unnötig und gefährlich ab.