немного о грм опель кадетт дизель

[@user-dg8yf2mn6b]

Дело в болте , и сверлить ни чего не надо, его по мануалу при каждом откручивании нужно менять, и у вас болт не оригинал там под ключ на 15 родной, затягивать по мануалу 70 Н.м , я тяну 90 Н.м и ничего не откручивается. И по поводу меток, нужно проворачивать коленвал вручную , а не сразу стартером.

[@user-zm8hb8wf6i]

Пожалуйста, по поводу зарядки поясните, как подключать реле? Спасибо

[@sanichmehvod4923]

Реле на корпус авто, каждый из проводов подключён к своей щётке,

[@user-zm8hb8wf6i]

@@sanichmehvod4923 и что это даёт? В чем польза? У меня тоже Опель и необходима хорошая зарядка и меня заинтересовал ваш способ. Поясните пожалуйста

[@user-do9wk7iy3w]

Здравствуйте, такая ситуация. Ехал по городу ничего не предвещало беды, резкий гул, сразу же остановился, под капот, проверил все, оказалось: порвался ремень генератора, оглянулся, и нашёл его на дороге. Но на этом не все, стал заводить, зажигание идёт, она как бы пытается завестись, но не хватает. Проверил все, вроде нормально, но тут вспомнил про ремень ГРМ, залез туда, он растянут, и немного как надорван, но на месте. Скажите пожалуйста, это что-то опасное для движка? Или все же после замены ремня гениратора и ремня ГРМ, все будет в порядке? Машина: Опель Кадет 1.6 дизель. Заранее спасибо.

[@sanichmehvod4923]

Здравствуйте,для начала совместите метки грм,посмотрите на сколько ушла метка распредвала,если не ушла то норм,а вот если на зуб или два,то нужно смотреть.Вскройте крышку клапанов и гляньте все ли рокера целые,как правило их ломает в первую очередь.

[@ZVorgoroN]

Здравствуйте. Не подскажите где можно найти литературу на данный движок (исудзу 1,7 D )

[@sanichmehvod4923]

Здравствуйте,не знаю,у меня нет.

[@user-oz1wr5ir7x]

Опель Кадет 1.6 порвався ремінь, поламало рокера все зробили зібрали на холосту робить не набирає оборотів. Яка може бути причина?

[@sanichmehvod4923]

Зажигание крутните, Я думаю в этом проблема. Работает как и раньше? стуков не появилось?

[@user-oz1wr5ir7x]

@@sanichmehvod4923 працював рівно, крутили не допомогло

[@sanichmehvod4923]

@@user-oz1wr5ir7x метки выставлены верно? при обрыве ремня ломает только рокера, меняется собирается и поехал дальше, у меня рвало 3 раза, значит причина в другом,

[@hillclimb6039]

Підскажіть швидко нагрівається машина що може бути???

[@sanichmehvod4923]

Проверьте термостат,если охл жидкости заливается меньше чем положено забит радиатор,печка хорошо греет？ну или помпа,износ крыльчатки.

[@hillclimb6039]

@@sanichmehvod4923 термостата немає! Якщо печка незнаю ще непробував!!!

[@sanichmehvod4923]

Поставте термостат,без него не будет работать циркуляция по большому кругу,

[@hillclimb6039]

@@sanichmehvod4923 причина що немає термостату!!!

[@sanichmehvod4923]

была такая проблема на опель фронтера,грелся сильно.Проверить так,заведите мотор попробуйте шланг печки рукой,будет горячий,пробуйте нижний и верхний патрубок основного радиатора,и сам радиатор если тёплый а не горячий то нет циркуляции,

[@Gochka1]

Здравствуйте,это 1.6 дизель?

[@sanichmehvod4923]

Здравствуйте, да.

[@Gochka1]

@@sanichmehvod4923 Получается клапана всё же гнёт,либо мучаться с метками,если не фиксировать шестерню.А так надёжный двигатель?

[@sanichmehvod4923]

@@Gochka1 нет не гнёт, но может натворить дел других.

[@user-yy2rv1bk3s]

Зачем такие видео не понятно по что говарит я ищу как метки выстовить а тут про шпонку про генератор что за хрень 👎👎👎👎

[@sanichmehvod4923]

сорян,изменил название.👋

[@user-qc3mw6ld3u]

Умник грм поменял на нем не зубьев

[@sanichmehvod4923]

Ремень стоит гейтс, пробег 50-60000км,поставил контитэч, уже прошёл 47000,зубья на месте, поезжу посмотрю, заявляют 80000км.Если чё так то.😎.