Андрюха, привет! Это Костя из Питера. Ещё раз убеждаюсь , что ты Самоделкин. С большой буквы. Не каждый решиться вот так расковырять свой авто. Молодчина! Я может скажу какую то глупость, но мне кажется, что было бы логично толкать рычаг вперёд, когда тебе нужно ехать вперёд, и толкать рычаг назад, когда тебе нужно ехать назад. Интуитивно. Это моё личное мнение. Ну, это так, оффтоп. PS: У меня машина - май 21 года. Так что тоже очень хочу рычаг от 8 Про. Спасибо за ролик.
Привет Константин ! Где пропадал ? Я с июля по сентябрь буду в отпуске в ваших краях , так что опять увидимся ! А по поводу логики переключения так коня же подстёгивают ударами кнутом назад )) Хотя если тебе удобнее так как ты говоришь , то просто открути коробку с рычагом и переверни её наоборот , пиктограмы правда будут в климат светить , но зато так тебе удобнее будет или логичнее , хотя врятли проводки хватит чтобы фишку с другой стороны подсоединить , но и нарастить провода это тоже не проблема...
Здравствуйте Андрей. Хочу выразить Вам огромную благодарность за Ваши ёмкие и очень нужные видосы. Я все Ваши ролики просматриваю. И благодаря Вам вчера поменял механизм переключения передач на своём Тигре. У меня машина октябрь 2020 г. Всё время меня напрягало, что во время быстрых манёвров не всегда переключалась передача с D на R и обратно(газовал на нейтралке). Теперь такого, думаю не будет. Сам механизм нашёл в Москве на разборке. Сын там живет. Купил и отправил. Цена вопроса 10 000 рублей. На чинамобиле-15380 руб. Кстати и свечи заказал с Питера через авито за 2500 руб. На Ваших ссылках озон и валберис уже подорожали. Короче, огромное Вам СПАСИБО. Выкладывайте и дальше познавательные ролики. Я Ваш подписчик. И с 23 февраля поздравляю ВСЕХ. Ура товарищи!!!
Здравствуйте Роман ! Спасибо за приятный отзыв про мои колхозные ролики , приятно что они кому-то помогают ! Я считаю данную доработку самой нужной и самой главной в моей машинке за все два с половиной года владения ей , сам сейчас катаюсь как-будто на другой машинке , очень удобно стало переключаться ! Вас тоже поздравляю с праздником как и всех своих подписчиков и гостей !
Так долго ждал этого варианта, только не думал что так дорого будет. Печально конечно. Андрей молодец, заморочился. А вот диллер мой в МСК до сих пор говорит, что не имеет возможности поменять рычаг нового образца
Если обойтись только рукояткой за 6к, то очень даже неплохо, но за полный прайс блока и ручки это конечно дороговато. Но как говорится, каждый решает сам. Но одним нажатием конечно удобнее. Я уже полтора года езжу, и толком не привык к двойному
Покупкой только рукоятки обойтись не получится , можно обойтись покупкой только самого рычага (как сделал я ) если ваша родная рукоятка 6-ти пиновая а если она 10-пиновая (как соответственно и рычаг) то придётся покупать полный комплект (шести пиновый) и он конечно встанет дороже.
Андрей вы как всегда!!! С кучей полезной информации) спасибо вам большое за подробное описание что и как!) хотел у вас уточнить, не по теме видео маленько. У меня тоже 20го года автомобиль, один раз выскакивал датчик(долейте омывающую жидкость) омывайки и все, больше не показывал. У вас нет такого датчика?
Здравствуйте Максим ! Странно , датчики омывайки пошли только в 21 году... У меня его точно нет , у меня вылазит иногда только сообщение "Долейте топливо" , но оспаривать данный факт не стану , у китайцев такое не исключено , как например машинки августа 21-года с джойстиком с уже новым алгоритмом переключения и декабря того же года с джойстиком со старым алгоритмом (с двойным нажатием) , так что всё возможно , но у себя я такого сообщения ни разу не видел...
Андрей, привет. Лайкосик как всегда сразу. У тебя самый навороченный 7 про.Комлектация супер люкс.Молодец.Теперь ещё выдвежные пороги поставить и вообще огонь будет. Удачи тебе на дороге. МОЛОДЕЦ.
Спасибо Алексей ! В планах летом у меня пока ТО-4 , антикор днища , бронь панорамы снаружи (возможно переклейка брони на фарах..) и задние пружины усиленные вместо стоковых и возможно керамические колодки на вентилируемых дисках , но с этим я пока думаю.. Вобщем-то планы есть , главное чтобы под них ещё было время и деньги.... А выдвижные пороги это понты для тёплых регионов (ИМХО) , а на Севере нам клиренс наоборот побольше нужен и долго они у нас не проживут 😂 Тебе тоже удачи дорогой ! 😉👍
Ну вот...не интересно 😁 ты думаешь тебя смотрят, только кому интересно? Или конкретно смотрят на человека, у которого руки растут откуда должны! Я лично так) ну и плюс ты, Андрей, хороший друг и очень приятный и позитивный человек! .... Доброе утро)))
Привет Ванёк ! Привет дружище ! Ты тоже хороший друг и отзывчивый человек и очень многим помогаешь , в том числе и мне 😉 Не ну реально зачем смотреть данный видос тем у кого нормальный человеческий алгоритм переключения передач ? 😂 А вот тебе кстати можно и посмотреть , у супруги же Прошка 20-го модельного года...😉👍
Здравствуйте Станислав ! А какой смысл записывать видео когда там всё просто до нельзя , тоненькой плоской отвёрточкой поднимите-опустите на ту высоту которая Вам нужна , потом проверите в движении и в случае необходимости подрегулируете...
Здравствуйте Сергей ! Да , я подзаряжаю зарядником клеммы в гараже у друга два раза в год , заряжаю я не снимая аккумулятора так как для этого нужно снимать защитный кожух и не снимая клемм (просто во время зарядки не завожу и даже не включаю зажигание) , правильно ли я это делаю не могу Вам сказать , но даже если для подстраховки во время зарядки отсоединить клеммы с аккумулятора , то просто потом (после установки их назад) надо будет обучить рулевое управление (покрутив руль до упора влево-вправо пока не исчезнет предупреждение на панели приборов) , все четыре стекла , люк панорамы и её штору хотя бы один раз открыть и закрыть (до конца) чтобы вновь активировать функцию антизащемления (этого предупреждения на панели приборов не будет) и настроить снова свои настройки в БК и ГУ , если во время снятия клемм пятая дверь была открыта , то при установке их назад она может перестать реагировать на кнопки её открытия-закрытия как в салоне и на самой пятой двери , так и на брелоке , ничего страшного в этом нет , просто нужно будет её плавно и медленно закрыть вручную до срабатывания замка (иногда и открыть вручную потом и снова повторив процедуру ручного закрытия) и она снова начнёт работать штатно от всех трёх кнопок. Поэтому ничего страшного в снятии клемм с аккумулятора нет и даже напротив , иногда скидывание их на 5-10 минут устраняет некоторые глюки и убирает некоторые (не критические) ошибки.
Андрей здравствуйте! Подскажите пожалуйста, пытаюсь разобраться с таким моментом: При попытке резко тянуться (переодически не всегда) срабатывает ESP, и это нормально на заснеженной и скользкой дороге, но бывает так, что начинает трещать ABS вместе с ESP и очень сильно душит двигатель, бывает даже при скорости 40-50 при проскализование колес! Бывает что ESP работает адекватно как на всех машинах, а бывает очень дико трещит и душит чересчур. Такое ощущение что помимо ESP срабатывает ABS, что не совсем логично! Интересно ваше мнение! Общаюсь в группах Чери, 50% людей ездят так и привыкли уже, а другое 50% с таким даже не сталкивались и треск этот ни разу не слышали! Что вы знаете об этой проблеме?! Душит так что машина практически останавливается🤦♂️ чревато ДТП например если резко надо уйти с поворота… позже на канале выложу видео с проблемой.
Здравствуйте Макс ! Ну по поводу треска я его не слышу при трогании на скользком покрытии а то что ESP сильно "душит" авто я соглашусь , особенно в глубокой снежной каше (вплоть до полной остановки), поэтому я и заинтересован в том чтобы вынести отдельную кнопку отключения ESP чтобы не было необходимости для этого останавливаться полностью дабы войти в меню БК для её отключения потеряв при этом не только время , но и главное ход... Такие блоки есть в Китае как у нас снизу слева под рулём с дополнительной кнопкой ESP , но к сожалению на наших машинках эта кнопка не работает , проверяли уже наши ребята... Ну а по поводу ощущения что как-буд-то бы срабатывает система ABS скажу что система ESP работает в связке с ABS и начинает тормозить проскальзывающее колесо для передачи крутящего момента на другое ведущее колесо с целью более лучшего сцепления с дорожным полотном , если оно начинает проскальзывать быстрее , то опять перекидывает весь момент на первое ведущее колесо притормаживая второе и работает эта система от показаний датчиков оборотов колёс , то есть от датчиков ABS . Многие пишут подобные комменты , кто-то при трогании на скользком покрытии переходит в ручной режим вариатора не давая вариатору переключаться на более высокие передачи и уменьшая возможность проскальзования колёс а кто-то советует нажав педаль акселератора и почувствовав проскальзывание и "затуп" авто отпустить педаль и снова нажать , в любом случае имеем что имеем и Вы не первый об этом пишите...
Андрей, добрый день, подскажите пожалуйста что может побрякивать в люке? Как только слегка приоткрываю, побрякивания проходят, может чем-то смазать нужно ?
Здравствуйте ! Не могу сказать что там может побрякивать , но думаю Вам стоит обратиться с этим к дилеру , так как бывали уже случаи когда панорама закрывалась криво или ещё более худшие случаи когда она просто закрытая без всяких внешних факторов лопалась сама (движущаяся её часть) и таких случаев уже как минимум с десятка два , так что я бы посоветовал на всякий случай обратится к дилеру для диагностики механизма открытия-закрытия люка и возможно для его смазки в случае если мастер не выявит никаких неисправностей...
Здравствуйте Андрей ! Пробег на сегодняшний день около 35К , соответственно масло в вариаторе я пока не менял , буду менять его на скорее всего летом в Питере на ТО-4 , в двигатель я знаю и лью одно и тоже масло а вот какое масло буду заливать в вариатор при замене я пока не решил...
@@АндрейСеренков-я1ф ZIK , LIQUI MOLY , EXTRIME , IDEMITSU , какое-то из них буду лить , пока не решил , в принципе без разницы какое лить , главное CVT для вариков а не ATF для автоматов , у них разные функции...
Здравствуйте Сергей ! Я купил на разборке за 5990р. , семь дней доставка СДЭКом и минут десять на замену , у меня больше ушло потому как снимал и фоткал... Нужна лопатка чтобы отстегнуть клипсы центральной (типо кожанной ) планки , крестовая отвёртка для откручивания двух саморезов держащих блок клавиш ("пианино") и ключик(головка) на 8-мь чтобы открутить четыре болта самого блока переключения передач , ручку можно попробывать сдёрнуть вверх не разбирая ( у меня вроде получилось разок) или разобрать и вытащить стопор , лучше попробывать присоской оттянуть заднюю часть а уже потом снять вторую с пиктограмами , после снятия блока клавиш( с отсоединением фишки) и рукоятки сначала ручками аккуратно отщёлкиваем панель климата и отсоеденяем её фишку а потом нижнюю панель (её можно убрать в сторону и не отсоеденять). А вообще я просто набирал в поисковике "купить 156000276AA" и вылезли все варианты и новые и б/у "механизм переключения передач Чери" (мой блок б/у от Тигго 8 Про) P.S.Когда я купил блоки кнопок на руль с функцией лимитора за 600+ рублей и снял видео на эту тему они вдруг подскочили в цене до 3+К и исчезли из продажи , так что за цену я Вам не скажу ...
Здравствуйте Григорий ! Ну раз Вам нравится постоянно дёргать по два раза то вперёд то назад при парковках а особенно при разворотах в несколько приёмов , то значит Вам повезло .
Здравствуйте Игорь ! У меня была такая мысль , но потом я решил что разберу только свой старый рычаг потому как если я не смогу потом собрать их оба (могут порваться какие-нибудь контакты , повылетать стопорки или пружинки или сломаться какие-нибудь пластмасски ) , то у меня будет целых два рычага в салоне авто которое не двигается 😂 Но у меня есть к Вам деловое предложение , давайте Вы разберёте свой блок переключения и я один из своих блоков и сравним их 😉👍
Кстати я свой старый уже разобрал и отфоткал а на новом я пока ещё не накатался 😉😊www.drive2.ru/b/637671940084990615/?key=AggBR1BDVAja-0CCl_oKZHb_Vdrz6c3EVEpxAr74pnHuQPU
всем здравствуйте, такой вопрос при глушении двигателя тигго 7 отчётливо слышен гул моторчика под капотом в течении 2-3 мин, у всех так? и если да, то что это и от чего этот звук
Здравствуйте Сергей ! Отличная цена если это точно он ! И если на устанавливаемом авто родной тоже 6-ти пиновый , тогда можно купить только рычаг без рукоятки...
@@SuperKatuba Я же в видео предупредил что с артикулами у китайцев беда , лучший вариант конечно как-то убедится что это именно то что нужно , хотя я думаю что рычаги с 8 Про (1.5 на варике) должны подходить , но стопроцентно утверждать не берусь......
Андрюха, привет! Это Костя из Питера. Ещё раз убеждаюсь , что ты Самоделкин. С большой буквы. Не каждый решиться вот так расковырять свой авто. Молодчина! Я может скажу какую то глупость, но мне кажется, что было бы логично толкать рычаг вперёд, когда тебе нужно ехать вперёд, и толкать рычаг назад, когда тебе нужно ехать назад. Интуитивно. Это моё личное мнение. Ну, это так, оффтоп. PS: У меня машина - май 21 года. Так что тоже очень хочу рычаг от 8 Про. Спасибо за ролик.
Привет Константин !
Где пропадал ?
Я с июля по сентябрь буду в отпуске в ваших краях , так что опять увидимся !
А по поводу логики переключения так коня же подстёгивают ударами кнутом назад ))
Хотя если тебе удобнее так как ты говоришь , то просто открути коробку с рычагом и переверни её наоборот , пиктограмы правда будут в климат светить , но зато так тебе удобнее будет или логичнее , хотя врятли проводки хватит чтобы фишку с другой стороны подсоединить , но и нарастить провода это тоже не проблема...
@@Andrei_51 Насчёт кнута- убедительно. Увидимся...
Конечно увидимся летом )
Здравствуйте Андрей. Хочу выразить Вам огромную благодарность за Ваши ёмкие и очень нужные видосы. Я все Ваши ролики просматриваю. И благодаря Вам вчера поменял механизм переключения передач на своём Тигре. У меня машина октябрь 2020 г. Всё время меня напрягало, что во время быстрых манёвров не всегда переключалась передача с D на R и обратно(газовал на нейтралке). Теперь такого, думаю не будет. Сам механизм нашёл в Москве на разборке. Сын там живет. Купил и отправил. Цена вопроса 10 000 рублей. На чинамобиле-15380 руб. Кстати и свечи заказал с Питера через авито за 2500 руб. На Ваших ссылках озон и валберис уже подорожали. Короче, огромное Вам СПАСИБО. Выкладывайте и дальше познавательные ролики. Я Ваш подписчик. И с 23 февраля поздравляю ВСЕХ. Ура товарищи!!!
Здравствуйте Роман !
Спасибо за приятный отзыв про мои колхозные ролики , приятно что они кому-то помогают !
Я считаю данную доработку самой нужной и самой главной в моей машинке за все два с половиной года владения ей , сам сейчас катаюсь как-будто на другой машинке , очень удобно стало переключаться !
Вас тоже поздравляю с праздником как и всех своих подписчиков и гостей !
Круто 👍👍👍 Все подробно и понятно.
P.S. У меня комплектация Elite. И подсветка атмосферная тоже присутствует, перед и зад. Ставил сам год назад 😁😁😁
Ого , привет Алексей !
Ещё раз благодарю за удачный эксперимент !
P.S. А комплектацию твою я всё-таки угадал 😉😊
Андрей, рад за тебя!!!
Спасибо Владимир ! 😉👍
Так долго ждал этого варианта, только не думал что так дорого будет. Печально конечно. Андрей молодец, заморочился. А вот диллер мой в МСК до сих пор говорит, что не имеет возможности поменять рычаг нового образца
Ну для меня 6К за такую доработку недорого , я бы и 12-15К отдал за новый если бы не получилось купить дешевле на разборке.
А вот у дилера как раз будет намного дороже и рычаг с ручкой (если она понадобится) и плюс за работу сдерут не мало...
Если обойтись только рукояткой за 6к, то очень даже неплохо, но за полный прайс блока и ручки это конечно дороговато. Но как говорится, каждый решает сам. Но одним нажатием конечно удобнее. Я уже полтора года езжу, и толком не привык к двойному
Покупкой только рукоятки обойтись не получится , можно обойтись покупкой только самого рычага (как сделал я ) если ваша родная рукоятка 6-ти пиновая а если она 10-пиновая (как соответственно и рычаг) то придётся покупать полный комплект (шести пиновый) и он конечно встанет дороже.
Андрей вы как всегда!!! С кучей полезной информации) спасибо вам большое за подробное описание что и как!) хотел у вас уточнить, не по теме видео маленько. У меня тоже 20го года автомобиль, один раз выскакивал датчик(долейте омывающую жидкость) омывайки и все, больше не показывал. У вас нет такого датчика?
Здравствуйте Максим !
Странно , датчики омывайки пошли только в 21 году...
У меня его точно нет , у меня вылазит иногда только сообщение "Долейте топливо" , но оспаривать данный факт не стану , у китайцев такое не исключено , как например машинки августа 21-года с джойстиком с уже новым алгоритмом переключения и декабря того же года с джойстиком со старым алгоритмом (с двойным нажатием) , так что всё возможно , но у себя я такого сообщения ни разу не видел...
Андрюх 👍👍👍🤝
Спасибо ! 😉
Андрей, привет. Лайкосик как всегда сразу. У тебя самый навороченный 7 про.Комлектация супер люкс.Молодец.Теперь ещё выдвежные пороги поставить и вообще огонь будет. Удачи тебе на дороге. МОЛОДЕЦ.
Спасибо Алексей !
В планах летом у меня пока ТО-4 , антикор днища , бронь панорамы снаружи (возможно переклейка брони на фарах..) и задние пружины усиленные вместо стоковых и возможно керамические колодки на вентилируемых дисках , но с этим я пока думаю..
Вобщем-то планы есть , главное чтобы под них ещё было время и деньги....
А выдвижные пороги это понты для тёплых регионов (ИМХО) , а на Севере нам клиренс наоборот побольше нужен и долго они у нас не проживут 😂
Тебе тоже удачи дорогой ! 😉👍
Просто красавчик
Спасибо Александр !
Ну вот...не интересно 😁 ты думаешь тебя смотрят, только кому интересно? Или конкретно смотрят на человека, у которого руки растут откуда должны! Я лично так) ну и плюс ты, Андрей, хороший друг и очень приятный и позитивный человек! .... Доброе утро)))
Иван, у вас уже утро???
Привет Ванёк !
Привет дружище !
Ты тоже хороший друг и отзывчивый человек и очень многим помогаешь , в том числе и мне 😉
Не ну реально зачем смотреть данный видос тем у кого нормальный человеческий алгоритм переключения передач ? 😂
А вот тебе кстати можно и посмотреть , у супруги же Прошка 20-го модельного года...😉👍
@@Dalnoboy678 это шифр😀...каждое утро ( почти( бот Андрей в каждом чате желает всем доброго утра)))
С пятницы на субботы ночи не бывает 😂
😂 Я не бот Ванёк , я сам пальчиками набираю во всех 10-чатах в телеге😒
Андрей, доброго времени суток. Снимите, пожалуйста, видео по регулировке форсунок омывателя лобового стекла.
Здравствуйте Станислав !
А какой смысл записывать видео когда там всё просто до нельзя , тоненькой плоской отвёрточкой поднимите-опустите на ту высоту которая Вам нужна , потом проверите в движении и в случае необходимости подрегулируете...
Андрей, подзаряжаете ли вы аккумулятор зарядником и если да, то снимаете ли клеммы с него или нет? Сняв клеммы, какие возникнут проблемы?
Здравствуйте Сергей !
Да , я подзаряжаю зарядником клеммы в гараже у друга два раза в год , заряжаю я не снимая аккумулятора так как для этого нужно снимать защитный кожух и не снимая клемм (просто во время зарядки не завожу и даже не включаю зажигание) , правильно ли я это делаю не могу Вам сказать , но даже если для подстраховки во время зарядки отсоединить клеммы с аккумулятора , то просто потом (после установки их назад) надо будет обучить рулевое управление (покрутив руль до упора влево-вправо пока не исчезнет предупреждение на панели приборов) , все четыре стекла , люк панорамы и её штору хотя бы один раз открыть и закрыть (до конца) чтобы вновь активировать функцию антизащемления (этого предупреждения на панели приборов не будет) и настроить снова свои настройки в БК и ГУ , если во время снятия клемм пятая дверь была открыта , то при установке их назад она может перестать реагировать на кнопки её открытия-закрытия как в салоне и на самой пятой двери , так и на брелоке , ничего страшного в этом нет , просто нужно будет её плавно и медленно закрыть вручную до срабатывания замка (иногда и открыть вручную потом и снова повторив процедуру ручного закрытия) и она снова начнёт работать штатно от всех трёх кнопок.
Поэтому ничего страшного в снятии клемм с аккумулятора нет и даже напротив , иногда скидывание их на 5-10 минут устраняет некоторые глюки и убирает некоторые (не критические) ошибки.
@@Andrei_51 Большое спасибо за развернутый ответ.
@@СергейИванов-к6н4эНе за что Сергей , обращайтесь , всегда рад помочь !
Андрей здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, пытаюсь разобраться с таким моментом:
При попытке резко тянуться (переодически не всегда) срабатывает ESP, и это нормально на заснеженной и скользкой дороге, но бывает так, что начинает трещать ABS вместе с ESP и очень сильно душит двигатель, бывает даже при скорости 40-50 при проскализование колес! Бывает что ESP работает адекватно как на всех машинах, а бывает очень дико трещит и душит чересчур. Такое ощущение что помимо ESP срабатывает ABS, что не совсем логично! Интересно ваше мнение! Общаюсь в группах Чери, 50% людей ездят так и привыкли уже, а другое 50% с таким даже не сталкивались и треск этот ни разу не слышали! Что вы знаете об этой проблеме?! Душит так что машина практически останавливается🤦♂️ чревато ДТП например если резко надо уйти с поворота… позже на канале выложу видео с проблемой.
Здравствуйте Макс !
Ну по поводу треска я его не слышу при трогании на скользком покрытии а то что ESP сильно "душит" авто я соглашусь , особенно в глубокой снежной каше (вплоть до полной остановки), поэтому я и заинтересован в том чтобы вынести отдельную кнопку отключения ESP чтобы не было необходимости для этого останавливаться полностью дабы войти в меню БК для её отключения потеряв при этом не только время , но и главное ход...
Такие блоки есть в Китае как у нас снизу слева под рулём с дополнительной кнопкой ESP , но к сожалению на наших машинках эта кнопка не работает , проверяли уже наши ребята...
Ну а по поводу ощущения что как-буд-то бы срабатывает система ABS скажу что система ESP работает в связке с ABS и начинает тормозить проскальзывающее колесо для передачи крутящего момента на другое ведущее колесо с целью более лучшего сцепления с дорожным полотном , если оно начинает проскальзывать быстрее , то опять перекидывает весь момент на первое ведущее колесо притормаживая второе и работает эта система от показаний датчиков оборотов колёс , то есть от датчиков ABS .
Многие пишут подобные комменты , кто-то при трогании на скользком покрытии переходит в ручной режим вариатора не давая вариатору переключаться на более высокие передачи и уменьшая возможность проскальзования колёс а кто-то советует нажав педаль акселератора и почувствовав проскальзывание и "затуп" авто отпустить педаль и снова нажать , в любом случае имеем что имеем и Вы не первый об этом пишите...
Андрей, добрый день, подскажите пожалуйста что может побрякивать в люке? Как только слегка приоткрываю, побрякивания проходят, может чем-то смазать нужно ?
Здравствуйте !
Не могу сказать что там может побрякивать , но думаю Вам стоит обратиться с этим к дилеру , так как бывали уже случаи когда панорама закрывалась криво или ещё более худшие случаи когда она просто закрытая без всяких внешних факторов лопалась сама (движущаяся её часть) и таких случаев уже как минимум с десятка два , так что я бы посоветовал на всякий случай обратится к дилеру для диагностики механизма открытия-закрытия люка и возможно для его смазки в случае если мастер не выявит никаких неисправностей...
Добрый вечер Андрей, скажи пожалуйста какой пробег у вас на авто, и ещё вопрос вы меняли масло в вариаторе и если меняли какое масло заливали?
Здравствуйте Андрей !
Пробег на сегодняшний день около 35К , соответственно масло в вариаторе я пока не менял , буду менять его на скорее всего летом в Питере на ТО-4 , в двигатель я знаю и лью одно и тоже масло а вот какое масло буду заливать в вариатор при замене я пока не решил...
@@Andrei_51 спасибо большое за информацию, просто хотел узнать, какое планируешь заливать, я приглидел Лукойл cvtf
@@АндрейСеренков-я1ф ZIK , LIQUI MOLY , EXTRIME , IDEMITSU , какое-то из них буду лить , пока не решил , в принципе без разницы какое лить , главное CVT для вариков а не ATF для автоматов , у них разные функции...
@@Andrei_51 спасибо большое за ваш ответ
@@АндрейСеренков-я1ф Не за что тёзка , обращайтесь , всегда рад помочь !
Супер, спасибо! Какая цена вопроса и сколько по времени все заняло?
Здравствуйте Сергей !
Я купил на разборке за 5990р. , семь дней доставка СДЭКом и минут десять на замену , у меня больше ушло потому как снимал и фоткал...
Нужна лопатка чтобы отстегнуть клипсы центральной (типо кожанной ) планки , крестовая отвёртка для откручивания двух саморезов держащих блок клавиш ("пианино") и ключик(головка) на 8-мь чтобы открутить четыре болта самого блока переключения передач , ручку можно попробывать сдёрнуть вверх не разбирая ( у меня вроде получилось разок) или разобрать и вытащить стопор , лучше попробывать присоской оттянуть заднюю часть а уже потом снять вторую с пиктограмами , после снятия блока клавиш( с отсоединением фишки) и рукоятки сначала ручками аккуратно отщёлкиваем панель климата и отсоеденяем её фишку а потом нижнюю панель (её можно убрать в сторону и не отсоеденять).
А вообще я просто набирал в поисковике "купить 156000276AA" и вылезли все варианты и новые и б/у "механизм переключения передач Чери" (мой блок б/у от Тигго 8 Про)
P.S.Когда я купил блоки кнопок на руль с функцией лимитора за 600+ рублей и снял видео на эту тему они вдруг подскочили в цене до 3+К и исчезли из продажи , так что за цену я Вам не скажу ...
А мне наоборот старый вариант нравится, я иногда путаю - думаю, что стоит на нейтральной, а оказывается задняя...
Здравствуйте Григорий !
Ну раз Вам нравится постоянно дёргать по два раза то вперёд то назад при парковках а особенно при разворотах в несколько приёмов , то значит Вам повезло .
Нужно было разобрать оба рычага и сравнить чего не хватает..может можно добавить.
Здравствуйте Игорь !
У меня была такая мысль , но потом я решил что разберу только свой старый рычаг потому как если я не смогу потом собрать их оба (могут порваться какие-нибудь контакты , повылетать стопорки или пружинки или сломаться какие-нибудь пластмасски ) , то у меня будет целых два рычага в салоне авто которое не двигается 😂
Но у меня есть к Вам деловое предложение , давайте Вы разберёте свой блок переключения и я один из своих блоков и сравним их 😉👍
Кстати я свой старый уже разобрал и отфоткал а на новом я пока ещё не накатался 😉😊www.drive2.ru/b/637671940084990615/?key=AggBR1BDVAja-0CCl_oKZHb_Vdrz6c3EVEpxAr74pnHuQPU
всем здравствуйте, такой вопрос при глушении двигателя тигго 7 отчётливо слышен гул моторчика под капотом в течении 2-3 мин, у всех так? и если да, то что это и от чего этот звук
Здравствуйте Руслан !
Это эл.помпа гоняет ещё некоторое время антифриз по системе для лучшего охлаждения турбины.
@@Andrei_51 спасибо, потому что никак не мог понять только у меня так или не всех
@@RuslanLetu Да не за что , у всех так !
а 10 контактов ну для чего то же нужны может что то нам не доделывают 😀
Здравствуйте !
Ну значит у меня в максимальной комплектации что-то недоделано а у Алексея в более простой комплектации всё окей ))
😁 что дальше ... 👍
Привет Олег !
Что дальше пока не знаю , время покажет...😉👍
9585рублей новый стоит в Москве
Здравствуйте Сергей !
Отличная цена если это точно он !
И если на устанавливаемом авто родной тоже 6-ти пиновый , тогда можно купить только рычаг без рукоятки...
По вашему артикулу искал
@@SuperKatuba Я же в видео предупредил что с артикулами у китайцев беда , лучший вариант конечно как-то убедится что это именно то что нужно , хотя я думаю что рычаги с 8 Про (1.5 на варике) должны подходить , но стопроцентно утверждать не берусь......
Где в Москве можно приобрести? У меня есть возможность там взять