【NAロードスター】故障で乗れなかった原因判明!同じ症状の方への近道のご案内です。
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- エンジンが掛からない原因がまさか此れだったとは…
原因追求で3ヶ月かかりました(;^ω^)
同じような悩みの方にもしかしたらをお伝えできれば幸いです!
ご覧になって頂き有難うございます。
チャンネル登録よろしくお願いします。
/ @feelthewind777
引用元
音楽
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#ロードスター #故障 #ECU #エンジン不調 #mazda
おはようございます。
なるほど、ECUの故障だったんですね。
比較的安価で修理出来て良かったですね。とても参考になりました😊
いつもコメントありがとうございます。
故障し始めの頃は全く頭になかったところだったので道のりが長くなりましたが
またいつも通りに乗れるようになりましたので良かったです(^^)
ロードスターの動画も撮れるので
またよろしくお願いいたします🙇
おはようございます
僕もこのなつおなじことになり、クラセン予備の新品に変えたりイグニッションコイル変えたり、それでもだめでコンピューターやりましたが、結果はまさかのクラセンのコネクターが抜けやすくなってたことでした。
もし次にトラブル出たらそこあってみてください。
コメントと情報ありがとうございます。
同じ症状でクランクアングルセンサーの方だったんですね。
特に奥にあるクランクアングルセンサーだとコネクター迄は気付かないですよね。
私もエアフロセンサーのコネクターを疑った事がありましたがクランクアングルセンサーのコネクターは全く考えもしなかったので貴重なお話頂けて嬉しいです。
ありがとうございます。
これからも動画をアップしていきますので
よろしくお願いします。
ECUの中の電解コンデンサは他の電子部品より寿命が短いですから、だいたいそこでしょうね。
私のNA8CはSr2でNA6〜NA8 Sr1までの8bitECUではなく16bitなので、社外品も少ないので、ヤフオクで予備ECUを準備してます。
ECUは絶版なので、ショップもオークションで買い漁ってるので、相場は高めですが、1個予備持っとくと安心感があります。
いつもコメントありがとうございます。
消耗度合いから考えて潰していきましたが
ECUの寿命が短いとは…
確かに今回は所持している2台ともだったので
痛感しました。
情報ありがとうございます。
さらにSr1とSr2で違うのに驚きです!
絶版だと予備があった方が何かと便利ですね(^^)
今回は10年又は10万キロの保証があるので暫くは大丈夫そうです(^^)
これからもよろしくお願いします♪
こんにちは、今年の夏はいつも以上に酷暑でしたよね、私の場合はオルタネーターが真夏に死にました。
ヘッドライト、メーターが暗くなり、パワーウインドウが遅くなり、いつ止まってもおかしく無い恐怖を味わいました。
自分もキャニーさんにECU依頼予定でいます。コネクター噂通り硬いんですね、依頼してる間乗れなくなるので躊躇してます。
こんにちは
コメントありがとうございます。
オルタネーター…
大変でしたね(;^ω^)
お気持ちお察しします。
私のだったらバッテリーがノーマルで小さいので
スグにダメになりそうですw
キャニーさん感じが良くて良かったですよ。
修理の場合だと作業が休日を除く最大7日だったので約9日くらい動かない状態となりました。
今年の夏はホント暑くて
もう一台あるから大丈夫と思いきや
そっちもECUがダメになる状態でしたので
お勧めします。
コネクターは凄く硬くてコードが断線すると不安になる位大変でした。
取付はあっけなかったんですけどね。
ごれからもよろしくお願いします。