Лучшие летние китайские шины SUV сезона 2024.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 янв 2025

Комментарии • 25

  • @Gonchar6666
    @Gonchar6666 9 месяцев назад +2

    В том году купил Китай, Кинфорест 550 , трасса дачи щебенка, по работе мотаюсь тысяч 25000 проехал протектор целый , для работы пойдёт, минусов не заметил, люблю в кольцо под 70 заходить , дорогу держит 😊

  • @ЕвгенийГолованов-и7ы
    @ЕвгенийГолованов-и7ы 9 месяцев назад

    Отличный обзор

  • @Дмитрий-б1ц1у
    @Дмитрий-б1ц1у 4 месяца назад +2

    Не знал, что Гарик Мартиросян шинный эксперт.

  • @zhiv1973
    @zhiv1973 9 месяцев назад +3

    Могу по Triangle Advantex SUV TR2
    59 сделать свой отзыв об использовании. Жесткая и шумная. За пробег менее 30т.км стёрлась с 8.5мм до 3.5мм. В общем не советую!

    • @МихаилБарабышеа
      @МихаилБарабышеа 9 месяцев назад

      Добрый день автолюбители. Я не шинный эксперт, но работаю шофёром с 1979 года. В двух словах скажу совершенно объективно. Если нет денег наПирелли, Нокиан, Тойо и прочим иностран ческие бренды. Покупайте свою продукцию, а именно Белшина, ВИАТТИ, Кордиант. Эти шины в разы лучше по безопасности и качеству чем хваленый 🇨🇳КИТАЙ. P. S. Ничего личного к Китаю не имею! Но безопасность на дороге дорогого стоит.!!! Как то так. Если кого обидел - Вы простите меня...

  • @дмитрийегоров-о6с
    @дмитрийегоров-о6с 9 месяцев назад +2

    так а какие лучшие?

  • @arslan5533
    @arslan5533 7 месяцев назад

    Triangle уже 3 года катался 225/65R17 Suv ещё куплю очень порадовал 💪

  • @Анатолий-ы3р
    @Анатолий-ы3р 5 месяцев назад +1

    всем добра

  • @Taktikulnyi
    @Taktikulnyi 9 месяцев назад

    Неделю назад на мегамаркете с бонусами и кэшбеком взял SUNFULL sf-888 комплект за 15к)) а до этого был msxxis ну это супер топ который утирает нос даже именитым брэндам

  • @bidjobidjo6639
    @bidjobidjo6639 9 месяцев назад

    Так какую взять триангл или тракмакс? Ездил по 40к на максис лнто и зама все хорошо, но дороже

    • @arslan5533
      @arslan5533 7 месяцев назад

      Триангл лучше конечно

  • @lenarmykhamedzyanov2549
    @lenarmykhamedzyanov2549 2 месяца назад

    А как же maxxis bravo

  • @therezo8742
    @therezo8742 9 месяцев назад +1

    Берите нашу Viatti strada она же кама, дешевая, дубовая и деревянная, шумит и гудит на трассе, но ничего поцдет.

  • @АлександрАлексеев-ь5й
    @АлександрАлексеев-ь5й 9 месяцев назад

    Добрый день,представьте летнюю резину Arivo для SUV

  • @skaziskazi8440
    @skaziskazi8440 9 месяцев назад +3

    Шляпа полная китайская резина. Потому что стирается быстро и дорогу держит так себе. Взять чуть дороже резину и будет пробег и держак на дороге. Экономить нужно в другом месте

    • @gazman8290
      @gazman8290 9 месяцев назад +2

      По секрету сейчас все Китай даже мегабренды

    • @alexbocha7889
      @alexbocha7889 9 месяцев назад +3

      ​@@gazman8290 китай китаю рознь

    • @yeti_bar
      @yeti_bar 9 месяцев назад +4

      конти выкинул, две шишки за сезон. Поставил triangle 3 сезон, прошел 70000, в этом году докатаю думаю

    • @Tony-montana-666
      @Tony-montana-666 8 месяцев назад

      ​@@yeti_barкакой триангл, какой профиль, регион, манера езды, внедорожник или легковой авто?

    • @ПавелСахнов-э6к
      @ПавелСахнов-э6к 8 месяцев назад

      @@yeti_barкакой размер резины скажите пожалуйста.

  • @bernoullin5838
    @bernoullin5838 9 месяцев назад +1

    обзор "лучших" шин из студии, а не с полигона?)) ну ну))

    • @tiresexpert
      @tiresexpert  5 месяцев назад

      Спасибо за комментарий. Ваша ирония понятна и имеет резонность. Но до полигона шина создается на компьютере и моделируется виртуально. А последние годы многие шинные производители используют искусственный интеллект. Шина живет по законам физики и химии. ИИ задает параметры различных покрытий и вариантов бездорожья, необходимых условий. В базе есть сотни вариантов рисунков с необходимыми параметрами глубины, ширины каналов, наклона блоков, их формы, ламелей. Далее симулятор вождения и можно запускать в производство. Полигоны используют автомобильные журналы. Возможности любой шины можно изначально понять по характеру рисунка протектора. За последние 70 лет ничего нового никто из производителей не предложил. Только рецептура резиновой смеси, варианты каркаса и стальных слоев

  • @andreyka1970
    @andreyka1970 9 месяцев назад

    В этом году расстался с "gt radial savero", протектора осталось 4 - 5 мм, можно было ещё покататься. НО... резина 2007 года выпуска, вот вам и Китай ! Взял "tracmax X-Privilo H/T 107 H" 225\70\16 (отзывов очень мало) посмотрим.....