En mi experiencia no se necesita ese aparto para calibrAr la válvula simplemente la limpia la insta y la misma computadora se encarga de calibrarla saludos.
Los escáneres reconocen todo tipo de válvulas sean originales o genéricas? Cada vez que se monte una válvula nueva hay que hacerle esa calibración? Se puede calibrar con el mismo escáner? Gracias
Saludos gracias por tu apoyo Tengo un renault sandero 2010, cambie de valvula iac pero me di cuenta que esta calienta, y creo que es demasiado, como se mide las bobinas para esta valvula de los renault
Amigo una pregunta mi carro Renault Sandero se me revolucióna demasiado y mas cuando voy a hacer cambio de marcha ya le limpie cuerpo de aceleración limpie válvula iac se a escaneado pero pasan unos días después de hacerle lo q mensione y vuelve a presentar ese problema como ago pra solucionar ese problema ya también le cambié tps sensor de temperatura termostato y el problema sigue no. Se q mas revisar
Amigo si el carro al ponerlo en neutro y cambio de marchas las revoluciones bajan al mínimo hasta casi apagarse como determina si el problema es del IAC o del TPS?
Amigo puedes ayudarme , como solucionaste el problema en tu vehículo, ayudame tengo el mismo problema , acá donde vivo nadie sabe diagnosticar de esa manera parece @pistoncars
@@gustavom2686 Hola Gustavo, luego de comprobar que efectivamente era el ralenti lo que hice fue comprar y cambiar la valvula IAC para estabilizar las revoluciones. Eso me funcionó. Saludos.
Excelente video amigo tengo problema con un renault sandero 8 válvulas lo he llevado a que lo revisen y no dan con la falla el carro tiembla micho le cambiaron bobina ,bujías,y cables ,y cuando enciende el ventilador siento que falla aún más.que podra ser?
Hola tengo un logan 2009 y tiene la valvula IAC desconectada , pero no veo de donde sale el cable que tiene la ficha para hacerlo , el auto se acelera a 1500 vueltas cuando largo el acelerador
Tengo un logan 2010, demora en arrancar, cuando enciende queda un poco acelerado y cuando regula el minimo que prendo el A/C en ocasiones se apaga y en neutral tiene una vibracion en el minimo muy fuerte
@pistoncars cambie la válvula, reguló, probé, prende al toque, regula rápido el minimo, pero en lo que prendo el A/C cuando pongo el retroceso se apaga, se absorbe el minimo
Buenas estimado, tengo un Logan 1.6, el auto se queda acelerado cuando está en neutro, por otro lado cuando accionó el freno también se acelera, que puede ser
Los Renault. Logran. Clio son carros muy buenos pero son carros que deben estar muy pendientes de los mantenimientos. Claramente esta sin bueño...en esos carros se calibra con suicheo
Gracias maestro muy buen trabajo
Es con mucho gusto
En mi experiencia no se necesita ese aparto para calibrAr la válvula simplemente la limpia la insta y la misma computadora se encarga de calibrarla saludos.
Buenas noches porfa por que cuando le pogo la válvula nueva el carro queda acelerado gracias por su ayuda
Los escáneres reconocen todo tipo de válvulas sean originales o genéricas? Cada vez que se monte una válvula nueva hay que hacerle esa calibración? Se puede calibrar con el mismo escáner? Gracias
Si señor
Excelente explicación!
Saludos gracias por tu apoyo
Tengo un renault sandero 2010, cambie de valvula iac pero me di cuenta que esta calienta, y creo que es demasiado, como se mide las bobinas para esta valvula de los renault
Tipo b..ojo que si sea para europeo
Compa saludos cómo está aún en su carro sigue con la falla que se calienta la válvula de iac el mío está presentando el mismo problema
Hola amigo buen día, cambiando la IAC, se soluciona el problema de que se me acelera solito el motor?
Posiblemente..pero revisa otros sistemas que dan esa falla
Amigo una pregunta mi carro Renault Sandero se me revolucióna demasiado y mas cuando voy a hacer cambio de marcha ya le limpie cuerpo de aceleración limpie válvula iac se a escaneado pero pasan unos días después de hacerle lo q mensione y vuelve a presentar ese problema como ago pra solucionar ese problema ya también le cambié tps sensor de temperatura termostato y el problema sigue no. Se q mas revisar
Computadora..
Amigo si el carro al ponerlo en neutro y cambio de marchas las revoluciones bajan al mínimo hasta casi apagarse como determina si el problema es del IAC o del TPS?
Con un buen diagnóstico con escáner y multímetro
@@pistoncars Usted es un grande, muchas gracias lo llevaré a revisión!
Amigo puedes ayudarme , como solucionaste el problema en tu vehículo, ayudame tengo el mismo problema , acá donde vivo nadie sabe diagnosticar de esa manera parece @pistoncars
@@zanebro amigo recuerdas como solucionaron, tengo el mismo problema
@@gustavom2686 Hola Gustavo, luego de comprobar que efectivamente era el ralenti lo que hice fue comprar y cambiar la valvula IAC para estabilizar las revoluciones. Eso me funcionó. Saludos.
Amigo ,porque no nos regala un video de como calibrarla con el swiche paso a paso , para no cometer errores
Excelente video amigo tengo problema con un renault sandero 8 válvulas lo he llevado a que lo revisen y no dan con la falla el carro tiembla micho le cambiaron bobina ,bujías,y cables ,y cuando enciende el ventilador siento que falla aún más.que podra ser?
Revisa la batería y las conexiones de la batería y masas
Yo tuve el mismo problema, le cambiaron el cable de masa por uno más grueso y mejoró bastante.
Buenas tardes usted donde esta ubicado
URABÁ Antioquia la tierra del Sol 🌞
como va la Libia del iac
Yo tengo un renaol logan 2007 repare motor integro hace 22 días pero me qedo pistoniando si lo acelero de una pistonea
Exelente amigo una pregunta dónde consigo ese contador de pasos para IAC
Por páginas de internet, en Colombia lo podés pedir al número que aparece en el equipo
Hola tengo un logan 2009 y tiene la valvula IAC desconectada , pero no veo de donde sale el cable que tiene la ficha para hacerlo , el auto se acelera a 1500 vueltas cuando largo el acelerador
Que tipo de tornillos sujetan la válvula IAC
Milímetricos 4 mm
Gracias por el video amigo y como se haría las graduación con el switch del carro, cuantas veces hay que darle switch?
Presionas ambos, aceleración y suiche, abrirlo y luego cerrar sin soltar nada vuelves y lo abres.ahi comienza la graduación
hola, mi logan queda acelerado, y le tapo el orificio que va por la iac y se estabiliza, puede ser que haya que cambiarlo?
Revisa y hágalee mantenimiento y por último la reprogramación
donde se ubica amigo
Antioquia zona Costa
Tengo un logan 2010, demora en arrancar, cuando enciende queda un poco acelerado y cuando regula el minimo que prendo el A/C en ocasiones se apaga y en neutral tiene una vibracion en el minimo muy fuerte
Revisa con el escáner y un buen técnico
@pistoncars cambie la válvula, reguló, probé, prende al toque, regula rápido el minimo, pero en lo que prendo el A/C cuando pongo el retroceso se apaga, se absorbe el minimo
Buenas estimado, tengo un Logan 1.6, el auto se queda acelerado cuando está en neutro, por otro lado cuando accionó el freno también se acelera, que puede ser
Escánear y revisar CUERPO de aceleración, IAC, conexión eléctrica masas
y con el escáner cuantos pasos se deja maestro grcias
En mínimo? Por ahí a uno 40
Su taller donde queda me puede regalar la dirección o el teléfono gracias
Holaa compañero estamos ubicados en URABÁ Antioquia-Colombia
Buenas tarde amigo tengo un Renault logan 2008 ce le hizo el motor prendio bien y los dias no quizo prender mas y cuando prende no acelera tiene todo
Revisa la presión de aceite y el motor se sienta suelto al girar con una llave el cigüeñal..
Revisa la precion de la bomba de gasolina
Los Renault. Logran. Clio son carros muy buenos pero son carros que deben estar muy pendientes de los mantenimientos. Claramente esta sin bueño...en esos carros se calibra con suicheo
No todas la veces funciona ese suicheo y necesitas el equipo
@@pistoncars si lo ase en los pasos como son si funciona
Quiero una máquina de esas
Claro que sí,dónde se ubica?