Stels 700D - project DROVA - We disassemble the engine, right half, clutch, gears, oil seals.
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- In this series I'll start to "half" the engine. I will disassemble and comment on everything I see ... .so to say, "in the footsteps of the handles." I'll take off the starter, the valve cover, the right half of the engine, I'll try to remove the clutch without the puller. Well, I'll twist the gears a bit.
New project-HALYAVA PARTS - FREE SEARCH for catalog numbers of spare parts - halyava...
I'm in the VC -
I'm at Instagram - www.instagram....
I'm on Facebook - www.facebook.c...
On advertising and cooperation - modelist.secrel@mail.ru
A great channel for food, alcohol and more - https: //ruclips.net/user/channe... ...
Group in the VC - ch24on7
двигатель уже разбирали, прокладки цилиндра и головки на герметике, правая крышка тоже была на "не заводском" герметике. Маслосъемные колпачки 100% под замену, клапана регулируются шайбами или притираются. Лучше позвони или напиши, сейчас такой же движок на капиталке, много чего нового подсказать могу. А самое главное, это доработка КПП, если сейчас не сделать, то неизбежно снова разбирать движок.
Стас Кадочников все верно тож недавно собирал
Стас Кадочников ага, спасибо, если что напишу!
+Стас Кадочников а с чего вы взяли что двиг разбирали? Как вы там увидели, что прокладка цилиндра и головки на герметике? Я так-то не снимал ни цилиндр ни голову. Да и при чём тут колпачки?
Mihalych Style Mihalych Style Заводской герметик нанесен тонкой полоской, толщиной до 1мм. Прокладки головки и цилиндра металлические, черного цвета, а на здесь видно белый герметик. Колпачки "дубеют" и на таком пробеге масло уже не держат.
Стас Кадочников ;-)
Там стоят регулировочные шайбы и обязательно зазор надо выставлять по инструкции - это я про клапана 😁
от видоса доволен как слон
спасибо))
Буду очень признателен если до мелочей объяснишь все детали в левой части двигателя
Я так и не понял из видоса. Можно ли снять правую крышку без снятия головы и цилиндра. Если можно, то надо после этого менять прокладки ГБЦ и блока.? Заранее спасибо.
Снять нельзя! Прокладки менять.
Молодец. Сколько прошло сцепления?
На спидометре 3600км
Толи с шестерни стартера или откуда не понятно
Привет, подписался! Я тож с Миасса, на днях купил Динлика 600, можешь подсказать, смотрел смотрел и не пойму дабы снять карданы нужно редуктора чтоль откручивать?
Саня Тихонов ага надо(((
Бл.. я ещё надеялся на лучшее), ладно спасибо буду раскидывать тада....
Давай удачи)
Добрый день. У меня вопрос можно ли поставить прокладку ГБЦ паронит с металлическим кольцом или надо искать чисто металл? Спасибо.
Ставим то что предусмотрено заводом. С завода идет металл.
@@MihalychStyle металла уже не производят. Его нельзя найти.
Плохо ищите. Все есть.
a.aliexpress.com/_AcbVAX
А, что они с динли одинаковые? Это же от хайсана.
Такой вопрос, если мне надо добраться до КПП, надо ли разбирать правую сторону? Или можно разобрать только левую половину и снять цилиндр. Просто не увидел нутом болтов скрепляющих две половины.
денис тислер не надо, цилиндр и половинка
Ребят так какую половину надо разобрать чтобы до коробки добраться????
Левую
Я разобрал всю сторону со стороны вариатора, снял распретвалы,открутил все болты которые крепят цилиндр сорвал его с прокладки и располовинил двигатель , нашел болезнь задней скорости, сьело втулку, буду вытачивать бронзовую втулку, что подскажите стелсоводы?
Подскажите пожалуйста,цилиндр не снять,если мотор не половинить?
Да цилиндр снимется.
Спасибо
Михалыч привет,разбери плиз левую сторону,я разобрал свой и не могу понять,где там находится шайбочка.я ее разобрал и шайба валяется не могу понять откуда
шакир лалазов форда сделал, в ближайшее время займусь квадриком, разберу остатки двс.
Прости пожалуйста ты не чинил кик стартер?
Неа, там будет гидронасос стоять.
Когда ждать аппарат после ремонта?
Владимир Латышев видимо к лету( времени нет.