انا من السعوديه ومازلت تحت التدريب بمجهود شخصي واستفدت من شرحك واتمنى تشرح السير على شكل S لان من خلال هذا الدرس يحددون مستواي ويحددون عدد الساعات اللي احتاجها في مدرسه القياده
@@kgfs2009 في السعودية مطلوب منك في مدرسة تعليم القياده ٤ امور تجتازها في الميدان اولا الطلعه بحيث ماترجع معك السياره توقف فوق الطلعه القمع يكون محاذي مراية السواق ثم تدق فلشر وترفع رجلك عن الكلتش تدريجي الين تحس بعزم السياره بدأ معك ثم تثبت رجلك على الكلتش على مستوى ذا وترفع رجلك الثانيه عن الفرمله بثبت معك السياره وتدوس بنزين بسهوله ثانيا حرف الاكس تدخل من منتصف الاكس الين الجهه الثانيه المهم في الاكس تمسك يمين الخط اللي امامك وتقرب من الرصيف علشان تضبط معك وتوقف وتدق فلشر وترجع ريوس وتراقب مراية الراكب فقط تراقب الرصيف في مراية الراكب الين ينتهي مجرد ماينتهي جهتك توقف على طول وتكسر الدركسون الين الاخر وانت واقف بالسياره وماتفك الدركسون ثم ارجع ريوس وراقب السهم مرسوم في نهايات حرف الاكس في الاكس خلفك من مراية الراكب الين يختفي ويكون تحت السياره وتوقف وتشوف اذا السياره من الامام مستقيمه ثم ارجع الدركسون دورتين ثم ترجع للخلف وتراقب نهاية الاكس ثم تقفل الفلشر وتقدم وتخرج من الاكس ثم تتجه لحرف الثمانية وتدخل لازم تعطي السياره مجال بحيث انك تاخذ اللفه من نهاية المنحنيات يعني ماتاخذ بوجهية السياره محاذي لحواف لليمين نهاية السياره بتطلع من فوق الرصيف ركز اذا طلعته من الثمانية تدق اشاره يسار وانت خارج توقف وتدق فلشر الرباعي ثم تقفل الفلشر وتطلع اي اشارة قف تدق فلشر واي اتجاه تروح لها تدق اشاره للجهه اللي انت رايح لها محسوبه عليه اي رجوع لابد فلشر رباعي يالنسبه للتلبيقه تحاول تقرب من القمع بمسافه قريبه جدا وتقدم بمسافه ٢ متر عن القمع ثم توقف و تدق فلشر رباعي وترجع وانت تراقب مراية الراكب وتشوف القمع يقرب من مقبض او مثلث الباب الخلفي القمع لونزلت بتشوفه قريب جدا من بداية الكفره الاخيره ولو عدا لربع الكفره بتجي معك ثم اكسر الدركسون ولاتفكه وتراقب مراية السواق ترجع الين تشوف زاوية التقاء الشبكين بمجرد ماتشوف الزاوية وقف على طول ثم اكسر للاخير للاتجاه الثانيه وراقب مراية الراكب وارجع الين تستوي معك السياره ثم طف الفلشر وعشق وتدق اشار يمين واطلع وانت مراقب وجهية السياره لاتلمس القمع اي اشاره محاسب عليها اي رجوع بدون فلشر محاسب اي رجوع من اعلى الطلعه ولو سنتي متر واحد راسب جوالك تنزل تنسى بابك فاتح للبعدك راسب تنسى رب الحزام راسب جوالك يدق راسب تعطس راسب لا امزح الافضل اول ماتركب تضبط الكرسي تضبط المرايا عادة المراية مضبوطه لكن الكرسي مهم جدا تضبطه ثم تربط الحزام والاهم قبل الاختبار تجي بدري وانت مسدد رسوم الرخصه ٢سنة او ٥ او ١٠ وموفقين
سلام عليكم استاذ ، عندي سوْال . متى مااا يصير ادخل الموقف لاني في عكس الاتجاه؟ يعني كيف اعرف اني في عكس الاتجاه و هالشي يمنع اني ادخل الموقف ؟ يارب يكون سوالي مفهوم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته في عدة حالات تمنع دخول الموقف إذا كان الخط متصل إذا كان خاص لفئة معينة (موقف لذوي الاحتياجات أو لتكسي مثلا كذك الخط المتصل ينطبق عليه موضوع الرجوع للخلف من المواقف ما يصير اقطعه اطلاقا هذا الي تذكرته حاليا وممكن يكون درس مستقبلي قادم شكرا ع سؤالك
والله يا اخوي تعب والله ٨ ترايات لين الحين ما نجحت عند المعلم والله وايد زين لكن من يسوي اتراي عند الفحص خط بسيط راسب هش الحال اخوي والله تراى قلبي عورني والله
خلي عزيمتك قوية عزيزي تواصل معي ع الخاص و امك وصلت ٨ ترايات الغالي نجاحك قرب قطعت مشور طويل وانت ع خط النهاية تعال معي ع الواتس اب وبنعمل خطة وبتضبط الفاحص صح وبتنح بإذن الله ٩٦٠٧٣١٣٣
ماشاء الله عليكم تعلمت الكثير
@@FdhjcFdfhj كل التوفيق لك
يا اخي كل الشكر لكل من ساهم في هاز ا الفيديو
شرح ممتاز أستاذي
@@FdhjcFdfhj شهادة نعتز فيها🥺💫
شكرا استاذ اليوم كان عندي التراي ناجحة ع الشارع من اليوم عاملت بكل التعلمت ال تعلمتها منك جزاك الله خير استاذيً🌹
ما شاء الله أنا من المستفيدين من دروسكم جزاكم الله خيرا ❤❤❤❤
تشريف والله ربي يسهل لكم كل صعب وتوصلوا للقيادة الآمنة 😍
رائع تحياتي لك أستاذ
خيرا جزيت
Very usefull video...thank you sir
وعليكم السلام
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخوي عبدالرحمن اهلا فيك في قناتنا كيف نقدر نساعدكم
شرح بسيط ومفهوم شكرا لك
الحمدلله رب العالمين😍🌷
حاولي تطبيقي في مكان ما فيه مركبات
@@بنعيدلتعليمالسياقةسلطنةعمان انا خلاص خذيت الرخصه بس أحب أتابع قناتكم وشرحك البسيط
@@sweetie1226 شكراً لوفائكم وبأذن الله راح نعدكم بدروس خاصة للناجحين ولكن زين ترسلون لي مقترحاتكم ع الدايركت في الانستقرام
@@بنعيدلتعليمالسياقةسلطنةعمان إن شاء الله
ماشاءالله
جزاك الله الف خير
الخير في تواجدكم في قناتنا🌷
شرح رائع وواضح اتمنى استاذي تشرح لنا وبمثل هذا المستوى طريقه السير بين الاقماع على شكل حرف S وعلاقه المرايا بالاقماع اثناء السير وشكراً لك
حضرتوا دورة في معهد السلامة المرورية لتأهيل المدربين؟؟
انا من السعوديه ومازلت تحت التدريب بمجهود شخصي واستفدت من شرحك واتمنى تشرح السير على شكل S لان من خلال هذا الدرس يحددون مستواي ويحددون عدد الساعات اللي احتاجها في مدرسه القياده
@@kgfs2009 تشريف متابعتكم لقناتنا بأذن الله راح اجرب الطريقة ونشرحها بأذن الله شكرا للمتابعة 😍🌹
@@kgfs2009 تواصلي اختي ع الدايركت في الانستقرام ع حساب b_n_ed@ معي كم سؤال!!
@@kgfs2009
في السعودية مطلوب منك في مدرسة تعليم القياده ٤ امور تجتازها في الميدان اولا الطلعه بحيث ماترجع معك السياره توقف فوق الطلعه القمع يكون محاذي مراية السواق ثم تدق فلشر وترفع رجلك عن الكلتش تدريجي الين تحس بعزم السياره بدأ معك ثم تثبت رجلك على الكلتش على مستوى ذا وترفع رجلك الثانيه عن الفرمله بثبت معك السياره وتدوس بنزين بسهوله ثانيا حرف الاكس تدخل من منتصف الاكس الين الجهه الثانيه المهم في الاكس تمسك يمين الخط اللي امامك وتقرب من الرصيف علشان تضبط معك وتوقف وتدق فلشر وترجع ريوس وتراقب مراية الراكب فقط تراقب الرصيف في مراية الراكب الين ينتهي مجرد ماينتهي جهتك توقف على طول وتكسر الدركسون الين الاخر وانت واقف بالسياره وماتفك الدركسون ثم ارجع ريوس وراقب السهم مرسوم في نهايات حرف الاكس في الاكس خلفك من مراية الراكب الين يختفي ويكون تحت السياره وتوقف وتشوف اذا السياره من الامام مستقيمه ثم ارجع الدركسون دورتين ثم ترجع للخلف وتراقب نهاية الاكس ثم تقفل الفلشر وتقدم وتخرج من الاكس ثم تتجه لحرف الثمانية
وتدخل لازم تعطي السياره مجال بحيث انك تاخذ اللفه من نهاية المنحنيات يعني ماتاخذ بوجهية السياره محاذي لحواف لليمين نهاية السياره بتطلع من فوق الرصيف ركز اذا طلعته من الثمانية تدق اشاره يسار وانت خارج توقف وتدق فلشر الرباعي ثم تقفل الفلشر وتطلع اي اشارة قف تدق فلشر واي اتجاه تروح لها تدق اشاره للجهه اللي انت رايح لها محسوبه عليه اي رجوع لابد فلشر رباعي يالنسبه للتلبيقه تحاول تقرب من القمع بمسافه قريبه جدا وتقدم بمسافه ٢ متر عن القمع ثم توقف و تدق فلشر رباعي وترجع وانت تراقب مراية الراكب وتشوف القمع يقرب من مقبض او مثلث الباب الخلفي القمع لونزلت بتشوفه قريب جدا من بداية الكفره الاخيره ولو عدا لربع الكفره بتجي معك ثم اكسر الدركسون ولاتفكه وتراقب مراية السواق ترجع الين تشوف زاوية التقاء الشبكين بمجرد ماتشوف الزاوية وقف على طول ثم اكسر للاخير للاتجاه الثانيه وراقب مراية الراكب وارجع الين تستوي معك السياره ثم طف الفلشر وعشق وتدق اشار يمين واطلع وانت مراقب وجهية السياره لاتلمس القمع
اي اشاره محاسب عليها اي رجوع بدون فلشر محاسب اي رجوع من اعلى الطلعه ولو سنتي متر واحد راسب جوالك تنزل تنسى بابك فاتح للبعدك راسب تنسى رب الحزام راسب جوالك يدق راسب تعطس راسب لا امزح الافضل اول ماتركب تضبط الكرسي تضبط المرايا عادة المراية مضبوطه لكن الكرسي مهم جدا تضبطه ثم تربط الحزام والاهم قبل الاختبار تجي بدري وانت مسدد رسوم الرخصه ٢سنة او ٥ او ١٠ وموفقين
ياريت تشرح طريقة الخروج من الشارع الفرعي للرئيسي السريع
تسلم 🖤🌚
جزاك الله خيرا
حبيت شرح،، تقريبا نفس طريقه دخول براميل،، وانا طبعا بعدني لا شارع ولا براميل بس اتثقف😂💔
نقول مبروك ع النجاح؟
@@Oman_21 هههههه هيه الحمدلله من شهر ٥
@@alja88 ماشاءالله الله يعطيك خيره ويكفيك شره 😂😂🖤.
@@Oman_21 امين ولك بالمثل
@@alja88 عقبالي
شكرا
جزاك الله خير .. انا كنت احط السيارة بين رقم واحد ورقم اثنين 🤦🏽♂️
خاصيه لماأروح مواقف مطرح صعب أدخل
@@FdhjcFdfhj مطرح صعب تحصل والله مواقف🥺
بكره تراي براميل دعواتكم
سلام عليكم استاذ ، عندي سوْال . متى مااا يصير ادخل الموقف لاني في عكس الاتجاه؟ يعني كيف اعرف اني في عكس الاتجاه و هالشي يمنع اني ادخل الموقف ؟ يارب يكون سوالي مفهوم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
في عدة حالات تمنع دخول الموقف
إذا كان الخط متصل
إذا كان خاص لفئة معينة (موقف لذوي الاحتياجات أو لتكسي مثلا
كذك الخط المتصل ينطبق عليه موضوع الرجوع للخلف من المواقف ما يصير اقطعه اطلاقا
هذا الي تذكرته حاليا وممكن يكون درس مستقبلي قادم
شكرا ع سؤالك
والله يا اخوي تعب والله ٨ ترايات لين الحين ما نجحت عند المعلم والله وايد زين لكن من يسوي اتراي عند الفحص خط بسيط راسب هش الحال اخوي والله تراى قلبي عورني والله
خلي عزيمتك قوية عزيزي تواصل معي ع الخاص و امك وصلت ٨ ترايات الغالي نجاحك قرب قطعت مشور طويل وانت ع خط النهاية تعال معي ع الواتس اب وبنعمل خطة وبتضبط الفاحص صح وبتنح بإذن الله ٩٦٠٧٣١٣٣
@@بنعيدلتعليمالسياقةسلطنةعمان ان شاء الله بتصال معك
شكراً على شرحك
كيف يتم الرجوع للخلف في باركن مائل 60 درجه
بصراحة ما جربت ادخل لمواقف مائلة للخلف لأن المتعارف لمثل هذي المواقف تدخل دايركت
اخوي لو سمحت اريد شرح توضيحي لحركة السكان وانت ترجع للخلف
عسى أن شاء الله في الدروس القادمة
ان شاءالله
@@بنعيدلتعليمالسياقةسلطنةعمان ممكن سوال
@@بنعيدلتعليمالسياقةسلطنةعمان اني من الف الدركسيون كامل بل اليوتيرن اطلع عل مسار اليسار واني اريد اطلع عل مسار اليمين شو الحل
@@بنعيدلتعليمالسياقةسلطنةعمان اتمنه ترد اذا جنت تعرف
هلا أستاذ ا فيه عندي سوال لحين انا مثلا ودي ادخل مواقف اليمين المقود اكسره كامل يمين اريدك تعلمني كيفية دخول مواقف,
عادة ايوه لان اليمين هو اقرب للسائق
تحتاج المواقف تطبيق علمي مدرب يكون شاطر في طريقة الشرح
طيب استاذ فيه عندي سؤال 😬 لحين انا مثلا ودي ادخل الموقف اليمين المقود اكسره كامل باتجاه اليمين او اليسار؟!
تكسرون لجهة اليمين.... انصحكم بتنزيل لعبة Dr. Parking 4 بتساعدكم في مثل هذي المهارات وراح تعرفون تتحكمون بلفات السكان
@@بنعيدلتعليمالسياقةسلطنةعمان طيب استاذ تشكر
😔💔
عسى ما شر🙄
انا عندي صعوبه الرجوع للخلف 😢
@@FdhjcFdfhj تدربيها في مواقف فاضية وطبقي نفس الفيديو