Kral ön dişliyi büyütünce gitmeyebilir diyenlerin arka dişli küçük olabilir. Şu ana kadar yaptığım araştırmaların sonucunda ön dişli büyüyünce son sürat arka dişli küçülünce tork düşüyor diye öğrendim.
yani siz hem önü büyültür hem arkayı küçültürseniz motor tork kaybedecek ama son sürat artacak eğer torkunuz fazla geliyorsa deneme yanılma yoluyla değiştirebilirsiniz.
Hocam emeğine sağlık, aklınızda olsun diye yazıyorum, sıkı civataları açarken veya civataları doldurup son sıkmaları yaparken Lokma uç ve sabit T kol kullanın cırcır kola fazla yüklendiğinizde bozulabilir vyea misketleri dağıtabilir, sadece tavsiye ettim, cup motorlarda 14 dişli çok yüke bindiriyor bence minumum 15 dişli takmak gerekiyor.
Abi maşallah bütün motosiklet videolarında varsın tavsiyelerin çok güzel 🙏 seni motolux videolarından takip ediyorum senden bakarak az varyatör yapmadık abi 🤗
Yanlız çift değişecekn kardeşim on büyütüp arka dışlıyor kuculteceksin tam performans için tek on tarafı değişmeyle fazla fatk etmez ama ikisini değiş bak farkı anlarsin
Benim motorda cup 85 basıyor hala gitmek istiyordu motorum güçlendi ve 14.36 dişli. Ön dişliyi 15.mi 16 mi yapsam düşünüyorum düz yolda uzun yolda 120 basmasını istiyorum
Usta ön dişliyi 15 yaptım motor çalışmazken arka tekeri çevirdiğimde ön dişliden takır tukur ses geliyor Bide motoru kullanırken gaz kestiğimde takırtı sesi geliyor ön dişliden acaba zincir eski dişli yeni o yüzden mi acaba 2200 km’de motor
Bakın ! hangi motorlu aletlerde olsursa olsun eğer motora takılı olan dişliyi ola bildiğince büyük takarsanız ve motorun çevirdiği dişliyide küçültürseniz motor bir tur döner ama diğer dişli bir den fazla döner buda hem tasarruf hemde daha fazla hız anlamına gelir fakat nedense herşeyde tam tersini yapıyolar
Benim motor orjinal 13.43 muydu öyle birşey 100 CC cup ve 60 hızda çok bağırıyordu yakıt fazla yakıyor dur şimdi 14.36 vites aralığı uzasın diye yaptım 80 de bağırmiyor ve km yaptıkça motor güçlendi 80 de az geliyor 90 da bağıriyor motor yokuşta sıkıntı yok gidiyor bana 90 da motor bağırmasın vites aralığı uzasın bir dişli söyleyin bana
@@mahmutkarabulut8166 orjinal one dokunmadım 38 yaptım çok iyiydi ama motor gücü hic yoktu cok geç hızlanıyordu 41 yaptım on numara oldu biraz bagırıyor ama titreşimin cokgu gitti ama ben biraz agrasif kulaniyorum sakin kulanirsan 50 60 la gideyim dersen cok ama cok iyi
@@feritdevranli63 yok arkayı büyütürsen mantıken ön 5 tür dönerse arka 1 tür dönmü olur arkayı küçük yaparsam misal 34 ön 5 tür döner arka 1 tür yerine 2 tür döner
@@metinbalkaya8556 evet, ön dişli küçülünce tork artar, hız azalir. Ön diðliyi büyütürsen hız artar tork duşer. Arka dişliyi ufaltirsan hız artar arka dişliyi buyütürsen tork artar.
@@wolvieyt vites araliklari genişledi uzun yolda guzel gidiyor..hizi ayni farketmedim..2 kisi suruyorum .. kalkışda 14 disli daha siddetli ama motoru kasiyor bagirtiyor..
Kral ön dişliyi büyütünce gitmeyebilir diyenlerin arka dişli küçük olabilir. Şu ana kadar yaptığım araştırmaların sonucunda ön dişli büyüyünce son sürat arka dişli küçülünce tork düşüyor diye öğrendim.
yani siz hem önü büyültür hem arkayı küçültürseniz motor tork kaybedecek ama son sürat artacak eğer torkunuz fazla geliyorsa deneme yanılma yoluyla değiştirebilirsiniz.
Hocam emeğine sağlık, aklınızda olsun diye yazıyorum, sıkı civataları açarken veya civataları doldurup son sıkmaları yaparken Lokma uç ve sabit T kol kullanın cırcır kola fazla yüklendiğinizde bozulabilir vyea misketleri dağıtabilir, sadece tavsiye ettim, cup motorlarda 14 dişli çok yüke bindiriyor bence minumum 15 dişli takmak gerekiyor.
Kesinlikle haklısınız. Ben bir hafta önce ön dişliyi 14 ten 15 e çıkarttım motor çok çok rahatladı.
Abi maşallah bütün motosiklet videolarında varsın tavsiyelerin çok güzel 🙏 seni motolux videolarından takip ediyorum senden bakarak az varyatör yapmadık abi 🤗
Abi önerdiğin dişli kaç ön arka kaç dişli önerirsin
Motor hala duruyor mu? Dişli değişimini oneririrmisin
Ya bro tarz adamsın. Tiyatro oyunculuk denemelisin
Haaaaaha..eyvallah...
Usta 15 36 sipariş ettim yarın takacam motor 50 den 100 cc yaptırdım.olurmu yardımcı olursanız sevinirim
reis nasıl memnun musun, bende kuba ege var 135cc ona takmayı düşünüyorum 15-36.
Hocam bu motordan bende var 5000 km de titresimden beyin kalmadı sendede varmı bu titeesim son hızım 95 km 50 km gecince zangır zangır oluyor
Arka disi de degistin mi hocam?
Arkayi degistirmedim
On dişli değişince titreme yapiyormu
@@sametayhan4898 titreme olmadi...
@@vefav6940 benim motor u yeni aldim her tarafını sıkıyordum ama biraz hızlanınca heryer titreme yapıyor on disli defistireyimmi
Saplama vıdalarını degıstırın titreşim bitiyor
100 cup on dişli sfc 50 ile aynimi
Abi bu dişlinin tersi düzü var mı
Yanlız çift değişecekn kardeşim on büyütüp arka dışlıyor kuculteceksin tam performans için tek on tarafı değişmeyle fazla fatk etmez ama ikisini değiş bak farkı anlarsin
Benim motorda cup 85 basıyor hala gitmek istiyordu motorum güçlendi ve 14.36 dişli. Ön dişliyi 15.mi 16 mi yapsam düşünüyorum düz yolda uzun yolda 120 basmasını istiyorum
yerinde olsam cup motorla 120 ile gitmeyi düşünmem bende de var cup. Bu motorlar o hızlara göre tasarlanmış bir motor değil rüzgar vurur düşürür
Kaçlık anahtar lazım
Bilgi için teşekkürler. Bu dişliyi nereden tedarik ettiniz. Ben internetten sipariş verdim 14 göndermişler. Birde çok kalitesiz.
Bende internetten almistim...
Usta ön dişliyi 15 yaptım motor çalışmazken arka tekeri çevirdiğimde ön dişliden takır tukur ses geliyor
Bide motoru kullanırken gaz kestiğimde takırtı sesi geliyor ön dişliden acaba zincir eski dişli yeni o yüzden mi acaba 2200 km’de motor
arkadan teker ayarını biraz gevşet, büyük dişliyi takınca zincir gerilmiştir, ondan dolayı bu sesi yapar
Bakın ! hangi motorlu aletlerde olsursa olsun eğer motora takılı olan dişliyi ola bildiğince büyük takarsanız ve motorun çevirdiği dişliyide küçültürseniz motor bir tur döner ama diğer dişli bir den fazla döner buda hem tasarruf hemde daha fazla hız anlamına gelir fakat nedense herşeyde tam tersini yapıyolar
ama tork kaybı olur işte dostum
Benim motor orjinal 13.43 muydu öyle birşey 100 CC cup ve 60 hızda çok bağırıyordu yakıt fazla yakıyor dur şimdi 14.36 vites aralığı uzasın diye yaptım 80 de bağırmiyor ve km yaptıkça motor güçlendi 80 de az geliyor 90 da bağıriyor motor yokuşta sıkıntı yok gidiyor bana 90 da motor bağırmasın vites aralığı uzasın bir dişli söyleyin bana
15-36 veya 16-36 daha da istersen 16-34 ama torkdan çok düşer.
Gider zaten rampada tork düşer düzlükte hız artar
Ön dişli normalde 14 sen 15 mi yaptın abi , ve nasıl bı fark oldu ?
15 taktim sonra 16 taktim..surumu rahatladi ..cekiş biraz duştu gibi
Orjinali kaçtı
@@feritdevranli63 13 arka 36 sen 16 ya 34 yap rampada felan çekiş azalmaz motor güçlüyse hızı 20 artar
@@mahmutkarabulut8166 orjinal one dokunmadım 38 yaptım çok iyiydi ama motor gücü hic yoktu cok geç hızlanıyordu 41 yaptım on numara oldu biraz bagırıyor ama titreşimin cokgu gitti ama ben biraz agrasif kulaniyorum sakin kulanirsan 50 60 la gideyim dersen cok ama cok iyi
@@feritdevranli63 yok arkayı büyütürsen mantıken ön 5 tür dönerse arka 1 tür dönmü olur arkayı küçük yaparsam misal 34 ön 5 tür döner arka 1 tür yerine 2 tür döner
Arka dişli kaç ustam
Abi şimdi ben motorumda hız değil de yük istiyorum ön dişliyi bütmem mi gerek küçültmem mi gerek ?? Cevap verirsen sevinirim
Tork istiyorsan ister ön dısliyi ufalt istersende arka disliyi büyüt
@@1.1mnön dişli ufalınca trok artarmı bana ön dişliyi büyüt dediler benim motor 50 cc
@@metinbalkaya8556 evet, ön dişli küçülünce tork artar, hız azalir. Ön diðliyi büyütürsen hız artar tork duşer. Arka dişliyi ufaltirsan hız artar arka dişliyi buyütürsen tork artar.
Vites araliklari genişledi..motor rahatladi.bagirmiyor...
Ustam öndişliyi 2 numara büyütürsem son hızım artarmı
artıyormuş aga
bende 15 yapıcam
2020 model var kasırga var bende 50ye gelince tir tir titriyor motor ön dişliyi büyütürsem geçer mi usta titreme ?
denedim titreme geçmedi ama ön dişli 16 motor rahatladı bağırmıyor.
@@vefav6940 hızında gücünde bir değişiklik var mı peki 2 kişiyi 16 dişlide çeker mi motor ?
@@wolvieyt vites araliklari genişledi uzun yolda guzel gidiyor..hizi ayni farketmedim..2 kisi suruyorum .. kalkışda 14 disli daha siddetli ama motoru kasiyor bagirtiyor..
15 dişlinin ne gibi faydaları oluyor ve son hızda artış varmi ara hızlanması rampa performansı bittimi
Rampada ve iki kişi de hiç fark belli etmiyor ben taktım 110 yapıyordu şimdi 120
Ustam bende degıstırıcem on dıslıyı 15 yapayım arkayı kaç yapsam ıyı olur. Bulundugum yerde rampa var
@@rustuozay3523 ben değiştirdim 16 /38 oldu şuan on numara oldu sesizce hızlanıyor
@@mahmutkarabulut8166kral 135cc ege var ona 15-36 taksam nasıl olur?
hem büyük dişli takacaksın arka mili gevşetmeden yaparım diyosun olmaz ustam