Что не так с Chevrolet Tahoe 3 (GMT900, 2007-2014): стоит ли покупать, проблемы и болячки
HTML-код
- Опубликовано: 30 ноя 2021
- Подпишись! - bit.ly/motorro
3-х рядный семейный американский внедорожник Chevrolet Tahoe 3 поколения в кузове GMT900 выпускался с 2007 по 2014-й год.
Автомобиль этот солидный - с большим мотором, красивым салоном и относительно не высокой стоимостью на вторичке.
Сегодня мы с вами постараемся разобраться, стоит ли покупать Шевроле Тахо 3 поколения, какие его сильные и слабые стороны.
Все очень сильно занижено по ресурсу в ролике. Сам владею с новья шевроле тахо 900, проехал на ней 149000 на данный момент и 8 лет владения, 80% город, а город является тяжелым режимом эксплатации любого авто, и ни копейки за весь пробег денег не было вложено именно на ремонт, только расходники, жидкости и тому подобное, и никаких сквозных дырок, даже намека нет на это, торм колодок хватает на 55000 даже не оригинал. Ресурс намного выше на тахо, чем сказано здесь.
Ходит подо мной с магазина 2012 года. Сейчас 450 тысяч. Таскаю прицеп с экстрим техникой зимой и летом, кучу снаряги на 3-4 человек в багажнике, и 2-3 , а можно и 5 друзей. Едет везде, где мне надо (надо уметь пользоваться машиной). Можно было привезти диван из IKEA, или 6 мешков цемента. Из прям сильно дорогого - ремонт коробки в сети Агрегатка на 430 тысячах - отдал 207 т.р. А так, понятно, ступицы передние, задние подшипники, задние пневмоамортизаторы, компрессор, на 350 тысячах заменил передние оригинальные аморты. Регулярные по регламенту замены технических жидкостей. Из не упомянутых "болячек" - электропроводка задняя. По этой причине может "теряться" задняя пневмосистема, вентиляция бака EVAP. По тормозам - это к манере ездока. Надо понимать, что машина весит 3 тонны. У меня диски ходят по 150 тысяч, колодки по 60-70 тысяч, но пробег 80/20 трасса город. Свет решился установкой светодиодных ламп ближнего света - теперь достаточно. Расход: обычный 92-ой с марочных заправок от 10-11 литров если тошнить по трассе 90 км/ч (ну так никто не делает), до 15-16 среднего в моём раскладе. С прицепом зимой в мороз может быть 18, с шаландой под багги 22. Зимой в городе в морозный снего-апокалипсис 27. Покупая эту машину надо ясно осознавать что стоимость надежной и комфортной эксплуатации (помимо скотского социалистического транспортного налога) при пробеге в 45 тысяч без бензина 60-80 тысяч в год по нынешним ценам. Дешевого "понта" не ищите. Я же свой продавать пока не хочу.
Уже второй узаю, на первой (2008 г.в) с 2010 по 2016 откатал 340000 все супер, сейчас юзаю (2012 г.в) брал с пробегом в 2021 г 78000,на данный момент уже 160000, все супер.
С ним все так! Лучший авто в абсолюте.
Насчет дорогостоящего ремонта трубок АКПП с автором не согласен. Буквально 2 недели назад занимался этой проблемой, 2 тыс.р реставрация трубок +2тыс.р за демонтаж-монтаж трубок, считаю это копеечным ремонтом для данного класса авто. Кстати реставрация шильдиков шевроле так же обходится в копейки, нужно лишь купить балончик серебрянки и тюбик герметика. Отличный авто, но конечно не идеальный, многое можно отремонтировать бюджетно и своими руками.
начало 24 года, смотрю б/у тахи с пробегами 200-300 км, смотрю такие видео обзоры, спасибо, интересно, информативно…
Очень хорошая и краткая информация! 👍
В целом - и верно и неверно. "Из строя могут выйти..." - такая фраза актуальна для любого автомобиля. Реальные "минусы" - расход в городе и налог. Первое актуально при городской езде (18-22 литра, на трассе 12-13); второе при относительной стоимости этого автомобиля в нынешних реалиях - не актуально (те же 500 тыр - налог за 10 лет, на минуточку). Цены - на уровне бюджетных китайцев и ниже, при этом все болячки давно известны, запчастей-аналогов полно на том же алике; оригиналы же из штатов сейчас да - дорогие. Машина харизматичная - на том же драйве у каждого такого есть свое имя, это не просто так.
По расходу 15 на 100 по трассе,конечно ниже намного того же крузака.А так хорошая машина,у меня пробег 305000.Налог большой,но можно поставить газовое оборудование и платить вдвое ниже,оставаясь на бензине.А так автор рассказал,все по существу
Мечта
Сейчас тебе отец Максимус грубить начнёт за такое название😂
👍
В 2008-2010 все говорили неудачная модель,полный провал.Теперь эталонный автомобиль.
Всем будущим владельцам Тахо 900. 80% сказанного в ролике брехня. Если конечно не купить мертвый авто.
Незнаю как у вас в Россий, у нас в КЗ налог на нее бешанный. примерно 75-80 тыс. рублей.
Вы прослушали рассказ о машине со смотанным пробегом и не один раз. До 200-250тыс родного пробега этих проблем нет. Пневмобаллоны могут.
аппарат зачётный.
единственная проблема это система AFM и ее клинящие компенсаторы. Перепрошивка эбу не решит проблему
Расход 17-18 по городу при не сильных пробках. У приятеля такой.
Chevrolet Tahoe