Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมคนนึงครับที่ยอมทุ่มเงินเพื่อครอบครองรุ่นนี้ เพื่อสานฝันตัวเองในวัยก่อน
รถในฝันผมเลยครับ แต่ราคาแรงมาก ผมเอื้อมถึงนะแต่จะลำบากเพราะยังต้องกินต้องใช้😂 รอHonCb300/350มานาน ไม่เห็นนำเข้ามาขายสักที เลยไปที่จบRe Hunter 350 ตอนนี้ใช้มา2ปีกว่าแล้วครับ รถดีมากครับ เสียแค่ตอนขับต้องคอยระวังหลังกลัวโดนเวฟวิ่งแซงดื้อๆนี่ล่ะครับ555555
@@อํานวยหัวคาดห้ามผวนเวฟเดิมๆไม่ได้กินฮันเตอหรอกพวกกินฮันเตอทำมาแล้วทั้งนั้น 5555555 ขึ้นลูกใหม่ทุกตัวไอพวกนี้ที่มาหมอบมันรู้รถมันแรงกว่าไง
@@laosaeo8477 ฮันเตอร์ผมอัดเต็มๆได้แค่114km.เองครับ แต่มาไวและนิ่งกว่าเวฟแน่นอนครับ แต่ก็อ่ะนะ รถเราตั้ง350ccโดนเวฟแต่งหมอบแซงมาโชว์ดากดำๆให้ดู มันเจ็บใจจริงๆนะครับ😂😂😂
@@อํานวยหัวคาดห้ามผวนกลัวคนอื่นแซง มาขี่ทำไมรถคลาสสิค
@@thunder9767 มีกฎบัญญัติของศาสดาองค์ใหนหรือกฎหมายใดๆในโลกใบนี้ครับ ที่รถคลาสสิคห้ามเร็วห้ามแรงครับท่าน🤣
ถ้าสุดท้ายจริงๆ ไหนๆก็จะยุติสายการผลิตแล้ว ขอผลิตมันออกมาขายเยอะๆเลยแล้ว 5แสน-6แสนกว่าคัน เน้นขายในเมืองไทยเต็มสตรีมไปเลย ไม่ต้องกลัวว่าจะขายไม่หมด ผมว่าต่อให้ผลิตมา ล้านคันก็ขายได้หมดแน่แต่อาจจะช้าหน่อยในเมืองไทย คนนิยมชมชอบ SRก็เยอะเลยนะครับ
สำหรับผม XSR155 เหมาะสมกับอายุและฐานะ แล้วครับ
รถที่ต้องเก็บครับ จริงๆ❤
ศูนย์ที่ผมทำงานอยู่ มาลง 3 คัน ตอนนี้ขายหมด 3 คันใน 1 เดือน
ชอบรูปทรงครับ สวยมาก ถ้าพัฒนาต่อ หรือสร้างแพรมฟรอมใหม่ แต่คงรูปลักษณ์เดิมไว้ให้มากที่สุด ปรับให้ใส่ abs ได้ ใส่เครื่อง 400 cc เท่าเดิม แต่ขอเป๋น 2 สูบ จะน่าสนใจมาก
ไม่มีทาง 2 สูบหรอก ยิ่งเสื้อลม 5555 โนเวย์😂
@@zealotsama188จริง 1สูบมันเป็นซิกเนเจอร์เป็นตำนานไปแล้ว 2สูบไม่มีทางแน่นอน
ผู้ ผลิต ลูบปาก เสร็จตู ตั้งราคา ฉ่ำๆ เข้าใจความแพง น่ะ แต่ควร ใช้สติ นิดหน่อย ใช่ผมพยายาม สื่อ คำแรไอแทม ควรมี ขอบเขต ของราคา แต่ถ้า รวยจัด แบบ รวยสุด ๆ แม่งโตรด รวย เชิญท่านเลย
จัดไปครับตังใครตังมัน
@@Biker-gsx7l ปีหน้าขายปีสุดท้ายราคาคงเหยียบ สามแสนอัพ จะแพงไปไหน ไปซื้อมือสองดีกว่า
ทั้งรถไม่มีทะเบียนรถอินวอยสารพัดกว่าจะมาถูกกฎหมายได้ ก็กลับมาดันโดนกฎหมายได้ให้ขายไม่ได้ซะงั้น ช่างเป็น 10 ปีที่มีความทรงจำแสนสั้นเหลือเกินสำหรับแฟนมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ถ้าเลิกผลิตจริง
มันคือเครื่องออกกำลังกล้ามขาที่มีฟังก์ชั่นแถม วิ่งได้😂
จัดมาแล้วครับ 🇯🇵
ทรงรถ ขัดใจวัยสะรุ่น เจ้าคุณปู่เจแปน
@@artsumaauzmar2081 รถทรงลุง ทรงปู่ ใส่ท่อแต่งแล้วเจอด่าน โอกาสโดนจับปรับ น้อยกว่าพวกรถสายสปอร์ตยุนะครับ
บอกเลยว่าราคานี้ ผมรอ GB500 ต่อไปครับ มีโอกาส เข้าไทย
@@Horsuke ช่ายคับ รอเหมือนกัน GB500 ตัวตั้งตัวตีสายคลาสสิคจากค่ายปีกนก
งานมอเตอร์เอ็กโปร์สีใหม่ก็ไม่เข้า EURO 6 ก็จะมา ผมจองไปละ กลัวปีหน้าไม่มี
แก้ใขไม่ยากครับ แค่ติดตั้งabsเพิ่ม กับเปลี่ยนเครื่องให้เป็นรุ่นใหม่ขึ้น จะได้ผ่านค่ามาตรฐาน
ใครมีตังค์ซื้ออะไรไว้เลยรุ่นนี้ อะไรน่าจะแพงน่าดูอนาคต อีก 10 ปีข้างหน้า 20 ปีข้างหน้า😂😂😂
@@สมาน-ฃ2ศ SR ตัว 500 อย่างเก่ากึกเลย เค้าปั่นราคากันไปถึงไหนแล้วก็ไม่รู้ ที่แน่ๆคือแพงจัดๆครับ !!!
ถ้าอะไหล่แพง แล้วจะซื้อทำไมล่ะนั่น😢😂
@@kewintaylor7056 ใจรักคับ555
อยากได้มากแต่ราคาขึ้นทุกปี เคยซื้อรถก้อนมาใช้ก็ขายไปกลัว สพม.จับ คงต้องเก็บเงินซื้อมือ2ทะเบียนแท้สักคัน😂😂
ที่จริงนี่เป็นรถทีีผมอยากได้นะ แต่เพิ่มอีก 1 แสน ได้ forty-eight ผมเลย bye ยังไง halay ก็เท่กว่า
เชื่อว่าyamaha จะทำให้sr400 absได้ครับ
ผมถามหน่อยครับ นักพัฒนาไม่มีความสามารถในการดัดแปรงให้ใส่ abs ได้เลยหรอ ผมเชื่อนะว่าทำได้แน่นอน แต่ทำไมไม่ทำครับ
ยิ่งทำมูลค่ายิ่งลด ตำนานคือตำนาน
เพราะมันเป็นรถที่ทำมาขายสำหรับนักแข่งมืออาขีพครับ ปฏิกิริยาตอบสนองของมืออาชีพแม่นยำรวดเร็วกว่าABS ครับโดยการที่เบรคหนักๆแล้วระบบมันจับคลายๆเพื่อไม่ให้ล้อล็อคจะทำได้ไม่ดีในทางโค้ง นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมรถแข่งทุกคันในรายการทางเรียบทั้ง2ล้อแบะ4ล้อ รวมถึงF1 ถึงไม่มีABS
ขายความคลาสสิค ความเป็น SR400 ครับ เพราะราคาขนาดนี้ ถ้าไม่ใช่ SR400 มีตัวเลือกในตลาด ที่คุ้มค่ากว่า ให้เลือกเยอะครับ
Final อีกแล้วคับท่าน
SR ทรงมันอมตะ ยังไงทาง YAMAHA เค้าก็ต้องหนทางให้ SR มันยุต่อไปให้ได้แหละครับ ดันทุรังปล่อยให้มันล้มหายตายจาก เค้าก็จะเสียผลประโยชน์อีก คนไทยอยากไปเก็บไว้ก็โคตรมหาศาลมากๆ
ผมก็ว่าขายปีหน้าปีสุดท้ายแล้ว เพราะทางญี่ปุ่นก็เลิกขายรุ่นนี้ไปแล้ว คงไม่ออกแบบเพิ่ม abs เพื่อมาขายแค่ในไทยอย่างเดียวหรอก คหสต.
นำเข้าจากญี่ปุ่นใช่ไหมครับ แล้วที่ยังมีขายนี่แปลว่าโรงงานที่ญี่ปุ่นยังผลิตอยู่ป้อนตลาดประเทศไทยที่เดียวเหรอครับ
Final ครั้งที่เท่าไหร่แล้วเนี่ย
กฏหมายผิดๆ ยิ่งทำให้รถราคาแพงไปอีก
รถที่ราคาเกินสเปคไปมาก แต่ขายดีในไทย มันคือแรร์ ของแทร่
เห็นรุ่นสุดท้ายมาหลายปีล่ะ 😂😂😂😂😂
ทำไมฮอนด้าไม่เอาพวก400ที่นิยมในไทยมาทำแบบนี้มั้ง
ทำไมจะใส่ ABS ไม่ได้ แค่ไม่ทำมากกว่า
ราคาไปไกล แต่ยอมรับว่าละมุนสุดแล้วในบรรดารถสปอตเรโทร
เกือบ3แสน RE 650 หรือ w800 ไม่ดีกว่าหรอ
@@pipelee727 ผมคิดว่าก็แล้วแต่คนชอบหล่ะครับ ถ้าหน้าตาถูกใจเขามากๆ ไม่มีรุ่นอื่นที่เขาอยากได้มาเทียบ ถ้างบพอเขาก็ซื้อครับ ผมก็ชอบหน้าตา sr400 นะ แต่เทียบเงินที่จ่ายกับสิ่งที่ได้ มันไม่คุ้มสำหรับผม รู้สึกแพงมากก ผมเลยไป T100 ที่จ่ายมากว่าก็จริงแต่ผมรู้สึกว่าคุ้มกว่าและตอบโจทย์ตัวเองมากกว่า
ดีกว่านั่นแหละครับแต่ไม่ได้ชอบ
okay,ผู้ซื้อได้emotional value ผู้ขายได้กำไร win win
เท่าที่เคยลองขับสั้นๆข้อดีที่คลาสใหญ่ให้ไม่ได้คือความเบากับคล่องตัวแล้วก็หน้าตาที่เป็นเอกลักษณ์มากๆครับเสียดายรถสั่นไปหน่อย
เขาชอบแบบนี้
รู้ว่าคนจะต้องแย่งกันซื้อแน่ คราวนี้ก็ขึ้นราคากระจาย แต่เดิมก็แพงฉิบหายอยู่แล้ว ราคาเท่าสปอร์ต600-700cc
จับใส่ ABS ยังพอลากขายได้ต่อนะคนไทยยังชอบรุ่นนี้อยู่
ยิ่งรุ่น ลิมิเต็ดครบรอบไรงี้ ไม่มีไรที่ลิมิเต็ดเลยนอกจาก สีกับเลขนัมเบอร์คนเล่นsrยังพูด ค่ายอื่นยังมีนัมเบอร์สีรถ พวกของติดรถขอบล้อสีเครื่อง สีท่อฝาเครื่องบ้าง
ดีใจและภูมิใจมากที่ทำตามความฝันตลอดทั้งชีวิตตัวเองได้ครับ : )
รอ cb350
สรุป สีเทา สีขาว เป็นสีสุดท้ายของไทยใช่ไหม ไม่มีสีอื่นแล้วนะ
ขายถล่มจริงหรือออออออออออ55555
เกินกว่ารถ มันคือiconของยุคสมัย
รุ่นสุดท้ายตั้งนานแล้วไม่เห็นสุดท้ายสักที หลอกคนให้ซื้อ
ซื้อไลฟ์สไตล์ไม่มีคำว่าแพง
😅😅
😂😂
ABSอ้างว่าเทคโนโลยีรุ่นเก่าก็เลยเอาใส่ไม่ได้หราว่ะ สตารต์มือข้ออ้างเด่วกันเนอะบั่กเเหย๋มเอาเปรียบลูกค้าจนวันเผาเลยเว้ย
ไม่เคยชอบเลยรุ่นนี้
รับทราบครับ
เงินไม่มีซื้อ ก็ตอบตอบจริง
รถแพงแต่ห่วย
ถ้ามีเงินก็อยากได้แหละมันสวยจริงๆมองกี่ครั้งมันก็ยังสวย
รุ่นสุดท้ายก็ยังไม่มีตังซื้ออยู่ดี5555
ผมคนนึงครับที่ยอมทุ่มเงินเพื่อครอบครองรุ่นนี้ เพื่อสานฝันตัวเองในวัยก่อน
รถในฝันผมเลยครับ แต่ราคาแรงมาก ผมเอื้อมถึงนะแต่จะลำบากเพราะยังต้องกินต้องใช้😂 รอHonCb300/350มานาน ไม่เห็นนำเข้ามาขายสักที เลยไปที่จบRe Hunter 350 ตอนนี้ใช้มา2ปีกว่าแล้วครับ รถดีมากครับ เสียแค่ตอนขับต้องคอยระวังหลังกลัวโดนเวฟวิ่งแซงดื้อๆนี่ล่ะครับ555555
@@อํานวยหัวคาดห้ามผวนเวฟเดิมๆไม่ได้กินฮันเตอหรอกพวกกินฮันเตอทำมาแล้วทั้งนั้น 5555555 ขึ้นลูกใหม่ทุกตัวไอพวกนี้ที่มาหมอบมันรู้รถมันแรงกว่าไง
@@laosaeo8477 ฮันเตอร์ผมอัดเต็มๆได้แค่114km.เองครับ แต่มาไวและนิ่งกว่าเวฟแน่นอนครับ แต่ก็อ่ะนะ รถเราตั้ง350ccโดนเวฟแต่งหมอบแซงมาโชว์ดากดำๆให้ดู มันเจ็บใจจริงๆนะครับ😂😂😂
@@อํานวยหัวคาดห้ามผวนกลัวคนอื่นแซง มาขี่ทำไมรถคลาสสิค
@@thunder9767 มีกฎบัญญัติของศาสดาองค์ใหนหรือกฎหมายใดๆในโลกใบนี้ครับ ที่รถคลาสสิคห้ามเร็วห้ามแรงครับท่าน🤣
ถ้าสุดท้ายจริงๆ ไหนๆก็จะยุติสายการผลิตแล้ว ขอผลิตมันออกมาขายเยอะๆเลยแล้ว 5แสน-6แสนกว่าคัน เน้นขายในเมืองไทยเต็มสตรีมไปเลย ไม่ต้องกลัวว่าจะขายไม่หมด ผมว่าต่อให้ผลิตมา ล้านคันก็ขายได้หมดแน่แต่อาจจะช้าหน่อยในเมืองไทย คนนิยมชมชอบ SRก็เยอะเลยนะครับ
สำหรับผม XSR155 เหมาะสมกับอายุและฐานะ แล้วครับ
รถที่ต้องเก็บครับ จริงๆ❤
ศูนย์ที่ผมทำงานอยู่ มาลง 3 คัน ตอนนี้ขายหมด 3 คันใน 1 เดือน
ชอบรูปทรงครับ สวยมาก ถ้าพัฒนาต่อ หรือสร้างแพรมฟรอมใหม่ แต่คงรูปลักษณ์เดิมไว้ให้มากที่สุด ปรับให้ใส่ abs ได้ ใส่เครื่อง 400 cc เท่าเดิม แต่ขอเป๋น 2 สูบ จะน่าสนใจมาก
ไม่มีทาง 2 สูบหรอก ยิ่งเสื้อลม 5555 โนเวย์😂
@@zealotsama188จริง 1สูบมันเป็นซิกเนเจอร์เป็นตำนานไปแล้ว 2สูบไม่มีทางแน่นอน
ผู้ ผลิต ลูบปาก เสร็จตู ตั้งราคา ฉ่ำๆ เข้าใจความแพง น่ะ แต่ควร ใช้สติ นิดหน่อย ใช่ผมพยายาม สื่อ คำแรไอแทม ควรมี ขอบเขต ของราคา แต่ถ้า รวยจัด แบบ รวยสุด ๆ แม่งโตรด รวย เชิญท่านเลย
จัดไปครับตังใครตังมัน
@@Biker-gsx7l ปีหน้าขายปีสุดท้ายราคาคงเหยียบ สามแสนอัพ จะแพงไปไหน ไปซื้อมือสองดีกว่า
ทั้งรถไม่มีทะเบียนรถอินวอยสารพัดกว่าจะมาถูกกฎหมายได้ ก็กลับมาดันโดนกฎหมายได้ให้ขายไม่ได้ซะงั้น ช่างเป็น 10 ปีที่มีความทรงจำแสนสั้นเหลือเกินสำหรับแฟนมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ถ้าเลิกผลิตจริง
มันคือเครื่องออกกำลังกล้ามขา
ที่มีฟังก์ชั่นแถม วิ่งได้😂
จัดมาแล้วครับ 🇯🇵
ทรงรถ ขัดใจวัยสะรุ่น เจ้าคุณปู่เจแปน
@@artsumaauzmar2081 รถทรงลุง ทรงปู่ ใส่ท่อแต่งแล้วเจอด่าน โอกาสโดนจับปรับ น้อยกว่าพวกรถสายสปอร์ตยุนะครับ
บอกเลยว่าราคานี้ ผมรอ GB500 ต่อไปครับ มีโอกาส เข้าไทย
@@Horsuke ช่ายคับ รอเหมือนกัน GB500 ตัวตั้งตัวตีสายคลาสสิคจากค่ายปีกนก
งานมอเตอร์เอ็กโปร์สีใหม่ก็ไม่เข้า EURO 6 ก็จะมา ผมจองไปละ กลัวปีหน้าไม่มี
แก้ใขไม่ยากครับ แค่ติดตั้งabsเพิ่ม กับเปลี่ยนเครื่องให้เป็นรุ่นใหม่ขึ้น จะได้ผ่านค่ามาตรฐาน
ใครมีตังค์ซื้ออะไรไว้เลยรุ่นนี้ อะไรน่าจะแพงน่าดูอนาคต อีก 10 ปีข้างหน้า 20 ปีข้างหน้า😂😂😂
@@สมาน-ฃ2ศ SR ตัว 500 อย่างเก่ากึกเลย เค้าปั่นราคากันไปถึงไหนแล้วก็ไม่รู้ ที่แน่ๆคือแพงจัดๆครับ !!!
ถ้าอะไหล่แพง แล้วจะซื้อทำไมล่ะนั่น😢😂
@@kewintaylor7056 ใจรักคับ555
อยากได้มากแต่ราคาขึ้นทุกปี เคยซื้อรถก้อนมาใช้ก็ขายไปกลัว สพม.จับ คงต้องเก็บเงินซื้อมือ2ทะเบียนแท้สักคัน😂😂
ที่จริงนี่เป็นรถทีีผมอยากได้นะ แต่เพิ่มอีก 1 แสน ได้ forty-eight ผมเลย bye ยังไง halay ก็เท่กว่า
เชื่อว่าyamaha จะทำให้sr400 absได้ครับ
ผมถามหน่อยครับ นักพัฒนาไม่มีความสามารถในการดัดแปรงให้ใส่ abs ได้เลยหรอ ผมเชื่อนะว่าทำได้แน่นอน แต่ทำไมไม่ทำครับ
ยิ่งทำมูลค่ายิ่งลด ตำนานคือตำนาน
เพราะมันเป็นรถที่ทำมาขายสำหรับนักแข่งมืออาขีพครับ ปฏิกิริยาตอบสนองของมืออาชีพแม่นยำรวดเร็วกว่าABS ครับโดยการที่เบรคหนักๆแล้วระบบมันจับคลายๆเพื่อไม่ให้ล้อล็อคจะทำได้ไม่ดีในทางโค้ง นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมรถแข่งทุกคันในรายการทางเรียบทั้ง2ล้อแบะ4ล้อ รวมถึงF1 ถึงไม่มีABS
ขายความคลาสสิค ความเป็น SR400 ครับ เพราะราคาขนาดนี้ ถ้าไม่ใช่ SR400 มีตัวเลือกในตลาด ที่คุ้มค่ากว่า ให้เลือกเยอะครับ
Final อีกแล้วคับท่าน
SR ทรงมันอมตะ ยังไงทาง YAMAHA เค้าก็ต้องหนทางให้ SR มันยุต่อไปให้ได้แหละครับ ดันทุรังปล่อยให้มันล้มหายตายจาก เค้าก็จะเสียผลประโยชน์อีก คนไทยอยากไปเก็บไว้ก็โคตรมหาศาลมากๆ
ผมก็ว่าขายปีหน้าปีสุดท้ายแล้ว เพราะทางญี่ปุ่นก็เลิกขายรุ่นนี้ไปแล้ว คงไม่ออกแบบเพิ่ม abs เพื่อมาขายแค่ในไทยอย่างเดียวหรอก คหสต.
นำเข้าจากญี่ปุ่นใช่ไหมครับ แล้วที่ยังมีขายนี่แปลว่าโรงงานที่ญี่ปุ่นยังผลิตอยู่ป้อนตลาดประเทศไทยที่เดียวเหรอครับ
Final ครั้งที่เท่าไหร่แล้วเนี่ย
กฏหมายผิดๆ ยิ่งทำให้รถราคาแพงไปอีก
รถที่ราคาเกินสเปคไปมาก แต่ขายดีในไทย มันคือแรร์ ของแทร่
เห็นรุ่นสุดท้ายมาหลายปีล่ะ 😂😂😂😂😂
ทำไมฮอนด้าไม่เอาพวก400ที่นิยมในไทยมาทำแบบนี้มั้ง
ทำไมจะใส่ ABS ไม่ได้ แค่ไม่ทำมากกว่า
ราคาไปไกล แต่ยอมรับว่าละมุนสุดแล้วในบรรดารถสปอตเรโทร
เกือบ3แสน RE 650 หรือ w800 ไม่ดีกว่าหรอ
@@pipelee727 ผมคิดว่าก็แล้วแต่คนชอบหล่ะครับ ถ้าหน้าตาถูกใจเขามากๆ ไม่มีรุ่นอื่นที่เขาอยากได้มาเทียบ ถ้างบพอเขาก็ซื้อครับ ผมก็ชอบหน้าตา sr400 นะ แต่เทียบเงินที่จ่ายกับสิ่งที่ได้ มันไม่คุ้มสำหรับผม รู้สึกแพงมากก ผมเลยไป T100 ที่จ่ายมากว่าก็จริงแต่ผมรู้สึกว่าคุ้มกว่าและตอบโจทย์ตัวเองมากกว่า
ดีกว่านั่นแหละครับแต่ไม่ได้ชอบ
okay,ผู้ซื้อได้emotional value ผู้ขายได้กำไร win win
เท่าที่เคยลองขับสั้นๆข้อดีที่คลาสใหญ่ให้ไม่ได้คือความเบากับคล่องตัวแล้วก็หน้าตาที่เป็นเอกลักษณ์มากๆครับเสียดายรถสั่นไปหน่อย
เขาชอบแบบนี้
รู้ว่าคนจะต้องแย่งกันซื้อแน่ คราวนี้ก็ขึ้นราคากระจาย แต่เดิมก็แพงฉิบหายอยู่แล้ว ราคาเท่าสปอร์ต600-700cc
จับใส่ ABS ยังพอลากขายได้ต่อนะคนไทยยังชอบรุ่นนี้อยู่
ยิ่งรุ่น ลิมิเต็ดครบรอบไรงี้ ไม่มีไรที่ลิมิเต็ดเลยนอกจาก สีกับเลขนัมเบอร์คนเล่นsrยังพูด ค่ายอื่นยังมีนัมเบอร์สีรถ พวกของติดรถขอบล้อสีเครื่อง สีท่อฝาเครื่องบ้าง
ดีใจและภูมิใจมากที่ทำตามความฝันตลอดทั้งชีวิตตัวเองได้ครับ : )
รอ cb350
สรุป สีเทา สีขาว เป็นสีสุดท้ายของไทยใช่ไหม ไม่มีสีอื่นแล้วนะ
ขายถล่มจริงหรือออออออออออ55555
เกินกว่ารถ มันคือiconของยุคสมัย
รุ่นสุดท้ายตั้งนานแล้วไม่เห็นสุดท้ายสักที หลอกคนให้ซื้อ
ซื้อไลฟ์สไตล์ไม่มีคำว่าแพง
😅😅
😂😂
ABSอ้างว่าเทคโนโลยีรุ่นเก่าก็เลยเอาใส่ไม่ได้หราว่ะ สตารต์มือข้ออ้างเด่วกันเนอะบั่กเเหย๋มเอาเปรียบลูกค้าจนวันเผาเลยเว้ย
ไม่เคยชอบเลยรุ่นนี้
รับทราบครับ
เงินไม่มีซื้อ ก็ตอบตอบจริง
รถแพงแต่ห่วย
ถ้ามีเงินก็อยากได้แหละมันสวยจริงๆมองกี่ครั้งมันก็ยังสวย
รุ่นสุดท้ายก็ยังไม่มีตังซื้ออยู่ดี5555