MERCEDES 190 / W201 - Benzinpumpe undicht! 🔧🔧🔧
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- Опубликовано: 4 мар 2018
- Freunde, heute wechseln wir die Benzinpumpe an unserem Mercedes W201 auch genannt Babybenz. Die Originalpumpe ist leider undicht geworden und somit steigt nicht nur der Verbauch nein, es stinkt auch immer nach Benzin im Innenraum.
Viel Spaß mit dem Video 🤗
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Schön das jemand mal die „schönen“ Seiten vom schrauben zeigt ;)
Den Kunststoffring zwischen Pumpe und Halter kann man verschieben. Den Ring muss zwischen Pumpe und Halter. Ansonsten gammelt es dazwischen. Ansonsten schönes Video und Glückwunsch, dass es gleich auf Anhieb dicht war ;-)
pro tip : you can watch movies at Flixzone. I've been using them for watching a lot of movies during the lockdown.
Tolles Video. Ein echter Klassiker
Ich habe deinen Zeitungsbeitrag schon gelesen, echt klasse!
Echt super wie sich dein Kanal entwickelt hat.
Super video, danne für den Zeitvertreib und Upload in meiner Mathestunde
Super leistung mach weiter so
Du brauchst ein rollbrett mein Freund der kalte Boden ist nicht gesund! Die klemmzwingen hab ich auch sind sehr gut da mit einer Hand zu bedienen😍mach weiter so schönes Video 😚😚😚
Er war selbst überrascht dass er sofort ansprang. Super Video :-)
Wider sehr gut gemacht !
Gruß aus dem Iran tolles Video🤗
Hi Senol !
Super Video !
Senol es gibt extra Schlauchklemmen um Kraftstoffleitungen abzuklemmen damit kein Kraftstoff mehr nach läuft kosten nicht Welt aber es lohnt sich damit gibt es keine schweinerein mehr mit Benzin oder Diesel .
Wie gesagt Super Video !
Lg Mario
Unser W124 300d läuft seit 32 Jahren mit der selben Kraftstoffpumpe :)
Und warum hast du den Filter nicht gleich mit gewechselt???
Schöner Wagen :-)
... jetzt erstmal ne Kippe :) LIKE
Mahlzeit ☕☕☕ schönes altes Auto
Ein Dauer Thema bei den älteren W Modellen. Am W210 vom Vater haben wir es auch erst lezte Woche gewechselt. Bei ihm wollte er jedoch nicht immer starten. Also hing er teilweise einfach fest.
Na du alter Benzinschnüffler😀😀😀 Schaut noch sehr gut aus am Unterboden die alte Schüssel.😉 Wieder gut gemacht, fleissig fleissig der Herr!👌👌👌
Hallo Rainer, das habe ich mir auch gedacht, Unterboden wie neu! :-)
Elisabeth Auer ja das sind die alten Autos, das war noch eine ganz andere Zeit wo noch Geiz ist geil nicht an der Tagesordnung in der Produktion war. Aber aufpassen und sein Auto pflegen ist natürlich oberstes Gebot damit ein Kfz in dem Alter noch so aussieht.😉😄
Super Video ich weiß es nicht ob ich unrecht habe oder nicht aber muss man nicht sowas entlüften👍👍
Gutes Video und erstaunlich so gut wie kein Rost unteren Wagen der hat sich gut gehalten .
Das die Treibstoff Pumpe mal defekt ist ist bei den Mercedes nichts besonderes das ist eine Schwachstelle bei den mein Kollege musste es auch schon mal tauschen
Tankdeckel kurz öffnen damit der Druck darin entweichen kann. Dann tut man sich leichter beim arbeiten.
erstmal gutes Video! es heißt nicht ,,Zwischenspeicher", sondern ,,Druckspeicher" und hält den Kraftstoffdruck, wenn der Motor ausgemacht wird für eine geraume Zeit auf circa 3 bar. Um den Kraftstoffdruck zu senken hättest du auch einfach den Tankdeckel öffnen können *Meckern auf hohem Niveau*
Also wenn man den tankdeckel auf macht ist kein Druck mehr vorhanden und man muss das mit den klemmen nicht machen ?
Danke
@@samilyusaokumus7986 Doch, durch die Schwerkraft fließt das Benzin natürlich trotzdem noch nach unten, bis der Tank leer ist, aber die Benzingase können aus dem Tank durch den geöffneten Tankstutzen entweichen. Die sorgen sonst evtl. für zusätzlichen Druck auf der Leitung. Entscheidend dürfte das aber nicht sein. Kurzum: der Schlauch muß unbedingt zu geklemmt werden, sondern kommt Dir der gesamte Tankinhalt entgegen! Sicherheitshalber doppelt, z.B. mit zwei Gripzangen.
Am Besten vorher immer den Tank komplett leerfahren... ;) Da überzeugt mich die Benzinpumpe unter der Rückbank doch mehr, obwohl die alten Mercedesse wirklich immer recht durchdacht waren.. :)
das blauwe gummi muste unter der sehle oder nicht
denk dat de blauwe dichting onder de bevestiging moet zitten anders alles oké
Top Video wie immer. Aber mal was anderes. Ich fahre einen Audi A4 2.7L mit Multitronikgetriebe jetzt habe ich gesehen das bei mir an der Antriebswelle leicht ölt. Hast du eine Seite wie man den simmering wechselt ? Ich weiß das man einen Abzieher dafür braucht. Den kann man mit wenig Aufwand selbst herstellen mach weiter so
06:08 i feel you bro
Das war noch ein Mercedes, einer der letzten guten auch wenn leider zu oft komplett vergammelt.
Jetzt hast Benzin nicht nur im Blut 😂😂😂
Ein Glück habe ich das auf einer Grube machen können
die Gruben sind gut hab im Betrieb eine
Hallo Senol, extrem nützlich für Dich wäre eine Hebebühne. Es gibt auch mobile Hebebühnen, die kannst du dann im Anschluß in der Garage verstauen. Natürlich alles richtig teuer. Aber das rumgequäle auf dem Boden ist sicher keine Dauerlösung und wird dich sicher bereits extrem nerven. Überkopfarbeiten sind extrem anstrengend, auch für ein Kraftpaket wie dich :-)
Elisabeth Auer hebebühne kommt noch liebe elisabeth😊
Danke Lars, bin wieder nicht informiert worden... :-) :-) :-)
Elisabeth Auer dafür hast du ja uns😍
Genau und vielen Dank dafür :-)
😀😀😀👍👍
Hallo Mr. Do IT ich habe letztens gesehen wie jemand den Kraftstoff Schlauch mit einer Zündkerzen Zange mit Ring gelöst hat. Was hälst du davon?
Hast du da keine Gummimuffe zum Filter dabei gehabt. Bei unserem war noch ein Gummi dabei, den man über das Gehäuse ziehen kann.
mmmmm leckere Benzin :D :D :D
Hi
Tolles Video 👍🏼
Wo befindet sich die Benzinpumpe und der Kraftstofffilter beim Mercedes CLK C208 Typ200 Bj 2000 , 10OKw 136 PS?
Danke!
Die blaue Plastikhülle um den Pumpenkörper hätte aber komplett unter die Befestigung geschoben gehört.
Hatte heute das Vergnügen allerdings habe ich meine nicht Dicht bekommen. Hab alle 3 Kupferdichtungen getauscht dennoch läuft Benzin raus. Hast du ne Ahnung ob es da spezielle Kupferdichtungen gibt oder direkt Pumpe tauschen ?
Prüfen, ob die Dichtringe genau passen, also nicht zu groß sind. Nochmal neue nehmen und fest genug anziehen. Insgesamt sind es drei Dichtungen: eine zwischen Rückschlagventil und Pumpenkörper und je eine auf beiden Seiten der Rohröse. Alle drei müssen da sein!
Grüezi mr. DoIt
Ich will an meinem golf 5 1.6fsi den motoröl und getrieböl wechseln. Nun war ich auf der webseite von liqui moly und sehe x öle für mein auto😳😳. Meine frage an dir, was würdest du mir empfehlen?
Danke dir im voraus bruder😉. Deine "kinofilme" sind sehr hilfreich? 👍👌👍👌bewertung: 🌟🌟🌟🌟🌟
Gruss franco😉
Bei mir hört man die Pumpe auch während der Fahrt. Ist das normal?
Normal ist es nicht... vielleciht ist die einfach in die Jahre gekommen und man hört das Lager... Fördern tut die ja immer das ist richtig nur hören sollte man die kaum^^
@@MrDOIT Dieses pumpgeraeusch was du beim zünden erzeugst, das habe ich wahrend der Fahrt. Die Pumpe ist 5 Monate alt und macht das erst seit kurzem.
Ich empfehle dir für solche Arbeiten immer eine Schutzbrille und einen atemschutz für deine eigene Sicherheit ☝️
13:45 stimmt nicht! Filter+Pumpe beide MITTIG in Aufnahme befestigen! Schon ist es "korrekt" Schwarzes Filtergehäuse-Gummi ist variabel
Warum hast du nicht gleich auch den Filter mit getauscht?
Bei solch alten Fahrzeugen ist es ein muss diesen zu tauschen!
Dringend Batterie vorher abklemmen...
Vierter...!
Filter muss mit gewechselt werden.
Wäre das nicht die perfekte Möglichkeit gewesen, den Dreck im Tank mit abzulassen? Das Auto ist ja auch kein Neuwagen mehr...😉
Schonbezüge????😥
Dritte😊
Zweite😊
zum Ersten Mal sieht man deine Haare =D
Jaaa :D^^
Erster
Dritter
PaulBriggs92 😂 ich war 7 sec schneller😅
Miss Sixty wieso 😂
Wieso ich 7 sec schneller war😂?
Miss Sixty richtig was soll den das :D
Du das kann ich dir auch nicht sagen mein lieber😅