super video, mais quand tu dit j'ai acheté 2 batterie c'est ton patron qui paye quand meme ? Grace a tes video tu m'as donner l'envi de passé mes permis C et EC malheurement je dois repassé le code =( Si tu as des petit conseilles je suis preneur =D
Bonsoir , Bien les petits outils , le nombres de chauffeurs que j'ai vu sans même un tournevis, Super tes vidéos , bonne continuation et bonne route. 👍👍👍
Très bonne video débrouille pour le respect des batteries et de sont employeur au vue du coup élevé de ses dernières quand vous vous servez du micro onde ou autre veillez à toujours démarrer le camion avant 😉 comme d habitude Laurent 👍👍👍👍👍❤❤
super vidéo, avec les petits conseils qui vont bien mdr.. tu as une jolie collection d'outils, tous les chauffeurs ne se promènent pas avec ce nécessaire
J’ai 52 ans « une vie saine pour un corps sain » et j’ai 35 ans d’expériences en restauration (faire des heures je connais) je souhaite changer de métier je vais passer mon permis CE + FIMO. Est-ce que tu penses que je peux trouver un employeur à l’âge de 52 ans avec un salaire correct en national comme toi. Peux-tu demander à ton patron s’il est prêt à embaucher un mec de 52 ans. Merci et bonne route Laurent tes vidéos sont SYMPAS je te regarde souvent
Bonjour, tu aurait du coupé le moteur au moment ou tu debranche et rebranche les flexibles, on enttend Mal c est pas evident avec le moteur qui tourne Bonne route a toi
Très bonne vidéo +1 like et tu pourrai pas mettre de temps en temps la caméra en fixe dans ta cabine pour un peu voir la route sinon bonne route l'ami 🚛💨
je débute est je le pose une question bête mais quant tu attelle ont doit vérifier si le verrou et ouvert avant ou c'est pas la peine? je parle bien de juste avant de métré la cheville ouvrier dans la sellette
Oui, car moi je commence ma formation au mois de mai et cette question m’intrigue comment on calcule son itinéraire et comment on fait quand on connaît pas le client ou il se trouve
Salut Laurent ! Je te propose pour les prochains vlog tu es une Go-pro accrocher a ton epaule ou sur le casque de chantier si tu en a un mdr sa t'éviterez de t'emmerder a faire les travaux de detelage et atelage avec les deux mains ^^ Simpa en tous cas tes vidèo . Tchuss au plaisirs de te voir sur les rouutes quand j'aurais enfin réussi mon Permis CE
Salut non je le fais qu'avec la mienne en même temps on a les remorques attitré donc on décroche jamais mais sinon je ne peux pas déverrouiller ma sellette si ma remorque et mon camion n'est pas en position route après ça risque rien ta remorque effréné ne peux pas bouger mais moi je m'embête plus je déverrouille toujours avant de lever mais bien sûr que la remorque soit freiner par contre
merci pour ta vidéo sa me permet de faire mes fdap de façon plus claire et d'utilisé les termes adapter c'est gentil de ta part de nous partager sa bonne journée
Super vidéos tu nous montre bien comment on attel et detel et on change les batteries mon conseil du jour c au tou début de vidéo mais le nom de ton insta et ton snap
Bonjour Laurent. Pourquoi c toi qui doit changer les batteries et pas ton entreprise c sa ton dépôt il est petit. Sinon super explication et très bonne qualité
Salut pour le dépôt c'est l'ancien Dépôt on n'est plus dans celui-là et pour les batteries c'est un arrangement entre moi et mon patron et ça reste de la petite mécanique donc à la portée de n'importe qui
Dans le jargon on appelle ça des gens qui aiment leur travail et qui ont une conscience professionnelle ce qui n'existe plus de nos jours malheureusement avoir ton commentaire
Moi je lève la suspension ensuite frein de remorque ensuite béquille flexible et la j ouvre la sellette. Dangereuxcomme tu a fait je crois ouvrir direct la sellette la remorque est pas freinée la.
car tu a des sellettes qui ne décroche pas si ton ensemble n est pas a plat tu peut pas la libéré apres comme je dit dans la video ya la théorie et apres tu a la pratique sur le terrain voila
très important les essais de traction au raccrochage sinon sa t arrache tout main de frein flexibles sa te fout en l air les gardes boues et les feux tracteur et la le boss n est pas content
Salut Laurent, désolée je suis novice, tu sais quand tu as attelé en dernier, tu dis que c'est fini, mais tu n'as pas oublié d'enlever le frein de ta remorque ?
Bonjour Laurent Beau tuto mécanique. Par contre un petit conseil lors du changement de batterie vérifie que l'aternateur fonctionne correctement à l'aide d'un petit voltmètre est voir la tension de charge qui devrait avoisinner les 28Volts moteur tournant. Concernant ton outillage Magnuson il n' est pas mauvais et toujours aussi bon que du facom pour les petits travaux et nettement moins cher Bonne route.
Ok pour l'info mais il y a les gens qui changent inutilement leurs batteries et vont ensuite voir les fournisseurs et vont gueuler parce que le résultat et pourri. Bien à toi
Salut Laurent à quand des nouvelles vidéo stp??Merci d'avoir fait l'effort pour cette vidéo la avec le changement des batteries pas évident avec le poids de ces dernières....
Bonne vidéo mais je trouve bizzard comment tu détele la semi pas dangereux de déverrouiller la sellette en premier ? Et au montage tu n'a pas trouver comment enlever les barre noir ? (Peut être a cause de ton portable tu a peut être pas le bon format
Non rarement sauf pour atteler les frigo beaucoup plus simple ( ne pas oublier que quand ton frein de parc est mis meme si tu débranche tes main air le frein reste mis .) A bientot
Voilà tous est dit lol non s est normal tu a des sellette qui ne décroche pas si tu n est pas à plat donc si tu lève tu pourras jamais l ouvrie et pour se qui est des frein y'a rien de dangereux tu veux quel face quoi y'a le frein de parc elle va pas bouger vue quel est freiné Tu vera un jours tu panssera a moi quand tu arrivera pas à detteler tous le monde se fais avoir un jours
Ah ok. :) Mon chauffeur fait comme toi, et un jour la remorque a descendue toute seul. Heureusement le chassie a rattrapé. Par contre niveau extensible je t'en parle pas ;)
Si si, on active le frein de park manuelle sur la remorque. Aprés Laurent toi tu as 1 avantage tu connais ta remorque. Moi je suis patron tractionaire du coup je change beaucoup de remorque ;). Bonne route a toi collègue de la route ;)
Perso, moi je défait les flexibles ce qui fait baisser la pression dans les bouteilles et qui freine la remorque puis je baisse les béquilles et je tire la poignée de la sellette. Chacun sa façon et sa manière 😂
Chacun a sa méthode pour décrocher du moment que c'est fait en sécurité. Moi perso je lève jamais la suspension à fond je décolle juste les ailes a charge puis 10 tours en petite vitesse comme ca cela évite à celui qui passe derrière de passer en dessous vu l'intelligence de certain lol surtout avec les histoires de rehausse de selette etc.... Et à vide je laisse en position route. Voilà sans se prendre la tête. Toujours bien de savoir qui fait quoi ou comment... Bonne route à vous tous et prudence
Salut merci à toi pour ton commentaire je suis comme toi j'aime partager c'est vrai que chacun à sa façon de faire après du moment que c'est fait en sécurité je ne vois pas où est le problème à très bientôt
@@LaurentTruck l’avantage d'avoir son matos attitré , car beaucoup ne le font pas , la preuve en fin d’été alors que javais pas le miens , jai eu trois fois le coups .... XD
Bonjour a tous j'espère que la vidéo vous a plus ?
Impeccable ça me rappel des souvenirs !! ;)
J' ai vraiment l' impression de me voir au boulot lol.... en plus, je ne fais que ca atteler et detteler ces remorques :-) bravo bonne vidéo
Salut nous on decroche jamais ca me va bien lol
super video, mais quand tu dit j'ai acheté 2 batterie c'est ton patron qui paye quand meme ? Grace a tes video tu m'as donner l'envi de passé mes permis C et EC malheurement je dois repassé le code =(
Si tu as des petit conseilles je suis preneur =D
Salut oui s est mon patron qui a paye les batterie pour les conseil je sais pas quoi te dire lol si tu a des questions hesite pas a bientot
Merci pour ta vidéo, continue à en faire pour nous montrer des opérations basique comme celle-ci.
Merci pour la vidéo sa ma aider pour mon oral à trouvé les bon mots
Bonsoir , Bien les petits outils , le nombres de chauffeurs que j'ai vu sans même un tournevis, Super tes vidéos , bonne continuation et bonne route. 👍👍👍
Salut merci a toi 👍 👍
Très bonne video débrouille pour le respect des batteries et de sont employeur au vue du coup élevé de ses dernières quand vous vous servez du micro onde ou autre veillez à toujours démarrer le camion avant 😉 comme d habitude Laurent 👍👍👍👍👍❤❤
pas mal la vidéo très bien expliqué
super vidéo, avec les petits conseils qui vont bien mdr.. tu as une jolie collection d'outils, tous les chauffeurs ne se promènent pas avec ce nécessaire
Mercie monsieur pour cette belle video
J’ai 52 ans « une vie saine pour un corps sain » et j’ai 35 ans d’expériences en restauration (faire des heures je connais) je souhaite changer de métier je vais passer mon permis CE + FIMO. Est-ce que tu penses que je peux trouver un employeur à l’âge de 52 ans avec un salaire correct en national comme toi. Peux-tu demander à ton patron s’il est prêt à embaucher un mec de 52 ans. Merci et bonne route Laurent tes vidéos sont SYMPAS je te regarde souvent
Ta chaîne est super
+Sébastien Le morvan merci hésite pas à partag
Pas de soucis 😉
Génial j'adore j'ai 15 ans et mon rêve est d'être routier ! Ma marque prefere est man . Si tu veux j'ai aussi une chaine sur les camions 😉
trucks passion SALUT s est fais plus 1abo pour toi très sympa tes video
Merci j'en publie 1 tout les 2 jour 😉 continue tes vidéos je les adore ! Du va équiper ton camion au fil du temp ?
Mdr un tous les jours s est mieux lol merci à bientôt et continue
Pas beaucoup le temp je suis a l'école de routier je rentre tous les soir à 18h50 j'ai pas vraiment le temps
Encore une vidéo qui donne envie merci laurent continue on aime tes vidéos
Anthony Khelfane merci si tu a des a idée de nouvel video hésite pas
Salut Laurent as tu des vidéos style leçon de conduite surtout pour gérer les virages délicat en marche avant et arrière stp
Gg continuer comme ça
merci a toi
Laurent Truck de rien
interessent des vidéo comme sa ! met j'ai l'impression que quand tu parle tu en à mare ..
Super comme vidéo 😁 + 1 abo, continue comme ça 😉
J’adore 👌
Les Beaux Camion merci
Bonjour, tu aurait du coupé le moteur au moment ou tu debranche et rebranche les flexibles, on enttend Mal c est pas evident avec le moteur qui tourne Bonne route a toi
j'adore ce MANTGX
Super intéressant la vidéo ya 2 batterie sur 1 camions vue la puissance il faut bien alimenter
Très bonne vidéo +1 like et tu pourrai pas mettre de temps en temps la caméra en fixe dans ta cabine pour un peu voir la route sinon bonne route l'ami 🚛💨
Julien Dhr merci à toi
je débute est je le pose une question bête mais quant tu attelle ont doit vérifier si le verrou et ouvert avant ou c'est pas la peine? je parle bien de juste avant de métré la cheville ouvrier dans la sellette
Salut Salut non je ne vérifie pas qu'elle est ouverte car normalement elle est forcément ouverte c'est bon tu peux jeter un coup d'œil quand même
Salut Laurent j’aimerai que tu face une vidéo sur un itinéraire exemple de un point À au point B comment tu fait ? (GPS ...) Merci ;)
une video d une journe ?
Oui, car moi je commence ma formation au mois de mai et cette question m’intrigue comment on calcule son itinéraire et comment on fait quand on connaît pas le client ou il se trouve
Kinstone #284 maintenant rien de plus simple avec GPS +carte pour vérifie l itinéraire
Salut top ta vidéo continue comme sa 👍
Salut merci a toi rdv tres bientôt pour autre video !
Laurent Truck se sera avec grand plaisir 😀
Hesite pas a partagé un maximum a bientot
Salut Laurent !
Je te propose pour les prochains vlog tu es une Go-pro accrocher a ton epaule ou sur le casque de chantier si tu en a un mdr sa t'éviterez de t'emmerder a faire les travaux de detelage et atelage avec les deux mains ^^
Simpa en tous cas tes vidèo .
Tchuss au plaisirs de te voir sur les rouutes quand j'aurais enfin réussi mon Permis CE
IndepMusik LABEL Indépendant de Musique salut merci a toi a bientot sur les route alors !
salut laurent tu deverouille le verrou coupleur avant de lever ta suspension a ce que je voi et tu fai avec tout type de remorque ou pas
Salut non je le fais qu'avec la mienne en même temps on a les remorques attitré donc on décroche jamais mais sinon je ne peux pas déverrouiller ma sellette si ma remorque et mon camion n'est pas en position route après ça risque rien ta remorque effréné ne peux pas bouger mais moi je m'embête plus je déverrouille toujours avant de lever mais bien sûr que la remorque soit freiner par contre
ok parcque moi je vien de commencer dans une boite et il ma dit quil fallai pa mettree le frein de remorque donc moi je fai comme on ma appris
De toute façon ton frein de parc est toujours mis donc ça change rien
Mais en fait la première chose que je fais j'ouvre la Salette après je monte mes suspensions et après j'enlève mes mains et après les béquilles
ok
merci pour ta vidéo sa me permet de faire mes fdap de façon plus claire et d'utilisé les termes adapter c'est gentil de ta part de nous partager sa bonne journée
Salut fdap ??
Super vidéos tu nous montre bien comment on attel et detel et on change les batteries mon conseil du jour c au tou début de vidéo mais le nom de ton insta et ton snap
clé à pipe ou à cliquet? that is the question?????
85 pres de la Vendée cest ça exactement vive les routier victoire ✌ ✌ ✌ ✌ ✌ ✌ ✌ ✌ ✌ ✌
gg continue :)
Le Motard Neuf merci
Bonjour Laurent. Pourquoi c toi qui doit changer les batteries et pas ton entreprise c sa ton dépôt il est petit. Sinon super explication et très bonne qualité
Salut pour le dépôt c'est l'ancien Dépôt on n'est plus dans celui-là et pour les batteries c'est un arrangement entre moi et mon patron et ça reste de la petite mécanique donc à la portée de n'importe qui
Mdr guignols tu est qui pour me jugé toi ?
Dans le jargon on appelle ça des gens qui aiment leur travail et qui ont une conscience professionnelle ce qui n'existe plus de nos jours malheureusement avoir ton commentaire
Moi je lève la suspension ensuite frein de remorque ensuite béquille flexible et la j ouvre la sellette. Dangereuxcomme tu a fait je crois ouvrir direct la sellette la remorque est pas freinée la.
Comment ça la remorque est pas freiné ?
Bas je comprend pas pourquoi direct la sellette je suis debutant 2 mois de permis ec et pour moi sais le dernier truc à faire .
car tu a des sellettes qui ne décroche pas si ton ensemble n est pas a plat tu peut pas la libéré apres comme je dit dans la video ya la théorie et apres tu a la pratique sur le terrain voila
attention les câbles ces a la fin juste avant de remettre la remorque en position route
mdr comment ça la remorque pas freinée tu descend du camion sans le frein de parc toi ? mdr
ben on passe la formation dessus.....on commence à connaitre
très important les essais de traction au raccrochage sinon sa t arrache tout main de frein flexibles sa te fout en l air les gardes boues et les feux tracteur et la le boss n est pas content
dennis le truckeur oui et une semi qui tombe ça peut faire beaucoup de dégât
Salut Laurent, désolée je suis novice, tu sais quand tu as attelé en dernier, tu dis que c'est fini, mais tu n'as pas oublié d'enlever le frein de ta remorque ?
Salut non car il étais pas mis lol
j'adore les fourches qu trainent
je ne suis pas mécano, je suis conducteur de camion, après si tu te sens bien avec ton patron, je dis"pourquoi pas"
Est ce que c'est ton camion ou celui de ton entreprise ?
Axwelox celui de l entreprise pourquoi ?
Laurent Truck Pour savoir
Axwelox ok ok en même temps s est plus celui la
Le remplacement des batteries tu le paye de ta poche?
Non mon patron a payé
@@LaurentTruck Ok j'ai eu peur, je pensais qu'on payait soi meme le télépéage et compagnie! ça m'aurait refroidi lol
Bonjour Laurent
Beau tuto mécanique. Par contre un petit conseil lors du changement de batterie vérifie que l'aternateur fonctionne correctement à l'aide d'un petit voltmètre est voir la tension de charge qui devrait avoisinner les 28Volts moteur tournant.
Concernant ton outillage Magnuson il n' est pas mauvais et toujours aussi bon que du facom pour les petits travaux et nettement moins cher
Bonne route.
Salutmerci pour tes conseil mais a la base s est mon métier donc pas de problème de tenssion de batterie a bientôt
Ok pour l'info mais il y a les gens qui changent inutilement leurs batteries et vont ensuite voir les fournisseurs et vont gueuler parce que le résultat et pourri.
Bien à toi
Salut Laurent à quand des nouvelles vidéo stp??Merci d'avoir fait l'effort pour cette vidéo la avec le changement des batteries pas évident avec le poids de ces dernières....
Salut je poste une video toute les semaine le mardi a bientôt
Bon soir Laurent vous conduisez avec des chaussure
salut oui je conduit en chaussure
Un lavage aussi ;)
Bonne vidéo mais je trouve bizzard comment tu détele la semi pas dangereux de déverrouiller la sellette en premier ?
Et au montage tu n'a pas trouver comment enlever les barre noir ? (Peut être a cause de ton portable tu a peut être pas le bon format
J'ai vu que vous en avez profiter pour nettoyer votre tracteur (Camion).
Oui oui lol
J'habite da n s le 85 en Vendée à Froidfond 85300.
A ok je passe se temps en temps par la bas
moi choufer semi remork
je cherche un travaill
Salut Laurent, je ne procède pas du tout comme ça
Salut Comme dit ya beaucoup de façon de faire moi je fais comme ça bientot
Sympa. C'est ton propre camion / entreprise?
MickaëlFR non entreprise mais j ai plus celui la j ai le meme en euro 6 en 500 ch
D'accord :) Au plaisir :)
Si ji monte de temps en temps mais s est rare
Donc en pratique tu mets jamais ton frein de remorque ?.......ce n'est pas une critique juste une simple question.
Non rarement sauf pour atteler les frigo beaucoup plus simple ( ne pas oublier que quand ton frein de parc est mis meme si tu débranche tes main air le frein reste mis .) A bientot
@@LaurentTruck merci Lolo😉👍
Tu retire ta sellette en premier? :o sympa comme vidéo
Pour quoi? ^^
Oui, et? mdr ta 1 vidéo. Des camions comme il a dans ta vidéo j'en vois toutes les semaines MDR
Belgique
Voilà tous est dit lol non s est normal tu a des sellette qui ne décroche pas si tu n est pas à plat donc si tu lève tu pourras jamais l ouvrie et pour se qui est des frein y'a rien de dangereux tu veux quel face quoi y'a le frein de parc elle va pas bouger vue quel est freiné
Tu vera un jours tu panssera a moi quand tu arrivera pas à detteler tous le monde se fais avoir un jours
Ah ok. :) Mon chauffeur fait comme toi, et un jour la remorque a descendue toute seul. Heureusement le chassie a rattrapé. Par contre niveau extensible je t'en parle pas ;)
de quoi ta pas de frein de parc sur ta remorque ?
Si si, on active le frein de park manuelle sur la remorque. Aprés Laurent toi tu as 1 avantage tu connais ta remorque. Moi je suis patron tractionaire du coup je change beaucoup de remorque ;). Bonne route a toi collègue de la route ;)
oui s est sur que s est l avantage de toujours avoir la même remorque
Perso, moi je défait les flexibles ce qui fait baisser la pression dans les bouteilles et qui freine la remorque puis je baisse les béquilles et je tire la poignée de la sellette.
Chacun sa façon et sa manière 😂
pendant 31 ans j ai fait dans le meme ordre aussi flexibles béquilles et sellette
Salut Ok 31 ans de route ?
Moi je fais flexibles selette béquilles
Chacun a sa méthode pour décrocher du moment que c'est fait en sécurité. Moi perso je lève jamais la suspension à fond je décolle juste les ailes a charge puis 10 tours en petite vitesse comme ca cela évite à celui qui passe derrière de passer en dessous vu l'intelligence de certain lol surtout avec les histoires de rehausse de selette etc.... Et à vide je laisse en position route. Voilà sans se prendre la tête. Toujours bien de savoir qui fait quoi ou comment... Bonne route à vous tous et prudence
Salut merci à toi pour ton commentaire je suis comme toi j'aime partager c'est vrai que chacun à sa façon de faire après du moment que c'est fait en sécurité je ne vois pas où est le problème à très bientôt
@@LaurentTruck oui on est dans un métier où on peut en apprendre tout les jours. Il y a aucunes routines...
deja si les mecs vérifiais les niveau d'eau de temps en temps ... ca serait un miracle ;)
Je les vérifie la preuve elle avais 5 ans
@@LaurentTruck l’avantage d'avoir son matos attitré , car beaucoup ne le font pas , la preuve en fin d’été alors que javais pas le miens , jai eu trois fois le coups .... XD
Ouais tout à fait c'est pour ça que je ne voudrais plus pour une boutique où le matériel n'est pas attribué à bientôt
le plus sur le plus, ou, mas faire gaffe, ça peut exploser......
le plus sur le plus, c'est pas ce qu'on apprends en formation, "batteries en séries"
C pas a nous de changé les batteries c quoi cette mentalité
?? Pas compris