Hallo zusammen, ich war Lokführer bei Abellio und jetzt bei einem nachfolge Unternehmen. Fakt ist das der VRR Abellio in NRW vom Markt haben wollte und das geschafft hat. Warum es auch immer dieses Chaos zwischen dem VRR und Abellio gegeben hat man hätte es besser und billiger lösen können. Abellio hätte die S Bahn und den RRX bis Dez. 2023 unter voller netto Kostenerstattung gefahren und das RSN,NRN und die S 7 bis Vertragsende. Diese Möglichkeit wäre für uns Steuerzahler am günstigsten geworden. Abellio war mit Abstand der beste Arbeitgeber bei dem ich gearbeitet habe, da war man keine Nummer sondern ein geschätzter Kollege und Arbeitnehmer. Und noch eine kurze Anmerkung zu den Leuten die immer behaupten das Abellio selber Schuld ist weil die Verkehre zu billig angeboten wurden. Abellio war nicht der günstigste Anbieter für den RRX und seit Abellio die S Bahn und RRX übernommen hat sind die Baustellen in NRW Zwischen 450% und 600% gestiegen. Trotzdem gibt es immer zwei Seiten einer Medaille, Abellio hat auch einiges falsch gemacht aber auch vieles richtig. Danke für den Dank ;-)
Ich vermisse Abellio, die werden immer im Gedanken bleiben, den S-Bahn Zügen stand das Abellio Logo einfach auch besser als das von der DB, die Mitarbeiter waren immer sehr freundlich, Hilfsbereit, oder auch mal kurz für nen Smalltalk zu haben, national Express ist zwar ähnlich wie Abellio, auch beim Mitarbeiter Status, aber so gut wie Abellio dann auch nicht
Wieder ein richtig schönes Video 👍🏼Ich persönlich finde das eigentlich sehr gut, wenn in Vlogs nicht immer alles so läuft, wie man es plant, weil es die Realität beim Bahnfahren widerspiegelt… und man so auch ab und zu mal kreativ werden muss, wenn es um Abschlusszüge, etc geht 😅
Hallo Luisa, vielen Dank für deinen Kommentar und deine persönliche Meinung zum Thema "außerplanmäßige" Ereignisse. Da hast du auch Recht. Das gehört halt irgendwie oft dazu. Viele Grüße Tobi
Der Vlog war mal wieder sehr toll, wie immer ich finde es toll das ja jetzt vorerst n-Wagen, Dostos und Reisezugwagen fahren obwohl es mir auch für die Mitarbeiter leid tut, aber naja. Ich finde eigentlich vlogs egal ob alles glatt läuft oder nicht glatt läuft gut. Ist ja immer interessant zu sehen was so alles in dem Vlog passiert z.b Zugausfall oder einfach kein Zugausfall.
Minute 29:29 Nachtexpress Flashback! Wir können ja, wenn unser Urlaub gleich liegt im Sommer, ja mit dem Nachtexpress nach Hamburg oder so fahren, Und dann mal nach Hartwig und Jens besuchen fahren. Ich finde es interessant, wie andere mit solchen Sachen umgehen wenn alles mögliche schief läuft, denn ich erwische mich teilweise dabei dass ich dann mich ziemlich stark darüber aufrege, ich hoffe das legt sich bald bei mir mal.
Mir ist egal was für VLOGs das sind, solange, DASS VLOGs kommen! Ich freue mich über jedes Video, in dem zu sehen bist und über die ausführlichen Dokus (welche ja leider aus Zeitgründen bei dir aktuell kaum möglich sind).
Das schöne bei dem Nahverkehr ist, dass man mit seinem Ticket flexibel agieren kann. Außerdem gehören meiner Meinung nach die Verspätungen dazu im Schienengebundenen Nahverkehr. 😄 Das mit den Liegewagen fahren ist halt auch nicht so einfach. Dafür müsste man schon echt eine gute Verbindung erwischen, in der man nicht morgens früh aufstehen muss. Wer den Liegewagen im richtigen Einsatz erleben möchte, muss sich halt Abend's/Nachts auf den Weg machen.🙂
Bester Ferienanfang 👍 erstma ein Video von Tobi vorallendingen eine Halbe Stunde! 12:35 nur noch ne 143 hinten dran packen und einen 2. Tiefeinstieg Wagen, fertig ist die S-Bahn Dresden, ich fahre oft mit diesen Zügen mit 2 Wagen und die sind eecht überfüllt immer, auf den Desiros in der S8 geht es sogar noch im Vergleich. Aber auch auf der RB31 von Dresden nach Elsterwerda Biehla oder auf dem Neuem Verstärker RE7 von Stralsund nach Greifswald kommen meiner Erfahrung nach 2 Wagen zum Einsatz, beim RE7 müsste man eigentlich nur die Lok ändern zu ner 143
Ja, der RE7 Stralsund - Greifswald wird mit zwei ex NRW Dosto und 112er oder 143er betrieben. Die dafür in Rostock stationierte 143 193-1 hat aber bald ihre vorgesehene Kilometerzahl erreicht und wird in der Folge abgestellt.
NRW hätte Abellio kaufen müssen ❗Waren sehr nette Menschen bei der Abellio 😍😍 Echt ärgerlich mit dem Graffiti 😖 Der Vlog ist grandios 💯 Tolle Kombination n-Wagen und die Taurus 👍
Schon wieder ein tolles Video. Da habt ihr ja einiges an interessanten Zügen (Rollmaterial) erlebt. Ihr habt bestimmt manches Mal zittern müssen, ob überhaupt ein Zug kommt. Manchmal habt ihr ja auch Triebwagenzüge bestiegen (oder nur gefilmt), da hätte es mich interessiert, was für Züge dies waren - z.B. Siemens Desiro etc.
Super Film. Ich finde den Baden Württemberg Weg mit Abelio umzugehen am besten. Denn so kann das Unternehmen, die Mitarbeiter usw am besten schützen. Der Weg von NRW finde ich im Grunde viel zu streng
Trotz meines jungen Alters 28 finde ich die n-wagen richtig schön anzusehen. Sieht man heutzutage nicht mehr so oft, vor allem im Frankenland. Die alten Züge haben einen gewissen Charme. Die neuen Züge sind auch nicht schlecht, aber ein n-wagen ist halt schon etwas besonderes. Danke für den schönen vlog.
Schön das es diese alten Garnituren noch gibt! Man hätte es aber wie im Video erwähnt besser lösen können in der Zeit von Corona haben alles EVU mit sinkenden Fahrgastzahlen zu kämpfen.
Die S-Bahn hat ja ohne zu murren die DB in einer auf die andere Nacht übernommen, das Abellio Logo ist so teilweise heut noch unterwegs, National Express wollte das wohl so nicht machen
Moin moin tobi.. Wieder tolles Video von dir!!! Ja , die radikale Entscheidung in NRW im Sachen SPNV, ist schon sehr hart..... Hut ab, das es noch viele EVU 's gibt, die noch solche gute Fahrzeuge bereit stellen und so, den total Ausfall auf diese Linien ( um die es im videos geht) .. Ich war im Januar 2022 auch wieder im Kölner Raum unterwegs gewesen.....
Die TRI mit ihren n-Wagen stellt die ja bereit, damit die sich ihr Hobby besser finanzieren können, das ist für die immer eine nette Finanzspritze, die wollen ja möglichst viel Typen alter Wagen wieder aufbauen.
Vielen Dank für den tollen und netten VLOG mit den Ersatzzügen anlässlich der Insolvenz von Abellio, Tobi. Du und Phillip, ihr beide seid ein Superteam. Die Aufnahmen und Erklärungen, z. B. Abellio-Pleite sind klasse, ebenso die bunte Mischung aus Ersatzzügen, z. B. die Garnituren mit bewährten + gut geheizten n-Wagen, die Liegewagen nach Kassel-Wilhelmshöhe, etc. Die Störungen , z. B. der Oberleitungsschaden, der verschwundene RE 11, sind kein Problem. Viele Grüße und ein schönes Wochenende aus Norddeutschland nach Nürnberg 👍🚆😊
Hallo, vielen lieben Dank für deinen ausführlichen Kommentar und dein Feedback. Das freut uns, dass dir der Film so gut gefallen hat. Dir auch ein schönes Wochenende. Viele Grüße Tobi
Schöner Vlog mit den momentan wirklich sehr interessant zusammengestellten Zügen habe mir das letzten Samstag auch gegönnt leider war in meinem RE11 das Desaster mit den Bahnfans die sich völlig daneben benommen haben schade und ärgerlich sowas. Ich persönlich finde die Vlogs wo auch mal was schief geht auch recht interessant. Gruß Arne
Hallo Arne, danke für deinen Kommentar. Ja von den Vorfällen letztes Wochenende habe ich auch schon gehört. Sowas macht mich echt wütend. Viele Grüße Tobi
Ein herrlicher Beitrag. Da kommen mir Erinnerungen an meine Zeit in NRW als ich an Rhein und Ruhr Aufnahmen machte. Und natürlich besonders schön: 111er, n-Wagen und Co. Schön. :)) Volle Freude. Altenbeken, Nachtzug (auch wenns keiner war) - mann ist das lange her :D Danke für diesen Beitrag. Und schön: Plan ja, aber wenns spontan wird: Noch schöner :)
Ich mochte Abellio. in meiner Leipziger zeit mochte ich die Talent2 Züge von Abellio weil die gut ausgestattet waren und in NRW zum teil den RRE, aber dieser wird ja nun übernommen. Interessante diese ganzen Ersatzzüge. Leider bin ich momentan kaum mit den Zug unterwegs. Schöner Vlog. in Do-Hörde bin oft gewesen, mit den "Shark" u.a gefahren.
Jaaaa, mach mal ne Nachtzugfahrt. Sowas ist cool. Reisen und ausgeschlafen ankommen. Ich hab's einmal gemacht von Budapest bis Muenchen. Nachdem ich damals immer so gerne die "Pusteblume" (der Vorgaenger von "Loewenzahn") gesehen hatte, wo Peter Lustig mit dem Zug reist, wa ich komplett fasziniert und wollte das auch mal machen. IN 2015 oder 2016 hab ich es gemacht. War eine aufregende und coole Erfahrung
Ich finde im #Regionalverkehr sollte die DB wieder es machen und die Halberstädter Reisezugwagen oder Silberlinge einsetzen im Fernverkehr wieder die Abteil Fenster öffnene Züge mit D-Züge.
Ehrlich gesagt. Ich finde es interessant wie ihr im Chaos zurechtkommt. Ich als Bahnfan bin so 50:50 zur Sache ob Mann ein Plan braucht oder nicht. Die Spontanität ist auch sehr schön das man zufällig in irgendein Zug steigen kann bzw. irgendein Zug filmen kann. Ich verstehe aber auf jeden Fall nicht warum Graviti Sprayer die Züge voll bemalen. 1. Sieht es nicht schön aus und 2. müssen die Bahngesellschaften für das Abwaschen bezahlen! Außerdem finde ich die Liegewagen sehr schön die auf dieser Strecke zum Einsatz kommen Sonst dir noch eine Schöne Woche. War wie immer sehr unterhaltsam 😄
Naja beim Graffiti ist das meinen Wissens so, dass die Leute dann ihre "Kunstwerke" durch die Stadt fahren lassen, was mehr Aufmerksamkeit bekommt, als nur an der Wand. Ich halt e aber von Gekritzel auch nichts. Da sind mir Street art oder beauftragte Murals (Wandbilder) deutlich lieber.
TRI hat sich nun noch weitere Liegewagen aus der Slowakei ausgeliehen, darunter auch ex DB Bctmh mit den Vorzugsanteilen in der Mitte, jedoch stört dort ein fest montierter Tisch in der Mitte durchgehend, ich persönlich werde, wenn vorhanden im Bim (d)z fahren, denn Liegewagen kann ich im ÖBB NJ und auch in der Slowakei fahren und Bomz gibt es immer noch beim ALEX Nord München - Hof/Praha, der Vlog war hochinteressant und bestens 😉
Der Weg, den Sachsen-Anhalt geht, ist der Beste. Es wird der Verkehrsvertrag vorzeitig beendet. Aber es wird im gegenseitigen Einvernehmen mit dem Evu konstruktiv gesprochen. Der Verkehrsvetrag endet nicht apprupt und es kann eine reguläre Neuausschreibung gestartet werden.
Sind für euch eigentlich die Züge /die Zuggarnituren interessanter oder die Bahnhöfe? Ich finde Bahnhöfe auch sehr wichtig bezüglich der Aufenthaltsqualität und Orientierung. Manche Bahnhöfe sind echt kompliziert/ verwirrend gebaut... Ludwigshafen Hbf ist so ein Beispiel, aber Auch Mannheim Hbf ist irgendwie merkwürdig gebaut. Der Hamburger Hauptbahnhof ist mMn unpraktisch, weil der so überlastet ist, aber auch sehr eng weil es keine komplette Überdeckelung der Gleise gibt. Darmstadt Hbf finde ich bedenklich, weil es eigentlich nur eine Treppe pro Bahnsteig gibt. Die andere Treppe führt ins Fahrradparkhaus... Ich finde es gibt da ein deutliches Entwicklungspotenzial.
Tatsächlich finde ich die Vielfalt des Bahnverkehrs recht spannend, also alle Facetten. Das heißt die Züge, Fahrpläne, Bahnhöfe, Streckenverläufe, Brücken, Stellwerke etc. Aber tendenziell interessieren mich am meisten die Züge. Viele Grüße Tobi
Die Nürnberger x-Wagen Ersatzgarnitur scheint wieder im Einsatz zu seim, zumindest habe ich sie gestern mit eingeschalteter ZZA (S1 Nürnberg Hbf) und aufgebügelt auf dem Absrellgleis gesehen.
@@Zug2013 Nein, dafür war es zu spät (18 Uhr). Ich denke mal, dass es die Verstärkerumläufe zwischen Lauf und Nürnberg sind. Muss ich aber noch herausfinden, wenn ich mal wieder in die Stadt komme.
Es ist schade dass es abellio nicht mehr gibt, aber der Ersatzverkehr funktioniert gut. Ich selber wohne in Rheinland-Pfalz, da fährt im Raum kaiserslautern die DB Regio und nur eine Privatbahn vlexx. Schöne Grüße!
Hallo, gutes interessantes Video. Die Störungen sind das Salz in der Suppe(Videi). Aber , liebe Trainspotter, ich habe den RE11 im Video auf der Fußgängerbrücke in DO-Hörde gesehen mit Liegewagen, damit wären Sie Zwei Stunden bzw. Vier Stunden früher in KS-Wilhelmshöhe angekommen. Schön die Aufnahmen mit dem Diemeltal und Hogeismar (Regiotram Linie 1), Ich wohne in Eberschütz oberhalb der Bahnstrecke und kann Vieles Aktuelles beobachten. Ärgerlich ist und war der teilweise vier Stunden Takt , durch zeitgleich verkehrende Fernzüge. Somit kann ich leider vollwertig die Verbindung Kassel-Düsseldorf nicht nutzen. Wünsche weiterhin viel Erfolg! Ihr Abonnent Hans-Jörg Senftleben
Das Video war okay, interessant was ihr schönes erlebt habt, gibt aber nur ne 3 + weil die Vollen Zuglängen stellenweise nicht zu sehen waren. Hab früher auch mit einem Bekannten Touren gemacht in den neuen Bundesländern, war immer geplant und hat zu 95% funktioniert. Trotz alledem weiter so.
Cooler Vlog. Ich persönlich finde die Lösung von Baden-Württemberg eigentlich ganz geschickt. Vor allem für die Mitarbeiter ist das eine sehr gute Lösung. Deren Arbeitsplatz ist gesichert und es gibt keinen großen Stress mit Schulungen etc. Allerdings hat Baden-Württemberg auch den Vorteil, dass es mit der SWEG hier ein EVU gibt, welches in Landesbesitz ist. Damit ist es recht einfach ein anderes EVU zu übernehmen. Außerdem hat die SWEG generell einen recht guten Ruf. Von dem her ist das für die Mitarbeiter und für die Kunden eine Zufriedenstellende Lösung
Ich fand das mit dem Chaos gar nicht so schlecht. Ins besondere in Gebieten wo man sich so noch ein bisschen auskennt. 29:00 Ich meine gelesen zu haben das TRI nicht genug Wagen material hat um alle Ersatzzüge zu fahren deswegen musste noch Rollmaterial angemietet werden. Außerdem müssen die RE11 Züge alle MIT NBÜ ausgerüstet sein.
Hat mir sehr gut gefallen das Video ein schöner bunter Mix an wagen ich persönlich finde ja der Chaos teil gehört eigentlich zu fast schon bei der Bahn dazu
@@Zug2013 Bitte gerne doch Aber es ist schön zu sehen dass sich andere Unternehmen wenigstens um solche Wagen kümmern besonders die n-Wagen von TRI sind für die heutige Zeit in Topzustand Centralbahn lässt ihre n-Wagen seit fast anderthalb Jahren kurz vor dem Hauptbahnhof verorten bzw werden von Jugendlichen zerstört mit Graffiti voll geklatscht ist nicht schön
Kann mich nur anschließen. Super toll Eure Vlogs. Und ein echt spannendes Thema. Mir war gar nichts von diesem Chaos im regionalen Nahverkehrsbetrieb in NRW bekannt. Stimme zu. Für Bahnfans spannend. Für vorallem Pendler der pure Horror. Dennoch finde ich es nicht falsch , dass NRW die harte Linie fährt. Es ist wichtig , dass trotz der regionalen Zuschüsse Privat Unternehmen dennoch Verantwortungsvoll funktionieren müssen. UND am besten gefallen hat mir der 2 Wagen Dosto mit der BR111 . Süß trifft es perfekt und dazu eine tolle Lok
Sehr schöner Vlog! Schade, dass Abellio pleite ist. Ich persönlich kannte das Unternehmen zwar nicht, habe aber viel positives über die Firma gehört. Viele Grüße aus Freiburg
Großartig - der Abschluss im Liegewagen ! 😂🤣😎 So macht ein ein Plan Spass! Richtige Bahnabenteuer! Man könnte ja auch mal ein paar MCi43 einsetzen - "als erste Klasse". und ein paar G10 als 2. Klasse ! Stühle und Kohlen bitte mitbringen. Also echt - wie man so ein Chaos anrichten kann - sind ja nur Nahverkehrskunden!
Auch wenn der Plan nicht aufging war das Video doch sehr schön. Ich mache bei meinen Ausflügen nie einen Plan sondern schaue mir auf der App die Verbindungen an und entscheide mich dann spontan. Allerdings nehme ich ja auch nicht bestimmte Züge auf.
Ob was schiefgeht oder nicht ist mir relativ egal, ich würde mir nur wünschen, dass die ein-/ausfahrenden Züge ganz zu sehen sind, also nicht in der Mitte ein Schnitt ist. Ansonsten sehr unterhaltsam.
Es stimmt schon das die Mitarbeiter von Abellio Rail NRW einen leid tun, der Aufkauf von Abellio in Baden-Württemberg finde ich sehr interessant. Die Frage ist ob das in NRW auch möglich gewesen wäre. Was ich mich frage darf der RE 11 mit 182 und den m-Wagen mit 200 km/h fahren wenn das bis Kasse Wilhelmshöhe möglich ist?
Ein sehr toller Vlog, super! 👍👍 Auch wenn nicht alles nach Plan verläuft finde ich es interessant anzuschauen! 😉 Darf man fragen wieso Du eigentlich Deine Backstage Videos gelöscht hast und planst Du neue zu machen?
das ist ja mal ne interessante "Reportage" . Daumen weit nach oben !!! Danke das ihr euch die Arbeit macht . Die 182 mit ihrem Wagenpark dürfte doch zwischen Soest und Kassel ( zumindest Stellenweise ) 200km/h fahren . Damit müsste man doch die Verspätung reinholen. Oder lässt es der Fahrplan ( Fahrplananordnung ) nicht zu ?
Danke für dein Lob. Grundsätzlich dürfte nichts gegen ein Fahren von 200 Km/h auf den LZB Abschnitten sprechen. Allerdings kam es mir bei der Mitfahrt nicht so vor, als würde der Zug auf 200 beschleunigen.
Kaufen finde ich nur gut, wenn der Bund kauft. Länderbahnen sind betrieblich nicht sinnvoll und führen zu viel Streit zwischen den Ländern wie jetzt schon, nur schlimmer. Daher finde ich eine kombinierte Lösung aus Bestellung und Planung der Länder und vollständigem SPNV-Betrieb mit Universalloks (Triebwagen nur S-Bahn und Nebenbahnen, Hochgeschwindigkeitsverkehr) sowie Mitplanung durch die Bundesbahn am sinnvollsten, es kombiniert die Vorteile des alten und neuen Modells. #neuebundesbahn
Ich find's nicht falsch das man Abellio hier nicht unterstützt hat, da Abellio in NRW schlichtweg in manchen Fällen Fehler gemacht hat. Allerdings war das Zugpersonal immer sehr nett und hilfsbereit.
IC 118 - der jetzt vollelektrisch über die Südbahn zwischen Ulm und Lindau fährt. Betreffs der Mitarbeiter - von einem namhaften DB-Mitarbeiter weiß ich, dass das Personal von der DB übernommen wird - stimmt das so?
Zur Abelliothematik, weil selber betroffen in bw - so wie es in bw gelaufen ist, ist es vielleicht finanziell für das Land nicht die optimale Lösung, als Fahrgast jedoch auf alle Fälle, die gleichen Züge, dasselbe Personal und keine Zugausfälle. Hätte man es nicht mitbekommen, hätte man den "Wechsel" zur SWEG vermutlich gar nicht bemerkt - übrigens bzgl der Aussage von Philipp: Dem schließe ich mich an, auch hier bin ich immer wieder sehr positiv vom Abelliopersonal überrascht
Da kann man auch wieder sehen,die ganze Gesellschaft geht davon aus,daß alle sich wie auch hier die Bahnhofsdurchsage ertönte,man sich über "Online" informieren sollte! Und die ältere Generation,die sich damit nicht auskennt??🤔 Ach wie schön🙁🧐
Ja das stimmt. Da macht es sich die DB schon manchmal einfach. In 10 - 20 Jahren sollte das sicher so möglich sein, dass man nur auf Internet verweist - aber aktuell ist das nicht für alle Kunden befriedigend.
Natürlich kann es das nämlich nerven, besonders wenn sehr in Eile ist und trotzdem bin auch das Züge Mal verspätet sind besonders wenn man dann Hause fährt ist es manchmal sehr Sinnvoll auf die Verspätung zu tendieren, wenn es die eine Bahn dann wirklich nach Hause fährt bin ich froh das ich noch den Anschluss bekommen habe und darüber freue ich mich auch, obwohl der Zug dann Verspätung aufweist und abundzu nervt die Verspätung sehr Ehrlich gesagt. Gruss Alexander 🤗☺️🤩🤓😍😘
05:30 ... das ist ja eher ein Regional-Espresso statt ein Express... wie kann DieBahnRegio nur so ein wenig vorbildliches Züglein fahren lassen ? Mache ich das auf der Modellbahn, krieg ich vermutlich einen Shitstorm zu hören 🤣
Moin Servus aus Rosenheim. Bin am Samstag in NRW unterwegs wegen den Ersatszügen. Wo ist es am besten sich Hiin Zustellen am welchen Bahnhof. Also wo Natürlich alle Ersatszüge fahren. Schöne Grüße aus Rosenheim
@@Zug2013 heute ich jetzt auch gesagt 😅 wäre echt cool gewesen! Man hätte allerdings echt oft Kopf machen müssen... zum Teil bezweifel ich das allerdings sogar ein bisschen. Es passt einfach nicht ins Konzept 😅 LG
Kopfstützen der Sitze im Öffentlichen Transport müssen höhenverstellbar gebaut werden; für Leute höher als 185 cm . Wie groß sind die Moderatoren von diesem Video?
3:20 der IC Bodensee. Seit Dezember komplett mit Oberleitungsstrom betrieben und nicht mehr über die Insel Lindau. Wird da jetzt ein Wendezug eingesetzt?
@@Zug2013 Genau Richtung in Lindau Insel halten nur noch Regionalzüge und die Fernzügefahren über Lindau Reutin weil es da viel schneller geht, weil man halt nicht mehr rangieren muss. Aber es gibt auch Regionalzüge die nach Lindau Reutin fahren.
Ich find die Lösung hier in BW eigentlich ganz gut. Die SWEG übernimmt die Fahrten. Die Fahrzeuge gehören so oder so @BWegt. Können also 1 zu 1 weiterbewegt werden. Auf diese weise bleiben die Fahrzeuge vorhanden und es ist nicht Notwendig das jemand mit großem Fahrzeugpark einspringt. Was ich nicht so gut finde ist das sich Unternehmen mit dumping Angeboten Aufträge erschleichen können und dann nach dem Steuerzahler rufen. Ooch, hau ruhig auch Vlogs raus bei denen nicht alles rund läuft. Das tuts ja eigentlich nie. Oberleitungsschaden oder Personen im Gleis, gehört halt (leider) dazu.
Hallo zusammen,
ich war Lokführer bei Abellio und jetzt bei einem nachfolge Unternehmen. Fakt ist das der VRR Abellio in NRW vom Markt haben wollte und das geschafft hat. Warum es auch immer dieses Chaos zwischen dem VRR und Abellio gegeben hat man hätte es besser und billiger lösen können. Abellio hätte die S Bahn und den RRX bis Dez. 2023 unter voller netto Kostenerstattung gefahren und das RSN,NRN und die S 7 bis Vertragsende. Diese Möglichkeit wäre für uns Steuerzahler am günstigsten geworden. Abellio war mit Abstand der beste Arbeitgeber bei dem ich gearbeitet habe, da war man keine Nummer sondern ein geschätzter Kollege und Arbeitnehmer. Und noch eine kurze Anmerkung zu den Leuten die immer behaupten das Abellio selber Schuld ist weil die Verkehre zu billig angeboten wurden. Abellio war nicht der günstigste Anbieter für den RRX und seit Abellio die S Bahn und RRX übernommen hat sind die Baustellen in NRW Zwischen 450% und 600% gestiegen.
Trotzdem gibt es immer zwei Seiten einer Medaille, Abellio hat auch einiges falsch gemacht aber auch vieles richtig.
Danke für den Dank ;-)
Hallo,
vielen Dank für diesen aufschlussreichen und interessanten Kommentar aus Mitarbeiterperspektive!
Viele Grüße Tobi
Ich vermisse Abellio, die werden immer im Gedanken bleiben, den S-Bahn Zügen stand das Abellio Logo einfach auch besser als das von der DB, die Mitarbeiter waren immer sehr freundlich, Hilfsbereit, oder auch mal kurz für nen Smalltalk zu haben, national Express ist zwar ähnlich wie Abellio, auch beim Mitarbeiter Status, aber so gut wie Abellio dann auch nicht
Super Film - Danke! Es ist ganz einfach - immer wenn man einen n-Wagen im Betrieb sieht weiss mann daß im Bahnsystem was falsch läuft.
Richtig 👍
Wieder ein richtig schönes Video 👍🏼Ich persönlich finde das eigentlich sehr gut, wenn in Vlogs nicht immer alles so läuft, wie man es plant, weil es die Realität beim Bahnfahren widerspiegelt… und man so auch ab und zu mal kreativ werden muss, wenn es um Abschlusszüge, etc geht 😅
Hallo Luisa,
vielen Dank für deinen Kommentar und deine persönliche Meinung zum Thema "außerplanmäßige" Ereignisse.
Da hast du auch Recht. Das gehört halt irgendwie oft dazu.
Viele Grüße Tobi
Reiseplanung via Smartphone-app macht solche Umplanungen froherweise wesentlich comfortabler & schneller & man kann Pausenzeiten zB. (Inet-) Lesen nutzen.
Nach so langer Zeit so einen tollen Vlog zu sehen, wirklich schön. 👍😊
Das freut mich 🤗
Der Vlog war mal wieder sehr toll, wie immer ich finde es toll das ja jetzt vorerst n-Wagen, Dostos und Reisezugwagen fahren obwohl es mir auch für die Mitarbeiter leid tut, aber naja. Ich finde eigentlich vlogs egal ob alles glatt läuft oder nicht glatt läuft gut. Ist ja immer interessant zu sehen was so alles in dem Vlog passiert z.b Zugausfall oder einfach kein Zugausfall.
Bin ich auch genau deiner Meinung
Minute 29:29 Nachtexpress Flashback! Wir können ja, wenn unser Urlaub gleich liegt im Sommer, ja mit dem Nachtexpress nach Hamburg oder so fahren, Und dann mal nach Hartwig und Jens besuchen fahren.
Ich finde es interessant, wie andere mit solchen Sachen umgehen wenn alles mögliche schief läuft, denn ich erwische mich teilweise dabei dass ich dann mich ziemlich stark darüber aufrege, ich hoffe das legt sich bald bei mir mal.
Früher habe ich mich auch noch mehr darüber aufgeregt. Inzwischen sehe ich viele Dinge sehr gelassen.
Mir ist egal was für VLOGs das sind, solange, DASS VLOGs kommen!
Ich freue mich über jedes Video, in dem zu sehen bist und über die ausführlichen Dokus (welche ja leider aus Zeitgründen bei dir aktuell kaum möglich sind).
Das freut mich 🤗 Danke
Yayyy wieder ein Video
Das schöne bei dem Nahverkehr ist, dass man mit seinem Ticket flexibel agieren kann. Außerdem gehören meiner Meinung nach die Verspätungen dazu im Schienengebundenen Nahverkehr. 😄
Das mit den Liegewagen fahren ist halt auch nicht so einfach. Dafür müsste man schon echt eine gute Verbindung erwischen, in der man nicht morgens früh aufstehen muss. Wer den Liegewagen im richtigen Einsatz erleben möchte, muss sich halt Abend's/Nachts auf den Weg machen.🙂
Bester Ferienanfang 👍 erstma ein Video von Tobi vorallendingen eine Halbe Stunde! 12:35 nur noch ne 143 hinten dran packen und einen 2. Tiefeinstieg Wagen, fertig ist die S-Bahn Dresden, ich fahre oft mit diesen Zügen mit 2 Wagen und die sind eecht überfüllt immer, auf den Desiros in der S8 geht es sogar noch im Vergleich. Aber auch auf der RB31 von Dresden nach Elsterwerda Biehla oder auf dem Neuem Verstärker RE7 von Stralsund nach Greifswald kommen meiner Erfahrung nach 2 Wagen zum Einsatz, beim RE7 müsste man eigentlich nur die Lok ändern zu ner 143
Ja, der RE7 Stralsund - Greifswald wird mit zwei ex NRW Dosto und 112er oder 143er betrieben. Die dafür in Rostock stationierte 143 193-1 hat aber bald ihre vorgesehene Kilometerzahl erreicht und wird in der Folge abgestellt.
@@Lloydbahner ok, hab ich mir schon gedacht mit ex-NRW Dostos, hab die Garnitur halt ma in Stralsund geshen
Ich finde es toll, dass ihr die Privatsphäre der anderen Gäste beachtet, das ist heutzutage leider nicht mehr selbstverständlich.
Tolles Video, auch Ersatzzüge sind schön!!!👏👍
Vielen Dank!
NRW hätte Abellio kaufen müssen ❗Waren sehr nette Menschen bei der Abellio 😍😍 Echt ärgerlich mit dem Graffiti 😖
Der Vlog ist grandios 💯
Tolle Kombination n-Wagen und die Taurus 👍
Danke für deine persönliche Meinung!
Grüße von DB Regio Bayern Azubis sind die größten Fans 🙌
Danke. Das freut mich zu hören.
Viel Erfolg und Spaß euch bei der Ausbildung!
Viele Grüße Tobi
Schon wieder ein tolles Video. Da habt ihr ja einiges an interessanten Zügen (Rollmaterial) erlebt. Ihr habt bestimmt manches Mal zittern müssen, ob überhaupt ein Zug kommt. Manchmal habt ihr ja auch Triebwagenzüge bestiegen (oder nur gefilmt), da hätte es mich interessiert, was für Züge dies waren - z.B. Siemens Desiro etc.
Danke für dein Lob und den Hinweis.
Super Film. Ich finde den Baden Württemberg Weg mit Abelio umzugehen am besten. Denn so kann das Unternehmen, die Mitarbeiter usw am besten schützen. Der Weg von NRW finde ich im Grunde viel zu streng
Trotz meines jungen Alters 28 finde ich die n-wagen richtig schön anzusehen. Sieht man heutzutage nicht mehr so oft, vor allem im Frankenland. Die alten Züge haben einen gewissen Charme. Die neuen Züge sind auch nicht schlecht, aber ein n-wagen ist halt schon etwas besonderes.
Danke für den schönen vlog.
Da gebe ich dir Recht
super vlog tobi von trainspotter meinolf aus warburg😀
Sehr schönes Video, hat mich wirklich gut unterhalten.
Verspätungen ja, aber nur wenn man nicht auf eine Verbindung angewiesen ist.
Danke fürs Feedback!
Ja so sehe ich das auch.
Schön das es diese alten Garnituren noch gibt! Man hätte es aber wie im Video erwähnt besser lösen können in der Zeit von Corona haben alles EVU mit sinkenden Fahrgastzahlen zu kämpfen.
Die S-Bahn hat ja ohne zu murren die DB in einer auf die andere Nacht übernommen, das Abellio Logo ist so teilweise heut noch unterwegs, National Express wollte das wohl so nicht machen
Moin moin tobi..
Wieder tolles Video von dir!!!
Ja , die radikale Entscheidung in NRW im Sachen SPNV, ist schon sehr hart.....
Hut ab, das es noch viele EVU 's gibt, die noch solche gute Fahrzeuge bereit stellen und so, den total Ausfall auf diese Linien ( um die es im videos geht) ..
Ich war im Januar 2022 auch wieder im Kölner Raum unterwegs gewesen.....
Die TRI mit ihren n-Wagen stellt die ja bereit, damit die sich ihr Hobby besser finanzieren können, das ist für die immer eine nette Finanzspritze, die wollen ja möglichst viel Typen alter Wagen wieder aufbauen.
Vielen Dank für den tollen und netten VLOG mit den Ersatzzügen anlässlich der Insolvenz von Abellio, Tobi. Du und Phillip, ihr beide seid ein Superteam. Die Aufnahmen und Erklärungen, z. B. Abellio-Pleite sind klasse, ebenso die bunte Mischung aus Ersatzzügen, z. B. die Garnituren mit bewährten + gut geheizten n-Wagen, die Liegewagen nach Kassel-Wilhelmshöhe, etc. Die Störungen , z. B. der Oberleitungsschaden, der verschwundene RE 11, sind kein Problem. Viele Grüße und ein schönes Wochenende aus Norddeutschland nach Nürnberg 👍🚆😊
Hallo,
vielen lieben Dank für deinen ausführlichen Kommentar und dein Feedback. Das freut uns, dass dir der Film so gut gefallen hat.
Dir auch ein schönes Wochenende.
Viele Grüße Tobi
Schöner Vlog mit den momentan wirklich sehr interessant zusammengestellten Zügen habe mir das letzten Samstag auch gegönnt leider war in meinem RE11 das Desaster mit den Bahnfans die sich völlig daneben benommen haben schade und ärgerlich sowas. Ich persönlich finde die Vlogs wo auch mal was schief geht auch recht interessant.
Gruß Arne
Hallo Arne,
danke für deinen Kommentar. Ja von den Vorfällen letztes Wochenende habe ich auch schon gehört. Sowas macht mich echt wütend.
Viele Grüße Tobi
Die Mischung aus beiden macht es. Also 50% planmäßig und 50% chaotisch.
Danke für dein Feedback.
@@Zug2013
Bitte
Ein herrlicher Beitrag. Da kommen mir Erinnerungen an meine Zeit in NRW als ich an Rhein und Ruhr Aufnahmen machte. Und natürlich besonders schön: 111er, n-Wagen und Co. Schön. :)) Volle Freude. Altenbeken, Nachtzug (auch wenns keiner war) - mann ist das lange her :D Danke für diesen Beitrag. Und schön: Plan ja, aber wenns spontan wird: Noch schöner :)
Vielen Dank für dein Lob.
Freut mich, wenn ich bei dir Erinnerungen wecken konnte.
Viele Grüße Tobi
Schönes Video und ein schöner Vlog. Ich leide mit euch mit, wenn ihr wegen Störungen warten müsst.
Danke für dein Feedback.
Interessant zu hören.
Ich mochte Abellio. in meiner Leipziger zeit mochte ich die Talent2 Züge von Abellio weil die gut ausgestattet waren und in NRW zum teil den RRE, aber dieser wird ja nun übernommen. Interessante diese ganzen Ersatzzüge. Leider bin ich momentan kaum mit den Zug unterwegs. Schöner Vlog. in Do-Hörde bin oft gewesen, mit den "Shark" u.a gefahren.
Moin Tobi, super Vlog mit den Ersatzzügen. Es tut weh das Abellio Rail NRW Pleite ist😭
Aber die Züge der Abellio kommen wieder.Und ich hoffe dass auch die super nette Mitarbeiter von der Abellio übernommen werden 😍😍🍀
Sehr schöner Vlog 👍🏻 Klasse Aufnahmen
Jaaaa, mach mal ne Nachtzugfahrt. Sowas ist cool. Reisen und ausgeschlafen ankommen. Ich hab's einmal gemacht von Budapest bis Muenchen. Nachdem ich damals immer so gerne die "Pusteblume" (der Vorgaenger von "Loewenzahn") gesehen hatte, wo Peter Lustig mit dem Zug reist, wa ich komplett fasziniert und wollte das auch mal machen. IN 2015 oder 2016 hab ich es gemacht. War eine aufregende und coole Erfahrung
Danke für deinen Kommentar. Freut mich, dass dir die Nachtzugfahrt so gut gefallen hat.
Ich finde im #Regionalverkehr sollte die DB wieder es machen und die Halberstädter Reisezugwagen oder Silberlinge einsetzen im Fernverkehr wieder die Abteil Fenster öffnene Züge mit D-Züge.
Klasse Video, Tobi
Schöne Fotos sind toll, Chaos ist unterhaltsam. Ich nehme alles 😁
War mal wieder eine spannende Reise. Die Züge kommen wie diese kommen, wenn das Video gezeigt wird, seit ihr ja wieder gut daheim angekommen. =)
Ich finde es sehr interessant, wie ihr probleme löst und finde daher Vlogs mit einigen problemen sehr gut! gerne mehr davon
Das freut uns sehr!
Dieser TRI Ersatzzug erinnert mich an die alte RB20 Eisenach > Halle mit y- Wagen und 182er Lok(Heute RB20 Leipzig > Eisenach mit Talnt 2 von Abellio)
Stimmt :)
Mit der RB20 bin ich letztens von Eisenach aus nach Erfurt gefahren mit Talent2 von Abellio😉😊
Ehrlich gesagt. Ich finde es interessant wie ihr im Chaos zurechtkommt.
Ich als Bahnfan bin so 50:50 zur Sache ob Mann ein Plan braucht oder nicht. Die Spontanität ist auch sehr schön das man zufällig in irgendein Zug steigen kann bzw. irgendein Zug filmen kann.
Ich verstehe aber auf jeden Fall nicht warum Graviti Sprayer die Züge voll bemalen. 1. Sieht es nicht schön aus und 2. müssen die Bahngesellschaften für das Abwaschen bezahlen!
Außerdem finde ich die Liegewagen sehr schön die auf dieser Strecke zum Einsatz kommen
Sonst dir noch eine Schöne Woche. War wie immer sehr unterhaltsam 😄
Vielen Dank für dein Feedback.
Beim Thema Graffiti kann ich dir nur Recht geben.
Viele Grüße Tobi
Naja beim Graffiti ist das meinen Wissens so, dass die Leute dann ihre "Kunstwerke" durch die Stadt fahren lassen, was mehr Aufmerksamkeit bekommt, als nur an der Wand. Ich halt e aber von Gekritzel auch nichts. Da sind mir Street art oder beauftragte Murals (Wandbilder) deutlich lieber.
TRI hat sich nun noch weitere Liegewagen aus der Slowakei ausgeliehen, darunter auch ex DB Bctmh mit den Vorzugsanteilen in der Mitte, jedoch stört dort ein fest montierter Tisch in der Mitte durchgehend, ich persönlich werde, wenn vorhanden im Bim (d)z fahren, denn Liegewagen kann ich im ÖBB NJ und auch in der Slowakei fahren und Bomz gibt es immer noch beim ALEX Nord München - Hof/Praha, der Vlog war hochinteressant und bestens 😉
Danke für diese interessante Info.
Oja. Die Pläne vom Philipp kenne ich auch noch.. Das war immer sehr spannend ;-D Grüße aus Mülheim an der Ruhr an euch/Philipp
Liebe Grüße zurück!
Oh diese Drehtüren* im RB40, wie oft haben die geklemmt ... Nostalgie pur
Guter vlog wie immer finde deine Videos sehr gut mach weiter so werde die n-wagen auch noch fahren
Der Weg, den Sachsen-Anhalt geht, ist der Beste. Es wird der Verkehrsvertrag vorzeitig beendet. Aber es wird im gegenseitigen Einvernehmen mit dem Evu konstruktiv gesprochen. Der Verkehrsvetrag endet nicht apprupt und es kann eine reguläre Neuausschreibung gestartet werden.
Danke für deine persönliche Einschätzung.
Sind für euch eigentlich die Züge /die Zuggarnituren interessanter oder die Bahnhöfe? Ich finde Bahnhöfe auch sehr wichtig bezüglich der Aufenthaltsqualität und Orientierung. Manche Bahnhöfe sind echt kompliziert/ verwirrend gebaut...
Ludwigshafen Hbf ist so ein Beispiel, aber Auch Mannheim Hbf ist irgendwie merkwürdig gebaut.
Der Hamburger Hauptbahnhof ist mMn unpraktisch, weil der so überlastet ist, aber auch sehr eng weil es keine komplette Überdeckelung der Gleise gibt.
Darmstadt Hbf finde ich bedenklich, weil es eigentlich nur eine Treppe pro Bahnsteig gibt. Die andere Treppe führt ins Fahrradparkhaus...
Ich finde es gibt da ein deutliches Entwicklungspotenzial.
Tatsächlich finde ich die Vielfalt des Bahnverkehrs recht spannend, also alle Facetten. Das heißt die Züge, Fahrpläne, Bahnhöfe, Streckenverläufe, Brücken, Stellwerke etc.
Aber tendenziell interessieren mich am meisten die Züge.
Viele Grüße Tobi
Die Nürnberger x-Wagen Ersatzgarnitur scheint wieder im Einsatz zu seim, zumindest habe ich sie gestern mit eingeschalteter ZZA (S1 Nürnberg Hbf) und aufgebügelt auf dem Absrellgleis gesehen.
Danke für die Info.
Ich denke das wird der Schülerzug sein.
@@Zug2013 Nein, dafür war es zu spät (18 Uhr). Ich denke mal, dass es die Verstärkerumläufe zwischen Lauf und Nürnberg sind. Muss ich aber noch herausfinden, wenn ich mal wieder in die Stadt komme.
Tolles Video geworden :)
BR 182 beste E Lok ever😃
Gute Aufnahmen! Schöne Grüße ausm Norden
Grüße zurück
Es ist schade dass es abellio nicht mehr gibt, aber der Ersatzverkehr funktioniert gut. Ich selber wohne in Rheinland-Pfalz, da fährt im Raum kaiserslautern die DB Regio und nur eine Privatbahn vlexx. Schöne Grüße!
Danke für deinen Kommentar
Das nenne ich doch mal schöner ersatzverkehr😊🤗
Moin, schönes Video. Aber das Wetter ist ja nicht so gut . Bin mal gespannt wie es bei uns in BW weiter geht. Schönes Wochenende und Grüße Christian
Danke dir Christian. Da bin ich auch gespannt.
Dir auch ein schönes Wochenende.
Hallo, gutes interessantes Video. Die Störungen sind das Salz in der Suppe(Videi). Aber , liebe Trainspotter, ich habe den RE11 im Video auf der Fußgängerbrücke in DO-Hörde gesehen mit Liegewagen, damit wären Sie Zwei Stunden bzw. Vier Stunden früher in KS-Wilhelmshöhe angekommen. Schön die Aufnahmen mit dem Diemeltal und Hogeismar (Regiotram Linie 1), Ich wohne in Eberschütz oberhalb der Bahnstrecke und kann Vieles Aktuelles beobachten. Ärgerlich ist und war der teilweise vier Stunden Takt , durch zeitgleich verkehrende Fernzüge. Somit kann ich leider vollwertig die Verbindung Kassel-Düsseldorf nicht nutzen. Wünsche weiterhin viel Erfolg! Ihr Abonnent Hans-Jörg Senftleben
28.1. / 29.1.2022
aber die IC-Züge werden nur für Tickets für den VRR freigeschaltet, wie Ticket 1000 und Ticket 2000 etc. :)
Ja so ein Ticket hat der Philipp.
@@Zug2013 war wieder ein toller vlog gewesen :)
17:15 na willkomen bei uns in nrw! authentisches bahnfahrerlebnis :P
Super schönes Video
6:30 finde ich gut, dass ihr das Graffiti rausgeschnitten habt.
Das Video war okay, interessant was ihr schönes erlebt habt, gibt aber nur ne 3 + weil die Vollen Zuglängen stellenweise nicht zu sehen waren. Hab früher auch mit einem Bekannten Touren gemacht in den neuen Bundesländern, war immer geplant und hat zu 95% funktioniert. Trotz alledem weiter so.
Danke für den Verbesserungsvorschlag. Merke ich mir für künftige Videos.
Cooler Vlog. Ich persönlich finde die Lösung von Baden-Württemberg eigentlich ganz geschickt. Vor allem für die Mitarbeiter ist das eine sehr gute Lösung. Deren Arbeitsplatz ist gesichert und es gibt keinen großen Stress mit Schulungen etc.
Allerdings hat Baden-Württemberg auch den Vorteil, dass es mit der SWEG hier ein EVU gibt, welches in Landesbesitz ist. Damit ist es recht einfach ein anderes EVU zu übernehmen. Außerdem hat die SWEG generell einen recht guten Ruf. Von dem her ist das für die Mitarbeiter und für die Kunden eine Zufriedenstellende Lösung
Vielen Dank für deine persönliche Einschätzung.
Ich fand das mit dem Chaos gar nicht so schlecht. Ins besondere in Gebieten wo man sich so noch ein bisschen auskennt.
29:00 Ich meine gelesen zu haben das TRI nicht genug Wagen material hat um alle Ersatzzüge zu fahren deswegen musste noch Rollmaterial angemietet werden.
Außerdem müssen die RE11 Züge alle MIT NBÜ ausgerüstet sein.
Danke für die Info.
Hat mir sehr gut gefallen das Video ein schöner bunter Mix an wagen ich persönlich finde ja der Chaos teil gehört eigentlich zu fast schon bei der Bahn dazu
Danke fürs Feedback!
@@Zug2013 Bitte gerne doch
Aber es ist schön zu sehen dass sich andere Unternehmen wenigstens um solche Wagen kümmern besonders die n-Wagen von TRI sind für die heutige Zeit in Topzustand
Centralbahn lässt ihre n-Wagen seit fast anderthalb Jahren kurz vor dem Hauptbahnhof verorten bzw werden von Jugendlichen zerstört mit Graffiti voll geklatscht ist nicht schön
Klasse Video
Ab Montag ist ja in Stuttgart wieder Ersatz Verkehr 🥰🥰🥰
Danke dir.
@Der Tri Fan. Wo und auf Welcher Strecke
@@zugeinbayern818 RE 12 Heilbronn-Tübingen
@@der_tri_fan OK. Danke
Sehr schöner Vlog
Danke 🥳
Was immer wieder auffällt, ist das gepflegte Erscheinungsbild der "Ersatzfahrer". Da haben andere durchaus noch Luft nach oben.
Ist für uns selbstverständlich.
Kann mich nur anschließen. Super toll Eure Vlogs. Und ein echt spannendes Thema. Mir war gar nichts von diesem Chaos im regionalen Nahverkehrsbetrieb in NRW bekannt. Stimme zu. Für Bahnfans spannend. Für vorallem Pendler der pure Horror. Dennoch finde ich es nicht falsch , dass NRW die harte Linie fährt. Es ist wichtig , dass trotz der regionalen Zuschüsse Privat Unternehmen dennoch Verantwortungsvoll funktionieren müssen. UND am besten gefallen hat mir der 2 Wagen Dosto mit der BR111 . Süß trifft es perfekt und dazu eine tolle Lok
Danke für deinen Kommentar und deine persönliche Einschätzung.
Es war sogar noch eine Einheit mit 3 Wagen im Sandwich unterwegs 😅😂
Hallo Tobi,wieder ein toller Film... Gruß Manni
Danke
Der RE11 fährt glaube ich seit Sommer des letzten Jahres über Hörde&Unna.
Ein Vlog sollte immer automatisch sein
Sehr schöner Vlog! Schade, dass Abellio pleite ist. Ich persönlich kannte das Unternehmen zwar nicht, habe aber viel positives über die Firma gehört.
Viele Grüße aus Freiburg
Also ich mag durchaus auch Vlogs, wo mal das eine oder andere "schief" läuft.
Großartig - der Abschluss im Liegewagen ! 😂🤣😎 So macht ein ein Plan Spass! Richtige Bahnabenteuer!
Man könnte ja auch mal ein paar MCi43 einsetzen - "als erste Klasse". und ein paar G10 als 2. Klasse ! Stühle und Kohlen bitte mitbringen. Also echt - wie man so ein Chaos anrichten kann - sind ja nur Nahverkehrskunden!
Servus, ja, der BDcm war gut. Bin auch noch mal im MD4i zur Schule. Da gab es zwar Strom aber noch keine 420er 😥
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Sehr interessantes Wagenmaterial was da unterwegs war. Schönes und informatives Video wie immer.
Welche Kameras verwendest du?
Videokamera: Sony RX VII
Fotokamera: Canon EOS M50
Auch wenn der Plan nicht aufging war das Video doch sehr schön. Ich mache bei meinen Ausflügen nie einen Plan sondern schaue mir auf der App die Verbindungen an und entscheide mich dann spontan. Allerdings nehme ich ja auch nicht bestimmte Züge auf.
Ob was schiefgeht oder nicht ist mir relativ egal, ich würde mir nur wünschen, dass die ein-/ausfahrenden Züge ganz zu sehen sind, also nicht in der Mitte ein Schnitt ist.
Ansonsten sehr unterhaltsam.
Danke für dein Feedback und den Verbesserungsvorschlag. Habe ich mir notiert. Werde ich mal drüber nachdenken!
Viele Grüße Tobi
Hey Tobi das ist sehr Traurig das mit Abellio und Abellio hat die Strecke nicht Bocholt die e Strecke Eröffnung nicht mit erlebt
Auch echt selten, dass die nen ICE über Lage und Herford umleiten! Das müsste doch die Route geworden sein, oder?
Ich denke auch, dass das die Route war.
Hallo! Du müsstest nochmal ein Video zum RE6 Leipzig-Chemnitz machen, bevor die alten Wagen dort wegkommen!
Da hast du eigentlich Recht. Ich hoffe ich finde die Zeit dazu
@@Zug2013 Kommen eigentlich auch die 641er weg, die dort als RB unterwegs sind?
Es stimmt schon das die Mitarbeiter von Abellio Rail NRW einen leid tun, der Aufkauf von Abellio in Baden-Württemberg finde ich sehr interessant. Die Frage ist ob das in NRW auch möglich gewesen wäre. Was ich mich frage darf der RE 11 mit 182 und den m-Wagen mit 200 km/h fahren wenn das bis Kasse Wilhelmshöhe möglich ist?
Danke für deine persönliche Einschätzung zu dem Thema.
Meines Wissens müsste das technisch möglich sein, dass diese Züge 200 Km/h fahren.
Wattenscheid ist Bochum
Ein sehr toller Vlog, super! 👍👍 Auch wenn nicht alles nach Plan verläuft finde ich es interessant anzuschauen! 😉
Darf man fragen wieso Du eigentlich Deine Backstage Videos gelöscht hast und planst Du neue zu machen?
Danke dir.
Ich plane neue Backstage Videos zu machen
Ich habe am Sonntag oder so gesehen die 111 die du gefilmt hattest, im Sandwich.
Das war echt schon die zu sehen.
Ich war am Samstag da
Abellio mitteldeutschland wurden nur die verträge bis auf 2023 verkürzt bis dahin soll neue Ausschreibung geben.
das ist ja mal ne interessante "Reportage" . Daumen weit nach oben !!!
Danke das ihr euch die Arbeit macht .
Die 182 mit ihrem Wagenpark dürfte doch zwischen Soest und Kassel ( zumindest Stellenweise ) 200km/h fahren . Damit müsste man doch die Verspätung reinholen. Oder lässt es der Fahrplan ( Fahrplananordnung ) nicht zu ?
Danke für dein Lob.
Grundsätzlich dürfte nichts gegen ein Fahren von 200 Km/h auf den LZB Abschnitten sprechen. Allerdings kam es mir bei der Mitfahrt nicht so vor, als würde der Zug auf 200 beschleunigen.
Ja, ÖBB fährt ja auch mit der Taurus bis zu 230 KM/H
Es ist unterhaltsam.
Kaufen finde ich nur gut, wenn der Bund kauft. Länderbahnen sind betrieblich nicht sinnvoll und führen zu viel Streit zwischen den Ländern wie jetzt schon, nur schlimmer. Daher finde ich eine kombinierte Lösung aus Bestellung und Planung der Länder und vollständigem SPNV-Betrieb mit Universalloks (Triebwagen nur S-Bahn und Nebenbahnen, Hochgeschwindigkeitsverkehr) sowie Mitplanung durch die Bundesbahn am sinnvollsten, es kombiniert die Vorteile des alten und neuen Modells. #neuebundesbahn
Interessanter Ansatz!
Ich find's nicht falsch das man Abellio hier nicht unterstützt hat, da Abellio in NRW schlichtweg in manchen Fällen Fehler gemacht hat. Allerdings war das Zugpersonal immer sehr nett und hilfsbereit.
Danke für deine persönliche Einschätzung.
Ihr habt unsere Quietschis
IC 118 - der jetzt vollelektrisch über die Südbahn zwischen Ulm und Lindau fährt.
Betreffs der Mitarbeiter - von einem namhaften DB-Mitarbeiter weiß ich, dass das Personal von der DB übernommen wird - stimmt das so?
Meines Wissens wurden die Abellio Mitarbeiter alle übernommen.
Zur Abelliothematik, weil selber betroffen in bw - so wie es in bw gelaufen ist, ist es vielleicht finanziell für das Land nicht die optimale Lösung, als Fahrgast jedoch auf alle Fälle, die gleichen Züge, dasselbe Personal und keine Zugausfälle. Hätte man es nicht mitbekommen, hätte man den "Wechsel" zur SWEG vermutlich gar nicht bemerkt - übrigens bzgl der Aussage von Philipp: Dem schließe ich mich an, auch hier bin ich immer wieder sehr positiv vom Abelliopersonal überrascht
Vielen Dank für deine persönliche Einschätzung. Das ist ein gutes Argument.
Zu Deiner Frage ein bischen Abenteuer erhöht die Spannung, für euch am Drehtag und für uns beim zuschauen.
Danke fürs Feedback!
Da kann man auch wieder sehen,die ganze Gesellschaft geht davon aus,daß alle sich wie auch hier die Bahnhofsdurchsage ertönte,man sich über "Online" informieren sollte! Und die ältere Generation,die sich damit nicht auskennt??🤔 Ach wie schön🙁🧐
Ja das stimmt. Da macht es sich die DB schon manchmal einfach. In 10 - 20 Jahren sollte das sicher so möglich sein, dass man nur auf Internet verweist - aber aktuell ist das nicht für alle Kunden befriedigend.
Natürlich kann es das nämlich nerven, besonders wenn sehr in Eile ist und trotzdem bin auch das Züge Mal verspätet sind besonders wenn man dann Hause fährt ist es manchmal sehr Sinnvoll auf die Verspätung zu tendieren, wenn es die eine Bahn dann wirklich nach Hause fährt bin ich froh das ich noch den Anschluss bekommen habe und darüber freue ich mich auch, obwohl der Zug dann Verspätung aufweist und abundzu nervt die Verspätung sehr Ehrlich gesagt. Gruss Alexander 🤗☺️🤩🤓😍😘
05:30 ... das ist ja eher ein Regional-Espresso statt ein Express... wie kann DieBahnRegio nur so ein wenig vorbildliches Züglein fahren lassen ? Mache ich das auf der Modellbahn, krieg ich vermutlich einen Shitstorm zu hören 🤣
Stimmt. Für den Betrieb ist übrigens die Centralbahn zuständig. Die Fahrzeuge wurden nur von der DB ausgeliehen.
Moin Servus aus Rosenheim. Bin am Samstag in NRW unterwegs wegen den Ersatszügen. Wo ist es am besten sich Hiin Zustellen am welchen Bahnhof. Also wo Natürlich alle Ersatszüge fahren. Schöne Grüße aus Rosenheim
Ich finde Altenbeken sehr schön
Wisst ihr, wo der ICE 1224 dann her gefahren ist, nachdem er in Altenbeken Kopf gemacht hat? LG aus der Nähe von Altenbeken
Ich vermute über Detmold, Herford, Bielefeld
@@Zug2013 heute ich jetzt auch gesagt 😅 wäre echt cool gewesen! Man hätte allerdings echt oft Kopf machen müssen... zum Teil bezweifel ich das allerdings sogar ein bisschen. Es passt einfach nicht ins Konzept 😅 LG
Kopfstützen der Sitze im Öffentlichen Transport müssen höhenverstellbar gebaut werden; für Leute höher als 185 cm .
Wie groß sind die Moderatoren von diesem Video?
Ich bin 1,82 m
Im Twindexx gibt es sogar höhenverstellbare Kopfstützen
kommt man auf das Bett drauf im dem RE11 ?
Wenn man die Leiter aufgestellt hätte, hätte das funktioniert.
Ich hole mir den RB40 und RE11 ersatzzug am 19.02
Viel Spaß!
3:20 der IC Bodensee.
Seit Dezember komplett mit Oberleitungsstrom betrieben und nicht mehr über die Insel Lindau. Wird da jetzt ein Wendezug eingesetzt?
Meines Wissens halten nur noch Regionalzüge in Lindau Insel.
@@Zug2013 Genau Richtung in Lindau Insel halten nur noch Regionalzüge und die Fernzügefahren über Lindau Reutin weil es da viel schneller geht, weil man halt nicht mehr rangieren muss. Aber es gibt auch Regionalzüge die nach Lindau Reutin fahren.
Was haltet ihr von Go-Ahead Bayern?
@@zugundbusvideoseuropa8896 Finde ich cool
War der Zug der ÖBB, in dem Ihr gesessen seid und der aus Innsbruck kam dann dann nicht ein EC?
Von der Logik her, wäre es ein EC. Warum die DB ihn überall als "IC" anzeigt weiß ich nicht.
Ja das mit Abelio ist wie es ist :( naja Tolles video Grüße
Liebe Grüße zurück
Ich find die Lösung hier in BW eigentlich ganz gut. Die SWEG übernimmt die Fahrten. Die Fahrzeuge gehören so oder so @BWegt. Können also 1 zu 1 weiterbewegt werden. Auf diese weise bleiben die Fahrzeuge vorhanden und es ist nicht Notwendig das jemand mit großem Fahrzeugpark einspringt.
Was ich nicht so gut finde ist das sich Unternehmen mit dumping Angeboten Aufträge erschleichen können und dann nach dem Steuerzahler rufen.
Ooch, hau ruhig auch Vlogs raus bei denen nicht alles rund läuft. Das tuts ja eigentlich nie. Oberleitungsschaden oder Personen im Gleis, gehört halt (leider) dazu.
Danke für deine persönliche Meinung zum Thema Abellio
und dein Feedback.
👍👍👍