Добрый день Евгений,спасибо большое🙂да это такие наверное детки попались,я ими буквально пару месяцев пользовался и тяжёлого не пилял нечего,а износ большой🙂
К счастью за 5 лет пользования я кроме счеток нечего не менял больше,но я покупал интерскол еще русскую сборку ,а сейчас все китай,говорят качество очень хромает.Ну теперь по поводу покупки лобзика,скажу так,что это инструмент кто периодически что то делает по моему мнению должен быть, потому что иногда это не незаменимая вещь,но скажу сразу что идеального реза некогда не будет,они все криво пилят,приходиться дошлифовывать, какой бы дорогой не было лобзик (в пределах 20 000р),из дешёвых фирм это фиолент ,диолд,качество и цена неплохое,подороже будет макита ,метабо,девольт,хилти, но там ценник в два, а то и в три раза дороже.Если бы у меня было из планов что то серьезное,то я бы взял себе самый дешёвый лобзик и ленточную пилу,ленточная пила конечно это вещь, а там решать Вам,у каждого свои планы ,поэтому я не могу Вам что то конкретно посоветовать ,смотрите по ситуации))
Привет дружище!!!! С наступающим праздником 23 февраля подскажи мне пожалуйста про редуктор на мотоблоки Ока я сегодня звонил в магазин гарденсток в Москву мне продавец сказал что редуктор на новом мотоблоки Ока не обслуживается в нем заложен литол а как можно ли сделать самому пробку чтобы заливать масло и сливать и сколько вообще нужно масло заливать в редуктор я просто сам лично по этой технике ничего толком не знаю ещё сегодня смотрел мотоблок Хопёр у него редуктор вообще не разборный но в низу есть болт чтобы сливать масло и заливной болт на нем есть
Привет, спасибо большое и тебя с праздником ,С Днем Защитника Отечества 🙂по поводу редуктора ,мне тоже сказали что он не обслуживаемый,но у меня на оке он разборной и есть две пробки,я так понимая одна сливная,другая заливная, пробки обычные ,просверлено отверстие,внутри резьба и закручен болт,а по поводу сколько масла там залито,либо литола,не скажу пока,потому что хочу сам полезть туда,так как цепочек шелестеть немного начал,по весне буду разбирать и как раз сниму видео на канал🙂
Привет Алексей👋! За этим узлом пригляд нужен эт точно,возможно одна щёточка помягче оказалась,пусть работает,не подводит.😉✊👌👍💝
Добрый день Евгений,спасибо большое🙂да это такие наверное детки попались,я ими буквально пару месяцев пользовался и тяжёлого не пилял нечего,а износ большой🙂
все має свій ресурс. лайк
Спасибо большое🙂это да,не что не вечно🙂
Отличная работа 👍👍👍
Спасибо большое🙂
Задумался о покупке лобзика. На ваш взгляд стоит его покупать? Кроме щёток были проблемы?
К счастью за 5 лет пользования я кроме счеток нечего не менял больше,но я покупал интерскол еще русскую сборку ,а сейчас все китай,говорят качество очень хромает.Ну теперь по поводу покупки лобзика,скажу так,что это инструмент кто периодически что то делает по моему мнению должен быть, потому что иногда это не незаменимая вещь,но скажу сразу что идеального реза некогда не будет,они все криво пилят,приходиться дошлифовывать, какой бы дорогой не было лобзик (в пределах 20 000р),из дешёвых фирм это фиолент ,диолд,качество и цена неплохое,подороже будет макита ,метабо,девольт,хилти, но там ценник в два, а то и в три раза дороже.Если бы у меня было из планов что то серьезное,то я бы взял себе самый дешёвый лобзик и ленточную пилу,ленточная пила конечно это вещь, а там решать Вам,у каждого свои планы ,поэтому я не могу Вам что то конкретно посоветовать ,смотрите по ситуации))
Привет дружище!!!! С наступающим праздником 23 февраля подскажи мне пожалуйста про редуктор на мотоблоки Ока я сегодня звонил в магазин гарденсток в Москву мне продавец сказал что редуктор на новом мотоблоки Ока не обслуживается в нем заложен литол а как можно ли сделать самому пробку чтобы заливать масло и сливать и сколько вообще нужно масло заливать в редуктор я просто сам лично по этой технике ничего толком не знаю ещё сегодня смотрел мотоблок Хопёр у него редуктор вообще не разборный но в низу есть болт чтобы сливать масло и заливной болт на нем есть
Привет, спасибо большое и тебя с праздником ,С Днем Защитника Отечества 🙂по поводу редуктора ,мне тоже сказали что он не обслуживаемый,но у меня на оке он разборной и есть две пробки,я так понимая одна сливная,другая заливная, пробки обычные ,просверлено отверстие,внутри резьба и закручен болт,а по поводу сколько масла там залито,либо литола,не скажу пока,потому что хочу сам полезть туда,так как цепочек шелестеть немного начал,по весне буду разбирать и как раз сниму видео на канал🙂
+2