J'ai un iX1, et contrairement à ce que vous dites, le mode B est un vrai 'one pedal' mode, qui va jusqu'à l'arrêt compet, enclenchant les freins mécaniques sur les derniers mètres.
Je suis étonné qu'en terme de concurrence la Kia Niro EV ne soit pas mentionnée 🤓 ... Aussi proposée en HEV et PHEV... Moins chère et plus efficiente (avec ses défauts selon le besoin : attelage et vitesse de charge) Avec un petit régime l'iX1 pourrait peut-être devenir meilleure...
15 000 € de plus qu'une model Y performance, avec gabarit, performances, consommations et autonomie supérieurs. Pas sûr que ça vaille la peine d'avoir le badge BMW... Elle est même plus chère que l'EV6 GT de 585 cv...
Oui, la mienne est commandée....et pourtant j'ai eu 2 Tesla mais trop de choses qui m'ont déçues. Le toit vitré c'est horrible si tu laisse la voiture au soleil, pas de compteur en face, plus de vrais détecteurs pour se garer, finition bof etc...et les nouvelles sont belles mais plus de commodo donc négatif.
@@petermacfly6574 toujours possible mais il faut négocier. J'ai signé à 38300€ en octobre, voiture livrée en février, mais ça sera dur de descendre en dessous des 42000€ maintenant
J'ai un iX1, et contrairement à ce que vous dites, le mode B est un vrai 'one pedal' mode, qui va jusqu'à l'arrêt compet, enclenchant les freins mécaniques sur les derniers mètres.
Exact j'ai testé également, elle s'arrête de la même façon que mon ancienne tesla.
Je suis étonné qu'en terme de concurrence la Kia Niro EV ne soit pas mentionnée 🤓 ... Aussi proposée en HEV et PHEV... Moins chère et plus efficiente (avec ses défauts selon le besoin : attelage et vitesse de charge)
Avec un petit régime l'iX1 pourrait peut-être devenir meilleure...
15 000 € de plus qu'une model Y performance, avec gabarit, performances, consommations et autonomie supérieurs. Pas sûr que ça vaille la peine d'avoir le badge BMW... Elle est même plus chère que l'EV6 GT de 585 cv...
15000 que vous récupérez facilement à l’occasion je pense ! Surtout lorsque cette marée de model Y inondera le marché de l’occasion…
Il n'y a pas que la puissance dans une voiture....Tesla décote énormément.
@@stourot Non, pas du tout...
Vous devriez augmenter le volume des paroles
Les rétros couleur carrosserie c'est dépassé 😲🤔😩🥴😱 c'est dommage
Soignez un peu votre look...vos fringues 🙃 Pas obligé de se fondre dans le gris made in Belgique 😉
En France 42000€ avec peinture et pack M, IX1 20M, 1 an recharge illimitée ionity OFFERTE
Oui, la mienne est commandée....et pourtant j'ai eu 2 Tesla mais trop de choses qui m'ont déçues. Le toit vitré c'est horrible si tu laisse la voiture au soleil, pas de compteur en face, plus de vrais détecteurs pour se garer, finition bof etc...et les nouvelles sont belles mais plus de commodo donc négatif.
Bonjour JP de Lyon, cette offre est-elle toujours disponible ? Le configurateur BMW en est loin...
@@petermacfly6574 toujours possible mais il faut négocier.
J'ai signé à 38300€ en octobre, voiture livrée en février, mais ça sera dur de descendre en dessous des 42000€ maintenant
Pas très encourageant. Chère, faible autonomie… pas de quoi en faire une grande routière avaleuse de km.
On ne prend pas une électrique pour avaler des centaines de km régulièrement, un diesel est plus adapté.