Con todo el respeto a mi me parece increíble que ustedes estén defendiendo a un carro con 2 bolsas de aire y con cero estrellas de seguridad, ya estamos en el 2024 en donde un carro debe tener como lo mínimo requisito 6 bolsas de aire y 5 estrellas, para mí si no es un carro seguro se me hace un carro malo y además yo no sé lo recomendaría a nadie.
Concuerdo con que el tema de seguridad es clave, hace poco hubo un accidente en la vida del mar entre cartagena y barranquilla un Kia picanto con una camioneta. El Kia no tenía airbags y los dos tripulantes murieron; los 6 de la camioneta sobrevivieron. El tema de seguridad a la hora de comprar un vehículo diría yo que es lo más importante. Vivir o morir depende de ello.
Muy hermoso este citycar JAC 😊 me alegra ver como cada dia las marcas chinas nos dan mas calidad y diseño por un buen precio, algo que las marcas tradicionales por el contrario cada dia tienen menos.
@@jorgeeduardoabrilrodriguez9026 pero eso no es culpa de la marca es culpa de las regulaciones tan malas del país, en otros mercados este auto tiene 5 estrellas europeas de seguridad
Tenia separado el Seagull, sin duda mejor en todo sentido, sobretodo en seguridad, pero no hay certeza de nada, ni siquiera saben que colores llegarán en cada importación, ayer me cambié a este JAC en vista de que bajo hasta 68 millones para el modelo 2024.
Por 90 millones prefiero un byd segull que es más barato y supera al Jac e10x en seguridad, ensamble, prestaciones y una mayor garantía sobre el carro y bateria. Está un poco atrasado para lo que ofrece frente a la competencia.
Cesar!! Después de ver ayer el lanzamiento del BYD Seagull quede 😮 .. evidentemente tiene muchas más cosas por precio un precio inferior.... espero ver su video del tema SeaGull ya que ud explica muy bien los pros y contras!!
Creo que la tiene difícil es contra el Kwid, ya que con los descuentos y demás prevendas son casi similares en precio, unos 84', la cosa es que Renault tiene más años de experiencia en el país y más consecionarios
Considero que César hace muy bien su trabajo trayendo a la comodidad de la casa el review de muchos carros. Me hubiera parecido poco ético si no hubiera mencionado lo de las 0 estrellas, pero lo hizo. Es responsabilidad de cada uno ir a conocer el carro al concesionario, hacer un test drive y sobre todo tomar la decisión de cuál comprarían o cuál les gusta más. Saludos.
@@carlosmiranda5561 🤣🤣 no soy vendedor ni trabajador de marcas de carros - me dedico a algo muy diferente. Voy incluso a comprar uno de la competencia de este. Feliz día, Carlos 👍🏽
Cesar lo respeto como periodista del motor, pero decir que es una alternativa interesante un carro que sacó 0 estrellas en latin ncap es un exabrupto. Este carro es un féretro con ruedas
Es muy irresponsable, que lo mencione cómo si nada. Desafortunadamente los medios especializados de este país dependen mucho de las marcas, aquellos que medianamente los critican no vuelven a prestarles vehículos. $$$$$$
Esque estos youtubers no pueden hablar mal de ninguna marca, porque entonces ya no les prestan los carros para grabar sus videos, por eso se atreven a recomendar basuras como la chatarra con baterías que sale en este video. Dislike a todos estos youtubers que no hablan con sinceridad y engañan al usuario al no mencionar todas las desventajas.
Gracias por el video, pero JAC y Kwid nada tienen que hacer ante BYD seagull, ojala el dollar siga favorable y como se rumorea BYD baje de precio como ya lo ha hecho en otros mercados, preferiria un seagull que un picanto o un swif o hasta mazda 2.
lo hizo un poco, se agoto el primer lote y el segundo si se reserva el 400 GS sale por 83M aunque sin el cargador que venia en el primer lote. Un cargador bueno oscila entre 2 a 3M en nuestro mercado.
Me da hasta pesar con JAC, que fue pionero en este segmento y en su momento era la mejor opción con ventaja. Pero lo cierto es que el BYD Seagull se lo comió vivo. Igual que a Changan, que a Renault, y que a JMC. Este JAC pierde por donde se le mire frente al BYD, yo solo lo consideraría si valiera al menos unos 7 millones menos. Valiendo 7 millones más... es como difícil considerarlo como una opción interesante.
Don cesar cómo estás.Saludos como siempre desde Bogotá localidad 11 de suba.Din cesar lo único que debo decir de este tipo de vehículos es que para el año 2030 este tipo de vehículos se estarán masuficandi a nivel global para darle paso a la verdadera transición energética y acabar de un plomazo los vehículos de combustión..Pero un detalle don Cesar en mi humilde opinión es que ojalá estos vehículos lleguen sin aranceles,sin impuestos aquí a Colombia.Por que los impuestos nos los van a clavar es en las facturas de energía 😂ahí es donde está el billete para el estado colombiano en reemplazo de los aranceles no se digo yo.
bajar si, lo de seguridad no lo creo porque ahi entraría en terreno de su gemelo con lago de rombo y a igualdad de precio aqui en Colombia Kwid se borra a cualquiera de sus gemelos de otras marcas.
Literalmente cómo cualquier carro del mercado Colombiano... Eso incluye Sandero, Spark, Picanto, gol, etc. En Colombia los carros económicos generalmente reducen en esa característica, últimamente no tanto, ya al menos traen mas de dos airbags, pero ahí están, los seguimos comprando por que son "baratos"
@@marcoosorio271 quedaria pendiete ver que calificación obtiene otro competidor en Colombia en EURONCAP, el BYD Sea gull para saber como deja el listón en los carros EV de entrada. En unos meses lo sabremos.
Por lo que veo son practicos y netamente para ciudad, como para ir al supermercado y trabajo si estas en un distrito. Ojo no como los otros JAC que pueden ir a distancias largas y son de gasolina. Es evidente. Son pequeños y a electricidad que no gastarias gasolina, como recargar un celular. Espero que superen las versiones para adquirirlo, sobre tdo que no consuma demasiada electricidad ;ya tengo uno y justo de la misma familia, este seria el hermano menor. jajaja
😂 pero si eso es de todas las marcas no los chinos, ademas eso pasa por que colombia no exije seguridad, este mismo carro en europa tiene 5 estrellas de seguridad @@carlosmiranda5561
La pregunta es si auteco no respondio por garantias de motos y que aun tienen problemas con su linea victory, auteco respondera por carros ? Saludos cesar
por el momento han respondido bien a algunos propietarios que lo manifiestan, tal vez es porque están separados, la linea de movilidad eléctrica es "Auteco Blue"
@@edgarchaparro2112 claro Edgar pero desafortunadamente auteco blue es de auteco y deben tener líneas de postventa algo cercanas y eso genera mucha desconfianza, por eso perdieron marcas como KTM
El problema no son las marcas, son las importadoras, yo se cesar que estos comentarios los analiza la marca, pero auteco y vardi estan vendiendo carros totalmente costosos con precios de referencia que son totalmente diferentes a los que llegan y a su vez las importaciones de electricos tienen muchos descuentos para incentivarlos, BYD ya los aventajo y esas importadoras no van a bajar hasta que el mercado no compre y se llenen de stock sin venta, desafortunadamente las mismas importadoras se han hecho a eso, y cesar que ha estado en china sabe que los precios de alla con los de aqui son totalmente altos, ya lanzar este video despues de lo. Que hace BYD y no bajar hasta lo que ellos venden solo hara que BYD venda y las importadoras de otros electricos se va a quedar y mas pensar que changan quito las sillas del lumin y ahora lo venden con sillas para 4 personas pero en la tarjeta solo para 2 o que no tenga mas seguridad por que la competencia no los trae, pensaron en competencia y no en clientes, no soy fanboy de ninguna marca pero creo que el dinero de cada persona vale y creo que otras marcas ofrecen mas cosas razonables por el dinero, y ellos lo saben, la pregunta es si van a vender caro, o si van a ser mas honestos con los clientes sobre precios de referencia en otros paises, o venden a precio justo o se van a quedar con todo ese stock, saludos cesar
como que ese pensamiento de vender caro solo paro cuando llego el que promete ser el vest sellar del segmento, el Sea gull, dias antes de su lanzamiento Renault bajo 10M al Kwid E Tetch junto con Lumin y ayer grupo Astara le bajo 20M al EV2 y EV3 de JMC. Lastima que los precios competitivos solo están en Sea gull y no en otros segmentos de BYD, el Yuan Plus 480 GS no debería costar mas de 160M porque si el MG4 Deluxe que en China cuesta ligeramente mas que el exponente de BYD pues mal vamos. Algo parece que hizo en ese segmento esChevy Bolt ya que Kia se unio a la fiesta bajando 40M a su Niro EV.
@@edgarchaparro2112 claro Edgar, las marcas están pensando en la competencia y no en los clientes que son los que pagan, el problema es que BYD llegó a poner un producto precio muy bueno lo que obliga a las importadoras a ser más honestas con los precios, por algo en varias de las páginas de ellos tienen productos de 1 y 2 años atrás que están tratando de vender, ya que los precios de lo que venden es como si uno estuviera pagando por adelantado el combustible que no va uno a usar, deben bajar todos los precios ya que saben que con BYD no van a vender
Estimado que sepa hasta ahora los eléctricos se siguen importando con los mismos aranceles de carros a combustion, ojalá nuestro gobierno apoyará para que en verdad bajen precio
@@carlosmovilidadelectrica Hola, de acuerdo con las políticas del Gobierno desde el 2019, gravamen arancelario es del 5℅ en comparación al 35℅ que tienen los carros s combustión normal, y el arancel es del 5℅ para ingresar a Colombia y rige hasta el 2027,de acuerdo con lo indicado por el Gobierno en la transición eléctrica, no se si estoy equivocado
sugerencia, volver a hablar con responsables de la marca porque no me creo que esos precios sean vigentes, todo ha dado un buelco en ese segmento con la llegada de Sea gull, incluso solo hasta ayer JMC bajo sus tarifas 20M en segmento igual e inferior.
Ya perdió, frente al seagull de 77 y 87 millones. Si comprar el seagull ahora no es buen negocio pq van a bajar de precio, comprar ese Jac q es más caro q el seagull, peor. Les dio hasta vergüenza decir el precio.
Entiendo la tendencia minimalista de muchas marcas pero esta y la de muchas otras chinas está mal implementado dejando aspectos de diseño descuidados...y ¿0 estrellas? Falta mucha regulación nacional para robustecer la seguridad vial.. eso es inaceptable
falta es mas que se le ponga un stop a los márgenes de ganancias de algunos distribuidores, ya que en el papel el cero arancel y el 5% de IVA para EV esta bien pero luego algo que digamos debería costar 90 M cuesta 120 o 130M, el EV no es lujo, es solo otra opción de motrorización que a igualdad de carga impositiva cuesta si al caso 15% más que el símil a combustión en los carros generalistas.
A la hora que lo presenta por estar pendiente promocionando otras marcas, éste vehículo lleva más de año y medio en el mercado colombiano. Frente al nuevo BYD Seagull ningún city car ( precio- beneficio) ningún vehículo por ahora nada tienen que hacer.
Éste promotor de vehículos muy poco actualizado, el Jac con más de año y medio en el mercado nacional nada tiene que hacer frente al BYD Seagull el mejor city car mundial por precio beneficio y que ya está en Colombia
Lo mejor de éste canal es su desactualizaion, un vehículo que está en el mercado nacional más de año y medio, apenas lo presenta ahora que llegó BYD Seagull el mejor city car por ahora en precio beneficio. Nada que hacer para sus promociones de las marcas tradicionales
igual, es ínfimo lo que se prevé que se venda de carros de hgrogeno para 2030, a duras penas hace como un año Toyota el gran impulsor de esa tecnoglia preveía vender para 2030 un millón de carros de hidrógeno
Un auto de hidrogeno tambien lleva baterias, y si Europa, China Japon y Estados Unidos estan deficientes en estaciones de hidrogeno, colombia es algo platonico
Tiene más seguridad un carguero Piaggio no sé César se me hace que con un poco de ética uno Debería ser más distante para hacer pruebas de vehículos que no tengan una sola estrella en pruebas de seguridad recuerda que tú lo que estás haciendo con tu video es venderle a la gente la posibilidad de tener un auto sería muy beneficioso para quienes somos asiduos seguidores de tu canal tener tu opinión cómo lo hacen otros presentadores de autos respecto de si vale la pena o no comprar un auto que tiene las condiciones de seguridad de una motocicleta
si no hace la prueba como sabrá el publico medio que el carro no es comparable a otras propuestas del segmento? irresponsable hubiese sido que no mencionase lo de la calificación 0 estrellas LATINCAP pero lo hizo
Para la muerte no hay carro seguro , puede ser un 5 estrellas y si vas a morir estripado , ni si quiera un Volvo que es loas seguro te salva , y no es tan malo , el kwid es peor , su estructura es pecima y este viene siendo mejor
Todos estan hablando del seagull, y como desicion de compra es la mejor, elbredto de carros electricos, estan muy abaratados y ante byd estan perdiendo
Me encanta o q hacen los chinos ejemplo byd seagul con estos vehículos, renault con el vehiculo electrico segun ellos “ economico” de 100 millones que realmente es carisimo para lo q ofrece , es irrespetuoso los productos de esta marca en colombia que no presentan nada de seguridad y si un precio muy alto
Éste vehículo comecializado en Colombia hace más de año y medio nada tiene que hacer junto a todos los city car que ptomociona. Se encuentra en el pais el mejor city car a nivel mundial por precio beneficio. BYD Seagull!! Por favor actualizarse señor Cesar y dejar de lado sus convenios comerciales con marcas que poco y nada favorecen consumidor o usuario finalmente es él quien paga. Ahora su que van a decir sus Chevrolet, Renault, Kia???
uyyyy si..y las prestaciones de seguridad lo sobre pasa por mucho, hoy lo maneje, increíble, bueno tengo una toyota híbrida que no quiero todavía cambiar, pero ese BDY genial..recomendado
Entiendo que Cesar tenga que hablar bien de los carros o ser sutil para decir los defectos, quizás no le presten los vehículos como ha pasado con otros RUclipsrs por decir la verdad, pero ese tema de las 0 estrellas, grave, es una moto con 4 rudas prácticamente, el riesgo es alto de sufrir lesiones, y otra cosa, es que eliminan las perillas y toca hacer 10 movimientos en una pantalla para subir el volumen, con algo que se hacía tan simple, pero bueno, eso es lo que podemos te de aquí en esta economía subdesarrrolada.
Es un gran carro, los que hablan mal es simple no tienen un carro eléctrico.
Me ha ido muy bien
Serias tan amable de decirme cuanto demora en recargar la batería al 100% y en cuanto se ha incrementado tu recibo de luz?
@@ferjimenez6058 Hola si, note que al mes me subio como 80 mi pesos aprox.
Estoy totalmente de acuerdo con Ud 👍🏻
Con todo el respeto a mi me parece increíble que ustedes estén defendiendo a un carro con 2 bolsas de aire y con cero estrellas de seguridad, ya estamos en el 2024 en donde un carro debe tener como lo mínimo requisito 6 bolsas de aire y 5 estrellas, para mí si no es un carro seguro se me hace un carro malo y además yo no sé lo recomendaría a nadie.
Ya sabemos que eres pobre y no te alcanza pa un eléctrico crack 🥵
@@CLIPSDELPATRON1 por esto que el país no avanza, por esa mentalidad, si no quieres comentar algo lógico e importante, mejor no comentes nsda.
@@juanl.benavidesa.7323 te dolió la verdad en la cara crack 🥵
Concuerdo con que el tema de seguridad es clave, hace poco hubo un accidente en la vida del mar entre cartagena y barranquilla un Kia picanto con una camioneta. El Kia no tenía airbags y los dos tripulantes murieron; los 6 de la camioneta sobrevivieron. El tema de seguridad a la hora de comprar un vehículo diría yo que es lo más importante. Vivir o morir depende de ello.
Compa un BMW, este auto está en 68 millones, no puedes pedir más por ese dinero 🤑
Muy hermoso este citycar JAC 😊 me alegra ver como cada dia las marcas chinas nos dan mas calidad y diseño por un buen precio, algo que las marcas tradicionales por el contrario cada dia tienen menos.
Buen punto. Gracias por participar en el canal. Sls
Creo que un carro con 0 estrellas en las pruebas de choque es la PEOR compra que alguien puede hacer
@@jorgeeduardoabrilrodriguez9026 pero eso no es culpa de la marca es culpa de las regulaciones tan malas del país, en otros mercados este auto tiene 5 estrellas europeas de seguridad
Creo que usted de carros... poco!
Me gustaría que algún día César nos mostrara en un video cómo funcionan esos famosos kits para reparar pinchazos.
Buena idea! Sls.
Tiene una autonomía muy aceptable
para su tamaño si, Sls.
Tenia separado el Seagull, sin duda mejor en todo sentido, sobretodo en seguridad, pero no hay certeza de nada, ni siquiera saben que colores llegarán en cada importación, ayer me cambié a este JAC en vista de que bajo hasta 68 millones para el modelo 2024.
Por 90 millones prefiero un byd segull que es más barato y supera al Jac e10x en seguridad, ensamble, prestaciones y una mayor garantía sobre el carro y bateria.
Está un poco atrasado para lo que ofrece frente a la competencia.
ya esta a 62M
Cesar!! Después de ver ayer el lanzamiento del BYD Seagull quede 😮 .. evidentemente tiene muchas más cosas por precio un precio inferior.... espero ver su video del tema SeaGull ya que ud explica muy bien los pros y contras!!
JAC la tiene demasiado difícil junto a la propuesta de BYD SEAGULL, menor precio mejor diseño, más equipamiento.
Creo que la tiene difícil es contra el Kwid, ya que con los descuentos y demás prevendas son casi similares en precio, unos 84', la cosa es que Renault tiene más años de experiencia en el país y más consecionarios
@@segadoralmaszel kwid es un asco tanto el eléctrico como el de combustion
El Kwid no merece la pena de ser nombrado es lo más malo y barato de Renault.
@@dts-q1n no necesito tener basura para saber que lo es. Saludos
Considero que César hace muy bien su trabajo trayendo a la comodidad de la casa el review de muchos carros. Me hubiera parecido poco ético si no hubiera mencionado lo de las 0 estrellas, pero lo hizo.
Es responsabilidad de cada uno ir a conocer el carro al concesionario, hacer un test drive y sobre todo tomar la decisión de cuál comprarían o cuál les gusta más.
Saludos.
Supongo que usted es " trabajador " de la marca, pero si ya sabemos que muchas marcas Chinitas de autos son de MEDIOCRE CALIDAD entonces ? 🤧
@@carlosmiranda5561 🤣🤣 no soy vendedor ni trabajador de marcas de carros - me dedico a algo muy diferente. Voy incluso a comprar uno de la competencia de este. Feliz día, Carlos 👍🏽
Cesar lo respeto como periodista del motor, pero decir que es una alternativa interesante un carro que sacó 0 estrellas en latin ncap es un exabrupto. Este carro es un féretro con ruedas
Es muy irresponsable, que lo mencione cómo si nada. Desafortunadamente los medios especializados de este país dependen mucho de las marcas, aquellos que medianamente los critican no vuelven a prestarles vehículos. $$$$$$
Esque estos youtubers no pueden hablar mal de ninguna marca, porque entonces ya no les prestan los carros para grabar sus videos, por eso se atreven a recomendar basuras como la chatarra con baterías que sale en este video. Dislike a todos estos youtubers que no hablan con sinceridad y engañan al usuario al no mencionar todas las desventajas.
Jac es un auto muy bueno
Así es, es un interesante City Car. Sls
@@AutosdeprimeraYTCesar usted sabe que es un pésimo y peligroso carro, tengo la certeza que usted nunca lo compraría
Gracias por el video, pero JAC y Kwid nada tienen que hacer ante BYD seagull, ojala el dollar siga favorable y como se rumorea BYD baje de precio como ya lo ha hecho en otros mercados, preferiria un seagull que un picanto o un swif o hasta mazda 2.
lo hizo un poco, se agoto el primer lote y el segundo si se reserva el 400 GS sale por 83M aunque sin el cargador que venia en el primer lote. Un cargador bueno oscila entre 2 a 3M en nuestro mercado.
Me da hasta pesar con JAC, que fue pionero en este segmento y en su momento era la mejor opción con ventaja.
Pero lo cierto es que el BYD Seagull se lo comió vivo. Igual que a Changan, que a Renault, y que a JMC.
Este JAC pierde por donde se le mire frente al BYD, yo solo lo consideraría si valiera al menos unos 7 millones menos. Valiendo 7 millones más... es como difícil considerarlo como una opción interesante.
Hola cesar, buena reseña, y el precio me parece bien, me indica porfavor como es la suspensión, la recomienda UD?
Buen carro, muy suave. Sls.
Bajó a 68 millones modelo 2024
hola cesar, excelente contenido, me gustaría ver también en tu programa el byd y el jmev2 que lo vi en 60
Hola, gracias por las palabras, los tendremos en cuenta. Sls.
Don cesar cómo estás.Saludos como siempre desde Bogotá localidad 11 de suba.Din cesar lo único que debo decir de este tipo de vehículos es que para el año 2030 este tipo de vehículos se estarán masuficandi a nivel global para darle paso a la verdadera transición energética y acabar de un plomazo los vehículos de combustión..Pero un detalle don Cesar en mi humilde opinión es que ojalá estos vehículos lleguen sin aranceles,sin impuestos aquí a Colombia.Por que los impuestos nos los van a clavar es en las facturas de energía 😂ahí es donde está el billete para el estado colombiano en reemplazo de los aranceles no se digo yo.
actualmente estan sin arancel y con IVA reducido del 5% si esta costoso todavía es por los distrivuidores que sacan buen tajada de estos vehiculos
La tiene muy dificil con el byd dolphin seagull . Les toca bajar el precio y mejorar la seguridad
bajar si, lo de seguridad no lo creo porque ahi entraría en terreno de su gemelo con lago de rombo y a igualdad de precio aqui en Colombia Kwid se borra a cualquiera de sus gemelos de otras marcas.
La calificación 0 en seguridad significa que nos podemos morir dentro del carro??
Si, la persona que lo conduce y todos sus ocupantes !
Literalmente cómo cualquier carro del mercado Colombiano... Eso incluye Sandero, Spark, Picanto, gol, etc. En Colombia los carros económicos generalmente reducen en esa característica, últimamente no tanto, ya al menos traen mas de dos airbags, pero ahí están, los seguimos comprando por que son "baratos"
@@marcoosorio271 quedaria pendiete ver que calificación obtiene otro competidor en Colombia en EURONCAP, el BYD Sea gull para saber como deja el listón en los carros EV de entrada. En unos meses lo sabremos.
Por lo que veo son practicos y netamente para ciudad, como para ir al supermercado y trabajo si estas en un distrito. Ojo no como los otros JAC que pueden ir a distancias largas y son de gasolina. Es evidente. Son pequeños y a electricidad que no gastarias gasolina, como recargar un celular. Espero que superen las versiones para adquirirlo, sobre tdo que no consuma demasiada electricidad ;ya tengo uno y justo de la misma familia, este seria el hermano menor. jajaja
Con todo respeto por el trabajo en el canal pero no se debe normalizar que traigan carros con 0 estrellas, la seguridad no debe ser algo prescindible
Totalmente, llevamos más de 20 años con el mercado de los autos Chinitos y nos lo quieren meter por los OJOS a la brava !
😂 pero si eso es de todas las marcas no los chinos, ademas eso pasa por que colombia no exije seguridad, este mismo carro en europa tiene 5 estrellas de seguridad @@carlosmiranda5561
ufff, como que piden por el 2024 mas que un Kwid E Tetch que tiene mas equipamiento que el JAC, y ni hablar del Sea gull 400 GS
Entonces en qué parte viene la llanta de repuesto,,😮
😑 no tiene 😑 definitivamente este coche no me va a servir para trabajar
@shinosukenohara5662 fácil la compra por aparte y dónde está el kit mete la llanta y la cruceta así quedé un poco levantado ese suelo falso 👍🏼
Hola cesar como estas, te recomie so q hagas video del nuevo suzuki jimny 5 door gracias
Hola. Lo tendremos en cuenta. Con Suzuki es difícil pero lo intentaremos. Sls
Buenas noches a todos el sabe recomendar carros para la gente
La pregunta es si auteco no respondio por garantias de motos y que aun tienen problemas con su linea victory, auteco respondera por carros ?
Saludos cesar
por el momento han respondido bien a algunos propietarios que lo manifiestan, tal vez es porque están separados, la linea de movilidad eléctrica es "Auteco Blue"
@@edgarchaparro2112 claro Edgar pero desafortunadamente auteco blue es de auteco y deben tener líneas de postventa algo cercanas y eso genera mucha desconfianza, por eso perdieron marcas como KTM
cuantos miles de dolares?
Dice que es silencioso pero se escucha todo el ruido exterior, a menos de que llevaran la ventana del copiloto abierta
90 millones por esa basura ? Nooo están locos
El problema no son las marcas, son las importadoras, yo se cesar que estos comentarios los analiza la marca, pero auteco y vardi estan vendiendo carros totalmente costosos con precios de referencia que son totalmente diferentes a los que llegan y a su vez las importaciones de electricos tienen muchos descuentos para incentivarlos, BYD ya los aventajo y esas importadoras no van a bajar hasta que el mercado no compre y se llenen de stock sin venta, desafortunadamente las mismas importadoras se han hecho a eso, y cesar que ha estado en china sabe que los precios de alla con los de aqui son totalmente altos, ya lanzar este video despues de lo. Que hace BYD y no bajar hasta lo que ellos venden solo hara que BYD venda y las importadoras de otros electricos se va a quedar y mas pensar que changan quito las sillas del lumin y ahora lo venden con sillas para 4 personas pero en la tarjeta solo para 2 o que no tenga mas seguridad por que la competencia no los trae, pensaron en competencia y no en clientes, no soy fanboy de ninguna marca pero creo que el dinero de cada persona vale y creo que otras marcas ofrecen mas cosas razonables por el dinero, y ellos lo saben, la pregunta es si van a vender caro, o si van a ser mas honestos con los clientes sobre precios de referencia en otros paises, o venden a precio justo o se van a quedar con todo ese stock, saludos cesar
como que ese pensamiento de vender caro solo paro cuando llego el que promete ser el vest sellar del segmento, el Sea gull, dias antes de su lanzamiento Renault bajo 10M al Kwid E Tetch junto con Lumin y ayer grupo Astara le bajo 20M al EV2 y EV3 de JMC. Lastima que los precios competitivos solo están en Sea gull y no en otros segmentos de BYD, el Yuan Plus 480 GS no debería costar mas de 160M porque si el MG4 Deluxe que en China cuesta ligeramente mas que el exponente de BYD pues mal vamos. Algo parece que hizo en ese segmento esChevy Bolt ya que Kia se unio a la fiesta bajando 40M a su Niro EV.
@@edgarchaparro2112 claro Edgar, las marcas están pensando en la competencia y no en los clientes que son los que pagan, el problema es que BYD llegó a poner un producto precio muy bueno lo que obliga a las importadoras a ser más honestas con los precios, por algo en varias de las páginas de ellos tienen productos de 1 y 2 años atrás que están tratando de vender, ya que los precios de lo que venden es como si uno estuviera pagando por adelantado el combustible que no va uno a usar, deben bajar todos los precios ya que saben que con BYD no van a vender
Estimado que sepa hasta ahora los eléctricos se siguen importando con los mismos aranceles de carros a combustion, ojalá nuestro gobierno apoyará para que en verdad bajen precio
@@carlosmovilidadelectrica Hola, de acuerdo con las políticas del Gobierno desde el 2019, gravamen arancelario es del 5℅ en comparación al 35℅ que tienen los carros s combustión normal, y el arancel es del 5℅ para ingresar a Colombia y rige hasta el 2027,de acuerdo con lo indicado por el Gobierno en la transición eléctrica, no se si estoy equivocado
@@carlosmovilidadelectrica mop, lee la ley 1964 de 2019, EV pagan cero arancel y 5% de IVA sin importar lo que cuesta ni el pais de donde proviene.
sugerencia, volver a hablar con responsables de la marca porque no me creo que esos precios sean vigentes, todo ha dado un buelco en ese segmento con la llegada de Sea gull, incluso solo hasta ayer JMC bajo sus tarifas 20M en segmento igual e inferior.
El segmento de los City Cars eléctricos se puso interesante, incluso ya compiten con precio con algunos modelos del segmento A y B a combustión. Sls.
Pero los que tenemos en cuenta son el Kwid, este Jac, el BYD gaviota y ya? O entran ciadricilos como el Changan, el Twizy, etc. Etc?
@@KAMIKAZEE2284 o, esos son de otro segmento inferior, tal vez entra en este segmento el nuevo JMEV EV3. Sls
@@KAMIKAZEE2284 el Changan Lumin bajo a 65M y JMC EV2 ahora a 60M y EV3 a 80M, todos dias antes y después del lanzamiento de Sea gull
Ataúd con ruedas pésimas pruebas de choques ya por eso hay que descartarlo.
Ya perdió, frente al seagull de 77 y 87 millones. Si comprar el seagull ahora no es buen negocio pq van a bajar de precio, comprar ese Jac q es más caro q el seagull, peor. Les dio hasta vergüenza decir el precio.
Bonito, lástima que en Costa Rica es tan caro y su nivel de seguridad es cero y mas ceros a la izquierda, no es nada rentable aqui, saludos
0 estrellas en seguridad, ¡CERO! ¿y esa marca está pidiendo cuánta plata por ese muy afeminado carrito?
que tan buena es la seguridad activa y pasiva de ese carro ???? las Pruebas LATINCAP no son muy favorables
No esperes nada de este carro, se dice solo, es un carro con dos bolsas de aire en pleno 2024, que como lo mínimo debería tener 6.
Entiendo la tendencia minimalista de muchas marcas pero esta y la de muchas otras chinas está mal implementado dejando aspectos de diseño descuidados...y ¿0 estrellas? Falta mucha regulación nacional para robustecer la seguridad vial.. eso es inaceptable
falta es mas que se le ponga un stop a los márgenes de ganancias de algunos distribuidores, ya que en el papel el cero arancel y el 5% de IVA para EV esta bien pero luego algo que digamos debería costar 90 M cuesta 120 o 130M, el EV no es lujo, es solo otra opción de motrorización que a igualdad de carga impositiva cuesta si al caso 15% más que el símil a combustión en los carros generalistas.
BYD da más con autonomía y diseño, apague vámonos
A la hora que lo presenta por estar pendiente promocionando otras marcas, éste vehículo lleva más de año y medio en el mercado colombiano. Frente al nuevo BYD Seagull ningún city car ( precio- beneficio) ningún vehículo por ahora nada tienen que hacer.
Éste promotor de vehículos muy poco actualizado, el Jac con más de año y medio en el mercado nacional nada tiene que hacer frente al BYD Seagull el mejor city car mundial por precio beneficio y que ya está en Colombia
Lo mejor de éste canal es su desactualizaion, un vehículo que está en el mercado nacional más de año y medio, apenas lo presenta ahora que llegó BYD Seagull el mejor city car por ahora en precio beneficio. Nada que hacer para sus promociones de las marcas tradicionales
CERO ESTRELLAS ? Como asi. mas segura una patineta pues?
Con el tema de los carros por hidrogeno, como quedan estos eléctricos.?
Esa tecnología es cara
igual, es ínfimo lo que se prevé que se venda de carros de hgrogeno para 2030, a duras penas hace como un año Toyota el gran impulsor de esa tecnoglia preveía vender para 2030 un millón de carros de hidrógeno
Un auto de hidrogeno tambien lleva baterias, y si Europa, China Japon y Estados Unidos estan deficientes en estaciones de hidrogeno, colombia es algo platonico
Tanto esos como los eléctricos son una porquería. Los únicos que van a mantenerse en el mercado en los siguientes 10 años van a ser los híbridos.
La verdad ya el kwid electrico bajo de precio esta en 72 millones y en cuestion de respaldo y garantia prefiero el Renault
que tipo de batería tiene el kwid
Tiene más seguridad un carguero Piaggio no sé César se me hace que con un poco de ética uno Debería ser más distante para hacer pruebas de vehículos que no tengan una sola estrella en pruebas de seguridad recuerda que tú lo que estás haciendo con tu video es venderle a la gente la posibilidad de tener un auto sería muy beneficioso para quienes somos asiduos seguidores de tu canal tener tu opinión cómo lo hacen otros presentadores de autos respecto de si vale la pena o no comprar un auto que tiene las condiciones de seguridad de una motocicleta
si no hace la prueba como sabrá el publico medio que el carro no es comparable a otras propuestas del segmento? irresponsable hubiese sido que no mencionase lo de la calificación 0 estrellas LATINCAP pero lo hizo
Para la muerte no hay carro seguro , puede ser un 5 estrellas y si vas a morir estripado , ni si quiera un Volvo que es loas seguro te salva , y no es tan malo , el kwid es peor , su estructura es pecima y este viene siendo mejor
Precio del auto
Entre 76 y 78 millones
Jac es una mentira a nivel de ventas, no tienen prueba de manejo y los vendedores atienxen muy mak
Todos estan hablando del seagull, y como desicion de compra es la mejor, elbredto de carros electricos, estan muy abaratados y ante byd estan perdiendo
César, no me gustan los carros chinos, me lo regalan y no lo recibo
Tarde que temprano muchos tendremos carros chinos. Sls
Hoy en día los autos chinos son mejores que los americanos y europeos
Me encanta o q hacen los chinos ejemplo byd seagul con estos vehículos, renault con el vehiculo electrico segun ellos “ economico” de 100 millones que realmente es carisimo para lo q ofrece , es irrespetuoso los productos de esta marca en colombia que no presentan nada de seguridad y si un precio muy alto
el Kwid no cuesta 100M actualmente, cuesta 90M
91 millones sin apple car play
Ese es un punto a mejorar. Sls.
La liga de chinos haciendo de las suyas😂
Éste vehículo comecializado en Colombia hace más de año y medio nada tiene que hacer junto a todos los city car que ptomociona. Se encuentra en el pais el mejor city car a nivel mundial por precio beneficio. BYD Seagull!! Por favor actualizarse señor Cesar y dejar de lado sus convenios comerciales con marcas que poco y nada favorecen consumidor o usuario finalmente es él quien paga. Ahora su que van a decir sus Chevrolet, Renault, Kia???
El BYD seagull opaca totalmente a este, es mejor en todo y mas economico.
Este auto bajó a los 68😮
uyyyy si..y las prestaciones de seguridad lo sobre pasa por mucho, hoy lo maneje, increíble, bueno tengo una toyota híbrida que no quiero todavía cambiar, pero ese BDY genial..recomendado
Entiendo que Cesar tenga que hablar bien de los carros o ser sutil para decir los defectos, quizás no le presten los vehículos como ha pasado con otros RUclipsrs por decir la verdad, pero ese tema de las 0 estrellas, grave, es una moto con 4 rudas prácticamente, el riesgo es alto de sufrir lesiones, y otra cosa, es que eliminan las perillas y toca hacer 10 movimientos en una pantalla para subir el volumen, con algo que se hacía tan simple, pero bueno, eso es lo que podemos te de aquí en esta economía subdesarrrolada.
Tienen que pensarlo muy bien al menos yo estoy muy desepcionado
cual es el motivo si se puede saber?
Con todo respeto, todos los autos eléctricos son city-car... es un riesgo enorme sacarlos de la ciudad donde uno tiene el cargador
Para eso está el cable viajero, se puede conectar a una toma 110/220v. Sls.
Si es tan bueno porque no lo compra nadie... será porqué es un peligro ese cacharro??? 0 estrellas en el @latincap...
dice que exito en ventas, jajaja, trajeron 3 y ya vendieron 2.
@@maocdroid no te creas, vendieron relativamente bien cuando no estaba el Kwid E Tetch todavia, ahora hasta menos con Sea gull.
Completamente desfasado en precio... Típico de Auteco...
ya no lo esta, creo que ahora lo venden por 62M