Elektromotor richtig anschließen ! Sternschaltung ! Tellerschleifer Motor
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- In diesen Video zeige ich dir wie du einen Tellerschleifer bauen kannst.
Ich zeige dir auch den Elektrischen Anschluß eines passenden Motors.
Tellerschleifer selber bauen, Tellerschleifer aus Holz bauen, Tellerschleifer Motor, Tellerschleifer worauf kommt es an ?!? Unterstützt hat mich mit dem MOTOR die Firma - elektromotoren...
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Развлечения
Die Motoren von denen sind echt klasse. Hab letztes Jahr den Motor einer Grundfoss Kolbenpumpe wegen Wicklungsschluss nach Blitzschlag gewechselt und bin dort gleich fündig geworden. Läuft jetzt leiser und runder als mit der originalen Maschine.
Danke Helmut. Endlich hat mal einer die Eier in der Hose und zeigt es komplett. So weiß ich auch als Laie wodrauf ich achten muss. Vielen Dank nochmal.
Siehst du, so ergänzt man sich Helmut 😎
Servus Michael, schön von dir mal einen Kommentar zu lesen👍 Schönen Urlaub weiterhin 😉
Jeder das was er am besten kann. Ihr seit beide gut. Jeder auf seine Art. Weiter so beide.
sehr praktisch, weil ich eh schreibfaul bin, kann ich gleich beiden zu ihren Kanälen gratulieren😉 bisserl Unterhaltung neben den Ideen, Tipps und Inspirationen find ich als gutes Sahnehäubchen zum guten Kuchen sozusagen...
Die Werkstücke sollen inspirieren, klar geht das eine oder andere ‚besser‘ oder anders ... aber genau das macht es dann zu seinem eigenen Ding, ist Teil der Freude am Bauen und Werken ... viele Ideen bei Truppe aufgesaugt und einfließen lassen 👍
Elektrodings: im Bauhaus gibt alles zu kaufen, ein Narr der denkt, dass dort nur gelernte Elektriker einkaufen ... Danke also im Namen der Elektrobastler dass man bei dir zuschauen kann, wie man es besser, ‚sauberer’ machen kann, gemacht würde es so und so werden ... imo trägst du also zur Sicherheit bei 👍
An Helmut und Michael
Ihr seid beide Verrückte. ;-)
Ich mag eure Videos und eure Ideen bzw Ausführungen!!
Jetzt gibs beef😂
Großartig gemacht, so sollte man das machen. Ich bin mal so Frech und gebe mal einen Tip: Wenn man das ganze mit einem Wechselstrommotor bauen möchte. Kauf dir bei Aldi die Gartenpumpe das ist der selbe Motor den die Anbieter (in Rot) benutzen. Pumpe runter und man hat einen Motor mit Kondensator Spritzwassergeschützen Schalter. Scheibe drauf geschraubt und fertig
auch wenn ich es zur Zeit nicht benötige ...
trotzdem DANKE , für die fachliche Info ! ! ! ;)
Top!!!!!!
Und auch mit den super Erklärungen, mein Respekt vor Strom ist groß genug, mich nicht an Dinge zu trauen, von denen ich keine Ahnung habe..
Aber es ist supertoll, dir zuzuschauen und alles erklärt zu bekommen......!!!!!!!!
Gern mehr von diesen Dingen....!!!
Alles richtig gemacht Herr Kollege ein Vorbild für die , die uns folgen .
Ich habe mir angewöhnt die Temperaturkontakte immer zu nutzen, wenn sie denn da sind. Ich bin es einfach leid die Motoren in die Tonne hauen zu müssen, weil die Dinger wegen defekter Lager zu heiß laufen.
Habe letztens sogar extra einen Thermokontakt nachgerüstet, weil der alte Lagerbestand den ich da einbauen habe müssen, keinen hatte.
Ich gebe allerdings zu: Für den Laien vielleicht etwas viel Input auf ein Mal.
Das grundsätzliche Thema ist wie immer top im Video erklärt. Weiter so!
Ja Kaltleiterüberwachung einmal ausführen und dann braucht man den Motor im normalfall niewieder anfassen
jetzt hat der truppe seinen meister gefunden ;DD.super erklärt.lg Peter aus Kärnten
Kärnten is da Wahnsinn, do is super Scheeeee und de Kärntna had Lieab 👍
ja dann ein 2. Gruß aus Kärten. LG Tobias.
Danke Helmut für deine gut erklärten Videos. Mach weiter so auch wenn nicht jeder mit deiner Art zurecht kommt. Ich finde dich klasse so wie du bist. 👍👍👍
Mich stört nicht im geringsten wenn mich manche nicht mögen😂😂 Ich für meinen Teil mag auch kaum jemanden 😂😂
Endlich mal jemand der das erklärt so das man das auch versteht :-)))
Danke für s Video
Viele Grüße aus dem Rheinland
Vielen Dank
Proof Wood das mit dem verstehen 😂so langsam hör ich das ein und das andere raus bei dem Dialekt 😂😂 trotzdem Top Video und schön zu weißen wo der Motor her kommt und das das Video nix kostet 👍
Na endlich mal wieder was, wo der Herr Volt rauslangen kann! Dankeschön ;-)
Hallo Helmut, danke für die Anleitung. Mach bitte weiter so. Grüße aus Niederbayern
Servus karl. Super erklärt. Bin selber ein elektroniker für elektromotoren 2 kleine sachen hab ich. 1 im motor ist nur eine wicklung. Aber mind. 3 spuhlen. Bei diesem motoren sind es 6.
2. 1370u/min ligen wir bei den schnelleren drehzahlen. Wir stellen motoren her mit ca. 470 u/min
Hallo Helmut. Immer wieder schön, deine Videos zu sehen und deinen schönen Bayrischen Dialekt zu hören ( ich bin Badener ! ) - Ich habe Elektromaschinenbauer gelernt, habe daher einen kleinen Tip für Dich : Die Passfeder entweder mit Klebeband mehrfach umwickeln, oder vor einem Probelauf raus machen. Du hattest Glück, daß sie bei Dir im Leerlauf nicht um die Ohren geflogen ist !
Ansonsten Großen Daumen hoch und mach weiter so !
Grüße Michael
Er sagt ja auch um die Drehrichtung zu ändern muss man nebeinanderliegende Ausenleiter tauschen. Meiner Meinung ist das aber egal, man kann tauschen wie man will.
Aus Erfahrung auch noch vorher alle Klemmen der Wicklung nachziehen hast du bestimmt auch gemacht. Empfehlenswert vor Inbetriebnahme eine Isolationsmessung durchführen auch wenn der Motor neu ist. Die Passfeder mit Isolierband oder einem Kabelbinder sichern kann man nur raten. Bimetall einstellen auch nicht vergessen
Toller Tellerschleifer. Mit dem Motor hast du keine Grenzen 👍👍👍
Wieder einmal ein sehr schönes Video. Ich finde es super, dass Du auch die elektrischen Dinge erklärst, was viele ja nicht tun. Jeder sollte doch selbst entscheiden, ob er sich an die Elektrik traut oder nicht und da finde ich es sinnvoll, dass Du den richtigen Weg erklärst. Viele machen die Elektrik unwissentlich selbst, da finde ich die Gefahr größer dass etwas passiert.
Ich selbst mache sehr viel bei der Elektrik selbst, habe allerdings auch 2 Elektriker in der Verwandtschaft. 😒👍
RST - UVW - man ist das lange her 😀. 380-400 ist gefährlich, hab mir da selbst schon in der Ausbildung ein Loch in den Finger gebrannt.
Finde es gut das du informierst und warnst was zu beachten ist und wo die gefahren liegen. Klasse auch das du und andere RUclipsr zusammen arbeiten!
Danke Helmut! wieder super erklärt. So versteht es auch ein Oberpfälzer. (smile)
Hallo Helmut,
Super erklärt 👍.
Ich sehe Du strukturiert deine Videos so das die Bleistiftspitzer immer weniger Punkte zum ansetzen haben.👍
Kompliment 😁
Grüße aus Hessen
😉👍
Ich will aber trotzdem Deine Videos schauen!! Weil eine Auffrischung nie schadet.
Ich übe den Beruf jetzt seit 21 Jahren nicht mehr aus aber: Einmal Elektriker - immer Elektriker
Hallo Helmut, wieder einmal ein schönes und verständliches "Elektro"-Video, toll erklärt, beide Daumen hoch!!
LG von der Mosel
Richard
Super Video, das einzige was mir noch fehlt ist ein Unterspannungsauslöser 😉
Echt wahr, guter Ausschnitt aus dem "Let's Bastel" Video: "Ich werde euch jetzt nicht erzählen wie man die Elektrik macht".
Des kon i bessa hahahahahaha 👍👍👍
Top Mann !!!
Herrn Profi,mach was mit der heizung bei dir dort...mann sieht dass ist kalt... ich schenke ihr eine heizung stralle... :) bin selber elektriker,aber bin weit weg unter ihr. super arbeit und super eklärung. Mach weiter! 👍👍👍
Wieder ein Super Video,vor allem deine coole Hintergrundmusik , hab mich gleich in die 80er versetzt gefühlt und sofort an Crocket und Tubbs gedacht.Mach weiter so.Gruss vom Kyffhäuser👍
VIELEN DANK dafür!!! Tolles Video wie immer!
Hallo Helmut, also Strom kannst Du suuuuper erklären! Ich freue mich schon auf Dein nächste Video.
GLG Jochen
Danke, gut gemacht, möglicherweise ist ein neuer Motor so die bessere Wahl
Moin Helmut ,
wieder hab´ ich was von Dir gelernt, nämlich das mit dem Motor-Schutzschalter. Danke für ein weiteres geniales Video von Dir und:
viele Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste
Danke entlich mal einer der es macht👍👍👍! kannst du das auch mal mit 220v zeigen habe nur das :( !
DANKE 👍👍👍
Hallo Helmut, du machst süper Arbeit 👏
sehr geile Videos ,erinnert mich an meine Lehrzeit . Mache aber seid 25 Jahren nur noch Kabel die über
95 mm2 sind, und die Spannung über 1000 Volt sind
Ja ich hab auch Spaß gehabt beim Anschauen. Wider was gelernt. Danke. L.G. aus Wien
wieder ein klasse Video, auch wenn ich als Rheinländer immer schwer aufpassen muss um dein Dialekt zu verstehen! :-)
Super Video und Danke, dass du dich wagst, diese "Raketenwissenschaft" uns näher zu bringen:)
Wie immer ein tolles Video.. sehr gut erklärt wo andere „ RUclipsr „ sich nicht drüber sehen , da sieht man halt den Fachmann 👍
Mach weiter so , hoffe auf viele weitere Projekte..
lg aus Österreich 🇦🇹
Glück gehabt das die Passfeder nicht fliegen gegangen ist ;-) , das kann wehtun. Also Leute wenn ihr mal eine Mortor anschließt ,bitte sichert die Passfeder kurz oder nehmt sie raus.
Ansonsten wie immer sehr informativ und gut verständlich 😍
#PWInfo:
Hallo Helmut.
Meine Ausbildung ist schon über 20 Jahre her. Zu dieser Zeit wurde uns bei gebracht das beim Anschluss auf dem Motorklemmbrett eine Beilagscheibe unten und eine Zahnscheibe oben verwendet werden soll. Zum ein um vibrationsbedingtes lösen der Mutter zu verhindern und zum zweiten auch eine sichere Verbindung zu gewährleisten auch bei Korrosion. Das war und ist bei uns in der Firma immer wieder ein Problem gewesen. Daher kann es sein das wir dieses Thema Haus intern so angewiesen bekommen haben. Kann man machen muss aber nicht. Vielleicht magst du es trotzdem erwähnen
Weiterhin wollte ich noch sagen das die Passfedern auf der Motorwelle nicht bei allen Typen fest sitzt. Mir ist selber eine beim Testlauf um die Ohren geflogen. So... genug zum Klugscheißer-Modus. Danke dir für deine Videos, mach bitte genau so weiter....
8:39 Den Motor nie ohne gesicherten Wellenkeil laufen lassen. Der fliegt wie ein Geschoss durch die Gegend. Mich wundert, wie der hier gehalten hat.
Super Video,
wirst mir immer Sympatischer L1=Schwarz L2=Braun und L3=Grau sieht man heute immer seltener.
Gruß Björn
Ich habe von meinem Meister L1=braun, L2=schwarz und L3=grau eingebläut bekommen :-)
@@TheBabo92 Geht mir auch so, dann kam ich im ersten Werk an, da war es schwarz, dann woanders war L1 dann grau, das ist dann wieder überall anders (Industrie)
Endlich mal eine vernünftige Anleitung. Danke Helmut 👍🙂
Ich hab zu danken 👍
Schönes Video, Helmut.
Super erklärt und gezeigt.
Da sieht man das du Ahnung hast vom Fach. :-)
Super gemacht und echt einfach erklärt
Ja Helmut, so kennen wir dich. Das kann ich besser. Genau du bist und kannst es besser wie bets lastel. Ich hab genau wie du den bts von scheppach, der reicht mir. Aber trotzdem sauguat. Es grüsst der preiss Uwe
Sehr schönes Video. Ich würde fürs nächste Mal nur die Passfeder auf der Welle sichern oder sie entfernen zum Testlauf. Wenn die sich löst, gibt es ne schöne Beule.
Danke !
Kompliment einfach und Fachlich gut erklärt!
Nettes Video, vielen Dank. Könntest du auch einmal etwas über Waschmaschinenmotoren erzählen? Anschlussmöglichkeiten, Fehlerquellen. Und wie komm ich dahinter, was ich vor mir habe, was kann ich mit dem Multimeter rauskriegen. Danke!
Klasse, bin gespannt auf weiteres.
Mobile einschaltautomatik, tut schon ihren Dienst!👌
👍😋😊😂
Super Sach Helmut! Iwann bau ich mir auch so an schönen Tellerschleifer!
ehhh danke das brauch ich gerade uaf der arbeit, morgen mal etwas prahlen ^^ (1. Lehrjahr btw)
wieder mal super erklärt. danke dafür. schöne woche noch. gruß jürgen
Guten Morgen Helmut, jeder in seinem Gebiet a Nummer aber DU bist halt einfach wie du bist! Deshalb schaue ich dieses Videos mit Genus an. Gestern sogar den Anfang mit meinem Dad angeschaut was sagt er (mein Dad) der Helmut ist vom selben Schlag wie I. Mach weiter so. Gruß Helmut #palettendealer
Ja Helmut, geiles Video mal wieder und was ich auch toll finde - Diese "Miami-Vice-Style"-Musik im Hintergrund... :D
Und deine Erklärung wie Dreieck/Stern fand ich auch sehr gut. So kann man zumindest verstehen WARUM du es so und so anschließt.
#DaumenRauf
Servus Helmut
Wie immer toll erklärt, Anregung motorschutz schalter vorne plazieren und mit not aus pilstaster nachzurüsten als Ausschalter im not fall......⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Grüße aus Fürth
Ja, Pilstaster, wenn man drückt kommt ein Bier raus !
Vielen Dank für die Erklärung und für das Zeigen.
Ich finde zumindest als Nichtfachmann, das dies ein gelungenes Video zu einem Tellerschleifer war.
Hallo Helmut, ich habe schon einige Wochen lang nach einem Motor für einen Tellerschleifer gesucht. Dem Billigheimer, den der Truppe in seiner Anleitung empfiehlt, traue ich nicht so recht. Bei eBay-Kleinanzeigen finden sich viele 400V-Motoren oft noch recht teuer und teilweise in fragwürigem Zustand. Ich habe aber auch nur 230V zur Verfügung und einen Drehstrommotor selbs umzurüsten ist mir dann doch zu heikel. Da bin ich lieber auf der sicheren Seite. Auf Elektromoren.com war ich auch schon gestoßen, konnte mich aber bislang noch nicht durchringen. Nach Deinem Video hab ich dann aber doch bestellt und Dein Rabatt-Code war dann das i-Tüpfelchen. 👍🏻👍🏻👍🏻 Die Lieferung erfolgte prompt und nun muss ich nur noch basteln. 🔧
🔨
Der Helmut, einfach top !
Servus Helmut... Sauguads Video... 👍👍👍 Frequenzumrichter Video wäre super... Möchte das gerne bei meiner Drechselbank einbauen... Den Tellerschleifer werd ich auf jeden Fall bauen... Jetzt weis ich ja endlich wo ich einen vernünftigen Motor herbekomm... Lg aus 🇦🇹
Hey Helmut!!!!
Geile Gschicht. Hab schon viel von Dir gelernt. Hab trotzdem großen Respekt vor allem was mit Strom zu tun hat. Immer interessant bei Dir. Mach weiter so
Perfekt erklärt, Dankeschön dafür!!
Wie immer einfach Klasse 👍 Mach weiter so . Du bist super sympatisch und ich sehe deine Videos immer sehr sehr gerne . Vielen Dank für deine Mühe und die Liebe zum Detail . Mach gerne weiter Elektronik Videos .Die sind sehr hilfreich für mich um einiges besser zu Verstehen . Natürlich auch die Bastel Videos sind Klasse .Liebe Grüße Markus aus Köln 👍👍👍👍👍
Danke Markus. Das freut mich 👍
wie immer klasse Video und super erklärt Helmut !!
tja bei deiner Wunschliste war ich wohl zu langsam , aber dann sehen wir den Schleifer ja bald in Action 👍
Toll erklärt!! Mach weiter so. Hab mal auf Deinem Paypal-link ne kleine Spende da gelassen, da ich persönlich der Meinung bin, das Menschen, welche anderen mit ihre ruhigen Art etwas beibringen können, ruhig unterstützt werden sollten. Also Helmut, auf weitere tolle Videos.
Vielen Dank👍 Wird wieder in den Kanal gesteckt 😉
Servas Helmut Danke für deine erfrischende Art deine Projekte zu zeigen Könntest du in einen kommenden Video zeigen wie man einen Motor der einen Condensator benötigt anschliessen muß ?Wie man sie von Mischmaschinen kennt! Gruß aus dem Burgenland
Grierste #Helmut alte Bretterhüttn ;-) spass muss sei......wieder ein Top erklärtes Video von dir.....sauber..... freu mich schon aufs nächste :-)
Finde es von Truppe vollkommen okay das er es nicht zeigt. Man braucht sich auch nicht wie im Anfang deines Video aufzuregen nur weil er es nicht erklärt. Mit Strom ist nicht zu spaßen.
Deine anderen Videos sind trotzdem 👍🏻👍🏻👍🏻.
Grüße
Micha
Hallo Helmut, Videos Top, der Kerl genauso Bleib wie Du bist und mach weiter so.
Bitte vor dem Anschluss prüfen, ob die Strippe der Wicklung fest angezogen ist.
Also Mutter ab, beide Scheiben ab, kurz drehen, eine Scheibe drauf, Kabelschuh, zweite Scheibe, Mutter drauf und anziehen.
Nach Monaten Betrieb einer 7,5kW Hammermühle lief das Ding nimmer.
Strom da... muss der Motor kaputt sein...
nö... Wicklung locker !
Edit:
Ja, erklär das auf jeden Fall mal mit dem FU.
Hat auch ne Menge Vorteile, wie Sanftanlauf, Schnellstop über kurze Rampe, oder bei der Bohrmaschine mit 15-20Hz sehr viel Gefühl bei kleinen Arbeiten ;)
Kann der FU nicht auch den Motorschutzschalter ersetzen, wenn man die Parameter richtig einstellt?
Gute Erklärung, das nächste Mal die Passfeder bitte heraus nehmen, wenn die geflogen kommt gibt es schmerzen.
Moin Helmut
Vielen dank für das Video
auch wie du es erklärst worauf man achten sollte wenn man sich ein Tellerschleifer Bauen möchte
lg von mein Kanal
Danke für deine Videos! Habe jetzt alles von deinen Links bestellt. Hoffe, dir auch damit geholfen zu haben!!
Klasse, vielen vielen Dank 👍
Perfekt, ich freu mich auch immer über deine Videos, einfach erklärt, echt geiler Typ du ;-)
Hallo Helmut, das mit dem Frequenzumrichter beim Drehstrommotor wäre schon interssant. Da traue ich mich auch noch nicht so richtig ran. Ich habe Dir eine kleine Spende über PayPal geschickt. Ein Appell an alle anderen Zuschauer., spendet was. Eine gute Erklärung verdient auch Anerkennung. Mach weiter so. Du bist super obwohl ich Deinen Dialekt nicht immer verstehe. Ist nicht böse gemeint.
Helmut, super gemacht... Danke
Hallo Helmut, gutes Video und gut erklärt. Weiter so👍🏻
Ich würde nur eine Motorschutzschalter für 1,6-2,5A benutzen.
Hey mein alter ! Jetzt hast du aber ein rausgelassen das gibt es doch schon alles was du gerade erzählst und zeigst wunderschön mit Motor Erklärung mit allen Scheibengrößen ich glaub die größte Scheibe zur Zeit 30,5 cm also man muss das nicht noch mal neu erfinden
Hallo Helmut, vielleicht noch zwei Anmerkungen: aus Erfahrung würde ich auch die Muttern zur Wicklung nachziehen, ich hatte hier schon lose bei neuen Motoren..., des Weiteren bitte dringend den Keil der Welle vor dem Testlauf entfernen... fliegt gerne weg😉. Ansonsten schönes Video! Mach weiter so. Lg Marcel
Ich habe im Video alle 6 Muttern nachgezogen und auch gesagt das man alle nachziehen soll. Den Keil habe ich vorher auf festen Sitz geprüft
Proof Wood hallo Helmut, ich meine die unteren muttern, womit die Wicklungen angeschlossen sind. Ich hatte schon Motoren, bei denen die Muttern von Werk aus oder nach einer Revision nicht fest gezogen waren. Somit würde das Klemmbrett abbrennen.
Schönes Video! Wie immer recht launig. 😁 Das einzige was du hättest erwähnen sollen, sind die berühmten 5 Sicherheitsregeln. Ned, dass do oana den Stegger ned rausziacht.
Langsam kann der Helmut 5 sieherheit regeln verlinken oben rechts, giebts genug Videos damit 😁
@@viktorhammer2571 genau und wer gar keine Ahnung vom Strom hat sollte sowieso die Finger davon lassen
Es gibt auch Y/YY Motor. 2 Drehzahlen. Der ist nur in der Regel nur für eine Spannung freigegeben. Beim Dahlandermotor funktioniert nur mit einer Spannung.
Hoffentlich schaut der Mr. Let's Bastel zu,dass er was lernt!🤔😂
Michael ist jetzt 2 Wochen in Thailand, hat kein Laptop mit und will mal komplett ohne I-Net abschalten und Urlaub machen.
Genial erklärt, top Video.
Danke.
Also um dich braucht man sich keine Sorgen zu machen....😂erklärst super geil und vermarktest dich perfekt. Bei deinen Videos nehme ich jede Werbung gerne in Kauf. 👍
Elektrik bayrisch/witzig erklärt. Damit kann jeder was anfangen, der den Unterschied zwischen L, N und grün/gelb kennt.
Ich kann gut verstehen, dass der Truppe es nicht erklärt. Nicht jeder sollte mit Elektrik rumspielen und so sichert er sich ab. Ist doch legitim, dass er es nicht erklärt
Technisch aber super erklärt 👍
Außer das L1 in der Regel Braun ist, sieht man ja in vielen CEE Steckern z.B. von Walther
Des Weiteren ist mir aufgefallen, dass zu viel abisoliert wurde und unten fast das Kupfer zu sehen ist an den Quetschhülsen
Da hast den Truppel wieder in die Pfanne gehauen. 😂👍
Tolles Video, aber was ich nicht verstehe...Warum hast du in dem Schutzschalter überhaupt den Nullleiter vom Motor geklemmt, wenn du dem Motor selbst diesen gar nicht angeschlossen hast. Da hättest du doch auch einfach ein 4-adriges Kabel zum Motor legen brauchen.
Muss das denn nicht jeweils bei den Spannungen und den Strömen im Typenschild andersrum sein ? Die verkette Spannung von 400V bei Dreieck und die 230V im Stern, sowie 2,59A bei der Stern- und 1,49 bei der Dreieckschaltung ?
Hallo Helmut, ist es möglich zwischen Motor und den Motorschutzschalter einen Ein-/Aus-Schalter zu klemmen? Oder sollte der Motorschutzschalter unmittelbar am Motor sein und es ist besser den Schalter vor den Motorschutzschalter anzuschließen? Liebe Grüße.
Ist möglich, aber den Motorschutzschalter kann man doch auch per Hand abschalten mit einem Drehknopf bzw. könnte man ja so einen Schutzschalter verwednen.
Sonst ist die Reihenfolge egal, ob erst Ausschalter dann Motorschutzschalter oder umgekehrt.
Servus Helmut,
Du sagtest, der Motorschutzschalter muss zum Motor passen.
Dein (verlinkter) Motor hat 1.4A und dein (verlinkter) Motorschutzschalter hat einen Bereich von 2.5 - 4.0A. 1.4A weit unter 2.5A ??
Wäre dann z.B. ein EATON PKZM0-1,6 nicht besser (vorausgesetzt man schließt ihn so an wie Du)?
Oder der: BUZE Motorschutzschalter RB6 1,6 - 2,5A + mit Gehäuse IP55 Komplett , Orginal KEDU
Danke für Deine Arbeit und wertvollen Videos
Sven
Den Schalter ist in der untersten Einstellung nur knapp über 2 A. Der Motor hat die 1,5A bei Nennlast - bei Betrieb unter Last ca. 2A
Merkst du was?
Theoretisch hast du Recht, aber in der Praxis ist meine Lösung besser 😉
@@ProofWood Woher weißt du, dass er ca. 2A unter Last braucht?
Sauber Helmut! 👍👍👍👍Liebe Grüße Martin 🙋♂️
Danke Martin 👍
Hallo Helmut, ich wüsste jetzt auch nicht, was an dem Gehäuse und dem Schalter schelcht sein soll. Wenn ich mich nicht ganz irre, dann würde ich sagen, ist das das alte "Möller" design also als es noch Möller oder Klöckner Möller und nicht Eaton hieß.
Nur so als Hinweis! So ne Werklzeugmaschine darf nicht bei widerkehrender Spannung selbstätig anlaufen. Aber auch dafür gibt es gute Lösungen. Ich mach so was meistens über einen Schütz, einen Öffner und einen Schließerschalter. Es geht aber auch mit Anbaugeräten am Motorschutzschalter (Unterspannungsauslöser) Dieser würde dann einfach den motorschutzschalter, den du hier als Schalter verwendest (ganz legitim)
lg, Anna
Guten Abend, ich wollte nur aus Sicherheitsgründen darauf hinweisen, wenn man einen Drehstrommotor laufen lässt und nichts über der Welle ist kann sich der Sicherungsstift bei der Rotation aus der Nut lösen und eventuell jemanden erschlagen. Am besten beim kurzen laufen lassen eine Sicherungskappe überstülpen oder Klebeband über wie Welle wickeln.
Hallo Helmut. Ka ob du es liest, aber die Steinmetzschaltung würde mich sehr interessieren! Grund(einphasiges Inselnetz mit ganz gut Dampf im Haus und Schieflast gibts nicht) ;)
hallo Hellmuth, super wie immer!!!!
Servus Helmut,
dein Motorschutzschalter ist leider zu groß. Dein Motor wurde im Stern angeschlossen und sollte 1,49A Nennstrom laut Typenschild haben, wie auch von Dir so erklärt wurde.
Dein PKZM lässt sich leider nur von 2,5A bis 4A einstellen. Ich würde auch bei der Inbetriebnahme die Stöme auch mal nachmessen.
Ansonsten super Arbeit, mach weiter so.
Grüsse Robert
Super erklärt 👍👍👍
PPS: Wer auf eine bestimmte Drehzahl aus ist muss sich darüber im Klaren sein, dass dies ein Drehstrom Asynchronmotor ist. Asynchron weil er nicht synchron mit der Frequenz des Stromnetzes läuft. Das "dreht" mit 50Hz. Nur wer gibt Drehzahlen schon in Herz, also Umdrehungen pro Sekunde an. Also x60. Gibt als synchrone Drehzahl des Netzes dann 3000 U/min. Das wäre recht weit weg von 1370. Wie du schon richtig sagst hat der Motor im Innern nicht drei sondern sechs Wicklungen. Das ergibt einen sogenannten vierpoligen Motor. Vier Pole sind zwei Polpaare. Also jetzt die 3000 durch die Polpaarzahl teilen, gibt 1500 U/min. So schnell würde der Motor ohne Last (also auch ohne Reibung, somit also nur ein theoretischer Wert) drehen. Unter Last wird er langsamer, zunehmend asynchron. Und die 1370 U/min sind die Bemessungsdrehzahl oder Nenndrehzahl. So schnell sollte er bei Nennlast drehen.
Als du sagtest "Langsamläufer" musste ich grinsen.
Es gibt Motoren von der Stange mit
2 Polen (knapp 3000 U/min)
4 Polen => 1500
6 Polen => 1000
8 Polen => 750
Es gibt auch noch höher, aber bei den kleinen Motörchen sind auch 6 und 8 schon eher selten. Von umschaltbaren mal ganz abgesehen. Die Zeiten, in denen die in Drehbänken gängig waren sind wohl vorbei.
@JFnotK da du ja scheinst gut Ahnung von Motoren zu haben; kannst du mir sagen wie schnell ein Motor aus einem Hauswasserwerk dreht? Und ob der für den Schleifer geeignet ist. Typenschild ist nicht vorhanden. Anschluss ist 230 Volt mit Anlaufkondensator. Wenn ich das richtig sehe eine Wicklung und eine Hilfswicklung. Dreht der dann auch 3000/min? Der Kondensator macht nur die Phasenverschiebung?
@@luca04pp66 - Berufsbedingt. Wobei man in der Industrie normalerweise echte Drehstrommotoren einsetzt.
Diese Asynchron-Wechselstrommotoren gibt es auch in 2- und 4-polig (also unter 3000 bzw. unter 1500 U,/min)). Dem Rotor sieht man das nicht an. Aber am Stator müsste man es sehen. Am billigsten ist 2-polig. Ob es das für eine Wasserpumpe tut, ehrlich gesagt keine Ahnung, hab so ein Teil noch nicht zerlegt. Der Wirkungsgrad ist eher bescheiden und der Schlupf, also das Maß wie weit die Drehzahl unter Last absinkt, ist auch relativ groß. Zudem können einige es wohl nicht ab ohne Last zu laufen, überhitzen dann. Willst du denn für so einen Schleifer einsetzen?
@@luca04pp66 - ja, der Kondensator macht die Phasenverschiebung der Anlaufwicklung. Ohne die läuft er meist gar nicht los und wenn dann mit zufälliger Drehrichtung. Ggf. ist da noch ein PTC oder sonst eine Abschaltung in Reihe.
@JFnotK ja möchte den Motor für einen Tellerschleifer einsetzen. Bin selber Elektriker aber mit Motoren hatte ich wenn dann nur in der Meisterprüfung zu tun. Das ist schon ewig her. Wie gesagt Typenschild fehlt und ich weiß auch den Typ der Pumpe nicht mehr. Sonst hätte man darüber evtl. die Drehzahl herausfinden können. Kaputt ging die Pumpe weil sie trocken lief. Das Pumpenrad hatte sich dabei zerlegt. Ich habe den Motor damals ausgebaut und seitdem liegt er in der Garage. Den Kondensator habe ich danach mal für mein neues Hauswasserwerk gebraucht weil der verbrannt war. Also müsste ich den erst noch bestellen. Wenn der Motor aber 3000 Umdrehung macht ist das sowieso viel zu viel. Dann müsste man schon wieder mit Übersetzung bauen und dann wird die Geschichte kompliziert. Oder Frequenzumrichter aber das ist auch alles zu teuer.
Kann man nicht anhand des Wicklungswiderstandes eine Aussage treffen?
@@luca04pp66 - Moin
Nein, der Widerstand hilft leider gar nicht weiter. Nur die Polzahl. Oder ein Drehzahlmesser :-\