Mi permetto di darti un consiglio. Non lasciare di colpo l’acceleratore prima della curva e non sterzare bruscamente, altrimenti, essendo l’auto con trasmissione posteriore, si alleggerisce di colpo e si gira facilmente. Dovresti giocare di più con il controsterzo, in questo caso.
Buon pomeriggio mattè,💪🏻sempre il n1🏎️
Matteo, la Turbo2 è difficile dominarla ma allo stesso tempo resta un’auto icona degli anni ‘80
Matte prova la visuale dal cofano, è la migliore, lo dico per esperienza personale.
Mi permetto di darti un consiglio.
Non lasciare di colpo l’acceleratore prima della curva e non sterzare bruscamente, altrimenti, essendo l’auto con trasmissione posteriore, si alleggerisce di colpo e si gira facilmente. Dovresti giocare di più con il controsterzo, in questo caso.
Proverò sicuramente, grazie mille