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私は平日は毎日、吹田駅にコンテナーをトレーラーで大阪~東京行きのU49Aー空のコンテナーの重量が6.7t有ります、のでトラックでは過積載に成るので!トレーラーで行ってます!安治川口駅も1週間の間に最低でも2回は行きますね💦普通の後ろが開くコンテナーと三方が開くコンテナーとでは約2t以上の重量の差が有ります!
ご視聴ありがとうごさいます。日本の物流を支えていただき、感謝しかありません。正直、鉄道ファンとしては、ドライバーの方々のご苦労や重量差などは意識せず、電気機関車や貨物列車全体のフォルムだけを見ていたところはあります。石田様のコメントを見て大変なご苦労をされて、貨物列車が貨車を牽引していることを感じながら、動画撮影を続けて行きたいと思います。コメントありがとうございいました。
7:42 新大阪方面行の列車ですね! 右の分岐は工事中のなにわ筋線ですね ♪
そうです!わかりましたか!凄いです!
今晩は大坂吹田貨物列車
5:06 これ多分2077列車ですね。
ご視聴ありがとうございます。その通りでございます。10月6日に撮影した映像です!
私は平日は毎日、吹田駅にコンテナーをトレーラーで大阪~東京行きのU49Aー空のコンテナーの重量が6.7t有ります、のでトラックでは過積載に成るので!トレーラーで行ってます!安治川口駅も1週間の間に最低でも2回は行きますね💦普通の後ろが開くコンテナーと三方が開くコンテナーとでは約2t以上の重量の差が有ります!
ご視聴ありがとうごさいます。日本の物流を支えていただき、感謝しかありません。正直、鉄道ファンとしては、ドライバーの方々のご苦労や重量差などは意識せず、電気機関車や貨物列車全体のフォルムだけを見ていたところはあります。石田様のコメントを見て大変なご苦労をされて、貨物列車が貨車を牽引していることを感じながら、動画撮影を続けて行きたいと思います。コメントありがとうございいました。
7:42 新大阪方面行の列車ですね! 右の分岐は工事中のなにわ筋線ですね ♪
そうです!わかりましたか!凄いです!
今晩は大坂吹田貨物列車
5:06 これ多分2077列車ですね。
ご視聴ありがとうございます。その通りでございます。10月6日に撮影した映像です!