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Xenaaaaaooo Tenta gravar um Fusion Hybrid 18/19, apaixonei pelo veículo depois da gravação do 14 que você fez e gostaria de mais uma confirmação sua pra buscar o financiamento kkkkk
… • “era de uma senhora que usava só pra ir na igreja”. • “tem km baixo porque o dono morreu e virou carro de garagem”. • “o preço tá baixo porque o dono ganhou ele num sorteio”. • “Só precisa trocar o gás”. • “A km é alta mas tem um amigo meu que fez 1 milhão de km sem quebrar…” • “Esse aqui era do vice-presidente da marca”. • “Única dona, só tem sinistro pq foi roubado”. • “Agora tá barato mas em 5 anos vira clássico, pode confiar!” • “Esse V6 engana, não consome nada!” • “É bom sim, minha mãe já teve 3!”
Eu tinha um i30 2014 e peguei um Creta viajei com o carro não vi câmbio indeciso não pelo contrário toda vez que pizei o carro respondeu perfeitamente como é um carro mais pesado o segredo está no pé do quem está conduzindo o veículo
Vou sair de um i30 também para um Creta 2021. No geral, tem gostado? Vejo bastante elogios dele e gosto da Hyundai, pois nunca tive dores de cabeça com o i30
Tenho um igual, só que é 20/21. Nunca deu problema! Desempenho ótimo! Consumo na cidade na média de 7-7,5 e de 14 na estrada (gasolina, sem pisar muito!). As revisões a partir de 30 mil km ficam bem caras rs
Tive um desse. Carro muito bom, bem equipado (para a época), motor bem competente, bom espaço e confortável. O carro tinha um problema que eu considerava grande pq viajava bastante: o escalonamento das marchas. Como o Xenão falou, o câmbio era meio indeciso, justamente na faixa de velocidade que mais se anda na estrada (100 a 120 km/h). A solução era jogar no manual e eu mesmo cuidar das trocas, pq toda hora ele ficava 5ª e 6ª sem parar. Acabei ficando pouco com o carro, mas muito me agradou.
Tenho um e concordo com exatamente o que disse. O câmbio é bem estranho principalmente na subida ….. fica meio perdido e muitas vezes troco para o manual.
@@leomix22 não sei se é a sua percepção, mas sem o Ar Condicionado ligado ele bebe considero ok por ser um motor 2.0, agora com o ar condicionado eu percebo que o consumo aumenta DEMAIS … essa é a minha percepção e constatação.
@@bonadrummer moço, já tive 2.0 de Vectra, 2.2 de omega, 2.4 de Vectra elite, 1.8 de cruze, 2.0 de Corolla, 2.0 de C4, nenhum bebia como o creta, acho que por causa da aerodinâmica dele, por ser muito quadrado, deve influenciar muito.
Gasta muito por ser um motor de alto giro e desempenho . Até porque a Hyundai não se preocupa muito com economia . Já os motores Renault são referência em economia : o CHT que o diga .
Uma dica com relação ao CRUSE... ao atingir a velocidade desejada, coloque na 6a. marcha e ative o controle de cruzeiro, o carro não vai ficar com aceleração brusca, tirando grandes aclives, esta opção é a melhor para evitar estas mudanças bruscas no câmbio. Abs
Comprei um prestige 2018, fui fazer manutenção, gastei 480 conto, passei em scanner etc. Carro excelente! Agora em janeiro trocar o óleo do câmbio. Só alegria rs
O Creta parece que sofreu um acidente e encheram de esparadapo, todo remendado, coisa horrivel o deformado, O Hb 20 parece um mulher quando acorda toda descabelada. tudo ficou uma merda.
Aqui em casa já estamos no 2o. Creta Prestige, é um carro de engenharia sofisticada, tem um rodar macio, não dá problemas, aguenta a buraqueira padrão terceiro mundo do Brasil. Confortável e espaçoso por dentro. Acho que ficaria perfeito com um motor 1.4 turbo.
Excelente SUV, mecânica robusta, espaçoso, desempenho legal, garantia 5 anos, bom pós -venda. Apresentação impecável, passou todos os pontos relevantes sem enrolação e muito descolado. Parabèns Xenão!!
O Creta parece que sofreu um acidente e encheram de esparadapo, todo remendado, coisa horrivel o deformado, O Hb 20 parece um mulher quando acorda toda descabelada. tudo ficou uma merda.
Xenão, teus vídeos sobre carros são os top 10!! Assisto todos com velocidade 1,5x, fica muito hilário, muito legal! Você é o melhor no assunto! Abraços
Só corrigindo uma informação, o cornering light é feito por uma lâmpada dedicada entre o pisca e o farol projetor, e na minha opinião é muito útil e eficiente. Em relação ao câmbio, há um pequeno lag nas reduções, mas que acostumando no modo de dirigir nem se percebe.
EU tenho uma nessa versão e cor 2019 , não acho o consumo abusivo pelo que ela propõe, muito boa pra mim , vendi um Prisma LTZ 2019 com 32 mil Km , pra adquirir a Creta ela faz na Rodovia 11, 2. Por litro de Etanol e uns 8 na cidade, não acho absurdo, O Prisma andava no vento super econômico mas 1.4 bom de malas 🛅
Já tive um Creta, mas a versão 1.6. Dá pra usar de boa, para quem não tem muita pressa. Na cidade fazia uns 8 km/l e na estrada 12km/l, a média e sempre usando mijolina, pois eu não uso etanóis. Bom espaço interno, mecânica confiável. Teria outro com certeza.
O Creta parece que sofreu um acidente e encheram de esparadapo, todo remendado, coisa horrivel o deformado, O Hb 20 parece um mulher quando acorda toda descabelada. tudo ficou uma merda.
Meu pai tem esse carro, ele ama ele, nunca deu problema no motor, mas ele sempre seguiu certinho as revisoes, porém, ele quer trocar pois não aguenta mais o carro ter um consumo altíssimo, ele só abastece com gasolina pq etanol faz 4km só. Não vou dizer um problema, mas uma coisa que meu pai fica com raiva do carro é que acumula água na porta do carro (???) E é só na porta esquerda.
Seu cálculo não bate com o meu , senão teria vendido de novo a Creta e voltaria pro Prisma que aí não tem pra ninguém, pouco mais lento mas mecânica confiável também é Anda no vento, chequei a fazer 17.5 Km na mijilina rodovia, e 14 no mijanol como diz você, mas ainda fico com a Creta, pela mobilidade, e andar em estradas de terra já que vou muito pra Socorro, diva com MG, certo
Comprei um Creta prestige assim que lançou em 2017, igualzinho esse aí, fiquei com ele 6anos, excelente carro,mas realmente é muito beberrão,pra fazer 8 km/L, é uma dificuldade .
Tem menos espaço interno e porta malas equivale o de uma Tucson 2.0 2016 que tbm é uma excelente opção e que custa no máximo 58.000 mil no máximo, só o consumo que deixa a desejar.
Minha experiência... Eu não tive tanta sorte, em 2020 eu comprei um 2017... Tive vários problemas, começando pela caixa de direção que deu maior dor de cabeça para ser trocada na garantia, na época Hyundai arrumou um monte de desculpa, faltou eu processar eles para trocarem (se fosse pago sem garantia seria uns 10 mil). Mesmo trocando às vezes dava uns trancos na direção. Complementando isso o câmbio dava uma engasgada quando eu estacionava o carro em declínio e ia sair (parecendo que o carro tava no ponto morto, eu acelerava o carro subia giro e não andava, como se a marcha não tivesse engatada). Tirando esses problemas o carro era muito bom, na época comparei com os concorrentes e nenhum chegou perto. Mas o medo de ter um gasto bem grande fez eu vender. Eu acho que fui azarado, porque conheço várias pessoas que tem o mesmo modelo e nunca tiveram problemas. O consumo é meio ruim mesmo. Dependendo do trânsito eu fazia 5km/l no álcool dentro da cidade, na estrada 8km/l. Andando sempre tranquilo (dentro do permitido da via). Moro em Goiânia na qual tem poucas subidas, é bem plano a cidade.
Tive problema com a pintura do meu HB20 17/18 (umas pequenas manchas, como se fossem bolhas estouradas)…levei na concessionária e colocaram a culpa em mim, claro (fatores externos…🙄) Estava na garantia ainda mas não teve jeito, não fizeram o reparo.
Desligadores de start/stop kkkkkkkk. Eu sou um deles, tenho um Nivus, um saco qdo freia rapidin pq ta vindo um carro e tem que acelerar depois e o bicho ta la desligando/ligando -_-
Tenho um preto . Problema crônico no drl , queima em média a 4 anos e não tem manutenção . Que trocar todo farol . 3.800 reais cada . Queimou direito a três meses atrás , agora foi o esquerdo . Pesquisei e é crônico . Juíz de fora não tem reparo . O restante estou satisfeito.
Xenao o meu e deste modelo só que 2020 Retrovisor já é fotocromico e a indecisão no câmbio só na gasolina Eu só uso álcool em São Paulo Gasolina parece que falta torque e tem que afundar um pouco mais o pé para andar e aí ele reduz e grita Gasolina no computador de bordo é muito chato qualquer subidinha ele reduz marcha No álcool não sinto isso fica mais linear
Tenho o 2021, excelente carro, quase todos os problemas resolvidos citados. Bebe sim,mas como xenao falou da pra segurar o consumo no pé, consigo 9,5 no Etanois kkkk na estrada. Vou trocar pelo 2024 breve
O segredo dessa versão é ter o pé leve pois o acelerador eletrônico dele é muito sensível, pisou pesado bebe igual a um Maverick, se pisar normal é econômico sim. Cidade média de 8km/l e estrada média de 12km/l a 100km por hora. Carro muito alinhado e acertado no projeto, vendi a minha com 60.000km e os pneus estavam a 60% ainda. A nova geração calibraram muito bem o motor e está excelente e mais confortável. A 2.0 faço até 16,5km/l na estrada a uma média de 100km/h, sempre na gasolina. Tem alguns ruidos nos apliques plasticos externos, mas não tem concorrentes (custo x benefício e principalmente ROBUSTEZ) na categoria.
@@leonardosousa6760 A minha atual é a Ultimate 2.0 O carro ficou muito acertado nessa nova geração, na cidade (somente com gasolina) faço uma média de 10km/l e na estrada a uma média de 90/100km/h chega a fazer 16,5 km/l. Se tiver pé pesado vai beber sim pois o acelerador é sensível, se souber tirar o melhor do carro, recomendo. Estou bastante feliz com o meu. Como não gosto de carro 3 cilindros, muito menos turbos, não posso emitir opinião das outras versões. Mas tanto a anterior como a nova geração, são ótimos carros. Obs: a 1.6 da geração passada não é boa. Abraço,
Vídeo de carro agora só vejo do Xenão! Tenho um desses, e feito médias de 8.5 na gasolina na cidade (São Paulo). E numa viagem para MG, na ida a média foi de 12.8 na gasolina e a volta média de 11.9 . Carro bom de curva e muito confortável. Realmente em alguns momentos dá para perceber essa indecisão do cambio na estrada, e no piloto automático de fato tem essa reaceleração brusca em alguns momentos(o giro sobe repentinamente e acaba dando alguns sustos).
Tenho um desse mesmo modelo super satisfeito já tá com 99,450 km e nem suspensão não foi trocada ainda tudo ok! Mas cuido do carro trocando o óleo de 5 em 5 mil km .
Eu tive uma Palio Adeventure lok ,1.8 e bebia mais do que o Creta 2.0 prestígio , tô com ele a 4 anos , não tenho o que reclamar , excelente carro , fala em vender , a esposa já acha ruim.
@@natymendi olha... a escolha realmente foi dificil porque o Creta tem suas virtudes e muitas... mas o HRV estou gostando muito e nao me arrependi nao... o console central elevado do HRV é maravilhoso com o freio de estacionamento enetronico depois que voce acostuma é o maximo.. fora o acabamento nas portas com toque macio revestido em couro que o Creta nao tem
Tava precisando de um carro desse porte, dei uma pesquisada e vi que o povo fala que bebe bem, então peguei uma tracker 1.2 premier 20/21 com 16.000km vou fazer a primeira viagem hoje de uns 350 km vou v como vai ficar o consumo
Oi, vou comprar um 2022. Espero q eu tbm goste assim como vc e tenha Sorte. Preciso mesmo ter confiança pois ando com crianças e sozinha. . Espero ter feito uma boa escolha. 🙌🏼🙏🏽
Boa noite xenao comprei um 2022 é muito fraco não sai do chão pois eu comparo com o Azera tinha um 2009 já vendi é muito beberrão o Creta é 1.6 muito frouxo paguei 98.000 mil
Tenho 2018 pulse plus 1.6..faço 12,5 na estrada e 8,0 na cidade com gasolina...nao e um formula 1 mais anda muito bem na estrada e na cidade ta excelente....ha e zero defeito nenhuma dor de cabeça ate nos grupos de face o creta e minimo as reclamações...o que mais tem e fotos de lugares ou lavando o carro carro tanque de guerra nao quebra e peça ate em qualquer lugar acha com preço muito proximo de carro popular
Bom dia! Tenho um Creta Prestige 2019 e acho um carro fantástico. Retirei ele zero km. Consome menos que o meu antigo i30 2.0 tanto na cidade quanto na estrada. Os barulhos do bagageiro eu acabei com todos (absolutamente) apenas com pequenos protetores adesivos de borracha (os R$ 5,00 mais bem gastos da vida). O câmbio é sim meio indeciso, mas pra isso tem a opção do modo sequencial, bem rápido e preciso. Pra ser sincero, nunca sequer raspei o carro em nenhuma valeta, lombada ou rampa. Ele é bem alto e supera super fácil os obstáculos. Quero ficar com ele um bom tempo e só troco por outro carro híbrido, de preferência SUV mesmo. Até hoje não tive nenhum problema com ele. Só revisões e tudo certo. Recomendo o carro.
Xenao, tenho um idêntico a este, comprei super novo.. Estou gostando muito , quanto ao consumo, acho muito normal considerando esta mijolina batizada que temos. Todo carro que oferece tanta tecnologia sempre gastam muito. Super confiável, bom de estrada, inclusive viajo bastante e na média de 100 110km hora o consumo é muito bom, em média 11,5 a 12 km por litro..
Cara meu Kicks faz 10 litros na mijolina batizada, o Creta bebe mesmo. Meu sogro tem um e só não comprei ele por causa do consumo mesmo. E o Kicks tem mais tecnologia que o Creta.
Tive um kicks antes, posso dizer que a maior diferença é que o Creta anda muito mais. O Kicks esgoelando o cvt nunca vai acompanhar o 2.0. É como dizem, cavalo que anda bebe. Ruim mesmo é o antigo Renegado. Esse 1.6 do kicks ia bem no March
@@renatokurokawa Creta na estrada é ótimo, pra viajar o conforto é sem igual, agora pra uso Urbano no dia a dia a pessoa precisa ser dona de posto de gasolina.
@@davicourage1809 Sim, consumo do Creta não é bom. Pelo menos o tanque tem 55L, o que diminui os pit stops rs. Se não me engano o Kicks tem 40L, creio que é um dos motivos do carro ser bem leve também
Tenho um Creta Pulse Plus 19 1.6 e o macete pra economizar combustível é não pisar muito nas retomadas! faço em média de 9Km/L na cidade com trânsito e 12 na estrada! Outra observação dessa 1ª geração é que o ar-condicionado dele faz o consumo aumentar bastante, mas pra desligar o AC aqui no RJ só no inverno e olhe lá!
Um plus a mais é trocar os pneus. Tenho o meu 1.6 com pneus continental. Contiecocontact 5 faz 11km/l na cidade. Na estrada livre andando no limite de 80/km. Vc consegue botar 15km/l se o intuito é economizar, agora se for correr esquece
@@ronaldofernandes3857 sempre penso nisso. Não existe apenas motor/carro econômico. O motorista tem que entender como o motor e carro funcionam. Cada situação de conveniência do momento faz a tocada do carro ser mais econômico ou Gastão. Atualmente tenho um Cronos 1.8 automático. Na pista já fiz ele render 19 km/l diversas vezes na gasolina. Se andar normal sem importar com consumo, faz 13 km/l. Se for para pisar com força, em caso de emergências, faz 10 km/l.
Tenho um creta 1.6 2021 moro em uma cidade pequena sem trânsito e faz 10km/l na cidade e na estrada andando em pista dupla sempre em 100 no máximo 110 kmh chega a fazer 15.4 sempre na gasolina é mais econômico que Milzinho . Quem quiser economizar tem que comprar um Ford Ka
As pessoas ficam com raiva, quando alguém fala em câmbio manual em um carro desses, mais é bem melhor que esse automático, com manutenção mais fácil e mais econômico...
O de vocês vibra a carroceria? Alguém pode relatar? Comprei o meu agora 2019 com 80mil km, apresenta vibração de carroceria, mas o coxim está em bom estado.
Nesse mesmo ano o Creta teve um facelift, onde mudou várias coisas... Rebatimento do retrovisor automático quando se afasta... Retrovisor interno fotocromico... Sensor crepuscular e sensor de chuva... Lanternas em led 100%..
Queria esse 2.0. Deve ser mto bom na estrada com alcool. Mas fui de Action 24 prata, pensando em pegar essas rodas do prestige o as 18 da Tucson. Sera q fica bom?
Na estrada uso cambio no modo manual tambem, ele insiste em manter a 6ª marcha em algumas subidas e ai o carro perde força. Ai acabo deixando em 5ª mesmo
Tenho um, ele bebe muito, mas e excelente, robusto, média 7 a 10 na gasolina na cidade, e 10 a 12 na estrada, sempre com ar ligado e velocidades medianas. Recomendo.
Feliz demais com Creta nessa versão. Os que reclamam do combustível são os que não tem condições de ter um desse. Com o motor 2.0 a arrancada é foda numa subida imensa da minha cidade 😅. Resumindo…O Creta não é pra quem quer e sim pra quem pode.😉
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Grava a nova strada cvt 2023
Aeee Xenão, o Ford Fusion tem resfriamento de banco ?
Xenaaaaaooo
Tenta gravar um Fusion Hybrid 18/19, apaixonei pelo veículo depois da gravação do 14 que você fez e gostaria de mais uma confirmação sua pra buscar o financiamento kkkkk
Explica melhor q os caras do auto esporte!! Bem detalhado e sem mimi !! Simples e objetivo!! Parabéns
@@07MatheusAlvesq
Xenão, faz um vídeo com as 10 mentiras que os vendedores de carro contam, para a gente não cair em latada!
Boa! Seria uma grande utilidade pública.
Diria que podemos começar com:
1- Carro bem cuidado, nunca bateu
2- 2° dono
Boa haha
…
• “era de uma senhora que usava só pra ir na igreja”.
• “tem km baixo porque o dono morreu e virou carro de garagem”.
• “o preço tá baixo porque o dono ganhou ele num sorteio”.
• “Só precisa trocar o gás”.
• “A km é alta mas tem um amigo meu que fez 1 milhão de km sem quebrar…”
• “Esse aqui era do vice-presidente da marca”.
• “Única dona, só tem sinistro pq foi roubado”.
• “Agora tá barato mas em 5 anos vira clássico, pode confiar!”
• “Esse V6 engana, não consome nada!”
• “É bom sim, minha mãe já teve 3!”
@@MateusRocha77 Mas e se realmente tem essas características? Nem sempre o cara tá mentindo
@@MateusRocha773- é carro de garagem
Eu tinha um i30 2014 e peguei um Creta viajei com o carro não vi câmbio indeciso não pelo contrário toda vez que pizei o carro respondeu perfeitamente como é um carro mais pesado o segredo está no pé do quem está conduzindo o veículo
Vou sair de um i30 também para um Creta 2021. No geral, tem gostado? Vejo bastante elogios dele e gosto da Hyundai, pois nunca tive dores de cabeça com o i30
Tenho um igual, só que é 20/21. Nunca deu problema! Desempenho ótimo!
Consumo na cidade na média de 7-7,5 e de 14 na estrada (gasolina, sem pisar muito!). As revisões a partir de 30 mil km ficam bem caras rs
Creta é uma nave e realmente o problema é que você fica intimo demais dos frentistas
Eu que o diga...kkkk
Nave é Renegade!
@@getulioalcantara2277 nunca.... extremamente desconfortável atrás.... horrível
Kkkkkkk
Como assim?
Tive um desse. Carro muito bom, bem equipado (para a época), motor bem competente, bom espaço e confortável. O carro tinha um problema que eu considerava grande pq viajava bastante: o escalonamento das marchas. Como o Xenão falou, o câmbio era meio indeciso, justamente na faixa de velocidade que mais se anda na estrada (100 a 120 km/h). A solução era jogar no manual e eu mesmo cuidar das trocas, pq toda hora ele ficava 5ª e 6ª sem parar. Acabei ficando pouco com o carro, mas muito me agradou.
Tenho um e concordo com exatamente o que disse. O câmbio é bem estranho principalmente na subida ….. fica meio perdido e muitas vezes troco para o manual.
Bebe muito, não sei pq!
@@leomix22 não sei se é a sua percepção, mas sem o Ar Condicionado ligado ele bebe considero ok por ser um motor 2.0, agora com o ar condicionado eu percebo que o consumo aumenta DEMAIS … essa é a minha percepção e constatação.
@@bonadrummer moço, já tive 2.0 de Vectra, 2.2 de omega, 2.4 de Vectra elite, 1.8 de cruze, 2.0 de Corolla, 2.0 de C4, nenhum bebia como o creta, acho que por causa da aerodinâmica dele, por ser muito quadrado, deve influenciar muito.
Gasta muito por ser um motor de alto giro e desempenho . Até porque a Hyundai não se preocupa muito com economia . Já os motores Renault são referência em economia : o CHT que o diga .
Show. Pensava que fosse a plataforma do HB20. VALEU pela informação!
Uma dica com relação ao CRUSE... ao atingir a velocidade desejada, coloque na 6a. marcha e ative o controle de cruzeiro, o carro não vai ficar com aceleração brusca, tirando grandes aclives, esta opção é a melhor para evitar estas mudanças bruscas no câmbio. Abs
Eu acho q esse é o carro q melhor concorre com o HRV dessa época... bem mais completo e um pouco menos espaçoso. Um custo benefício excelente!
Mais indeciso do q casal à noite pedindo comida Isso é verdade kkk
Ouvi isso esperando minha xenosa escolher o temaki dela no ifood 😂
Preciso dizer que é o msm buscando filme no Netflix kkkk as vezes abandono e vou durmi
Você é da epoca da locadora de dvd? Se és deves saber o que era uma indecisão 🤣🤣🤣🤣🤣
Já passei do horário de pedir a pizza só escolhendo o sabor com a patroa. 😅😂
Assistindo esperando o ifood..kkk
Carro bom…tenho uma há 5 anos…manutenção e mecânica bem robusta!
Comprei um prestige 2018, fui fazer manutenção, gastei 480 conto, passei em scanner etc. Carro excelente! Agora em janeiro trocar o óleo do câmbio. Só alegria rs
Xenão, tenho um 2019 e é exatamente o que vc falou. Sem tirar nem por. Adoro meu Creta, que tb é dessa cor do vídeo. Parabéns!! ❤
O Creta parece que sofreu um acidente e encheram de esparadapo, todo remendado, coisa horrivel o deformado, O Hb 20 parece um mulher quando acorda toda descabelada. tudo ficou uma merda.
@claudiovianna6308 qual e o seu carro amigo? Um fusca?
ele não tem carro. anda de uber que por sinal deve ser um hb20 kk hipocrisia. pare de julgar todos são bom e atende públicos diferente.@@fonkehbbr1631
Ahhh eu amo quando o carro é completão assim ❤ só pelo farol a gente já vê a diferença
Aqui em casa já estamos no 2o. Creta Prestige, é um carro de engenharia sofisticada, tem um rodar macio, não dá problemas, aguenta a buraqueira padrão terceiro mundo do Brasil. Confortável e espaçoso por dentro. Acho que ficaria perfeito com um motor 1.4 turbo.
Excelente SUV, mecânica robusta, espaçoso, desempenho legal, garantia 5 anos, bom pós -venda. Apresentação impecável, passou todos os pontos relevantes sem enrolação e muito descolado. Parabèns Xenão!!
29 minutos de vídeo é enrolação sim.
O Creta parece que sofreu um acidente e encheram de esparadapo, todo remendado, coisa horrivel o deformado, O Hb 20 parece um mulher quando acorda toda descabelada. tudo ficou uma merda.
Xenão, teus vídeos sobre carros são os top 10!! Assisto todos com velocidade 1,5x, fica muito hilário, muito legal! Você é o melhor no assunto!
Abraços
Eu fazia 9km/L na cidade e 14-15km/L na estrada com o meu. Tem que abastecer em posto confiável e andar namoralzinha que o consumo fica melhor.
Só corrigindo uma informação, o cornering light é feito por uma lâmpada dedicada entre o pisca e o farol projetor, e na minha opinião é muito útil e eficiente. Em relação ao câmbio, há um pequeno lag nas reduções, mas que acostumando no modo de dirigir nem se percebe.
EU tenho uma nessa versão e cor 2019 , não acho o consumo abusivo pelo que ela propõe, muito boa pra mim , vendi um Prisma LTZ 2019 com 32 mil Km , pra adquirir a Creta ela faz na Rodovia 11, 2. Por litro de Etanol e uns 8 na cidade, não acho absurdo, O Prisma andava no vento super econômico mas 1.4 bom de malas 🛅
Esse cara é fera! Explica nos divertindo. 😂😂😂
Já tive um Creta, mas a versão 1.6. Dá pra usar de boa, para quem não tem muita pressa.
Na cidade fazia uns 8 km/l e na estrada 12km/l, a média e sempre usando mijolina, pois eu não uso etanóis.
Bom espaço interno, mecânica confiável. Teria outro com certeza.
pra subir serra de litoral, ele sobe de boa? ou dá uma pesada...
@@boollerd4246 Sobe de boa, sem pressa. 😉
Tenho um 2017 gosto demais, melhor que pagar 70 mil em kwuid
O Creta parece que sofreu um acidente e encheram de esparadapo, todo remendado, coisa horrivel o deformado, O Hb 20 parece um mulher quando acorda toda descabelada. tudo ficou uma merda.
@@claudiovianna6308 O design é contraditório, mas já entrou no carro ou fez um test drive.? Eu achei que ficou com o interior bem legal.
Comprei o meu a 15 dias influenciado no seu vídeo, parabéns pelo canal!
E como ta sendo a experiência irmão? Confortável mas beberrão? Ou bebe normal?
Eaiii como ta?
Os farois tbem sao ineficiente a noite e o líquido de arrefecimento dewce muito rapido....tem que ficar esperto...
Meu pai tem esse carro, ele ama ele, nunca deu problema no motor, mas ele sempre seguiu certinho as revisoes, porém, ele quer trocar pois não aguenta mais o carro ter um consumo altíssimo, ele só abastece com gasolina pq etanol faz 4km só.
Não vou dizer um problema, mas uma coisa que meu pai fica com raiva do carro é que acumula água na porta do carro (???) E é só na porta esquerda.
Acumulo de água é algum ponto de falha na vedação, pode ser nas borrachas na parte superior mas geralmente é alguma fresta junto ao vidro
Na casa dos 100 mil já acha Sportage daquela lindona com mesmo motor e sem câmbio indeciso.
A ASX do mesmo ano tb é 2.0, E ainda possui versão 4x4 e teto panorâmico.
Seu cálculo não bate com o meu , senão teria vendido de novo a Creta e voltaria pro Prisma que aí não tem pra ninguém, pouco mais lento mas mecânica confiável também é Anda no vento, chequei a fazer 17.5 Km na mijilina rodovia, e 14 no mijanol como diz você, mas ainda fico com a Creta, pela mobilidade, e andar em estradas de terra já que vou muito pra Socorro, diva com MG, certo
O meu é 20/21, abasteço com Vpower e faço 13km/l na cidade. O usuário não está habituado com o cambio automático para obter um consumo abaixo desse.
Minha marombA que faz 13.. parente do NALDO
Comprei um Creta prestige assim que lançou em 2017, igualzinho esse aí, fiquei com ele 6anos, excelente carro,mas realmente é muito beberrão,pra fazer 8 km/L, é uma dificuldade .
Tem menos espaço interno e porta malas equivale o de uma Tucson 2.0 2016 que tbm é uma excelente opção e que custa no máximo 58.000 mil no máximo, só o consumo que deixa a desejar.
Minha experiência...
Eu não tive tanta sorte, em 2020 eu comprei um 2017... Tive vários problemas, começando pela caixa de direção que deu maior dor de cabeça para ser trocada na garantia, na época Hyundai arrumou um monte de desculpa, faltou eu processar eles para trocarem (se fosse pago sem garantia seria uns 10 mil).
Mesmo trocando às vezes dava uns trancos na direção. Complementando isso o câmbio dava uma engasgada quando eu estacionava o carro em declínio e ia sair (parecendo que o carro tava no ponto morto, eu acelerava o carro subia giro e não andava, como se a marcha não tivesse engatada).
Tirando esses problemas o carro era muito bom, na época comparei com os concorrentes e nenhum chegou perto. Mas o medo de ter um gasto bem grande fez eu vender. Eu acho que fui azarado, porque conheço várias pessoas que tem o mesmo modelo e nunca tiveram problemas.
O consumo é meio ruim mesmo. Dependendo do trânsito eu fazia 5km/l no álcool dentro da cidade, na estrada 8km/l. Andando sempre tranquilo (dentro do permitido da via). Moro em Goiânia na qual tem poucas subidas, é bem plano a cidade.
Gostei. O meu é um desse, mas devo pegar outro 2023, e vender o meu por fora, pois nas agências eles reduzem muito.
As agências jogam la em baixo o valor, o carro sai quase de graça! um roubo
Creta é o melhor suv da categoria nessa faixa de preços o prestige 2.0
Tenho um desses e o vídeo foi bem fiel a realidade. O meu anda fazendo um barulho na suspensão que o Xenão não comentou, mas de resto confirmo tudo.
Tive problema com a pintura do meu HB20 17/18 (umas pequenas manchas, como se fossem bolhas estouradas)…levei na concessionária e colocaram a culpa em mim, claro (fatores externos…🙄)
Estava na garantia ainda mas não teve jeito, não fizeram o reparo.
Desligadores de start/stop kkkkkkkk. Eu sou um deles, tenho um Nivus, um saco qdo freia rapidin pq ta vindo um carro e tem que acelerar depois e o bicho ta la desligando/ligando -_-
IX 35 x Creta mesmo ano, qual escolher?😢
Comprei um hoje, prestige 2018, cor preta! O carro é toppp!
Tô querendo pegar um irmão, pode deixar seu contato pra tirar dúvidas?
Tenho um preto . Problema crônico no drl , queima em média a 4 anos e não tem manutenção . Que trocar todo farol . 3.800 reais cada . Queimou direito a três meses atrás , agora foi o esquerdo . Pesquisei e é crônico . Juíz de fora não tem reparo . O restante estou satisfeito.
Otimo carro..nao e a toa que dao 5 anos de garantia.
E um suv de verdade nao um hatch anabolizado..
O retrovisor rebate Pela chave sim e tem forro no teto pelo menos na minha versão 2018/19
Nossa, isso dos botões da porta apagados a noite me irrita no Kicks. Custava uma luzinha , ia encarecer tanto assim????
Xenao o meu e deste modelo só que 2020
Retrovisor já é fotocromico e a indecisão no câmbio só na gasolina
Eu só uso álcool em São Paulo
Gasolina parece que falta torque e tem que afundar um pouco mais o pé para andar e aí ele reduz e grita
Gasolina no computador de bordo é muito chato qualquer subidinha ele reduz marcha
No álcool não sinto isso fica mais linear
Tenho o 2021, excelente carro, quase todos os problemas resolvidos citados. Bebe sim,mas como xenao falou da pra segurar o consumo no pé, consigo 9,5 no Etanois kkkk na estrada. Vou trocar pelo 2024 breve
O segredo dessa versão é ter o pé leve pois o acelerador eletrônico dele é muito sensível, pisou pesado bebe igual a um Maverick, se pisar normal é econômico sim. Cidade média de 8km/l e estrada média de 12km/l a 100km por hora. Carro muito alinhado e acertado no projeto, vendi a minha com 60.000km e os pneus estavam a 60% ainda. A nova geração calibraram muito bem o motor e está excelente e mais confortável. A 2.0 faço até 16,5km/l na estrada a uma média de 100km/h, sempre na gasolina. Tem alguns ruidos nos apliques plasticos externos, mas não tem concorrentes (custo x benefício e principalmente ROBUSTEZ) na categoria.
Pensando em pegar uma.versao dessa. Vale a pena? A pulga atrás da minha orelha é justamente o consumo
@@leonardosousa6760 A minha atual é a Ultimate 2.0 O carro ficou muito acertado nessa nova geração, na cidade (somente com gasolina) faço uma média de 10km/l e na estrada a uma média de 90/100km/h chega a fazer 16,5 km/l. Se tiver pé pesado vai beber sim pois o acelerador é sensível, se souber tirar o melhor do carro, recomendo. Estou bastante feliz com o meu. Como não gosto de carro 3 cilindros, muito menos turbos, não posso emitir opinião das outras versões. Mas tanto a anterior como a nova geração, são ótimos carros. Obs: a 1.6 da geração passada não é boa. Abraço,
@@leonardosousa6760tive um fazia no máximo 6.5 na cidade com gasolina
Quando o Xenão falou "Riundei" eu sapequei o dedo no joinha! 😀
😂😂😂
Então, realmente o consumo depende do pé, o meu na cidade faz 8 na gasolina e 6, 7 no etanol, já na estrada faz 15 na gasolina e no etanol 12, 13
e melhor pegar um ix35 por um valor bem mais em conta e com quase todas as funcionalidades que o creta tem.
Vídeo de carro agora só vejo do Xenão!
Tenho um desses, e feito médias de 8.5 na gasolina na cidade (São Paulo). E numa viagem para MG, na ida a média foi de 12.8 na gasolina e a volta média de 11.9 . Carro bom de curva e muito confortável. Realmente em alguns momentos dá para perceber essa indecisão do cambio na estrada, e no piloto automático de fato tem essa reaceleração brusca em alguns momentos(o giro sobe repentinamente e acaba dando alguns sustos).
Qual vc acha mais interessante Hyundai creta, daster dinamique, ou eco esporte starm diz aí xenon 🤔🙄🤔🙄🏃♀️🙄??????
Tenho uma 1.6 ela nao tem torque nas retomadas mais anda com 6 marcha at ela anda bem . A 120 km a 2.500 rpm
Alguém sabe quem faz um remap de câmbio ? Tirando isso não tenho q reclamar !
Tenho um desse mesmo modelo super satisfeito já tá com 99,450 km e nem suspensão não foi trocada ainda tudo ok! Mas cuido do carro trocando o óleo de 5 em 5 mil km .
Tenho um 2017...etanol 5.5 cidade 8.0 gasolina(pisando em ovo)... estrada só andei na gasolina .consegui 14...a 90/h
Tive um desse ate ano passado, e a única reclamação é que ele poderia ser chamado de ZECA PAGODINHO, pq quem bebi é ele viu.
Achei ótimo esse vídeo. Mostra detalhes que nem eu imaginei
Eu tive uma Palio Adeventure lok ,1.8 e bebia mais do que o Creta 2.0 prestígio , tô com ele a 4 anos , não tenho o que reclamar , excelente carro , fala em vender , a esposa já acha ruim.
8:47 Xenão, tem o IX35... Mesma mecânica do Creta 2.0 mas é uma categoria acima. Sou muito mais ele.
eu estava indeciso entre Creta e HRV... acabei optando por HRV
Ta gostando? Também estou em dúvida entre os dois
@@natymendi olha... a escolha realmente foi dificil porque o Creta tem suas virtudes e muitas... mas o HRV estou gostando muito e nao me arrependi nao... o console central elevado do HRV é maravilhoso com o freio de estacionamento enetronico depois que voce acostuma é o maximo.. fora o acabamento nas portas com toque macio revestido em couro que o Creta nao tem
Carro muito bom..mas o consumo é mesmo alto, 3 anos com uma e em viajem na manhã nunca fez mais de 8 no A e 10.5 na gas..
Carrão, teria fácil. Hyundai vacilou em ñ colocar um teto solar.
Na Índia tinha versão com teto solar nessa primeira geração
Com teto era a Tucson na época.
Carão mesmo, bastante caro kkkkk
Salve, sabe se as dificuldades do cambio em estradas e consumo do motor 2.0 foram solucionadas, ou amenizadas, nas versões de 2019 pra frente?
Acabei de adquirir um prestige 2020. Vim de um crossfox 2015 e tudo é melhor, porém cachaceiro demais !
hb20 automático também e cachaceiro
@@superdicas7823 parece ser um problema da Hyundai mesmo, até os 1.0 sao beberrões
Tava precisando de um carro desse porte, dei uma pesquisada e vi que o povo fala que bebe bem, então peguei uma tracker 1.2 premier 20/21 com 16.000km vou fazer a primeira viagem hoje de uns 350 km vou v como vai ficar o consumo
Iai ?
Jaqueline tô conseguindo média de 10-11 na cidade com trânsito bom 13-14 na estrada velocidade até 130
Com gasolina
@@franciscoviana9665 ,e d problema amigo já deu algun ?
@@jaquelinediasdias9984
Graças a Deus até agora nada, hoje com 27.000 km
Entre Creta 2.0 e ix35 eu vou de ix35, mais refinada, suspensão traseira multilink, porta malas maior.
E o consumo, sera que e o mesmo?
@@douglasaleff4743 consumo é bem dizer o mesmo, motorização e câmbio são os mesmos.
Tem um creta 2021/2022 gosto muito desse carro muito confiável. Só troco meu por Jeep Compass!!!
Oi, vou comprar um 2022. Espero q eu tbm goste assim como vc e tenha Sorte. Preciso mesmo ter confiança pois ando com crianças e sozinha. . Espero ter feito uma boa escolha. 🙌🏼🙏🏽
É incrível como todos os carros tem problemas.
Meu cunhado tem um 2017. Ótimo carro, anda pra caramba na estrada. "Carros de evangélicos" foi demais: bateu certinho com meus conhecidos.........kkk
Boa noite xenao comprei um 2022 é muito fraco não sai do chão pois eu comparo com o Azera tinha um 2009 já vendi é muito beberrão o Creta é 1.6 muito frouxo paguei 98.000 mil
Me acendeu uma possibilidade essa avaliação. Bem feita e prova que o xenao tbm gosta de carros “duvidosos”
Tenho 2018 pulse plus 1.6..faço 12,5 na estrada e 8,0 na cidade com gasolina...nao e um formula 1 mais anda muito bem na estrada e na cidade ta excelente....ha e zero defeito nenhuma dor de cabeça ate nos grupos de face o creta e minimo as reclamações...o que mais tem e fotos de lugares ou lavando o carro carro tanque de guerra nao quebra e peça ate em qualquer lugar acha com preço muito proximo de carro popular
Carro bão! Peguei um 1.6 dei 154km/h nele, confortável, estável, lindo
Bom dia! Tenho um Creta Prestige 2019 e acho um carro fantástico. Retirei ele zero km. Consome menos que o meu antigo i30 2.0 tanto na cidade quanto na estrada. Os barulhos do bagageiro eu acabei com todos (absolutamente) apenas com pequenos protetores adesivos de borracha (os R$ 5,00 mais bem gastos da vida). O câmbio é sim meio indeciso, mas pra isso tem a opção do modo sequencial, bem rápido e preciso. Pra ser sincero, nunca sequer raspei o carro em nenhuma valeta, lombada ou rampa. Ele é bem alto e supera super fácil os obstáculos. Quero ficar com ele um bom tempo e só troco por outro carro híbrido, de preferência SUV mesmo. Até hoje não tive nenhum problema com ele. Só revisões e tudo certo. Recomendo o carro.
Se quiser vender me avisa , estou atrás de um 👍
Xenao, tenho um idêntico a este, comprei super novo..
Estou gostando muito , quanto ao consumo, acho muito normal considerando esta mijolina batizada que temos.
Todo carro que oferece tanta tecnologia sempre gastam muito.
Super confiável, bom de estrada, inclusive viajo bastante e na média de 100 110km hora o consumo é muito bom, em média 11,5 a 12 km por litro..
Cara meu Kicks faz 10 litros na mijolina batizada, o Creta bebe mesmo.
Meu sogro tem um e só não comprei ele por causa do consumo mesmo.
E o Kicks tem mais tecnologia que o Creta.
Tive um kicks antes, posso dizer que a maior diferença é que o Creta anda muito mais. O Kicks esgoelando o cvt nunca vai acompanhar o 2.0. É como dizem, cavalo que anda bebe. Ruim mesmo é o antigo Renegado. Esse 1.6 do kicks ia bem no March
@@renatokurokawa Creta na estrada é ótimo, pra viajar o conforto é sem igual, agora pra uso Urbano no dia a dia a pessoa precisa ser dona de posto de gasolina.
@@davicourage1809 Sim, consumo do Creta não é bom. Pelo menos o tanque tem 55L, o que diminui os pit stops rs. Se não me engano o Kicks tem 40L, creio que é um dos motivos do carro ser bem leve também
@@renatokurokawa do Kicks é 41L, eu quase comprei o Creta, só desisti por causa do consumo mesmo. PQ eita suspensão boa.
Tenho um Creta Pulse Plus 19 1.6 e o macete pra economizar combustível é não pisar muito nas retomadas! faço em média de 9Km/L na cidade com trânsito e 12 na estrada! Outra observação dessa 1ª geração é que o ar-condicionado dele faz o consumo aumentar bastante, mas pra desligar o AC aqui no RJ só no inverno e olhe lá!
Uai!!! Tá baum demais!! Os 1.0 turbo estão fazendo mais ou menos isso na cidade. Só dá diferença na pista.
Um plus a mais é trocar os pneus. Tenho o meu 1.6 com pneus continental. Contiecocontact 5 faz 11km/l na cidade. Na estrada livre andando no limite de 80/km. Vc consegue botar 15km/l se o intuito é economizar, agora se for correr esquece
@@ronaldofernandes3857 sempre penso nisso. Não existe apenas motor/carro econômico. O motorista tem que entender como o motor e carro funcionam.
Cada situação de conveniência do momento faz a tocada do carro ser mais econômico ou Gastão.
Atualmente tenho um Cronos 1.8 automático. Na pista já fiz ele render 19 km/l diversas vezes na gasolina. Se andar normal sem importar com consumo, faz 13 km/l. Se for para pisar com força, em caso de emergências, faz 10 km/l.
Tenho um creta 1.6 2021 moro em uma cidade pequena sem trânsito e faz 10km/l na cidade e na estrada andando em pista dupla sempre em 100 no máximo 110 kmh chega a fazer 15.4 sempre na gasolina é mais econômico que Milzinho . Quem quiser economizar tem que comprar um Ford Ka
As pessoas ficam com raiva, quando alguém fala em câmbio manual em um carro desses, mais é bem melhor que esse automático, com manutenção mais fácil e mais econômico...
O de vocês vibra a carroceria? Alguém pode relatar? Comprei o meu agora 2019 com 80mil km, apresenta vibração de carroceria, mas o coxim está em bom estado.
Nesse mesmo ano o Creta teve um facelift, onde mudou várias coisas... Rebatimento do retrovisor automático quando se afasta... Retrovisor interno fotocromico... Sensor crepuscular e sensor de chuva... Lanternas em led 100%..
O facelift o deixou horrível! Não tem comparação a versão antiga com a nova em termos de design, agora em lista de equipamentos o atual é melhor
@@DavidADS-i1h Acho que ele ta falando do Creta Prestige 2020 que mudou algumas coisas, lanternas traseiras em LED, etc.
Xandão, pensando em comprar um SUV usado ano 2019, qual melhor opção HRV, Creta ?? ou qual outra opção mais vantajosa
Será o próximo carro aqui de casa.
Quando vi a frente do carro, pensei que fosse o Ecosport. Parece muito.
Xenão, você que é um testador de vários carros, qual é mais confortável, em relação a suspensão e suavidade ao rodar, SUV ou Sedan?
A plataforma desse carro não é a PB? A Plataforma do Elantra, Sportage, Tucson é a J6
será que um remap de cambio n ia melhorar esse consumo ai?
Queria esse 2.0. Deve ser mto bom na estrada com alcool. Mas fui de Action 24 prata, pensando em pegar essas rodas do prestige o as 18 da Tucson. Sera q fica bom?
A versão Prestige 2.0 vem com forno capô e rebatedor de retrovisor Pela chave eletrônica
Essa Creta, é um veículo fantástico, maravilhoso!
Na estrada uso cambio no modo manual tambem, ele insiste em manter a 6ª marcha em algumas subidas e ai o carro perde força. Ai acabo deixando em 5ª mesmo
O cruze 1 geração tbm é assim
Tenho um, ele bebe muito, mas e excelente, robusto, média 7 a 10 na gasolina na cidade, e 10 a 12 na estrada, sempre com ar ligado e velocidades medianas. Recomendo.
Nunca...kkk
Top demais...
Mais um excelente vídeo ♥️♥️
Boa noite meu consagrado
Boa noite. Comprei uma 2020 2.0 e estou hiper feliz. Top demais
Boa tarde, amigo como está o consumo do seu? Bebe muito.
Estou querendo passar meu ELANTRA e pegar um Creta
Plataforma do Creta é a mesma do HB20 a PB. Plataforma do Elantra é a J6 de New Tucson, Cerato 2.0, New Sportage.
Tá de sacanagem né
Só pesquisar amigo
Esse carro é econômico trocando às marchas manuais
Quando fala em renegado, fala exatamente no carro que foi negado?
Feliz demais com Creta nessa versão. Os que reclamam do combustível são os que não tem condições de ter um desse. Com o motor 2.0 a arrancada é foda numa subida imensa da minha cidade 😅. Resumindo…O Creta não é pra quem quer e sim pra quem pode.😉
Mestre. Faz um video do Arrizo 5 RX 2019. So falta você fazer um dele! 😢
Quem pega um carro 2.0 e está preocupado com combustível, pega um hybrid ou um kiwd.
Xenão, é possivel trocar o radio de um creta (não é o caso desse modelo do video) por uma central multimidia (bluenav)?
Fala, Xenão!
Amigo, você deveria gravar com uma Grand Cherokee SRT8 ou uma da geração entre 2006 até 2010 com motor HEMI 5.7 V8. Abraços!
Quem reclama da reaceleração do Cruise Control do Creta é porque nunca andou em um 408... Meu 408 puxava muito na reaceleração do CC