Посмотрели как едет УАЗ с двигателем ММЗ 4DTI
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2020
- Дизельный ММЗ-4DTI на три четверти унифицирован с 3-цилиндровым 1,6-литровым мотором ММЗ-3LD, предназначенным для сельскохозяйственной техники. Разумеется, у MMZ-4DTI оригинальный блок цилиндров, распределительный вал, коленвал, головка цилиндров, клапанная крышка, впускной и выпускной коллектора, масляный картер - эти детали делают на ММЗ.
Российских внедорожников по миру довольно много и далеко не всех устраивает изношенный бензиновый мотор, или замена на дорогой импортный агрегат. Есть живой интерес и в России, где, несмотря на довольно обширное предложение дизелей, начиная от 2,2-литрового ЗМЗ и заканчивая 2,8-литровым Cummins, простой, неприхотливый и выносливый мотор всегда в цене, особенно на «северах». Тем более, там хорошо знают, что Минский моторный завод - это синоним качества и надежности! Остается только понадеяться, что и в нашем отечестве об интересной и нужной разработке не забудут!
Детали в материале на нашем сайте: www.mlyn.by/novosti/2020/10/k...
Узнавайте последние новости:
Telegram - t.me/mlynby
Instagram - / mlyn.by
Вконтакте - mlynby
Одноклассники - ok.ru/group/53035318444186
Facebook - / mlyn.by
Twitter - / mlynby
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/id/5c6eb07fe632... 
Авто/Мото
Молодцы белорусы - так держать!
Чугунный блок и минимум электроники, самое то для вездехода.
Если бы не его масса
И полевых условий
Очень рад. Что Белорусы сделали простой и двигатель !!! Наплевав на мировые тренды!!! Можно топить по крышу!!!!
новых машин с таким мотором не будет---класс экологичноти не тот
Заебись... 👍, без лишней электроники, без сажевого фильтра и без ёбаного катализатора....
Сцукоооо...., задрали эти евро-нормы...
Аппарат такого калибра должен быть простой и надёжный, как автомат Калашникова
Поэтому и 70сил в нем... Радуйся бомж
@@just_T4U 75, но это похуй так как момент у него более чем да ещё и при таких оборотах! интересный движок
Катализатору быть! Когда из-за потепления не будет урожая и жрать будет нечего так, как выше, не скажешь
@@cheekybreeky2285 в каждый вулкан по катализатору.
И тахометр, что бы пассажир мог следить за оборотами и вовремя предупреждать водителя о достижении максимальных оборотов двигателя ;)
давно ждали лет так 20)))) но радует что появился .патриот дизель на автомате бы))
На Ниву поставьте такой двигун...., тоже желающих много, давно ждём, но ВАЗ никак не разродится... 😳
Утонет она... Вдвое тяжелее штатного, да еще развескова...
@@mlynbyСкажите этот двигатель долговечный.
Дай Беларусам машину, они из неё трактор сделаю!)
Хоть труды не зря пропали
Молодцы так держать братья !
какие тебе братья?!
Это мечта 🤗🤗🤗
Браво ждём
Хорошо!
Поздравляю, молодцы! Дельный движок сделали. Если еще на его базе недорогие такие вот УАЗы выпускать и продавать в пределах до 500 тр, улетать будут как горячие пирожки! Сам бы такой купит, всяко лучше квадрика даже нашего Русская механика, все просто, надежно и ремонтно пригодно в любых полевых условиях! Такими и должны быть русские джипы внедорожники
У них наверное двигатель только 500 к стоит)
Где-же вы живёте такие счастливые люди??! До 500 т.р. ДО!!!
Двигатель стоит дороже 500 тр. УАЗ в подарок должен идти, осталось найти работников которые за так будут его делать.
Пришло время купить старенькую буханку.... Наконец то дождался
Не один электро двигатель не заменит хорошего дизиля
Ты чо, дядя, электромотор крутящий с 0 выдаёт, дизель только если крутануть
Супермоторчик!😎👌 Эх пля, где ж вы были 20 лет назад!? Какой расход?
Жду выпуска, планирую на свою газель ставить 2705
Красавчики, сделайте для нивы пожалуйста 😭
Если цена будет приемлемая,запчасти доступные то я бы взял!!! И почему бы не ставить это двигатель на УАЗ профи и патриот?!
Потому что есть собственная разработка змз 514
@@motronic123 а почему не ставят? Профи с дизелем и с АКПП как развозной грузовичок это необходимость!!!
@@user-uq7vs4cs2y ставили на экспорт в те страны, где допустим евро-4
Молодцы то молодцы да забыли про овраги. Почему сразу не сделать этот мотор без переделок и доработки без переходной плиты и других недоработок для авто уаз. Уаз и в Беларусии в огромных каличествах со времён СССР. Военные до сих пор считают Уаз лучшей армейской машиной своего класса, не смотря на то что им на смену спешат бронированные монстры такие как Тигр и Сармат и ряд других вариантов. Однако надо заметить что новые авто не выдерживают конкуренцию Уаз в простоте и ремонтопригодности в полевых условиях. Без ремзоны их починить составляет проблему что не касается Уаз. Огромный недостаток авто на базе УАЗ это его безмерный аппетит к топливу и следствие малый запас хода. Что касаемо мощьности 75 л.с--90л.с.. Больше и не надо. Уаз не для гонок по трассам(есть спортивные авто уаз) а для размеренной уверенной езды 70-90 км/ч . Для того что бы в любых условиях доехать туда куда надо не спешно. 7-8 литров диз топлива на 100км при скорости в 80км/ч владельцев УАЗ вполне устроит. Вот что мы ждём от Вас. Уаз реально нуждается в ПРОСТОМ и надёжном рядном тягловом моторе. пс/--- уменьшите двигатель от МТЗ-50 в размеры двигателя УАЗ под колокол уаз и будет сверх надёжный двигатель (получите 1000000км )
Круто
На Газель такой хочу
стандартно - коробка и раздатка в масле.
и почему руль справа 6.26?
В Якутию отправьте на испытания
Будет ли ставиться на буханку? Сколько ест и стоит?
Добрый день можно на уаз профи очень хотелось там место много а главное организовать установку на вашем заводе
Интересный вопрос... Скорее всего можно легко, поскольку у 409-го от "Профи" конфигурация плиты такая же и на Dymos и на ADS.
Здравствуйте сколько будет стоить комплект???
Ребята сделайте такой же на нивы
За вместо ЗМЗ можно его поставить и сколько он стоит?для переоборудование Газели
Блин, ну сделайте вы уже V6 для УАЗа тоже чугунный
нахера v6 - в чем смысл? есть 2.7 ЗМЗ Pro на 240 гномов . Если воткнуть такой в обычного козла то будет ракета . Похожий моторчик прекрасно таскает Прадик 2TR-FE . Да не особо шустро но вполне .
@Авто Хирург в ЗМЗ таки полка момента со старта ровная , мощности то как раз и немного именно потому что момент растянут равномерно с низов до верхов , а вот 3,2 на 200+ сил это как рас таки пример высокофорсированного мотора с моментом смещенным к верхам . При разнице всего 500 кубиков с ЗМЗ мощность намного больше при этом все те же 4ре клапана на цилиндр .
Для примера можно взять классические моторы БМВ на 2.5 литра - там с 2.5 на высокофорсированном было 192лс , на равномерно растянутом моменте тот же мотор давал 170лс , а был еще 2,8 на тех же 193 силы - но пер он на моменте - хотя так же достаточно форсирован . Уровень форсировки двигателя ЗМЗ вполне достаточный - как раз соответствует стоимости этого двигателя . Внедорожники едут на моменте(как грузовики) - а момент это либо объем , либо турбина .
Как по мне надо либо уменьшать объем ЗМЗ до 2-2.4л(толстые стенки цилиндров) и ставить турбину , либо делать объем больше 3х литров - в линейке такой мотор с хорошим моментом не помешал бы . Вопрос конечно цены - насколько это поднимет цену авто .
Этот двигатель найдёт своё применение на различной специальной технике.
Хорош движок!!! Сколько стоит? И как можно заказать?
красавец
Накуя турбина? Когда нужно: 1.Тракторная тяга, 2. Надежность 3. Экономичность. Куда в эти три пункта воткнуть "подхват после 1600-1700 оборотов"?? Двиг. создавался явно под ком.транс, что-то типа Газели.
Где заказать можно?
Как можно договориться о замене двигателя на УАЗ Патриот?
Живу в России.
Вот бы мне такой кто нибудь поставил .
Где езда? Вы чего, мы же ждём практики!!!
Работаем!
2022 год где купить?
Какого года Уаз?
А на Газель?
Салют. Тоже хочу такой двигатель на уаз. Где купить???.
Давно пора молодцы
Рукоплещу!
Какая цена на этот двигатель и где его можно заказать, подскажите пожайлуста
узнаешь цену---передумаешь
Нельзя было сделать объём больше чем 2,1 л?Сколько по трассе максималка, 100 км/ч есть? 75 лошадей с условием что у него турбина стоит. У японского 3с-е 79 лошадей при объёме 2,2л, а у турбированных версий(3с-те, 3с-т) соответственно больше.
Проще и дешевле взять движек от иномарки , вы щаз за это движек цену заломите 🤔
А характеристики автомобиля: скорость, шумность, динамика...... и так далее???
Цена должна быть адекватной на сегодня это примерно 200 000 руб.
Уаз дешеле стоит нах этот мотор
@@just_T4U газелевский восьмиклоп 170 стоит....
Звук дизельного двигателя похож на японский
слышал что стоит этот движок как сам УАЗ
Под лям вроде он стоит
А как на счёт регистрации изменений в конструкции?
Где такие двс?
а можно его в Сурфа воткнуть? Ну, в японца, примерялись?
От чего применили интеркулер?
У фирмы тасс
2024, а воз и ныне там... 🙂
Уже начали выпускать? как много машин с таким мотором?
новых машин с таким мотором не будет---класс экологичноти не тот
Какова цена вопроса?
узнаешь цену---передумаешь
Разработайте для Патрика с акпп.... И цены вам не будет😘🤣🤣🤣
Только бы не тормознулись
Не судьба патрубки отлить цельные, без сотни хомутов?
Дак они китайские, не у них не у нас рти нет давно) есть из сажи дерьмо какое то)
скромно умолчали про ресурс дизеля, расход топлива, максимальная скорость уазика на вояках какая? Топливная аппаратура какая? Обычный механический ТНВД?
Это всё же предсерийный образец... Расход как у всех порядка 10 литров, максималка в статье указана - больше 110 не разгонялись, учитывая 'военники', ТНВД рядный, без электроники... Посмотрите ещё разок!;)
Слепой и глухой?
@@Kriklivyi , чувак, мне всё-равно чем ты болеешь
@@user-bf5ry2lu5u Болеешь ты. В ролике все ответы.
@@Kriklivyi , мне вот интересно, ты реально дурень, или прикидываешься? Напиши мне тайм-коды, где в ролике повествуется " про ресурс дизеля, про расход топлива, про максимальную скорость уазика на вояках". По топливной аппаратуре в ролике всего пару слов про ТНВД и немножко про баки и усё.
Под такой двигатель наверное нужна 6ст КПП?
Похоже что да
3цилинда я неослышался? А че не 2? Вот от Т25 владимирец подошёл бы как родной, даже можно было бы до 60км ч разогнать, каеф
Ослышался...
Ты глухарь пересмотри заново
@@stassever846 если это отменит то что там не кони а чахлые ишаки то ок, не ну правда зачем лепить какую-то хйуню? Нет если толку что-то путевое сделать то лучше вобще нечего не делать, хотя если народ посмешить то сойдёт.
Цена
ну тогда гулять так гулять, ставьте его и на Ниву Тревел (шниву) )
двигатель тяжёлый для нивы и новых машин с таким мотором не будет---класс экологичноти не тот
- СЯРОГА, НАДА ДВИГАЦЯЛЬ!
- ША ЗРОБИМ БЛЯЦЬ
- ТАК, ЧАТЫРЫ ДЭ ТЭ И, КУДА СТАВИЦЬ?
- НУ ЭЭЭ... ЭЭЭ... А КУДА ЕСЦЬ?
- НУ УВАЗИК СТАИЦЬ НА ХОЗДВАРЭ, БОЛЬША НИЧАВО НЕТ
- НУ СТАУ, ЛАДНА, БУДЗЕМ СИЧАС ВИДЗЕВА СНИМАЦЬ, МАРКЕЦИНГ БЛЯ
...
- ТАК, ДАВАЙ, С ЭТАВА БОКА СНИМАЙ, ЦИПА З ЗАВОДАМ НАРМАЛЬНА УСЁ
...
- НУ СЁ, НАРМАЛЬНА, ЗДЗЕЛАЛИ, РАЗБИРАЙ МАТОР, НОВЫ ПАТОМ ПРЭДСТАВИШ ЧЭРЭЗ ГОД
- А УВАЗИК КУДА?
- ДА СРАЦЬ НА ЯВО, ХАЙ ДАЛЬШЭ СТАИЦЬ, КАМУ ЭТА ГАУНО НАДА
😂😂😂😂😂
Этот хлам в 74 л.с стоит 400 000 вечно деревяных !!!!
?
Да, воистину хлам.
Братья Белорусы как всегда на высоте👍
Зря не сказали о стоимости этого комплекта...Цена нереальная для этого двигателя и стоимости авто. Для придания второй жизни авто я бы рекомендовал производство комплектов для установки например 1,9tdi от VW в УАЗ.
абсолютно не подходящий дизель для уазика
@@darkbodie без разницы какой, от vw или Мерседес, а только то что спросом бы пользовалось. Сколько у нас человек купит в УАЗ комплект за 5000? Когда за эти деньги иномарку джип в нормальном состоянии можно купить?
@@ahmedaxmetov6140 нет. не без разницы. только дело тут вовсе не в марке, в объёме и ВСХ
@@ahmedaxmetov6140 Если с оформлением мотор выйдет 250 тыс, то нормальный вариант, дешевле чем td27, который потом ещё и оформить проблема.
@@andreys7456в районе 5000$ стоимость комплекта без установки, кто вам оформление сделает? - самому придется делать. Да и в 469 кто там и что оформляет. Слава богу что ещё передвигаются
Белоруссы смотрели на уазовцев и взяли сделали нормальный мотор.
Всё перечеркивает цена на этот двигатель,5000 $ ни каждый выложит за такой мотор-комплект. Мотор хороший,задумка хорошая,но не для России с нищенскими зарплатами.
Подкопи, кредит возьми. Кто хочет, тот добивается, а у остальных нытиков всегда маленькие зарплаты, сопливые дети, кошки рожают и вообще на маршрутке дешевле....
Какой ресурс двигателя?
692 000 км до капиталки
Дождались. Цена?
3000$
На т40 хайби щось краще придумали тяговитіше
Ребята я дико извиняюсь, не первый наверное задаю вопрос!!! Где и как его заказать???
узнаешь цену---передумаешь
Цена данного мотора интересно знать.
Чо-то дорого дороже импортного дизеля от таеты
Зачем музыкой по ушам бьёте, а потом шепчете?
А где можно заказать комплект?
Пока заказать нельзя. В начале 2021 года запланировано начало серийного производства, а как будет по факту, трудно сказать... Стоимость комплекта порядка 5-6 тысяч долларов... Это сильно дешевле любого, даже китайского аналога.
@@mlynbyполмиллиона за мотор это очень дорого
@@qrigpogvas8215 Полмиллиона российских рублей? Скорее порядка 350 тысяч, и это с КПП и РК, установочным комплектом. А при увеличении объемом цена может существенно снизиться.
@@mlynby 6 тысяч долларов это 460 тысяч российских рублей будет. Коробка, раздатка остаётся родная уазовская. При таких ценах проект изначально мёртвым будет. На старых уазиках вряд ли будут устанавливать такие дорогие моторы.
@@mlynby 50 тысяч рублей уаз....350 мотор...будут разберать как пирожки)))))
На 1 цилиндр меньше чем МТЗ.,Д-240
Дожельсь уазовцы каробку из Китая самим не вмаготу делать каробку 😠 да дожеличсь пазорники 😟
@Сергей Резюков Это не так, разумеется. И коробка "китайская" очень условно - собирают в России.
Где купить можно????
Пока, видимо, нигде. С нового года планируется начать производство.
@@mlynby сколько стоить то он примерно будет
@@klondaiker 3500 дол
@@mlynbyУАЗ это русский willis.
Выше 2500 красная зона?
Это же дизель, аууу
Что за инженеры странные!!!! Поставили тракторный мотор на автомобиль и бегом хвастаются мы такие вот гении!!! У меня газ 53 с мотором д240 и он тоже с места рвет правда максимальная скорость 55 км /ч. Да возит по 9 тонн и 12 раз с дуру бахнули. Но по федеральным трассам РФ нужна скорость 100-110 км/ч. Так вот почему не говорят какая максимальная скорость на этом уазе,точный до грамма расход топлива,цену на этот мотор я вообще найти не могу!!! Поставили мотор и с ходу рассказывают что они боги!!!! Испытайте машину, попросите у Батька разрешение покататься не оформляя уазик,может вы испортили машину этим мотором и ему дорога на разбор теперь.
А в Ниву его можно поставить?
Спрашивали... Очень он тяжёлый. 3-цилиндровый можно попробовать, но он слабоват и слишком низкооборотист...
@@mlynby
Понял благодарю!
@@mlynby Раньше на Ниву ставили 1.9-литровый дизель Пежо наподобие ММЗ-4DTI и она с ним очень даже хорошо ехала.Вес тоже не проблема ,шасси Нивы используеться под Шевроле Ниву снаряжённый вес которой больше на 210 кг и равен 1490 кг по паспорту.Нива вообще в РФ в разы популярнее УАЗа и главный недостаток у Нивы это её двигатель.Я думаю что много Нивоводов за разумную доплату будут рады поставить себе ММЗ-4DTI ,и потому очень интересно будет узнать он туда влезет и какой будет обьём переделок.
@@user-qv7ec1ed8t если у нивы несущий кузов то нельзя
@@user-pz8gd1iw4c Почему?
дайте . дайте нам этот двигатель. умз 4216 пусть сгорит вмести с заводом уаз.
Какой умз? На уазах змз!
@@leopard3252 на уазах змз и умз есть
Умз -ульяновский моторный завод
Змз-заволжеский моторный завод
@@user-us6xu2nt6q умз ставят на газели, змз на уазы, причём уже давно, уазы с движками от умз вобще древнии
И где вакуумник?
отродясь не было =)
Как в России будет и патриот с ним же
Вы буквы местами перепутали надо tdi а не dti грамотеи
Это заводское наименование. Ничего так, да?
Цена такого что японский дизель который на 100 голов лучше дешевле будет
Раздатка уже вся в масле. Рука-лицо.
Голову надо было алюминиевую сделать , все таки вес ...
Как говорил Борис "Бритва" - "Вес - это надежность!"... А так, да, масса зашкаливает. На 80 кг тяжелее 417 мотора.
@@efimtutbaev5203 коммонрейл будет намного легче, но все же чугунная голова тяжела ....
@@LmL7im За счет чего намного?
@@efimtutbaev5203 один тракторный насос чего весит, а насос коммонрейл килограмм где то , минус шестерня насоса, коммонрейл можно и на ремень тогда посадить, пока что не смотрел ттх двигателя ммз и не знаю какой там механизм грм, но судя по двигателю 3 цилиндра он тамм шестеренный.
@@efimtutbaev5203 возможно веса добовляет и чугунная задняя крышка маховика, сейчас из алюминиевые везде делают ... вот если головку, плюс коммен рейл, колокол маховика и некоторые крышки в алюминий ... будет значительное снижение ... вообщем сделать можно все что хочешь ...
Вот максимум на него он пойдет...жопу и рюкзаки возить, а не на газель.
2023 год скоро закончится . На УАЗах этого простого, надёжного мотора нет ! На Кубе есть !!! А у нас нет ! Почему ? Потому что нечего пилить ! А зарабатывать не привыкли ! Суки !!! Уже тошнит от этих " эффективных менеджеров " ! По неволи Сталина вспомнишь ...
Ну хоть с толкам с нессана слизали.
Не с классическим салоном, а с уёбищным салоном. Надо как на заводе Мерседес - всех работников с начальством, конструкторами и т.д. заставить ездить на этих машинах.
Так. Отобрать у Игоря Губаря и Андрея Чернобыльского их иномарки и вместо них вручить эти УАЗики и что бы они на них ездили, в том числе и с семьёй. Я прямо вижу как вы "с удовольствием" тогда будите ездить на этой заааамечательной машине.
Колхозникам пойдет 😄😄😄
А ты чем лутшие или хуже колхозников
@@user-kc7sk6ee7c я живу деревне
Это не мотор, это позорище. Это знак того - что мы делать моторы не умеем