Durante años pensé que el epicentro de esta zona lo había constituido el Mercado Agrícola de Montevideo, pero esta estación de tranvías, se inauguró 33 años antes que el edificio del Mercado. También te puede interesar como evolucionó el Control de Arenal Grande, te dejo el enlace: ruclips.net/video/yr_wc4ZvpDU/видео.html
La cafetería es muy buena. En el auditorio los jueves las peliculas son gratis, también afuera hay una fotogalería, y en las paredes de la estación en fotos está la historia de la misma. Hay una sala de muestras culturales (gratis también).
Gracias.!! Por mostrar una época, que sólo conocía por los comentarios de mi Abuelo. Que, dicho sea de paso, tenía una memoria increíble. Nos fascinan estos videos, ya que son un TESTIGO FIEL, de la Evolución de la Historia de nuestra Ciudad. 👍👏👏👏
Nunca pensé que podía tener tanta historia esa manzana, sí sabía lo de que fue terminal de tranvías como donde hoy está la Plaza Las Pioneras (otra reformulación de una antigua terminal tranviaria y posteriores galpones de la intendencia), pero no que desde hacía tanto tiempo. Aguada y Goes son zonas de un potencial inmenso. Barrios con todos los servicios de transporte, saneamiento, cercanos al Centro, comercios. Hay un esfuerzo grande de recuperar la zona y el paradigma es el MAM y las cooperativas que devolvieron gente en su entorno, pero le falta mucho todavía. Tremendo video como siempre
Muy bueno. Gracias. Los hnos Goes fueron los adelantados con el tema ganado, arriaron desde el territorio de brasil a la gobernación del Paraguay y luego a la banda oriental antes que Hernandarias hace mas de 400 años! Si habrá sido importante que hasta el presente lleva su nombre y es un país ganadero.
Si habré ido durante mucho tiempo a sacar los boletos de estudiante a esa terminal, Y RECIEN AHORA ME ENTERO DE SU HISTORIA!! Muchas gracias por el video!!!
Gracias por el vídeo, muy bueno! trajo recuerdos de mi niñez, me crié en esa zona San Fructuoso (hoy Carlos Reyles) y General Flores, que lindos recuerdos...y el Bar Caballero, la juguetería Gibernau hnos, Farmacia Lister...en fin, gracias por compartir.
Notable,un cacho de historia,esquina cruzada por Gral.Flores estaba El Vaccaro donde en su momento cantaba Carlos Roldán y frente a la Terminal había o quizá siga estando el Bar Caballero que en sus paredes con mucho orgullo se exhibían fotos únicas y originales de Carlos Gardel,abrazo!!!
Me crié en el barrio goes. A la vuelta del club goes vivía, a 3 cuadras de gral Flores y Garibaldi. Todos los carnavales iba al club goes a ver carnaval
Éramos clientes del bar caballero. Que rica la pizza, la muza y el faina de allí. Recuerdo al mozo que siempre nos atendía. Tenía bigote y era medio pelado. Hermosos recuerdos. Ahora el barrio está venido a menos, pero era lindo. Cada negocio que había, lo recuerdo. Tengo 63 años. Me gustaría volver a vivir allí
@@Claudia-f6m4f el Tablados del Club Goes era uno de los mejores para mi punto de vista,sigue siendo un barrio muy lindo,no vivo allí pero lo visito aveces,recuerdo el Cine Lutecia y la Biblioteca Horacio Quiroga en Gral.Flores y Colorado,ahora tiene más espacio en la Terminal Goes,éste canal hace una labor necesaria para comprender la historia de las barriadas 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Me encantó el vídeo. Tengo 63 años y recuerdo cuando era una niña que de noche había un viejito sin dientes que vendía manies. El paraba mismo en gral Flores dónde estaba la estación, recuerdo que me llamaba la atención como movía la mandíbula inferior, creo que era por la falta de dientes. Mi padre me llevaba a comprar manies. Fue el barrio de mi infancia
Sí, antes se denominaba San Fructuoso. Fue durante la apertura de la terminal de ómnibus en los años 70 que se le cambió el nombre a Carlos Reyles, además de flechar varias calles de la zona para ordenar algo el tránsito ante el masivo movimiento que supondría la reapertura de la estación. Saludos.
Muy bueno el video. Vivi en la zona entre 2007 y 2011. Se hizo mucho para levantar esa plaza de lo q era. Tenés un canal muy recomendable. Felicitaciones
La Av Luis Batlle Berres que citas , o sea el inicio de Ruta 1 , se llamaba Simon Martinez , y se le cambio el nombre atendiendo el hecho de que L. Batlle tenia una residencia de descanso alli en el medio del campo , junto a una antena retransmisora de su Radio Ariel
Tengo 63 años. El gordo fue el barrio de mi infancia y no recuerdo ningún trolebús, había unos ómnibus feos que se subía por atrás y adelante tenía una forma fea
Recuerdo que en mis primeros años de Ciclo Básico los boletos de estudiantes te los daban sólo en la Terminal Goes. Entre que me quedaba lejos porque yo vivía en Colón, y las colas de gente que había, se me iba toda la tarde en ese trámite. Así que no le tengo mucho cariño a la Terminal, pero de todas formas es muy interesante la historia.
Uy si antes había que hacer cola para todo. Me acuerdo de los fines. Más de una hora haciendo fila en invierno para entrar a ver una película. Ahora vemos cine desde los teléfonos. Cómo cambió la vida en pocas décadas. Ni me puedo imaginar cómo será el mundo que se viene. Yo no lo veré
Nunca llegue a utilizar dicha estación me pareció excelente el relato histórico lo único que falto fue mencionar el reloj que marcaba la hora en el momento, que aun continua en su lugar sin funcionar, todo lo demás 10 puntos.
Sí, me faltó mencionar el reloj. Hubo un tiempo que en cada lugar importante de Montevideo, había un reloj de ese tipo. También me faltó hablar del aserradero municipal que llegó a funcionar en la esquina de M. Sosa y Carlos Reyles, así como la exposición abierta de fotografía que hay hoy en la plaza. Pero de seguro que me faltaron varias cosas más. Abrazo.
@@evolucionurbana1969 si más bien por el 70 hibamos a buscar pollo co mi padre y general flore estava toda cortada con cubiertas prendidas fuego y hasta el 2014 existió el Vacaro
Sí, el tablado funcionó desde mediados de los 70 hasta mediados de los 80. Tenía el nombre de "El Monumental de la Terminal Goes" No me acuerdo bien del nombre del organizador pero si no me falla la memoria era un tal "Pocho" Sosa.
Toda esa zona de Gral Flores era preciosa por lo enormemente comercial que era. Es una lástima que debido al cierre de la estación prácticamente desapareció.
Fueron varios los hechos que se fueron encadenando a lo largo del tiempo y que llevaron a un declive de la zona. Al ya mencionado cierre de la estación, debemos agregar la decadencia de las mueblerías de Gral. Flores, el abandono del Mercado Agrícola, el cierre de Alpargatas, el declive del Vaccaro y un largo etc. Por fortuna o por buena gestión, en los últimos años la zona está viviendo un resurgimiento con la renovación del MAM, el crecimiento comercial del barrio de los judíos, el Centro Cultural de la Plaza Goes, además de una revalorización inmobiliaria de la zona. Pero los cambios son lentos y paulatinos. Saludos.
Recuerdo que cuando trabajaba en Montevideo tenia que tomar un bus desde el centro hasta el control Goes para poder hacer cola y agarrar un asiento de los ómnibus interdepartamentales que siempre iban llenos , luego esos daban toda una vuelta por el centro y recién luego de 15 o 20 minutos de periplo salían por Agraciada rumbo a Colón...un engorro increíble. Lo único bueno que tenía el control Goes era el local del Galleguito y sus chorizos completos con fritas...(dejé parte de mi vida arriba de los viejos, sucios y malolientes Aclo Leyland de la empresa Coomoca...)
Recuerdo esa vuelta interminable. Salía por Carlos Reyles, luego tomaba por Arenal Grande, Justicia, volvía a retomar Arenal Grande y doblaba en Uruguay para luego volver por Fernández Crespo hasta el Palacio Legislativo y recién tomar Agraciada. Más o menos así era la ruta si no recuerdo mal. Recuerdo que en más de una ocasión, perdí el ómnibus en la Terminal Goes y me iba caminando hasta el Palacio Legislativo y terminaba agarrando el mismo bus. Eso sí, en vez de ir cómodamente sentado, debía ir de pie porque a esas alturas el ómnibus venía repleto. Saludos.
Especifiqué los años en que se realizó cada obra y que fines tenía. Toda persona con algo de sentido crítico, sabrá darse cuenta quienes fueron los responsables de realizar cada una de ellas. No conozco cancha de basquetbol en la Plaza Estación Goes. Si me faltó nombrar la exposición abierta de fotografía que tiene sobre la esquina de Gral. Flores y Carlos Reyles. Saludos.
que grave error cerrar esa terminal , para los crack de la intendencia que se la saben toda , en vez de seguir que haya un movimiento en la zona ,a partir de cerrar la terminal , la zona fue muriendo de forma paulatina gral flores dejo de ser una avenida con movimiento y vida , las mueblerías de gral flores cada vez hay menos , Bares cerrados como Vaccaro , y la zona necesita ,una re inyección de movimiento , ademas se cerro para que hoy la terminal de Rio Branco sea un caos , de ómnibus que no saben donde parar , que seria lo lógico sub dividir lo que hoy esta en terminal Rio Branco , y que debería ir a la terminal Goes - los ómnibus que van la zona central de Canelones Sauce -Santa Rosa - San Antonio - San Bautista - Tala y San Ramon , esas lineas deberian volver a la Terminal Goes - Casanova -lo que era ante CUTU , hoy lo hace UCOT y por que digo que esto le haria bien a la zona, porque desagotaria un poco la Terminal de rio branco que esta caótica , le daría movimiento a la zona , tengo varios compañeros de trabajo que van al centro a tomar esos ómnibus para tomarlos con menos gente etc o no viajar apretado etc - tambien de ida podrian ir al centro y terminar en Goes -porque después cualquiera que viva en esa zona sabe que su omnibus sale vacío desde Goes - y hoy se ataruga todo en el centro , el viajero sabe que va a Goes y de ahí sale su omnibus para la zona del Santoral Tala etc - zona ruta 6 y 7 y 33 tambien puede ser Migues y Montes toda la zona centro este de Canelones - y dejar para rio Branco la zona de la costa y la zona de Ciudad del Plata ....eso seria una gran idea - y no seguir matando zonas , para centralizar algo que se transforma en caotico , cuando pueden todos ganar , sin sacar los sevicios y ativiades que hoy estan en la ex terminal de Goes
Cuantos recuerdos de ir a buscar los boletos para el Liceo allí, las primeras veces que fui había aún algunos Copsa que paraban ahí. Ahora lamentablemente es un lugar muerto igual que toda esa parte de General Flores, o sea entiendo y respeto lo que se hizo con ella pero el movimiento de un lugar cultural es nulo en comparación al de una Terminal de Buses
![El SECRETO que NO cuentan los MANUALES de HISTORIA URUGUAYA 🤫 [TldeS | Ep.16]](http://i.ytimg.com/vi/v-_7xcyNc1w/mqdefault.jpg)
Durante años pensé que el epicentro de esta zona lo había constituido el Mercado Agrícola de Montevideo, pero esta estación de tranvías, se inauguró 33 años antes que el edificio del Mercado.
También te puede interesar como evolucionó el Control de Arenal Grande, te dejo el enlace:
ruclips.net/video/yr_wc4ZvpDU/видео.html
SI QUIERE LOS DATOS TENEMOS TODOS LOS ARCHIVO DE LA CONSTRUCCION DE TODO E INFORMACION COMO FOTOS ETC ETC ETC...ASI ES MAS PRECISO EN LOS DATOS.
@@andresfabianbarreraaraujo7341 Gracias, toda fuente de información es bienvenida para futuros proyectos. ¿Cómo te contacto?
La cafetería es muy buena. En el auditorio los jueves las peliculas son gratis, también afuera hay una fotogalería, y en las paredes de la estación en fotos está la historia de la misma. Hay una sala de muestras culturales (gratis también).
Gracias.!! Por mostrar una época, que sólo conocía por los comentarios de mi Abuelo. Que, dicho sea de paso, tenía una memoria increíble. Nos fascinan estos videos, ya que son un TESTIGO FIEL, de la Evolución de la Historia de nuestra Ciudad. 👍👏👏👏
Nunca pensé que podía tener tanta historia esa manzana, sí sabía lo de que fue terminal de tranvías como donde hoy está la Plaza Las Pioneras (otra reformulación de una antigua terminal tranviaria y posteriores galpones de la intendencia), pero no que desde hacía tanto tiempo.
Aguada y Goes son zonas de un potencial inmenso. Barrios con todos los servicios de transporte, saneamiento, cercanos al Centro, comercios. Hay un esfuerzo grande de recuperar la zona y el paradigma es el MAM y las cooperativas que devolvieron gente en su entorno, pero le falta mucho todavía. Tremendo video como siempre
Estas historias de Montevideo me gustan mucho!
Gracias
Muy bueno. Gracias. Los hnos Goes fueron los adelantados con el tema ganado, arriaron desde el territorio de brasil a la gobernación del Paraguay y luego a la banda oriental antes que Hernandarias hace mas de 400 años! Si habrá sido importante que hasta el presente lleva su nombre y es un país ganadero.
Si habré ido durante mucho tiempo a sacar los boletos de estudiante a esa terminal, Y RECIEN AHORA ME ENTERO DE SU HISTORIA!! Muchas gracias por el video!!!
Me encanta la historia.muchas gracias.saludos
Muy bueno
Gracias por el vídeo, muy bueno! trajo recuerdos de mi niñez, me crié en esa zona San Fructuoso (hoy Carlos Reyles) y General Flores, que lindos recuerdos...y el Bar Caballero, la juguetería Gibernau hnos, Farmacia Lister...en fin, gracias por compartir.
Notable,un cacho de historia,esquina cruzada por Gral.Flores estaba El Vaccaro donde en su momento cantaba Carlos Roldán y frente a la Terminal había o quizá siga estando el Bar Caballero que en sus paredes con mucho orgullo se exhibían fotos únicas y originales de Carlos Gardel,abrazo!!!
El Bar Caballero sigue activo, atendido por sus propios dueños.
Abrazo.
Me crié en el barrio goes. A la vuelta del club goes vivía, a 3 cuadras de gral Flores y Garibaldi. Todos los carnavales iba al club goes a ver carnaval
Éramos clientes del bar caballero. Que rica la pizza, la muza y el faina de allí. Recuerdo al mozo que siempre nos atendía. Tenía bigote y era medio pelado. Hermosos recuerdos. Ahora el barrio está venido a menos, pero era lindo. Cada negocio que había, lo recuerdo. Tengo 63 años. Me gustaría volver a vivir allí
@@Claudia-f6m4f el Tablados del Club Goes era uno de los mejores para mi punto de vista,sigue siendo un barrio muy lindo,no vivo allí pero lo visito aveces,recuerdo el Cine Lutecia y la Biblioteca Horacio Quiroga en Gral.Flores y Colorado,ahora tiene más espacio en la Terminal Goes,éste canal hace una labor necesaria para comprender la historia de las barriadas 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Buenísimo 👏
Excelente información, no sabia su historia, gracias por compartir!!
Un gran abrazo!🙌
Buenisimooo😊
Gracias por el relato lleno de informacion.
Excelente, como siempre
Excelente material para este video, muchas gracias!!!!
Hermoso video, muchas gracias!!!!
Me encantó el vídeo. Tengo 63 años y recuerdo cuando era una niña que de noche había un viejito sin dientes que vendía manies. El paraba mismo en gral Flores dónde estaba la estación, recuerdo que me llamaba la atención como movía la mandíbula inferior, creo que era por la falta de dientes. Mi padre me llevaba a comprar manies. Fue el barrio de mi infancia
Gran trabajo, gracias por compartirlo, abrazo grande 💪
Donde dicen Carlos Reyles, antiguamente(1959) se denominaba: San Fructuoso. Nací en Arenal Grande y San Fructuoso! Hoy Carlos Reyles. Atte.
Sí, antes se denominaba San Fructuoso. Fue durante la apertura de la terminal de ómnibus en los años 70 que se le cambió el nombre a Carlos Reyles, además de flechar varias calles de la zona para ordenar algo el tránsito ante el masivo movimiento que supondría la reapertura de la estación.
Saludos.
Muy bueno el video. Vivi en la zona entre 2007 y 2011. Se hizo mucho para levantar esa plaza de lo q era.
Tenés un canal muy recomendable. Felicitaciones
Hermoso tu vídeo, nuevo suscriptor, felicitaciones!.😊
Gracias, bienvenido al canal.
Gran gran gran video! Tenés alguno dnd hables de todas las líneas de tranvías q tuvo MVD? Parecían unidades de lo más premium de su época.
Muy buen informe...! Muchas gracias
La Av Luis Batlle Berres que citas , o sea el inicio de Ruta 1 , se llamaba Simon Martinez , y se le cambio el nombre atendiendo el hecho de que L. Batlle tenia una residencia de descanso alli en el medio del campo , junto a una antena retransmisora de su Radio Ariel
lo que se asomaba ,recambio de flota año 92 ,de parte de un colectivero la vivi en carne propia esa teminal de goes
Para!!! Que viejo soy... yo iba a la escuela en trolebús de amdet !!!! Gracias por compartir. Muy buenos videos
Tengo 63 años. El gordo fue el barrio de mi infancia y no recuerdo ningún trolebús, había unos ómnibus feos que se subía por atrás y adelante tenía una forma fea
El gordo no. El goes
Recuerdo que en mis primeros años de Ciclo Básico los boletos de estudiantes te los daban sólo en la Terminal Goes. Entre que me quedaba lejos porque yo vivía en Colón, y las colas de gente que había, se me iba toda la tarde en ese trámite. Así que no le tengo mucho cariño a la Terminal, pero de todas formas es muy interesante la historia.
Uy si antes había que hacer cola para todo. Me acuerdo de los fines. Más de una hora haciendo fila en invierno para entrar a ver una película. Ahora vemos cine desde los teléfonos. Cómo cambió la vida en pocas décadas. Ni me puedo imaginar cómo será el mundo que se viene. Yo no lo veré
Fines no, cines
Nunca llegue a utilizar dicha estación me pareció excelente el relato histórico lo único que falto fue mencionar el reloj que marcaba la hora en el momento, que aun continua en su lugar sin funcionar, todo lo demás 10 puntos.
Sí, me faltó mencionar el reloj. Hubo un tiempo que en cada lugar importante de Montevideo, había un reloj de ese tipo. También me faltó hablar del aserradero municipal que llegó a funcionar en la esquina de M. Sosa y Carlos Reyles, así como la exposición abierta de fotografía que hay hoy en la plaza. Pero de seguro que me faltaron varias cosas más. Abrazo.
Aparte de todo lo que desaparecio el restaurante Vacaro con los pollos al espiedo que historia
El Vaccaro tiene suficientes historias y anécdotas como para dedicarle un video propio.
@@evolucionurbana1969 si más bien por el 70 hibamos a buscar pollo co mi padre y general flore estava toda cortada con cubiertas prendidas fuego y hasta el 2014 existió el Vacaro
También en los años 90 se usó para sacar los boletos de estudiantes gratis y se formaban largas filas , que podían llegar a dar vuelta las cuadras
Si no recuerdo mal en la media manzana entre Marcelino Sosa y Rocha funciono tambien un tablado de carnaval en la decada del 80
Sí, el tablado funcionó desde mediados de los 70 hasta mediados de los 80. Tenía el nombre de "El Monumental de la Terminal Goes" No me acuerdo bien del nombre del organizador pero si no me falla la memoria era un tal "Pocho" Sosa.
Toda esa zona de Gral Flores era preciosa por lo enormemente comercial que era. Es una lástima que debido al cierre de la estación prácticamente desapareció.
Fueron varios los hechos que se fueron encadenando a lo largo del tiempo y que llevaron a un declive de la zona. Al ya mencionado cierre de la estación, debemos agregar la decadencia de las mueblerías de Gral. Flores, el abandono del Mercado Agrícola, el cierre de Alpargatas, el declive del Vaccaro y un largo etc. Por fortuna o por buena gestión, en los últimos años la zona está viviendo un resurgimiento con la renovación del MAM, el crecimiento comercial del barrio de los judíos, el Centro Cultural de la Plaza Goes, además de una revalorización inmobiliaria de la zona. Pero los cambios son lentos y paulatinos.
Saludos.
Recuerdo que cuando trabajaba en Montevideo tenia que tomar un bus desde el centro hasta el control Goes para poder hacer cola y agarrar un asiento de los ómnibus interdepartamentales que siempre iban llenos , luego esos daban toda una vuelta por el centro y recién luego de 15 o 20 minutos de periplo salían por Agraciada rumbo a Colón...un engorro increíble. Lo único bueno que tenía el control Goes era el local del Galleguito y sus chorizos completos con fritas...(dejé parte de mi vida arriba de los viejos, sucios y malolientes Aclo Leyland de la empresa Coomoca...)
Recuerdo esa vuelta interminable. Salía por Carlos Reyles, luego tomaba por Arenal Grande, Justicia, volvía a retomar Arenal Grande y doblaba en Uruguay para luego volver por Fernández Crespo hasta el Palacio Legislativo y recién tomar Agraciada. Más o menos así era la ruta si no recuerdo mal.
Recuerdo que en más de una ocasión, perdí el ómnibus en la Terminal Goes y me iba caminando hasta el Palacio Legislativo y terminaba agarrando el mismo bus. Eso sí, en vez de ir cómodamente sentado, debía ir de pie porque a esas alturas el ómnibus venía repleto. Saludos.
@@evolucionurbana1969 Exacto, más de una vez tuve que ir hasta el Palacio cuando perdia el ómnibus. Saludos.
1998, venta de boletos de estudiantes, cada mes la fila en la mañana rodeaba la manzana...
No nombras quien hizo las obras en la plaza , La nueva cancha de Basquetbool ,etc
Especifiqué los años en que se realizó cada obra y que fines tenía. Toda persona con algo de sentido crítico, sabrá darse cuenta quienes fueron los responsables de realizar cada una de ellas.
No conozco cancha de basquetbol en la Plaza Estación Goes. Si me faltó nombrar la exposición abierta de fotografía que tiene sobre la esquina de Gral. Flores y Carlos Reyles.
Saludos.
si bien la terminal quedaba chica para todo lo que se asomaba ,no era para darle la espalda
que grave error cerrar esa terminal , para los crack de la intendencia que se la saben toda , en vez de seguir que haya un movimiento en la zona ,a partir de cerrar la terminal , la zona fue muriendo de forma paulatina gral flores dejo de ser una avenida con movimiento y vida , las mueblerías de gral flores cada vez hay menos , Bares cerrados como Vaccaro , y la zona necesita ,una re inyección de movimiento , ademas se cerro para que hoy la terminal de Rio Branco sea un caos , de ómnibus que no saben donde parar , que seria lo lógico sub dividir lo que hoy esta en terminal Rio Branco , y que debería ir a la terminal Goes - los ómnibus que van la zona central de Canelones Sauce -Santa Rosa - San Antonio - San Bautista - Tala y San Ramon , esas lineas deberian volver a la Terminal Goes - Casanova -lo que era ante CUTU , hoy lo hace UCOT y por que digo que esto le haria bien a la zona, porque desagotaria un poco la Terminal de rio branco que esta caótica , le daría movimiento a la zona , tengo varios compañeros de trabajo que van al centro a tomar esos ómnibus para tomarlos con menos gente etc o no viajar apretado etc - tambien de ida podrian ir al centro y terminar en Goes -porque después cualquiera que viva en esa zona sabe que su omnibus sale vacío desde Goes - y hoy se ataruga todo en el centro , el viajero sabe que va a Goes y de ahí sale su omnibus para la zona del Santoral Tala etc - zona ruta 6 y 7 y 33 tambien puede ser Migues y Montes toda la zona centro este de Canelones - y dejar para rio Branco la zona de la costa y la zona de Ciudad del Plata ....eso seria una gran idea - y no seguir matando zonas , para centralizar algo que se transforma en caotico , cuando pueden todos ganar , sin sacar los sevicios y ativiades que hoy estan en la ex terminal de Goes
Llegué sacar boletos de estudiante, de ANDET
Cuantos recuerdos de ir a buscar los boletos para el Liceo allí, las primeras veces que fui había aún algunos Copsa que paraban ahí. Ahora lamentablemente es un lugar muerto igual que toda esa parte de General Flores, o sea entiendo y respeto lo que se hizo con ella pero el movimiento de un lugar cultural es nulo en comparación al de una Terminal de Buses
me da la sensacion que se pierde algo importante
me dan pena los comentarios ,para mi fue un atropello todo lp que paso con la terminal de goes
Esta todo parecido jajaja