Wenn man bedenkt was ein günstiger kurzer kennzeichenhalter kostet und Blinker mit integriertem Rück und bremslicht ist der Preis komplett in Ordnung. Geiles Video freu mich auf den Umbau, aber der Sozius griff geht meiner Meinung nach gar nicht.
Optisch ist der neue KZH viel besser als der Originale, aber bei den kleinen Leuchtflächen hätte ich ehrlich gesagt Schiss, dass die Blinker und das Bremslicht nicht erkannt werden, wenn die Sonne scheint oder man weiter weg ist, und man infolgedessen dann einfach mal beim Abbeigen umgenietet wird.
@@Wheelerz Da muss ich leider widersprechen. Hell ist anders. Bei Sonne hat man so gut wie nix gesehen (wurde mir von mehreren unterschiedlichen Personen gesagt). Ich hatte den auch 2 Monate lang und hab ihn mittlerweile wieder abmontiert und gegen einen mit ordentlichem Bremslicht getauscht.
Servus, habe den selben Blinker auf meiner 790 Duke (2018). Wurdest du schonmal von den Cops angehalten und haben die bezüglich der Leuchtkraft der Kennzeichenbeleuchtung, bzw. der des Blinkers etwas beanstandet? Würde mich sehr über ne Antwort freuen Lg
Die kombinierten Blinker waren die einzige richige Entscheidung. Was ich finde, was auf jeden Fall noch gemacht gehört, wäre das seitlich silberne an dem Heck zu lackieren, oder zu folieren. Sieht original mehr als bescheiden aus.
Ich überlege mir die 790er Duke zuzulegen und bin auf Deine Videos dazu aufmerksam geworden. Schickes Heck, toller SC-Projects-Topf - aber die Mucke in den Vids ist einfach nur grausam.
Servus, tolles Video:) Bekomme meine 790er auch diese oder nächste Woche, jetzt zu meiner Frage wie hast du das Kennzeichen dann montiert? Einfach geschraubt?
Ist natürlich die einfachste Lösung, da direkt alles mit Stecker geliefert wird. Mir wäre allerdings lieber ich könnte die Blinker und das Rücklicht kostengünstig tauschen, falls die Mal kaputt gehen. Dafür muss man dann allerdings die original Kabel durchtrennen und sich selber was bauen.
Die Art und Weise, wie man ihn einbaut und die Kürze find ich mega, da hat mal wer mitgedacht.👍 Allerdings gefällt mir persönlich das in den Blinkern integrierte Rücklicht nicht wirklich, da ziehe ich ein größeres in der Mitte vor, ist halt Geschmackssache...😊 dennoch 1000 prozentig besser als der alte Knochen.
😁..der originale Kennzeichenhalter ist echt ne Frechheit !!! Ps.: Habe an meiner, das von R&G / mit den originalen Blinker verwendet. Kein Problem mit originalen Auspuff und Hitze..jedoch bei uns in Österreich muss der Abstand 24cm zwischen den Blinkern betragen und somit wäre der Blinker dann direkt vorm Endtopf 😤
Servus. Du solltest eventuell mal zwischendurch deine Links überprüfen und gegebenenfalls erneuern, dieser hier führt nämlich ins Nichts 😄 Ansonsten, tolle Videos, danke 🤘
@@Wheelerz Moin aus Richtung östlich Hamburg :-) Und das Teil benötigt keine ABE ? Geht so durch den TÜV ? Beste Grüße und tolle Videos produziert Du :-) Thomas
Stand ja auch vor der Wahl" Duke 790/ Honda CB 650R. Hab mich dann aber auf Grund der Optik und Qualität für die Honda entschieden. Vom fahren her ist die Duke schon genial. Aber wie gesagt, das andere ist mir halt auch wichtig👍
WHEELERZ bin zwar echt kein KTM Fan aber der Halter is Bombe & der Einbau erst recht. So soll’s sein für das Geld. Kein Gefummel etc. Beleuchtung & Optik is a 👌🏼
Wenn man bedenkt was ein günstiger kurzer kennzeichenhalter kostet und Blinker mit integriertem Rück und bremslicht ist der Preis komplett in Ordnung.
Geiles Video freu mich auf den Umbau, aber der Sozius griff geht meiner Meinung nach gar nicht.
Sozius Fussrasten und Griffe ab,Highsider Lenkerendspiegel und noch ein gut klingenden ESD✌️fertig
Das ist echt mal ein Unterschied, sieht echt super aus.
Optisch ist der neue KZH viel besser als der Originale, aber bei den kleinen Leuchtflächen hätte ich ehrlich gesagt Schiss, dass die Blinker und das Bremslicht nicht erkannt werden, wenn die Sonne scheint oder man weiter weg ist, und man infolgedessen dann einfach mal beim Abbeigen umgenietet wird.
Das totaler Schwachsinn. Der KZH ist zugelassen und alles hat Tüv. Die Lichter sind sehr hell und alle super zu erkennen und zu unterscheiden
@@Wheelerz Da muss ich leider widersprechen. Hell ist anders. Bei Sonne hat man so gut wie nix gesehen (wurde mir von mehreren unterschiedlichen Personen gesagt). Ich hatte den auch 2 Monate lang und hab ihn mittlerweile wieder abmontiert und gegen einen mit ordentlichem Bremslicht getauscht.
Fröllein Elster Welchen verwendest du jetzt aktuell?
@@SpecialAgentGeorge Hi, ich hab mir den von Protech gekauft. Den finde ich auch hübsch. :)
Servus, habe den selben Blinker auf meiner 790 Duke (2018). Wurdest du schonmal von den Cops angehalten und haben die bezüglich der Leuchtkraft der Kennzeichenbeleuchtung, bzw. der des Blinkers etwas beanstandet? Würde mich sehr über ne Antwort freuen
Lg
Wheeliebar serienmäßig. Läuft.
hallo!
Wie hast du dann anschließend das Kennzeichen an die Halterung montiert?
geklebt oder geschraubt (Loch durchs Kennzeichen gebohrt)?
Mit drei Schraube an den Halter montiert
Weisst du wo bei der 790er das Blinkerrelai sitzt? Kannst du dazu ggf. nen Video machen bitte?
Wow thats a really nice solution
Wie kann ich dann das Kennzeichen auf dem Kennzeichenhalter befestigen, das wurde nirgendwo gezeigt.
Die kombinierten Blinker waren die einzige richige Entscheidung.
Was ich finde, was auf jeden Fall noch gemacht gehört, wäre das seitlich silberne an dem Heck zu lackieren, oder zu folieren. Sieht original mehr als bescheiden aus.
Ich überlege mir die 790er Duke zuzulegen und bin auf Deine Videos dazu aufmerksam geworden. Schickes Heck, toller SC-Projects-Topf - aber die Mucke in den Vids ist einfach nur grausam.
Sieht Hammer aus
Danke😉
Servus, tolles Video:)
Bekomme meine 790er auch diese oder nächste Woche, jetzt zu meiner Frage
wie hast du das Kennzeichen dann montiert? Einfach geschraubt?
Danke! Ja einfach angeschaut.
Ist natürlich die einfachste Lösung, da direkt alles mit Stecker geliefert wird. Mir wäre allerdings lieber ich könnte die Blinker und das Rücklicht kostengünstig tauschen, falls die Mal kaputt gehen. Dafür muss man dann allerdings die original Kabel durchtrennen und sich selber was bauen.
Hab bei meiner 790 ds Kurze Heck von Mustard. Originalblinker kann man weiter verwenden und man hat kein Problem wegen dem Wegschmelzen des Blinkers.
Ok top👍🏻. Hab aber auch kein Problem mit den Blinkern
mega was so kleine sachen schon aus machen ;)
Ja ist ein ganz anderes Motorrad dadurch
Sau gut! Danke
This tail tidy has got the brake light?
Yes 👍🏻
Bremslicht 🤔🤔🤔hättest du noch zeigen können plus den Gewichtsunterschied der Komponenten. Daumen ist eh oben 👍👍👍
Kannst du den empfehlen? Mir wurde gesagt, dass der Fehlermeldungen auswerfen soll also evtl. Kannst du dazu was sagen?
Bei mir hat alles super funktioniert. Kann ihn empfehlen 👍🏻
„...mit dem Ungetüm dort unten“ daraufhin schnell noch „dem Kennzeichenhalter“ hinzugefügt😂😂
sieht super aus
hoi ist das die duke L oder die normale
Das ist die Normale
Die Art und Weise, wie man ihn einbaut und die Kürze find ich mega, da hat mal wer mitgedacht.👍 Allerdings gefällt mir persönlich das in den Blinkern integrierte Rücklicht nicht wirklich, da ziehe ich ein größeres in der Mitte vor, ist halt Geschmackssache...😊 dennoch 1000 prozentig besser als der alte Knochen.
Das Heck ist einfach geil, besser geht’s nicht!
PS: Ich hab das gleiche und mir ist noch keiner hinten rein gedonnert😅🔥
Sieht gut aus. Ich habe es ja vorhin am Schönthaler Berg live sehen dürfen :)
Der kommt bei mir auch noch ;-) Find den extrem geil!...
Da frag ich mich warum der noch nicht dran ist🤔😅
😁..der originale Kennzeichenhalter ist echt ne Frechheit !!!
Ps.: Habe an meiner, das von R&G / mit den originalen Blinker verwendet.
Kein Problem mit originalen Auspuff und Hitze..jedoch bei uns in Österreich muss der Abstand 24cm zwischen den Blinkern betragen und somit wäre der Blinker dann direkt vorm Endtopf 😤
Den hab ich auch.👍🤗
Cleane minimalistische Optik👍
Viel Spass im Regen.
Der hat ne ABE mit dem improvisierten Rücklicht? :)
Ja alles zugelassen. Die Lichter sind aber sehr hell. Kommt aufn Video nicht so gut rüber
Servus. Du solltest eventuell mal zwischendurch deine Links überprüfen und gegebenenfalls erneuern, dieser hier führt nämlich ins Nichts 😄
Ansonsten, tolle Videos, danke 🤘
Leider ist das bei der Anzahl an Videos die ich online habe ein bisschen schwierig alle aktuell zu halten
@@Wheelerz Moin aus Richtung östlich Hamburg :-) Und das Teil benötigt keine ABE ? Geht so durch den TÜV ? Beste Grüße und tolle Videos produziert Du :-) Thomas
Also der orginale geht garnicht, aber der neue Halter ist schon fast wieder zu zierlich. Der müßte ein klein bisschen größer sein.
Licht und Reflektor sehen doof aus. Würde da eher den anderen ändern.
Ja ist halt Geschmacksache. Aber besser als Original find ichs alle mal
Stand ja auch vor der Wahl" Duke 790/ Honda CB 650R. Hab mich dann aber auf Grund der Optik und Qualität für die Honda entschieden. Vom fahren her ist die Duke schon genial. Aber wie gesagt, das andere ist mir halt auch wichtig👍
mir zu wenig Leuchtkraft
Der teuerste ?? 😂
schon mal bei Rizoma geschaut ? 😅💸
Ne glaub die ham gar keinen für die 790er😅
WHEELERZ bin zwar echt kein KTM Fan aber der Halter is Bombe & der Einbau erst recht.
So soll’s sein für das Geld.
Kein Gefummel etc.
Beleuchtung & Optik is a 👌🏼
Ach du scheiße, hab gedach tder kzh von meienr z900 war schlimm... aber das teil geht ja mal absolut garnicht :D
Mir ist der etwas zu kurz, ein kleiner Ausleger wäre besser.
Aber mit den deutschen Kuchenblechen schaut jeder Kennzeichenhalter doof aus.
Gibt aber keine mit nem Ausleger. Ich find den gut😉
Schon bestellt…