Какая модель? я хочу взять роадстер, рост 184. Хочу повыше сидеть, но, говорят на них неудобные подножки. И уж руль сильно низкий на мой взгляд. Из них делают каферейсеры, но я хочу форварды и руль повыше. и вот боюсь, на роадстере это будет смотреться смешно... есть опыт?мнение?
@@yamaha_man1051Модель спортстер 1200 с, кастом.Родстер мне лично, наверно , было бы не удобно.В любом случае я бы порекомендовал , если есть возможность подъехать в салон бу мотов, посидеть на том, на сем.Я вообще булкан 900 заказывал, а присел на шпротстер и взял.А до того вообще 5 лет на голде пол полторашке катал.Все дело вкуса..
Первыйе спортстэр были с 1957года, на чугунных цилиндрах, а его абгрейд был в 1986. То биж они с 1986года начали выпускать с алюминиевыми цилиндрами. С 2007 перешли на инжектор и ТД...
В 2006 году Спортстер перевели на инжектор ! Существует такое понятие, как модельный год , поэтому часть мотоциклов в этом году была на карбе, а часть на инжекторе !
Лайк и подписка! Контент годный!!! Скажи, а какие ТТХ конкретно твоего мотоцикла: мощность, крутящий момент, разгон до сотни? (Спрашиваю без подвоха, просто интересно) И да, с наступающим!!!
меня тоже бесят. понакупят новых харлеев в магазине, ездят на стоке и типа они харливоду. пусть сначала догонят мой спортстаер 883, стейдж 2 (кажется). Сделана замена цилиндров на 1200, замена распредвалов, впуска/выпуска и настройка на стенде. Это кажется стейдж 2. Фиг догонят. И лечат про входной билет. Понторезы.
@@kis5145 как не конкурент. это полная копия. значит конкурент. а плох он или хорошо - ваш выбор. а создавался он именно для того, чтобы откусить кусмок рынка именно у спростстера. значит конкурент. так сказал Котлер в книге о маркетинге. (кажется))) а может это "Дзен или искусство ухода за мотоциклом"
А у меня XL 1200 , 1997 года . Двигаюсь на нём во времени и пространстве с 11--го года .Видели когда нибудь довольного слона ? Вот это я !
Ты не один такой " слон" ---- у меня тоже 1997 года XL 1200 c , со Скримен Игл . Десять лет в собственности из Калифорнии .
Мой рост 196. Езжу на 1200С, стоят форварды. Полет нормальный. Ноги впереди, руль высокий.Удобно.
Какая модель? я хочу взять роадстер, рост 184. Хочу повыше сидеть, но, говорят на них неудобные подножки. И уж руль сильно низкий на мой взгляд. Из них делают каферейсеры, но я хочу форварды и руль повыше. и вот боюсь, на роадстере это будет смотреться смешно... есть опыт?мнение?
@@yamaha_man1051Модель спортстер 1200 с, кастом.Родстер мне лично, наверно , было бы не удобно.В любом случае я бы порекомендовал , если есть возможность подъехать в салон бу мотов, посидеть на том, на сем.Я вообще булкан 900 заказывал, а присел на шпротстер и взял.А до того вообще 5 лет на голде пол полторашке катал.Все дело вкуса..
"330-350 можно взять 2006 года" Ставь лайк если как и я плачешь просматривая это видео в 2023...
За 415 взял 50к миль пробег, 2006г. состояние отличное 😊
Молодец, спасибо! Как говорят на Harleyconv, спортстер - самый мотоциклистый из всех харлеев:) С наступающим новым годом!
С НГ и всех благ! Спасибо за обзоры👍
Молодец!Так держать.очень Информативно!
Первыйе спортстэр были с 1957года, на чугунных цилиндрах, а его абгрейд был в 1986.
То биж они с 1986года начали выпускать с алюминиевыми цилиндрами. С 2007 перешли на инжектор и ТД...
С наступающим! Успехов и здоровья.
бро, в конце пожелания до слез. март 22 года (((
Мизантропу пора свой канал заводить...Ну или тебе освещать его деятельность!
С наступающим и новых свершений!
с 2007 года на инжекторе на самом деле,С наступающим,всех благ!
Украл мой комент, опоздал))
В 2006 году Спортстер перевели на инжектор ! Существует такое понятие, как модельный год , поэтому часть мотоциклов в этом году была на карбе, а часть на инжекторе !
5.30 мне кажется он не едет по сравнению со спортстером, хотя на спортстере я не ездил... Вот такие эксперты.
👍
На спортстере XR1200 3:02 конечно впрыск, а не карбюратор
Лайк и подписка! Контент годный!!! Скажи, а какие ТТХ конкретно твоего мотоцикла: мощность, крутящий момент, разгон до сотни? (Спрашиваю без подвоха, просто интересно) И да, с наступающим!!!
Спасибо. С Наступающим! Мой Роад Кинг: мощность - 60 л.с., 94 Нм, разгон до 100 км/ч секунд семь +- В общем не для гонок)
А что карбюратор лучше чем инжектор ? Что их переделывают?
Считается более надёжным, так как нет электроники, плюс звук
Как бесит эта фигня про входной билет в клуб. Спортстероводы это секта внутри секты харливодов
Расскажите по подробнее))
меня тоже бесят. понакупят новых харлеев в магазине, ездят на стоке и типа они харливоду. пусть сначала догонят мой спортстаер 883, стейдж 2 (кажется). Сделана замена цилиндров на 1200, замена распредвалов, впуска/выпуска и настройка на стенде. Это кажется стейдж 2. Фиг догонят. И лечат про входной билет. Понторезы.
ямаха болт у японцев есть как конкурент
Это не конкурент 1200-му
@@kis5145 как не конкурент. это полная копия. значит конкурент. а плох он или хорошо - ваш выбор. а создавался он именно для того, чтобы откусить кусмок рынка именно у спростстера. значит конкурент.
так сказал Котлер в книге о маркетинге. (кажется)))
а может это "Дзен или искусство ухода за мотоциклом"
@@kis5145конечно не конкурент, это мусор по сравнению с япошкей
на инжекторе с 2006, а с 2004 года на сайлентблоках
А какой у вас рост?
190 см
@@MrChening я пониже буду.184см. По идеи мне шпрот будет нормальным по размерам...
@@Ozu92 у меня 185. Мне ноги прилично так сгибаются в коленях. Город без проблем, на трассе очень хочется вытянуть
Молодец 5 балов
Ямаха болт прямой конкурент шпрота
В 2020 будет короновирус,купи гречки туалетной бумаги и марл. Повязки.
Плюс пять в подмосковье
инжектор с 2007 года
ну хоть бы покатал на спортстере перед тем как видео делать
Хотя Я не Спортстере НЕ ездил ......
Епать, сложно смотреть. Медленно нудно так вещать - кровь из ушей