Здравствуйте. А 2.0 TSI с панорамой , третьим климатом, коричневый салон с вертуальной педалью, со всеми ассистентами + музыка кантон.... возможны и какая цена, сроки ожидания. Спасибо.
На официальном сайте 2,0 tsi полноприводный (пометка - нет информации) . Это наверное нужно конкретно с менеджером выяснять. Комплектация вроде возможна, но нигде в наличии не заявлена и информации нигде нет.
Всё бы было хорошо если бы не полностью сенсорное управление... И 1.5 мотор я бы не очень охотно рассматривал. Вот 1.5 гибрид на 150 kw звучит веселее ,хотя там вроде + 7 тыс евро
Спасибо за обзор. Как я понял вау эффекта авто у вас не вызвал. Все ожидаемо для vag. С одной стороны скучнова-то, а с другой предсказуемо что скорее говорит о преемственности и надежности. Каждая следующая модель любого китайского автопроизводителя настолько сильно переработана и обновлена и зачастую можно сказать что они скачут через 2 поколения. От китая вау эффектт, но большие сомнения по способности их все это поддерживать в долгую. Их подход продал и забыл, а у европейцев вообще все не так. В общем каждому свое. 😂
У европейцев, уважаемые евродрочеры, теперь другой подход - продал и свалил из Страны, послав нахер всех своих покупателей, приобретших эту самую "преемственность и надёжность"...))))
Два бардачка это гораздо удобнее одного.У меня сейчас Тойота Версо с двумя бардачками и я пожалуй предпочел бы новый Кодиак новому Тигуану в том числе и поэтому.
Видок салона, конечно, это зашквар какой-то)))) Такое впечатление вызывает, словно какую-то детскую машинку делали и потом бросили, недоделав ибо денех не хватило оплачивать десятерых дизайнеров...))) Почему десятерых?))) Да потому что каждый по отдельности элемент вроде как что-то из себя даже представляет своей проработкой, но в общем ансамбле вообще не "играет", какая-то сборная солянка и нагромождение элементов и деталей. Сравнивая с большинством интерьеров последних китайцев - тех же Тигго 7,8 или Атлас - прям заупокойная молитва и похоронный марш европейского автопрома какой-то...
Супер , класс ))) Спасибо за видео , ждем продолжение 👋
Бери что лежит сердцу!!! То есть skodu
отличный автомобиль, такой же отличный 2 литровый дизель уже проверенный временем
Что-то все больше начинают нравится китайцы . Езжу на Тигуане
Добрый день если будет возможность протестируйте новый суперб
Есть ли русский язык в меню? А нашёл, есть! Отлично!
Как не крути, корпоративную иерархию никто не отменял ......
Спасибо за тест! Не уверен, но вроде бы задняя горизонтальная линия не светит. Просто как отражалка
Здравствуйте. А 2.0 TSI с панорамой , третьим климатом, коричневый салон с вертуальной педалью, со всеми ассистентами + музыка кантон.... возможны и какая цена, сроки ожидания. Спасибо.
На официальном сайте 2,0 tsi полноприводный (пометка - нет информации) . Это наверное нужно конкретно с менеджером выяснять. Комплектация вроде возможна, но нигде в наличии не заявлена и информации нигде нет.
Всё бы было хорошо если бы не полностью сенсорное управление... И 1.5 мотор я бы не очень охотно рассматривал. Вот 1.5 гибрид на 150 kw звучит веселее ,хотя там вроде + 7 тыс евро
Это же дизельный был.
@@sergeik4792 в обзоре - да, а я написал в общем ... Дизельный от 44€ , а гибрид от 50€ , а 1'5л бензин не очень весёлый на передке от 39 €
Доброго времени суток! А что по цене?
Привет ! Именно этот автомобиль 46000 еур.
Жесть он страшный)
интегрировать планшет нормально в торпедо - нет (-_-)
Спасибо за обзор. Как я понял вау эффекта авто у вас не вызвал. Все ожидаемо для vag. С одной стороны скучнова-то, а с другой предсказуемо что скорее говорит о преемственности и надежности. Каждая следующая модель любого китайского автопроизводителя настолько сильно переработана и обновлена и зачастую можно сказать что они скачут через 2 поколения. От китая вау эффектт, но большие сомнения по способности их все это поддерживать в долгую. Их подход продал и забыл, а у европейцев вообще все не так. В общем каждому свое. 😂
У европейцев, уважаемые евродрочеры, теперь другой подход - продал и свалил из Страны, послав нахер всех своих покупателей, приобретших эту самую "преемственность и надёжность"...))))
Рекомендуем протестить гибридный hev Hyundai Tucson 2024 года. Стоит даже немного дешевле. Ну приятнее в ходу и понадежнее.
Спасибо ! Посмотрю!
Очень сомнительно чтобы хюндай ехал лучше.
Насчет понадежнее это сомнительно...
Привет. А как вам его дали ?вы же по русски разговариваете 😂
А если по русски мотор не заводится?
Это Северо-Восток Эстонии.Там все наоборот.Эстонцы там большая редкость.
Эстония на Русских землях обретается, там Русью пахнет...))) Историю почитайте)))
Первый кодиак гораздо лучше
ведро , а в чем прикол ? два бардачка?
Привет! Наверно один бардачок для перчаток а второй для документов
Два бардачка это гораздо удобнее одного.У меня сейчас Тойота Версо с двумя бардачками и я пожалуй предпочел бы новый Кодиак новому Тигуану в том числе и поэтому.
Видок салона, конечно, это зашквар какой-то)))) Такое впечатление вызывает, словно какую-то детскую машинку делали и потом бросили, недоделав ибо денех не хватило оплачивать десятерых дизайнеров...))) Почему десятерых?))) Да потому что каждый по отдельности элемент вроде как что-то из себя даже представляет своей проработкой, но в общем ансамбле вообще не "играет", какая-то сборная солянка и нагромождение элементов и деталей. Сравнивая с большинством интерьеров последних китайцев - тех же Тигго 7,8 или Атлас - прям заупокойная молитва и похоронный марш европейского автопрома какой-то...