@@성공한축구덕후사촌 동생이 중국에 시안교통리버풀 대학교 컴공 졸업하고 리오토 면접 봤는데 당시 환율 기준으로 130만원 정도였다고 함. 다른 회사도 근속 5년 이상 하면 많이 오르긴 하는데 그 전까지는 처참한 수준이라고 함. 그래서 안가고 그냥 한국 와서 군대 갔다가 현대 생산직 다니고 있음. 한국보다 평균 임금 높다는 정보 있으면 줘보세요.
대한민국은 규제 때문에 못한다는 말은 사실 거짓말인듯. 주차만 봐도 자동주차에 관한 규제는 따로 없음. 도로구 라니여서. 현기랑 기술수준을 비교 하면 어나더레벨이고. 사실 우리나라애 그만한 기술이 없기때문에 규제 변경을 안하는것 일뿐이지. 현기가 수준을 중국 회사만큼 올리고 규제를 풀어달라고 했으면 진작 풀렸을거임. 결국 기술은 있는데 규제때문에 안하고 있다는 오토 XX의 말은 거짓말임.
우리. 대학교. . 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
우리.. 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 1년 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
이게 한중감정이 문제가 아니라ㅡ현실을 생각해야 하는게 중국차가 저정도 기술력이고 이미 상용화가 되고 있는데 시판되고 출시되는 우리나라차들의 기술력에서 압도적으로 차이가 있으니 문제라는 거임 다른 예시지만 예전 아이폰이 보급되고 와이파이가 보급되려고 할때 통신사들이 겁나게 막앗다가 소비자들한데 욕 먹엇던 것이 기억나네
자꾸 라이다 비싸다는 사람들 아직도 과거에 살고 있나... (기사발췌)세계 1위 자율주행차용 라이다 센서 제조업체인 중국의 허사이 테크놀로지가 내년부터 라이다 센서 가격을 대폭 인하할 계획인 것으로 알려졌다.리이판 허사이 최고경영자(CEO)는 이날 로이터 인터뷰에서 “AT 시리즈의 최신형 제품 가격을 내년부터 200달러(30만원) 아래로 내릴 예정”이라고 밝혔다.
@@성공한축구덕후 현재 중국 메이커들이 다른 메이커들을 앞서고 있는 곳이죠 1. 반복 갱신이 빨라 1년이면 반기 업그레이드를 완성할 수 있으며, 완성차 연구 개발은 약 13개월로 다른 업체의 몇 년의 연구 개발 주기보다 훨씬 빠릅니다. 2. 전기/플러그인 하이브리드 동력, 풍부한 기술/특허, 자동 운전 기술은 가솔린 자동차 시대에 다른 회사보다 훨씬 앞섰습니다. 3. 원가통제가 우수하여 경쟁력 있는 가격으로 자동차를 생산 판매합니다.감안 한 자동차 개발에서 생산 · 판매 후까지 노동비용 약 자동차 생산 원가의 15% 정도를 차지 한 , 나머지 대부분은 생산 원가와 조세. (4) 세계 대부분의 리티움광을 장악하고있으며 전지면에서 훨씬 앞선다.한국과 일본산 배터리는 4년 연속 하락세다. (5) 산업정책적지원.
@CHENGLINCUI 기똥찬 기능들이 더 나오면 그 때 가서 해당 모델 안전한 지 확인될 때까지 다른 분들 후기 기다렸다가 사겠죠 뭐. 근데 그렇게 되면 3~4년 후 모델을 3~4년 또 지켜봐야 할 테니까 적당한 선에서 타협하지 않을까 싶습니다. 근데 이런 얘기 자체가 중국차에서 안정성 이슈가 터지지 않는다는 전제이니까, 뭐가 계속 빵빵 터진다면 다 의미없는 얘기가 될 수도 있겠네요.
현대, 기아 뭘 시작해야되... 이미 끝난 게임임. 중국차들 4년 전부터 일반 승용차에 중국 자체 개발 라이다 탑재하고 학습시킨 결과가 지금 조금씩 나오는거고, 현대는 판매하고 있는 차량중 라이다 탑재된게 단 한대도 없음. 거기다 자체 생산도 못함. 자율주행은 이미 끝난 게임임.미국이 이기면 카메라로만 가능할거고 중국이 이기면 라이다 중국에 수입해서 써야지
16년도에 이미 중국은 전기차 전기오토바이 충전소가 곳곳에 있었어요 이때 우리나라는 거의 찾아보기도 힘들때죠... 투자도 정부에서 엄청나게 했구요. 근데 그런예기하면 쳇팅에서도 까이고 현실에서도 사람들 안받아들이더라구요. 돈과 인력투입이 게임자체가 안됐어요. 이정도 온것도 신기할정도...
우리 . . 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 1년 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
우리. 대학교. . 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
정말.. 현대기아는 아무것도(?) 인하고, 혹은 못하고 있는 걸까? 보다 경쟁력 있는 다음 세대 차량을 내놓기 위해 "이미 중귝이 하는, 테슬라가 하는 것들을 포함해 뭐라도 하고 있지 않을까!" 하는 당연한(?) 생각도 들기는 하는데.. 보여지는게 없으니 불안한 마음이 들기는 하네!!!
현대기아는 네비업데이트도 연 3-4회해주는 것도 연2회 업데이트로 변경되었습니다. 현대기아 OTA업데이트 제대로 활용못하는데 저런 소프트웨어부분은 힘들지 않을까싶습니다. 소프트웨어 상당수 외주 업체에 맡기고 그마저 최저가납품이라고 하더군요.현기차 디지털계기판를 보면 그냥 아날로그 바늘을 디지털 그래픽으로 보여준다고 말고 없습니다. 계기판에서 네비화면조차 여전히 보여주지 못한다고 있습니다.
확실히 근거리 라이다가 있으니 미세 조절에서 테슬라 보다 유리하네.. 라이다가 비싸다고 알고 있는데,, 중국에서 자체생산 대량으로 찍어내서 4천만원 정도 차량에 탑재가능할 정도로 단가가 많이 내려감.. 지금 이 영상만 봐서는 중국이 좀더 앞서는 느낌..현대,기아는 어쩌나;;
중국 대규모언어모델은 ~ 이미 쳇지피티를 앞지른것도 많습니다. 무인항공기 드론 ai 자율주행~양자컴퓨터 등등 전부다~ 중국기술력이 세계 1위나 거기 근접수준임... 우리나라국민들 아직도 국뽕에 차있고.... 민주당 지지하면 중국놈이라는 노인들있으니... 이번 탄핵집회도 다 중국인들이 나와서 만든거라네요...
저걸 보고 아직도 눈과귀 틀어막고 응 중국차~ 이러는 무지성들 역겹다 진짜ㅋㅋㅋ우리가 테슬라 정도되는 브랜드가 자국 브랜드면 저런거 보고선 응 중국차~하면 이해라도 되는데 자국 제조사들 중에 저정도 기술력 따라가는 제조사 하나 없는 나라 사람들이 응 중국차는 어차피 걸러~ 이러는거 진짜 우숩고 한편으로는 안타깝네
이제 드는 생각은 빨리 자율주행 잘하는 중국 차들이 한국에 나왔으면 좋겠다. 현대는 지금 hdp도 제대로 못 보여주지만 빨리 따라잡을 수 있을거라고 믿고싶다. 10년 전 세단에서 suv 위주로 변할 때, 전기차로 트렌드 변할 때도 빠르진 않았지만 대응을 잘 했으니 이번에도 잘 하겠지?
이야기의 기원은 테슬라의 자동운전에서 온것이다. 그는 줄곧 자동운전을 실현하겠다고 공언해왔으며 늘 일부 영화를 내보냈다.중국의 회사들은 우선 화웨이가 뒤따라 테슬라보다 더 안전하고 정밀한 레이더 + 카메라 방안을 채택했다.테슬라가 카메라만 쓰는 것은 레이더가 너무 비싸기 때문이다.그러나 화웨이는 연구를 통해 레이더의 원가를 대폭 낮췄다.그래서 극단적인 날씨와 환경에서는 화웨이의 안전성이 더 좋다.다른 중국 업체들도 많은 자금과 인재를 투입해 각자 자율주행을 개발하고 있다.그래서 트라스가 기술을 팔았다고 말하지 마라. 그렇지 않으면 다른 나라 업체들은 왜 자율주행을 개발하지 않는가?블로거의 느낌처럼 시운전을 한 뒤 모두 경탄하면 판매원은 돈만 받으면 된다.그래서 현재 화웨이의 R7과 M9은 30~50만 위안의 판매 챔피언이다
현기차는 너무 아쉽다 전기차의 본토가 될수있는 환경에 전기차의 전진기지가 될수있는 위치에다가 기술력을 가졌음에도 내연기관에 고집하다가 결국 따라가는 신세가되었다 작은 국토면적, 전화선과 전기선으로 모든 곳을 연결할수 있을정도의 인프라, 밀집된 인구 밀도 ….인적자원 네트워크…기술력 머하나 빠질게없는데, 휴 안타깝다.. 보조금이라는 명목하에 가격을 올려 차값을 올리는 현기차와 멍청하고 무능하고 무엇이필요한지도조차모르는 정부와 내연기관에 빠진 멍청하고 현실김앖는 국민들, 휴 이제라도 제대로 깨우치자 내연기관 왜사냐?
대단하다 한국은 사회가 정치화되고 첨단기술 조차 승인받으려면 정치화 되어 잇어서서 모든게 규제인데 사실상 한국은 사회 경제 기술 정치문화 거품 안없어지면 희망없다 . 국가 기업 시민단체 국민들이 힘 모아서 단합 해야하는데 현시대에 이해관계 때문에 이제 힘듬.. 삼성 하닉도 중국규제 없었으면 반도체 부분 이미 게임체인저 됐음... 미국덕분에 호흡기 다는거지
샤오펑은 전세계에서 유일하게 테슬라처럼 오직 카메라만으로 자율주행기능을 추구하는 양산차를 생산하는 회사임...라이다 없음...아직까지는 리오토보다는 조금 앞선 수준이긴 한거 같은데 화웨이보다는 떨어지는거 같음....아마 나중에도 맥시멈이 테슬라겠죠....테슬라랑 마찬가지로 완벽한 역광에서의 프로세스만 잘 처리하면 샤오펑도 자율주행에서 꽤나 선두그룹에 설거 같아요.
영상보면 더욱 테슬라 투자해야겠다 생각이 드는게 저 중국 모든 자율주행 하는 브랜드들이 인정하는 유일한 기업이 테슬라인데, 이 분야 끝판왕이 중국시장 들어오니까 여기서는 이제 박터지게 경쟁할거고 중국시장에서 자율주행 규제는 엄청풀릴것임. 막말로 사람죽고 대형사고나도 이미 멈출수없는단계 중국이 이러는데 미국은 가만있나? 머스크가 정부 수장으로도 있고 정권 바뀌는데 자율주행규제 순식간에 다풀리고 바로 로보택시하는 단계가겠지.. 유럽도 1분기에 fsd 풀린다고 하고 테슬라는 기존 차주들이 가진 테슬라 차량들 다 무선으로 업데이트해서 fsd 장착하고 로보택시 운영시작이 올해이뤄지고 기존 차주들 새로 돈벌어오는 수단생기고 한국도 올해 fsd 들어올수밖에없는 환경인듯. 말그대로 올해는 자율주행, 물리 AI의 시작이되는해.
현기는 매년 년신변경 이라고 30~100만원 인상 2년마다 페이스 리프트로 200~300만원인상 4년마다 풀체인지로 400만원 이상 인상 껍데기와 옵션 장난질로 국민 호구 시장 만들기만 했으니 고일대로 고였을거고 그게 이제 터진거지 지금까지 처럼 정부랑 손잡고 규제로 다 막아서 기능 못 쓰게 하는거 아니면 앞으로의 국내시장에서 현기차의 비율은 점점 줄어들 듯 하다
와 대치상황에서 비켜가는거 지린다…
우리나라 아줌마들보단 잘하는건 확실하네ㅋㅋㅋ
@@banamangoshake 한국 개줌마년들이랑은 차원이 다름
일단 울 와이프보다 잘하는건 확실하다..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
벽에만 안 긁어도 극찬가능 ㅋㅋ
이글을 와이프가 싫어 합니다 ㅎㅎ
헤이헤이헤이
님 보다 더 잘 할수도
5:41 대치 상황 급한분들 요약 추천좀
와 씨발 이게 뭐야? 윤성로 염동능력자였음?
@@Ska-h8g 현대기아가 이렇게하려면 직원 월급 중국처럼 반 깎고 인공지능 인재들한때 몰아줘야됨; 중국은 월 30만이 최저임금인데 어떻게 이기냐
@@아카만미카사 ㅋㅋ 월급 30만원짜리 직원들로 저걸 만들수있다면 다 중국가서 만들지....... 월급 30만원은 시골깡촌에 공무원이나 받는 월급임.....중국 이공계열직종들은 우리보다 더많이 받음..
테슬라보다는 못하네 테슬라는 1초안에 판단하고 비켜갈텐데
@@성공한축구덕후사촌 동생이 중국에 시안교통리버풀 대학교 컴공 졸업하고 리오토 면접 봤는데 당시 환율 기준으로 130만원 정도였다고 함. 다른 회사도 근속 5년 이상 하면 많이 오르긴 하는데 그 전까지는 처참한 수준이라고 함. 그래서 안가고 그냥 한국 와서 군대 갔다가 현대 생산직 다니고 있음. 한국보다 평균 임금 높다는 정보 있으면 줘보세요.
대한민국은 규제 때문에 못한다는 말은 사실 거짓말인듯. 주차만 봐도 자동주차에 관한 규제는 따로 없음. 도로구 라니여서. 현기랑 기술수준을 비교 하면 어나더레벨이고. 사실 우리나라애 그만한 기술이 없기때문에 규제 변경을 안하는것 일뿐이지. 현기가 수준을 중국 회사만큼 올리고 규제를 풀어달라고 했으면 진작 풀렸을거임. 결국 기술은 있는데 규제때문에 안하고 있다는 오토 XX의 말은 거짓말임.
몇달전 중국차 비웃던 사람들 절반은 사라짐
우물에서 어서 빠져나오길 기술력은
이미 잡힌지 오래
자율 주행 기술은 잡힌게 아니라 앞서있던 적이 없어요. 저 기 술 만든애들 전부 최소 아이비리그급 이상 출신 엘리트들이에요. 미국 내 선도그룹에서 개발하던 애들이 만든거에요.
국뽕들 지능은 진짜 짐승 이하임ㅋㅋ
우리.
대학교.
.
교수님은
현기차. K배터리 주주님이라서
그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다.
중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠.
하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까
좋다고 판매를 하십니다?
다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까???
진짜 하찮게 늙어버리셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
중국이 미국, 유럽, 일본, 한국 기술들 다 가져가서 짬뽕하고 특허, 저작권 무시하고 별짓 다했는데 저것도 못하면 뭐... 리오토 유명하잔아 ㅋㅋㅋ 애플카 전체 회로도하고 실물 빼돌린거 ㅋㅋㅋ
@@킹갓money한국도 중국도 다들 배우면서 발전한것..차,폰 한국이 처음으로 만든거 아님..베껴쓴것임..
현대는 차 앞,뒤로 넣고 빼고 하는것도 옵션으로 돈받고 팔던데..
진짜 ㅂㅅ들 옵션질 하는 짓거리보면 그냥 수입차가 답임
우리..
대학교 교수님은
22년 1월
"도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다.
지금 도요타 망했나요?
일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데
이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까?
어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한
" 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오
그리고
"현기차 3년안에 세계1위 된다"
이거 1년 남았습니다.
23년 1월에 하신 말씀입니다.
이것도 지켜봅니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@@Hae-yi8wo 토요타가 안망햇다는넘은 첨본다. 그럼 토요타 주식 사지?
요즘 로봇 청소기만 봐도 중국 기술 무시 못함... 가끔 멍청할때도 있지만 너무 좋음~
@@sfmi22 로봇청소기는 기술유출 바탕으로 성장했다고 봐도 될 것 같습니다만
@@AlexJeongminHong 뭐 자동차도 똑같죠~ 로봇청소기에도 라이다 들어가고 위치 찾고 맵핑하고 하면서 장해물 잘 피해 가는거 보면
@@AlexJeongminHong세계 1위 하는 우리나라 가전, TV는 스스로 개발했을까요? 시장을 재패하면 그런건 중요한게 아닙니다. 우리도 수단 방법 가리지말고 빨리 따라가야해요.
@@AlexJeongminHong 무한경쟁 시장에서 넌 반칙이니까 무효~ 다 의미없는 얘기입니다 우리나라도 기술이 없으면 뭔짓이든 해서 따라가야죠
@@AlexJeongminHong 그렇게 믿고 우위에있었다 생각하면 좀 편해질까요?
중국 안가본 사람들이 중국 욕함ㅋ 중국에 서울보다 크고 발전한 도시가 10개나 있다ㅋㅋ
현기차는 그냥 쓰레기라는 느낌밖에 안나네요😂
매번 볼때마다 놀랍습니다. 독점상태의 우리나라에서는 이렇게 빠르게는 못할것 같네요. 법적문제도 그렇고 사고 관련 문제도 그렇고... 이러다 아이폰과 옴니아 상태처럼 출발하는건 아닐지 걱정됩니다.
중국차, 테슬라 = 아이폰
국산차 = 프라다폰
수년내로 갈라파고스화 되어서 그래도 중국차를 하며 기술력 떨어져도 비싼 돈 내고 현기탈듯.. 중국에선 비웃겠지
마치 3-4년 전 일본인들 안드로이드에서 갤럭시 안쓰고 가격 비싼데 후진 소니 엑스페리아 쓰는 거 보고 비웃던 한국인들처럼
법이 문제가 아니라 기술이 문제예요
미래는 이미 우리 옆에 와있다 다만 공평하게 느낄수 없을뿐
대치상황에서 스스로 비켜가는것도 놀랍고,주차할때 미리 방향전환하는거 지렸음
핸들에 속도,방향지시등 표시가 신박함
무인주차 이야기도 나왔는데 생각해보니 타워맨션 같이 주차장이 깊고, 특정 자리가 세대주인 경우는 입구에서 운전자 내리고 자동주차 눌러놓으면 알아서 주차하고, 주차 완료 시 운전자에게 알람 주고 운전자는 그 알람 보고 원격으로 시동까지 끈다고 생각하면 정말 편하겠네요.
@@steve_becks 그건 이미중국서 하고있어요
@@늘보-p5z 중국이 진짜 빠르군요
무조건 까기만하는 댓글들 보면 이젠 안쓰럽기까지하다.. 배울건배우고 받아들일건받아들여야지..
마이 받아들이소~~~
@@ahwhwuyegd3575현기도 의식하고 중국 전기차들 연구 목적으로 가져오고 얼마 전에 중국이랑 손도 잡았는데 ㅋㅋ 우물 안 개구리다
@@ahwhwuyegd3575에휴
그걸 우리가 왜 배우냐 현기차가 배우겟지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Noname-jl9ri 우리도 적응은 해야지
안그러면 고물 현기차만 사는거지
대박이네요 이제 술먹고 대리 안불러도 되겠네요 조만간 무조건 구매확정입니다
한국에서는 사용불가 ㅠㅠ
완전자율주행 전에는 음주운전임...
충격이다.. 헐
주차차단기 인식에 움직임까지 읽고
방지턱도 확인이 되는게 대단하네요
주차 어려워 하는 사람들에게는 갈수록 좋은 소식 이네요 빠른 소식 감사합니다.
이게 한중감정이 문제가 아니라ㅡ현실을 생각해야 하는게 중국차가 저정도 기술력이고 이미 상용화가 되고 있는데 시판되고 출시되는 우리나라차들의 기술력에서 압도적으로 차이가 있으니 문제라는 거임 다른 예시지만 예전 아이폰이 보급되고 와이파이가 보급되려고 할때 통신사들이 겁나게 막앗다가 소비자들한데 욕 먹엇던 것이 기억나네
ㅂㅅ들이.아직도 햔실구분못해서 아직도 중국무시하지 정작 중국은 지금 미국이랑 겨루는 세계1,2위국인데
한국은 소프트웨어 강국 못된다. 모든 분야에서 낙하산, 짬짬이로 한자리 해먹는놈들이 강제로 일시키는게 다이기 때문이다. 소프트웨어는 합리적인 의사결정으로 팀웍이 필요한데 그게 되는 회사와 인간들이 몇 없다
소프트웨어는 창의성이 중요한데 우리나라 교육 자체가 암기식이라... 수학 물리 마저도 이해가 아닌 암기식으로 가르치는 나라에서...
우리나라에 출시되는 차랑 비교하면 안되지 규제때매 판매 못하는건데
아직도 메모리 반도체로 수십년 더 해먹겠다는것 같던데… 수출도 보면 칩 빼면 다 적자야
자꾸 라이다 비싸다는 사람들 아직도 과거에 살고 있나...
(기사발췌)세계 1위 자율주행차용 라이다 센서 제조업체인 중국의 허사이 테크놀로지가 내년부터 라이다 센서 가격을 대폭 인하할 계획인 것으로 알려졌다.리이판 허사이 최고경영자(CEO)는 이날 로이터 인터뷰에서 “AT 시리즈의 최신형 제품 가격을 내년부터 200달러(30만원) 아래로 내릴 예정”이라고 밝혔다.
중국차 빨리 들어와야함.. 이거보면 울나라 사람들 너무 우물안에 개구리 같음.. 현기차 넘 많이 사니깐 발전을 안하는거 같어..
因为电动汽车要充分发挥性能，必须开发全新的汽车技术平台，动力和传统系统，智能驾驶座舱系统，对于大型的传统燃油汽车集团来说，需要全部重新开发，特别是拥有很大市场占有率的汽车集团，要转变是非常难的，在中国也是一样，做得最好的新能源智能驾驶汽车，都是新创公司，几个大型汽车制造集团的新能源智能驾驶汽车发展也并不理想，包括BYD汽车，在纯电汽车技术平台，电池和动力技术方面发展很好，但智能驾驶座舱的部分，还是落后于新创公司的
@@huangYan-n4s
其实比亚迪还是不错的。不像其他电动汽车公司。比亚迪自己开发的自动驾驶系统也是很牛的。
@섬나라에게대륙국가의 比亚迪的自动驾驶系统牛不牛不知道，都还没看到上市车型装备呢，但目前肯定是慢了一步，没赶上第一梯队，第一梯队的华为都更新替代多少次了，比亚迪再不跟上怕是就跟不上了
你和韩国这种电动汽车这么落后的国家说这么多干嘛啊，井底之蛙看不到星辰大海，@@huangYan-n4s
한 10년전만해도 싸구려 가성비일때만 중국산을 찾았는데, 이제 무시하기엔 너무 체급이 커버렸다,, 괜히 미국이랑 관세전쟁하는게 아니었네
이런 애기는 저짝 엽씨가 싫어 합니다~~~~
경쟁보단 혐오프레임 씌우는게 쉬우니깐
미국한테 하두 맞아서, 자체개발에 사활을 걸었고... 화웨이 같은 회사는 자사 OS랑 자사 개발칩으로 스마트폰 만들고 있음,, 지금은 자율주행 기술까지.. 미국의 강력한 압박이 오히려 기술 종속에서 벗어나 중국을 소프트웨어 강국으로 만들어버린듯
@@yk4194 자사os보기에는 그냥 안드 커스텀임 안드기반 os임 오픈소스라
저기요? 미중 사태 원인이 뭔지는 아세요??ㅋㅋㅋ
중국차(가성비+기술력) 국내 들어오기 시작하면 현기 큰일남….님들 안믿으시죠? 지켜보세요…
현기 수준은 전진 후진 주차도 제대로 못하고 옵션에 집어 넣어서 팔아먹는 수준..
현기차는 큰일났다
이제부터라도 시작하면 다행인데 할 기미가 안 보임
현대는 이미 늦음. 중국차들이 라이다 달고 4년전 부터 학습한 결과물임
중국차보다 현기차 보면 정말 수준이 많이 떨어져서 구매하고픈 생각이 안듬... 그나마.. 테슬라가 있으니.. 전기차는 이걸 구매해야..... 😢 보조금 아니면.. 현기는 정말 구매할 이유가 없음..
현기차는 이거 가능하긴할까 에휴
중국인들 많네 stop the steal
오히려 중국이 산업 부분에서 집중할땐 집중하는게 발전이 필요하고 선점해야될 시장에선 규제나 허가 절차 최소화 하고 화끈하게 밀어주는건 우리나라도 본 받아야 한다
진짜 법적으로나 기술적으로나 완벽한 자율주행 시대가 된다면 테슬라와 중국메이커 애들이 탑1,2 하고있겠네;
적어도 탑10까지는 전부 미중메이커일걸요..
이미 진행중요
이미 탑1,2인데요
@@성공한축구덕후 현재 중국 메이커들이 다른 메이커들을 앞서고 있는 곳이죠
1. 반복 갱신이 빨라 1년이면 반기 업그레이드를 완성할 수 있으며, 완성차 연구 개발은 약 13개월로 다른 업체의 몇 년의 연구 개발 주기보다 훨씬 빠릅니다.
2. 전기/플러그인 하이브리드 동력, 풍부한 기술/특허, 자동 운전 기술은 가솔린 자동차 시대에 다른 회사보다 훨씬 앞섰습니다.
3. 원가통제가 우수하여 경쟁력 있는 가격으로 자동차를 생산 판매합니다.감안 한 자동차 개발에서 생산 · 판매 후까지 노동비용 약 자동차 생산 원가의 15% 정도를 차지 한 , 나머지 대부분은 생산 원가와 조세.
(4) 세계 대부분의 리티움광을 장악하고있으며 전지면에서 훨씬 앞선다.한국과 일본산 배터리는 4년 연속 하락세다.
(5) 산업정책적지원.
5:42 난 여기서 할 말을 잃었다....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중국차 국내에 들어오면... 3~4년 정도 반응 지켜보고 특별한 이슈 터지는 거 없으면 중국차 타도 되지 않을까 하는 생각이 들었음...
3~4년후엔 중국차 얼마나 더 발전할지 상상이 안가는데, 그때면 사실수 있다？
@CHENGLINCUI 기똥찬 기능들이 더 나오면 그 때 가서 해당 모델 안전한 지 확인될 때까지 다른 분들 후기 기다렸다가 사겠죠 뭐. 근데 그렇게 되면 3~4년 후 모델을 3~4년 또 지켜봐야 할 테니까 적당한 선에서 타협하지 않을까 싶습니다. 근데 이런 얘기 자체가 중국차에서 안정성 이슈가 터지지 않는다는 전제이니까, 뭐가 계속 빵빵 터진다면 다 의미없는 얘기가 될 수도 있겠네요.
정말 충격이네요.....
중국이 한국에 차량 풀어서 빅데이터 수집 해서 학습 시킨다음 FSD 상용화 OTA 풀어버리면 한국 삼키는건 식은죽 먹기임
@@reevemuskelon8758 공포스럽게도 중국인들은 화웨이의 스마트주행 기술을 탑재한 자동차를 최강으로 꼽는다.이상형은 제2 군이다.
현대, 기아 뭘 시작해야되... 이미 끝난 게임임. 중국차들 4년 전부터 일반 승용차에 중국 자체 개발 라이다 탑재하고 학습시킨 결과가 지금 조금씩 나오는거고, 현대는 판매하고 있는 차량중 라이다 탑재된게 단 한대도 없음. 거기다 자체 생산도 못함. 자율주행은 이미 끝난 게임임.미국이 이기면 카메라로만 가능할거고 중국이 이기면 라이다 중국에 수입해서 써야지
이 말 팩트임
미래 전기자동차와 전기비행기는 미중이 다 먹었음
데이터축적량과 라벨링은 이 두나라가 짱임
한국 유럽 일본 다 망하게 됨
빠르면 향후 3년안에 승부남 ㅋ
화웨이 년간 기술개발비가 30조라는데 말 다했음 매출의 25프로를 기술 투자에 쓰는 회사! 10조를 땅 사는데 쓰는회사가 따라갈수가 없음
엥 라이다 달려있는데 테슬라는 라이다안씀;;
레이저 레이더도 중국이 크게 앞서고 있다.성능이나 가격 면에서 그는 업계 선두이다.
미국에 살고 있지만 중국의 기술력은 이제 미국을 앞서고 있다는게 개인적인 생각입니다 . 😊 조용히 시장을 잠식중인걸로 보입니다 .
ㅁㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라가 있는데 중국이 어찌이깁니까
@@김기열-b3k 테슬라의 2024년 판매량은 사상 처음으로 목표 판매량에 미달하며 전년도에도 못 미친다.4년짜리 큰 갱신이 없는 차에 대해서는 아무도 돈을 지불하지 않을 것이다.
그냥 놀랍다는 말 뿐 ... ㄷ ㄷ ㄷ 😱
말 뿐->말뿐
기술력 좋네요 와;;
16년도에 이미 중국은 전기차 전기오토바이 충전소가 곳곳에 있었어요 이때 우리나라는 거의 찾아보기도 힘들때죠... 투자도 정부에서 엄청나게 했구요. 근데 그런예기하면 쳇팅에서도 까이고 현실에서도 사람들 안받아들이더라구요. 돈과 인력투입이 게임자체가 안됐어요. 이정도 온것도 신기할정도...
이때 현기차는 수소차가 미래라고 전기차는 홀대할때고 정부도 전기차 밀어줄래다 현기가 수소에 걸어서 이러지도 저러지도 못하고 이렇게 온걸로 압니다. 전기차 충전 인프라? 지금현재 우리나라 16년도 북경수준에도 어림도 없습니다.
예기->얘기
15-17년에 상해가니까 영업 차량은 다 전기나 하이브리드에 지금정도는 아닌데 반 자율주행 하는거 보고 놀라 뒤집어주는줄 알았음!
비엠도 경로 녹화해서 자동주차까지 해주는게 있는데 이건 자율주행까지 쓰까서 더 맛있네요 ㄷㄷ
인정하고 받아들이던지 척화비세우던지 둘중하나임.
구한말 상황이 다시왔음. 선택의 문제만 남았음.
한과 얼 같은 배부른소리 할때가 아님.
이 영상은 현대기아 걱정하고.. 한국 경쟁력 걱정해야하는 영상 맞다
우리
.
. 대학교 교수님은
22년 1월
"도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다.
지금 도요타 망했나요?
일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데
이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까?
어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한
" 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오
그리고
"현기차 3년안에 세계1위 된다"
이거 1년 남았습니다.
23년 1월에 하신 말씀입니다.
이것도 지켜봅니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
우리.
대학교.
.
교수님은
현기차. K배터리 주주님이라서
그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다.
중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠.
하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까
좋다고 판매를 하십니다?
다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까???
진짜 하찮게 늙어버리셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
무슨말이 하고싶은거죠? 교수 얘기랑 이 영상이랑 관련1도없고
@@박재훈-s9dx토기어 얘기하는 것 같네요.
진짜 중국차 자율주행 미쳤다 차단기 쫍은데 다인식하고 주차까지
경험하고싶네
한국엔 못들어오겠네.... 현기가 목숨걸고 막겠다;;
현대 기아 페이스 리프트 가격올리기중
정말.. 현대기아는 아무것도(?) 인하고, 혹은 못하고 있는 걸까?
보다 경쟁력 있는 다음 세대 차량을 내놓기 위해 "이미 중귝이 하는, 테슬라가 하는 것들을 포함해 뭐라도 하고 있지 않을까!" 하는 당연한(?) 생각도 들기는 하는데..
보여지는게 없으니 불안한 마음이 들기는 하네!!!
이게 확증 편향이라는거지ㅋ 아무리 중국이 기술력 최고라고해도.. 인정을 안하지ㅋㅋ
지금 기술력이 얼마나 차이나는거야? 와...중국산...중국산...폐급...이생각만 했지...뭐라고 이젠 반박도 안되고 할말이 없긴하다
1000원짜리 떼와서 만원에 파니까 중국제품에대한 인식이 폐급밖에 안되지...ㅎ ㅎ 욕은 중국이 먹고 도매상은 슥 뒤에 숨으니까.
이래 봬도 중국이 리버스 엔지니어링 분야는 세계 no.1임
이건화웨이가 최초에 럭시드S7니올때 이기술보다 선진 적이였습니다 아올렛같은데서 입구에서 내리고 자동차 혼자서 자리찾아주차완료. 쇼핑후 입구에서 기다리면 자동차가 절로입구차자오는 그런 기술일년전에 있었습니다
과연 누가 중국 알바일까요?
"대한민국"에서 중국차 기술 많이 발전했다, 현대기아 긴장해야한다 라고 하는 사람
중국차 쓰레기고 관심가질 필요도 없다고 하는 사람
난 무조건 후자라고 보는데 ㅋㅋ
경쟁사에 대한 긴장조차 하지 못하게 하는게 진짜 알바아닐까
엽씨, 엽씨 추종자들이 진짜 중국 알바죠 ㅋㅋ
중국 브랜드 로청 공구하는 사람 ? ㅋㅋㅋㅋㅋ
It's not China's paid trolls, it's CIA's paid trolls
중국물건 공구로 팔아서 이득 취하는넘이 가장 악질이지
거긴 아직도 e-gmp집착중
현대기아는 네비업데이트도 연 3-4회해주는 것도 연2회 업데이트로 변경되었습니다. 현대기아 OTA업데이트 제대로 활용못하는데 저런 소프트웨어부분은 힘들지 않을까싶습니다. 소프트웨어 상당수 외주 업체에 맡기고 그마저 최저가납품이라고 하더군요.현기차 디지털계기판를 보면 그냥 아날로그 바늘을 디지털 그래픽으로 보여준다고 말고 없습니다. 계기판에서 네비화면조차 여전히 보여주지 못한다고 있습니다.
4:49 차 뒤에 차단기 내려가는것까지 인식하네
이미 미국은 자율주행 택시 시범운행중이지 않나? 우리나라는 긴장해야된다 진심으로 파업해서 월급올릴시기는 이제 지났다
현대기아도 뭔가 하는거같은데 홍보가 안되서 어디까지됐는지 모르겠음
현기 따운 한국차 비상
😂
8:21 와. . .
현기는 저런 기술도 없지만 저정도 될때까지 한 열번은 페리 가격 쳐올리고 해줄듯...
역시 경쟁을 해야 발전합니다
지커나 리오토, 샤오펑, 화웨이의 저런 기능들, 한국에 들어올땐 기능이 다 막히겠죠? ㄷ ㄷ 한국이 부디 갈라파고스가 되지 않기를
정말 대답합니다~
헐 주차장 차단기도 화면에 나오네...
매장입구에서 운전자는 내려서 매장에 들어가고, 차량은 지혼자 지하주차장으로 내려가 주차합니다.
Tq….이동수단 자체의 기능은 현재 정점에 있는 것 같네...와...주차장 눈치싸움까지...
몇년전에 그랬지. 중국차 디자인훔치고 기술 그럴싸하게 따라하고 그런다고 욕했다. 지금 현실을 보라. 말도안되게 발전했다. 기술을 훔쳐오던 뭐하던 결과물이 우리가 무시할수있는 수준이 아닌상황까지 왔다.
와... 현대기아 끝났다 ...ㅎ
진짜 죽이네. 우리나라는 너무 규제가 많아서... 현기가 못한다기 보다... 전 그렇게 생각할래요....
아니 맨날 새로운 주차장 가면 맨날 학습만 해야 되냐는 사람은 뭐냐? 공유 안하겠냐? 당연히 하겠지~
@@박정철-h8x 可以共享其他同品牌的停车场信息，只要这款汽车卖的足够多
차가 한대도 아니고, 판매된 모든 차량이 동시에 학습하고 공유되는데 , 상상력이 차보다 못한 세상이 되여가는것 같네.
그쵸 ....클라우드로 데이타가 다 공유되죠.... 중국전기차에는 신차출고때부터 LTE sim 카드 꽃고 나와서 인터넷이 기본으로 되는데 다들 잘모르죠 ㅎ
성로형 화웨이 자율주행 영상은 언제 올라옴?
빨리 보고싶은데 ㅋㅋ
저는 dji 드론을 많이 쓰지만
솔직히 테무나 알리에서나 싼마이 물건이 있지 제대로 돈주고 사는건 중국산이라고 욕을 못합니다
저도 작년 11월에 출장으로 성로님이 타고 있는 리향이라는 브랜드차를 타봤는데 운전해주신 중국인 직원분이 고속도로 올리자마자 자율주행을 해놓고 폰게임을 하시더라구요. 뒤에서 보는데 아주 많이 불안했지만 목적지까지 그렇게 갔다는거......
영상에서 나온차가 바로 리향아니고 리샹이라는 차입니다(리오토)
@@sulreim4714 li auto = lixiang
확실히 근거리 라이다가 있으니 미세 조절에서 테슬라 보다 유리하네.. 라이다가 비싸다고 알고 있는데,, 중국에서 자체생산 대량으로 찍어내서 4천만원 정도 차량에 탑재가능할 정도로 단가가 많이 내려감.. 지금 이 영상만 봐서는 중국이 좀더 앞서는 느낌..현대,기아는 어쩌나;;
카메라로도 라이다 기술을 쓸수있어요 주도 라이다 논문 검색
@@kmaai6574 헛소리 마라.
@@kmaai6574글쎄요 아주 근거리는 카메라 각도 때문에 힘들 거 같고 야간에 식별 불가한 부분도 있어서 아무리 발전한다고 한들 물리적으로 한계가 어느정도 있을 듯요
카메라로 라이다 기술 쓰는건 죄송한데 개소리입니다. 1~2 cm급 정확도 불가능
좀더라뇨 한참 앞서서 보이지안음
중국차 테슬라차 보면 기술력으로 껑충껑충 뛰면서 앞으로 전진하는데 현대차는 조금 아니 많이 늦네..;;
챗지피티에 화웨이 자율주행이랑 티슬라 자율주행이랑 비교해달라고해보세요 기술력에서 화웨이를 좀 더 높게 점수줍니다. 더 복잡한 상황에서 유리하다 입니다
중국 대규모언어모델은 ~ 이미 쳇지피티를 앞지른것도 많습니다. 무인항공기 드론 ai 자율주행~양자컴퓨터 등등 전부다~ 중국기술력이 세계 1위나 거기 근접수준임...
우리나라국민들 아직도 국뽕에 차있고.... 민주당 지지하면 중국놈이라는 노인들있으니... 이번 탄핵집회도 다 중국인들이 나와서 만든거라네요...
주차칸 좁은 곳에 문콕 피하려고 주차칸에서 살짝 왼쪽이나 오른쪽에 확 붙어서 주차하는것까지 학습하는 단계도 있었으면ㅋㅋ
사람이 안 타고 내리는데 뭐하러?
머하러? 차 내리고 폰으로 주차시키면되는데 🤣🤣🤣
화웨이는 옆차의 차가 너무 가까울 때 당신의 차가 주차장에서 다른 쪽으로 치우쳐 주차할 수 있다.
😂你不知道这车可以用手机遥控停车吗，你可以提前下车，让车自己去找停车位，需要用车的时候发信号给车，车会到你指定地点接你
저걸 보고 아직도 눈과귀 틀어막고 응 중국차~ 이러는 무지성들 역겹다 진짜ㅋㅋㅋ우리가 테슬라 정도되는 브랜드가 자국 브랜드면 저런거 보고선 응 중국차~하면 이해라도 되는데
자국 제조사들 중에 저정도 기술력 따라가는 제조사 하나 없는 나라 사람들이 응 중국차는 어차피 걸러~ 이러는거 진짜 우숩고 한편으로는 안타깝네
근데 댓글목록 보니까 님은 조선족이신 듯
이제 드는 생각은 빨리 자율주행 잘하는 중국 차들이 한국에 나왔으면 좋겠다. 현대는 지금 hdp도 제대로 못 보여주지만 빨리 따라잡을 수 있을거라고 믿고싶다. 10년 전 세단에서 suv 위주로 변할 때, 전기차로 트렌드 변할 때도 빠르진 않았지만 대응을 잘 했으니 이번에도 잘 하겠지?
미쳤다... 앞으로 업데이트하면 더 좋아질텐데, 이미 상위 1%잖아...
심지어 가격이... 5700만.... 와;;
정말로 현대기아 도대체 뭐하고 있는건지 생각이드네요
이야기의 기원은 테슬라의 자동운전에서 온것이다. 그는 줄곧 자동운전을 실현하겠다고 공언해왔으며 늘 일부 영화를 내보냈다.중국의 회사들은 우선 화웨이가 뒤따라 테슬라보다 더 안전하고 정밀한 레이더 + 카메라 방안을 채택했다.테슬라가 카메라만 쓰는 것은 레이더가 너무 비싸기 때문이다.그러나 화웨이는 연구를 통해 레이더의 원가를 대폭 낮췄다.그래서 극단적인 날씨와 환경에서는 화웨이의 안전성이 더 좋다.다른 중국 업체들도 많은 자금과 인재를 투입해 각자 자율주행을 개발하고 있다.그래서 트라스가 기술을 팔았다고 말하지 마라. 그렇지 않으면 다른 나라 업체들은 왜 자율주행을 개발하지 않는가?블로거의 느낌처럼 시운전을 한 뒤 모두 경탄하면 판매원은 돈만 받으면 된다.그래서 현재 화웨이의 R7과 M9은 30~50만 위안의 판매 챔피언이다
롯데월드나 주말 코스트코 같은데 갈때 거의 다 왔는데 미친듯이 막혀서 차라리 걸어가는게 빠르겠다고 생각되면
자동 주차 시켜놓고 진짜로 내려서 볼일 보는 시대가 오고 있구나. 앞으로 살 차는 중국차와 테슬라 두개의 선택지 밖에 없다.
혹시중국인...
@@아름다운세상-k1l너가 중국인아니고? ㅎㅎ 영상보고도 그딴 어거지부리냐? 그래서 한국인이라서 자부심이 존나 강한가보네? 그래서 자부심강한. 한국인인데.. 아직 중국자율주행. 발끝도 못따라가는건 어찌생각? ㅋㅋ
대단한 심장입니다. 쫄깃. 이것 겁나서 어찌 해봤을까요? 사고나면? 불상사 있으면? ㅎㅎㅎ 암튼 잘봤습니다. 이미 중국은 한국을 앞섰죠. 인정.
현기차는 너무 아쉽다 전기차의 본토가 될수있는 환경에 전기차의 전진기지가 될수있는 위치에다가 기술력을 가졌음에도 내연기관에 고집하다가 결국 따라가는 신세가되었다 작은 국토면적, 전화선과 전기선으로 모든 곳을 연결할수 있을정도의 인프라, 밀집된 인구 밀도 ….인적자원 네트워크…기술력 머하나 빠질게없는데, 휴 안타깝다.. 보조금이라는 명목하에 가격을 올려 차값을 올리는 현기차와 멍청하고 무능하고 무엇이필요한지도조차모르는 정부와 내연기관에 빠진 멍청하고 현실김앖는 국민들, 휴 이제라도 제대로 깨우치자 내연기관 왜사냐?
현기는 커브도 못도는데 어쪄냐 ㄷㄷㄷ
대단하다 한국은 사회가 정치화되고 첨단기술 조차 승인받으려면 정치화 되어 잇어서서 모든게 규제인데 사실상 한국은 사회 경제 기술 정치문화 거품 안없어지면 희망없다 . 국가 기업 시민단체 국민들이 힘 모아서 단합 해야하는데 현시대에 이해관계 때문에 이제 힘듬..
삼성 하닉도 중국규제 없었으면 반도체 부분 이미 게임체인저 됐음... 미국덕분에 호흡기 다는거지
자국에서는 기술이 사용되겠지만 세계로 나올때는 모두 지적재산관련 제제를 받으니 중국산은 못나오는거죠. 지금 화웨이 스마트폰과 같다고 보면 됩니다.
그럼 테슬라는 있냐
저기에 누가 얼굴이 나오냐 음악이 나오냐. 모든 특허 거의 중국이 갖고있는데 왜 못나가냐? 뉴스도 안보냐? 지금 세계 씹어먹고있는게 중국차라고
지하주차장 ㄱ구간에 상대차 왔을때 살짝 앞으로 가는 순간판단은 진짜 놀랍네요. 사람이 판단하는것과 별반 다름이 없군요.
나보다 주차 잘하네 ㄷㄷ
현기야 정신차려라 ㅠㅠ
중국한테 질수없다 ㅠㅠ
현대 기아는 자율주행 내재화는 늦었고, 마소가 openai 지분으로 한방에 ai 기술 우위에 선것처럼 모셔널만이 희망인듯. 근데 모셔널은 기술 공개를 꺼리는건지 실제 기술력이 좀 딸리는건지.. 외부에 기술력 공개를 잘 안해서 께름직함.
(전자입니다.)
@Motline (오호!)
중국이 현대 앞선지 꽤 되었는데.. 2021년 중국 전기차 회사 샤오펑이 SDV차량 완성하고 라이다 탑재했습니다. 현대는 2026년에 SDV차량 나온다고 합니다. 아마 이때 탑재되겠죠.
샤오펑은 전세계에서 유일하게 테슬라처럼 오직 카메라만으로 자율주행기능을 추구하는 양산차를 생산하는 회사임...라이다 없음...아직까지는 리오토보다는 조금 앞선 수준이긴 한거 같은데 화웨이보다는 떨어지는거 같음....아마 나중에도 맥시멈이 테슬라겠죠....테슬라랑 마찬가지로 완벽한 역광에서의 프로세스만 잘 처리하면 샤오펑도 자율주행에서 꽤나 선두그룹에 설거 같아요.
요즘보면 승차감은 잘 모르겠는데, 확실히 자율주행 소프트웨어는 현기 압살하고 남는듯함.
+승차감문제야 독일차든 어디든 인력 뺴와서 집어넣으면 언젠가 해결될 문제라...
영상보면 더욱 테슬라 투자해야겠다 생각이 드는게 저 중국 모든 자율주행 하는 브랜드들이 인정하는 유일한 기업이 테슬라인데, 이 분야 끝판왕이 중국시장 들어오니까 여기서는 이제 박터지게 경쟁할거고
중국시장에서 자율주행 규제는 엄청풀릴것임. 막말로 사람죽고 대형사고나도 이미 멈출수없는단계
중국이 이러는데 미국은 가만있나? 머스크가 정부 수장으로도 있고 정권 바뀌는데 자율주행규제 순식간에 다풀리고 바로 로보택시하는 단계가겠지..
유럽도 1분기에 fsd 풀린다고 하고 테슬라는 기존 차주들이 가진 테슬라 차량들 다 무선으로 업데이트해서 fsd 장착하고 로보택시 운영시작이 올해이뤄지고 기존 차주들 새로 돈벌어오는 수단생기고
한국도 올해 fsd 들어올수밖에없는 환경인듯. 말그대로 올해는 자율주행, 물리 AI의 시작이되는해.
현기는 매년 년신변경 이라고 30~100만원 인상 2년마다 페이스 리프트로 200~300만원인상 4년마다 풀체인지로 400만원 이상 인상
껍데기와 옵션 장난질로 국민 호구 시장 만들기만 했으니 고일대로 고였을거고 그게 이제 터진거지
지금까지 처럼 정부랑 손잡고 규제로 다 막아서 기능 못 쓰게 하는거 아니면 앞으로의 국내시장에서 현기차의 비율은 점점 줄어들 듯 하다
중국 인구가 얼만데 , 몇년동안의 빅데이터와 규제완화가 만든 자율주행 원천기술 , 이미 괴물이 되버림 ㅎㄷㄷ
이정도면 진짜 본사에서 사람이 24시간 모니터링하다 주차해주는거 아니야? ㅋㅋㅋㅋ
리오토차량이 판매된데 몇백만대인데 어케 컨트롤합니까...
보고 있나 현기아들아 앞으로 자율주행이라고 하지말아라...배터리빼고 중국이 압승이다..저건
국산차가 눈에 보이는 부분에(디자인, 편의옵션) 투자했는데 중국은 자동차 두뇌에 해당되는 것에 투자했군요.
뭐라는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옵션에 투자해서 N이 나오고 아이오닉이 나온거임?
@@백재윤-m4v또 대충 못알아듣고 빼액대는 아반때 타는 현기충 등장
국내는 의사에 투자함
현대의 최대 실수는 전기차 자율주행 포기하고 N브랜드에 집중한거
편의 옵션도 중국차가 훨씬좋죠.. 자율주행 수준이나.. 화면 큰거나.. 😂 현기는 N시리즈..ㅋㅋ 레이싱에 관심있는 사람 별로 있지도 않구만... ㅁㅊ해.
전기차 시대가오면 중국의 시대가 오겠네요 글로벌 완성차 회사들 인수해서 노하우 대 가져가고 그걸 전기차 시대에 적용하는 게 무서울정도임 ai야 미국에 이어 투톱이고
와우~~ 중국이 엄청빠르게 발전하네요 현대 기아는 무엇을 하고 있나요!!!
이제 중국꺼 쓰면 되지 뭘 현대 기아 걱정을 함?
현기는 유투브 보고있죠!
무려 스포티지에 8단을 넣어줬다고요
@@UaLRu6YXD-gasXg7GemMvg
우리나라 기업 걱정하고 있는 글에 다른 나라 기업은 왜 정렬하세요?
페리 부지런히해서 각격올리고있어요😂
한국에서 운행중인 자율주행차량도 한번 시승해주세요 ㅎㅎ
자동차도 결국 중국이 다 먹겠네요 현대기아는 저 정도 실력? 어림도 없지... ㅋㅋㅋㅋㅋ
이제는 중국차를 무시할수없다......
너무 좋은데...?
허억 디자인 완전 내 취향 현대기아는 이제 중국한테 따라잡히겠어
현기 이미 늦었다 그렇게 해쳐먹드니 이재 ㅈㄷㄷ 중국이든 어디든 누가 더 잘만들면 누가 갑이다 .
중국 기술이 이 정도인 줄은 한국 바테리 주식 모지리들만 인정을 안 하지. 정작 그 한국 기업들은 다 알고 있을텐데. 정말 큰일이다 우리나라 분발해야 되는데..
전기차시대에서는 중국이 압도적으로 앞서나가고 있는건 분명한거 같네요... 기존 내연기관 만들던 제조업체들이 과연 어떻게 될지.. 저도 단독주택이라 앞으로 다음차는 전기차로 갈것같은데 이런거 보면 중국차를 구매리스트에서 뺄 이유가 없어보입니다.