2024 Ford Puma ST-Line X: Wir fahren das Facelift! - Review, Fahrbericht, Test
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- Опубликовано: 1 авг 2024
- Viel Spaß mit unserem Video über den Puma:)
#Ford #Puma #Autos
TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 2024
• Leistung: 125 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 191 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 9,8 Sekunden
• Getriebe: Schaltgetriebe
• Anzahl Türen: 4
• Anzahl Sitzplätze: 5
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 L/100km
• CO2-Emissionen: 121g/km
Unsere Verbräuche:
Testnormrunde: 6,7L
Vorrausschauende Fahrweise: 4,5L
Zügige Fahrweise: 8,7L
SPRUNGMARKEN
00:00 Intro
01:11 Exterieur
05:20 Kofferraum
06:42 Anhängelast
07:05 Motoren
08:24 Verbrauch
08:40 Interieur
11:40 Infotainment
12:42 Platzangebot
13:08 Rücksitzbank
14:32 Fahreindruck
16:43 Assistenz
17:36 Beschleunigung
18:55 Fazit/Preise
EQUIPMENT
• Kamera: amzn.to/3rg93Py*
• Objektiv: amzn.to/3zm9RWb*
• Mikrofon: amzn.to/3ercAVW*
SOCIAL MEDIA
• Facebook: / blackforestdrive
• Instagram: / blackforestdrive
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Авто/Мото
Danke! Endlich ist er wohl in Deutschland angekommen. Meine Frau bestellte den ST (ungesehen) bereits im März und hat bis heute noch keine Info über den Liefertermin.
Sie freut sich schon wie Bolle. Ist übrigends ihr zweiter Puma.
@@bytor9887 jaa endlich:)
Weil die auch nicht halten die Plastik Büchsen, kommt bestimmt bald ein dritter. Wer billig kauft, kauft 3 mal 😂
@@olihsv4047 Nee, weil sie zufrieden ist und der Leasingvertrag ausläuft.
Den jetzigen Puma werde sogar ich übernehmen. Knapp über 30.000 km, zu einem Preis der heutzutage unschlagbar ist.
@@olihsv4047 naja als Golf Fahrer!!
Du musst Ahnung haben ... Nicht @@olihsv4047
Tolles Video! Dankeschön, habe mir ein ST Line X in Mai bestellt, warte schon drauf!
Viel Spaß damit! Und danke!
Hab selbst einen Puma bj 2020 ST Line X, aber wenn ich vom FL das Lenkrad sehe bin ich froh den ersten Puma zu haben...
Habe beim Preis, volle Hütte geschluckt, für knappe 40000, habe ich mir vor 2Jahren nen Subaru Outback gekauft, Kombi mit richtig viel Platz, Allrad, linear, Preis - Leistung -Qualität ist super, ohne hochgezüchteten Motor, ist kein Sportler, Sauger, aber 170 PS mit 2,5l, das passt für mich, in den Alpen,mit dem Allrad, super!!! LG 🤗👍
Herzlichen Glückwunsch 50000 ...ihr habt es verdient.
Macht einen super Job ☺️.
@@marcozeumer8541 vielen Dank!!
Die Kofferraum Längen und breiten bitte beibehalten, das ist viel informativer als eine Liter Zahl
Sehe ich genauso! Vermisse ich bei sämtlichen Vorstellungen
Chicer kleiner Stadt-SUV
Schönes informatives Video... wie immer bei Euch👌
Außen hat sich ja nicht viel geändert... ob die Fordpflaume im Kühlergrill jetzt besser oder schlechter aussieht... Geschmackssache... mir hat im VFL Model mit der Pflaume auf der Motorhaube besser gefallen.
Die 360 Grad Kamera und das Matrixlicht ist ein klasse Fortschritt. Natürlich wirds im Schadensfall damit noch teurer... gerade ein Matrixscheinwerfer wird ordentlich Geld kosten😬
Innen ist der grosse mittlere Monitor schon ein Fortschritt. Aber meiner Meinung nach zu tief plaziert. Das digitale Display vor dem Fahrer sieht sehr clean aus. Hat nach wie vor weniger Einstellmöglichkeiten bzw. Ansichtsmöglichkeiten als bei z.B. VW.
Das Lenkrad ist für mich optisch ein klarer Rückschritt, wobei es im Original besser als auf Bildern rüberkommt. Die "Soundbar" auf dem Amaturenbrett hat etwas von Bastellbude für mich.
Wenn am Amaturenbrett jetzt noch mehr Hartkunstoff verbaut wurde, ist das ein klarer Rückschritt. Konnte ich selbst noch nicht nachprüfen, da ich den neuen Puma nur von außen sehen konnte.
Eine Armlehne hinten wäre klasse gewesen, das hat im Grunde die komplette Konkurrenz in der Klasse. Vorne ist die Armlehne meines Wissens jetzt verstellbar. Das kam im Video nicht zur Sprache. Wäre interessant gewesen. Die vordere Armlehne war beim alten Puma im Grunde nicht zum Armauflegen benutzbar, wenn der Sitz weiter vorne eingestellt war.
Hinten sind die jetzt vorhandenen USB-Anschlüsse natürlich gut... eine Belüftungöffnung wie bei der Konkurrenz wäre noch was gewesen.
Wenn wenigstens die Armlehne in den Türen hinten weich wäre... gibt es eigentlich wieder eine Handschufachbeleuchtung? Die wurde beim VFL-Puma irgendwann wegrationalisiert. Genauso die Fußablage für den linken Fuß... da war früher mal statt Teppich eine Gummifläche eingearbeitet... ist die Gummifläche wieder da?
Zur Farbe... 1. Wahl ist bei mir nach wie vor Fantastic Red...
Ford hat es in meinen Augen versäumt den Puma richtig besser zu machen. Das Innendesign ist ein klarer Rückschritt in meinen Augen, wie es bessere geht kann man beim aktuellen Focus oder Kuga sehen. Da ist das grössere Sync 4 Mitteldisplay behutsam integriert worden.
Warum man immer noch kein Headup-Display anbietet kann man eigentlich nur schätzen... ich vermute mal, dass durch die auf dem Amaturenbrett draufliegende Soundbar, war schlicht kein Platz mehr vorhanden🫣🙄😬
Motorseitig wäre ein elektrifizierter 1,5l Motor mit etwas mehr Leistung aber weniger Verbrauch eine Sache gewesen. Aber mit Handschaltung und Performancepaket. Damit hätte Ford ein Alleinstellungsmerkmal in der Klasse gehabt... den 1.0l ST mit Automatik gibts nur ohne Performancepaket... das ist fpr mich kein echter ST mehr😭
Ich bin froh einen der letzten alten 1,5'er ST mit volle Hütte zu haben. In Fantastic Red und den komplett grauen Felgen.
Wenn Ihr den neuen ST testet, schaut dass ihr einen mit dem neuen Handlingpaket bekommt... der ST bringt erst dann optisch andere Allufelgen mit, als die bekannten ST-Alufelgen. Außerdem gibts ein rundes Lenkrad... bin gespannt wie das aussieht... und vor allem ein anderes Fahrwerk von KW...
Ich bin jetzt schon auf Eurer Video gespannt🤗
Grüsse Daniel
Danke dir!!!
Ob das Handschuhfach beleuchtet ist kann ich dir nicht sagen ich muss sagen solche Kleinigkeiten die natürlich für jeden Einzelnen wichtig sind können wir nicht bei jedem Auto abdecken.
Ja ST hoffe ich mit Handlingpaket aber man muss nehmen was man kriegt
Hatte mir vor 2 Jahren den ST Line geholt und jetzt vor einem Monat den neuen Puma ST bestellt!Ich liebe es Automatik zu fahren !Die 5 PS mehr (hatte 155PS und jetzt 160 PS) werde ich wohl nicht merken ,aber die geilen Sitze im ST plus das Fahrwerk gibts eben nur im ST!Und das Große Display mit Sync 4 ist was ganz anderes als das Sync 3 !!Problem ist halt es gibt kaum Videos vom neuen Puma ST nur vom ST Line ,wie soll man da sich entscheiden ,ausser auf gut Glück.
@@axelstinger929 hatten schon den ST mit 160 PS
Ist ja alles gleich ausser Sync 4 und Licht
Ich fände es super wenn du grundsätzlich in deinen Videos darauf eingehen würdest, wie man das furchtbare Gepiepe bei Geschwindigkeitsüberschreitung abschaltet.
Ich werde mein mir mein nächstes Auto sicher danach kaufen, wie leicht oder schwer sich das vor Fahrtantritt deaktivieren lässt.
Hallo lieber Dennis. Wie immer ein richtig gelungenes Video von Dir und Deinem Kollegen. Ihr macht das echt richtig klasse. Der Ford Puma ist ein Auto das einfach sympathisch ist und mir richtig gut gefällt. Auch wenn ich Anfangs wegen dem Namen eher skeptisch war. Für mich ist es jetzt einer der letzten richtigen Ford die ja leider immer weniger werden und Ford seine erfolgreiche Vergangenheit mit richtig tollen Autos einfach weg wirft da sie Alles was gut war einstellen wie Fiesta,Mondeo und so weiter. Dazu kann ich nur sagen FORD schämt Euch. Ansonsten wäre der Puma genau in diesem Kaktusgrau mit voller Hütte als ST als X mit 160PS und Automatik. Liebe Grüße Flo
Danke dir:)
Jaa bin gespannt wie es weiter geht mit Ford
Ist nicht gut gealtert der Puma. Alles an dem Facelift schreit Kosteneinsparung und ST ohne 200 PS Motor und Handschaltung ist sinnlos.
Tolles Auto. Aber die Blinker hinten sind eine Katastrophe!! Gab es nicht mal eine Vorschrift in der die Mindestgröße von Blinkeinrichtungen geregelt wurde?
2008 hatte ich den vorherigen Puma, als ich den neuen in SUV Form das erste mal gesehen habe, hatte ich ein großes Fragzeichen über dem Kopf, weil der optisch so gar nichts für mich mit dem Vorgänger gemein hatte. Vielleicht die Form der Frontscheinwerfer ein wenig, das war’s dann aber auch schon. Von dem Vergleich mal ganz unabhängig finde ich den neuen Puma aber auch sehr schön. (Und mit dem käme ich auch besser an die Tickets an den Mautstellen (bin gerade im Frankreich Urlaub) als mit meinem MX5. 😂🙂)
Grüß Gott Dennis,
Grüß Gott Johannes,
Einfach wiedermal ein WUNDERSCHÖN FAHRZEUG im einen WIRKLICH SCHÖNES VIDEO von euch vorgestellt... KLASSE!!!
👍👍👍👍👍
Ich finde das auto ist sehr schick, mit viele merkmale umgesetzt... auch die farbe ist gut!!!
Außerdam TOLLES FAHRBERICHT mit WUNDERSCHÖN AUFNAHMEN abgestimmt, Dennis und Johannes... TOP!!!
Gerne mehr davon...
IMMER WIEDER GERNE!!!
👍👍👍👍👍
Ich wünsche euch und eure familien einen SCHÖNEN ABEND und einen GLÜCKLICHER WOCHE!!!!
Liebe Grüße aus Italien nach euer WUNDERSCHÖNER SCHWARZWALD
ALLES GUTE!!!
👍👍👍👍👍
Bis bald
Tschüss
Danke dir wie immer:)
@@BlackForestDrive
Servus Dennis, Servus Johannes,
Danke euch für euer üblich SCHÖNES RÜCKMELDUNG, es ist mir wirklich ein richtig Vergnügen, es zu erhalten...
IMMER WIEDER GERNE eure GROßARTIGE VIDEOS anzusehen Dennis und Johannes!!!!
👍👍👍👍👍
Macht weiter so ihr beiden!!!
👍👍👍👍👍
Ich wünsche euch ein GUTER DONNERSTAG und einen SCHÖNEN und ERHOLSAMER ABEND!!!
ALLES GUTE an euch!!!!
👍👍👍👍👍
Beste Grüße zu euch und zu ganz euer SCHÖNEN SCHWARZWALD aus Italien
Bis zum nächsten TOLLES Rundfahrt mit eine andere schönes Fahrzeug durch der ATEMBERAUBENDE SCHWARZWALD
Bis bald
Tschüss
@@BlackForestDrive
Grüß dich Dennis,
Grüß dich Johannes,
Ich mache eine zusammenfassung mit ganz eure TOLLES VIDEOS... einfach WIRKLICH LUSTIG anzusehen IMMER WIEDER!!!!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Aber... was ich sagen möchte ist: Ein SCHÖNES WOCHENENDE wünsche ich euch und einen SCHÖNES ABSCHLUSS des Woche...
ALLES GUTE!!!!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Beste Grüße zu euch Dennis und Johannes, nach ganz euer WUNDERSCHÖNER SCHWARZWALD, aus einem sonnigen und warmen Italien!!!
Bis bald
Tschüss
Ich fahre den Ford Puma seit 2021 155 Ps St Line X mit Design Paket. Und bin kmapp 50.000. Kilometer ohne Probleme damit gefahren. So jetzt zum Facelift.... außen ist ja noch alles akzeptabel, obwohl ich es schade finde das der Auspuff nicht mehr sichtbar ist... und das die Nebelscheinwerfer nicht mehr unten sind. Aber der neue Innenraum ist für mich das ko Kriterium.....sieht einfach wie nicht fur das Auto gemacht aus.. null stimmig. Und das Lenkrad ist die komplette Katastrophe. Top Vorstellung danke 👍
@@arturlewosinski2078 gerne:)
Da gebe ich dir recht das Lenkrad gefällt mir vom Vorgänger um einiges besser das 3 Speichenlenkrad sieht wesentlich besser aus 😊.
Finde ich auch, danke dir
Hallo Ich hab 2021 st line Vignale Edition gekauft
126 ps Automatik mit Pattles
und alles was er beschrieben hat an innen Ausstattung hab ich in meinem damals schon und noch mehr Funktionen
Wie z.b Vollleder Sitze mit Heizung und Massage funktion
Außenboden Beleuchtung mit Puma Bild. usw
Wenn das alles ist was der neue hat.
haben sie definitiv weniger Ausstattung drin
Tolles Video, mit dem ehrlichen, kritischen Eindruck!
Hast du beim Cactus-grey einen Unterschied zum Fancy-Grau vom Vorgänger erkennen können? Von den Bildern her denke ich nicht (bis auf den riesigen Preisunterschied, cactus ist ja serienfarbe und für Fancy-Grau musste man 1.250€ blechen...)
@@fergus6629 danke dir
Ich denke es ist relativ ähnlich ja
Danke für das informative Video. Ich selber fahre den Puma ST Gold Edition also den Handschalter mit 200 PS und bin mehr als begeistert von diesem Auto. Nur dieses Facelift jetzt gefällt mir überhaupt nicht. Dieses Cockpit sieht echt übel aus . Alles gut und schön aber das der ST nur noch 160 PS hat ist richtig schlecht. Da lob ich meinen Schalter 😊
Sehr schönes Video, danke dafür. Gibt es eine Info zum HUD, ob das noch kommt vielleicht? Und kann man auch rein elektrisch fahren?
Danke dir
Wird denke ich mal nicht kommen, gibt die Basis nicht her
Mit den Motoren nicht nein aber es soll eine rein elektrische Version kommen
Nicht nur hier, warum immer Dashboard? Hört sich Armaturenbrett nicht mehr gut genug an? Fand den alten Ford Puma besser. Der Puma 20 ist nicht unbedingt mein Ding.
@@ralftaufenbach3537 Muss ja auch nicht jedem gefallen. 😊
Für 40T hol ich einen Golf GTI 8 facelift.
Bravo Ford Made in Romania!
Die Rücklichter haben sich etwas verändert. Das Bremslicht ist jetzt nicht megr direkt über dem Blinker.
Ich hatte lange Zeit den Puma ST in der Gold Edition. Das Sync 4 find ich super (habe ich auch bei meinem jetzigen neuen focus ST) aber ansonsten fand ich den "alten" Puma einfach ansprechender, vorallem innen. Das Lenkrad sieht aus wie von nem LKW geklaut.
@@mah832 Lenkrad ist wirklich nicht schön
Lenkrad und die OBI-soundbar gehen gar nicht. Da behalte ich meinen Vorgängermodel. Was haben die 2 Höcker auf der Soundbar hinter dem Lenkrad für einen Sinn?
Das war nicht rauszufinden habe ich mich aber auch gefragt
Wieder mal ein schönes Auto ich fahre den vor Gänger den ST line mit 125 PS . Nur der Lenkrad past nicht zum Auto. Würde mir das alte wieder rein bauen lassen.
Jaa mag das Neue auch nichr
wie immer ein sehr schönes Video👍netter Kleinwagen, mir aber zu unscheinbar und als ST bei der mickrigen Leistung viel zu teuer
@@luzern1000 danke dir!
Frage , hatt er einen unterfahrschutz für Motor und Getriebe, hab einen puma bestellt und frage mich ob der vorhanden ist!?
Ich meine nein
@@BlackForestDrive okay, danke
Mahlzeit 😊...bin schon ziemlich erstaunt...st-line gibt's mit 155 PS und dann kommt der ST mit 160 PS daher Respekt😂😂 ... ich bin sehr froh das ich mir den 2019 fiesta st geholt habe dort steckt noch performance drin😊 sogar die b&o Sound Anlage ist besser mit eingebauten aktiv sub...gibt's ja auch nicht mehr....von meiner Seite aus kein schöner Puma!!!...lg aus Herten (NRW)
Danke dir 😁👍
Jaa 200 PS Fiesta geht ab
Keine lüftungszone hinten finde ich schade
Die Fiesta Facelift Karosserie war schnörkelloser als die der Puma Facelifts - doch in Sachen Fahrwerk ist sie wie schon beim Fiesta der mit Abstand Bester in seiner Klasse
0:40 habe den Puma im Nov 23 bestellt und noch bis heute keinen verbindlichen Liefertermin. Dieser Bericht ist toll, hilft mir gar nichts.
Leider nur noch Trommelbremsen hinten
Wow du sagtest, man sieht überall den Puma, ich habe in Offenburg noch keinen gesehen in den letzten 2 Jahren 😮😮 also kann es kein Renner sein
Also hier, in der Nähe von Hannover, habe ich schon mindestens 3 gesehen!
Aber vielleicht deshalb weil ich sie einfach nicht wahrnehme. Sind ja etwas Mainstreamlangweilig-Design.
Das Cockpit gefällt mir gar nicht. Das wäre für mich ein Ausschlusskriterium.
Ja dachte mir schon das es nicht jedem gefällt aber der Schritt Richtung große Displays ist von vielen gefragt
@@BlackForestDrive das frage ich mich, ob dies wirklich den Kundenwünschen entspricht. Ich kenne viele, denen es nicht gefällt.
Das Lenkrad finde ich geradezu hässlich. Die Vorgängerversion war so schön😢
@@philippa.6605 jaa Lenkrad find ich auch nicht schön
Naja, das Cockpit-Display ist zwar groß, aber die Anzeigefläche echt mau...nen Riesenrand, vor allem oben 😐
Gott sei Dank habe ich den Vorgänger. Lenkrad, Tacho und Soundbar sind ja schrecklich anzusehen. Übrigens geht bei mir der Tempomat nicht aus, wenn ich hoch schalte. Ich bin mit meinem Auto sehr zufrieden. Bis jetzt. (2 Jahre)
Ich habe auch den Vorgänger ist sehe schon st line 1,6 Jahre schon der neue geht aber bleibe bei meinem.
Danke für die Vorstellung. Na ja von außen noch ganz ok, aber das Innenraumdesign ist wirklich grausam. Das eckige Lenkrad und dieses aufgesetzte Tablet als Tacho geht für mich gar nicht. Ebenfalls dieser 1 ltr. Rasenmähermotor , leider alles Negativpunkte, wird definitiv nicht mein Nächster.
Der Innenraum wirkt nicht mehr harmonisch.Lenkrad ist sowas von hässlich. Gott sei Dankt habe ich mir noch den Vorgänger vor 4 Monaten geholt 🎉
Doof kein Schaltgetriebe mehr... 😢 das trifft mich schon.. rein passen tut in das Auto für Urlaub zu zweit schon was. Wir hatten unten im Kofferraum schon Kasten Wasser und Taschen, Schuhe, oben mit 1 Sitz umgeklappt 1 großen Koffer und große Reisetasche, Rucksäcke, große elektr. Kühlbox. In den Niederlanden hab ich zwischen 4,5 bis 5,6 l gebraucht. Bei uns ewig im Sportmodus 6,2 l. Ich fahre den 155 PS ST linex. 201 km hatte ich gestern mal kurz Autobahn, da ist er aber noch nicht am Ende.
@@Hope-bz3mk du meinst beim ST? Weil der gezeigte hat ja Schaltgetriebe
Ja, stimmt, ich möchte keine 125 PS. muss überlegen ob ich meinen von 2021 behalten möchte oder neuen nehme aber gerne den mit 155 Ps aber kein Automatik ... langweilig..oder den ST auch kein Schaltgetriebe mehr u das ist halt doch schade. Meine Tochter mei t immer ist soo toll Automatik zu fahren.. ich finde es verliert an Emotionen. Lg n@@BlackForestDrive
@@Hope-bz3mk jaa jeder wie er mag aber emotionaler ist der Schalter das stimmt
Sorry der Neue sieht im Interieur sehr bescheiden aus. Ich würde dann die Marke wechseln
Innenraum im Ford Transit Style 🙄🤐🤐, das Lenkrad ist der Supergau, und den fehlenden Wischerhebel. Das Armaturenbrett inklusive Lenkrad ist für mich ein klarer Schritt Rückschritt im Vergleich zu meinen Bj 2024 STX. Aber wie immer.. Ist wie vieles Geschmackssache, auch der Puma VL wird sich denke ich gut verkaufen. 👍
schickes Auto, aber das Lenkrad ist eine Katastrophe und generell bin ich kein Fan vom Ford Innenraumdesign
ACC mit Schaltung ist eigentlich unsinnig. Fahre seit Jahren mit den Tempomaten und das macht nur Sinn mit Automatik, weil die Gangwahl nicht das ACC abschaltet. Sobald man manuell kuppelt wird ACC abgeschaltet, zumindest war das früher so, weil mit Kuppeln auch ein Bremsen denkbar ist und Bremsen immer ACC abschaltet. Auch kann das moderne ACC nicht mit der Schaltung den Staufahrmodus bis zum Stand und wieder anfahren innerhalb 5 Sekunden. Danach geht das ACC in den Start/Stop und es muss per Knopfdruck auf die Set-Taste angefahren werden.
Jaa das stimmt, mit Automatik macht das definitiv mehr Sinn
Also auch das Facelift rettet den nich.
Das ist einfach ein sehr unattraktives Auto.
Dabei sieht der Fiesta verdammt gut aus, für einen Ford.
Ich hätte gerne das Menü im Bordcomputer gesehen ,weil ich das im Puma meiner Frau total Nervig finde das er mir die Fahrzeit anzeigt und man es nicht ändern kann
Totale Überwachung und Abschaltung (facelift)
Hat der Wagen tatsächlich ein Tagfahrlicht hinten codiert? Wäre ja eine Sensation wenn Ford endlich mal dazu lernt
@@Tobi90Ger möchte nichts falsches sagen denke aber nicht wir machen generell das Licht an bei Fahrscenen
@@BlackForestDrive danke für die Rückmeldung. Dann heißt es ja bei Ford weiterhin: kein Licht hinten bei Regen, Nebel oder Tunnel weil der Licht-Sensor mal wieder versagt
@@Tobi90Ger kann beim nächsten Mal drauf schauen aber gibt noch viele Marken die hinten keines haben
@@BlackForestDrive europäische Hersteller haben es alle bis auf VW Gruppe, ansonsten bei Asien nur einzelne Modelle. Ganz schlimm sieht es bei Hyundai/Kia aus. Die fahren bei Regen immer ohne Licht 😔
@@Tobi90Ger noch bist du dafür verantwortlich als fahrzeugführer, das licht einzuschalten oder es zu überwachen. es sind alles nur assistenzsysteme die nie perfekt laufen werden, nie. aber in heutigen zeit wird das gehirn ausgeschaltet und der hersteller ist für alles verantwortlich und zu dumm was richtig zu machen. ach ja
155 oder 160PS, mit Automatik oder mit Automatik 😮hmmm die Auswahl ist nicht einfach 😂
@@maia-lii6120 😅😅
Cockpit geht gar nicht. Dann gibt's halt einen anderen Nachfolger.
Warum baut man nur so einen Schei_____ Motor in dieses Auto.
Bin auch sonst immer 4 Zylinder gefahren. Aber der Ecoboost hat mich eines besseren belehrt. Geht ab wie Bolle. Besser als mein vierer. Klar zugegeben er benötigt eine pünktliche Inspektion. Vor allem wegen des Zahnriemen in Öl laufend. Werden aber die Intervalle eingehalten gibt's überhaupt keine Probleme. Ich fahr den Puma St line x 155 Ps.
@@Urlauber-zj6zs
Hatte selbst bis vor zwei Jahren den 3 zylinder Focus neu gekauft wegen meiner Frau die wollte ihn unbedingt, ich selbst habe ihn nur einmal gefahren an die Ostsee ca: 600 km von mir entfernt also 3 zylinder 1 Liter Maschine 125 PS ok man kann keine besonderen Fahrleistung von so einem Motor erwarten nie wieder kommt überhaupt nicht aus den Knick
@@a.h5849 der Puma ist natürlich ein paar Kilos leichter als der Focus.
Guten Abend,in den 90 ziger Jahre,sagte man mit den Ford fort,mit dem Zug Heim . Dieses Auto ist weniger,als kompakt. Schade
Nö, einfach nö 😂
Sorry halte mich hier sehr kurz.
Bin stolzer besitzer eines Ford Pumas
ST Line (155 PS sein ca 18 Monaten.
Dieses Neue Facelift geht überhaupt nich klar. Frag mich wer da am werk war. Auszubildene !!! Mein Onkel arbeitet selbst bei Ford und es ist ihm peinlich dieses auto kunden anzubieten. Sorry. No Go
Omg wilde Hartplastiklandschaft
du kannst eben nicht das panorama dach und die kontrastfarbe zusammen ordern, leider
@@hsdfjkhkjhsdfhsdfsdf im Konfigurator ist das möglich
@@BlackForestDrive isses nicht, ich zitiere den konfigurator. LACKIERUNG DES DACHES UND DER AUSSENSPIEGELGEHÄUSE IN KONTRASTFARBE SCHWARZ
€ 500
• nicht i.V. mit Panorama-Schiebedach, elektrisch
@@hsdfjkhkjhsdfhsdfsdf Stimmt, jetzt kann man plötzlich auch nicht mehr beides zusammen konfigurieren
Schade! wäre cool gewesen wenn das so ginge
Oh je, angesichts einiger Kommentare mache ich mir Sorgen: Hat der deutsche Autofahrer das Autofahren verlernt? Da will "Mann" nicht mal mehr das Fahrlicht bei Regen einschalten, geht´s noch? Versagt einer der Assistenten will es natürlich keiner gewesen sein, die Versicherer werden im Zweifel regressieren.
Der Puma Facelift ist auf dem Sprung ins E-Fahrer-Segment. Ein Fahrzeug ohne digitalen Innenraum ist elektrifiziert unverkäuflich. Deshalb das Interieur-Facelift. Die ewig Gestrigen mit Affinität zum Analog-Tacho werden nicht mehr berücksichtigt. Die müssen gebraucht kaufen.
Ansonsten gilt: Alles Geschmacksache. Auf dem Armaturenbrett thronende Bildschirme - wie beim 3er-BMW - sind auch nicht toll. Wirken wie ein Fremdkörper.
@@Dh-en8vo danke fürs Feedback sehe es ähnlich
Wenn ich sehe wieviele Leute ohne Licht oder ohne Rücklichter fahren, kann man die Frage mit NEIN beantworten. Mein BMW und auch alle meine früheren Peugeots, schalten auch das Abblendlicht an, wenn der Scheibenwischer genügend in Betrieb ist, auch das vergessen sehr viele Leute.
Die Rundinstrumente haben sich über 50 Jahre durchgesetzt, das hat seinen Grund, sie sind schneller zu erfassen. Mein neuer BMW hat eine digitale Anzeige im HUD und zusätzlich den Tachometer und den Drehzahlmesser als Rundinstrument. Ich persönlich bräuchte nur die Informationen im HUD, der Rest ist für mich unnötig.
Das Innenleben ist wirklich gelungen.
Wo ist denn dein🏳️🌈 Freund geblieben?
Das stimmt
Wen meinst du?
@@BlackForestDrive Ich kenne den Namen doch nicht. Ich dachte nur das ihr noch zusammen seid.
@@simonruge5299 weiß nicht von was du redest?😅
Hatte noch nie einen Freund sondern habe eine Verlobte
@@simonruge5299du bist doch der Regenbogen 🌈 Freund... lol
@@wilhelmkoch7903 ich glaub eher nicht😅
Keine Klima auf den hinteren Sitzen, Schade. Der Vorgänger hatte es. Das Lenkrad ist Geschmacksache. Sonst tolles Auto.
Nie wieder Ecoboost, meiner ist nach 6 Jahren 80000km defekt gegangen, Reparatur 6500€ und bei vielen Bekannten das Gleiche.
super furchtbar meiner hatte nach 30000km ein getriebeschaden! Auf keinen fall kaufen!
WAS für eine hässliche Kiste ist das geworden! Da war der letzte Fiesta 1000mal hübscher und auch einfach besser!! Und die Radfelgen sind ja geradezu an HÄSSLICHKEIT kaum noch zu überbieten! Rundherum eine Karre zum Fahrspaß-Verlieren... Glückwunsch FORD für diesen genialen Griff in die Kloschüssel!!
@@N.C.C.1701 all zuviel hat sich ja nicht verändert eigentlich zum Vorgänger
Und klar mit dem Fiesta darf man Ihn nicht vergleichen auch wenn er Fiesta Basis ist und es den leider nicht mehr gibt
@@BlackForestDrive Es tut halt einfach weh, zu sehen, wie Ford fast die gesamte erfolgreiche Produktpalette an familienfreundlichen PKWs mutwillig und scheinbar auch auf amerikanisches Geheiß aufgelöst hat. Ich fahre derzeit noch einen 2019'er "reinrassigen" Verbrenner, den Focus Vignale Turnier, der auch im 5.Jahr noch einen Heidenspaß macht, agil ist, verbrauchsfreundlich und geräumig, mit Vollleder, immer noch nach 'neu" riecht und sich auch so anfühlt. Desweiteren fahren in unserer Familie noch zwei Fiestas der letzten Generation... Was bleibt uns denn in Zukunft noch an Auswahl? Noch nie sind wir Ford-Kunden von diesem amerikanischen Autohersteller dermaßen gegängelt und verarscht worden!! RiesenSauerei das...!
@@N.C.C.1701 das finde ich auch schade ja
@@BlackForestDrive Nichtsdestotrotz schaue ich Ihre Tests immer sehr gerne, die sind ( und haben!) Klasse! Aktuell überlege ich, auch aufgrund Ihrer ausführlichen Vorstellung, mir einen Kuga ST-Line X näher anzuschauen... trotzdem grundsätzlich traurig, wie mager die Modellpalette geworden ist. Wenn ich dann hingegen sehe, was für ein fantastisch tolles Gerät Ford da in China als MONDEO hinzaubert, macht mich das geradezu wütend!! Uns Europäern werden solche Superteile erst garnicht (,mehr?) angeboten... Die streichen hier alles in Grund und Boden, aber drehen in Fernost dermaßen auf...!? Wie perfide ist das denn? Als alter Mondeofahrer kam ich bei den Vorstellungsvideos zum neuen aktuellen Fernost-Mondeo echt ins Schwärmen ... aber gleichzeitig stieg da auch Wut auf... weil "wir" in Europa solch geniale Dinge scheinbar nicht mehr wert sind. Jedenfalls...mir bleiben Ihre Videos! Herzliche Grüße aus Köln! (Ich wünschte, Sie bekämen den aktuellen China-Mondeo zur Vorführung mal in die Finger!😉)
@@N.C.C.1701 der Mondeo würde mich auch interessieren aber wird schwer
Schickes Auto, leider versagt meiner Meinung nach das kantige, große Display 😮. Sieht nicht gut aus und das hätte man so schön weich geschwungen in den Innenraum einfügen können.
Schade.
Außen hui, innen pfui.
Schönes Auto nur die Farbe geht garnicht