Pneus Michelin Power 5 e Pirelli Angel GT na Z1000. Manutenção ZX-10R. Pinhão 16 dentes...
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Realizei a troca de pneus da Kawasaki Z1000. Comparativo de pneus, Michelin Power 5 e Pirelli Angel GT. Troquei o óleo da ZX-10R, realizei a limpeza da relação e caixa do pinhão. Colocaram um pinhão de 16 dentes. Um dos rolamentos traseiros da ZX-10R estava sem a blindagem, vou ter que trocar.
#michelin #pirelli #power5 #zx10r #z1000
#oficinaespecializada #vroficinaespecializada
Ótimo vídeo amigo. Aprendi muito. Tenho uma z750. O capricho é tudo mesmo... Parabéns
Grande explicação sobre o perfil do pneu. Achei que o perfil mais "chapado" daria mais área de contato nas curvas. Nem pensei na facilidade para deitar na curva. Uso atualmente o Pilot Road 5 da Michelin na minha z650 e tinha pensado no GT 2 em razão do perfil.
Vídeo são show, bacana vc falar de sua formação profissional e o nome da oficina
Excelente vídeo muito top. Muito obrigado
Valeu irmão
Muito top seu serviço 👍
Obrigado!
amigo. tenho uma yamaha tracer 900gt. pneu original é 180/55. é uma moto muito baixa. achq que a medida 19/55 fica melhor? vai alterar para pior a ciclistica?
Parabéns pelo seu canal !!!
Obrigado! Deus abençoe.
Não era mais fácil tirar o excesso de óleo com a seringa? 🤔
Cara? Tenho uma z750 e o freio trazeiro tá pegando no disco, porém já troquei o fluido e fiz limpeza de pistões, e ainda continua segurando. O que pode ser ?
Excelente vídeo, linguagem fácil de entender. Estava olhando o pneu da sua zx10 é o pilot power 2 CT? Se sim qual a sua opinião sobre ele, estou pensando em colocar na minha z900
Gosto bastante dele, um formato bacana, convexo. Favorece as curvas. Não tem o mesmo grip que o Michelin Power GP, mas é um excelente custo benefício
@@vroficinaespecializada obrigado!🤝✊✊
Qual tem a melhor durabilidade Power 5 ou Angel GT?
Angel GT
@@vroficinaespecializada bom dia! Esse angel GT é bicomposto?
Tenho uma gsxs1000 não anda muito forte. Só em alguma reta dou uma acelerada a mais, porém coisas de segundos e volto pra velocidade de cruzeiro uns 140. Vc aconselha o angel GT. É seguro! Tô falando pq coloquei um metzeler e não durou 5 mil km. Kkkkk
@@VITOR.GSX-S1000F Sim, dianteiro e traseiro bi-compostos.
@@vroficinaespecializada qual me recomenda pra uso urbano, só anda as vezes na Br , road 5 e Power 5 gasto rápido fico quadrado , andando na cidade queria um com durabilidade maior
@@Souza2806 Pirelli Angel GT, Pirelli Diablo, Diablo Rosso 2 e Diablo Rosso 3 possuem excelente durabilidade. Pneus mais duros, é igual a maior durabilidade e menor aderência. O fato de ficar "quadrado" é em função do estilo de pilotagem e também de onde vc pilota.
Em uma moto 1000cc esse pneu angel GT roda uns quantos km ??
Ouvir falar que o michellin road 5. Roda usn 10 mil km
O Angel GT tem excelente durabilidade mas não acredito que rode 10 mil km muito menos o Road 5, a não ser que o proprietário só pilote na maciota, passeando mesmo. É difícil falar em durabilidade, pois este fator está diretamente ligado ao estilo de pilotagem, estilo e potencia da motocicleta. Abraço
Tenho road 5 não aguento 5k na z900
Boa tarde! Estou querendo colocar o road 6 na minha z1000, o que acha do pneu?
Bom dia! Qual o uso da moto? Esse é fator mais importante para a escolha do pneu.
Uso finais de semana, as vezes uma pegada mais forte nas retas com poucas curvas sempre com garupa
@@ronaldogomes1055 Road 6 será uma ótima opção.
Na minha Z1000 eu usava Supercorsa SP v3 e agora estou com powercup 2…
Achei superior para fazer curvas em estrada.
Os dois pneus que vc citou são excelentes, porém são muito caros e pouca durabilidade, por serem macios obviamente. Para o uso em estradas eu prefiro o Pirelli Diablo Rosso Corsa II ou o Michelin Power GP. As duas opções são ótimas em questão de grip (aderência) e durabilidade e se pegar um asfalto molhado, são melhores também. SC e Cup2 pra pista mesmo. Minha opinião. Abraço
Bom dia irmão oq pode acontecer com a moto com excesso de óleo
A lista é grande!
*Vazamentos poderão surgir
*Contaminação do filtro de ar
*Aumento de pressão interna do sistema,
poderá danificar retentores e juntas
*Casos mais graves, poderá contaminar a câmara de combustão
*Contaminar as velas de ignição
*Contaminar o catalisador do escape.
A minha quando eu engato a primeira q vou sair ela fica sem força e desliga.