А вообще, ты однозначно прав, мотик-просто огонь, я пересел на него с yamaha fjr1300 и ни разу не пожалел, брал его и на каждый день, и для дальняков, в прошлом сезоне ходил на 800км на нем, все прекрасно, сейчас потихоньку готовлюсь к поездке на байкал, проверим баяй на прочность🤟❤️🔥
Господи божечки, сколько же ехать на Байкал на мотоцикле, А если с ним что-то в дороге случится, Хотя, если так думать, то можно вообще всегда дома сидеть, целиком поддерживаю вас, даёшь путешествие и отдых голове
@@mototrankvill попробовал я 42-ю звезду и вновь вернулся на родную, не зашло, хочешь стрельнуть, а обороты низкие, чаще приходится маслать лапкой переключения скоростей, в динамике тоже теряет...
С открытым визором, это тоже самое, что в расстергнутой мото-куртке ездить. Крайне не советую, так как стекло не очень большое и словить насекомое, камень или птицу вполне вероятно. Последствия вы сами понимаете какие. У самого Доминар 2023 года. Думаю зимой тоже прикупить высокое стекло. Звезда 42, очень нравится, ездил с двойкой, тянет нормально, но мы не тяжёлые. На гарантию порабы забить, ничего особо она не даёт.
Паша, собираюсь подзабить. ТО-2 прошёл, так что, думаю, всё будет норм. Про визор Ок, понял. Звезду поставлю по весне. Вот такую цепь (118 звеньев с заклёпкой наверно): did-shop.ru/product/tsep-did-520-vx3 Вот такую звезду: www.ozon.ru/product/zvezda-jt-vedomaya-jtr890-42zbk-42-zuba-chernaya-617102823/ Вот такую ещё: www.ozon.ru/product/zvezda-jt-vedushchaya-jtf1908-15-15-zubev-470529636/?tab=reviews Правильно понимаю, что с ними он быстрее, но стартует слабже и больше газа надо?
@@MACTEPHOUSE ну в разгоне может немного будет потише, не такой бешеный, но все равно намного приятнее станет управлять мотоциклом. Я цепь пока оставил родную, но тоже буду ставить 118 звеньев в 2024 году. У меня вопрос. А звезду ведущую родную зачем менять? Она ещё новая практически.
@@MACTEPHOUSE ну у нас и стоит 15 звезда. При пробеге до 10.000 км - 15. 0000, трогать её смысла не вижу. Тем более с вашей аккуратной эксплуатацией. Ну дело каждого конечно. Хуже точно не будет, вопрос только в деньгах.
Так же сказал год назад. Тогда мне было 45)))) Пошёл на курсы зимой!!! Перерыв в вождении всего 27 лет, взял 4 занятия. ruclips.net/video/SjLYWg5ry0o/видео.html Сдал внутренний и в ГАИ с первого раза. ruclips.net/video/GY6OZAyvcmw/видео.html Сразу взял Бажаж. Не пожалел. Рекомендасьён.
Здравствуйте, гыы, похоже у большинства мужиков начинаются проблемы с головой именно в 46, так как мне тоже 46 и вот же приперло, хочу мотик и всё тут! Жена сначала уперлась, никаких мотоциклов, разведусь! А я ей разводись, с мотоциклом говорю я и без тебя проживу 🤣🤣🤣 Вроде смирилась, после нового года поедем покупать 400, тьфу тьфу. Владел 5 юпитером, лет 18 назад продал. На машине по магистралям наездился уже, душа просит не спеша по малолюдным дорогам покататься на Родину посмотреть, по трассе 150+ поливая много не увидишь!
Примерно та же история, но у меня супруга не выкабенивалась, сказала сразу, ну понятно, время пришло, Едем в салон. Примерно через 2 месяца после меня купили мотоцикл сыну, 13 лет
По-поводу резины могу сказать одно, это конечно не метц или пирелли, но и она достаточна неплоха, часто пробую ее на максимальных углах и там держака у нее "до задницы"😊, посмотри старую обучалку Кейта Кода, я с нее начинал ездить, много лет назад и до сих пор не отсняли ничего более годного про физику мотоцикла, она есть на русском
Кстати, туринговые дуги неплохие, видел результат скользячки - выдержали. По крайней мере по сравнению с теми что на дорестайле и рестайле - эти сильно крепче. Менять на клетку смысла особо нет, особенно если речь про крейзиайрон, там что-то недосчитали нормально и начинаются вибрации (можно чуть подоткрутить, уменьшаются, но не совсем уходят, короче такое себе) з.ы. насчет дальняков - сделал в этом году Русскую Версту на нем в Волгоград и обратно - норм. Встретил в дороге чела, который этот же путь на боксере-150 ехал - вот это действительно отчаянный персонаж. А тут, ну норм, 150+ едет, да, вибрации, но терпимо. з.з.ы. поставил в этом сезоне 42 звезду (плюс цепь на 118), брал в did-shop - передачи сильно удлинились, 4 передача уже 80-100, а максималка выросла на 7-10кмч - 177 по спидометру, 165 по гпс
@@MACTEPHOUSE Звезда JTF1908.15, Звезда JTR890.42ZBK, Цепь DID 520 VX3 118 в поиске на дид-шоп - на выбор защелка или заклепка на цепь, взял на заклепке. Лучше менять весь комплект.
Завтра везу на зимовку, бабай туринг прошел с июня 12ткм. Упала температура ч утра до 4х градусов начал глохнуть на холостых первые пол часа. В остальном всё отлично
@@MACTEPHOUSE рассказываю, вчера забрал, посоветовали попробовать поменять заправку и бензин. Раньше заливал 95,95 вповер (шел, Лукойл) в Ростове. Вчера на Роснефти заправил 92й и проехал без остановки 200 км газульку не жалел, сегодня с утра около 7градусов, завел специально не грел, и поехал, всё работает штатно. Диллер очень контактный, готов отправить письмо дальше у Москву, но оттуда одни отписки из разряда: ~незаебуйте~ мы ничем заниматься не хотим, просто будем тянуть до последнего.
Автор, спасибо за обзор! Зацепился ухом за твой рост 183 см. У меня такой же рост, а так же вес 100 кг. Хочу брать себе доминар в качестве первого мота, а меня отговаривают, мол, 400 кубов мне мало будет. Подскажи, пожалуйста, комфортно ли на нем сидеть в плане роста, тянет ои он большого мотоциклиста?
Ну вот смотри, как я на нём ruclips.net/video/Ia8pysWKr0I/видео.html Так же и ты будешь) Не надо первый мот мощнее, т.к. шанс улететь в больничку кратно возрастает. Привыкни к междурядью, габаритам, динамике, вот тогда и думай о чём-то большем!
@@ДмитрийЦарёв-ч7ю 185 см, 85 кило, очень длинные руки и ноги (здоровый короче), очень удобно на Доминаре, как словно скроен специально под большой рост, отлично обнимается длинными ногами, сидишь как в удобном кресле. Сидушка мягкая, и ничего не давит нигде, выступов нет на ней, удобно очень. Немного после 300 км устает спина из-за немного направленной вперед посадки, но если иногда разминаться и ерзать в седле, то никакого дискомфорта! Мотоцикл первого поколения у меня, 2018 года выпуска, шикарный мотоцикл, не верьте никому, кто говорит не лучше китайца, там настолько всё вылизано, идеальные болты, швы, детальки, что и сравнивать нельзя, качество отличное. Может и немного мощности, но всё равно быстрее гражданских автомобилей всех! А больше и не надо. Недостаток только в дерганности на малых скоростях из-за единственного короткоходного цилиндра, но тут уж никак) Мотоцикл, повторюсь, отличный за свою цену, китайцы либо хуже, либо сильно дороже
Только напрягает моментами, вроде новый мот, а то открутится что-то, то акум подведёт. Поменял акум, прикрутил болты с фиксатором, ну блин это же новый....
Здравствуйте, спасибо за видео! Подскажите, внешне кофры очень симпатичные, если можете рекомендовать, скажите что за фирма и где лучше приобрести? За ранее спасибо)
Здравствуйте. Собираюсь вступить в ваши ряды. Куча вопросов, конечно же. Первый, стоит ли покупать мот в зиму, и как в обслуживании Bajaj, на сегодняшний день, есть ли запчасти и насколько это дорого. Спасибо
Здоров. Не вижу разницы, когда покупать. Свой брал в феврале. На прицеп загнал, в ГАИ с ним, поставил на учёт, ещё с месяц в прицепе, всё, поехали. Вот: ruclips.net/video/nVdKmCcriJ0/видео.html По обслуживанию - он не ломается). ТО либо сами (но могут быть вопросики с гарантией), либо 7900₽ у дилера (это без обслуживания цепи, т.к. лучше уж самому, это 10 минут, включая изготовление авторской смазки ruclips.net/video/YcqazOPv-08/видео.html ). Запчасти есть. Много.
Первое ТО у меня вышло 1500 само ТО 500 р фильтр 2000 р масла(масло сам покупал) 400 р долил антифриз (уже моя прихоть) В принципе нормально, с учётом если масло есть и расходники, смазка цепи и так далее, вообще не дорого
Категорически не рекомендую к покупке технику bajaj. Обертка красивая, по факту одни проблемы. Гарантия условная, даже если будете обслуживать у "официалов". Брал новым в том году, езжу на нем второй сезон, пробег 18к, обслуживал сам с любовью, масло только liqui moly 10w50. Вчера неожиданно начала сопливить прокладка ГБЦ, я бы даже сказал заливать). Не ожидал от новой техники такого подвоха... Обходите стороной, владельцам bajaj пламенный привет. Теперь на работу только пешком... В день ездил по 100 км с Люберец до Сколково, опять электричка метро электричка. Берегите себя уважаемые сограждане, всем ровных дорог и порядочных людей. Да озарит наши души солнечный свет! До этого были 2 штуки Honda cb 400 (одна с тормозами brembo), cbr 900 rr и Yamaha R1 2000 года карбовая. Повторяю, обходите этот хлам стороной!!!
Приветствую. Советую звезду поменять, мот станет менее дерганый, я менял вместе с цепью, но можно было оставить родную (увидел потом у другого доминара). От офицалов много не ждите, там в основном, рукожопы, спецов нет, как показало общение с баджаджистами.
@@MACTEPHOUSE Цепь если сток оставить советую укоротить до 118 звеньев так- как при натяжке колесо сместится сильно назад и потянет за собой шланг магистрали заднего суппорта а он у нас короткий, ПРОВЕРЕННО!!!
Да, некоторые говорят, Если меняешь заднюю и ведущую звёздочки, цепь можно поставить не родную, а Дид 118 звеньев. А сколько в родной звеньев? Легко ли её укорачивать?
Спасибо за отличный и информативный обзор! И Вам удачи! Из новых тоже на него глаз упал. Интерессно Ваше мнение, человека купившего его новым. Стоит оно того покупка нового? Или лучше купить после одного хозяина с небольшим пробегом б/у в хорошем состоянии и подешевле. Например с пробегом до 10 тыс.км.
@@MACTEPHOUSE Я с 2010 года начал катать. Думаю просто, что лучше взять новый доминар, японский мот б\у 600-1300 с мощностью до 100л.с. в этой же ценовой категории или максискутер 650ку?
@@Hunter_Macefryесли мощность не важна, купите новый. Старый японец может и лучше, но всё равно чинить что-то да придётся, не бывает такого чтобы не ломалось
Расход по трассе не замерял. Цену в долларах можете определить самостоятельно через конвектор валют. Сзади пассажира пока еще ни разу не возил. Хотя постойте возил сына немного на небольшие расстояния. Нормуль.
Бери доминар. На трассе как утюг. Крейсер 120. Обгоны основного потока приемлемы. Запас до 160. Динамина на родных звездах отличная. Расход от 2,5 до 4 смотря какой стиль езды. Не любит грязь , срывает заднее колесо. Откатал сезон в 10к. Для двойки седло жеское и маленькое.
Гарантия ,это лохотрон и развод на деньги ,они так живут на тех, кто не шарит в технике ,мот не ломается ,а масло и сам поменяешь но дешевле в десять раз😊
к сожалению ломается. кроме того, почему-то когда продаешь мот очень любят проверять обслуживался ли у официалов, сервисную книжку смотреть. если нет, скидку сразу хотят :)
@@lostinrevery это хотят те кто не шарит вообще,я бы не купил если обслуживали только официалы,это для меня говорит о том что просто отстой было обслуживание ,они там половина не шарят и делают тяп ляп, и масло зальют туфту какую нибудь ,а я например заливаю 10w50 ,это намного лучше для мотора чем10w 30 или 10w 40 а вот если дома чел обслужил ,то он его вылезал весь ,так что как то так И если что то поломалась то я куплю сам и поставлю и будет намного дешевле ,чем тебя лохонуттофициалы при каждой замене масла ,но это только для тех я пишу кто шарит в мото и руки правильно выросли
Берите этот мотоцикл только те, у кого темперамент подходит под спокойную размеренную езду и кого устроит низкий крейсер на трассе. Мне же лично было мучительно на нём ездить вторую половину сезона, т.к. разгон на уровне какого-нибудь тигуана, а по трасе больше 120 уже не его скорость (хотя можно и 160 по спидометру ехать конечно). По надёжности - ничего не отвалилось за 5000, есть всякие приколы типа того что он глохнет если резко газ открыть на холостых (решилось тем, что перестал это делать). Ну и визуально заднее узкое колесо на относительно крупном мотике выглядит не очень, хотя наверное ни на что особо не влияет.
а по гарантии исправить? это известный косяк, хотя тут многие утерждают, что ничего не ломается на новом мотике :) проблема может усугубиться - просто будет глохнуть внезапно.
@@lostinrevery да это в чате бжижеводов верят, что это "косяк", который "исправляют". Если погуглить и по чатам походить, становится ясно что просто особенность такая, на многих мотиках бывает. Не надо просто резко откручивать.
Подскажи у тебя на доминаре не бывало когда после небольшого пробега на остановке замечаешь запах чего-то паленного как будто изоляция проводки или пластик где-то задевает горячие части мотоцикла, всё обыскал и обнюхал не могу найти и понять, что бы это могло быть, причем это стал замечать даже когда выоонял с салона новым
Да, постоянно замечаю запах жаренного чего-то, индийского😂, никакой другой мот так не пахнет. Может из выхлопа, каталик так пахнет, может радиатор, короче никаких неисправностей, а запах есть) Уже 10к пробега, а запах никуда не ушёл!
По городу + на дачу. Почти ежедневно. Снёс 3-4 зеркала типам, которые прям намеренно сужают междурядье. Упал вместе с ним, разучивая американскую посадку (американских полицейских) справа. Разработал собственную смазку цепи. Мот показывает себя хорошо. Доволен.
Про посадку ничего не услышал - рост, вес, комфортное положение, постановка ног и пр.? Очень уж изгиб большой на самом седле, отсюда вопрос - копчиком упор происходит в ребро перехода на седло второго пассажира?
вибрации есть. не могу сказать, сильные или нет. если на дальняк и при этом 130-150, то на заправке небольшой тремор рук есть. но говорят, это почти на любом мотике так, ну может кроме голды. привык.
Короче купил вот него пишу прям щас, я хз мот говно, вибрация ппц, куда на дальняк то на нем, 30км проехал ох...ел, ветер сносит, дерганый вибронагруженный, по деревне по городу ещё пол беды, те кто его хвалят видимо не на чем достойном в жизни не ездили ...ну понятно что и цена, хороший от ляма надо смотреть ...
@@MACTEPHOUSE не знаю даже чем вы довольны, ну как я думал поехать на дальняк конечно это вообще не тот мотоцикл, ветер если в лицо так он вообще не едет, менять резину и по бездорожью для любителей наверное нормально, но асфальт и скорость точно не про этот мотоцикл от слова совсем, конечно терпеть можно и лошадь в упряжке, но я говорю про комфорт который отсутствует от слова совсем в этом мотоцикле, я боюсь представить что там у мотоциклов ещё ниже классом наверное там вообще печаль...(
Свет - зачёт! Максималка - не моё - 1й сезон - 145 ехал по М4Дон на дачу, далее страшно (мне!). Расход нахера вам? Чёт там кушает, как скутер примерно.
это же KTM! отказы бывают очень серьёзные, хоть и редко. скупой платит дважды. сколько этого обслуживания успеете пройти за два гарантийных года? у большинства 4 ТО максимум будет.
За первые 2-3 ТО должны вылезти все заводские косяки по узлам, если таковые будут. Дальше по желанию. Но прилипнуть на мотор/коробку, сэкономив 8тыщ р. - выбор смелых 😂
Это только в России и в Украине, короче в странах СНГ так делают, такие не люди, делать на зло, завидовать, бросать бычки и харкать. В ЕС такого нет, тат другие люди и за такое посадят.
В Ес есть и похлеще. Посмотрите на обычные уличные беспорядки по любому поводу, сразу начинают жечь чужие машины, вандальничать, насиловать. Если беспорядки перерастают во что-то большее, самые обычные граждане начинают грабить все магазины подряд, оргтехника, ювелирка, одежда, продукты. Так что про окурки Это ещё так, обычные цветочки, неприятно, но всё-таки цветочки🤷♂️
@@MACTEPHOUSE не сказал бы что это так, потому что я живу в ЕС. Такого нет. Есть мало преступления, но это Сирия и арабы нарушают закон. Поэтому таких гнать нужно с ЕС.
А вообще, ты однозначно прав, мотик-просто огонь, я пересел на него с yamaha fjr1300 и ни разу не пожалел, брал его и на каждый день, и для дальняков, в прошлом сезоне ходил на 800км на нем, все прекрасно, сейчас потихоньку готовлюсь к поездке на байкал, проверим баяй на прочность🤟❤️🔥
Господи божечки, сколько же ехать на Байкал на мотоцикле, А если с ним что-то в дороге случится, Хотя, если так думать, то можно вообще всегда дома сидеть, целиком поддерживаю вас, даёшь путешествие и отдых голове
Я брал после кавасаки версус 650 и тоже не пожалел .У меня по 600 км за поездку выходило за сезон 9000 тыс накатал
Вибрации сильные?
@@сергеймедведев-я7б Если не секрет, по каким соображениям поменяли японца на Баджадж?
Ну что , съездил ?)
так же я сам делаю смазку))) спасибо за ролик
класс
вот так? ruclips.net/video/YcqazOPv-08/видео.html
Спасибо за отзыв. Буду благодврен так же за ссылку на стекло.
Переходите в описание к ролику, там всё есть
Приветствую, для того чтобы читалась приборка-просто поверни крепление на 90⁰, оно так умеет😁
Благодарю вас, попробую, Но уже в марте, пока всё зачехлено и убрано
Это прорыв
Привет, звезду 42 зуба поставил сразу, на ней и обкатывал, передачи длиннее, мотик плавнее, понравилось!
Отлично. весной буду делать
А я что то так и не решился. Езжу на стоковой. Путешествую.
@@sablin66и правильно!, а клоуны меняют, и у них сразу в спортуху он превращается🤣
@@MACTEPHOUSEоднозначно советую поменять на 42, в мощности не сильно теряет, а ездить комфортно, передачи реже включать.
@@mototrankvill попробовал я 42-ю звезду и вновь вернулся на родную, не зашло, хочешь стрельнуть, а обороты низкие, чаще приходится маслать лапкой переключения скоростей, в динамике тоже теряет...
С открытым визором, это тоже самое, что в расстергнутой мото-куртке ездить. Крайне не советую, так как стекло не очень большое и словить насекомое, камень или птицу вполне вероятно. Последствия вы сами понимаете какие. У самого Доминар 2023 года. Думаю зимой тоже прикупить высокое стекло. Звезда 42, очень нравится, ездил с двойкой, тянет нормально, но мы не тяжёлые. На гарантию порабы забить, ничего особо она не даёт.
Паша, собираюсь подзабить. ТО-2 прошёл, так что, думаю, всё будет норм.
Про визор Ок, понял.
Звезду поставлю по весне.
Вот такую цепь (118 звеньев с заклёпкой наверно): did-shop.ru/product/tsep-did-520-vx3
Вот такую звезду: www.ozon.ru/product/zvezda-jt-vedomaya-jtr890-42zbk-42-zuba-chernaya-617102823/
Вот такую ещё: www.ozon.ru/product/zvezda-jt-vedushchaya-jtf1908-15-15-zubev-470529636/?tab=reviews
Правильно понимаю, что с ними он быстрее, но стартует слабже и больше газа надо?
@@MACTEPHOUSE ну в разгоне может немного будет потише, не такой бешеный, но все равно намного приятнее станет управлять мотоциклом. Я цепь пока оставил родную, но тоже буду ставить 118 звеньев в 2024 году. У меня вопрос. А звезду ведущую родную зачем менять? Она ещё новая практически.
А это не моя инициатива устанавливать новую ведущую шестерню, Это я читаю рекомендации подписчиков
@@MACTEPHOUSE ну у нас и стоит 15 звезда. При пробеге до 10.000 км - 15. 0000, трогать её смысла не вижу. Тем более с вашей аккуратной эксплуатацией. Ну дело каждого конечно. Хуже точно не будет, вопрос только в деньгах.
Всë, решил)) да, мне 46, хочу мот, для новичка думаю самое то. ❤
Так же сказал год назад. Тогда мне было 45))))
Пошёл на курсы зимой!!! Перерыв в вождении всего 27 лет, взял 4 занятия. ruclips.net/video/SjLYWg5ry0o/видео.html
Сдал внутренний и в ГАИ с первого раза.
ruclips.net/video/GY6OZAyvcmw/видео.html
Сразу взял Бажаж. Не пожалел. Рекомендасьён.
Здравствуйте, гыы, похоже у большинства мужиков начинаются проблемы с головой именно в 46, так как мне тоже 46 и вот же приперло, хочу мотик и всё тут! Жена сначала уперлась, никаких мотоциклов, разведусь! А я ей разводись, с мотоциклом говорю я и без тебя проживу 🤣🤣🤣 Вроде смирилась, после нового года поедем покупать 400, тьфу тьфу. Владел 5 юпитером, лет 18 назад продал. На машине по магистралям наездился уже, душа просит не спеша по малолюдным дорогам покататься на Родину посмотреть, по трассе 150+ поливая много не увидишь!
Примерно та же история, но у меня супруга не выкабенивалась, сказала сразу, ну понятно, время пришло, Едем в салон.
Примерно через 2 месяца после меня купили мотоцикл сыну, 13 лет
@@MACTEPHOUSE Жена у меня умница, просто переживает за меня, что бы я шею себе с дуру не свернул.
Это хорошо. Значит, вы не ошиблись с выбором, Ну и супруга тоже
По-поводу резины могу сказать одно, это конечно не метц или пирелли, но и она достаточна неплоха, часто пробую ее на максимальных углах и там держака у нее "до задницы"😊, посмотри старую обучалку Кейта Кода, я с нее начинал ездить, много лет назад и до сих пор не отсняли ничего более годного про физику мотоцикла, она есть на русском
Бро, Большое спасибо, Надо обязательно посмотреть, причём безотлагательно, есть ссылка?
Полностью согласен, резина огонь, сам кладу до подножек и не разу не было намека на снос!
Кстати, туринговые дуги неплохие, видел результат скользячки - выдержали. По крайней мере по сравнению с теми что на дорестайле и рестайле - эти сильно крепче. Менять на клетку смысла особо нет, особенно если речь про крейзиайрон, там что-то недосчитали нормально и начинаются вибрации (можно чуть подоткрутить, уменьшаются, но не совсем уходят, короче такое себе)
з.ы. насчет дальняков - сделал в этом году Русскую Версту на нем в Волгоград и обратно - норм. Встретил в дороге чела, который этот же путь на боксере-150 ехал - вот это действительно отчаянный персонаж. А тут, ну норм, 150+ едет, да, вибрации, но терпимо.
з.з.ы. поставил в этом сезоне 42 звезду (плюс цепь на 118), брал в did-shop - передачи сильно удлинились, 4 передача уже 80-100, а максималка выросла на 7-10кмч - 177 по спидометру, 165 по гпс
Класс! Спасибо.
Звездё поставлю весной. Можно ссылку на цепочку?
@@MACTEPHOUSE Звезда JTF1908.15, Звезда JTR890.42ZBK, Цепь DID 520 VX3 118 в поиске на дид-шоп - на выбор защелка или заклепка на цепь, взял на заклепке. Лучше менять весь комплект.
Грациас!
@@MACTEPHOUSEЦепь не спешите менять. Установите для начала звезду. Она отлично встаёт с заводской цепочкой. А звезду меняйте без раздумий.
Тогда вопрос, менять и ведущую и ведомую, или только ведомую, которая на колесе?
Завтра везу на зимовку, бабай туринг прошел с июня 12ткм. Упала температура ч утра до 4х градусов начал глохнуть на холостых первые пол часа. В остальном всё отлично
Глохнет?
Блин.
А я прицеп пригнал (отправить его на дачу), но смотрю прогноз - к ноябрьским до +14°С.
Вот думаю-размышляю, оставлю покамест. Наверно.
@@MACTEPHOUSE да, сегодня заберу у официалов, узнаю что скажут
Обалдеть! Сегодня не завёлся. Может блок какой. Сходил домой за джамп-стертером, затарахтел. По пути на работу никто не обогнал))) Я один по ходу)
@@MACTEPHOUSE рассказываю, вчера забрал, посоветовали попробовать поменять заправку и бензин. Раньше заливал 95,95 вповер (шел, Лукойл) в Ростове. Вчера на Роснефти заправил 92й и проехал без остановки 200 км газульку не жалел, сегодня с утра около 7градусов, завел специально не грел, и поехал, всё работает штатно. Диллер очень контактный, готов отправить письмо дальше у Москву, но оттуда одни отписки из разряда: ~незаебуйте~ мы ничем заниматься не хотим, просто будем тянуть до последнего.
Ясно. Ок. Спасибо
Автор, спасибо за обзор! Зацепился ухом за твой рост 183 см. У меня такой же рост, а так же вес 100 кг. Хочу брать себе доминар в качестве первого мота, а меня отговаривают, мол, 400 кубов мне мало будет. Подскажи, пожалуйста, комфортно ли на нем сидеть в плане роста, тянет ои он большого мотоциклиста?
Ну вот смотри, как я на нём
ruclips.net/video/Ia8pysWKr0I/видео.html
Так же и ты будешь)
Не надо первый мот мощнее, т.к. шанс улететь в больничку кратно возрастает.
Привыкни к междурядью, габаритам, динамике, вот тогда и думай о чём-то большем!
Для первого мота, для начинающих, лучше нет!!! Мот огонь
@@ДмитрийЦарёв-ч7ю 185 см, 85 кило, очень длинные руки и ноги (здоровый короче), очень удобно на Доминаре, как словно скроен специально под большой рост, отлично обнимается длинными ногами, сидишь как в удобном кресле. Сидушка мягкая, и ничего не давит нигде, выступов нет на ней, удобно очень. Немного после 300 км устает спина из-за немного направленной вперед посадки, но если иногда разминаться и ерзать в седле, то никакого дискомфорта! Мотоцикл первого поколения у меня, 2018 года выпуска, шикарный мотоцикл, не верьте никому, кто говорит не лучше китайца, там настолько всё вылизано, идеальные болты, швы, детальки, что и сравнивать нельзя, качество отличное. Может и немного мощности, но всё равно быстрее гражданских автомобилей всех! А больше и не надо. Недостаток только в дерганности на малых скоростях из-за единственного короткоходного цилиндра, но тут уж никак) Мотоцикл, повторюсь, отличный за свою цену, китайцы либо хуже, либо сильно дороже
400 мало для первого мота? ты у школьников спрашивал, что ли?
Скажите какая максималка на нём? Какая комфортная именно скорость? 120?
В точку, бро, 120кмч - тариф "бажажкомфортплюс"
Я купил и не пожалел. Я получаю вагон удовольствии от своего железного коня. Доминара 😊
те же ощущения!
Полностью поддерживаю
цена мота ?
Только напрягает моментами, вроде новый мот, а то открутится что-то, то акум подведёт. Поменял акум, прикрутил болты с фиксатором, ну блин это же новый....
О, Путилково! Привет земляку
🤟✌
Здравствуйте, спасибо за видео! Подскажите, внешне кофры очень симпатичные, если можете рекомендовать, скажите что за фирма и где лучше приобрести? За ранее спасибо)
Лови, бро
ruclips.net/video/r8I09-ABtwk/видео.html
@@MACTEPHOUSE спасибо большое 👍
Здравствуйте. Собираюсь вступить в ваши ряды. Куча вопросов, конечно же. Первый, стоит ли покупать мот в зиму, и как в обслуживании Bajaj, на сегодняшний день, есть ли запчасти и насколько это дорого. Спасибо
Здоров.
Не вижу разницы, когда покупать.
Свой брал в феврале. На прицеп загнал, в ГАИ с ним, поставил на учёт, ещё с месяц в прицепе, всё, поехали. Вот: ruclips.net/video/nVdKmCcriJ0/видео.html
По обслуживанию - он не ломается). ТО либо сами (но могут быть вопросики с гарантией), либо 7900₽ у дилера (это без обслуживания цепи, т.к. лучше уж самому, это 10 минут, включая изготовление авторской смазки ruclips.net/video/YcqazOPv-08/видео.html ).
Запчасти есть. Много.
Первое ТО у меня вышло
1500 само ТО
500 р фильтр
2000 р масла(масло сам покупал)
400 р долил антифриз (уже моя прихоть)
В принципе нормально, с учётом если масло есть и расходники, смазка цепи и так далее, вообще не дорого
В зиму не Бери, сума сойдëшь пока весну ждëшь, первый мот выбирай глазами, у меня первый мот 1.9 так что бери что нравится
Я купил такой. Жду доставку. 😊 Сейчас стоит 478 т.р., но говорят, что будет подорожание.
Это закономерно, редко цены на одном уровне долго.
Категорически не рекомендую к покупке технику bajaj. Обертка красивая, по факту одни проблемы. Гарантия условная, даже если будете обслуживать у "официалов". Брал новым в том году, езжу на нем второй сезон, пробег 18к, обслуживал сам с любовью, масло только liqui moly 10w50. Вчера неожиданно начала сопливить прокладка ГБЦ, я бы даже сказал заливать). Не ожидал от новой техники такого подвоха... Обходите стороной, владельцам bajaj пламенный привет. Теперь на работу только пешком... В день ездил по 100 км с Люберец до Сколково, опять электричка метро электричка. Берегите себя уважаемые сограждане, всем ровных дорог и порядочных людей. Да озарит наши души солнечный свет! До этого были 2 штуки Honda cb 400 (одна с тормозами brembo), cbr 900 rr и Yamaha R1 2000 года карбовая. Повторяю, обходите этот хлам стороной!!!
Спасибо!
Будем беречь и беречься.
С моим второй год всё норм. Тьфу-тьфу
Ты везже решил это сообщение писать?😂
Так почини е😂лан и езди дальше. А ты выбрал ныть в комментариях 😂😂
Куда же это все будут девать через 10лет.А японцы будут ездить вечно.
Один случай из тысяч штук - не показатель. Можно подумать у других мотопроизводителей никогда не было отзывных компаний.
Приветствую. Советую звезду поменять, мот станет менее дерганый, я менял вместе с цепью, но можно было оставить родную (увидел потом у другого доминара). От офицалов много не ждите, там в основном, рукожопы, спецов нет, как показало общение с баджаджистами.
Сделаю это весной, уже присмотрел саму звёздочку, даже по-моему вставлял скриншот в этот ролик. 42 зуба, верно?
@@MACTEPHOUSE Цепь если сток оставить советую укоротить до 118 звеньев так- как при натяжке колесо сместится сильно назад и потянет за собой шланг магистрали заднего суппорта а он у нас короткий, ПРОВЕРЕННО!!!
Да, некоторые говорят, Если меняешь заднюю и ведущую звёздочки, цепь можно поставить не родную, а Дид 118 звеньев. А сколько в родной звеньев? Легко ли её укорачивать?
Мот станет менее дерганным, когда к нему привыкнешь. инфа сотка :)
Как мотоцикл?В 2024 году брать его или voge 500 ac?
Привет. Норм. Вот приехал на нём на работу. +3°С
Не знаю за вок, могу только за бажаж говорить. Пока доволен
Спасибо за отличный и информативный обзор! И Вам удачи! Из новых тоже на него глаз упал. Интерессно Ваше мнение, человека купившего его новым. Стоит оно того покупка нового? Или лучше купить после одного хозяина с небольшим пробегом б/у в хорошем состоянии и подешевле. Например с пробегом до 10 тыс.км.
Стоит купить новым. ИМХО. Наверно, потому что новичок. Наверно.
@@MACTEPHOUSE Я с 2010 года начал катать. Думаю просто, что лучше взять новый доминар, японский мот б\у 600-1300 с мощностью до 100л.с. в этой же ценовой категории или максискутер 650ку?
Отличный вопрос, поэтому я затрудняюсь на него ответить 🤷♂️
@@Hunter_Macefryесли мощность не важна, купите новый. Старый японец может и лучше, но всё равно чинить что-то да придётся, не бывает такого чтобы не ломалось
@@konstantinnexon7462 да для города думаю доминара вполне будет достаточно, ну иногда неспешные поездки до 100км по области.
Расход по трассе?
Цену в долларах пожалуйста если не трудно.
Как пассажиру сзади?
Расход по трассе не замерял. Цену в долларах можете определить самостоятельно через конвектор валют. Сзади пассажира пока еще ни разу не возил. Хотя постойте возил сына немного на небольшие расстояния. Нормуль.
Интересно для первого байка норм будет ? ) или пульсар 180 лучше взять ?
Макс - это мой первый. Огонь
Я пульсар 180 брал
Первый сезон, на второй тоже его оставлю
Но на обгонах мощности не хватает
Бери доминар. На трассе как утюг. Крейсер 120. Обгоны основного потока приемлемы. Запас до 160. Динамина на родных звездах отличная. Расход от 2,5 до 4 смотря какой стиль езды. Не любит грязь , срывает заднее колесо. Откатал сезон в 10к. Для двойки седло жеское и маленькое.
Гарантия ,это лохотрон и развод на деньги ,они так живут на тех, кто не шарит в технике ,мот не ломается ,а масло и сам поменяешь но дешевле в десять раз😊
Ну не в 10).
Но сэкономить можно прилично, делая ТО самостоятельно, бесспорно.
@@MACTEPHOUSE у меня было 4 мотоцикла ни на одном не ездил на То и-5 последних машин новых тоже ни на одной не ездил, денег сэкономил кучу
к сожалению ломается. кроме того, почему-то когда продаешь мот очень любят проверять обслуживался ли у официалов, сервисную книжку смотреть. если нет, скидку сразу хотят :)
@@lostinrevery это хотят те кто не шарит вообще,я бы не купил если обслуживали только официалы,это для меня говорит о том что просто отстой было обслуживание ,они там половина не шарят и делают тяп ляп, и масло зальют туфту какую нибудь ,а я например заливаю 10w50 ,это намного лучше для мотора чем10w 30 или 10w 40 а вот если дома чел обслужил ,то он его вылезал весь ,так что как то так И если что то поломалась то я куплю сам и поставлю и будет намного дешевле ,чем тебя лохонуттофициалы при каждой замене масла ,но это только для тех я пишу кто шарит в мото и руки правильно выросли
Хотеть можно Чего угодно 🤷♂️
Вопрос, на какую камеру снимаешь на мото?)
Гоу про 9, регистратор или смартфон
Берите этот мотоцикл только те, у кого темперамент подходит под спокойную размеренную езду и кого устроит низкий крейсер на трассе.
Мне же лично было мучительно на нём ездить вторую половину сезона, т.к. разгон на уровне какого-нибудь тигуана, а по трасе больше 120 уже не его скорость (хотя можно и 160 по спидометру ехать конечно). По надёжности - ничего не отвалилось за 5000, есть всякие приколы типа того что он глохнет если резко газ открыть на холостых (решилось тем, что перестал это делать). Ну и визуально заднее узкое колесо на относительно крупном мотике выглядит не очень, хотя наверное ни на что особо не влияет.
Мне тоже его в отдельных моментах стало маловато. Но в целом доволен. Думаю, ещё на сезон за глаза!
Спасибо за ваш коммент!
а по гарантии исправить? это известный косяк, хотя тут многие утерждают, что ничего не ломается на новом мотике :) проблема может усугубиться - просто будет глохнуть внезапно.
@@lostinrevery да это в чате бжижеводов верят, что это "косяк", который "исправляют". Если погуглить и по чатам походить, становится ясно что просто особенность такая, на многих мотиках бывает. Не надо просто резко откручивать.
Заднее колесо как на каве ниндзе 400 600
@@mototrankvill да нормальный размер у колеса. походу какой байк ни возьми, найдётся народ которому захочется каток пошире поставить.
Мотоцикл 👍
Согласен
Подскажи у тебя на доминаре не бывало когда после небольшого пробега на остановке замечаешь запах чего-то паленного как будто изоляция проводки или пластик где-то задевает горячие части мотоцикла, всё обыскал и обнюхал не могу найти и понять, что бы это могло быть, причем это стал замечать даже когда выоонял с салона новым
Постоянно такие подозрения, ещё подозрение, что как бы сцепление подгорело, всё это ерунда, грязь горит, или дорожная пыль или ещё что-то, уже привык
@@MACTEPHOUSE спасибо, удачи на дорогах 🙏
Да, постоянно замечаю запах жаренного чего-то, индийского😂, никакой другой мот так не пахнет. Может из выхлопа, каталик так пахнет, может радиатор, короче никаких неисправностей, а запах есть) Уже 10к пробега, а запах никуда не ушёл!
Добрый день, рамки под кофры с мотоциклом шли?
Нет, приобретал отдельно и кофры, и сам каркас.
Где 5000 накатал?) Вроде путешествий не было. На сколько понял это первый сезон, как о освоил мот? было ли что-то экстраординарное на дорогах?
По городу + на дачу. Почти ежедневно.
Снёс 3-4 зеркала типам, которые прям намеренно сужают междурядье.
Упал вместе с ним, разучивая американскую посадку (американских полицейских) справа.
Разработал собственную смазку цепи.
Мот показывает себя хорошо. Доволен.
12 тысяч без путешествий легко за 4 месяца
Ну супер чë
Дружище, а телефон горизонтально спозиционировать не пробовал, чтоб он приборку не перекрывал?)
Бро, уже скоро сезон, Обязательно сделаю, Спасибо за замечание!
Про посадку ничего не услышал - рост, вес, комфортное положение, постановка ног и пр.? Очень уж изгиб большой на самом седле, отсюда вопрос - копчиком упор происходит в ребро перехода на седло второго пассажира?
Копчик мой в комфорте (183 см).
Чтобы понять, как и что, удобно или нет - надо посидеть. Тут вам советчиков быть не может
Расскажите, как поставили на зимнее хранение. Какие работы провели???
Давайте ка лучше покажу ...
ruclips.net/video/827wgpsXzG0/видео.html
Привет, братух продай штатную площадку под кофр
Бро, я её поменял в салоне на нештатную, чтобы не доплачивать. Увы(
Центральной подножки нет?
нет.
так же нет авариек.
увы
Мотоцикл у дома просто стоит и не Пристëгиваете?
Я так просто боюсь оставлять
Да просто у дома стоит в чехле
Стояла бы Ява, в первую ночь ушла. Китай и Индия ни кому ненадо, барахло
Приветствую можно с ссылку на багажник и кофры.
В описании к ролику есть ссылка на плейлист МОТ. там есть отдельный ролик про кофры
Багажник, кофры все можно купить в официальном онлайн магазине. Зайти в него можно с официального сайта. Там же запчасти.
Привет а что то масло не густоватое 20w50?
Дилер делал, не стал спорить 🤷♂️
а смысл ставить жидкое? зимой в минусовую температуру на нем ездить?
@@MaxMirniy ну вроде 10w50 дилер рекомендует
По этому поводу часто слышу споры. Но есть мануал и в нем четко указано какое масло использовать. Делаю всё по руководству и всем рекомендую это.
Кофры по чем стоят расходники так на в скидку?
Ссылка в описании к ролику
Машин очень много, конец видео показывает как хорош мотоцикл в пробках.
Да уж, в Москве с этим дело обстоит неважно.имею в виду с количеством машин. мотик спасает
Автор, сколько ты весишь????
95
Стоит ли на нег ставить чип тюнинг?
Не в курсе, не слышал про такое, сам не делал 🤷♂️
Не стоит, там нечего чиповать, ктм из него не сделать
так ли нужно смотреть на приборку то?, если телефон стоит, то скорость и так видно, а обороты... всё равно привыкаешь же и забываешь про него
Всё верно, со временем привыкаешь, но всё-таки
@@MACTEPHOUSE эх, у меня приборки нет, на эндуро))) а лампу масла и температуры не перекрывает?, как по мне, это главное, что есть ))
Сейчас уже не помню, но телефон Там много чего перекрывает без дополнительного крепления, повышающего его уровень
@@MACTEPHOUSE понял) спасибо)
а вибрации сильные?
вибрации есть.
не могу сказать, сильные или нет.
если на дальняк и при этом 130-150, то на заправке небольшой тремор рук есть. но говорят, это почти на любом мотике так, ну может кроме голды.
привык.
@@MACTEPHOUSE ого, даже так. Не знал
Почему вы так утверждаете и уверены в том, что он будет дорожать ?
Всё дорожает.
Мой 460 стоил. Гляньте ценник сейчас
Сколько вам лет?
46
какая была цена ?
460
а ты не боишься его на улице бросать? Газель приедет без номеров. Кинут в кузов и ИЩИ потом. не советую так оставлять мотоцикл.
Нет, не боюсь. Спасибо за предостережение
Короче купил вот него пишу прям щас, я хз мот говно, вибрация ппц, куда на дальняк то на нем, 30км проехал ох...ел, ветер сносит, дерганый вибронагруженный, по деревне по городу ещё пол беды, те кто его хвалят видимо не на чем достойном в жизни не ездили ...ну понятно что и цена, хороший от ляма надо смотреть ...
Наверно вы правы. Хотя я на Ямахе ездил (довольно свежей), такая же вибрация.
Пока своим доволен
@@MACTEPHOUSE не знаю даже чем вы довольны, ну как я думал поехать на дальняк конечно это вообще не тот мотоцикл, ветер если в лицо так он вообще не едет, менять резину и по бездорожью для любителей наверное нормально, но асфальт и скорость точно не про этот мотоцикл от слова совсем, конечно терпеть можно и лошадь в упряжке, но я говорю про комфорт который отсутствует от слова совсем в этом мотоцикле, я боюсь представить что там у мотоциклов ещё ниже классом наверное там вообще печаль...(
Вполне может быть, Вполне может быть🤷♂️
Напомнило фильм. "Тебе же меньше 100 долларов не вкусно"
@@motonow777 Езжу на n250 и мне очень нравится :-) Никакой печали нет одна только радость, но больше ни на чём не ездил, мой первый мот.
Какой у него моторесурс?
НЕ В КУРСЕ
Максималка , расход , свет , ждал но одно молоко .
Свет - зачёт!
Максималка - не моё - 1й сезон - 145 ехал по М4Дон на дачу, далее страшно (мне!).
Расход нахера вам? Чёт там кушает, как скутер примерно.
Зачем вам гарантия она не чего не даёт! мот проходит и так долго если не уранить.
Всё верно, сделал второе то, дальше сам
Мне гарантия дала плохо затянутые при смене масла крепления защиты, которые в последствии открутились))
🤔
это же KTM! отказы бывают очень серьёзные, хоть и редко. скупой платит дважды. сколько этого обслуживания успеете пройти за два гарантийных года? у большинства 4 ТО максимум будет.
За первые 2-3 ТО должны вылезти все заводские косяки по узлам, если таковые будут. Дальше по желанию. Но прилипнуть на мотор/коробку, сэкономив 8тыщ р. - выбор смелых 😂
Лучше б/у япошку купить и проблем нет😊
Тк покамест нет никаких проблем)
Какая у тебя япошка б/у?
@@Pravsha10😂😂😂диван наверное
сколько стоит такой
Загляните на официальный сайт божаш, цены меняются
обзор ниочем...одни пустые эмоции, ни одного факта...автор видать профан в технике
Ну, как скажешь, бро
Это только в России и в Украине, короче в странах СНГ так делают, такие не люди, делать на зло, завидовать, бросать бычки и харкать. В ЕС такого нет, тат другие люди и за такое посадят.
В Ес есть и похлеще. Посмотрите на обычные уличные беспорядки по любому поводу, сразу начинают жечь чужие машины, вандальничать, насиловать. Если беспорядки перерастают во что-то большее, самые обычные граждане начинают грабить все магазины подряд, оргтехника, ювелирка, одежда, продукты.
Так что про окурки Это ещё так, обычные цветочки, неприятно, но всё-таки цветочки🤷♂️
@@MACTEPHOUSE не сказал бы что это так, потому что я живу в ЕС. Такого нет. Есть мало преступления, но это Сирия и арабы нарушают закон. Поэтому таких гнать нужно с ЕС.
Так люди другие? или за такое посадят?
@@STALKER-jt4eoгде ты живешь в германии велосипеды воруют как лисы кур что за сказки рассказываешь ?
500 т р кей кар япошка класс, мото нет нет
Николай, вот бы понять, что написали)
Гусев что-ли?
На моте)?
С запчастями проблем нет. Хороший мот. Золотая середина! Не берите мощные мотоциклы не приближайтесь к небесам. Этого мота за глаза.
Ну чутка завидно, когда 600ки + резвее тебя перестраиваются или со светофора уходят прочь.
А иногда поху*м, и так хорошо.
Мот хороший, соглашусь
@@MACTEPHOUSE однажды меня обогнал мощный мот и через два перекраска разбился напроч сам видел.
В городе мото аварии. И междурядье я на первой передачи осторожно.
согласен. надо быть аккуратнее. в междурядье +20кмч
@@MACTEPHOUSE так что к Кобзону на концерт не торопись