Excelente review la mas completa ya que lo usaste con 5 pasajeros y aire prendido, asi se testea un carro, hubiera sido excelente la ruta bucaramanga- medellin, no se si alcanzaria la bateria pero hubiera sido una prueba de fuego
Excelente video de prueba de autonomía, son pocos los test que se ven de carros eléctricos en Colombia y esto puede determinar una compra de vehículos eléctricos. Muy bien por ustedes sigan subiendo más videos así 👌👏👏👏
Pero es que faltaron factores, por ejemplo nunca lo vi a una velocidad superior a 50 km por qué si ves el vídeo inicia en el día y termina en la noche en varios de los recorridos y solo recorrió 100 o 200 km.
@@brayandejesushuertasbenite2183es como complejo ir a altas velocidades en curvas 😅, creo yo, que quisieron enfatizar el aspecto de las subidas y el comportamiento de manejo y uso normales, incluyendo el aire y bien cargado 👌🏼
@@ElVecinoSebas es que en subida y a bajas velocidades es decir no superar los 40 o 50 km\h es más eficiente el eléctrico, el problema radica cuando alcanzas los 80 o la vía es una recta, en ese tramo te desgasta bastante, si confía en lo que menciono en este video es muy probable que si tu en algún momento de estar dejar la ciudad y superes ese rango de 40km /h te deje varado.
@@ElVecinoSebas por ejemplo un viaje Cartagena santa Martha, con 200 km que la separan en una vía que aproximadamente se puede ir a 80km en varios tramos, eso es lo que realmente hay. Que ver y no recorrido de 100 km donde salen de día y llegan de noche.
Felicitaciones para el autor de este video, excelente trabajo de demostración del vehículo, no había visto esta clase de enseñanza de vehículos eléctricos aquí en nuestro país 👍👌👌
Me gusto que compartieran la experiencia. Cuesta no ser paranoico con la autonomía que queda, nuevo paradigma. Me sorprendió la respuesta del carro en cada escenario, ya que claramente es cityCar. Espero verlo en la próxima feria
Es un error que sean 360 kilómetros, el fabricante indica 301 kilómetros pero en realidad ya en uso real y diario 280 kilómetros es lo máximo que dará, saludos desde México
Buena revision de la funcionalidad y capacidades del vehiculo. Solo falto por mencionar el equipo de seguridad que tiene. Este tipo de vehiculo es realme es muy practico para uso en ciudad sin contaminar y con un costo de uso menor a un vehiculo a gasolina. Obviamente la inversion inicial sigue siendo mayor pero la diferencia comienza a reducirse.
Estos carros tienen que bajar de precio pronto. Este mismo carro vale menos de 80 millones en Costa Rica (como 77 creo), ese ya es un precio al que uno lo puede ver compitiendo con el Kia Picanto, que creo que está en 55. 22 millones extra, a cambio de ahorros en gasolina y mantenimiento, y cero pico y placa, me parece que se pagan. Pero a 99 millones, al menos a mí no me dan las cuentas.
Excelente video, pero porque no hacen uno donde hablen de toda las desventajas; yo que vivo en la Guajira donde la luz llega quintuplicada y sin hablar de la degradación de la batería y el gasto que implicaría
Toca que adecue un hotel para que las personas duerman mientras se carga la batería, yo creo que la gente antes de viajar cargan las baterías para no recargar en medio del viaje.
PODRIAS PROBARLO EN UN VIAJE DE BUCARAMANGA A BOGOTA Y DE BOGOTA A BUCARAMANGA. QUE TENGA UN BUEN DIA INCLUYENDO LA COMPARATIVA DEL JAC E 10X Y EL ZHIDOU D2S
Muy buena prueba. Siento que algo que les falta es explicar cómo funciona la carga rápida, y que aunque aún no hay cargadores chinos (GB/T) casi en ninguna parte, probablemente los vayan poniendo. Viendo esta prueba, creo que una ruta Bogotá-Bucaramanga sería bastante viable con apenas un par de cargadores de este tipo en el camino, y dos paradas de 20-30 minutos.
Excelente video, asi es que se testea, Colombia es un país con pendientes bien pronunciadas, y mas buena la prueba con cupo completo personas pesaditas con todo respeto, equipaje full, gracias por la prueba
@@Keiber89 La de este carro no se. pero una vez averigue la del Renault Twizy y me dieron el precio de 40 millones. practicamente lo que vale el mismo Twizy.
@@johnvalencia9143 lo bueno es que esas baterías duran más de 300 mil km 🤷♂️ pero igual es algo de pensar que lo que te ahorras lo gastas en la batería luego
@@johnvalencia9143 Yo creo que para el jac son más baratas y la pregunta es donde preguntaste el precio según los investigado de 3kw cuesta 15 millones
Lo de la seguridad, toda la verdad, pero tiene velocidad máxima de 110, y en México ese es el límite en autopista, y en Colombia es de 100 por su geografía, ahora en ciudad no pasas a lo MUCHO de 80, un carro que es para ciudad, quieres de carretera al 100, ahí tienes VOLVO
Primero felicitaciones por el video, hecho a prueba y con buena variable, aunque lógicamente faltan otros escenarios.. Mi concepto es que este tipo de auto lo veo como para que los coloquen de taxi, falta mucha infraestructura empezando por cargadores rápidos y sin hablar de como colocar su conexion en un conjunto con parqueadero al aire libre o quienes no tienen parqueadero, para el dia a dia me parece genial y un transito en ciudad como bogotá con trancones donde no se supera los 50km x hora y adicional camaras de velocidad que son unos atracaderos del gobierno pues me parece bien, por eso mismo digo que como taxi genial. Por último yo recomiendo un carro híbrido para la transicion como un toyota corolla o sea un corolla cross , es un auto o suv de un buen trabajo eléctrico y a gasolina, pienso que es la mejor decisión mientras se arreglan muchos factores en lo eléctrico empezando por cargadores realmente rapidos y pues los puestos en las viviendas.. Se me olvidaba la autonomía de los 360km que dice jac no se la veo por ningun lado, creo que una autonomía real y promediada es mas real unos 260km y tener en cuenta que a los 2 años de uso la bateria bajara perfectamente a 220km y asi cada vez menos.. Gracia.s.
Buen día, excelente video, lo único inconveniente es la demora en la recarga, deberían traer alternador como los carros de gasolina, mientras funciona el carro el alternador puede ir haciendo la recarga de batería, no me hace sentido gastar tanto tiempo en recarga, sabiendo que con gasolina se hace en 5 minutos. LA GRAN Maravilla y DIFERENCIA ES ANDAR 350 KM CON $15000 O 28000 PESOS depende, de donde se haga la recarga, ESO SI ES UN VERDADERO CAMBIO. GRACIAS.
Esta es una gran pregunta. El estandar que yo he encontrado para algunos carros electricos es 5 años o 100k kms lo primero que ocurra. En cuanto al precios solo tngo la referencia de Europa que varian entre $5000 y $20000 Euros.
Recostoso, en esta medida deshacerse de los vehículos de combustión sería súper complejo para las personas de rango medio de la sociedad. Pero si o si van a desaparecer
Muy ilustrativo el video pero faltaría que aclararan que de acuerdo a las cifras, datos y promedios que muestra el video la autonomía real no pasaria de 220 km y no de 360 km como lo mencionan varias veces, saludos
Depende como se maneje, el lo manejo con aire, adelantamientos y eso le baja mucho. un manejo bien en ciudad, con aire pero sin adelantamiento, unos 260, ya asi sin nada y usando frenos, de 280 a 300, esp de 360 si es mega falso
El mejor ejemplo en ciudad es : trabajándolo de Uber o indriver. De verdad ahí si se puede ver la duración en un día en la ciudad. En carretera lo demostraste super bien incluso sin economizar porque llevaste Artos pasajeros .
@@JhonjairoRodriguez-y3y Buen dato, sin embargo se debe aclarar que la autonomía no es con descarga profunda pues eso afecta el funcionamiento de las baterias. los consumos dependen del manejo, del tamaño de la bateria , del uso del aire, del terreno etc. cada vehiculo es diferente, este video es de un JAC no Renault.
Bueno una pregunta y no es que es electrico por que tiene placa según dice la ley que no tiene que tener placa por la cuestión de pico y placa entonces para que la placa?
Si se ve bien me parece una buena opción incluso para hacer pequeño viajes, pero segun lo que as mostrado tiene una autonomía promedió de 250 km no los 360 km
Mi pregunta mas importante, cuanto vale la batería, cuanto es su duración, la duración de la carga se mantiene después de 3 meses de uso, es fácil de conseguir?
Los vehiculos electricos tanto carros como motos , son para ciudad no para viajes. Es en la ciudad donde nos movemos a diario, es en la ciudad donde se acumula los gases de polución, es en la ciudad donde en las noches tenemos 10 o 8 horas para recargar, es en la ciudad donde se forman los trancones con carros polucionando detenidos ¿Porque usan las cosas para lo que no fueron hechas? Ese es un carrito para la ciudad para arrancar y frenar, para las velocidades bajas que podemos alcanzar entre semáforos. 😊😊😊 no usen un cuchillo como destornillador.
El punto no es solo que el auto responda. Sino la seguridad. Este vehículo según pruebas de seguridad obtuvo cero estrellas en seguridad. Noto que las señoras no se pusieron cinturón. Mo sabía que la bella Colombia no se exige colocación de cinturones de pasajeros de plazas traseras.
Sin duda ese es el futuro… puntos en contra: El precio y a la hora de buscar un mecánico (debe ser uno muy especial que sepa de este tipo de vehículos).
Creo que evita contar que cuando vayas de paseo no vas a encontrar tan fácil un toma donde conectarlo, que cuando se vive en urbanización o conjunto no hay tomas en los parqueaderos y los problemas de seguridad de ese modelo.
Interesante la prueba pero si uno es más realista, con un 56% en en 113 km poco, no se tuvo en cuenta vías planas donde no habría regeneración, pocas electrolineras, la velocidad máxima es algo corta. Aún siento que les falta más autonomía a los carros eléctricos.
Además teniendo encuentra que las tarifas de energía están subiendo de forma dramática en toda Colombia y en todo el mundo , dejas de pagar gasolina por pagar energía residencial y en 5 0 6 años quien compra un carro usado eléctrico , con baterías por debajo de su vida media sabiendo que reemplazarlas cuesta mas del 60 % del auto en cuestión
Felicitaciones por la review muy conoleto, ahira el problema de estos carros y ningun test que he visto de carro eléctrico lo ha echo es que vida util tiene las baterias. Y cuando ya no sirven las bateria que va a pasar
Lo ideal NO son 220 volts sino 380 volt (trifásica) que carga tranquilamente en 3 ó 4 hs dependiendo de con cuanta carga de bateria empezamos a recargar.-
Lo que no entiendo es si estos carros entre comillas está sin impuestos en Colombia. Por qué diantres esas marcas lo cobran al doble de lo que vale en china.
¿Y si hay respaldo y ese respaldo por cuánto tiempo se va a extender en el tiempo? ¿Cómo es el acceso a repuestos? ¿Quién o cómo se van a deshacer de esa batería cuando cumpla con su ciclo de uso? ¿Cómo es la garantía, a qué aplica y cómo? ¿Existe estadística sobre confiabilidad que NO DEPENDA de un medio de comunicación chino? Eso no lo dices por ningún lado y deja pensando mucho, en que eres más un vendedor de carros que en un probador de carros. Que irresponsable es hacer esa clase de promoción sin responder esas preguntas básicas
Ni cuando mostraron la batería al 100%, y estando el carro detenido, salía autonomía de 360km. Y 98 millones de pesos??? Hay opciones MUCHO mejores como el BYD.
No me queda claro el valor de cargas, segun las pruebas en ciudad digamos que cada 4 dias hay que cargarlo de 0 a 100, eso daria entre 7 y 8 cargas al mes, a 28.000 cada carga serian entre 210 y 230 mil oesos mensuales?? No ke gasto eso en gasolina..😢
Amigo considero que no entendió 28.000 pesos sale una tanquesda por 300 km 180.000 pesos sale una tanquesda a gasolina por 230 km Como va a comparar, la economía en carros. Eléctricos es muy alta
Más parece una publicidad que un análisis de un vehículo, cero comentarios sobre sus seguridades, o me equivoque de video y si efectivamente es publicidad? Claro yo creo que fue por sobrepeso a que fue sometido
Excelente review la mas completa ya que lo usaste con 5 pasajeros y aire prendido, asi se testea un carro, hubiera sido excelente la ruta bucaramanga- medellin, no se si alcanzaria la bateria pero hubiera sido una prueba de fuego
Excelente video de prueba de autonomía, son pocos los test que se ven de carros eléctricos en Colombia y esto puede determinar una compra de vehículos eléctricos. Muy bien por ustedes sigan subiendo más videos así 👌👏👏👏
Pero es que faltaron factores, por ejemplo nunca lo vi a una velocidad superior a 50 km por qué si ves el vídeo inicia en el día y termina en la noche en varios de los recorridos y solo recorrió 100 o 200 km.
@@brayandejesushuertasbenite2183es como complejo ir a altas velocidades en curvas 😅, creo yo, que quisieron enfatizar el aspecto de las subidas y el comportamiento de manejo y uso normales, incluyendo el aire y bien cargado 👌🏼
@@ElVecinoSebas es que en subida y a bajas velocidades es decir no superar los 40 o 50 km\h es más eficiente el eléctrico, el problema radica cuando alcanzas los 80 o la vía es una recta, en ese tramo te desgasta bastante, si confía en lo que menciono en este video es muy probable que si tu en algún momento de estar dejar la ciudad y superes ese rango de 40km /h te deje varado.
@@ElVecinoSebas por ejemplo un viaje Cartagena santa Martha, con 200 km que la separan en una vía que aproximadamente se puede ir a 80km en varios tramos, eso es lo que realmente hay. Que ver y no recorrido de 100 km donde salen de día y llegan de noche.
ruclips.net/video/M9N3FAk1-q0/видео.htmlsi=gl3CwesTjkUVgy0s
Que gran video! Me interesa ese carro. Nota para agregar comentario de sorpresa ante la BELLEZA de Santander!
Felicitaciones para el autor de este video, excelente trabajo de demostración del vehículo, no había visto esta clase de enseñanza de vehículos eléctricos aquí en nuestro país 👍👌👌
Me gusto que compartieran la experiencia. Cuesta no ser paranoico con la autonomía que queda, nuevo paradigma. Me sorprendió la respuesta del carro en cada escenario, ya que claramente es cityCar. Espero verlo en la próxima feria
ruclips.net/video/M9N3FAk1-q0/видео.htmlsi=gl3CwesTjkUVgy0s
Excelenteee video gracias quitar los mitos sobre los eléctricos 👏🏽👏🏽
Hasta me divertí con ustedes 😂
Es un error que sean 360 kilómetros, el fabricante indica 301 kilómetros pero en realidad ya en uso real y diario 280 kilómetros es lo máximo que dará, saludos desde México
Muchas gracias por este tipo de videos que nos ayudan a conocer mejor los desempeños de estas tecnologías
Así se testea un vehículo eléctrico, muchas gracias por la infon y los datos, excelente contenido 🙂👍🏼
Excelente video uno de los mejores sigan subiendo vídeos asi👏👏👏👏👏👏
Los felicito. Excelente video, bien explicado, la edición profesional y el contenido de primera.
Buena revision de la funcionalidad y capacidades del vehiculo. Solo falto por mencionar el equipo de seguridad que tiene. Este tipo de vehiculo es realme es muy practico para uso en ciudad sin contaminar y con un costo de uso menor a un vehiculo a gasolina. Obviamente la inversion inicial sigue siendo mayor pero la diferencia comienza a reducirse.
Estos carros tienen que bajar de precio pronto. Este mismo carro vale menos de 80 millones en Costa Rica (como 77 creo), ese ya es un precio al que uno lo puede ver compitiendo con el Kia Picanto, que creo que está en 55. 22 millones extra, a cambio de ahorros en gasolina y mantenimiento, y cero pico y placa, me parece que se pagan.
Pero a 99 millones, al menos a mí no me dan las cuentas.
Al día de hoy en Bogota ya cuesta 85 millones
Wow! Por favor hagan una prueba similar con el byd seagull!
Muy pronto 😃
Excelente video, pero porque no hacen uno donde hablen de toda las desventajas; yo que vivo en la Guajira donde la luz llega quintuplicada y sin hablar de la degradación de la batería y el gasto que implicaría
Yo también quiero saber
Vivo en La Guajira y acá la temperatura es alta
Amigo gracias. Por fin alguien muestra la verdad de como se comportan en subidas o pendientes
Hola yo estoy en la búsqueda de poner una electrolinera en confines santander , para los viajes bucaramanga - bogota y viseversa
Sería buen negocio a futuro claro buena idea
Toca que adecue un hotel para que las personas duerman mientras se carga la batería, yo creo que la gente antes de viajar cargan las baterías para no recargar en medio del viaje.
Excelente video y muy bna manera de demostrar lo potente que es el vehículo.
Buen video...
Me parece muy interesante...
Excelente experiencia e información. Gracias.
PODRIAS PROBARLO EN UN VIAJE DE BUCARAMANGA A BOGOTA Y DE BOGOTA A BUCARAMANGA. QUE TENGA UN BUEN DIA INCLUYENDO LA COMPARATIVA DEL JAC E 10X Y EL ZHIDOU D2S
excelente video, muy bien explicado
Buen dato, muchas gracias y Bendiciones
Muy buena prueba. Siento que algo que les falta es explicar cómo funciona la carga rápida, y que aunque aún no hay cargadores chinos (GB/T) casi en ninguna parte, probablemente los vayan poniendo. Viendo esta prueba, creo que una ruta Bogotá-Bucaramanga sería bastante viable con apenas un par de cargadores de este tipo en el camino, y dos paradas de 20-30 minutos.
Muy buen trabajo la verdad, muy completo este video, me gusto todo, lo unico malo, el precio del carro😁
Excelente video, asi es que se testea, Colombia es un país con pendientes bien pronunciadas, y mas buena la prueba con cupo completo personas pesaditas con todo respeto, equipaje full, gracias por la prueba
Estás si son pruebas realistas. Lastima que las baterías sean tan costosas.
Cuanto cuestan?
@@Keiber89 La de este carro no se. pero una vez averigue la del Renault Twizy y me dieron el precio de 40 millones. practicamente lo que vale el mismo Twizy.
@@johnvalencia9143 lo bueno es que esas baterías duran más de 300 mil km 🤷♂️ pero igual es algo de pensar que lo que te ahorras lo gastas en la batería luego
@@johnvalencia9143 Yo creo que para el jac son más baratas y la pregunta es donde preguntaste el precio según los investigado de 3kw cuesta 15 millones
@@Keiber89de aquí a que le haga los 300mil kilómetros calculando mínimo cinco años el costo de la batería por lo seguro será menor
Excelente video, gracias
Qye chevere espero en algún momento poder llegar a tener un eléctrico
Buen video y lo mejor que cambiaron al prepotente presentador de Nicolas. Excelente cambio
No hablaron de seguridad (que se raja completamente) y de la velocidad maxima de 100km/h. Buen video promocional 👏
En Colombia hay vías de más de 100? 👀
Lo de la seguridad, toda la verdad, pero tiene velocidad máxima de 110, y en México ese es el límite en autopista, y en Colombia es de 100 por su geografía, ahora en ciudad no pasas a lo MUCHO de 80, un carro que es para ciudad, quieres de carretera al 100, ahí tienes VOLVO
Y para que quiere andar a mas de 100? 🤔
Primero felicitaciones por el video, hecho a prueba y con buena variable, aunque lógicamente faltan otros escenarios.. Mi concepto es que este tipo de auto lo veo como para que los coloquen de taxi, falta mucha infraestructura empezando por cargadores rápidos y sin hablar de como colocar su conexion en un conjunto con parqueadero al aire libre o quienes no tienen parqueadero, para el dia a dia me parece genial y un transito en ciudad como bogotá con trancones donde no se supera los 50km x hora y adicional camaras de velocidad que son unos atracaderos del gobierno pues me parece bien, por eso mismo digo que como taxi genial. Por último yo recomiendo un carro híbrido para la transicion como un toyota corolla o sea un corolla cross , es un auto o suv de un buen trabajo eléctrico y a gasolina, pienso que es la mejor decisión mientras se arreglan muchos factores en lo eléctrico empezando por cargadores realmente rapidos y pues los puestos en las viviendas.. Se me olvidaba la autonomía de los 360km que dice jac no se la veo por ningun lado, creo que una autonomía real y promediada es mas real unos 260km y tener en cuenta que a los 2 años de uso la bateria bajara perfectamente a 220km y asi cada vez menos.. Gracia.s.
Buen video señor el carro colocho
Excelente video
Cuidado precaución ! con la calidad y servicio post venta de todo el portafolio eléctrico de esta empresa .éxitos.
un vehiculo no solo se debe medir por autonomía , confort yo accesorios , lo mas importante es seguridad y confiabilidad
Jajajaja nadie se traga eso en Latinoamérica.
Buen video. Es funcional el carro pero es una lástima que le haya ido tan mal en las pruebas de seguridad de latin ncap.
excelente. mi pregunta, el servicio post venta como sera. ( igual de malo, que el de las motos ) ?
Buen día, excelente video, lo único inconveniente es la demora en la recarga, deberían traer alternador como los carros de gasolina, mientras funciona el carro el alternador puede ir haciendo la recarga de batería, no me hace sentido gastar tanto tiempo en recarga, sabiendo que con gasolina se hace en 5 minutos. LA GRAN Maravilla y DIFERENCIA ES ANDAR 350 KM CON $15000 O 28000 PESOS depende, de donde se haga la recarga, ESO SI ES UN VERDADERO CAMBIO. GRACIAS.
Cuanta es la vida útil de las baterías y cuando haya que reemplazarlas cual seria el costo de ese cambio?
Esta es una gran pregunta. El estandar que yo he encontrado para algunos carros electricos es 5 años o 100k kms lo primero que ocurra. En cuanto al precios solo tngo la referencia de Europa que varian entre $5000 y $20000 Euros.
hola, excelente video, a cuanto de altura llegasste?
Hola saludos, a unos 1700 metros, en la mesa de los santos en Santander
Que valor tiene y donde se puede conseguir
Hola saludos, 2023 está en 85.990.000
2024 - 90.990.000 en cualquier concesionario de auteco te pueden dar información
Recostoso, en esta medida deshacerse de los vehículos de combustión sería súper complejo para las personas de rango medio de la sociedad. Pero si o si van a desaparecer
Está muy bien el recorrido el precio en $$ ecuador 👍👍👍👍
Con esa carga que aporta el copiloto prueba más que superada 😅
El gordito es un gran copiloto 🙈
Cuanto dura cargando?. Gracias
Muy ilustrativo el video pero faltaría que aclararan que de acuerdo a las cifras, datos y promedios que muestra el video la autonomía real no pasaria de 220 km y no de 360 km como lo mencionan varias veces, saludos
Depende como se maneje, el lo manejo con aire, adelantamientos y eso le baja mucho. un manejo bien en ciudad, con aire pero sin adelantamiento, unos 260, ya asi sin nada y usando frenos, de 280 a 300, esp de 360 si es mega falso
El mejor ejemplo en ciudad es : trabajándolo de Uber o indriver. De verdad ahí si se puede ver la duración en un día en la ciudad. En carretera lo demostraste super bien incluso sin economizar porque llevaste Artos pasajeros .
Yo compré uno, el vendedor me dijo que no dejara que la batería se descargara abajo del 30% por que se descompone.
En ciudad con 75% de batería 134.8km no cuadra por ningún lado los más de 300 de autonomía
Pues yo tengo un Renault kwid e tech que supuestamente hace 290 y a mi en la ciudad de cali valle me hace más de los 290 que la marca dice
@@JhonjairoRodriguez-y3y Buen dato, sin embargo se debe aclarar que la autonomía no es con descarga profunda pues eso afecta el funcionamiento de las baterias. los consumos dependen del manejo, del tamaño de la bateria , del uso del aire, del terreno etc. cada vehiculo es diferente, este video es de un JAC no Renault.
Cuanto vale la batería nueva para este carro
Buen video
Bueno una pregunta y no es que es electrico por que tiene placa según dice la ley que no tiene que tener placa por la cuestión de pico y placa entonces para que la placa?
Si se ve bien me parece una buena opción incluso para hacer pequeño viajes, pero segun lo que as mostrado tiene una autonomía promedió de 250 km no los 360 km
Mi pregunta mas importante, cuanto vale la batería, cuanto es su duración, la duración de la carga se mantiene después de 3 meses de uso, es fácil de conseguir?
Dura 4000 a 5000 ciclos cada ciclo de carga es cada 300 km haga cuentas... Más de 1 millón de kilómetros eso es muchos años..
Cómo se llama la aplicación del mapa y el carrito???
Los vehiculos electricos tanto carros como motos , son para ciudad no para viajes. Es en la ciudad donde nos movemos a diario, es en la ciudad donde se acumula los gases de polución, es en la ciudad donde en las noches tenemos 10 o 8 horas para recargar, es en la ciudad donde se forman los trancones con carros polucionando detenidos ¿Porque usan las cosas para lo que no fueron hechas? Ese es un carrito para la ciudad para arrancar y frenar, para las velocidades bajas que podemos alcanzar entre semáforos. 😊😊😊 no usen un cuchillo como destornillador.
Me imagino que en tierra caliente se consume más rápido las baterías?
Cuanto puede ser el costo de las cargas de las baterías del carro
El punto no es solo que el auto responda. Sino la seguridad. Este vehículo según pruebas de seguridad obtuvo cero estrellas en seguridad. Noto que las señoras no se pusieron cinturón. Mo sabía que la bella Colombia no se exige colocación de cinturones de pasajeros de plazas traseras.
No falta la opinión de la competencia de carros a gasolinas 😂😂😂
4 personas que son como 8😂
😂
Cuanto cuesta la bateria y el vehiculo.
Sin duda ese es el futuro… puntos en contra: El precio y a la hora de buscar un mecánico (debe ser uno muy especial que sepa de este tipo de vehículos).
Si se baja el peso de los pasajeros , el auto funciona mejor ?
Probablemente.
Por favor el precio me interesa
Hola saludos, 2023 está en 85.990.000
2024 - 90.990.000
Hoooo muy bueno
este auto es una sub 5 puestos o solo es para 4??
Amigo y si caduca la bateria a los 5 años cual seria le precio. Le comentaron
Creo que evita contar que cuando vayas de paseo no vas a encontrar tan fácil un toma donde conectarlo, que cuando se vive en urbanización o conjunto no hay tomas en los parqueaderos y los problemas de seguridad de ese modelo.
Yo estoy pensando en uno electrico ,pero donde vivo no hay sitios de carga, para mantenimiento toca irse a Ibagué o cali porque ni en psto vi.
Me sirve cuanto cuesta?
Interesante la prueba pero si uno es más realista, con un 56% en en 113 km poco, no se tuvo en cuenta vías planas donde no habría regeneración, pocas electrolineras, la velocidad máxima es algo corta. Aún siento que les falta más autonomía a los carros eléctricos.
Una pregunta se puede hacer Uber en un carro de estos si es rentable?
Además teniendo encuentra que las tarifas de energía están subiendo de forma dramática en toda Colombia y en todo el mundo , dejas de pagar gasolina por pagar energía residencial y en 5 0 6 años quien compra un carro usado eléctrico , con baterías por debajo de su vida media sabiendo que reemplazarlas cuesta mas del 60 % del auto en cuestión
Mas bueno ese carro
Felicitaciones por la review muy conoleto, ahira el problema de estos carros y ningun test que he visto de carro eléctrico lo ha echo es que vida util tiene las baterias. Y cuando ya no sirven las bateria que va a pasar
estaba buscando amortiguadores y frenos en ningun lado hay, el precio ya me lo imagino en agencia carisimo
Lo ideal NO son 220 volts sino 380 volt (trifásica) que carga tranquilamente en 3 ó 4 hs dependiendo de con cuanta carga de bateria empezamos a recargar.-
Lo que no entiendo es si estos carros entre comillas está sin impuestos en Colombia. Por qué diantres esas marcas lo cobran al doble de lo que vale en china.
Me imagino por qué no dijo barato 😢😢
Y los pasajeros no sin unos flacuchos,todos son rellenitos,se ve que pasan de los 80 kilos,lo que hace más exigente la prueba
Como podría importarlo desde ecuador?
Será conveniente hacer la conversion de un carro a gasolina por eléctrico???????
Por como esta subiendo el precio de la gasolina, claro que si!
Exelente no lo conocia , falto el precio
¿Y si hay respaldo y ese respaldo por cuánto tiempo se va a extender en el tiempo? ¿Cómo es el acceso a repuestos? ¿Quién o cómo se van a deshacer de esa batería cuando cumpla con su ciclo de uso? ¿Cómo es la garantía, a qué aplica y cómo? ¿Existe estadística sobre confiabilidad que NO DEPENDA de un medio de comunicación chino? Eso no lo dices por ningún lado y deja pensando mucho, en que eres más un vendedor de carros que en un probador de carros. Que irresponsable es hacer esa clase de promoción sin responder esas preguntas básicas
El tema es la vida útil de la batería. Ya hay Teslas que a los 170 000 km muere su batería. Ahí tocaría pagar 5000 dólares aprox
Amigo buenas 2 preguntas.
1 cuanta vida útil tienen las baterías?.
2 las baterías se pueden reemplazar?.
Cero estrellas en seguridad. Ataúd con ruedas.
Lo que deseo saber es el costo del mismo
Preocupante es que auteco tiene falencias en post venta en sus motos ahora en carros, ni me imagino
No falta la opinión de la competencia...jajaja
Precio colombia.
Cuanto vale
Y cuántas personas estrato 2 y 3 pueden comprar un carro de estos?
Ni cuando mostraron la batería al 100%, y estando el carro detenido, salía autonomía de 360km. Y 98 millones de pesos??? Hay opciones MUCHO mejores como el BYD.
En bajada TODOS los autos eléctricos tienen más autonomía por la regeneración
Menos mal en chile solo tenemos 220v osea cargaría más rápido
No me queda claro el valor de cargas, segun las pruebas en ciudad digamos que cada 4 dias hay que cargarlo de 0 a 100, eso daria entre 7 y 8 cargas al mes, a 28.000 cada carga serian entre 210 y 230 mil oesos mensuales?? No ke gasto eso en gasolina..😢
No amigo, cargarlo al 100% le da una autonomía aproximada de 350 kilómetros cargarlo al 100% cuesta 28.000
Amigo considero que no entendió
28.000 pesos sale una tanquesda por 300 km
180.000 pesos sale una tanquesda a gasolina por 230 km
Como va a comparar, la economía en carros. Eléctricos es muy alta
Mm hay que tener mucha paciencia con la gente
Más parece una publicidad que un análisis de un vehículo, cero comentarios sobre sus seguridades, o me equivoque de video y si efectivamente es publicidad? Claro yo creo que fue por sobrepeso a que fue sometido
No jodas
Anda dormi carechimba homeee
SI AGUANTARA CUCUTA BUCARAMANGA?
Lo malo, aún son muy costosos
quedo tranquilo que lo probo con gordos
Lo probaron con gente de peso jejeje
El byd saigull sale mas o menos en 80 da mas garantia en la bateria y es mejor modelo.