Мы делаем ремонт рулевых реек, вот сегодня висит на подьемнике цифирик, снимается насос без этих заморочек, снимается лыжа с сайленблоком откручивается правое колесо и правя сторона балки, все, из под колеса откручиваеш натяжной болт он под ключь 12, изогнутым накидным, и болт крепления он под ключ 14, головкой и без проблем достается, шланги тоже легко откручиваются высокого давления на 24 накидной, и подача на хомуте, все, привод с гранатами на месте, не трогали, рычаги не снимали.
Максима 32 куз. Гур после нагрева на холостом тежолевато крутится и гудит, газку поддашь норм?
Хана гуру
А клапон давления гура как работает? И еще есть датчик байпасного воздуха чтоли в кручен рядом с холостым ходом? Они могут влиять?
Нет , не могут, меняй насос
У меня также пока езжу 😮
Мы делаем ремонт рулевых реек, вот сегодня висит на подьемнике цифирик, снимается насос без этих заморочек, снимается лыжа с сайленблоком откручивается правое колесо и правя сторона балки, все, из под колеса откручиваеш натяжной болт он под ключь 12, изогнутым накидным, и болт крепления он под ключ 14, головкой и без проблем достается, шланги тоже легко откручиваются высокого давления на 24 накидной, и подача на хомуте, все, привод с гранатами на месте, не трогали, рычаги не снимали.
Алекс вы так иине сказали свой адрес , я с Актобе , хотел сделать свой пассат 2.0 е б4 дмрв переделка нужна.
Ни в Актобе я нахожусь,а в Мартуке
В первые минуты еогда запускаю, рулем когда кручу на холостом обороты падают, и гудит
Умер насос
@@alex_gorush еще кстати вроде заглушен охладитель гура, первый радиатор перед основным, она чем вобще помогает?