Отличнейший, грамотный обзор. БЛИН, НО "ёлы -палы", я хотел что то положительное услышать и увидеть, а здесь у машин всё сломалось..1)это какие пробеги? 2)какая эксплуатация? 3) какая стоимость устранения? по работе и запчастям, в ходе обзора этого не хватало, что бы знать к чему готовиться.Вроде позиционируются как надёжные, а тут сами мастера разложили по винтикам.
Спасибо за Ваше мнение. К сожалению цены озвучивать не корректно, из-за того, что они постоянно меняются. Любой автомобиль бу потребует вложений, величина которых зависит как раз от качества диагностики перед покупкой. Часть этих вложений можно учесть в цене авто.
Проблема прежде в том что владельцы не делают банальные вещи сразу из салон по защите автомобиля, включая раму и далее не надлежащим образом обслуживаются у не компетентных механиков, которые есть в любом сервисе, а специалистов на пальцах сосчитать, и сами не разбираются досконально и проверить не могут, да и не нужно это многим, ведь зачем голову морочить какой-то ерундой. От этого машины и приходят к такому состоянию и проблемам. А когда приезжает что-то, то дорого, не хочется менять, как-нибудь так обойдётся, машина то крепкая и надёжная и должна ходить. Эти авто правда такие, только как за любым устройством и вещью нужно смотреть и ухаживать если хочешь чтобы оно служило тебе.
Дмитрий. Так как цены в нашем государстве ни стабильны, хотелось бы узнать цену полной диагностики : тест драй, электроника, подъёмник и т. д. на февраль 2019г.
Здравствуйте Дмитрий , Я вздумал приобрести Тахо 97года ЛТ, машина пробежала 180 000 ,находится в Тбилиси, спасибо вам за советы внимательно после ваших уроков посмотрел аппарат - вроде бы сильных косяов нет . так вот до Москвы доеду спокойно скиньте менно ваш адрес - я так подумал - лучше уж пусть я попаду на суммму - но зато буду знать что буду ездить на технически исправном агрегате и машину будет вести - Профессионал. ещё раз Благодарю ВАС !!!!
Очень хорошо,информативно и интересно. Эксплуатирую Тахо 12 года,пробег 80 т. Авто радует. За авто присматриваю. Таких страшных вещей как Вы показываете ,не встречел. Можно узнать пробег авто,который без моста?
Благодарим Вас за отзыв! Авто без моста с пробегом более 150 тысяч, но не забывайте, что большое значение имеют условия эксплуатации автомобиля и своевременность обслуживания
Дима, почему ты не говоришь людям, что нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО ВСКРЫТЬ крышку заднего моста и осмотреть саттелиты блокировки на предмет их ЦЕЛОСТОНОСТИ? Типичный пример - ТАХО-2012 г. ездил и "горя не знал", а когда вскрыли задний мост для замены масла, то обнаружили куски металла на магните. Причина? Износ фрикц. пакета блокировки, и соответственно - люфт саттелитов, и их разрыв при нагрузке. Когда прямо едешь по асфальту -ничего не заметно. И масло в мосту прозрачное))))) а стоимость ремонта около 150 000 руб.
Лучше рассматривать хороший автомобиль с прозрачной историей и хорошим отношением к нему с качественным обслуживанием и будет и крузак и тахо нормальным.
ПРИВЕТ 👋 КТО В ТЕМЕ ! ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г. СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ) ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ. СПАСИБО.
Мария Шишкова, здравствуйте! Комплексная + компьютерная диагностики буду стоить около 2500. По желанию еще можно заказать тест драйв для проверки работы агрегатов. Куда и когда Вам будет удобно подъехать?
Вполне достаточно поставить не оригинальные усиленные(или с изменяемой жесткостью) амортизаторы. Пружины менять не обязательно. Разве что немного изменится поведение автомобиля на ухабах и лежачих полицейских.
Шеви Плюс ТВ просто слышал что многие избавляются от пневм ибо дороги в ремонте, постоянно смотрю ваш канал, у самого JEEP Grand Cherokee 5.7HEMI но хочу поменять авто и рассматриваю приобретение ТАХОметра именно в третьем кузове, но пневму в утиль...
@@CheviPlus-TV на кутузовском в салоне стоит, надо машинку посмотреть через недельку, 12 года, присматриваю себе, посвежее 900 ку с маленьким пробегом до 90 км и хорошим состоянием.
К нам в техцентр приезжают разные автомобили, состояние тоже разное. Поэтому есть с чем сравнить, на что обратить внимание и рассказать что может быть.
Андрей К, здравствуйте! К сожалению это слишком абстрактный вопрос. Степень исправности/неисправности автомобиля всегда разная. В среднем, при покупке автомобиля у хорошего, заботливого владельца доработки и устранения неисправностей(не считая критичных- агрегатов, амортизаторов, резины и т.д ) составляют около 100 тысяч рублей +/-. В остальном надо смотреть на состояние конкретного авто.
Понятно что даже самый хороший автомобиль б/у требует что-то заменить. А на долго ли его хватит (заливать/ менять только ГСМ) в городском режиме после устранения всего выше сказанного?
Вопрос, а зачем LS? Присадка LS не модифицирует трение, а снижает шум от самоблока. И она не разжижаем, а добавляет свойство неньютоновской жидкости, при ударах частей самоблока демпфирует эти удары уменьшая шум. И это нужно не всем самоблокам. Таким как Eton TrueTrak, например, это добавка не нужна.
German, не будет. Так как вывод шланга идет не совсем в салон, а во влагозащищенное место. Над кузовом. И разница температур не будет столь существенная, для образования конденсата.
Незначительные проблемы!? Друг мой, я за 26 минут видео со счета сбился, столько "незначительного" увидел. Посчитайте и хотя бы приблизительно прикиньте в деньгах, в какую сумму вам все это выльется. Автору низкий поклон и еще раз спасибо!
Иван Иванов, спасибо за оценку. Стоит отметить, что это собирательный ролик основных часто встречающихся неисправностей. Далеко не всегда все вместе оказывается на одном автомобиле. Много факторов. От заботы владельца, до качественного сервиса. Вместе с тем, самое главное то, что большинство поломок и неисправностей можно избежать, выполняя рекомендованные профилактические работы.
Anton Tyulyapin нихера ...если отпуск. 30 дней, то нужно по 1000 км в день проезжать. Какой же это отпуск то. Все подобные тачки (Инфиниту QX56, Ford Expedition, Lincoln Navigator или Toyota Sequoia) достаточно дороги в обслуге. TLC 200 все же более подходит к твоим пробегам и запросам, но и там есть ньюансы. Изначально она дороже и ее очень легко угнать. Поэтому купив 200 добавить 70.000-100.000 на хорошую охранную систему. И она меньше, особенно чем Навигатор/Экспедишен. Не говори, что деньги ничего не значат. Допустим тебе пофиг, а первому или второму хозяину было не пофиг, вот он и запустил машину. Ты такую купишь и сразу начнут выскакивать болячки. Есть просто наездники. У меня был Гранд Чероки и я его берег и холил и лелеял, а вот бедного Экспедишена я и в хвост и в гриву драл. В итоге Гранда купили даже на подъемник не поднимая, а Экспедишен за 2 месяца в продаже был никому не нужен. Понятно, что все косяки устранимы за 150.000 рублей примерно, но мне это нах не нужно, а покупатель хочет б/у с состоянием как новую. Комплект аммортов для Тахо (перед+зад) и компрессор с доставкой с США обходится за 1100$ если брать хороший не оригинал с rockauto.com. Так что пневма это не приговор. Главное обслуживать в нормальном месте, а не у тех кто тупо разводит на бабло. Про Ш+ ничего не знаю, по этому не могу комментировать.
Anton Tyulyapin с твоими пробегами обрати внимание на стоимость подвески и ремонт мостов. Это то, что может сдохнуть. Покупать в России очень не дешево, но можно запчасти на прямую с США заказыаать, благо доставляют за 10-15 дней. Мне рычаги задние верхние привезли за 7 дней и обошлись в 10.000 за два, а тут если в наличии то по 18.000 за штуку, а если ждать 30 дней то по 15.000. Пробеги скрученные у 80% тачек кстати. Ступица на Экспедишен оригинал 35.000 рублей, не оригинал GMB всего 5000 рублей и по 60.000-80.000 ходят. Опять же я про Экспедишен пишу. Может у Шеви Тахо дешевле. Вот и прикинь, во что тебе может встать Тахо.
Все кчему прикасаешся получается не дешовое,зачем она значит всетаки тойота в обслуге дешевле и лутше для народа,да и по продажам видно ,только тойота,спасибо что показали все приколы машины
Одно и тоже в каждом ролике! Машина в целом очень надежная, смотреть надо на кузов в первую очередь. Езжу 6 год , замена только расходников. Немцы после 2007 г. - автохлам
Сама "дифектовка" и снятие стоит в разы дешевле. Вопрос в том, что в мосту надо поменять. Смотрите новые ролики у нас на канале про новые версии Tahoe. Там мы с ценами озвучиваем во что выливается ремонт!
@@ВладНестеров-г9в в каком состоянии?))) Здесь собраны все стандартные болячки. Не на одной машине. Они не вылезают все одновременно, а лишь в том случае , если за автомобилем не следить.
@@ВладНестеров-г9в все автомобили одноклассники сравнительно похожи. Хороший автомобиль надо искать, проверять у специалистов тестировать и чувствовать. Нельзя однозначно судить какой лучше. У всех свои плюсы и минусы!
Дима хороший обзор, но если бы озвучивалась цена перечисленных проблем, обзор был бы идеальным.... Есть куда расти... 😉
они далеко за 100+ тыс ушли явно. Уверен что 150 +/- может и поболее. Но информация очень ценная!
Вроде бы да, но вы смотрели видео 2 года назад, а я сейчас в 2022. И цена будет другая)
&
&
Отличный сервис! Родственник у Вас свой тахо диагностировал перед покупкой, уехал с положительными впечатлениями!
Просто радует этот человек спасибо Вам.Дмитрий.
Я тахо собрался покупать, но мне вот такой опытный человек очень бы помог при покупке авто
Дмитрий вы молодцы!!!!я ваш подписчик посмотрел все ваши ролики вы самые лучшие!!!!
Вы очень профиссиональны.спаибо.давнл не видел подобных обзоров.видно что все что делается НЕ НА отцепись.
После таких обзоров можно подрабатывать диагностом на СТО 👍😎
Однозначно лайк! Дима, как всегда доступно и понятно!
Здравствуйте!
Можно через вас купить Тахо в хорошем состоянии, 2008-2012 годов?
Спасибо!!
Смотреть можно даже всей семьёй!!! Пять звёзд))) Скоро заеду на диагностику.
Отличнейший, грамотный обзор. БЛИН, НО "ёлы -палы", я хотел что то положительное услышать и увидеть, а здесь у машин всё сломалось..1)это какие пробеги? 2)какая эксплуатация? 3) какая стоимость устранения? по работе и запчастям, в ходе обзора этого не хватало, что бы знать к чему готовиться.Вроде позиционируются как надёжные, а тут сами мастера разложили по винтикам.
Спасибо за Ваше мнение. К сожалению цены озвучивать не корректно, из-за того, что они постоянно меняются. Любой автомобиль бу потребует вложений, величина которых зависит как раз от качества диагностики перед покупкой. Часть этих вложений можно учесть в цене авто.
Проблема прежде в том что владельцы не делают банальные вещи сразу из салон по защите автомобиля, включая раму и далее не надлежащим образом обслуживаются у не компетентных механиков, которые есть в любом сервисе, а специалистов на пальцах сосчитать, и сами не разбираются досконально и проверить не могут, да и не нужно это многим, ведь зачем голову морочить какой-то ерундой. От этого машины и приходят к такому состоянию и проблемам. А когда приезжает что-то, то дорого, не хочется менять, как-нибудь так обойдётся, машина то крепкая и надёжная и должна ходить. Эти авто правда такие, только как за любым устройством и вещью нужно смотреть и ухаживать если хочешь чтобы оно служило тебе.
Добрый день! Поясните пожалуйста почему заливаете 75w90 LS? В тех. книжке прилагаемой к автомобилю указано 75w90, без LS?
Вот это просто огонь обзор быстро конкретно без единого лишнего слова !👍👍👍
молодец, смотрим дальше!
Ух ты - Новая заставка - Класс!!!!
Дмитрий. Так как цены в нашем государстве ни стабильны, хотелось бы узнать цену полной диагностики : тест драй, электроника, подъёмник и т. д. на февраль 2019г.
Цена на все три вида диагностики сейчас составляет около 5000 рублей, чуть меньше . Не меняется уже много лет!
Очень грамотно, по существу, от души!!!!!! Жму руку
Мне кстати предлагали на Chevrolet TrailBlazer такую услугу когда меняли сальник переднего моста. И насчитали ого го.
Здравствуйте Дмитрий , Я вздумал приобрести Тахо 97года ЛТ, машина пробежала 180 000 ,находится в Тбилиси, спасибо вам за советы внимательно после ваших уроков посмотрел аппарат - вроде бы сильных косяов нет . так вот до Москвы доеду спокойно скиньте менно ваш адрес - я так подумал - лучше уж пусть я попаду на суммму - но зато буду знать что буду ездить на технически исправном агрегате и машину будет вести - Профессионал. ещё раз Благодарю ВАС !!!!
Дмитрий,здравствуйте!Ну а в целом,на первый взгляд перед вот такой масштабной проверкой чем руководствоваться при выборе Chevrolet Tahoe??
Здравствуйте Подскажите какой у вас адрес сервиса, вы в Москве?
Все гениальное- просто)))
Добрый день! подскажите в Архангельске у Вас есть центры для диагностики?
Александр узнал? Где сам ремонтируешься в Архангельске?
В место пневмо амортов можно поставить обычные?
Отличное пособие!!!! А про Хаммер такое будет??
Про Хаммер тоже планируем снять.
Очень хорошо,информативно и интересно. Эксплуатирую Тахо 12 года,пробег 80 т. Авто радует. За авто присматриваю. Таких страшных вещей как Вы показываете ,не встречел. Можно узнать пробег авто,который без моста?
Благодарим Вас за отзыв! Авто без моста с пробегом более 150 тысяч, но не забывайте, что большое значение имеют условия эксплуатации автомобиля и своевременность обслуживания
Всё грамотно объяснил.
Благодарим!
здраствуйте , скажите а в Chrysler Voyager вы также хорошо разбераетесь ???
Дима, почему ты не говоришь людям, что нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО ВСКРЫТЬ крышку заднего моста и осмотреть саттелиты блокировки на предмет их ЦЕЛОСТОНОСТИ? Типичный пример - ТАХО-2012 г. ездил и "горя не знал", а когда вскрыли задний мост для замены масла, то обнаружили куски металла на магните. Причина? Износ фрикц. пакета блокировки, и соответственно - люфт саттелитов, и их разрыв при нагрузке. Когда прямо едешь по асфальту -ничего не заметно. И масло в мосту прозрачное))))) а стоимость ремонта около 150 000 руб.
Супер видос.
много узнал полезного о " НАТАШКЕ". Спасибо большое.
Короче лучше рассматривать только Японию,крузак наше всё!!!)))
андрей иванов ну если влетел на ремонт цена в двойне, а то и больше, япан хоть и надёжен но дороже в обслуге
уже не всё. Хавейл Н9 вышел на мировой уровень))))вот на что надо равняться
Лучше рассматривать хороший автомобиль с прозрачной историей и хорошим отношением к нему с качественным обслуживанием и будет и крузак и тахо нормальным.
отличный ролик! спасибо! очень хочется тахо, но налог меня останавливает
тоже самое)))машинка нравится безумно, но 60 тысяч отдавать не по мне. поэтому Китай))))а именно 9-ка
ПРИВЕТ 👋
КТО В ТЕМЕ !
ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г.
СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ)
ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ.
СПАСИБО.
Здравствуйте Дмитрий хочу приобрести тахо 900 . сколько будет стоить полная диагностика авто в вашем техцентре в Москве?
Мария Шишкова, здравствуйте! Комплексная + компьютерная диагностики буду стоить около 2500. По желанию еще можно заказать тест драйв для проверки работы агрегатов. Куда и когда Вам будет удобно подъехать?
Здравствуйте хочу приобрести Тахо 900 сколько стоит у вас осмотр машины по полной???
А где Вы находитесь? Хочу приехать в Москву купить себе бу Тахо, можно ли к Вам приехать на диагностику?
А вобще можно избавится от пневмы и поставить обычные стойки и силовые пружины?
Вполне достаточно поставить не оригинальные усиленные(или с изменяемой жесткостью) амортизаторы. Пружины менять не обязательно. Разве что немного изменится поведение автомобиля на ухабах и лежачих полицейских.
Шеви Плюс ТВ просто слышал что многие избавляются от пневм ибо дороги в ремонте, постоянно смотрю ваш канал, у самого JEEP Grand Cherokee 5.7HEMI но хочу поменять авто и рассматриваю приобретение ТАХОметра именно в третьем кузове, но пневму в утиль...
Спасибо!очень познавательно,как раз собрался покупать такое авто
Адреса сервиса подскажите?
Здравствуйте. cheviplus.ru/o_kompanii/kontaktnaya_informaciya/
Посмотрите видосы про оригинальные и заводские запчасти и все поймёте, какие ставить
Какой пробег у этого авто?
Вы занимаетесь выездной диагностикой при подборе авто и проверкой на залоги угон и т.д?
Зависит от места диагностики. Задайте конкретную задачу и мы постараемся Вам помочь!
@@CheviPlus-TV на кутузовском в салоне стоит, надо машинку посмотреть через недельку, 12 года, присматриваю себе, посвежее 900 ку с маленьким пробегом до 90 км и хорошим состоянием.
@@aslorr оставьте пожалуйста свои контакты и мы свяжемся с Вами, чтобы уточнить детали.
Отличный обзор, Дмитрий! Где вы взяли такую ушатанную тачку?)))
К нам в техцентр приезжают разные автомобили, состояние тоже разное. Поэтому есть с чем сравнить, на что обратить внимание и рассказать что может быть.
А у меня на GMT900 нет пневмы. И слава богу.
Хотелось узнать сколько пробег у представленных авто? На моем 70 т. таких проблем нет.
Arina ZAV на данных автомобилях пробеги от 120 до 180 тысяч км.
Шеви Плюс ТВ получается за машиной никогда не следили?
А если 1995 или 2000 года к покупке расмотреть?
Николай Насекин обязательно рассмотр им!
Во сколько встанет приведение данного автомобиля в полностью исправное состояние в вашем сервисе?
Андрей К, здравствуйте! К сожалению это слишком абстрактный вопрос. Степень исправности/неисправности автомобиля всегда разная. В среднем, при покупке автомобиля у хорошего, заботливого владельца доработки и устранения неисправностей(не считая критичных- агрегатов, амортизаторов, резины и т.д ) составляют около 100 тысяч рублей +/-. В остальном надо смотреть на состояние конкретного авто.
Понятно что даже самый хороший автомобиль б/у требует что-то заменить.
А на долго ли его хватит (заливать/ менять только ГСМ) в городском режиме после устранения всего выше сказанного?
Супер
Вопрос, а зачем LS? Присадка LS не модифицирует трение, а снижает шум от самоблока. И она не разжижаем, а добавляет свойство неньютоновской жидкости, при ударах частей самоблока демпфирует эти удары уменьшая шум. И это нужно не всем самоблокам. Таким как Eton TrueTrak, например, это добавка не нужна.
Где плюсы?)))
А неужели влага в виде конденсата от перепада температур в салоне не будет зимой попадать в них?
German, не будет. Так как вывод шланга идет не совсем в салон, а во влагозащищенное место. Над кузовом. И разница температур не будет столь существенная, для образования конденсата.
После такого видео понимаю что надо в лепешку разбиться но брать автомобиль только новым с автосалона, а то потом перебирать пол машины
Вы токо в Москве?
Николай Насекин Конечно же нет. еще в Санкт-Петербурге и скоро в Краснодаре)
А в Казани есть? Или кого можете порекомендовать?
Музыка в видео не уместна, это ведь не развлекательное видео.
Доставляет Чувак на заднем фоне, который ждет пока директор закончит говорить )))
Спасибо за видео! Рассматривал себе Тахо как вариант. Столько проблем у авто, не дай бог. Будем немцев смотреть.
Иван Иванов, проблем у всех автомобилей достаточно. Главное о них знать. Просто мало кто о них рассказывает.
думаешь у немцев меньше?
Боюсь,что если Вас отпугнули такие незначительные проблемы как у тахо-на немцев Вам лучше вообще не смотреть.
Незначительные проблемы!? Друг мой, я за 26 минут видео со счета сбился, столько "незначительного" увидел. Посчитайте и хотя бы приблизительно прикиньте в деньгах, в какую сумму вам все это выльется. Автору низкий поклон и еще раз спасибо!
Иван Иванов, спасибо за оценку. Стоит отметить, что это собирательный ролик основных часто встречающихся неисправностей. Далеко не всегда все вместе оказывается на одном автомобиле. Много факторов. От заботы владельца, до качественного сервиса. Вместе с тем, самое главное то, что большинство поломок и неисправностей можно избежать, выполняя рекомендованные профилактические работы.
интересная идиотская логика требований наличия номера рамы...
Обзор замечательный , но пугающий , хотел взять tahoe , в качестве машины для поездок в отпуск , теперь подумаю ....
Anton Tyulyapin любая машина подобного класса не дешовая. На последние такую машину брать нельзя.
Андрей Фомин речь не совсем о деньгах , речь об отсутствии проблем в дороге , я за отпуск до 30 тысяч км наматываю......
Anton Tyulyapin нихера ...если отпуск. 30 дней, то нужно по 1000 км в день проезжать. Какой же это отпуск то. Все подобные тачки (Инфиниту QX56, Ford Expedition, Lincoln Navigator или Toyota Sequoia) достаточно дороги в обслуге. TLC 200 все же более подходит к твоим пробегам и запросам, но и там есть ньюансы. Изначально она дороже и ее очень легко угнать. Поэтому купив 200 добавить 70.000-100.000 на хорошую охранную систему. И она меньше, особенно чем Навигатор/Экспедишен.
Не говори, что деньги ничего не значат. Допустим тебе пофиг, а первому или второму хозяину было не пофиг, вот он и запустил машину. Ты такую купишь и сразу начнут выскакивать болячки. Есть просто наездники. У меня был Гранд Чероки и я его берег и холил и лелеял, а вот бедного Экспедишена я и в хвост и в гриву драл. В итоге Гранда купили даже на подъемник не поднимая, а Экспедишен за 2 месяца в продаже был никому не нужен. Понятно, что все косяки устранимы за 150.000 рублей примерно, но мне это нах не нужно, а покупатель хочет б/у с состоянием как новую. Комплект аммортов для Тахо (перед+зад) и компрессор с доставкой с США обходится за 1100$ если брать хороший не оригинал с rockauto.com. Так что пневма это не приговор. Главное обслуживать в нормальном месте, а не у тех кто тупо разводит на бабло. Про Ш+ ничего не знаю, по этому не могу комментировать.
Anton Tyulyapin с твоими пробегами обрати внимание на стоимость подвески и ремонт мостов. Это то, что может сдохнуть. Покупать в России очень не дешево, но можно запчасти на прямую с США заказыаать, благо доставляют за 10-15 дней. Мне рычаги задние верхние привезли за 7 дней и обошлись в 10.000 за два, а тут если в наличии то по 18.000 за штуку, а если ждать 30 дней то по 15.000. Пробеги скрученные у 80% тачек кстати. Ступица на Экспедишен оригинал 35.000 рублей, не оригинал GMB всего 5000 рублей и по 60.000-80.000 ходят. Опять же я про Экспедишен пишу. Может у Шеви Тахо дешевле. Вот и прикинь, во что тебе может встать Тахо.
Андрей Фомин у меня отпуск 66 дней .....а Тахо рассматриваю , как более доступный при покупке , чем LC200
Все кчему прикасаешся получается не дешовое,зачем она значит всетаки тойота в обслуге дешевле и лутше для народа,да и по продажам видно ,только тойота,спасибо что показали все приколы машины
Одно и тоже в каждом ролике! Машина в целом очень надежная, смотреть надо на кузов в первую очередь. Езжу 6 год , замена только расходников. Немцы после 2007 г. - автохлам
Николай Костюков ну так следующий владелец и будет значит все делать, ничто не вечно
Снятие моста и дифектовка думаю человеку тысяч в 80 выльеться.
Безопасность стоит дороже.
Передний - дешевле
Сама "дифектовка" и снятие стоит в разы дешевле. Вопрос в том, что в мосту надо поменять. Смотрите новые ролики у нас на канале про новые версии Tahoe. Там мы с ценами озвучиваем во что выливается ремонт!
Федор Фокин а за все косяки на видео в разы больше. 🤭
😕😕😕😕😕😕
Да пипец, там все ломается)))
Хотел бы у Вас по работать бесплатно набраться опыту.
Теперь я не уверен что хочу себе тахо!
Что ж всё так печально? Надежности ноль что ли?
Симаков Иван это ученик😄
Уаз похоже лучше .. Такие деньги одноразовая машина
Посмотрел и решил нет только крузак без вариантов
По каким критериям решили?
@@CheviPlus-TV в таком плачевном состоянии 10 летний крузак ненайти,и транспортный налог конский
@@ВладНестеров-г9в в каком состоянии?))) Здесь собраны все стандартные болячки. Не на одной машине. Они не вылезают все одновременно, а лишь в том случае , если за автомобилем не следить.
@@CheviPlus-TV все равно думаю у нас тахо или блейзер в нормальном состоянии не найти, проще с крузаком,хотя рассматривал вариант с тахо
@@ВладНестеров-г9в все автомобили одноклассники сравнительно похожи. Хороший автомобиль надо искать, проверять у специалистов тестировать и чувствовать. Нельзя однозначно судить какой лучше. У всех свои плюсы и минусы!
Это не машина а дорого стоящее ведро с гвоздями !
Чудик, кто даст так ковырять машину?