Я просто прокатилась на ней в качестве пассажира...и влюбилась в неё - так мне было комфортно. И хочу такую теперь, хотя у меня ещё и прав нет, только хочу пойти в автошколу. Ау кого такой нет и они в ней даже не ездили говорят:"💩". Глупые😊
Во многом согласен с владельцем Меги 2. Ещё много + есть в этой машине. 1) машина не гниёт совсем (если не была в ДТП) 2) 6 подушек в базе. 3)куча тайных боксов 4) задние шторки 5)датчик света и дождя 6)круиз-контрол 7)большой багажник, откидываются спинки задних сидушек 8)отличные колонки и акустика 9) не дорогие запчасти 10) 92 бензин кушает без проблем. 11)руль электро. И ещё много чего можно добавить. Минусы тоже есть но их совсем мало. 1)фазорегулятор решение проблемы 5тр. 2) отражатель фар сгорает, решение проблемы 3тр. 3)подрулевой шлейф. Это самые основные минусы. Сам катаюсь на м2ф2 2.0 акпп 136лс. Очень рад что купил именно этот авто! До мегана, 3 года катался на мерсе w203 2005 года, сильной разницы по комфорту и динамике не почувствовал. А вот кошелёк перестал опустошаться это факт! Да машина внимание себе не привлекает особо. Понтами в наше время не кого не удивить, прошли те времена. Ещё большой + что сотрудники ДПС не останавливают просто так если ты не нарушаешь!
меган , сид, фокус, лачети, круз, - ну еще две модели можно накинуть но вот это такие основные, хотя я прошу заметить момент что по сравнению с тем же фокусом меган довольно трудно продать в последствии
+Foot-show Лачетти и Круз это ж говно, как можно их в один ряд ставить? Меган самый безопасный, комфортный и надёжный, лучший авто со вторички для среднестат. новичка. Конкурентом по этим параметрам можно записать Фьюжн тех же годов.
Откатал точно на таком же 5 лет, тачка отличная, по расходу все правильно сказали при 130 по трассе 7.2 в городе выходило 8-9(езжу динамично), просторный салон и огромный багажник, масло никогда не жрал ни капли, дорожный просвет отличный, много различных нишь и ящичков в салоне.
Я тоже покрасил молдинги и бампера, намного лучше смотрится. А бежевый салон, мне , например, нравится. Такой и хотел. Просто нужно быть аккуратнее. В остальном с автором соглашусь, надежная, экономичная машина.
Шумка лучше чем на японцах, багажник большой, да и всяких примочек куча если комплектуха EXTRIM!!!!!!!!!!!! ДА и самое главное если не битая машина она не гниёт как кореец!!!!
Но на арки задние нужно смотреть и мовилем обрабатывать раз в год. А ещё обя-но брызговики спереди, что бы не было пескоструя. И тогда точно ничего не сгниет .
Не знаю. Я к мужику ездил когда знакомому, он мне подвеску делал (кстати стойки от раф 4 поставил, втулки, опоры тоже поменял, после чего в эту зиму не скрипело ничего). Я заметил что фара одна не горит противотуманная. Он мне сразу 2 поменял и очень быстро. 5 минут. Чуть снял защиту арок, (пару пистонов) подлез туда и заменил. 5 минут на обе фары.
У меня сейчас Меган 2 2004 гв ооочень хорошая машина, приятно в салоне, подвеска мягкая, сцепление мягкое, не гнеет от слова ВООБЩЕ единственное что не приятно, это иммобилайзер, постоянно ошибку выдает, а если кто то говорит что это говно, они попросту не разбираятся в машинах
У каждой машины есть свои плюсы и недостатки и срать в комментариях по поводу гавно не гавно тоже не правильно.Все просто забыли как на запорожцах ездили и рады были тому что есть а сейчас совсем зажрались.
да раньше просто выбирать не из чего было! чо урвал, на том и ездишь! я помню ещё те времена, когда вазовская "семёрка" была самым крутым авто в стране, после "Волги" ГАЗ-24!
Абсолютно согласен с парнями У меня тоже была 21103 Продал после трех лет мучений И по совету родителей решил брать такую Честно изначально думал что Французы это что то из области очень дорого Но родители увидали эту машину и я решил ее рассмотреть Приехал в салон и влюбился в нее
Меган 2 ,1.5 дизель. Плюсы:1.Предельно низкий расход топлива (в такси по городу получалось 6.5-7 литров при чём замер делал именно зимой включая простои при прогреве). 2.Низкая стоимость запчастей(шаровая 10$,рейку рулевую покупал новую(с тягами и наконечниками) не китай 110$получилась,пыльник ШРУС 7$,Ремень ГРМ комплект ориг.40$.Катридж турбокомпрессора 110$(Как по мне запчасти не дороже ВАЗов. 3.В моей комплектации (не екстрим) есть такие опции как кондишн,4ел.стекла с доводчиками,6 подушек,КРУИЗ,датчик дождя,рег.руль.В печке вмонтирован електротэн,с первых минут запуска греет тёплый воздух. 4.Мягкий плавный ход,даже по ямам глубоким. 5.Практичность (кузов универсал),возить можно разные вещи.Такие как велосипед,холодильник всё помещается при складных сиденьях. 6.Куча всяких нош для хранения чего-то.Начиная от под передними ковриками,заканчивая огромнейшим бардачком. 7.Кузовщина,авто 2004 года.Нигде гнили нету. жуки не сидят.(кузов оцинкован).Царапин на краске предостаточно,но это уже зависит от условий експлуатации. Из минусов отмечу: 1.Зимой ручник примерзает(тросы менял,проблема в самих супортах,хотя в плюсовую температуру всё ок) 2.Низкий клиренс для наших дорог 120мм.(себе поправил проставками и спереди и сзади) 3.Втулки стабилизатора скрип(себе решаю поливом маслом сверху,помагает на месяца 2)если не мазать то протираются и стучать начинают. 4.На трасе если едешь больше 120,не хватает 6 передачи.Дизель как ни как 5.Мало места в моторном отсеке для проведения ТО и ремонта,трудно подлазить.(большинство работ делаю сам) 6.Маловато места на заднем ряде сидений.
Какой дизайн она когда на литье на хорошем лучше всех фокусов и т.д. это реальная хорошая машина , ее надо маленько обслуживать но она надёжная люди которые брали с нуля до 100 тыс км проблем незнали , потом надо менять расходники , это отличная достойная машина обслуживать ее самому тяжеловато по первой если честно
Каждому автомобилю свой покупатель!!! И нечего тут умничать с БМВ или Тазом! Каждый берет, что хочет и каждый прется от своей железки. Здесь никто никого не принуждает к покупке этого авто. Нормуль мужики, давай отзыв про брилианс V50
В отличие от фокуса 2 - Рено Меган 2 честно оцинкован. У него лучше шумоизоляция и дороже салон. Двигатель - такой же как и на альмерах сейчас ставят ( запчасти порой дешевле ваза). Меган неплохая повозка-но дизайн устарел. Поэтому бензиновые версии и не в цене. А вот дизельные универсалы - до сих пор в цене из за надежного и экономичного двигателя.
Сейчас они от 500 тр начинаются за живой вариант и пробеги от 200-250к и неизвестно еще сколько смотано. Прорев емае. Недавно отличный вариант смотрел, но ценник 700 тр
Сейчас тоже выбираю между ы Фокус 2 и меган 2. Самый жирный плюс мегана 6 подушек в базе и оцинкованный кузов. Фокусы даже 2008-2010 года с ржавчинкой.
Сергей Ткаченко , у Фордов в принципе кузовной метал паршивенький, сто-шники очень плюются, особенно на подержанные бусы, мол на подъемнике проблемно даже поднять, так как вдавливает метал под собственным весом.
купил мегана 2, очень неплохая машина, но нужно и главное можно доработать некоторые болячки и косяки. Я их устранил и доработал и теперь его никому не отдам )
Конечно стоит вот я купил в 2019 Меган 2, 200000 на борту за 5 лет я на ней ездил ещё 200000 с копейками короче в двух словах по двигателю проблем никаких ходовую менял один раз
Да только сервис надо под рукой грамотный иметь а не с дебилами , по болячкам в плане электрики изучить материалы , чтобы потом в сервис пригнать и тупарям прям пальцем показывать че поменять че сделать , машина криворукие сервисы плохо переваривает , запчасти тоже надо знать где брать на нее
перекупская тема , когда пробег овер 300 и руль фхлам - оплетка за 300 рублей и алга , я такие машины обхожу стороной как только вижу эту поебень на руле
Катаю на МЕГАтроНе 10 лет... Все норм... 270 тыс. пробег... Ибу и в хвост и в гриву) Хорошая машина,тем более за свои деньги на вторичке... главное не ушатанную брать... Ничуть не хуже своих конкурентов... Есть свои небольшие заморочки,как и у любого авто,но плюсов гораздо больше... А,кто говорит,что машина гавно,тот либо брал БУ убитую,либо рукожопый водятел...
На 308 Пежо надо снимать подкрылки, чтобы заменить противотуманки. А чтобы просто заменить лампочки противотуманок - достаточно отогнуть подкрылки. Делов на 3 минуты.Автоблогеры ))))
Рено Пежо ситроен это отличные машины на самом деле, просто требуют своевременное и качественное ТО которое в России как правило никто не делает как нужно. Если кто не знает вобще подвеску разработали французы а именно Пежо, равных по подвеске им нет и не будет. Кто владел когда либо понимает что это очень удобные и комфортные автомобили которые нужно своевременно обслуживать
Дмитрий Панфилов нахера они ручник на 4 колеса делают? любой тачке нужно обслуживание нормальное а не только французкой... просто у французов очень много тонкостей знать... супорта например при замене колодок на одной стороне утапливаются по часовой стрелке на другой против... нахрена??? если этого не знать то суппорта на левой стороне очень легко ломаются и стоят в 3 раза дороже чем для правой стороны. Это сделано для того чтоб ты к оффициалам ехал и платил в 3 раза дороже за 'качественное' обслуживание. и таких тонкостей в этих тачках полно. моторы тоже все гавно... дизельные еще ничего а бензиновые мертвые... лучше бы короллу этот чел взял.. добавил бы 100к и было бы ему счастье..
Как можно сломать подвеску на мегане за 100т.км. у меня пробег 154т.км. менял опорные подшипники и рулевые наконечники остальное все родное. Машина очень хорошая !
в 2006 сел в такой меган и езжу уже на нем почти 13 лет. Много раз хотел поменять но чтото пока не судьба . по серьезному не ломался ни разу. перебираю ходовку только каждые 3 года ну и масло-фильтры. Что бесило это малая тяга на низах. Купил шарошку, расточил дроссель с двух сторон , тянуть стала очень гуд .
Кнопка старта двигателя это для девушек которые любят крутить стартер, а тут нажал и все. А чип ключом со временем даже ночью закрытыми глазами спокойно попадаешь
Расход топлива 7.9 литра по городу!? Мля, я бы не отказался от такой машины! И похер мне на этот дизайн! А если ГБО поставить, инжекторное, то вообще красота будет! У меня на моей "семерке" инжектороной, газ стоит впрысковый, так она на газу меньше чем на бензине, расходует!
Я вот заметил, что плохих машин не бывает, кроме АвтоВАЗа! Владельцы любой иномарки, кто делает видеообзор всегда хвалит свою машину и сравнивает с автовазом!
По поводу мегана и фокуса. У мегана двигатель действительно надёжный к4м выхаживает 500 тыс. без капиталки, кузов не гнеет в отличие от фокуса, клиренс больше, шумка лудше, сзади балка не чему ломаться. Но фокус лудше по рулежке, в остальном фокус хуже.
Какой на хрен 7.9 ты средний расход покажи, он трассовый сто пудов будет. Меган на моторе 1,6 на короткой 5ти ступке в городе жрёт 9,5-11,5 в зависимости от прогревов и стояков в пробках.
Павел Филянович Во ты жжешь Ты пишешь расход больше чем у моей октавии рс зимой Меган был у меня давно предыдущий с таким же движком... жрала как давить. Ты пишешь расход погда ездишь быстро и динамично, если ещдить спокойно то очень экономичная машина ч на том мегане 140 т проехал и продал. Продал не сломалось вообще ни чего за этот пробег. Рено умеют делать автомобили не зря логаны таксисты за надежность обожают
Интерьер мегана еще хуже чем экстерьер. Особого внимания заслуживает центральная консоль как машинке у ребенка, с кругленькими кнопочками и с абсолютной безвкусицей. Фокус 2 на порядок интереснее.
это не Владелец авто - а обычный наездник ! весь фильм про кнопочки - пипочки . загляни под капот - отзыв нужен о двигателе , коробке , ходовой . как управляемость автомобилем - цена обслуживания и тд и тп .
😉 На OPEL ZAFIRA похожий ✈ "авиационный" ручник! Megan 2 - достойный автомобиль. Чего всегда не хватало французскому автопрому, так это маркетинга. Японцы и Немцы объяснили почему они лучше. Renault ~ завод с возможностями ВПК. Полный цикл разработки, внедрения и производства машин и агрегатов. По этому они достаточно надёжны и недороги. *У Renault огромный военно пром заказ ☻
а что в твоем понимании САМАЯ надежная тачка, это какая, и как ты понимаешь вообще слово надежность, вообще как бы смысл этого слова понимаешь?? просто интересно о чем такие ("умные") как ты думают когда рассуждают о надежности
если честно очень меня это машина за е , то это то то , то другое , если брать 2 меган только в таком состоянии что бы был не ушатан. электрика слабая , и в акпп масло асе равно капает
Была у меня приора в своё время, особо не доставала и есть не просила, за два года 4 визита в сервис и то по своей же дурости, один из них покраска , поругался с телкой взял биту хотел уебать , в последний момент по крыше ударил и по капоту , она мразь как гуляла так и гуляет по сей день а меня только на эмоции выводила шлюха, ну суть в том что после приоры которой я был в общем то доволен взял себе , фокус 3 , машина мне вобще не понравилась, долго рассказывать почему но фишка в том что просто не моё , ожидал другого так скажем, год назад влез в кредит и взял тиану , в общем то доволен только понял одно что машина уже давно не роскошь и никого ты ей не удивишь, иногда жалею и скучаю по приоре, она ездила и выполняла свои фукции не хуже чем приора , единственно что малолетних шалав снимать на нисане проще , при одном только видео отсасывают как полисосы а если еще и представишься предпренимателем то и в задницу еще даст, кароче ребята всем добра , машина это средство передвижения и никогда не нужно это забывать ! ровных дорог и удачи!
Ну я бы себе меган не стал брать , после ваз 2107 купил ниву и на рыбалку езду , конечно бывает мозг делает а так в общем для районного центра самое оно
Если за машиной следили, то машина хорошая действительно. Но если нет, то ребята вы больше рено не купите. Сверчки по салону, на ручнике проваливается кнопка, решается заменой рычага целиком, обслуживание не самое дешевое, линзы на фарах за 10 лет мутные становятся, в следствии чего ближнего света нет вообще
Bear F владею пятый год , второй хозяин машина 2007 года ,линзы чистые ,стоит и стоял всегда галоген,вся оптика прозрачная,как слеза,правда пробег маленький 134 км.
Bear F херню написал, владею меганом 2008 г., уже 8 лет (с 2010), сверчков нет, в этом палане один из лучших в своем классе, с ручником все в поряде, обслуживание на уровне корейце или рос. автотазиков, нужно знать где обслуживаться и какие брать детали. Очень комфортный и надежный.
Не зря перекупы не берут "РОМБИК" , "КОШКУ" и "ЕЛОЧКУ" . Картавый автопром не только отталкивает своим дизайном, но и очень сильно напрягает владельцев заковыристым тех.обслуживанием ввиду частого выхода из строя разных сыромятно-диверсионных примочек от сраных Наполеонов, да и цена на их запчасти весьма высокая, а покупаешь снова гавно в обертке. Сами картавые редко ездят на своем автопроме , обычно пользуясь всякими малолитражными колобками от Самураев и Немчуры. Кто был в краях картавых извращенцев, тот поддержит.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
У кого это машина была, большинство оценят по достоинству.А у кого ее не было скажут говно, хотя бы потому что француз
У меня не было, и я скажу отличный аппарат, найду живую, куплю либо ее либо лагуну 2-3, на крайняк сценик
Я просто прокатилась на ней в качестве пассажира...и влюбилась в неё - так мне было комфортно. И хочу такую теперь, хотя у меня ещё и прав нет, только хочу пойти в автошколу. Ау кого такой нет и они в ней даже не ездили говорят:"💩". Глупые😊
Во многом согласен с владельцем Меги 2. Ещё много + есть в этой машине. 1) машина не гниёт совсем (если не была в ДТП) 2) 6 подушек в базе. 3)куча тайных боксов 4) задние шторки 5)датчик света и дождя 6)круиз-контрол 7)большой багажник, откидываются спинки задних сидушек 8)отличные колонки и акустика 9) не дорогие запчасти 10) 92 бензин кушает без проблем. 11)руль электро. И ещё много чего можно добавить. Минусы тоже есть но их совсем мало. 1)фазорегулятор решение проблемы 5тр. 2) отражатель фар сгорает, решение проблемы 3тр. 3)подрулевой шлейф. Это самые основные минусы. Сам катаюсь на м2ф2 2.0 акпп 136лс. Очень рад что купил именно этот авто! До мегана, 3 года катался на мерсе w203 2005 года, сильной разницы по комфорту и динамике не почувствовал. А вот кошелёк перестал опустошаться это факт! Да машина внимание себе не привлекает особо. Понтами в наше время не кого не удивить, прошли те времена. Ещё большой + что сотрудники ДПС не останавливают просто так если ты не нарушаешь!
Это одна из лучших иномарок до 300 к. автоваз даже рядом не стоит
Gamemen хорошая иномарка до 300к это чайзер, креста, марк
Ахах:))) И чеж ты сам то чайзер не купил а на пизде гоняешь?))
меган , сид, фокус, лачети, круз, - ну еще две модели можно накинуть но вот это такие основные, хотя я прошу заметить момент что по сравнению с тем же фокусом меган довольно трудно продать в последствии
Мистер бин
+Foot-show Лачетти и Круз это ж говно, как можно их в один ряд ставить? Меган самый безопасный, комфортный и надёжный, лучший авто со вторички для среднестат. новичка. Конкурентом по этим параметрам можно записать Фьюжн тех же годов.
В нынешних реалиях я лучше мешана за 500тр возьму,чем Приору за те же деньги
Откатал точно на таком же 5 лет, тачка отличная, по расходу все правильно сказали при 130 по трассе 7.2 в городе выходило 8-9(езжу динамично), просторный салон и огромный багажник, масло никогда не жрал ни капли, дорожный просвет отличный, много различных нишь и ящичков в салоне.
Году в 2009 читал "За Рулём" -статья была типа -лучшие иномарки 3-5 лет в плане надёжности. Первое место поделили Ланцер 9 и Меган..
Есть видео после лобового столкновения на мегане 2 умудрился соскочить
Лансер 9 по надежности двигателя раза 4 проиграет , но обслуживается проще и капиталка на лансер 9 несложно делается
Подвеска даже убитая гремит не сильно, но когда все заменишь, чувствуется собранность
Хороший формат видео, интервью с владельцем. Продолжай в том же духе!
Я тоже покрасил молдинги и бампера, намного лучше смотрится. А бежевый салон, мне , например, нравится. Такой и хотел. Просто нужно быть аккуратнее. В остальном с автором соглашусь, надежная, экономичная машина.
Шумка лучше чем на японцах, багажник большой, да и всяких примочек куча если комплектуха EXTRIM!!!!!!!!!!!! ДА и самое главное если не битая машина она не гниёт как кореец!!!!
Но на арки задние нужно смотреть и мовилем обрабатывать раз в год. А ещё обя-но брызговики спереди, что бы не было пескоструя. И тогда точно ничего не сгниет .
А что корейцы у товарища сиду уже 7 год, все ок с кузовом. Если за авто ухаживать раньше времени не сгниет))
5звезд краш теста, это главный плюс, много жизней спасла безопасность меганов и лагун
@@DimitryMelkumjan Сид через чур низкий, зимой жопа, везде днище чиокает
Не знаю. Я к мужику ездил когда знакомому, он мне подвеску делал (кстати стойки от раф 4 поставил, втулки, опоры тоже поменял, после чего в эту зиму не скрипело ничего). Я заметил что фара одна не горит противотуманная. Он мне сразу 2 поменял и очень быстро. 5 минут. Чуть снял защиту арок, (пару пистонов) подлез туда и заменил. 5 минут на обе фары.
У меня сейчас Меган 2 2004 гв ооочень хорошая машина, приятно в салоне, подвеска мягкая, сцепление мягкое, не гнеет от слова ВООБЩЕ единственное что не приятно, это иммобилайзер, постоянно ошибку выдает, а если кто то говорит что это говно, они попросту не разбираятся в машинах
У каждой машины есть свои плюсы и недостатки и срать в комментариях по поводу гавно не гавно тоже не правильно.Все просто забыли как на запорожцах ездили и рады были тому что есть а сейчас совсем зажрались.
да раньше просто выбирать не из чего было! чо урвал, на том и ездишь! я помню ещё те времена, когда вазовская "семёрка" была самым крутым авто в стране, после "Волги" ГАЗ-24!
вид задней части седана , без спора , так себе , а у хайчбэга вообще жесть , вот универсал - то самое
Да, вот эта тема с заменой лампочек поначалу шокировала. Потом бампер скидываешь легко за несколько секунд.
С ценой в 200т.р. без конкурентов считаю за эти деньги лучшее предложение на рынке
Станислав Сергеевич
Почему 200 ? У нас допустим в регионе средняя цена 08г 310
Абсолютно согласен с парнями У меня тоже была 21103 Продал после трех лет мучений И по совету родителей решил брать такую Честно изначально думал что Французы это что то из области очень дорого Но родители увидали эту машину и я решил ее рассмотреть Приехал в салон и влюбился в нее
Меган 2 ,1.5 дизель.
Плюсы:1.Предельно низкий расход топлива (в такси по городу получалось 6.5-7 литров при чём замер делал именно зимой включая простои при прогреве).
2.Низкая стоимость запчастей(шаровая 10$,рейку рулевую покупал новую(с тягами и наконечниками) не китай 110$получилась,пыльник ШРУС 7$,Ремень ГРМ комплект ориг.40$.Катридж турбокомпрессора 110$(Как по мне запчасти не дороже ВАЗов.
3.В моей комплектации (не екстрим) есть такие опции как кондишн,4ел.стекла с доводчиками,6 подушек,КРУИЗ,датчик дождя,рег.руль.В печке вмонтирован електротэн,с первых минут запуска греет тёплый воздух.
4.Мягкий плавный ход,даже по ямам глубоким.
5.Практичность (кузов универсал),возить можно разные вещи.Такие как велосипед,холодильник всё помещается при складных сиденьях.
6.Куча всяких нош для хранения чего-то.Начиная от под передними ковриками,заканчивая огромнейшим бардачком.
7.Кузовщина,авто 2004 года.Нигде гнили нету. жуки не сидят.(кузов оцинкован).Царапин на краске предостаточно,но это уже зависит от условий експлуатации.
Из минусов отмечу:
1.Зимой ручник примерзает(тросы менял,проблема в самих супортах,хотя в плюсовую температуру всё ок)
2.Низкий клиренс для наших дорог 120мм.(себе поправил проставками и спереди и сзади)
3.Втулки стабилизатора скрип(себе решаю поливом маслом сверху,помагает на месяца 2)если не мазать то протираются и стучать начинают.
4.На трасе если едешь больше 120,не хватает 6 передачи.Дизель как ни как
5.Мало места в моторном отсеке для проведения ТО и ремонта,трудно подлазить.(большинство работ делаю сам)
6.Маловато места на заднем ряде сидений.
Какой дизайн она когда на литье на хорошем лучше всех фокусов и т.д. это реальная хорошая машина , ее надо маленько обслуживать но она надёжная люди которые брали с нуля до 100 тыс км проблем незнали , потом надо менять расходники , это отличная достойная машина обслуживать ее самому тяжеловато по первой если честно
Каждому автомобилю свой покупатель!!! И нечего тут умничать с БМВ или Тазом! Каждый берет, что хочет и каждый прется от своей железки. Здесь никто никого не принуждает к покупке этого авто. Нормуль мужики, давай отзыв про брилианс V50
Есть ли разница по живучести с логаном
мне дизайн нравится)
Что за трещины на лобовом стекле, от чего появились и сколько будет стоить его замена? Судя по тому что не меняет, не дешево!?
Не дорого смотря с чем сравнивать
круто,долго ждал отзыв от тебя про Меган 2
В отличие от фокуса 2 - Рено Меган 2 честно оцинкован. У него лучше шумоизоляция и дороже салон. Двигатель - такой же как и на альмерах сейчас ставят ( запчасти порой дешевле ваза). Меган неплохая повозка-но дизайн устарел. Поэтому бензиновые версии и не в цене. А вот дизельные универсалы - до сих пор в цене из за надежного и экономичного двигателя.
В точку по поводу дизеля
Стоит щя брать такую 2004 года?
@@khuk100 Смотри состояние. Сейчас эти машины объективно имеют огромные пробеги.
@@dmitritmb1010 200т пробег
@@khuk100 Стандартный пробег, если ездили дом-работа (чуть больше 10тыс. км. в год)
Сейчас они от 500 тр начинаются за живой вариант и пробеги от 200-250к и неизвестно еще сколько смотано. Прорев емае. Недавно отличный вариант смотрел, но ценник 700 тр
Неговори.универсал 2 поколения смотрел в 2022, около 400 стоили.
Щас загорелся и он от 700к. Капец.
Ещё и в бардачке есть маленькое отверстие, дует с кондера, можно что-то охладить 😊
Прикольно! Оренбург что-ли?
Сейчас тоже выбираю между ы
Фокус 2 и меган 2. Самый жирный плюс мегана 6 подушек в базе и оцинкованный кузов.
Фокусы даже 2008-2010 года с ржавчинкой.
Сергей Ткаченко , у Фордов в принципе кузовной метал паршивенький, сто-шники очень плюются, особенно на подержанные бусы, мол на подъемнике проблемно даже поднять, так как вдавливает метал под собственным весом.
Езжу на меганчике , авто 2008 года АКПП!
Наслаждаюсь)
Заепись видео закончилось, батарейка села?
Нужно защиту снять снизу. Только машину на подъемник ставить или мордой на горку заехать. Я так лампы менял
купил мегана 2, очень неплохая машина, но нужно и главное можно доработать некоторые болячки и косяки. Я их устранил и доработал и теперь его никому не отдам )
В самолете нет ручника. Там рычаг управления закрылками.
что лучше взять меган2 или Альмера классик?
были обе и нассан альмера мне больше понравился. Качество и надёжность - про него. Обслуживать не дорого и всё есть)
Альмера гниет братан, сильно, металл тонкий, моей жопа из-за этого настала
Вот именно дизайн это первый плюс. Хорошая тачка
Афигеть, да ты земляк) Оренбург узнаю. Юзаю калину 2 акпп, если надумаешь, снимем видос)
Да легко:) Ты с какого района ?
Скажите пожалуйста мега 2 стоит ли покупать
Конечно стоит вот я купил в 2019 Меган 2, 200000 на борту за 5 лет я на ней ездил ещё 200000 с копейками короче в двух словах по двигателю проблем никаких ходовую менял один раз
Да только сервис надо под рукой грамотный иметь а не с дебилами , по болячкам в плане электрики изучить материалы , чтобы потом в сервис пригнать и тупарям прям пальцем показывать че поменять че сделать , машина криворукие сервисы плохо переваривает , запчасти тоже надо знать где брать на нее
Не понимаю людей одевающих оплетку на руль. Что-то пенсионерское в этом есть.
Марк Цукерберг
До пенсии 6 лет ещё, оплётку уже нацепил, поторопился блять.
да чевы пристали , может он хочет покататься а потом продать с красивым рулём свой автомобиль
Марк Цукерберг
Марк Цукерберг когда будешь продавать машину тогда поймешь
перекупская тема , когда пробег овер 300 и руль фхлам - оплетка за 300 рублей и алга , я такие машины обхожу стороной как только вижу эту поебень на руле
Катаю на МЕГАтроНе 10 лет... Все норм... 270 тыс. пробег... Ибу и в хвост и в гриву) Хорошая машина,тем более за свои деньги на вторичке... главное не ушатанную брать... Ничуть не хуже своих конкурентов... Есть свои небольшие заморочки,как и у любого авто,но плюсов гораздо больше... А,кто говорит,что машина гавно,тот либо брал БУ убитую,либо рукожопый водятел...
Их закончили собирать в начале 2009г. Туманки меняются через подкрылок
Добрый день. Какой у неё расход на 1.6 по городу?) в инете кто что пишет.
8.5
Чем плох дизайн у мегана? Покупайте тогда Ланоса и нексию уж там дизайн всем дизайнам дизайн.
На 308 Пежо надо снимать подкрылки, чтобы заменить противотуманки. А чтобы просто заменить лампочки противотуманок - достаточно отогнуть подкрылки. Делов на 3 минуты.Автоблогеры ))))
Дипан,привет из Беларуси.Сдлай пожалуйста честный обзор на белджили атлас. Заранее спасибо.
Да сдалась тебе эта белповозка. Мегана бери
Машина отличная,это всё придёшь чистой воды Рено ездит и не ломается!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Рено Пежо ситроен это отличные машины на самом деле, просто требуют своевременное и качественное ТО которое в России как правило никто не делает как нужно. Если кто не знает вобще подвеску разработали французы а именно Пежо, равных по подвеске им нет и не будет. Кто владел когда либо понимает что это очень удобные и комфортные автомобили которые нужно своевременно обслуживать
Дмитрий Панфилов нахера они ручник на 4 колеса делают? любой тачке нужно обслуживание нормальное а не только французкой... просто у французов очень много тонкостей знать... супорта например при замене колодок на одной стороне утапливаются по часовой стрелке на другой против... нахрена??? если этого не знать то суппорта на левой стороне очень легко ломаются и стоят в 3 раза дороже чем для правой стороны. Это сделано для того чтоб ты к оффициалам ехал и платил в 3 раза дороже за 'качественное' обслуживание. и таких тонкостей в этих тачках полно. моторы тоже все гавно... дизельные еще ничего а бензиновые мертвые... лучше бы короллу этот чел взял.. добавил бы 100к и было бы ему счастье..
а подвеска не их там стоит как и мотор... моторы помоему у тоеты они разрабатывали. подвеска от форда там...
Сильная французов - эта подвеска, дизельные моторы и дизайн.
Места под ковриков пиво ложить чтобы не нагревалось, кто знает тот поймет
Чувака какого то левого подогнал, ничего толком сказать про машину не может) лучше бы меня позвал) уже 5 лет ездею, доволен)
1 минус этой тачки, обслуга дорогая
Владею меганом 2009 г.выпуска ,компл экстрим., с 2013 года, 2 хозяин. Машина хорошая. Но есть свои приблуды
Замечательный автомобиль
Какие на хер приоры,покатайтесь на ней один раз и поймёте, мягкая,устойчивая,хорошая шумоизоляция и так далее. Удачи на дорогах :)
Как можно сломать подвеску на мегане за 100т.км. у меня пробег 154т.км. менял опорные подшипники и рулевые наконечники остальное все родное. Машина очень хорошая !
Норм машина за свои деньги ,2004 года кузов в норме у меня она уже 4 года ,радуюсь ей, но электрика минус ,движка в норме ,запчасти не дорогие .
Как сейчас машинка поживает?
Купил сегодня себе....
в 2006 сел в такой меган и езжу уже на нем почти 13 лет. Много раз хотел поменять но чтото пока не судьба . по серьезному не ломался ни разу. перебираю ходовку только каждые 3 года ну и масло-фильтры. Что бесило это малая тяга на низах. Купил шарошку, расточил дроссель с двух сторон , тянуть стала очень гуд .
Годный обзор, молодец...но про бизнес лучше конечно пилишь
Не все классно цвет, торпеда. Как в обслуживании, как едет, че ломается и сколько стоят расходники. Магнитола и торпеда цвет енто пох.
по втулкам - ставишь пулиуритан и всё проблема уйдёт
А кузов оцинкован на них или это миф?
Тачка заебись!!!У меня универсал, я ею доволен полностью!!!
Тачка огонь у меня 5 таких было берите.
вы их коллекционировали ?
У него задняя часть чем то похожа на Ауди а6 и на Авенсис...
Нормальный задок
Кнопка старта двигателя это для девушек которые любят крутить стартер, а тут нажал и все. А чип ключом со временем даже ночью закрытыми глазами спокойно попадаешь
Расход топлива 7.9 литра по городу!? Мля, я бы не отказался от такой машины! И похер мне на этот дизайн! А если ГБО поставить, инжекторное, то вообще красота будет! У меня на моей "семерке" инжектороной, газ стоит впрысковый, так она на газу меньше чем на бензине, расходует!
У меня Меган 2 (2008 года 10 месяц универсал) с газом 1.6 бензин газ ... Фарш практически полный и расход в городе ~ 6,5-7 ЛИТРОВ ГАЗА...
НЕ ПРОДАМ!
А мне нравиться дизайн, правда с надежностью некоторых элементов есть вопросы.
Каких, договаривай???
а как там лампочку в фаре менять? говорят через багажник ))
У меня меган дизель с 12 года пробег 300 проблем нет, только передняя подвеска слабовата
Совет хозяину мегана. Поставь полиуретановые втулки. И весь скрип пропадет. Они чуть дороже стоят. Зато в морозы нет скрипа. Уже 2 года езжу всё норм.
Бампер когда меняешь туманки снимать не надо, 100% специалист!!!!!
Смотриться он в потоке прилично-это и мое мнение
Что удивительного в 8 литрах? У меня 6 гольф на ДСГ и 1.4 тси. Езжу по МКАДу почти в е время, притапливаю, те же 8 литров в среднем расходе
Я вот заметил, что плохих машин не бывает, кроме АвтоВАЗа! Владельцы любой иномарки, кто делает видеообзор всегда хвалит свою машину и сравнивает с автовазом!
В хонда цивик 8 поколения лампочки в фаре попробуйте поменять))) та же схема, что и в мегане. втором
По поводу мегана и фокуса. У мегана двигатель действительно надёжный к4м выхаживает 500 тыс. без капиталки, кузов не гнеет в отличие от фокуса, клиренс больше, шумка лудше, сзади балка не чему ломаться. Но фокус лудше по рулежке, в остальном фокус хуже.
Как в -30 заводится подскажите
Также как летом если акум норм
Финал неожиданный, пленка кончилась.
Какой на хрен 7.9 ты средний расход покажи, он трассовый сто пудов будет. Меган на моторе 1,6 на короткой 5ти ступке в городе жрёт 9,5-11,5 в зависимости от прогревов и стояков в пробках.
Павел Филянович
Во ты жжешь
Ты пишешь расход больше чем у моей октавии рс зимой
Меган был у меня давно предыдущий с таким же движком... жрала как давить. Ты пишешь расход погда ездишь быстро и динамично, если ещдить спокойно то очень экономичная машина ч на том мегане 140 т проехал и продал.
Продал не сломалось вообще ни чего за этот пробег. Рено умеют делать автомобили не зря логаны таксисты за надежность обожают
Александр Кочков , Facepalm
У меня машина 12 лет. 275т.пробег. Расход даже с прогревами никогда не вылазил больше чем 8,2литра. По сегодня на ней езжу.
У МЕНЯ 1.6 113Л ПРИ 100 110 РАСХОД 6Л РЕАЛЬНО ПО ТРАССЕ БЕЗ ПРОБОК
@@muhammadfeyzullaev а город?
Меня пугает что это Рено)
Хотя у соседей было 2 таких. Были довольны. Но было это 8-10 лет назад.
Почему пугает?
От Рено Сценик ставь стабилизатор и втулки соответственно.Скрипы пропадут
расход не низкий ни разу.1.6 12 литров зимой,летом 10-11
8.7 зимой с прогревом минут 10 не больше. Летом 7.4. при весе 1.5 тонны считаю расход более чем приемлемый
Dipan давай уже какие нибудь истории рассказывай , из-за них только на тебя подписан
Интерьер мегана еще хуже чем экстерьер. Особого внимания заслуживает центральная консоль как машинке у ребенка, с кругленькими кнопочками и с абсолютной безвкусицей. Фокус 2 на порядок интереснее.
это не Владелец авто - а обычный наездник ! весь фильм про кнопочки - пипочки . загляни под капот - отзыв нужен о двигателе , коробке , ходовой . как управляемость автомобилем - цена обслуживания и тд и тп .
😉 На OPEL ZAFIRA похожий ✈ "авиационный" ручник! Megan 2 - достойный автомобиль.
Чего всегда не хватало французскому автопрому, так это маркетинга. Японцы и Немцы объяснили почему они лучше.
Renault ~ завод с возможностями ВПК. Полный цикл разработки, внедрения и производства машин и агрегатов.
По этому они достаточно надёжны и недороги. *У Renault огромный военно пром заказ ☻
Как не крути а молодых парни всегда на дизайн будут смотреть в первую очередь, и приора на дисках слик для них всё равно лучше самой надёжной тачки!
а что в твоем понимании САМАЯ надежная тачка, это какая, и как ты понимаешь вообще слово надежность, вообще как бы смысл этого слова понимаешь?? просто интересно о чем такие ("умные") как ты думают когда рассуждают о надежности
если честно очень меня это машина за е , то это то то , то другое , если брать 2 меган только в таком состоянии что бы был не ушатан. электрика слабая , и в акпп масло асе равно капает
Была у меня приора в своё время, особо не доставала и есть не просила, за два года 4 визита в сервис и то по своей же дурости, один из них покраска , поругался с телкой взял биту хотел уебать , в последний момент по крыше ударил и по капоту , она мразь как гуляла так и гуляет по сей день а меня только на эмоции выводила шлюха, ну суть в том что после приоры которой я был в общем то доволен взял себе , фокус 3 , машина мне вобще не понравилась, долго рассказывать почему но фишка в том что просто не моё , ожидал другого так скажем, год назад влез в кредит и взял тиану , в общем то доволен только понял одно что машина уже давно не роскошь и никого ты ей не удивишь, иногда жалею и скучаю по приоре, она ездила и выполняла свои фукции не хуже чем приора , единственно что малолетних шалав снимать на нисане проще , при одном только видео отсасывают как полисосы а если еще и представишься предпренимателем то и в задницу еще даст, кароче ребята всем добра , машина это средство передвижения и никогда не нужно это забывать ! ровных дорог и удачи!
Мне и в ниве сосут , не важно какая тачка , важно какой водитель ...
Тебя по ходу уже завозили?)))
Ну я бы себе меган не стал брать , после ваз 2107 купил ниву и на рыбалку езду , конечно бывает мозг делает а так в общем для районного центра самое оно
Та всем похуй на колхозников, хоть пешком ходи.
Э а чо пленка кончилась?
Cat Martyush тачка дезинтегрировалась... прощай дипан..
За 250к куплю Меган?
ты наверное с фарами перепутал
Если за машиной следили, то машина хорошая действительно. Но если нет, то ребята вы больше рено не купите. Сверчки по салону, на ручнике проваливается кнопка, решается заменой рычага целиком, обслуживание не самое дешевое, линзы на фарах за 10 лет мутные становятся, в следствии чего ближнего света нет вообще
владею меганом 10 лет брал новым в 2008 6 лет на ксеноне линзы не мутные
Ну я 5 владелец , возможно до меня там был ксенон))
Bear F если линзам кранты,и ксенон не помогает
Bear F владею пятый год , второй хозяин машина 2007 года ,линзы чистые ,стоит и стоял всегда галоген,вся оптика прозрачная,как слеза,правда пробег маленький 134 км.
Bear F херню написал, владею меганом 2008 г., уже 8 лет (с 2010), сверчков нет, в этом палане один из лучших в своем классе, с ручником все в поряде, обслуживание на уровне корейце или рос. автотазиков, нужно знать где обслуживаться и какие брать детали. Очень комфортный и надежный.
обзор машины, но в кадре постоянно вы двое. нафига?
Отличная машинка
супер
у меня меган 2 первая фаза. Дорог в обслуживании, не надежная электрика, коробка автомат. Машина говно. Больше не буду брать французов.
Не зря перекупы не берут "РОМБИК" , "КОШКУ" и "ЕЛОЧКУ" . Картавый автопром не только отталкивает своим дизайном, но и очень сильно напрягает владельцев заковыристым тех.обслуживанием ввиду частого выхода из строя разных сыромятно-диверсионных примочек от сраных Наполеонов, да и цена на их запчасти весьма высокая, а покупаешь снова гавно в обертке. Сами картавые редко ездят на своем автопроме , обычно пользуясь всякими малолитражными колобками от Самураев и Немчуры. Кто был в краях картавых извращенцев, тот поддержит.
Тойота Форевер
На весте то подвеска Мегановская как раз)))